【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【44】
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本スレは大型免許取得を目指す中高年とその為のアドバイスに資するものです。
よって無免許未成年等とアンチバイク屋の出入り及び荒らし行為全般を禁ずるものとする。
免許は公道に出るための最低限のルールと技術
事故の回避は先読みです・過失が相手でも怪我はこちら 十分に気をつけてバイクライフをエンジョイしてください
※次スレ立ては950が、その前900あたりから新スレ立ての相談や準備お願いします。 >>751
その昔の限定解除では、「メリハリが無い」で合格しないんだよな。 >>751
30年前の限定解除と 車の一発試験はどちらが難しいと思いますか 35年前に自二限定解除と普通免許を試験場で取ったが、
技能の課題につては個人的な得手不得手なので何とも言えない
大型二輪の平均台10秒通過と普通車の縦列駐車、どっちが難しい?と言われても
それは人によってそれぞれだろう
採点のシビアさのといった尺度で言えば、限定解除の方がはるかにシビアだったよ
何せ、免許を取らせないために作られた制度なので、難癖付けるような理由で減点される >>755
いやいや自動車教習所がある中わざわざ一発試験に向こうに受けに来るんだから 車の方も落とす気満々だよ
当時の限定解除と車の一発試験を比べて限定解除の方が難しいっていうのは絶対にないな 神格化されるほど限定解除も難しいものではありませんでしたけどね。
私ども教習指導員の資格を取る際にはそれよりも遥かに厳しい採点の元で運転をしなければならないので普通免許の指導員の資格や普通二輪、検定員の資格の方がずっと大変なものです。
しかしとてつもなく技術を要し、大変かというとそんなこともないんですよ。指導員審査や限定解除など含めて全てに言えることなんですが、単に公安委員会の求める法規走行と一般の人が考える法規走行に温度差がありすぎるだけなんです。
バイクや車の運転歴が長い人をたまに教習所に招いて走行会などを催しますが、単に車両に慣れているだけで法規走行というのはまるで出来ていませんからね。
かくいう自分も普段から試験を受ける時のように意識して気持ち悪いほどの法規走行をしているわけではありませんが。
安全確認方法、安全確認時期、進路変更時期、加速減速操作の手順、通行位置、乗車姿勢などやることをしっかりやれば限定解除だろうが指導員審査だろうが誰でも受かります。 普免も試験場で取ったし限定解除もしたけど
採点が厳しいのは断然限定解除だったぞ
個人的には二輪は400のバイクをずっと乗っていたが、四輪は練習所で数時間練習しただけだったので
試験自体は普通仮免の方が難しかったが
たとえば失効取り直しとかで四輪車の運転に慣れている人なら、そりゃ限定解除より普免の方が簡単だろ >>756
へぇー
そんじゃ俺は、その絶対にないという経験をしたんだw >>758
いやいやお察しの通り車は仮免許あるわけで 車の方が絶対難しいでしょう。 中型の のバイクのような車の場合は免許取る前から練習できたりしないし、公道で。 免許取った人間の戻りは関係ないでしょ だから、二輪の免許と普通車の免許のどちらが難しいかというのは個人の技量によると言ってるだろ
オートバイのプロライダーですが自動車なんて動かしたことありませんなんて人なら
そりゃ二輪の方が簡単だろうし、もちろん逆のケースもある
採点がシビアなのはどっちだ、という話をしているんだよ
頭悪いなあ >>761
採点がシビアなのは車も限定解除も一緒だろ >>761
無名のオートバイのプロライダーをやってる時点でお前が頭がいいとは思えない(笑) どうやら答えたら厄介な質問に答えてしまったようだな >>764
どうして採点が厳しいのは断然限定解除なんだ 詳しく 確かに
コピペの買い免ライダー一号に文体がにてる。 >>757
限定解除組と
買い免ほやほや
どっち上手いと思う? 俺は中免は教習所で取ったけど試験場の一発試験の奴より技術が上な自信はあるね
バイク便数年やってたけど大事故無いし人も引っ掛けた事もない
危うく事故になりそうなのを予測回避とかしてたりしてたな
乗り物は公道で事故起こさない運転するのが目的だからね >>772
大型二輪免許は?
それだけ上手いなら試験場で余裕で受かるだろ?
もっとも当時の限定解除は腕自慢が
落とされ続けてたんだけどな >>773
公道の危険予測運転と試験場や教習所内の運転は別物な 限定解除組…
何時までも過去の栄光にしがみつくじさまの事か。 限定解除のキチガイは、1人だけでしょ!
カイメンとか、おまえも金払って免許をとったのにね。 >限定解除のキチガイは、1人だけでしょ!
それに反応してギャーギャー騒ぐ教習所取得者は何人も居るようだが
こっちの方がよほどうるさい つうか、一発免許が世界では普通で常識なんだよな
教習所行かないと免許取れないの日本ぐらいなんじゃないの?
ハワイなんて免許取るために友達の車を無免許で運転して警察署行って、その車で免許取るんだよ
どうやって警察署まで車もってきたかも聞かれないし >>782
へー中型までしかダメな指導員資格ってのも
あるの? ありますよ。
基本的に二輪の指導員は普通二輪の指導員資格を各都道府県の公安委員会にて先に取得した後に、大型二輪は茨城県の安全運転中央研修所に出張して講習を受けて取得する具合です。
教習所で必要な指導員資格は全て車種別で検定員資格も全て車種別です。その他、各種講習系の資格も何もかもが全て別の資格なのです。 学科は普通車の指導員資格と普通二輪の免許があれば誰でもできますよ。
シミュレーターはあくまで何の免許の教習過程なのかによります。普通二輪の教習のシミュレーターならば普通二輪指導員資格、大型二輪の教習のシミュレーターならば大型二輪の指導員資格が必要です。 >>787
もちろん上位資格者は下位資格でも教えられるんだよね? >>789
基本的に下位の車種の教習資格から取得していくことになりますから、飛ばして上位資格を取得することはありませんからそういったことは普通はありません。
そして上位免許だけで良いとも一言で言えません。
4輪の車両総重量5トン、最大積載量3トンの頃の旧普通免許(現行準中型5トン限定免許)に関わるMT限定解除などはちょっと面倒くさい縛りがあって中型免許教習資格だけでは教習ができません。中型指導員を取得していても別途、準中型免許指導員の資格が必要となります。
法改正の際に既に中型指導員の資格を持っていた者は数時間の講習を経て試験を行わずに準中型免許の教習に当たれる特例が与えられましたけどね。
これは法改正されたけど教習所の職員で誰も資格を持っていなくて教習の受け入れができなくなることを防ぐための特別措置だったと言えるでしょう。
このような例外はあります。 なんかズラズラと書いたら変な文章になっていますね。申し訳ありません。 >>785
今は中研行かなくても大自二取れるとこ増えたね >>792
今はそうですね。どう考えても合理的ではありませんし、関東圏以外の教習所にしてみたらたまったもんじゃありませんしね。
私が大型二輪課程を受けに行った際にも時にも沖縄県の指導員がいて大変そうでしたよ。まぁ、皆さん出張を楽しんでいましたけどね。 種別が多いと大変になるんですね
御苦労されてますね。 私は幸いなことに親が当校の設置者なので私はあまり教習に従事しないので気楽なものですよ。基本的には経理などをしつつ、たまに手が足りない時に教習を担当するような感じです。
そして暇を持て余しつつ資格を取得していってます。 ところで>795さんに、教員資格見せろとか喚いていた
基地外はどこ行った?www 自分以外の限定解除者も認めない人だからね。
そのうち捏造だとか言い出すんだろw
そのうち限定解除の起源は俺だとか言うのかもしれんね。 >>796
そいつは別人だね
買い免って偉大な限定解除ライダーは
この世に一人しかいないて思ってるのかね? >>793
大型二輪指導員養成課程でどんなことしたの? >>799
そもそも偉大な限定解除ライダーなんて存在しない。 >>800
大したことではありませんよ。
基本的にうまく乗るための研修(練習)ではありません。
