【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ175

1774RR2018/03/21(水) 21:39:05.57ID:rl3OBnVZ
購入するバイクの「車種」を相談するスレです。
テンプレに合わないものや質問は必ず『質問スレ』へ。
回答者の方もテンプレを使用していない相談者や質問者に対しては、
>>1を読みテンプレ使用するように促すか、質問スレへ誘導してあげて下さい。
購入相談される方は>>1-20あたりをよく読み下記の記入例を参考に下記のテンプレに 必 ず 記入して相談してください。

■テンプレ(必ず使用のこと)
【所持免許】
【新車限定 or 新車希望・中古も可】(例:バイク選びを新車に限定する場合は「新車限定」を)
【購入資金】(ローンの場合は想定している総額を)
【用途】(それぞれの用途における往復の合計距離も記入して下さい)
【年齢】
【毎月バイクに使える金額】 維持整備・車検等の費用です。ローンや保険代は含まないで
【任意保険代を購入資金に含むか?】 (★入るか入らないかではなく、資金に含むかどうか★)
【身長体重】
【候補のバイク】(車種が分からなくても好みの形や、想定している排気量などを)
【その他】(現在乗っているバイクがあれば明記して下さい)

■記入例
【所持免許】普通自動二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】新車限定
【購入資金】全込みで70万
【用途】通学(往復50km)、1泊ツーリング(高速も含め600kmくらい) 、買い物(往復2kmくらい)
【年齢】23歳
【毎月使える金額】月2万程度は使えます
【任意保険代を購入資金に含むか?】購入資金に含まない 
【身長体重】170cm 62kg
【候補の車種】ZRX400やCB400SFなど400ccクラスのネイキッド
【その他】峠から町乗りまでマルチで使える1台が欲しいです。通学は片道25km、渋滞のない幹線道路メインです。

前スレ 【>>1必読】初心者の為の購入車種相談スレ174
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581774RR2018/05/15(火) 20:28:19.87ID:sLm/9j7X
あんまり書き込み無いと落ちるぞ

582774RR2018/05/16(水) 07:42:17.22ID:E9FBM154
うめ

583774RR2018/05/16(水) 10:14:15.93ID:gR0lZm2O

584774RR2018/05/17(木) 04:02:22.10ID:8fEXik7m
【所持免許】大型二輪
【新車限定 or 新車希望・中古も可】中古
【購入資金】出せてコミコミ50万
【用途】攻めるってレベルまでもいかないけど、山を気持ちよく走りたいです。あとタンデムもするのでSSはあまり候補に入ってません。
【年齢】23
【毎月バイクに使える金額】2〜3万くらい
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】180cm/75kg
【候補のバイク】
ZRX1200S
VTR1000F

【その他】
上の候補以外で、新しい候補を幾つか出して貰えると助かります。
それと、全く参考にならないですが、通勤でJOG使ってた時期があります

585774RR2018/05/17(木) 04:43:46.85ID:h0eD9aSo
中古の大型で月2〜3万って維持出来んの?中古なんて修理する箇所いくらでも出てくんのに。金足らなくなって乗らなくなるか、無保険で乗る未来しか見えんわ。

586774RR2018/05/17(木) 06:20:09.14ID:RUAGT13Z
>>584
車検つきバイクの維持経験は?

>【候補のバイク】
>ZRX1200S
>VTR1000F

初心者には無理

まず維持できない

587774RR2018/05/17(木) 06:31:34.71ID:k8zTDJCn
>>584
上に同じく。それらのバイクは古すぎて初心者には維持が難しいし(ある程度の車検バイクの維持経験が必要)
バイクの特性的にも、初心者には扱いづらい要素が多いのでおすすめできません
(クラッチが重い、クラッチワークがシビア、スロットルワークがシビア、危険な挙動が出やすい、等)

