【HONDA】CB250R　part1【最新型】

**７７４ＲＲ** · 2018/03/09(金) 14:44:56.70

2018年03月08日
軽二輪ネイキッドロードスポーツモデル「CB250R」を発売

トラディショナルでありながら、すべてが新しい。

追い求めたのは走ることへの歓び。

上質なライディングフィールで日常をさらに楽しむ。

ライフスタイルを彩る様々な装備。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/17(日) 22:34:30.81

ACROSS「・・・」

**７７４ＲＲ** · 2018/06/17(日) 23:08:08.70

購入理由がメットインスペースとか

**７７４ＲＲ** · 2018/06/18(月) 08:09:28.89

箱導入情報も待ってます
キジマあたりがキャリア出してくれたらなぁ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/18(月) 12:48:24.66

店員曰くせっかくコンパクトだからシートバッグならいいけどキャリアとかでボックスつけるなら他の方がいいって聞いた。確かにそう思う

**７７４ＲＲ** · 2018/06/18(月) 15:04:52.74

1000の方は確かにコンパクトさを感じたね。
これが1000cc!？って感じで。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/18(月) 20:08:38.78

足上がらないからシートバッグ付けるにしてもキャリアは欲しいな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/18(月) 20:11:53.85

ワイ買ったら気にせずキャリア、箱つける模様。街乗りでは外すけどね

**７７４ＲＲ** · 2018/06/19(火) 08:34:05.62

ワイはそんな下らない事を言ってるがゼットはどうかな？

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 12:09:17.85

現行250で一番いいのこれだろ！
水冷単気筒27ps！
座面の高さだよ！
何よりこれで車重140キロててて！
これでヒラヒラ曲がるが一番楽しいだろ？なあ！
大型の2台目ならこれだよ！
中免しかないのにこれ乗ってたら分かってるやつだよ！
音もまあ聞ける音してるじゃん初代MC41の反省が見られるな！

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 12:13:11.08

なんでニーハンにしか目が行かない奴って高出力求めるんだろうなぁ
ぜってーこれだろ魅力的なニーハンはよ
もっと盛り上げろよ

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 14:52:47.50

スペック的には「これ絶対面白いやつだろ」って感じだな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/23(土) 18:15:34.89

スズキグースが好きだった層には響く。一般層には残念ながらわからないだろうね
考え方が貧民だから。１馬力でも多いほうが特じゃんていう

**７７４ＲＲ** · 2018/06/25(月) 05:36:15.69

買った人、何枚か写真あげてくれたら嬉しいなぁ
それと走った感想聞かせて欲しい

**７７４ＲＲ** · 2018/06/26(火) 13:42:39.34

スタンド立ててステップに乗ってから乗り降りしちゃいかんの？
箱つけたら大リーグボールみたいに足上げないと乗れそうに無いもん。

**７７４ＲＲ** · 2018/06/27(水) 05:59:22.26

サイドスタンドって過信するとポッキリ逝ってしまう代物なんだよな

**７７４ＲＲ** · 2018/06/27(水) 08:16:28.96

>>88
こんな感じで乗り降りしたらええで。
顔をハンドル側に突っ込むと更に足が上がる

https://i.imgur.com/6pwYoSX.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/06/27(水) 21:48:02.45

この間納車されて右左折が驚くほどしやすい！セカンドがらぐいぐい加速する。楽しい！

**７７４ＲＲ** · 2018/06/30(土) 14:27:27.21

ホントマジでこれいいね
とにかく全体としては素晴らしいことはわかった。あと高回転側に気持ちい回転域があれば
購入対象になり得る

**７７４ＲＲ** · 2018/07/01(日) 10:42:21.54

ｺｳｶｲﾃﾝｶﾞｰﾖﾝｷﾄｳｶﾞｰ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/01(日) 14:11:30.52

単発にも高回転の悦楽はあるよ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/01(日) 15:13:25.52

4気筒はもうとっくに飽きた
単気筒で11,000まで回れば良い

**７７４ＲＲ** · 2018/07/01(日) 18:55:07.15

このCBシリーズのラインナップからすると
250はRRの二気筒エンジンを積んでもおかしくないんだけどな
RRが売れなくなるから、ネイキッド版はまだやらないのかな

**７７４ＲＲ** · 2018/07/01(日) 19:36:49.09

シングルがいいところなのになんでツイン積むんだよ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/04(水) 01:04:32.52

