【SUZUKI】V-Strom250 Part16【Vスト】

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 0fc0-jb8A) · 2019/10/12(土) 08:05:06.80

・国内発売日：2017年7月6日
・車体価格：税込570,240円（税抜528,000円）
　ABSモデルは税込602,640円（税抜558,000円）
・ライバルは以下の250ccだろうか
　BMW：G310GS
　Kawasaki：VERSYS-X 250
　HONDA：CRF250 RALLY
　YAMAHA：TOURING SEROW

前スレ
【SUZUKI】V-Strom250 Part15【Vスト】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1564397432/

スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-uJPq) · 2019/12/19(木) 12:13:04.75

素直にジェベルか欲しいと言いなさいよ。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7773-vfSw) · 2019/12/19(木) 12:24:01.98

まあジク250は荷物積みにくそうでウンコ。

**７７４ＲＲ** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-OZ4C) · 2019/12/19(木) 12:39:43.08

ジェベル良いよなー
vストじゃ重くてさ
100周年のスズキさん、NEWジェベルお願いします

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-pAZl) · 2019/12/19(木) 13:38:10.99

初めからジェベル出しゃいいのに

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9fe8-x0WL) · 2019/12/19(木) 13:45:16.71

フルパニアジェベルカッコいい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf2a-HHlv) · 2019/12/20(金) 01:56:38.74

>>941
>250とは言えそれでもデカい！重い！アドベンチャー！だから近所の買い物用の足に125が欲しくなってくる
大型車だとさらに乗り出すのが面倒になるんだろうね
それ考えると250でちょうど良かったのかなと思う
125だと今度は高速乗れないからツーリングで困るし

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-8UY+) · 2019/12/20(金) 21:08:30.55

高速巡航はもう90～95kmに割り切ってしまうとしてだな、
SR400とこれとどっちが楽だろ…
どっちも乗ったことある人ってあんまいないと思うけど。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 17a7-+Tiu) · 2019/12/20(金) 21:23:33.07

乗った事ないから想像だけど100km/h巡航なら間違いなくこっち
高速だと排気量より風が最大の壁で、そこはアドベンチャーの方が遥かに対策されている

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7773-vfSw) · 2019/12/20(金) 22:23:20.66

スクリーンねー

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d790-Rp4x) · 2019/12/20(金) 23:03:15.97

キャブのSR４００なら乗ったことあるよ
楽さ加減だとどっちもどっちかな、何を楽と見るかは違うけどね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7773-vfSw) · 2019/12/21(土) 00:01:18.52

マジっすかマジっすか。

クッソ田舎をえんえんとロンツーしたい。ただ市街地をワープしたいときはどうしてもあるので。
・乗り出し価格がだいたい同じ
・積載量も結局同じ程度にまとめられそう
・オン主体ながらフラットダート程度は十分いける
わりと共通点が多い気がして

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d758-1ZZR) · 2019/12/21(土) 01:07:01.83

SRは俺も候補に挙がった
SRを選ばなった理由はただ一つ
キックしか無い！から
通勤でも使うので毎日毎日キックってのは嫌になるってのを聞いて・・・
高速はVスト250の勝ち（SRより）なのは理解できる
ロングストロークの400単気筒で時速100Km以上の振動は想像できるからね
新型油冷250ショートストローク単気筒のがまだマシな気はします
てか時速100Km超えるならジクサー250よりVスト250だと想像するなぁ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b7ba-+JLC) · 2019/12/21(土) 01:16:02.36

今の時期はスクリーンとハンドガードが有難い

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf2a-HHlv) · 2019/12/21(土) 03:51:06.36

一度カウルのあるバイクの快適さを知ってしまうと、カウルないのには乗れなくなるよ

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-jyop) · 2019/12/21(土) 04:12:25.96

vストぐらいのカウルでも効果あるんだ？

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-8QmC) · 2019/12/21(土) 05:43:07.32

SRはケッチンという漫画でしか知らんが、通好みのバイクという印象

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9feb-pVfN) · 2019/12/21(土) 06:09:13.70

Vストのカウル、俺も懐疑的だったけど効果あるよ。買ってから社外品のステーで少し高くしたけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d7dc-KYSB) · 2019/12/21(土) 06:59:12.23

>>963
セル付きのモデル探して乗れば？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bfa8-pAZl) · 2019/12/21(土) 07:41:38.82

Vストのカウルって何や？クチバシのことか？
お前らスクリーンとカウル間違ってないか？
ええ加減気付けやド素人ども

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf1f-kxuy) · 2019/12/21(土) 08:09:18.30

以前登場してたvスト単気筒君を思い出した。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 7773-PUfc) · 2019/12/21(土) 11:48:33.36

vスト250今年の始めに試乗したけど
たしかにgsr250sの見た目だけカウルとは違って
かなり防風性能高かったなあ

**７７４ＲＲ** (ｽﾌｯ Sdbf-CkLD) · 2019/12/21(土) 12:12:20.93

スクリーンから流れてきた風がメットに直撃でうるさくない？

**７７４ＲＲ** (ﾗｸﾍﾟｯ MM6b-kA2c) · 2019/12/21(土) 12:43:29.31

>>971
Vスト単気筒らしき書き込みは続いてるような気がするけどなぁ
わたしはスルーしてる

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-HHlv) · 2019/12/21(土) 13:53:14.85