> あとタンデムもするのでSSはあまり候補に入ってません。

(タンデマーの居住性に関しては、SSと、ZRX1200やVTR1000Fではほとんど大差) ないです

もっと最近のモデルを探して下さい

588774RR2018/05/17(木) 06:35:54.84ID:PMoOhL0k
>>584
値段ありきで安いイメージのある似た系統の大型だと
GSR600
SV650(旧)
SV650S
Z750(水冷初代)
Z750S
GPZ1100(水冷)
ZR-7
ZR-7S
FZS1000

589774RR2018/05/17(木) 06:37:28.29ID:TVAElDd8
>>588
あ〜

無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理

590774RR2018/05/17(木) 06:41:30.45ID:qhaxof6u
生産終了してしばらく経つとはいえ21世紀のバイクが月3万で維持出来ないってここの人らはどんなハズレばかり掴ませれてきたん?

591774RR2018/05/17(木) 07:40:20.24ID:SU5EOmQJ
>>584
まずバイク屋を数多く回り、状態がよく予算に合うものをピックアップする
その上で、車種ごとの特徴をよく調べ、現物の状態を加味して最終的に選ぶ。
低予算ありきで選ぶなら状態の方が最優先になるから、車種で選ぶのは後の段階ですよ
現物リストアップした?、まず足を使え

592774RR2018/05/17(木) 07:45:33.72ID:yD3gfwNA
>>584
リッター前後で当時人気があった車種だと、CB1300SF,ZRX1200R,FZS1000 fazer、ZZR1200、GPZ900、VMAXあたりかな?
中古でタマが見つかるかどうかもあるけど、10年超えると部品入手の問題があるから、レア車はやめた方がいい。
まあ、ZRX1200Sはカウル以外は大丈夫だけどね。

593774RR2018/05/17(木) 07:47:52.38ID:IY0ciY1Z
愛と情熱があれば維持は出来るけどオススメはしない
もっと乗り易い維持しやすいのがあるから再検討をどうぞ
どうしてもこのバイク! ってんならココで聞く必要もない

594774RR2018/05/17(木) 15:27:58.44ID:8fEXik7m
584です。

>>586 >>587 車検バイクの維持経験はないです

>>588 >>592 ZZR、1300sf,sb、フェーザーも候補に入れてみようと思います

595774RR2018/05/17(木) 16:26:53.37ID:yD3gfwNA
>>594
バイク買える奴を妬んでる基地外が、いくつもID変えて書いてるだけだから、ネガティブな書き込みは無視していいよ。
リッタークラスで年10万でも維持できる。

Goobikeとかで近場から探してみて、走行があまり伸びてないのがいいかな。

596774RR2018/05/17(木) 21:36:00.44ID:fh3Qt/jm
> バイク買える奴を妬んでる基地外が、いくつもID変えて書いてるだけだから、ネガティブな書き込みは無視していいよ。

ネガティブな書き込みが全て同一人物に見える病気を患っている人が1名いるだけのようにしか見えないが

597774RR2018/05/17(木) 21:44:49.44ID:iPVttezk
>>594
古いバイクを維持するにあたって、それが車検排気量のバイクであれば
車検付きバイクの勘所がある程度分かっていないと ”初心者には” 維持は難しいです
なのでZRX1200やVTR1000Fは諦めましょう。←元から新車時点で持病やマイナートラブルの多い車種です
そのうち車検に通せなくなってだんだん乗らなくなって廃車になるのがオチです故
補修に必要な純正部品はとっくに出ていません
古い上に、中古車の登録台数が2ケタ〜1ケタしか無いようなバイクの維持は ”初心者には” 難しいです

特にタンデムはバイク本体へ大きな負担を掛けるので論外です

598774RR2018/05/17(木) 23:08:11.67ID:LT375kT/
初心者なら整備も車検もバイク屋任せでいいじゃん。

車検付きバイクの勘所とかタンデムが負担とか、全く意味不明。

599774RR2018/05/17(木) 23:15:01.28ID:cP5TUAbr
まぁー買った後なんてどうでもいいけどな
所詮他人事だし

600774RR2018/05/17(木) 23:34:12.70ID:3aQZsRWO
タンデムするとエンジンや足回りの負荷が増えて消耗を3倍速で進める

601774RR2018/05/17(木) 23:35:43.45ID:ZhfxzyCL
VTR250買って再来年100万握りしめてバイク屋行くのが正解だと思うけどね