あくまで二輪指導員として指導に当たるための幅広い知識を養う目的の研修内容です。
講習には理論研修と実技研修があります。
簡単に内容を書くと、、
実技研修はAT二輪の特性や二輪ABS体験、高速周回路を使った高速走行時の特性、車幅間隔。100kmからの急制動やフロント、又はリアブレーキのみの急制動。
そのほか一本橋やスラローム走行、波状路、小旋回などの教習指導方法や特性。モトクロッサーとトライアラーを使ったオフロード走行など。
とにかくそれらをする上での考え方や安全の為の知識などを学ぶ目的での研修となっています。
理論研修は二輪車が走行する際の物理的な力などの理論や、大型二輪教習を行う上での物的基準や教習課程などが主となっています。
こんな人が大型二輪指導員になるの!?なんて人もいたりするくらいですよ。運転が上手いなと思った人はあまりいませんでした。
1人だけCB400SFにて一本橋を7分以上のタイムを持つバケモノがいましたが。。 >>802
教官を教える教官がいるわけか…
自衛隊の飛行教導団とか トップガンみたいなところやな
行ってみたいわ 時々教官に白バイ隊のグローブしてる人がいるんだが天下りなのか? http://www.mametan.com/13_glove-cap/pt049oth.html
普通に誰でも買えますよ。
中央研修所の教官は基本的には警察や教習所からの出向で3年ほどの任期で赴任することになっています。
無論、3年を超えてそこに従事する人もいますけどね。その場合は元の教習所を辞めて中央研修所職員として雇われる形になります。
白バイ全国大会の数ヶ月前になると朝6時から出場予定の白バイ隊員達が何十台もコースを使って朝練をしたりするのですが壮観ですよ。かなりのハイレベルのライダーが数十人もの人数でパイロンでジムカーナのような連なって走っているのを見ることもなかなかありません。 特錬の人は半ケツ落としたりも禁止かね
事務じゃないから巷の模範じゃないといかんか >>799
はぁ?
誰もお前とは言ってないだろ
なに、墓穴掘ってんだよ 車の免許があれば 試験場の学科試験は受けなくていいのですか?
150のpcx乗りたいんですがどうせなら大型取っちゃおうと思うのは考えが甘いですか? >>808
墓穴?
言ってる意味わかんない
そんなことより
お前はさっさと医師免許画像上げろ >>813
え???
今は中型って言わないですし、PCX150乗ってるならいわゆる中型(普通二輪)持ち確定ですよ。 >>814
もとい。乗りじゃなくて乗りたい、か。
新型PCX150のメットホルダーで吊ってきます。 >>814
PCX 乗りたいんだったらさっさと買えよ >>814
むしろ私は車の免許しか所有していないからこそ、普通二輪や大型二輪など問わず二輪免許取得時に学科試験が無いことを知らないものかと解釈しました。
今後PCX150に乗りたい。そしてそれには普通二輪免許が必要だということも知っている。しかしどうせならば大型二輪免許を取得しようかな。
という意図だと思いますが。。 >>809
いきなり大型取っちゃおうよ
時間や費用なら普通二輪経由が少しお得だけど 一つの課題をじっくり出来るのはいきなり大型と思うよ ただし教習所が受け入れてくれたらね >>809
いきなり大型だと安心パックないとこあったりとか、そもそもいきなり大型はとれないとこあったりとかします。
最終的に大型まで行くのはいいと思います。
普通免許持ちなら、二輪は学科試験免除です。 >>819
ほとんどの教習所がこんな感じなのかなぁ >>821
普通免許持ちで最終的に大型二輪まで取るつもなら
普通二輪(安心パック)→大型二輪(安心パック)
いきなり大型二輪
のどっちかですかね。卒業生割引使えば、料金もあまり変わらないんじゃないですかね。もちろん、
いきなり大型二輪(安心パック)
ってのがあるとこならベストなんでしょうけど。 直で試験場でいいだろ
