HONDA PCX150 Part80
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売 →KF12
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売 →KF18
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【３代目】2018年4月20日発売 →KF30
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part79
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1562903063/ >>937
交差点内および交差点近傍（5m）では駐停車禁止（道交法44条）なので
交差点の手前で道路左端に寄せて停車・エンジン停止し、バイクから降りて押し歩き、
交差点から5m以上離れてバイクの運転を再開すれば適法
（押し歩き中は歩行者あつかい）
ただし70条にあるように周囲の交通に危害のないように注意しなければならない
また、停車禁止道路や、歩行者通行禁止道路などでは上記方法は違法になる ついに4バルブ化 そしてVTECって噂
自賠責更新毎に新車購入って感じだな このサイクルは。
価格据え置きなら更に良いが。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/80773928.html >>952
惜しい
バイクからおりる必要はない
またがったまま歩いて押してもよい
判例にもあるとおり、エンジン(やモーターとか)で動かしてなければセーフ、坂道で重力でもセーフ(飲酒してると例外扱い)
降りてどうのは、法律の素人であるおまわりが、遠目から見て切符切れると思ってかけよったら違反してなくて、思わず言ってしまった言いがかりかなんかが起源だろう
李下で冠をって考え方もあるけどね 新型もハイブリッドも併売するのかな？
出るなら今乗ってる84から乗り換えるかも >>954
現実的に交差点5m前から5m先迄エンジン停止で跨がって歩くのは辛いと思うが >>959
というか、そんなことしたらアホ丸出しじゃね？ｗ >>954
2条3項より
「３ この法律の規定の適用については、次に掲げる者は、歩行者とする。
一 身体障害者用の車いす、歩行補助車等又は小児用の車を通行させている者
二 次条の大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車、二輪の原動機付自転車又は二輪若しくは三輪の自転車（これらの車両で側車付きのもの及び他の車両を牽引しているものを除く。）を押して歩いている者」
判例があるのか調べてないけど、股がって足で移動を「押して歩いている者＝歩行者」というのは無理筋じゃね？ ちなみに軽車両である自転車に股がったまま横断歩道でクルマに跳ねられた場合、歩行者と同等の扱いを受けない。
降りて押し歩きしていれば歩行者と同等。
これは調べればたくさん事例が出てくるし、交通事故例も多いので交通事故を扱う弁護士に聞けばすぐわかるはず。 つまり三輪のトリシティは押し歩きしても歩行者扱いにはならないのか >>961
降りて押さなきゃ駄目って書いてないのが答えだよ
それでも納得いかないなら判例を調べなよ
ちなみに下り坂道をエンジン切ったところから動き出せばバイクにまたがって下っても
運転に当たらないので、バイクでの信号無視にならない
免許もメットも不要
ただし飲酒時は除く
根拠は運転の用件を満たしてないから 真に受けた奴が違反取られるのをあざ笑うのが目的でデマを吹聴していると見た おっと失礼電話番号切れた
https://i.imgur.com/pZN8VvJ.jpg
ちなみに電話でる人も法律にそこまで詳しくない人もいるが、待たされるがその間に調べて答えてくれたり、なんとかって弁護資格ある人にきいてくれる
千鳥で高速50メートル間隔だと違法か？とかねw 出ました！負け犬の遠吠え（笑）
連呼バカが論争すると必ず負けるのはお約束（笑） とんちんかんな事言う奴がいる時は高確率で連絡バカだな http://blog.livedoor.jp/afuri8/archives/64842179.html
こんな判例が有ったので紹介しておきます。
「下り坂において、エンジンをかけずに駐車ブレーキを解除して惰性で発進させ、下り坂途上の信号が赤であるのに走過した場合、信号無視となるか？」
判例は
「エンジンの推力を使用していないので、その車両の本来の用い方に従っているとは言えず、運転には当たらないので信号無視とは言えない。」
としています。
これは車だか、エンジン(もちろんモーターもだが)の力を使ってないと運転にはあたらない
バイクも同じ
ちなみに免許のペーパーテストでも「降りて」という条件はない 支離滅裂な妄言を書いた連呼馬鹿が袋叩きされる流れは、もはや定番になっていますね
ということで、次スレ
HONDA PCX150 Part81
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1566572771/
>>975
一時停止は三秒とか、交通事故では健康保険が使えないとか、車関係はそういう嘘が蔓延してるよな
保険は病院側の利益の都合でちゃんと使えるし、三秒ルールにいたっては、警察官がそのように取り締まるように指導をうけたが、誰から指導されたかは答えられないと謎発言
署にクレーム入れたら無罪放免
警察手帳見せろっていったのに逃げるように自転車で走り去るとか >>963
「3個の車輪を持ち、車輪が左右対称に配置されている」
「車輪の幅が460mm未満」
「車輪および車体の一部、または車体全体が傾いて旋回する」場合は、
自動２輪とみなされるはず
トライクやサイドカーつきバイクは
道路運送車両法で側車つきオートバイ扱いなので押し歩きしても歩行者扱いされない 今日150見たが超久々だったww
軽二輪の普通のナンバー似合わない
めっちゃ浮いてるw
タイヤ細いからだろうな(。・∞・。) 125のハイブリッドってどうなんかね
持ってる奴の感想が聞きたい
まぁホンダだから電圧下がるとアイストしなくなる詐欺ハイブリッドだろうけど(´・ω・) >>986
電圧下がったらアイドリングストップしない
HVがあるなら、知りたい >>986
まちがった
電圧下がってもアイドリングストップする
HVがあるなら、知りたい トヨタなんかの真のHVはモーター用の電池と補器用の２個詰んでるから
まずアイストしなくなるなんかの事が無い
PCXは兼用だろうからすぐヘタる
なんちゃってHVだろ？駆動用電池と分けてないだろうな(´・ω・) トラックの後ろ50メートルでスリップストリーム感じちゃうエアマックス乗りだからなw >>989
リチウムイオン電池と鉛バッテリー
両方積んでるぞ
それにアイドリングストップしなくなることはほぼない
プリウスは夏に渋滞路を走ると電欠してアイドリングストップしなくなるのは良くあるけど
無知なのに煽りたいってなんなの？馬鹿？ >>964
「運転の要件を満たしていない」のに飲酒運転になるの？ このスレッドは１０００を超えました。
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