【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.9
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Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱい
他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ
昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お \(^o^)/
前スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541509015/ どんなに立派なバイクに乗ってようがな
古〜いバイクだろうとな
バイクはスゲーて思うけどそのバイクの所有者に惚れることはねえからw
尊敬することもない
バイクはスゲーって思う、、、思わねかw
もう素直じゃなくなった、いや素直になったのかな
W 転勤先がアルファベット付きで格好悪いから買った時のナンバーから変更しなかったな。
税金の度に住所変更しろと言ってくるが、いまさら面倒なのでやってない。
その後、セカンドを買い替えてアルファベット付きになったがそれは気にも留めなかった。 バイク自体はずっと所有してたとしても住所変更するとナンバーは変わるから何とも言えないね ワイのかわいこちゃんは3年前に登録したけど る やで
aとbはあらへんのけ 旧車ブームで乗った訳じゃないから車は33、バイクもアルファベットは入ってないな
仲間も皆んなそう Cナンバーはカッコ悪いという文化があるんだ
こりゃ驚いた 「俺のバイクは昔から乗ってるんだからナンバー見てみろ!お前らみたいなCナンバーのニワカじゃねーんだよ!(ドヤァ!)」 仲間と聞いて、初代セルシオがシャコタンで集結してるイメージがわきました Cナンバーがまだ無い田舎に住んでいるから見慣れていないカッペなんだから大目に見てやれ
バイクで勝負出来ないから陸自で借り受けたプレートで勝負してるんだよw 23区内の戸建て住み、R32とか500ガンマ等ですね >>732
車2台とバイクのために区外に建てた
会社までドアトゥドアで70分
慣れたので苦にならない >>733
車とバイクを考えると、戸建てはいいですよね
好きな時に好きなだけいじれるし
雨の日や荷物が多い時なんかも助かります 20年くらい乗らなかったGPZ250を復活させようかと思ってるんだが
ベルト→チェーンの改造がよく分からん
市販のスプロケがポン付けできるんだろうか? >>735
ポン付けは無理なんじゃね?
GPZ250Rあたりとか、
ZZR250あたりとかのホイールを流用・加工しないときびしいと思う
たしかベルトドライブはホイール側にハブダンパーが入って無いはずだし >>731
陸上自衛隊でナンバープレートが借りられるのか 知らんかったわ >>729
ドヤ顔のバカいるよな!昔と言ってもたかが10〜20年w 昔都内で1回だけ外交官ナンバーのマジェスティ250を見たなー。アラブ系のオッチャンが乗ってたが >>741
どうもありがとう
ER250もGPZ305も世界的にはまだまだオーナーが多いので
大同がベルトを再生産してくれると一番良いんだが
FスプロケットのシャフトがFTとGPZで違うところがネックだな >>733
ドアトゥドアで70分で一軒家建てられる場所羨ましか 大都会大阪の「なにわ」ナンバーはまだCついて無かったかと 恥ずかしながらカワサキ旧車にベルト駆動バイクがあることを初めて知った
どうでもいいが持ってる自転車がベルト駆動だったわ >>746
都内では八王子がまだ
最初にCが付いたのは足立か練馬
品川は後になってから ハーレーて大昔から一次減速はでっかいベルトだぜ
あのハーレー様だってベルトなんだからw >>746
神戸はCナンだけどなにわCナンじゃないのは
大阪はバイクを買って乗るものじゃなくバイクは盗んで乗るものだからじゃない?
八王子も同じwww >>750
八王子は品川練馬など出来てから二十数年経ってから出来たナンバー
まだ枯渇してない 原付だったかな
ローマ字見たの
大きいやつでみたことねえよ田舎だからw kr250をレストアしてるんだけど、フロントカウルのスクリーンの代用品探してるんだけど、どれが付くんかな? >>755
ありがとう!
でもそのサイトで買ったこと無いから不安や! 俺は足立のCナンバーから引越ししてつくばナンバーに替わった ひらがなつくばだ ZZR1100ならcとかDが似合ってる
オレナラ大歓迎だw こうしてみるとカワサキのバイク部品って海外のほうが在庫あるみたいだな
まあカワサキのバイクは外車だと昔から言われていたがw >>753
鯉のぼりの形も有るぞ
埼玉の加須だったかな?
かすじゃないからな このスレ的には和泉ナンバーじゃダメですね、泉ナンバーだよね
ひらがなナンバーもNGwww 確かに33ナンバーのR32なんて、久しく見た事無いなぁ ナンバーなんかなんでもいいわ
3桁とか2桁とか嫌だ
四桁ならなんでもいい >>765
東?どこ?
