【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】

**７７４ＲＲ** · 2018/03/24(土) 08:03:14.44

本スレは大型免許取得を目指す中高年とその為のアドバイスに資するものです。
よって無免許未成年等とアンチバイク屋の出入り及び荒らし行為全般を禁ずるものとする。

免許は公道に出るための最低限のルールと技術　
事故の回避は先読みです・過失が相手でも怪我はこちら十分に気をつけてバイクライフをエンジョイしてください

※次スレ立ては950が、その前900あたりから新スレ立ての相談や準備お願いします。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 16:14:29.38

>>848
こっちがすまんかった。
限定解除爺には興味がないから、
よく読まずに条件反射でレスしてしまった。
申し訳ない。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 16:16:17.34

>>850
実際に1年とか通って苦労してる奴をしってるんだけど、
それをどう説明するの？金で買えるんじゃねーの？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 16:30:00.40

>>848
了解です

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 16:46:37.13

限定解除爺御尊顔
http://blog-imgs-76.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/4ad12026-s.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 16:50:40.96

一応これ貼っとく

試験場厨（笑）選ばれし者（笑）

試験場が教習所より難しいとか言う試験場厨（笑）何回も落ちた劣等感で頭が
いっぱいで『俺の大型二輪免許は教習所より難しいんだ！』と思い込まないと
やってられないみたいだな^^でもはっきり言っちゃうけど試験場厨（笑）は
試験場だろうが教習所だろうが、ただヘタクソなだけだったんだよ（笑）

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 16:53:57.67

試験場厨の愚かな反論　

１　交通安全白書のような公式なデータを信じない　

２　運転マナーなど一週間、二週間の教習で身につく物ではないなどと言い張る　
教習を受けなければもっと身に付かない

３　試験場取得者が事故を起こしている件について一切触れない　

４　最後には試験場の方が厳しいなどと言い張る
我流より専門家の指導を受けた方がいい練習になるのは間違いない

いくら言い張っても教習所組が事故を起こさない事は数字に表れているんだよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 17:13:55.50

５　医師免許を見たがる

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 17:17:54.65

６　現役教官には頭があがらない。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 17:18:00.43

>実際に1年とか通って苦労してる奴をしってるんだけど、
うそつけ
教習所は9ヵ月超えたら退学だ
それで取れなかった奴は居るには居るが、それはロクに教習所に通わずサボってただけ
金払って商品を受け取らなかっただけだから、買えなかったわけじゃない

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 17:21:15.47

言っとくが俺は買い免だ
売ってる物を買うのに何の引け目もないし劣等感もない
教習所で買うのは正当な方法だと思ってる
限定解除に一生頭が上がらない爺を見ていると情けないわ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 17:24:58.21

>>862
教習期限9か月検定期限3か月

1年なんだけどねｗｗｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 17:30:13.99

これはひどい自演w

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 17:51:43.68

9ヶ月でみきわめ合格までたどり着けた人に限り、卒業まであと３ヶ月猶予があるというだけ
9ヶ月で教程を全部終えていなければそこで終了だよ
期限が１年あるわけじゃない

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 18:12:27.85

そもそも1年間しっかり教習所通って免許取得って、相当酷くない？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 18:23:56.97

買免ってどこで売ってるの？
幾らで買えるのですか？
５万円？
１０万円？２０万円？
買免、買免と言ってる人
教えてちょ。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 18:31:16.24

たまに教習期限が切れて免許を取れない人もいるが、
それはほぼ100%教習所に行くのをサボっていただけ
教習所のみきわめや検定に合格しなかったから取れなかったという人は、まずいない
免許は教習所で買える

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 19:09:59.59

>>861
尻尾を巻いて逃げ回るの方が良くない？www

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 19:43:45.72

>>863
別に限定解除が特別上手いわけでもない。
買い免で限定解除よりはるかに上手い奴なんざくさる程居るわ。
つうか、免許とってないだけて普通２輪で大型限定解除より上手い奴もくさる程居ると言う事だ
頭の上がらない爺はしょせんバイクセンスに恵まれなかっただけの事だ、下手の横好きと開き直ると幸せかめな。
１番みっともないのは、大型限定解除をひけらかしながら、結局買い免や普通免許に歯が立たない連中だわ。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 20:10:33.28