買い免が言うほど上手ければな
っていうか一発で受からないとおかしいぞ
さんざん偉そうなことほざいてるんだからな >>823
教官様が出て来てレスにいつものキレが無いなw 普通二輪は教習所、大型二輪は試験場ってのはよくある
そんなに非現実的でもない 大型の区分けは対暴走族の名残だからな。
料金高めでウマウマだから消えずに残っている。
金と時間あるヤツは最初から大型取得で問題ない。チビは別だがw >>819
安心パックとかお前レインボーかよ(笑) >>824
いつも通り絶好調
中高年ならすでに車の免許はあるだろう
その際指定校なら原付の乗車経験もさせてるだろうし
そして当然自転車経験もあるだろう
買い免が限定解除ライダーを
くさすほどの腕前なら
当然一発で大型二輪免許が取得できないと
ある意味ただのほら吹きにしかならないぞ >>829
ほらまた血圧上がって早起きしちゃってるじゃないですかwww >>811
意味がわからないのは、馬鹿だからだよw >>829
僕は普通二輪は教習所で買った?けど
大型二輪は試験場で取ったよ 一回で
他の人は5回目とか7回目とか言ってたけど 見てたら我流満載で あんまりわかってないみたいだったから帰りに教えてあげた思い出 ちなみにレインボーの安心パックは
オーバーしなければ返金あるみたい。
今もそうかはわからんが 教習で大型スクーター乗ったけど、あれで一本橋渡りきる自信ないぜ。 >>834
ばか言えよ。買ったってなんだよ。
教習所通ったって卒業検定で受かったから
免許書をもらえだよ。
カネで買ったわけではねーわ。
落ちる奴は見極めや卒業検定で
何度でも落ちるわ。
金で解決できてねーだろw 俺もスカイウェイブ体験した時なぜかセンスタかけさせられてばか重(*^^*)
後で調べたら280`ってほんとかよ〜 >>839
無論安心バック料金だが?
目の前で説明されて返金されてたので
返金するんだと驚いたがね。 ウインカー付け忘れと一本橋6秒ギリギリで合格したっぽい 一気に渡っても6秒ぐらいなんだな20点減点だからあとパーフェクトでいけば
合格できるな >>843
やらなかったけどCB750は軽々だつたから何とかなったかもね(^_^) >>841
それは今は返金ないよ。
変わったんだね。でも最近まで
キャンペーンで安心パック無料だったからね。 >>837いや限定解除爺に合わせて言ってみただけで 買ったなんて全く思ってないよ
教習所で学んだ技術を使って正しい走行を一発試験場で発揮したら一回で通ったという事ですよ
>>840基地外に向けて皮肉で買った?て言ってみただけだから誤解しないでくれすまん やっぱ試験場の試験は安いだけあってハードル高いよ
練習するバイクも無いし >買ったなんて全く思ってないよ
それもどうかと思うが
実態としては、世間じゃ運転免許なんて金で買えるモノという認識だよ
運転免許に限らず、修了で資格が得られる講習会があったり、
国試や検定が免除となる教育構造があるような資格は、
おしなべて金で買える資格扱い >>850
自分でも言ってるが運転免許は講習終了で認可される資格と違って 検定というハードルがある以上 いくらお金を積んでも技術と知識と適性がない以上絶対に取得出来ない
買うというのは当たらないと思うがね 世間の免許に対する認識もそうとは思えんし
講習終了時点で貰える資格であったとしても 買うという認識をする者は 自ら取得した資格そのものを貶める考えなのであって 全く一般的ではないと思うが 右足ついてしまったんだが初回は減点されないんだな
2回目から10点減点一応卒検終った後指摘されたけど減点対象じゃなかったんだな
ということは一本橋6秒通過で減点20点右折のウインカー忘れで5点減点
75点で合格ということか危なかったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています