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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ228【速報】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001774RR (ワッチョイ d387-S1Ul)
垢版 |
2019/02/04(月) 09:36:54.66ID:4dUB5kE40
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目に以下括弧内のコマンドを入れてください
【!extend:checked:vvvvv:1000:512】

情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ227【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1543317126/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0952774RR (ワッチョイ 1fcf-UkSK)
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2019/03/01(金) 09:21:22.71ID:JpSLjK3j0
>>902
いや、同じ系統のエンジンならCRF250L,M,ラリーやCB250RやジクサーやZ250SLやDトラッカーとかの方がいい
小排気量単気筒の良さを活かしてる

レブル250が悪い事はないが、格好重視のファンバイクだな
0955774RR (ワッチョイ 1fcf-UkSK)
垢版 |
2019/03/01(金) 09:30:50.75ID:JpSLjK3j0
>>907
いや、アメリカンの格好をしてて短足でも乗れるから売れてるんだよ

バイクの中身をわかっててまともな足の長さしてるバイク乗りなら、同系エンジンのCRF250ラリーやCB250Rを選ぶ
ラリーの方が巡航安定性が上で悪路も得意 CB250Rの方が軽量でワインディングが得意、加速もいい

レブルは初心者用ファンバイクだよ
それが悪いとは言ってないが、ある程度経験のあるバイク乗りからすると面白いバイクではない 同系エンジンでもっと面白いものがあるのにと思う
0959774RR (ワッチョイ 1fcf-UkSK)
垢版 |
2019/03/01(金) 09:44:45.77ID:JpSLjK3j0
>>956
それはそうだけど、キミはバイクをあまり知らないんだよ
0960774RR (ワッチョイ 9787-3oSp)
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2019/03/01(金) 09:47:24.90ID:HpqoQN8S0
>>939
レース仕様っぽいスタイルのバイクをメーカーが出したっていう視点で見れば全然珍しいもんでもないけどね
ジャンルとしてはモタードがそうだしSCRの「ダートトラックレーサー風」ってコンセプトにはFTRという先駆者もいる
0962774RR (ワッチョイ 1fcf-UkSK)
垢版 |
2019/03/01(金) 10:01:06.73ID:JpSLjK3j0
バイクに関する反論もできない雑魚は無理してレスしなくていいぞ
0971774RR (アウアウウー Sa9b-t1RP)
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2019/03/01(金) 13:18:39.73ID:IMA3M8u5a
Z900RSの大ヒットは火の玉カラーが割とでかいのかなと思ったが
W650の頃からW3カラーは出さないねカワサキ。それっぽいのはあったけど
0975774RR (スププ Sdbf-pjn4)
垢版 |
2019/03/01(金) 15:05:45.29ID:0x42VQIXd
>>973
250SSとそのストファイがそうじゃないの?
GSX250RやMT25なんか初心者におススメ出来るし
GSXのトリトンブルーはライムの250SLと同じで
何故か女子受けがやたらといいらしい
0979774RR (ワッチョイ d763-CP3i)
垢版 |
2019/03/01(金) 19:26:30.37ID:s9oTtUiU0
レブルを渋々認めてるところが相変わらずバイクオタクらしくて惨めだね
おまえらはいつもそうだ

マイノリティという事実を突きつけられる

精神崩壊しそうになるのでなんとか認めてるところを見せてみる

でもやっぱりそういうバイクを認めたくから文末に「でも買わないけど」w

ほとぼりが冷めた頃、またバイクオタクが気に入らないタイプのニューモデル発表

叩く

売れて最初に戻る

ずっとこれを繰り返してる
しょっぱい存在だねホントに
0982774RR (ワッチョイ bf5b-IBRN)
垢版 |
2019/03/01(金) 20:35:58.30ID:WWqAt+f30
レブルはタンク交換しにくいフレームだから弄りづらいな
0987774RR (ワッチョイ ff96-ehiW)
垢版 |
2019/03/02(土) 00:39:08.50ID:Hbx1qa+r0
べつにニーグリップ出来ないのは構わんのだけど信号待ちで足がつるようなステップ位置だけは厳しいわSCR
0988774RR (ワッチョイ d776-MJ6Y)
垢版 |
2019/03/02(土) 00:54:58.60ID:+B7bSIL80
排気管の取り回し変えてステップをちゃんとした位置にしてほしいよね
ヤマハってレベル低いなぁ
0990774RR (アウアウエー Sadf-ZXL5)
垢版 |
2019/03/02(土) 01:31:57.63ID:/Hq7kkQGa
XSRって確かにシートは高いけど、座った時のポヂションは短足にピッタリなんだぜ
あれは実はチビ向けのバイクなんだ
0991774RR (ワッチョイ 57cf-ELuy)
垢版 |
2019/03/02(土) 01:39:00.03ID:Id71pzuD0
脚の長い俺は、国内仕様の多くのバイクが窮屈で困る
Z1300のシートをアンコ盛りしたやつは乗りやすかった
膝頭が尻より上に来るポジションは、上半身もふんぞり返るような体勢でもない限り疲れる
0992774RR (ワッチョイ 9787-3oSp)
垢版 |
2019/03/02(土) 01:42:28.11ID:1jfdCwPZ0
ヤマハに何か言うとすればSCRの公式サイトで
「スポークホイールを採用」って書いてある事くらいだな
ワイヤースポークホイールと書くならわかるけど
「スポークホイール」は殆どのキャストホイールも含む言葉だから不自然だ
0993774RR (ササクッテロ Sp0b-O241)
垢版 |
2019/03/02(土) 02:20:15.80ID:yv+7GuRGp
その辺きっちり区別つけてるのってスズキくらいか?
カワサキはキャストホイールを5本スポークホイールって書いてたりするが、
ワイヤースポークをスポークホイールと呼んだりするし割とテキトーだな
10011001
垢版 |
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10021002
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