Ｖストローム250の造りがヤバい

なんちゃってアドベンチャーとしては、２５０の中では、一番スタイルがイケてるＶストですが、その造りは中華そのものです。
中華製のバイクをスズキが輸入してＯＥＭ販売したんじゃね？！　という位に思ってください。
https://blog.goo.ne.jp/rr1031/e/7c08212ff727bdbe5cd870883693b258

お前らよくこんなヤバそうなバイクに乗ってんな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ ffba-jyop) · 2019/12/21(土) 13:57:16.00

初バイクがVストだから他のバイクは知らないが
次の乗り換えはネイキッドにしようと思ってるから
風は覚悟した方が良さそうだなw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9736-FRUu) · 2019/12/21(土) 14:08:31.03

>>975
何も乗れなくなっちまうな、可哀そうに

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-HHlv) · 2019/12/21(土) 14:13:59.80

>>977
お前の場合はな

俺たちはまともなバイクに乗れるから安心しろ
反日中華製ではないまともなバイクにな

**７７４ＲＲ** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-DXsO) · 2019/12/21(土) 15:56:10.50

また湧いてきたな単気筒

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b7f4-+Tiu) · 2019/12/21(土) 16:26:37.07

いつものｵｲｺﾗﾐﾈｵw
ヴェルシスのスレが全く伸びないからここで煽るしかやることがない模様ww

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-CkLD) · 2019/12/21(土) 17:07:14.47

ヴェルシスって売れてないの？

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-CkLD) · 2019/12/21(土) 17:11:18.42

バイク雑誌読まないし、現行車に興味なかったんだけど
道の駅でヴェルシスを初めて見た
チューブレスなら選択肢なんだけどなぁって思ってたら
スズキからＶスト出てるのを知った
あの時にヴェルシス見てなかったらＶスト買ってなかったろうな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9736-FRUu) · 2019/12/21(土) 17:25:25.54

250アドベンチャーでは売れてないらしいから布教活動が必要なんだろう

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-HHlv) · 2019/12/21(土) 18:07:02.57

卑屈すぎて吹いたwwwwwwww

367 ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-547V)[sage] 2019/10/21(月) 07:57:39.57 ID:UrTKs7MQp

Vスト250はパチモンアドベンチャーコンプレックス患ってるから
ちゃんとしたアドベンチャーのヴェルシスやラリー見ると喧嘩売らずにはいられないんだよw
マシンは乗り手に似るっていうけど中華バイク乗りは皆中国人レベルになっちまうんだなw

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-HHlv) · 2019/12/21(土) 18:35:10.21

>>982
何か勘違いしてるけど、小型のセローから大型のアフリカツインまで
オフ車がスポークのチューブタイヤを採用してる理由を知ってれば
間違ってもそんな選択はしなかったと思う

R1200GSなど、ガチなアドベンチャーはみんなチューブタイヤ
チューブタイヤでないアドベンチャーはオフ走行が苦手な偽物！

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 57b1-GA/h) · 2019/12/21(土) 18:53:33.32

ホンモノとかニセモノとか
主観的な押しつけはどうでもいいから

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-BzdE) · 2019/12/21(土) 18:57:59.69

Ｒ１２００ＧＳはチューブレスじゃなかったけ？

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-CkLD) · 2019/12/21(土) 19:13:14.86

セローも後輪はチューブレスだったかと

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9776-sX4O) · 2019/12/21(土) 19:13:57.10

舗装路しか走らんからチューブレスで問題ないわ。
スポークホイールにチューブの上からチューブレス履かせるって話を聞いたことあるけど、きちんとビート乗るんかね。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 5787-mhYo) · 2019/12/21(土) 19:14:17.59

セローもリヤチューブレス、しかも先代の1997年からｗ

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-CkLD) · 2019/12/21(土) 19:23:17.61

「単気筒さん」またやらかしたのかw

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b7f4-+Tiu) · 2019/12/21(土) 19:40:19.19

>>984
それお前の自演じゃんww

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-8QmC) · 2019/12/21(土) 20:52:10.25

>>975
初期型の品質管理不味かったらしいけど、度々話題に出る無知な既知ブロガーさんじゃないですか

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-zYKQ) · 2019/12/21(土) 21:22:21.72

ヴェルサスてきちがい多いの？怖いわ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ d790-Rp4x) · 2019/12/21(土) 21:53:00.72

https://blog.goo.ne.jp/rr1031/e/7c08212ff727bdbe5cd870883693b258
の人って今はX400にのってるらしいけど、あれはエンジン周りのボルトがステンレスかなんかなのかねぇ

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-CkLD) · 2019/12/22(日) 00:33:40.86

ここまでくると故意に間違ったことを書き込んでのかと疑ってしまうが、そうでもなさそう

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b776-rPiv) · 2019/12/22(日) 01:56:06.14

不思議なことにVスト発売して1年ぐらいは
他のバイクでも同じ、普通の事をさもVスト250の不良であるかの様に言う人が多発したんだよな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ b7bf-+QVi) · 2019/12/22(日) 04:31:49.94

次スレ
【SUZUKI】V-Strom250 Part17【Vスト】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1576956629/

**７７４ＲＲ** (ｽﾌｯ Sdbf-CkLD) · 2019/12/22(日) 09:01:06.72

埋める
Ｖスト250は単気筒

**７７４ＲＲ** (ｽﾌｯ Sdbf-CkLD) · 2019/12/22(日) 09:01:21.10

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R1200GSなど、ガチなアドベンチャーはみんなチューブタイヤ

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