【2019】MotoGP総合 468周目【イタリア】
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【2019】MotoGP総合 467周目【フランス・イタリア】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1557394946/ ホンダもKTMもエースに合わせたマシンなのかその他のライダーのタイムダメダメだなw ヤマハサテのマシンがFPとかでタイムが良いって事は
コーナーを大回りのベストラインで速いってことだろ。
決勝ではインに早く入るブロックラインになると、とたんに遅くなる。
ビニャーなんてもうヘロヘロ。 もてぎのキャンプ駐車券瞬殺で無くなったわ。
今年は行かん！ じゃあ水戸のホテルに泊まればいいだけだじゃないか。 エンジンもシャーシも去年型から大幅にモデファイしてるのにケガでオフテストもままならない状況でシーズンインなのに僅差とはいえランキングトップ、ブラドルはテストライダーとしてどんだけいい仕事したんだよ…マルケス限定だけど ラブホは予約で埋まることないからたいていは行けるが
結局デリを呼ぶから割高になる羽目になる KTMエスパルガロは来年辺りドライでも表彰台上がれるかもな FP2のマルケスの車載映像でバンク角64度とか出てたけどまじですか！ >>789
なんでデリなんて呼ぶの？
泊まるだけが目的だし FP18位のロッシさん「ヤマハがコーナーが良かったなんでのは昔話だ」
2位のクワタ「このマシンはコーナーが最高なんですよ！」
ロッシさん… 宿泊なぞ考えず高速も使わずに自宅へ帰れるワイは田舎民だった事を誇れるぜ ドカよりはホンダの方がまだロレンソには合っていそうなものだけど
まだ32歳だけどそれでも超繊細なライディングスタイルが加齢の影響を受けているのではなかろうか インフル治らないままマルケスが優勝しちまったら、ロレンソはもう恥ずかしくて俺の部屋から出られなくなっちまう >>798
見ても役に立たんわとすっかり膨れてるぞ >>794
マジでもうロッシさんアカンな
ヤマハはロッシさんの処遇を何とかしないとこのまま沈みっぱなしになるぞ
>>796
舟状骨が治ってなくて腕立て伏せすらできないらしいからな
なんかこのまま治らず引退しそうな気がしてきた KTMにまで止まってるみたいとかいわれるヤマハｗｗｗ これでロッシが勝とうものなら…
手のひらがえしの準備運動わすれるなよ ロッシ地元での結果でモチベーション下がり今期で引退を決断
クアルタラロがワークスに
バルダッサーリがペトロナスに昇格
って勝手な想像w ドビ「Ducatiの強みも今や強みと言えなくなっています。」
ホンダのエンジン改良が大成功してる模様 >>804
すまないがホモ以外は帰ってくれないか！ ロレンソ「目標はクラッチローについていく事」
今シーズン内に目標達成できるだろうか？ >>803
ザルコがKTM契約解除でペトロナス入り
マルケス弟がKTM入り 老害ロッシさんのせいでM1開発の方向性が迷走し停滞してる… ローチケ利用だったんだけど
正午過ぎになってやっと買えた
初めてのVコーナー席で楽しみ〜 >>812
指定前売りでしょ？
もしかして、二輪？ >>802
さすがにそれは無いな
ロッシが優勝したら俺のバージンを捧げてもいい さすがに速度差がありすぎてロッシの優勝は厳しすぎると思うけど
なんだかんだ言ってヤマハでは最上位でチェッカーは受けるだろうね >>812
オレも今年は指定駐車券買おうと思ったけどダメだった。
普通の駐車券買う。 駐車券は天気分かってから買うか
晴れてたらバイクで行く雨ならバス使う ロレンソは殆ど転倒しないのにしたら大怪我ばっかりするイメージ
対してFPでのマルケス転倒の安心感は異常 >>821
ロッシの乗り方がもう古いんじゃね？
みんなマルケスっぽい乗り方でタイム出してるんだろう >>820
ロレンソの転倒はハイサイドが多い
マルケスはフロントスリップダウンが多い V・ロッシ選手談（18番手）
「難しい一日でした。もっといい走りができると思っていましたが、最初のセッションからすでに差をつけられていました。
フィーリングがあまり良くないので思うような走りができず、そのことが実際に順位に表れています。
この状況は、明日までに何としても改善しなければなりません。午後のセッションではハード・コンパウンドのタイヤを
試しましたが、やはりペースは上がりませんでした。
トップスピードよりも、その他の部分で改善が必要だと思っています。他のヤマハ勢は非常に速いペースで走っていますからね」
https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2019/rd06/190531-rd05.html#_ga=2.206017235.197024922.1559369423-119144134.1500634974
ホルヘ・ロレンソ(MotoGP 20番手)
「20番手という結果は、もちろん、うれしくはないですし、いいポジションでもありません。
今日はFP2の最後にほとんどの選手がソフトタイヤを使っていましたが、僕は明日の
FP3のために温存することにし、今日はハードタイヤを使い続けました。
僕のペースはみんなとはそれほど離れていません。新品タイヤを使えばトップ10に
入れたかもしれませんが、1周のタイムをもっとよくしなければなりません。明日が楽しみです」
https://www.honda.co.jp/WGP/race2019/rd06/practice/ ガードナーやローソンの走りが通じなくなったあの頃を思い出した >>819
宇都宮駅ーホンダコレクションホールバス
既に受付終了便があるから早めに >>824
桑田はブレーキングで稼いでるみたいね
マルケスは去年まではそうだったけど、今年はマシンが改良されて
旋回と加速でタイム稼いでるって言ってる
ちなみにブレーキングで稼ぐとタイムが安定しないしリスクも高いって言ってるね >>825
そろそろ「年齢が原因」って気づいた方が良さげ >>831
そりゃ人間なんてのは20歳過ぎれば老化が始まるとも言うからな。
それから10年、20年と経過してればそれなりに気がついてはいるだろ。 え〜と、Q1がドビチとロレンソとロッシとリンスか
面白いな スズキはブレーキングからアクセル開けるまでのスタビリティがネックになってるね
ミルなんかコーナー進入でバイクを信用してないから頭が中途半端な位置でフラフラして上半身でバランスとろうとしてるし KTMポルFP3タイム2番手！！！
あれ？始まった？ >>835
まあ、マルケス怒らすほどガッツリ小判してたからな >>837
怒られて抜けって言われても小判し続けた根性は評価したい マルが一番苦手なムジェロでもドヴィが勝てないのは辛いなあ
ロッシが妖怪過ぎて忘れてるけどもう33だし 明日の決勝は
1位ペトルッチ
2位マルケス
3位ポル
だ NAK スタートで抜かれ、競り合いで負ける。
上位リタイヤで最終10位 これいつもの展開。
今回は頼むぞNAK >>829
そういえばリンスってコーナー時に頭が立ってるな
マルケススタイルとは一線を画す ペトルッチは下剋上のチャンスだな
契約は2年だっけ？ ペトルッチ1年契約じゃなかったっけ？
ニュースみてええええええっーってなったの覚えてる トップからドベまでのタイム差が小さいもんな
まあホンダが好き勝手出来るならもっと差は開くんだろうが 991 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2019/06/01(土) 21:27:21.80 ID:2azwNJLL [3/3]
ロッシもう引退考えた方が
992 自分：名無しさん[sage] 投稿日：2019/06/01(土) 21:27:31.59 ID:DjnJg61B [8/8]
ヤマハでも最下位ロッシ
993 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2019/06/01(土) 21:27:32.29 ID:4pcaNSvS [67/67]
怪我人で乗り替えのロレより遅いって
ロッシマジで末期かも
998 名前：名無しさん[] 投稿日：2019/06/01(土) 21:27:53.14 ID:cbistrou
アブラハムより遅いロッシ シーズン後半ロッシさん
「ムジェロでの低迷で限界を感じ引退を決意した」 ロッシは今年マルケスと握手しちゃったのが敗因 しかもあれが最後の表彰台だったｗ ロッシは歳のせいにしたくないからヤマハのせいにする。
桑田発保にけちょんけちょんにされたらええんじゃい そろそろ決勝でもロッシの前でフィニッシュしないと ヤマハの他の3人 マルケス頂点に立ちすぎて虚しくならんのかな
他に相手いなくて ロッシ好きだったけど、最近はとんと振るわなくて応援する気になれない(´・ω・`) >>862
贔屓の選手が苦しいときにこそ応援してあげてください
応援し甲斐がありすぎるロレンソのファンより 予選こんな体たらくでも決勝だと5位辺りでフィニッシュしちゃうんでしょ？ マルケス恐ろしすぎる
前のドビをちゃんと最後に使える距離感でラストアタックしたのか？
ちょっとでも近ければアタック中に追い付いて邪魔になっただけだし
ちょっとでも遠ければスリップに入れなかっただろうし マラカスいうてコンマ2秒近く離してるからスリッパ使わなくてもそこそこいったでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