>>89
そうなの？
CB250Fだけどサイドスタンドしかないし怖いわぁ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/04(水) 15:03:45.43

実物みたけどかっこええなぁ！
ますます欲しくなったよ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/04(水) 21:46:28.14

125と250両方跨ったけど250の方が足つきいいね
シート高がCBR250R/Fから上がってるけど足つきは変わらない
重さは両方同じくらいに思えた
250でこの軽さは驚異的

**７７４ＲＲ** · 2018/07/12(木) 02:02:56.67

誰か追加情報たのむ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/12(木) 17:00:23.26

ガーブが気持ちいい
車体全体でグッと路面掴んで走り抜ける感じがたまらんよ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/17(火) 17:43:14.67

車重軽いんでフレーム強度が心配だったけど
オレ的にゃ全然不足を感じないわ
どう走っても破綻しない気すらする

**７７４ＲＲ** · 2018/07/17(火) 22:10:31.59

フレーム強度で問題が出るのは立ちゴケとか

**７７４ＲＲ** · 2018/07/17(火) 22:42:33.57

パワーに脚回りボディが勝ってるからね。

**７７４ＲＲ** · 2018/07/22(日) 13:36:18.19

契約してきた
バイク久々だから楽しみと不安は半々だ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/22(日) 16:30:25.78

ホンダの中で唯一コスパのバランスが取れてる車種だと思う

**７７４ＲＲ** · 2018/07/22(日) 22:08:51.52

いくら待っても購入者のインプレ来ないな
今頃走り回ってるのか？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/22(日) 22:33:23.16

乗るときに少しバランス崩しておっとと倒しそうになったけど持ちこたえられる軽さ
下道四時間乗ってたらさすがにけつ痛くなった

**７７４ＲＲ** · 2018/07/22(日) 22:40:42.89

納車された瞬間にことごとく事故死してるからじゃね？

**７７４ＲＲ** · 2018/07/24(火) 17:39:57.17

アフターパーツが少ないのが購入を躊躇させるんだよなー
マフラーはビートが出すみたいだけど

**７７４ＲＲ** · 2018/07/24(火) 18:00:02.13

うるさいから変えるな

**７７４ＲＲ** · 2018/07/24(火) 18:22:24.49

こういううるさいのがいるからな。黙って代えるのが吉

**７７４ＲＲ** · 2018/07/24(火) 19:17:34.38

>>108
車種メーカー板のCB250Rスレでいくらでも書き込まれてるぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/07/31(火) 19:32:36.44

今日250R試乗してきた250F乗り
Fに比べると軽くてヒラヒラ感が強い
悪く言うと安定感不足
後は軽い分だけ同じエンジンのパルス感でもRの方が前に進む
ハンドルがちょっと近いかな…もうチョイだけ離れてるとベストかなと

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 06:23:36.57

MC41の頃から工作精度上がったのかと思ってたが変わってないのか…

**７７４ＲＲ** · 2018/08/01(水) 11:31:19.05

>>116
ほぼ新車なRと14000km走行のFの比較だからなんとも言えないけど
大分滑らかなエンジンフィールになってる気がするよ
マフラーが違うって影響もあるかもだけど
車体全体のフィールもより上質になってる
Rに比べるとFは足の固いスポーツカーみたいな違いを感じる

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 11:38:41.08

途中でステップに足が当たってスタンドが出しにくい

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 12:17:02.01

バックステップでないのかな

**７７４ＲＲ** · 2018/08/03(金) 22:01:32.74

じきにオフセットプレートが出るじゃろ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/11(土) 19:58:24.18

欲しい…
あ～欲しい。
でもすでに２台持ち。３台は無理か。
車もあるし。

**７７４ＲＲ** · 2018/08/16(木) 14:15:03.86

いやいける。俺3+1だ。買っちゃえ！(無責任ですよーっだ）
ただし1台は年中バッテリーを気にしないとならなくなるが。

**７７４ＲＲ** · 2018/08/24(金) 14:57:42.47

忍SLが現行の頃にこれがあったら、恐らくこっちを買っただろうな～

**７７４ＲＲ** · 2018/08/25(土) 12:00:36.22

>>121
オイラも　単車２台　車2台
バッテリーは諦めてるｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/08/26(日) 11:03:11.91

cb250r sk
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