【酷暑】現地で観戦★2018年鈴鹿8耐【大雨】
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【酷暑】現地で観戦★2018年鈴鹿8耐【大雨】
ぱねえ天気に翻弄された2018年鈴鹿８耐を反省するためのスレです
現地観戦の反省、チーム戦略の反省、ライダーの反省、大会運営の反省、その他何でもありです。
7/26〜29 "コカ・コーラ"鈴鹿8耐
41回目の #ハンパない 夏が来る！
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/
※前スレ
【酷暑】現地で観戦★2018年鈴鹿8耐【大雨】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1532584725/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) プレミアム系シートたくさん造って観戦券だけで観てる俺みたいな客なんかゴミみたいなもんなんだろな >>954
今回の分は最終コーナー最上部のテント組以外は影響ないので、
ゴミほどの扱いではないと思いますよ。 前売り観戦券のみならギリギリまで様子見しないと去年みたいに台風接近もあるし今年なんか梅雨明け発表なしもあり得るからな 指定席ほとんど売り切れですね。
来年はもっと増やしてくるかも。 ウイニングランでコカ・コーラ旗拒否するようなチームには勝ってほしくないわ
8耐暗黒期でも我慢してメインスポンサーやってくれて感謝しかない 高い金出してホスピタリティー券で冷房きいた部屋でモニター見るくらいなら家で観た方がいいんじゃないのって思うけどそんなにいいのか？ >>959
ウィニングランでスポンサー旗掲げるとかどのレースでもやってねーわバカか
そんなに宣伝したけりゃマーシャルにでも振らせとけ >>962
毎年旗拒否するチームには勝って欲しく無いって凄い怒る奴いるけど何なの？w ハラダがアプリリアに行った時言われたのが「あなたがこうやってレースできるのはスポンサーやファンのおかげ
それを肝に命じなさい、この人たちがいないとあなたは走る事すらできません」と教育されたそうだ
メインスポンサーの旗振るぐらいええやんけ、なんか困るんか？逆になんで嫌やねん、ケチか >>960
家と近い環境で見ていて、気が向いてふらりと外に出るとマシンが走ってたり、バスに乗ってヘアピン見に行って喉乾いたら戻ってきたり、ピット裏で水浴びしてる推しを見たりするのが良いのかなと推測
自分はそれ、コストに見合わないと思ってる貧乏人だけど >>964
Webヤンマし読者ナカーマ！
で優先順が、興行主のメインスポンサー＞チームスポンサー＞選手のスポンサー＞Tシャツ買ったりする俺ら
って事でしょ
俺らも金額なりに興行主から相応に客扱いされるからループになるね
全日本でも、MFJから表彰式の帽子の規定守れとか、ファンからも見えるとこに通達置いてあったのを見たなぁ ファンにサインを求められたら、スタート5分前でも書いてあげなさい
ファンの応援に応えてあげるのが選手の義務です
それが嫌ならあなた一人で走ってなさい >>964
押し付けがましくて気持ち悪い
ウィニングランの主役は勝者であってスポンサーではない
何度も言うが他のレースでスポンサー旗掲げてウィニングランとか無いから しっかり決めればいいのにな
ウイニングランで旗持つの嫌なら参戦するなと
8耐が続けられてるのは間違いなくコカさんのおかげだし
ここ数年持つのか持てないのかグダグダやってるからみっともない >>969
全くだ
EWCの規定にしっかり明示してくれ全戦ウィニングランではスポンサー旗掲揚義務ってな
そこまでするなら文句無いわ 8耐の締めはフラッグ持ちないとダメだな
ただ、もう少し小さくしてやれないかと言いたい 旗ではないが、表彰式でライダーにコーラの風船投げないで！！ってピエールが泣きそうに言ってたな。 今どきライダーやチームに飲料（エナジードリンク）メーカー付いてるんだから、競合他社の旗は何があっても掲げられないよ。ホンダが主催だからってヤマハライダーにホンダの旗持たせるようなもんじゃん。 >>972
あれはダメだがめっちゃ笑った
>>974
EWCのルールに則ってやってるの
鈴鹿8耐だけとか無いから >>960
貧乏な自分もスタートとチェッカー前後のためだけにV2席買ってるからな
経済的に余裕ある人はテラスとか抑えるでしょｗ
何かと拠点にできるだろうしね >>968
癇癪もちの反抗期な糞餓鬼うっとおしい
その勝者とやらも、運営がお膳立てしたステージの上で、応援してくれく客やスポンサーがいてくれるからこそ有り得るのだよ
それが嫌なら、誰も居ない砂漠の上で一人で独りで走ってりゃいいんだよ
そこなら旗もてとも言われないよ、なぜこれができないの？ >>970
なんでもルールや法律でしばならなきゃできねーのか？それでも大人か？
卒業式の国歌も私は嫌ですとか反抗する馬鹿か！！！！
嫌なら参加するなよ、８耐にでなきゃいいだろ、一人でさみしく走っとけよ 8耐走るおじさんライダーでは腕パンパンで振れなさそうだけど >>980
長文書き連ねてどっちが癇癪持ちだかわからんなw
スポンサーの話だけすると個人やチームに付いているスポンサーと運営スポンサーが競合してたらライダーは困るだろそれを明確にすればいい話 琢磨が8耐でデモランするんだな。
もう涙出てくるわ >>980
お前テレビでいい番組やってたらスポンサーに感謝するの？やってねーけどw
関係者かな？ 今年は、ここ数年間でも一番チケットの売り上げがいいみたいだね >>984
その通りですね。
事前にスポンサー間で取り決めておけば、誰よりもライダーが困らない。 >>991
ＴＥＣＨ２１効果じゃね？何十年もバイク離れてた人がＴＥＣＨ２１には反応してるらしいし
資生堂がまた発売すんのか？とか激しい誤解もｗ
その年代は今金もってるし
あとブリブリウンコマフラーのDQNが減って、バイク＝チンピラのイメージが減ってるのも大きいと思う
ｔｕｂｅ見ても女性ライダーや素人若者ライダー増えてる
スポーツチャリンコみたいに、ちょっと金ある子が話題作りにバイクに来てる希ガス LIVE in AOYAMA「鈴鹿8耐 第42回大会 パブリック・ビューイング」開催
および車両特別展示決定!
車両特別展示：7月13日(土)〜28日(日)
パブリック・ビューイング：7月28日(日)11：30〜20：00(予定)
https://www.honda.co.jp/welcome-plaza/contents/event/2019/20190728/ 去年より１割増しで観戦券売れてるとよ
やはりカワサキ効果が一番大きいよ
最強３ライダーを揃えてワークス復活だからな
カワサキ応援席が真っ先に完売したのが何よりの証拠
ＨＲＣが清成じゃなくもっと凄いライダーなら更に観客は増えてた
もちろんヤマハのテック２１効果も大きい
スズキだけが少し残念 あんだけマシンが速くて雨も降ればどうにかなるんじゃないかなー、ホンダ >>996
エース巧とマシン性能で勝負だろうね。
ルーチン通りなら昨年より良さそう。 このスレッドは１０００を超えました。
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