買い免さんの気持ち　Ver1.8

若いうちに取ることができなかった限定解除
それが今大型自動二輪という形で金で買うことができたけど
しかしそれは本当に欲しかった限定解除という本物の証ではない
若者の前で限定解除の振りをすればするほど
心の中では常にむなしい気持ちがくすぶり続けている
そしてTVで池上彰氏がバラしてしまった・・・
昔の限定解除は難しかったのに今の大型二輪免許は簡単だと・・・
そうバレているんだ本当は買い免だと・・・
下手くそと陰で笑われているいるんだと・・・
こんなことならば限定解除をしておけばよかったと・・・
だが悲しいかな当時の若く運動神経もよかったはずの時でも
まったく箸にも棒にもひっかからなかった・・・
限定解除組は大学時代に取ればよかっただろうというが
俺は高校中退だ普段医者の振りをしているが
経済学部が文系ということもわからない中卒なんだ
憎い・・憎い・・限定解除が憎い！
なんで彼らはあんなに上手いんだ憎い！！！

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 20:24:17.71

>>871
だからなに？
としか言いようがないのだが

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 20:26:22.88

卒検何度受けても合格すると嬉しい

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 20:34:46.42

最近キレと勢いが無いね

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 21:03:37.23

>>868
限定解除爺にとっては1億以上の価値はあるよ。

他人にとってはジンバブエドル以下の価値だがw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 21:05:47.29

A.難しい試験に合格した者は、難しい試験に合格できるだけの技能があると言える
B.簡単な試験で合格した者は、簡単な試験でないと合格できない技能しかないとは限らない

このA、Bはいずれもおおむね正しい(例外もあるだろうが)、しかし、

C.難しい試験では合格することができなかったが、簡単な試験で合格した者は、
　簡単な試験でないと合格できない技能しかない

というのも正しい

いまだに限定解除に頭が上がらないのは、このCグループに属する人々であるにもかかわらず
出てくる反論はBばかりなんだよね

偏差値の低いバカ大学でもたまに秀才の学生が居たりするが、それを自慢するバカ大生と同じ
黙ってりゃBグループに入るのに、ギャーギャー騒いで自らCグループである事をさらけだすA.難しい試験に合格した者は、難しい試験に合格できるだけの技能があると言える
B.簡単な試験で合格した者は、簡単な試験でないと合格できない技能しかないとは限らない

このA、Bはいずれもおおむね正しい(例外もあるだろうが)、しかし、

C.難しい試験では合格することができなかったが、簡単な試験で合格した者は、
　簡単な試験でないと合格できない技能しかない

というのも正しい

いまだに限定解除に頭が上がらないのは、このCグループに属する人々であるにもかかわらず
出てくる反論はBばかりなんだよね

偏差値の低いバカ大学でもたまに秀才の学生が居たりするが、それを自慢するバカ大生と同じ
黙ってりゃBグループに入るのに、ギャーギャー騒いで自らCグループである事をさらけだす 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 21:22:53.06

>>877
三行に纏められないだけお前が無能だっていうことがわかる文章だな。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 21:45:33.83

>>878
先生
有能なら三行の例文見せてください

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 22:10:58.40

>>879
おっと会話が成り立たないアホがひとり登場～～
質問文に対し質問文で答えるとテスト0点なの知ってたか？マヌケ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 22:13:15.27

>>879
限定解除は
過去の遺物
法規もまともにできないクズばかり

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 22:16:09.80

>>880
キミ中卒のお医者様だね？
>>878のどこが質問文なんだい？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 22:51:54.26

>>882
中卒の医師免許もちは流石におらんやろw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 22:53:30.45

>>882
中卒さんがわずか2回で限定解除してるんだけど
大卒4回の君はやはりコンプレックスかんじてるの？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 22:55:48.29

>>882
外に出てないニートってのがバレちゃうぞ
有名な元漫画のコピペなのにw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/17(木) 23:01:01.36

>>885
知らんぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 00:57:51.34

技術に自信があるなら、二輪車安全運転の全国大会に出ればいいのに

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 04:49:51.50

結局口先だけだな買い免は
まあ最もだから買い免なんだよな

いいかこうだ

買い免
は
クズ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 07:12:09.22

>>888
　　　　 (´･ω･｀)
　　　／　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　 (´･ω･｀)
　　　／　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 07:30:41.99

>>877
>限定解除に頭が上がらない

この前提がすでに当たらないので

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 08:38:49.50

いやいや、そういう人は世間には割と居る

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 08:39:51.44

教習指導に当たる私の意見としては限定解除、一発試験などは決して高い技術水準でなければならないわけでもなく単に、一般の方の間に合格するための方法が確立されていないだけという印象です。

