【2019】MotoGP総合 468周目【イタリア】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
バイク板・ﾓﾀｽﾎﾟ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記実況板でどうぞ）
【実況はこちら】 ※専ブラ必須
スポーツch
http://hayabusa5.5ch.net/dome/
！！！※ 次スレは>>950を踏んだ人が立てましょう ※！！！
バイク板テンプレサイト】
http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
関連スレ
【モータースポーツ板】
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 352●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555037196/
前スレ
【2019】MotoGP総合 467周目【フランス・イタリア】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557394946/ 駐車券は天気分かってから買うか
晴れてたらバイクで行く雨ならバス使う ロレンソは殆ど転倒しないのにしたら大怪我ばっかりするイメージ
対してFPでのマルケス転倒の安心感は異常 >>821
ロッシの乗り方がもう古いんじゃね？
みんなマルケスっぽい乗り方でタイム出してるんだろう >>820
ロレンソの転倒はハイサイドが多い
マルケスはフロントスリップダウンが多い V・ロッシ選手談（18番手）
「難しい一日でした。もっといい走りができると思っていましたが、最初のセッションからすでに差をつけられていました。
フィーリングがあまり良くないので思うような走りができず、そのことが実際に順位に表れています。
この状況は、明日までに何としても改善しなければなりません。午後のセッションではハード・コンパウンドのタイヤを
試しましたが、やはりペースは上がりませんでした。
トップスピードよりも、その他の部分で改善が必要だと思っています。他のヤマハ勢は非常に速いペースで走っていますからね」
https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2019/rd06/190531-rd05.html#_ga=2.206017235.197024922.1559369423-119144134.1500634974
ホルヘ・ロレンソ(MotoGP 20番手)
「20番手という結果は、もちろん、うれしくはないですし、いいポジションでもありません。
今日はFP2の最後にほとんどの選手がソフトタイヤを使っていましたが、僕は明日の
FP3のために温存することにし、今日はハードタイヤを使い続けました。
僕のペースはみんなとはそれほど離れていません。新品タイヤを使えばトップ10に
入れたかもしれませんが、1周のタイムをもっとよくしなければなりません。明日が楽しみです」
https://www.honda.co.jp/WGP/race2019/rd06/practice/ ガードナーやローソンの走りが通じなくなったあの頃を思い出した >>819
宇都宮駅ーホンダコレクションホールバス
既に受付終了便があるから早めに >>824
桑田はブレーキングで稼いでるみたいね
マルケスは去年まではそうだったけど、今年はマシンが改良されて
旋回と加速でタイム稼いでるって言ってる
ちなみにブレーキングで稼ぐとタイムが安定しないしリスクも高いって言ってるね >>825
そろそろ「年齢が原因」って気づいた方が良さげ >>831
そりゃ人間なんてのは20歳過ぎれば老化が始まるとも言うからな。
それから10年、20年と経過してればそれなりに気がついてはいるだろ。 え〜と、Q1がドビチとロレンソとロッシとリンスか
面白いな スズキはブレーキングからアクセル開けるまでのスタビリティがネックになってるね
ミルなんかコーナー進入でバイクを信用してないから頭が中途半端な位置でフラフラして上半身でバランスとろうとしてるし KTMポルFP3タイム2番手！！！
あれ？始まった？ >>835
まあ、マルケス怒らすほどガッツリ小判してたからな >>837
怒られて抜けって言われても小判し続けた根性は評価したい マルが一番苦手なムジェロでもドヴィが勝てないのは辛いなあ
ロッシが妖怪過ぎて忘れてるけどもう33だし 明日の決勝は
1位ペトルッチ
2位マルケス
3位ポル
だ NAK スタートで抜かれ、競り合いで負ける。
上位リタイヤで最終10位 これいつもの展開。
今回は頼むぞNAK >>829
そういえばリンスってコーナー時に頭が立ってるな
マルケススタイルとは一線を画す ペトルッチは下剋上のチャンスだな
契約は2年だっけ？ ペトルッチ1年契約じゃなかったっけ？
ニュースみてええええええっーってなったの覚えてる トップからドベまでのタイム差が小さいもんな
まあホンダが好き勝手出来るならもっと差は開くんだろうが 991 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2019/06/01(土) 21:27:21.80 ID:2azwNJLL [3/3]
ロッシもう引退考えた方が
992 自分：名無しさん[sage] 投稿日：2019/06/01(土) 21:27:31.59 ID:DjnJg61B [8/8]
ヤマハでも最下位ロッシ
993 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2019/06/01(土) 21:27:32.29 ID:4pcaNSvS [67/67]
怪我人で乗り替えのロレより遅いって
ロッシマジで末期かも
998 名前：名無しさん[] 投稿日：2019/06/01(土) 21:27:53.14 ID:cbistrou
アブラハムより遅いロッシ シーズン後半ロッシさん
「ムジェロでの低迷で限界を感じ引退を決意した」 ロッシは今年マルケスと握手しちゃったのが敗因 しかもあれが最後の表彰台だったｗ ロッシは歳のせいにしたくないからヤマハのせいにする。
桑田発保にけちょんけちょんにされたらええんじゃい そろそろ決勝でもロッシの前でフィニッシュしないと ヤマハの他の3人 マルケス頂点に立ちすぎて虚しくならんのかな
他に相手いなくて ロッシ好きだったけど、最近はとんと振るわなくて応援する気になれない(´・ω・`) >>862
贔屓の選手が苦しいときにこそ応援してあげてください
応援し甲斐がありすぎるロレンソのファンより 予選こんな体たらくでも決勝だと5位辺りでフィニッシュしちゃうんでしょ？ マルケス恐ろしすぎる
前のドビをちゃんと最後に使える距離感でラストアタックしたのか？
ちょっとでも近ければアタック中に追い付いて邪魔になっただけだし
ちょっとでも遠ければスリップに入れなかっただろうし マラカスいうてコンマ2秒近く離してるからスリッパ使わなくてもそこそこいったでしょ クアタ、来年はヤマハのエースか
それともホンダが契約するかも おれのポルKTM4列目。。。FPでの速さって全く参考にならんな。。。 マルケス凄えな…
これ最後ドヴィのスリップに入る計算で調整してラストのアタックしたんじゃないの？ >>862
振るわないのは構わないと思うんだけど、それをマシンのせいにするからなぁ・・・
他のM1勢を見た上でよくマシンのせいに出来るな〜って呆れる マルケス、ドヴィのスリップを利用する巧さ！ さすが。 >>873
最初のアタックの時は追い付いちゃってパッシングする羽目になったからな
あのパッシングも凄い走りだったけど >>875
今ままでのレース見た上で言ってるのか？ >>876
自分が小判されたときは怒って、予選ではちゃっかり自分が他者のスリップ利用するというしたたかさ それにしてもムジェロでロッシとロレンソが下位に沈むとはな・・・
ムジェロってロッシかロレンソが勝つイメージしかなかった
ロッシが連勝し始めてからの17年間で13勝なのに 二人合わせて
時代の流れを感じた予選だったわ スマン予選見れなくなったんだけど、マルケストップ？ >>843
山口乙だ
中止なかなか一桁に行かないな >>878
前クアタとモルで1位2位だったけど、表彰台上がれてないだろ?
４位以降でもルーキーとしては凄いと思うけど、やっぱり表彰台見たいんだよ ロッシ「僕には2020年まで契約があるんだ！」
こう思ってそう やっぱヤマハはコーナリング重視のマシンでいいんじゃない？
中途半端に立ち上がり重視のマシンにしようとして迷走してる感半端無い やっぱり計算してドビとの距離計ってたのか
あれは小判じゃないよ、ペース引っ張ってもらってるわけじゃない
むしろ追い付いたらロスる危険もあった >>885
PPの時は1位争いしている時にギアトラブル
フランスは予選が振るわなかったが、17番手から8位へ
どこが本線が振るわないライダーに見える？ マルク・マルケスのコメント（初日総合6番手）
「今日はレースに向け、タイヤの仕事だけに集中して取り組みました。
まだ少し風邪気味なのでバイクも100％ではありませんが
、明日全力で行けるように今夜はしっかり休みます。
もしかして、いけるかも？と思った選手もいると思うが残念でした。
F1のハミルトンもモナコ決勝でタイヤが・・・と泣き言を言ってたけど
優勝したからね。
王者は凄いな。 桑田はストレートスピードがあれだから決勝だとどうなるんだろうとは思う マルケスの方がドヴィよりペース明らかに速いのに小判どうのって一部だけ切り取って事実を捻じ曲げるマスコミさんみたいですな
前が詰まってタイム落とすリスクと秤にかけて最後のスリップ使う戦略取っただけでしょ ドヴィの心がぽっきり折れる音が聞こえたのは気のせいではないよな >>898
スリップ利用させてもらうのが小判の醍醐味なんだがｗ クアッタハッホに付いていこうとして拒否されたから慌ててドヴィ追いかけてたじゃん >>899
その点トッポってすげぇよな、 最後までチョコたっぷりだもん。 >>874
いいかげん、ヤマハも目が覚めたんじゃないかと思いたい >>898
スリップ使うのと小判の違いがわからない人なんだよ
節穴だなぁと思ってればいいと思います 予選クソ遅いロッシ
→さっさと引退しろ
→他は速いんだから言い訳できない
→バイクのせいにするのやめたら？
しかし決勝ではヤマハ最上位
→さすがロッシ
→ロッシのほうが速いんだから引退しないのは当然
→ヤマハのバイクはクソ
の流れテンプレだよな
まぁ流石に明日はトップ10フィニッシュで上々だとは思うけど 桑田ってペトロナスと1年契約なのか2年契約なのかどっち？
ホンダってマルケスの後釜が居ないからホンだからロレが
いなくなったら空いたその枠に桑田獲りそうな気がする 今年1年で一気に世代交代完了しそうな勢いだな
契約は来年一杯までだけどどうなるかねぇ
>>902
良いセンスだ >>904
新しい珍論だなｗ
自説を広めるのに一生懸命なの？ 今年は今までのところ隙が無い。この流れならもうVRもJLも難しいな。 ライダー自身のコメントで「なんのために後追いをするか？」が明確に判明してるのに
未だに小判を「スリップ活用じゃない」って的はずれなこと言ってる人がいるのな
ライダーコメント一切読まないで、変なブログばっか見てるひとだろうな >>909
小判ってのは自分でペース作れない奴が引っ張って貰うことだぞ？
予選アタック中にパッシング出来るほどペースの遅いライダーに対して小判してどうする？ >>913
それ、後出しな
小判始める前から「こいつは小判として不適合」ってどうして分かる？
まして相手がドビなら「ドカパワー利用しちゃおう」って普通に思えるだろ
お前の発想は「結果が分かってから都合の良いように解釈してる」って気づいてる？ 王者マルケス大先生でもスリップでタイムだしたらそら小判やろ ライダーがコメントで「後追いはスリップを活用するため」って言っちゃってるのに
現役ライダーの生のコメントより、走ったことも無い自分の自説が正しいって思ってる人がたまにいるよな >>914
Q2一発目にマルケスがドビにあっちゅー間に追い付いちゃってぶち抜いてったの見た？
近付き過ぎたら蓋されちゃうレベルのライダーに対して小判しないよ
それを踏まえて、最終コーナーでギリギリ追い付く距離感を計ってタイムアタックに入ったマルケスが凄いって言ってるの
決してペースメーカーとしてドビを使ったわけじゃない
その違いがわからない？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