602774RR2018/05/18(金) 00:01:19.53ID:tm4o6G4h
いや初心者にVTR250は維持できんだろ
何年前のバイクだよ

603774RR2018/05/18(金) 00:22:35.90ID:unVXMTe0
250乗るならタンデムする気はないので、逆に候補多過ぎて250クラスだと絞りきれないんですけど……

250以下ならVTR、ニンジャSL、ニンジャ150、オフ車あたりかなーと思ってます。
昔は250TRに乗りたかったけど、近所のバイク屋で跨がったらあまりにも小さかったんで、候補から外しました…

604774RR2018/05/18(金) 00:30:56.43ID:tm4o6G4h
「山を気持ちよく走りたい」なら250クラスは論外
微妙にパワーが無いから全然シフトチェンジをさぼれないし
頻繁にギアをガチャガチャ操作するのが煩わしいよ
大型なら2速か3速で固定したまま軽く流せる

>【身長体重】180cm/75kg
体格的にも250クラスに向いてない

605774RR2018/05/18(金) 00:31:16.33ID:w676PNEu
>>603
知るかバカ。

606774RR2018/05/18(金) 00:36:34.43ID:5sOhoneS
頻繁にギアをガチャガチャが面白いと思うんだけど違うのか。

607774RR2018/05/18(金) 00:46:38.00ID:tm4o6G4h
そんなの30分で飽きるよ
煩わしさに変わる

608774RR2018/05/18(金) 01:03:26.87ID:eIrGKdf9
>>604
2年250ccに乗って金と経験ためろって意味で言ったんですが

609774RR2018/05/18(金) 01:48:35.65ID:bF3xvmrM
>>607
AT乗れよ

610774RR2018/05/18(金) 01:50:44.71ID:bF3xvmrM
>>608
何で2年も250乗るんだよ、、、

611774RR2018/05/18(金) 02:20:20.33ID:unVXMTe0
>>604 友人もバリオス2に乗ってた時に上りはちょっとキツイって言ってました。
ニンジャSLも跨がったことあるんですが、店員さんにちょっと小さいですねって言われました


>>608 保険抜きの総額で100万くらい出せると、選択肢が一気増えますよね…

612774RR2018/05/18(金) 02:51:20.80ID:uzHDLfKJ
>>611
50キッチリまでではちゃんとした中古は無理だが、もうちょい出して
CB1100またはCB750が故障がすくなそう。数も出てるし。

613774RR2018/05/18(金) 03:27:20.91ID:mTLGVVod
>>611
総額50万、任意保険は別計算、
お山をストレスなく走る(バリUより楽ならそれでよかろう?)
一応タンデム考慮(2輪免許自体を取得したてならば1年待てよ?)

ザラっと調べて、NC700系なら選び放題、XJ6系もあれば考慮、
あとは近場のバイク屋覗いて色々見ればよろし。
世話になれる範囲のバイク屋に現在何があるのか?が最重要かつ基本。
(取り寄せ他もあるが、まずは近場の在庫を確認するのが第一歩)
リッター以上に拘るとちと良玉探すの大変なんじゃねぇのか、という話。

アレはアレがダメ、コレはココがダメ、等の消去法は、車体の状態に対して行うのが先。
車種云々言われても、結局買い手の腕次第((ハイレベルすぎたりローレベルすぎたりすれば苦悩)、
色々こねくりすぎるとどーせ何も買えないので、どっかでサクっと割り切るといいよ

614774RR2018/05/18(金) 04:38:46.64ID:Bq8yIUcO
ギアチェンめんどいならビグスクにしな
安いしタンデムできるしでかいぞ

615774RR2018/05/18(金) 07:23:16.43ID:hMsXWg/d
ビクスクからアドベンチャーに換えたらタンデムの機会減ったな。
タンデムならビグスクは確かに正論。
シート広いし、荷物も入るし、加減速のギクシャクも少ない。
タンデマーが楽なのはもちろん、自分の疲れも違うよ。

616774RR2018/05/18(金) 19:24:10.95ID:jcKxmIRw
【所持免許】
普通自動二輪(大型取得予定)
【新車限定・新車希望・中古も可】
新車希望、中古可
【購入資金】
ローン100〜200万
【用途】町乗り、旅行、ツーリング(最低往復200km)
【年齢】20
【毎月バイクに使える金額】
3〜4万程
【任意保険代を購入資金に含むか?】含まない
【身長体重】156cm/54kg
【候補のバイク】ninjaH2 YZF-R6
【その他】現在乗っているバイクはYZF-R25です。町乗りなどに不向きなのは知っていますが、大型車が欲しくて迷っています。身長からして足付きが良くないのは分かっていますがどうしても乗りたいです。ローダウンも検討しています。

617774RR2018/05/18(金) 19:30:29.09ID:jcKxmIRw
>>616
すみません、H2の中古市場価格的に300万までに変更です

618774RR2018/05/18(金) 19:47:54.54ID:Bq8yIUcO
>>616
CBX1000とかどうだ。200万以上出せるならそこそこの手に入ると思う。足付も悪くないし、長距離中距離峠もこなせる。大型はそれなりに良い物を買った方がいいよ。

619774RR2018/05/18(金) 19:56:28.93ID:crga7BKI
>>616
YZF-R6と言わずR1でよろしいい

620774RR2018/05/18(金) 20:00:53.94ID:/TS40A2z
>>616
PCX125とH2でよかろう
二台持ちという選択
大型バイク保険でファミバイつけられるから保険も安い
つけられないところもあるから要確認

621774RR2018/05/18(金) 20:03:35.10ID:SmaHnpvg
>>616
どうしても乗りたいなら相談の必要ないだろ?

622774RR2018/05/18(金) 20:09:41.61ID:+SQ99+J7
>>618
流石にネタだよな?

R6とかH2に対して他候補になるのはCBR1000rrとかRC690とかあの辺でしょ

623774RR2018/05/18(金) 21:15:39.58ID:w676PNEu
>>616
乗りたいなら買えばいいじゃん。スレタイ読めば?

624774RR2018/05/18(金) 21:40:39.02ID:kxYBJ7ET
>>616
その身長だとローダウンしても無理だから諦めろ

625774RR2018/05/20(日) 14:12:53.51ID:9OLtrNU3
町乗りするなら4発ハイオク車はダメだな燃費悪すぎ
ツインのガソリンスポーツって乗り味変わらんのかな

626774RR2018/05/20(日) 14:24:11.26ID:8gTZdCl8
燃費気にしてスポーツ車に乗るなら
125のスクーターにでも乗った方が良いよ。

627774RR2018/05/20(日) 22:09:48.57ID:9OLtrNU3
それじゃ極端すぎる

628774RR2018/05/21(月) 11:10:35.19ID:omzpmwV+
2015年や2016年モデルの在庫新車って注意することありますか?
2018年モデルより安いし好きなカラーがあるので気になりますが

629774RR2018/05/21(月) 12:07:57.48ID:RbC24RFO
帰れ

630774RR2018/05/21(月) 12:33:28.98ID:sPjcs3dc
>>628
俺10年落ちの新車(マグナ750)と20年落ちの新車(DAX50)買ったことあるけど、何一つ問題なかったよ。
さすがにタイヤは替えたけど。

2〜3年落ちならタイヤ交換も要らないし、経年劣化も気にするレベルにないと思う。

631774RR2018/05/21(月) 13:19:02.80ID:omzpmwV+
>>630
ありがとうございました。

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