ここまで限定解除や一発試験が難しいと思われる理由が全く分かりません。大型二輪一発試験希望者向けに届出済みの教習所みたいに有料でアドバイスしたらもしかしたら小遣い稼ぎができるかもなんて思えてしまいます。

もしも実際ここに一発試験に今後望む方がいるならば試験場コース図をUPしていただければ、必要な法規走行の方法と手順などを具体的に解説します。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 08:46:55.76

>>873
それはお前に対しても、皆んなが思ってるだろうなw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 08:52:01.65

交差点や優先道路に入る以外左右後方確認とかいらないんだよね
右後方確認は必要
白バイ隊員とかストップ＆ゴーで右後方しか確認しないから

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 08:54:08.26

NGワード「限定解除」「一発」ですっきり。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 09:37:12.37

今の試験場実地試験は簡単だよ
昭和の限定解除は別
あと、教習所の卒業検定はもっと簡単だね

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 09:55:48.72

＞今の試験場実地試験は簡単だよ
簡単というか、ちゃんと運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準
通りに
常識的な採点がなされているという感じね
あそこに書いてある通りの採点基準で審査されている
バイクの運転が普通にできる人が採点基準を理解し実践できたら不合格になる理由が無い
そういう人は必ず一発で合格する
落とされる奴は採点基準を理解していないか、理解はしているがそれを実践できないか、
そもそもバイクの運転が満足にできていない

昔の限定解除も教習所の卒検も、採点に関しては試験官の恣意性が非常に強い
前者はとかく難癖つけて落とそうとするし、後者はなんとか合格させようと大目にみ過ぎ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 10:36:18.47

NC750がここで散々叩かれてるが
これで教習受けて免許とった。

明日CB1300SBを納車だけど、パワーが
全然違うから死ぬんじゃないかとかなり緊張してる。
みなさんはどうでしたか？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 10:45:30.81

>>898
納車おめでとう！
1300四発は確かに回せば空飛びそうになるけど
極低速のトルクがNCより粘るし意外とエンストしにくいから扱い易いと思うよ
あとは重さだねこれは慣れていくしかないかな
一生無事故で！

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 11:20:43.26

>>899
サンクスです。
あれほど教習所では一生懸命練習
したんですけど、NC750だとこういうバイクの練習に
なってないというか、物凄く不安に感じるので
教習の意味がないのが物凄く残念です。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 12:04:28.30

限定解除試験も難しかったと過大評価され過ぎですよ。今のように情報が自由に誰でもネットなどを通して得られる時代では無かったので、方法を理解していないまま試験に望んで落とされる一般ライダーが多かっただけですよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 12:13:20.13

>>899
すでに車で事故してます

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 12:26:30.88

>>901
いささか過大評価なのは認める。限定解除は司法試験より難しいとかの類ね。こんなのはデタラメ
受験者の準備不足は確かにあったが、採点に公平性が無かったのも事実だよ
採点に恣意性があったかどうかなんて客観的に証明することは困難だが
試験官自身が「未成年は受けても合格させない」だとか「まだ7回目か、なら合格は出せないな」とか
その手の発言は実際に山ほどあったし、実際合格した時とそれまでとの差なんて無かったという受験者がほとんど

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 12:59:12.66

>>901
それは言えてますね。

だって合格してる先輩方が
低学歴低収入とが多かったですから。
で異常にプライドだけは高かった。
あの時代は、無職でお金を大事にする
観念のないドキュンが限定解除を持っていた。

でこのすれでもそのドキュンが暴れてるわけでしょｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 13:32:09.65

あ、一生限定解除に頭が上がらない人みっけ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 13:37:28.48

未成年だから受からせないとか7回目だから受からせないという言葉と実際の採点は別だということです。今よりもそういった事への言動やコンプライアンスが緩かったというだけです。
むしろ当時のような情報の薄い時代に自己流の運転で公安委員会の実施する試験に望んで7回で受かる方が凄いと私は思います。

そういった意味で当時の試験官の採点を疑うよりも試験官の言動やコンプライアンスの方を問題視されるのが先でしょう。そして疑うべきは本来ならば自身の運転に関してになるべきです。

試験に落とされた人間はほとんどの場合、試験官に対して前向きな心理にはなりません。落とされた方は「何故落とされた？言われた通りのことをしたのに」とか「落ち度はないのに」などと考えるのは当然だったりします。

しかし合格できないからには合格できないだけの理由があるのですよ。試験官の言動はともかくとして、実際の試験における運転の出来栄えに関してです。

当時が今のように情報が溢れている世の中であればずっと楽に限定解除できていたはずですよ。

ただし現在のライダーよりも当時のライダーの方が経験が深く、上手にバイクを操ることに関してはプライドを持った人が多かったということは私もじゅうぶんに感じています。
安全運転意識に関しては時代の流れからか当時よりも現在のライダーの方が持ち合わせているというのも感じますけどね。

そして一番の問題でありなおかつ教習に従事していて業界を見てもっとも思うのは本来、公務の委託であり公平性を保たなければならない教習や試験などの業務が資本主義に飲まれて蔑ろになっているということで間違いありません。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 14:24:35.42

ほんとＮＣと４００の違いわからんわ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 14:47:06.82

どう考えても、未成年だから/まだ7回目だから、というのは減点の理由にはならないぞ
タテマエ論も結構だが、現実を見よう
その昔、10回受験は当たり前だった限定解除が、今じゃ2～3回で普通に合格する
これがインターネッツで情報を集めた賜物なのだと本気で思っているのなら
とんだ世間知らずのボンだな
教習所の息子だとそんなもんか

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 14:50:32.35

はっきり言うと普段マニュアルの二輪乗ってない人で
１２時間で卒検受けろとか無謀しかも内１時間はシミュレーションだしｗ
まだ中免取った時の方が余裕あった

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 15:03:19.98

>>908
俺は車の一発試験で当時、１１回目で合格したんだけど、
落とされるのは落とされる理由があったよ。
落とされたのは納得だよ。ただワンミスでかなりの
減点を食らっていたと思う。

ネットで調べて完ぺきにやっていたら、
もっと早く合格したと思うよ。
限定解除が特別難しいわけでもない。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 15:16:27.46

>>904
弱い者イジメはやめろ！

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 15:23:11.78

2回で受かった中卒さんは凄いなーw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 15:35:57.67

>>908
目を背けて自分の信じたいことだけを主張するのは超簡単です。まぁ、貴方がそう思いたいのならばそうなのでしょう。貴方の中ではね。

信じることは自由です。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 15:38:59.85

>>908
＞どう考えても、未成年だから/まだ7回目だから、というのは減点の理由にはならないぞ
＞タテマエ論も結構だが、現実を見よう
＞その昔、10回受験は当たり前だった限定解除が、今じゃ2～3回で普通に合格する
＞これがインターネッツで情報を集めた賜物なのだと本気で思っているのなら
＞とんだ世間知らずのボンだな
＞教習所の息子だとそんなもんか

そもそも未成年だから、7回目だからということを理由にしているなどとは書いてませんよ。

落ちる理由は正当にあるが、それについてのコメントが未成年だからとか7回目だからなどと今では考えられないような心無い表現になっていただけだと言っているわけです。

落とされた人が単に自身の落ち度を棚に上げて、或いはそれに目を背けて言われた言葉だけを掻い摘んで文句をつけているだけだということを言っているのです。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 15:59:16.87

> あそこに書いてある通りの採点基準で審査されている
なにあそこって

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:00:13.93

まあ、当時の試験官が腹の中で何を考えてどういう採点をしていたかなんて
第三者がいくら言い合いしても真相は分かるわけがない
「お前の中ではそうなんだろう」とキメたつもりでも、それはそっくりそのまま自分にも当てはまるんだよw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:03:12.98

ただ一つ言えるのは
自動二輪免許が三分割された理由と
なぜ限定無しの自二は教習所での実地試験免除を許されなかったのかという事をちょっとでも考えるオツムがあれば
教習所の検定と限定解除審査の採点基準は同じであるという馬鹿な結論には至らないはずだね

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:12:17.28

>>909
23年ぶりのバイクだったが、12時間オーバー無し、卒検１回で受かったし無謀とも思わなかったな。
最初の10分で身体が全部覚えてたことに関心はした。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:13:48.30

>>918
ごめん俺は３１年ぶりなんだ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:13:53.15

限定解除試験で合格できないやつは
買い免卒研合格者よりもレベルが低いって事
買い免と同じレベルになるまで何度でも落とされる。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:16:02.31

>>906
＞当時が今のように情報が溢れている世の中であればずっと楽に限定解除できていたはず

今では廃れた商売だが、昔は限定解除専門の二輪練習所があった
有名どころでは鬼の中川とかね
元試験官とかいった試験合格のためのノウハウを持っている者が
有償で限定解除合格まで練習を請け負う商売なんだが、
そういうところに金を払って教えてもらっている受験者であっても
1回や2回の受験で合格できるような楽な試験ではなかったのだが、
これはどう説明するのかな？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:17:00.93

でもバイク便で免停なるほど無謀運転してただけあって体が覚えてたねｗ
首都高や都内渋滞のスリ抜けとかスラロームの基本になってたわｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:20:52.59

>>917
でもどうして限定解除試験が
民間で教習所にも権限をあたえたか知ってるか？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:23:53.84

>>919
それは年齢のせいもあるんでは？w
俺は51歳。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:25:29.07

昔はなぁ・・・食べ物を何とかするのも大変だったんじゃよ
今はコンビニ行けば何でも簡単に変えて楽になったもんじゃの
わしらの頃はこんな簡単にはいかなかったんじゃぞ!

だから何?

みたいなことまだやってるんですかw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:32:36.02

いいや
「昔はコンビニなんかないから不便だったなぁ…」という話が出るたびに
「いや！昔だって商店はあった。今のコンビニが昔の商店より便利なんて絶対にウソだ！」
と言い張るのが出てきて騒ぐんだよ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:40:41.20

限定解除くんは俺みたいに都内や首都高を無謀運転して死にてえのかって
説教食らうぐらいなのに自損事故以外は無事故で運転できるのかな？
ちなみに自損事故は相手の車ぶつけたくないから回避したら転倒ね
バイクは逝ったけど俺は擦りむいたぐらいの軽症

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:48:31.57

>>926

爺さん「昔はコンビニなんかないから不便だったなぁ…」

若者　「今は24時間買い物できて便利、まさにコンビニエンスです」

爺さん「お前ら、深夜には店が閉まって買い物できない時代あったんだぞ!! その苦労わかるか?」

若者　「へえ・・・大変だったんですね、でも俺らに関係ないんで」

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:50:36.51

免許取るのが目的じゃなくて無事故無違反が目標じゃね？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:51:58.12

ちなみに俺は所持免許が大型　普通　普通二輪　けん引　大型二種　大型二輪
そしてゴールド免許

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 16:55:28.54

>>930
そういうこと書くとupしてみせろって言われるぞw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 17:27:36.23

>>917
教習所の検定と限定解除が同じ採点基準などとも言ってませんね。教習所における教習や検定は資本主義社会に流されて蔑ろになっていると書いたはずです。

公安委員会というのはとてつもなく古い体質のままで平成が終わろうとしている今もまだ昭和のような業務体系であったり、体質であったりします。それは今も昔も変わりませんよ。

少なくてもそこに絡む業務に従事している私が経験上でこのように表現しているのです。
限定解除の試験で確かな理由があって落とされているものを自分には理由が分からないというだけで公安委員会のせいにしてしまうことほど愚かなことはありません。

これは教習所でも同じことか言えます。脱輪をした接触をしたということならば明らかに受験者も自身の落ち度を理解します。しかし細かな減点の場合には不本意だと嘆く人がとても多いのです。
そもそも自身の落ち度を客観的に全て理解できる人がいるようならばほとんどの場合そのような人は検定に落ちたりはしません。

結論として私が言っているのは限定解除したライダーと教習所で取得したライダーの間にある技術的な差なんて鼻糞ほどでしかないと言っているのですよ。
実際に世の中にいる大型ライダーで限定解除ライダーも教習所卒ライダーも本当に目糞鼻糞の技術しか持ってないとしか思えません。

教習所卒ライダーの技術不足に関しては業界体質や取り巻く社会体質に原因があるというのは間違い無く、業界人間である私が甘んじてはならないことではあることは勿論自覚しています。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 17:43:51.40

すげぇ、限定解除ライダー、教習所卒ライダーどっちも否定w
第三勢力、教官ライダーw

まあ書いてることは最もだな

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 17:49:52.59

公道でどんだけ違反や事故起こさないかが重要だろ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 17:57:21.46

現役教官の発言が正論過ぎて何も言えない。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 18:05:56.05

違反だ事故だなんて気にする必要なかろ
取り消しくらっても明けたらまた取りに行けばヨロシ
教習所にしてみたら一年以内にそんなことされたら泣けるだろうけど
試験場なら気にする必要もねえんだろ？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 18:06:26.19

東大に入ったんだから後は何をしても良いって事にはならんだろ
それと同じ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 18:10:18.61

この教官になら抱かれたいw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 18:42:23.64

>>921
1回や2回で合格できなかった理由は簡単ですよ。そんな所で練習したからとて技術や方法は簡単には磨けない。試験が難しいのではなく単に未熟なだけです。
つまり目糞鼻糞程度だということです。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 18:57:42.11

一刀両断とはこの事かw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 19:04:30.14

教習所で追加補修無しで卒検一発の人と
試験場限定解除１１回の人どっちがセンスあるの？

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 19:10:22.60

>>941
どっちでもいいわ
子供みたいにどっちが上とかアホだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 19:31:52.28

そりゃあ卒検一発の人に決まってるだろ。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 19:43:53.34

あんまり厳しくするからおじいちゃん黙っちゃったよw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 20:04:04.71

>>927
何言いたいのかよくわからんが
半袖のTシャツで100ｋｍ/ｈ以上でコケて
入院したことはあるぞ
>>935
正論じゃねえだろ
下手くそ量産してる
諸悪の根源だろが

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 20:47:42.42

限定解除ライダーも目糞鼻糞ですから基本的に教習所ライダーと根本は変わらないんですよ。

そして現代に生きる全ての人が過剰な資本主義社会の歯車の１つだということを忘れてはいけません。教習所は免許行政におけるその末端にあるというだけです。

無論、私なりに教習に従事する際は歯車の１つでしかないとはいえ出来る限りの努力はしております。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 20:51:46.05

どっちでもかまわんよ、量産けっこうたくさん免許とってたくさん新車買ってね☆

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 20:52:42.69

おじいちゃんの唯一のプライド　"限定解除"を
目くそ鼻くそ呼ばわりw

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 20:54:24.12

反論出来なくて（笑）

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 21:04:49.35

>>946
公安委員会の指定取るとき
もちろん12時間だけの乗車で
送り出したんだよな
指定校の教習メニューは優秀だからよ
実際のとこはどうだった？

もし違うなら口先だけのインチキ教習だな

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 21:37:45.72

公安委員会の指定を受けるためには試験場で10人連続一回の受験での合格が必要

教習所の経営陣のひとり曰く、100時間くらいは教習しないと怖くて送り出せなかったと言っていた
自信を持っていけと送り出したものの、不安で仕方なかったらしい
投資の元は取れるのかと聞いたら、気が遠くなるから聞かないでくれと言われた

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 21:45:22.36

>>950
指定校の教習カリキュラムは優秀であると私は思いませんね。
先ほども書いた通り、教習所に限らないことですが資本主義社会に翻弄されカリキュラムは末端にて必要以上に利益を追求する上で合理化されていると感じているからです。

しかし公安委員会が定める教習カリキュラム自体は正しく理解し履行すればとても有意義なものであるのは間違いありません。

そして指定を取る際の一発試験に関してですが正直なところ同時に10人を集めて練習するという場を設けて練習したわけではなく、各人それぞれが空いた時間をみて通ってもらうということで行ったので12時間ちょうどかどうかは数えておりません。

しかしながらそもそま二輪車及び二輪車の運転が好きで教習所として指定を取るための挑戦に乗ってくれるような有志が集まったわけなので、かなりの短時間での教習で効果を上げていたのは言うまでもありません。

むしろどちらかといえば運転操作に関しての基本を教えるということよりも座学的なミーティングの場を開き、各検定課題の上達方法や試験コース攻略の為の具体的方法の伝達に時間を割いたといった具合です。

これは何を示すものかというと、大型二輪免許取得を目指す者が能動的に強い動機を抱きそれに望むということが教習効果に大きく関係してくるということが言えるのだと思います。

つまり教習所に免許を取得しにくる方々がより真剣な気持ちと、二輪車の本質を知りより安全かつ的確な運転を学びたいという態度が強ければ教習効果が高まるでしょう。
教習を受ける方に効果向上のきっかけを丸投げにするわけではありませんがそれは確かなことです。

そして私の結論としては、以前の限定解除試験において環境的に合格するための合理的な技術や理論の習得をできないまま苦労をする他なかった人達と現代の教習生の技術水準など目糞鼻糞で比較すること自体が無意味だということです。

**７７４ＲＲ** · 2018/05/18(金) 21:53:40.57

早い話が限定解除で苦労して撮った奴は今教習所で取れるやつズルいって言いたいんでしょ