品川なら51
地名なしの3なら裕次郎のSL
裕次郎のSLの行方が気になる >>767
一応は石原まき子さんがまだ保有しているらしい 三船敏郎のMGとシルバークラウドは一昨年時点では他人へはいっててなかったみたい
展示会で見たが当時のナンバーだった
MGは地名なしの5、ロールスは品川3だった
両車両とも見かけは極上
ナンバープレートの経年劣化が何とも渋かったね 名古屋もついにCナンバーが出だしてきた。この世の終わりだわ あいうえおかきくけこ・・・がそもそもおかしい
カッコよくタンクにKAWASAKIって書いてあるのに
ナンバーに名古屋 ま 39-59 とかwwww
名古屋 C 39-59 がカッコいい
どうせなら NAG C 39-59 がもっとカッコいいw 舶来至上主義的で嫌だな
日本には日本語があるのだから、イロハを使うべき >>772
海外へ持ち出し用のナンバーがあるよ
品川はTKS、横浜がKNY
名古屋はわからんけどANかな ↑
自己解決
名古屋はACN
ちなみにCBCは千葉 そんなのがあるんだ
船も都道府県毎にそんなナンバーが全部ついてる JAFにはお世話になったことがあるw
バイクではないけどバイクは助けてくれないんだっけ バイクも車も旧車のCナンや分類番号3桁とか恥ずかしくないんか
にわか臭プンプン もしかして以呂波四十七文字は「ゐろは…」で始まるとか思っていた…んだろうなあw GT-Rて2リッターじゃん
今みたら軽自動車とそんなに変わらんから鳥肌がたつ
ぞくぞくするw リターンのジジイと旧車ブームで乗った若僧だろ?
実際に昔からある旧車オーナー会はCナンお断りだしな
にわかは門前払い そんなもんに誰が入会するか糞アホ
煩わしうざい糞軍団w >>789
煩わしいウザい糞軍団こそリターンのジジイと旧車ブームで乗った若僧だろ
生きてるうちに頭使えや、ボケ ナンバーに拘る池沼アホ軍団なんぞ要無し
勝手にナンバーに拘っとれ 自分より明らかに劣った連中が言い争う姿は、見ていてほっとする
ああ、俺はまだ大丈夫なんだと安心できる え?なになに?
目クソと鼻クソのケンカ?
うざいから他でやれ力ス >>787
いや、GT-Rのエンジンは2.6リッターだぞ
2リッターなのはハコスカやケンメリのGT-R ああラリーカーのことか
そういえばそんなのあったかもしれんw GT-RってセリカやコロナやカリーナにRX7やベレットにだってあるんだがカワサキにもあるぞ GTRなんて糞ウゼーz2より糞ウゼー高い車なんかどうでもいい
ここはマイナーや安い旧糞の部屋だから
成金はあっちいけw >>796
クソトヨタのGT-Rなんてペラッペラの「取って付けただけ」の名前負けGT-R。 >>795
ラリーカー?
何言ってるんだ?
89年のR32GT-R以降の、俗に言う第二世代GT-Rは2.6リッターだ
エンジンが2000ccなら、ナンバーが33じゃないだろ
R33のワイドボディなら有り得るか >>797
R32は400万円ぐらいだから、Z1,Z2と同じぐらいの価格だぞ そこで2WDのオートバイですよ。
二輪のバイクだから全輪駆動w
ドリーム・トキの「コマ」だ。
110ccパートタイム式で税込価格が170万円也!
俺ならジムニー買うけどw >>802
32GT-R以降のATTESAは基本的にはFRな
リアがスリップした時だけ4WD 貧乏人って自分が本当に乗りたい車もバイクも乗れずに死んでいくんだな
まぁ食いモンも本当に食いたい物は食えずに残飯食ってんだろうが 4つのホイール以外の車種は、
「AWD」表記に統一したほうがいいな。 デザインの良いクルマは見惚れてしまうな いすゞ117クーペは今見ても美しい あんなカビ臭いデザインがかw
まだ不細工だけど憎めないベレットとかレオーネがいいわw >>810
117は角目より丸目の方がいいね
ベレットはどことなくフランス車のような感じした。 EX ?
芸がない
セレステがいいw
2000GSRだなやっぱりw 角目のコルトもよかったな
刑事ドラマに出てたよなw ここの人達は何だかんだ言ってもクルマも旧車が好きみたいだね、ちょくちょく話題出るし、聞けばガキの頃は不良だった人多いみたいだし、何か親近感湧くわ〜。
そんな私は旧車バイクは乗っていないので普段はロムに徹してます。 別に不良なんかじゃなくて当時はクルマやバイクが憧れの対象であったって事 高かったしね
3ナイで免許も取れず雑誌を暗記するほど読んでた 街でカッコいいクルマを見てはいつかは乗ってみたいと思っていた
あの頃のバイクやクルマはいつまでも憧れの対象なんだよ 中沖さん流に言えばキラキラ星 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています