懐かしの限定解除

**７７４ＲＲ** · 2019/01/27(日) 09:26:42.45

ここはかつての大型二輪限定解除を懐かしむスレです

**７７４ＲＲ** · 2019/03/09(土) 21:42:35.79

教習所スレ見りゃ判るが一時間も決まりきったコース内走り回ってんのに二週間空いた位で走り方忘れるーとか言ってる奴らが現車での練習も無く一回10～15分程度しか走れず次の検定まで二週間空き当たり前の試験場で受かれると思うかね？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/09(土) 21:44:16.71

>>174
いい話なんで、転載しておく。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/09(土) 22:57:58.14

最近の買い免はまともに車間距離を取らんのな
今日買い免の隼が車のすぐ後ろにピッタリくっついて走っているのを見た
危ないなあ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/09(土) 23:30:06.16

>>173
だからそう言うことずーっと言ってるから
馬鹿にされんだよ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 00:26:25.41

まあ、相対的に買い免はへた、
これは事実。
一発組、選ばれた人だけ、
神と言われ尊敬のまなざし。
若い時一発をあきらめ、取れるようになって、、
教習所に行ったのだからなあ。
どうあがいても無理だ。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 07:58:54.58

>>178
お前は限定解除の恥。
ジジイになってそんな事言うのは辞めろよ。
みっともない。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 08:03:27.20

>>174
お前教習所スレなんて見てるの？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 08:06:14.78

>>174
言っとくけどお前が受かったんなら誰でも受かるよ

やりゃあ誰でも受かるんだよ

意味わかる？今のこの時代にやらないだけだよ
もう一度言っておく、

やりゃあ誰でも受かるんだよ
やりゃあ誰でも受かるんだよ
やりゃあ誰でも受かるんだよ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 09:00:26.88

>>178
一発組でも五～六回が限度だろうな
二桁越えはとてもじゃないが自慢にならない

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 09:18:54.90

このスレは限定解除の思い出を懐かしく語る場です
買い免がバカなのでバカにされるのは仕方がないですが
荒らしの買い免はお引き取りください

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 09:25:09.17

>やりゃあ誰でも受かるんだよ
やらなかった奴が言うと、ものすごくみっともないからやめた方がいいよ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 09:50:02.20

>>183
限定解除が老害と言われる理由はこれ。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 10:49:12.68

限定解除を老害だのなんだのと言ってる奴はほとんどこれ
場違いな所に来てはバカな御託を並べ、窘められたら逆切れするような連中

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 14:03:33.29

限定解除をたたくのは
学生時代に解除できなかった
中型限定ジジイのように
人生詰んだ底辺たちのうさばらし

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 16:20:11.50

特に免許センターの試験車なんて旧い機種が多いから外周廻っている間に癖を捉えてアジャストするなんて長時間掛けて脳に刷り込まなきゃまともに動かせない連中には無理な相談だし

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 16:53:08.67

>>187
お前ずっとゴネてるけど自分が正しくないから
ゴネてんだろ？
http://livedoor.blogimg.jp/qmanews/imgs/d/3/d3f381b3.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/qmanews/imgs/2/f/2f11b8c2.jpg

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 17:09:05.96

実際20回～30回試験受けるのは普通だったけどな。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 17:45:39.31

慣熟走行なんてなかったわ。いきなり実地試験スタートだったよ。
さらに大阪門真はスタート直後にUターンだったわ
今のナナハンはコンパクトに出来ているけど、当時の試験車GSX750Eは1100と同じ車格だったよ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 18:22:18.24

そう言えばさあ。限定解除で、
キックスタートが無くなったのは
いつ頃だろう。
あの儀式も凄かったなあ。足が外れて
バイクを倒したやつもいた。
一度も走らず終了だもんなあ。

記憶によると、
８０年あたりかと
ＣＢ750F、GSX750Ｅあたりから
キックがなくなったなあ。
今思うと、最初から国産750ccはセルがあるのに
なんでキックスタートなんだろう。
これも落とす儀式だったのかあ。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 18:27:12.75

試験官の手間を省くためにスタートからすぐのところに
難しいＳ字を設け直後に一本橋の停止線となっていた
下手糞はその時点で-30点で終了
今の買い免はみんなここで終了

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 18:56:27.46

>>193
昔の限定解除さんはそんな事もできなくて
ド下手だったんだな

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 19:04:25.26

出来なかったのは、昔の限定解除に合格出来なかった人だよ
まあ、限定解除を受けもせずにシッポ巻いて逃げてた連中にも無理だったろうね

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 19:05:15.73

>>193
発進すら出来ないやつもいたな。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 19:06:14.13

>>195
38回目で合格した人知ってるけど、スタートすら出来ない事が多かったらしい。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 19:20:47.50

>>190
合格基準には達してても検定員の気分で落とされて
何十回と受験すれば検定員の心象が良くなるってだけの試験

それをスキル高いと思わせたのが事故率が異常に高かった原因

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 19:55:24.17

>>198
顔覚えられたしね。
また来たのかって言われて落とされたし、合格もした。

確かに当時はガードレール刺さったり、崖下に落ちた人は居たな。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 20:03:01.25

>>193
難しいS字？ヘアピンカーブにでもなってるのか？
それとも規定コースのS字を難しいと言ってる？
後者なら本当にレベル低いな

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 20:12:49.47

>>193
それ何処の試験場だ？
難しいS字？
その後に停止線があるだけで−30点まで減点されるレベルって酷いな。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 20:15:39.32

>>193
少なくとも、府中じゃ無いな？

つうか、創作？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 20:15:52.43

>>194
>>189

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 20:48:43.62

しかし、限定解除出来なかった恨みって何十年経とうと教習所で免許を買おうと消えないんだねぇ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 20:52:35.26

>>204
>>189

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 20:56:37.62

>>204
お前の考え方みっともないな。
このスレでそんな事書いて恥ずかしく無いの？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 21:56:13.37

このスレは限定解除の思い出を懐かしく語る場です
荒らしの買い免はお引き取りください

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 22:09:55.73

>>193みたいな奴がいると本当に限定解除したのかと思う。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 22:36:57.89

６１.○○.-○　自　二　限　定　解　除　東京公安
ドドーン！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 22:40:41.19

公安の安は委にも見える微妙な印字

**７７４ＲＲ** · 2019/03/10(日) 23:04:57.00

参考画像

薄汚れた裏面が嵐の埃、いや誇り
https://i.imgur.com/x7zwknB.jpg
4桁の電話番号を隠す
https://i.imgur.com/ur8kaoK.jpg
外免
https://i.imgur.com/f17hFkU.jpg

https://i.imgur.com/qp4QsHW.jpg

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 02:00:48.94

なまじ教習所で大型二輪免許なんて買っちゃったから
一生限定解除コンプレックスを引きずる事になったんだね
400限定免許のままならそんな事にはならなかったろうに

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 08:15:07.25

>>212
そんな事より大事な限定解除免許w
なんでこんなにうんこ塗りたくったような
色になってんの？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 08:35:42.97

限定解除カースト
一次　昭和５５まで
二時　昭和６０まで
三次　昭和６４まで
話にならない　平成

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 08:43:12.32

>>214
>>189

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 09:33:29.32

その漫画がよっぽど気に入ってるようだけど
意味わからんから

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 09:37:43.91

たぶん、俺の事を悪く言う奴は理屈が通っていない、という事をクールに伝えたつもりなんだろうけど
確かにちょっと残念な人だね

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 11:23:19.27

>>216-217 自演乙w

お前は都合の悪いことには目をそらし耳を塞ぐ
人生だもんな低能より始末が悪いw

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 11:40:27.11

スタートして急ターンで一本橋は、
府中だったなあ。
第一次だけど。
あれはは、わざと一本橋に
直線的に止まれないように
してたね。お陰で、
一本橋で7割くらい落ちてたね。
外周に行けたのが
珍しいかった。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 11:46:11.30

大抵の人は低能より始末が悪いよ
何をやらせても駄目な奴ってのは、だいたいにおいて人畜無害
居なくなっても問題ない

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 18:50:18.54

府中で一本橋を１０秒以上で渡る人はほとんど居なかった
大体７～８秒で渡っちゃってた
そのまま渡らせて一応、波状道とスラロームをやらせて終了
まったく練習もせずに臨んでいる人が多かった
外周道路なんて夢のまた夢

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 19:54:21.17

まあ大体、外周に行って完走すれば、
合格かもな？だった。
かもはお情けで最後まで走らす場合もあった。
ここまで来るには、200人中、一人くらい
完走すれば、合格率70％かな。
自分は完走しても、合格をもらえなかった。
試験官曰く、「上手いなあ、受験票を見て
もう少し来れば受かるかも」
でも、次も完走した。そして合否判定までの時間
人生、今度こそ。最大に緊張した。（大学の合否より）
試験官「№○○〇、合格だ」受験票を見て
やったあ～。やっと、ここに、ここに、試験場に来なくていいんだ
取ったああああ。。。免許証に裏に、限定解除の印鑑
涙が出た。。。。。第1次だよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 19:57:40.67

>>220
居なくなってくれれば無害なんだがな

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 20:04:59.79

下手くそ自慢もほどほどになw

**７７４ＲＲ** · 2019/03/11(月) 20:55:34.48

外周道路にもいろいろ罠が仕掛けられていて
道端の障害物とか
横断歩道手前のひし形道路表示とか
それらを通過する際もいちいち確認の動作や手順があった
でも今から考えるといちいち斜め後ろの目視とか
あんなことやってたら余計危ない気がするけど…
でも免許欲しさでお上に逆らうこともできず唯々諾々と従うしかなかった
毛沢山！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/12(火) 13:10:20.53

>>225
コース規定があるからしょうがないね。
罠と言うのは違うかと。
公道のほうがひどいんだから。

あと髪の毛ふっさふっさなんすか？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/12(火) 20:04:47.08

外周まで来たら、また山があるのよ。
試験官曰く「走り方がなっとらん。戻れ」
飛ばしてスタート地点に戻ったら、おまえは暴走族かあ・
そんなに飛ばしてませんよ。。て言いたかったよ。
外周の走りは、ひたすら教習所の本を、一語一句を確認。
確認をこれでもかあ。やって。。。。合格しました。
一般道とは明らかに違う。確認方向に首を曲げて
オーバースペックにやらないと無理だね。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/12(火) 22:49:46.83

どうせ落とされるに決まってるんだと思って開き直って存分に暴れることだな
直線では暴力上等！爆走するくらいの加速でいい
こわごわゆっくり走るのが一番ダメ
出すときは出す押さえるときは押さえる
要するにメリハリってやつ
白バイ警官の模範走行もそうだったね

**７７４ＲＲ** · 2019/03/13(水) 09:49:13.39

>>226
罠あったよ。
検査員？だか、職員だかわからないけど、
横断歩道や、コース上に歩いて出てきたりしてた。
それをどう対応するか見られてたのだと思う。

1982年鮫洲にて6回目で合格。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/13(水) 18:21:17.71

>>229
それくらいあるよね。
教習所なんて車も走ってるよ。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/13(水) 19:34:15.72

>>30
交通事故と「人」「道」「車」に関する情報の収集と管理をしているのは交通事故総合分析センター

教習所が指定を受けるのも公安委員会から資格をもらった警察官けら
教習所の指導員が指導員免許の採点をしているのも公安委員会から資格をもらった警察官

だから教習所と指導員を過信してはいけないんだよ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/13(水) 20:39:16.44

>>231
どうしたの？今日は教習所卒騙ってw

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 21:39:51.53

限定解除と事故件数は、知ってのとおり
母数が少ないからなあ、あまりあてにならん。
約20年間、全国で1万人も居るのかと思う。
年間100人くらいか？
そうすると2,000人くらい。
事故件数は、買免よりは少ないと思う。
教習所は、商売も考慮しないといけないから
あそこは厳しいとの評判が立てば、安易に取れるとこに行くよね。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 22:34:34.89

下手くそか上手かは
見たらわかる
屁理屈を並べなくてもすぐわかる
みんながあいつ上手いなあってわかってて
それでも免許くれないであと３回通ってやっともらえた
そんなの見たらわかる

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 22:36:16.43

「教習所で習ったから安全運転できてる」＝「大学に通ってたから頭が良い」
現実は全く違いますけどね

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 22:36:44.64

たったの1年間で3万人も勘違い君が量産されてたよw

大型二輪免許新規免許取得者数（平成６年は限定解除技能試験合格者数）
平成６年：30,163人/年 ⇒　平成10年：92,810人/年（208%増）

http://www.itarda.or.jp/materials/report_summary.php?q=621&;p=h1003/h10-03.html

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 22:39:09.68

凄まじいほどの世間知らずだなw

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 22:40:03.47

20年で2000人だってwwww

**７７４ＲＲ** · 2019/03/17(日) 23:11:31.63

乗れてりゃ合格とか全員プレゼントとか陰口叩かれていた平成限定解除ですら、年間3万人程度しか合格していなかったんだ
試験をどれだけ簡単にしても、絶対に試験場でなんて取れるわけないと思い込んでいる人が
単純計算で年間6万人以上になるわけね
世間一般の試験場の認識って、そんなもんか

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 07:27:28.13

分子が5%増えても分母が10%増えていたら“率”は下がります

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 07:52:18.04

まあ、暴走族対策で大型免許は
くれない、取らせないが本文だったからなあ。それが外圧で変わったからなあ！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 08:39:38.65

制度が始まった昭和50年頃なんて、本気で免許を与えないつもりだったしな
何十人もの受験者全員不合格が珍しくないどころか当たり前。合格するのは白バイ警官のみ
二輪なんかよりよっぽど操縦の難しい大型二種やけん引でも、こんな事はあり得ない

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 09:06:57.42

大阪だけど、昭和57年頃から急に易しくなった
限定解除なんてムリだと思っていた俺が受けて3回目で取れた
それまでに取っていたバイク仲間からは、3回で取れたなんて凄いなと言われたよ
その後、もっと簡単になったという話も聞いたけど

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 12:08:24.24

>>233
件数は少ないが率は高いな

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 12:09:47.75

>>241
どうした？語気が荒いゾ？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 18:43:19.82

まったく何の事前準備も研究も練習もなく
漫然と受検している人がほどんどだった
だから受かるわけない
自分は発進から終了までのすべての動作を頭に叩き込んで
回転椅子に目隠しで座って「加速！シフトアップ！エンブレ！ミラー！目視！…」
いちいち声を出して練習したよ（バカっぽいけどｗ）
試験当日の午前は７５０の重さに慣れるため時間貸し練習所にも通った
当時の受検ノートもあるけど書き込みだらけだ
ま、ひとつのことに熱中したいい思い出だ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/18(月) 18:50:34.47

試験前にコースを歩いてる人も多かったなあ
中には両手でバイクのハンドルを握る真似までして、試験場でなければ完全にアレな人も居たわ
俺はへそ曲りで、そんな事したら負けだと勝手に自分で決めていたのでやらなかったけど
それはそれでバカだったなあ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/19(火) 08:23:45.27

俺は１２回！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/20(水) 12:59:33.92

俺もトータル12回、試験場を変えたから
最後は、鮫洲で5回目だった。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/20(水) 14:01:06.59

俺90年に府中で4回だったな。同じ府中で小型7回、中型6回で取った後だったから、外周と波状路だけ増えたコースを覚えるのが簡単だったのが早道だったかも。
今思えばプータローだったから暇で、杉本練習場で何回か乗ったのも良かった。

もうあのヒリヒリした感じは出来れば体験したくないw

**７７４ＲＲ** · 2019/03/20(水) 20:20:00.89

一本橋で転倒してひっくり返ってたのを
杉本さんのあんちゃんが駆け寄ってきて
「ガンバレ！ガンバレ！」って助け起こしてくれたっけ
そういう掛け値なしの助言や親切ってのは
ずっとこころにのこってて
自分も今度は誰かにそうしてやろうって思うんだ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/20(水) 20:52:54.05

ツーリング先とか、買免の人なら、
立ちごけで助ける確率が大きいだろうに。

ところで、最近は変わってきたけど
買免の人ほど
大きなバイクを乗りたいみたいだね。
知り合いが、ゴールドウイングを買いたいとほざいてた。
やめた方がいいよと言ったし、家族から反対されてた。。
限定解除の人は、もう卒業でしょうね。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/20(水) 21:37:50.61

もう大きいのは卒業です
もう無理だべｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 00:44:15.40

大人買いと同じで際限なく突っ走るみたいなところがある。
ある意味元気だなーと感心するよ。
でもさぁ、乗りたくて仕方なかった当時に乗るから意味あるんであってオッサンになってピカピカの大型バイク、特に旧車なんてカッコ悪いよなー。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 08:14:02.07

>>254
ホントそれ。オッさんが族みたいな格好して乗ってるのは見るに耐えない（笑）

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 10:06:42.42

経済を回してることしか存在意義がないよな
買い免は
そしてこいつらヘタクソが量産されたから
中古相場が上がっちまったんだよな

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 10:39:30.38

1985年に鮫洲で3回目。
Vmaxに一目ぼれして狂ったように都民自動車に通いまくってたな。
一度乗り換えて一昨年まで乗ってたが、息子に奪取されて仕方なく忍者250に乗ってるわ。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 11:20:28.81

>>256
お前も経済まわせよw
無職が何言ってんだw

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 11:44:48.23

買い免の方は出入り禁止です
ご遠慮ください

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 12:24:33.39

>>256
ホントそれ。
日本だけは昔の免許制度で良かったよ。
試験場で取りゃいいだけなんだからな。

今時のリッターSSとか乗りたくても乗れない奴からひたら死ぬほど憧れるんだろうけど（笑）
仕事辞めて先の見えないトンネルを通いなさいなって話で終わっちゃうね

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 12:32:35.12

>>260
自演が下手だなあw

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 20:09:46.08

限定解除取るまで無職だったからな。
仕事してないやつ結構いたな。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 20:11:49.58

Vmaxとかｗ
またがってちょっとでも傾いたら
ゴロン！
もう、とても支える脚力はありませんｗ
むかし試験場で試験官を飛び退かせるくらいの「暴走」したんだけど…
無論不合格！

**７７４ＲＲ** · 2019/03/21(木) 20:16:41.48

Vmaxが試験車両だったら…
うーん、ちょっとそれは、無理かも
鋭角のカーブは…

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 18:39:15.26

Vmaxの逆車だったら、なお良いねえ。
ホイールスピンでどこかに行っちゃうだろう。

まあ、買免で大型取ったから乗れなかった大型バイクを乗るぞ
。。。と。ハーレー乗りも多い。
猫も杓子も知っているから、自慢になるなしい。
自分は、借りて100mでいやになった。
このバイクは、北海道の直線ならいいが、
力ないし重いし曲がらない。
だから、ちんたら走っているもかと納得した。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 19:30:41.05

なるなしい？
走っているもか？

うーん免許返納したら？

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 22:01:49.75

実は、V-MAXって乗ったことない…
でもあの太ったシートと横幅を見たらとても自分には合わないって思った
６０過ぎたら２５０
２ストだけどｗ
180ｷﾛ出ますからねｗ
怖い怖いもうパーツ無い

**７７４ＲＲ** · 2019/03/22(金) 22:32:34.75

ＲＧ400γを持っている。
平、藤本、水谷に憧れ、500にしようと部品を集めたけど
組んでない。足回りが現代の雲泥の差、Ｕチューブ見てると
峠で、煙幕を張りウイリーを抑え走りたい妄想が。。。

**７７４ＲＲ** · 2019/03/24(日) 23:36:05.53

もう一回あの試験を受けてみろ
う～ん
１か月時間を貰って練習したら
多分あの時と同じ状態で合格できる
たぶん
免許皆伝っていうのは
いつでもなんどでもそれを再現できるってこと
ちょっと思い出して練習すれば再現できるよたぶん

買い免じゃ、無理ｗ
元々できないからｗ

**７７４ＲＲ** · 2019/03/24(日) 23:54:00.08

>>269
今日は弱気じゃないかw
練習しないとダメだなんてw

**ノービスＲＲ** · 2019/03/25(月) 06:39:03.26

にわかに信じられないんですが>>269はなりすましか
何かですよね？

>１か月時間を貰って練習したら
おいおい1か月あれば初めてでも乗れるようになりまんがなw
もしいつもの御仁ならもうこれ以上限定解除をイメージダウンさせないで

**７７４ＲＲ** · 2019/03/25(月) 20:36:53.78

>>271
おまえは部外者だろ
ここに来るんじゃねえ

**ノービスＲＲ** · 2019/03/25(月) 20:52:03.06

そうですね
現行試験場組として限定解除で生まれた逸話の語り部
に話を聞きたいけど来なそうですしね