【全国】DSラフロNAP'SライコRW etc【用品店】76店舗目
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オワコンという言葉を使う人に引導を渡される屈辱だなw 用品扱ってるメーカーは海外が主戦場よ。
輸出はかなり好調らしいよ。 インドネシアとかマレーシアあたりの販売量は凄いらしいからな。 >>954
向こうは車両も売れる桁が違うもんね。
日本で年間40万台ぐらいなのが、インドネシアは年間550万台とか新車が売れてる。
そりゃ日本市場なんかオマケだわ。 SAエリアで駐輪してると、東南アジア系観光客の、バイクへの視線がめっちゃ熱いもんね。 チェ−ン店なんて
1店舗駄目になったら
全店舗駄目だよ >>955
日本の単車の新車は年間500台ぐらい
しか売れないし >>947
バイク用品店やバイク
関係の店はオワコン 2りんかんやナップスに押されてるだけじゃないの?
バイク業界、一時期に比べれば盛り返してると思うけどね。
若いバイク乗りも増えたように感じるし。 250ccフルカウルブームで若いライダー増えたよね
250ccフルカウルの購入者で1番多い世代が20代で4割と統計出てたし
関東だと宮ヶ瀬や道志も若い奴沢山見るようになった
モーターサイクルショーや8耐の入場者数も年々増えてるし マレーシアなんか、高速は二輪無料だったからなあ。みんな150のアンダーボーンで涙流しながら走ってる。しかもこれが速い。
こんなやつ。インドネシアヤマハ製。
http://imgur.com/SHOXzjK.jpg >>962
アンダーボーンのメリットあるんかいな?荷物が載るわけでなく脚を揃えて乗れるわけでなく。
「バイクとはこういうもの!」みたいな意識なのかな。 なつ8耐はここ数年、ホンダザマァ!を見せつけてくれるので盛り上がってる >>963
タイ、インドネシア、マレーシアでは主力。
多分、スクーターの位置付けなんだろね。
タイは最近グロムも流行ってるね。
ベトナムはカブ。見渡す限りカブの海。 レーワも大阪は本店だけになるのかぁ
タイチも縮小してるし。。。 二年くらい前に初売りセールでレーシングワールド浦安に行ったけどガラッガラだった
福袋が虚しく大量に残ってたわ これだけネット店が
流行ってるのにリアル店舗なんて
高くて誰も買わないだろ >>968
バカなの?
誰も買わないなら1ヵ月もせずに全店つぶれるだろw >>969
これだけ潰れるってことは
もう需要がないんだよ >>963
車重が120kgくらいなので軽い、
カブを改造すると突き当たる問題点が
すべて解決されているので無性に欲しくなる >>970
問題をすり替えるなw
誰も買わないかどうかの話だ 神奈川住まいだが用品店が潰れてる印象ないな
むしろ増えてるし
全国的に見たら減ってるのかも知れんが 2りんかんの営業利益が凄い落ちてて
20年前の10分の1って
デ−タ出てたね >>975
だから買収されたんだろうが新経営陣にも手腕がなかったんじゃね。
消費動向を見据えた店舗や商品とサービスを変化させないとね。 >>944
三鷹東八店
別にナップス行くなとは言わないけど、あそこだけはマジでやめて桶 ここ数年で店前にコーヒー入れる女の子立たせてる時あるけどあれは売上に貢献してるのか?
見た感じ女の子目的で来店してるキモいおっさんばかりな気がしてるけど もし商品知識が無いとして立ってるとしても複合的に合わさって売れりゃいいんだよ商売は 確かにネットの方が安いのが多いんだけど、近所の2りんかんが閉まると急ぎの買い物とかある時困るからネットとの価格差が許せる時はなるべく店舗で買ってる。微々たる貢献かもしれないが… 細かい汎用部品とか、急に必要なときはお店が無いと困るね。
ただ、実店舗は在庫が無い、色々聞いてもスタッフの知識が無いで他の物はネットで買ってしまう事多数。 トラブル対応考えたら店舗。
それがダメな店舗ならネットの方が良い。 店舗が無くなったら、
"ちょっと走りに行きたいけど、目的地が思い浮かばないから何となく用品店に行く"
が出来なくなるじゃん タンク外さないといけないバイクでスパークプラグの交換工賃ってナップスとか2りんかんってどれくらいなんでしょ? 次スレ
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【全国】2りNAP'SラフロライコRWetc【用品店】77店舗目
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