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【HONDA】CB250R part1【最新型】
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2018/03/09(金) 14:44:56.70ID:GFBgDlED
2018年03月08日
軽二輪ネイキッドロードスポーツモデル「CB250R」を発売

トラディショナルでありながら、すべてが新しい。

追い求めたのは走ることへの歓び。

上質なライディングフィールで日常をさらに楽しむ。

ライフスタイルを彩る様々な装備。
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2018/03/09(金) 14:48:50.04ID:GFBgDlED
レブルを納車待ちの者ですが、今日の今日まで
こんな車種が出るのを知らなかったw
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2018/03/09(金) 14:50:57.44ID:WCZBha5X
>>2
いいよね。 ゆるキャン△しちゃえば?
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2018/03/09(金) 18:40:47.63ID:sS1l9s0I
125は恐ろしく高いと思ったが250の方は良心的な値段だな。今買えと言われたこれ買うわ。カッコいい。
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2018/03/09(金) 20:08:43.20ID:qLFwwFSh
これの赤
かっこいいなあ
実車が見たい
跨ぎたいぜ
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2018/03/09(金) 20:37:48.23ID:Vn4yeg7I
これのエンジンってレブル250とかベースな感じかな
いやそのベースは、CBR250Rだけんちょも
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2018/03/09(金) 20:44:37.40ID:kjU8YaC9
CB250RがでたってことはCBR250Rも新型がでるのか?
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2018/03/10(土) 06:09:11.69ID:rGGTvHpC
これは今流行りのいわゆるネオレトロってヤツになるの?
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2018/03/10(土) 12:15:31.04ID:6mVpRkte
欲しくないけど試乗かレンタルに入ったら乗ってみよう
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2018/03/10(土) 16:14:38.76ID:bs8PclsX
これにロケットカウル付けたインターセプターが欲しい
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2018/03/10(土) 18:54:29.40ID:omhKIfif
CB250F乗りだけどタンク容量3L少ない・リンク式リアサス不採用・金額
この3点以外はこっちの方がいいし、たくさん改良項目がある。
2018年型CBR250Rは発表済だけど国内向けは不明。
だけどこのCB250Rのカウル付きではなく初期型MC41とほぼ同じ。

乗り換えるとしたらこれにしたいと思う。
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2018/03/10(土) 23:46:01.09ID:+YWWFzGt
これ良いよね
LEDヘッドライトが裏山
レブル待ちの親父より
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2018/03/11(日) 02:16:35.18ID:0Gvm5Pll
VTR乗りだけどヘッドライトAssyで注文できるなら頼むわ
丸目なのに結構凝ったマウントの仕方してるから加工にちょっとかかるだろうけどそれでもやりたいくらい好み
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2018/03/11(日) 09:36:04.54ID:jLWCbZYz
今更単気筒かよオフ系だけで十分だよ、レブルもそうだけどオンロード系はCBR250RRのエンジンもって来れば良かったのに
対して125の方は値段250と対してかわらねぇな、、2〜3年で終了予定コースやな、
クランクケースのまとめ方だけは相変わらず優秀
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2018/03/11(日) 09:54:38.68ID:HdPXvxbL
>>12
フロント倒立サスでもリアがノーリンクなら足回りに拘ってるんでもなさそうだね
インプレを待ってから購入を決めよう
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2018/03/11(日) 21:00:22.90ID:EL+WrlOc
単気筒って悪いの?
レブルは売れてるし

250クラスで考えれば
こんなもんじゃないの?

さすがリッターくらすとは比べるのは無駄だし
お手軽バイクと考えれば良い選択なのかな
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2018/03/12(月) 10:32:36.70ID:G7Vydtwq
去年のCBR250RRスレでコレが出てMC41はどうなるのでしょうって話題になって
誰かが「一旦終了になって初期型の格好に戻る」って書き込んで誰も相手にしなかったが
本当に初期型をLED化したのが海外で発表されたなぁ
アレは内部の人間だったんかな
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2018/03/14(水) 00:26:56.45ID:Zh/JI3s8
>>17
250マルチの異様な時代の空気を吸った人間は単気筒叩くけど全然悪くないと思う
特にこのエンジンは振動も上手く抑え込まれててよく回るし今までで一番良くできた250単気筒エンジンなんじゃないかとすら思う
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2018/03/14(水) 14:10:44.69ID:mxU+bUl6
んーでもなんで
125にはポジションインジゲーター有るのに
こっちにはないのでしょうか?
せめて同じメーター付けないのだるうか?
こっちのメーターの方が優れている点てあるの?
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2018/03/15(木) 09:39:02.10ID:JDQ2kdIh
>>19ハゲ同
しかしCBR250RRと違ってスレ全然盛り上がんないなw
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2018/03/15(木) 19:19:14.56ID:G9kI0RGj
もうバイク車種のスレはこっちの板に立てるなよ
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2018/03/17(土) 00:17:08.47ID:4179x+Js
>>17
悪くないしメリットもあるけどおっさんは昭和に生きてるから
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2018/03/17(土) 02:46:35.48ID:beXDEJbS
スペックオタクこじらせると4発から最終的に2ストおじさんになるだろうし、今はいい感じに2極化してるのでは(?)
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2018/03/18(日) 13:46:46.22ID:qvNuLvMi
>>20
搭載エンジンに設計段階でギアポジションセンサー組み込まれてなきゃメータだけ変えたって機能しない
アフターパーツで後付のものもあるけどエンジン回転数と速度でギアの位置推測して表示してるだけだから正確性に欠けるし
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2018/03/18(日) 23:21:18.39ID:8xFw4ea4
これタンデムできるの?
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2018/03/19(月) 12:39:03.99ID:hE2cAj3Y
そりゃ出来るわ
後ろに乗りたいシートじゃないが。
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2018/03/21(水) 08:28:32.29ID:hld/MYXc
なんかビーム打てそう。
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2018/03/27(火) 13:54:49.21ID:LvahxdkS
派生でもうちょい足伸ばしてスクランブラーとか出ないかな。
単気筒なんだし。
まあ日本じゃ売れないだろうけどw

250・125なら車検無いし自分でイジってもいいんだけどな。
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2018/04/07(土) 16:31:14.94ID:tppqG2gi
前にFTR乗ってて車重いくつだっけと改めてみたら128s
今乗ってるのは30s増。重い。
142sなら重く感じないかもだし凄く気になる
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2018/04/07(土) 19:49:55.41ID:Y8EWmCLH
142とか原付きに毛が生えた様なレベルだな
俺のカブ110が100ちょいだもの
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2018/04/16(月) 15:53:20.91ID:Q5XlKHFK
バイクでさえ毛が生えると言われるのにお前らときたら
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2018/05/09(水) 16:03:28.04ID:TyPAKhqz
レブルの500積んだりとかしないの
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2018/05/09(水) 18:27:42.56ID:AgoHdMSG
ちょっと楽しみにしている。グースのように楽しいマシンにだといいな
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2018/05/09(水) 18:49:35.32ID:yMc8Qh/M
バイク便臭がプンプンするんだが
VTRのようにならないといいな・・・
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2018/05/10(木) 04:20:29.84ID:AlDSrhL2
名車VTRのようにならないでくれとはこれ如何に
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2018/05/10(木) 20:50:31.66ID:Z3m/oylH
VTR並に売れるなら良いことじゃん
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2018/05/12(土) 00:31:14.19ID:o6aS1AHj
むしろVTRのエンジン使ってゼルビス系のツーリングバイク作ってほしいんだが
ハーフカウルで大きくてどっしりしたやつ
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2018/05/12(土) 00:32:28.30ID:wG6+8jo5
Vストロームでいいじゃない
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2018/05/12(土) 00:34:05.92ID:o6aS1AHj
それスズキだしあれV型エンジンでもないよね
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2018/05/12(土) 00:39:45.39ID:EvYNioGt
いやカツ丼食いたいといってる人にパスタ勧めるような人に言われたくないんじゃないかなw
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2018/05/12(土) 00:41:35.94ID:wG6+8jo5
ハーフカウルで大きくてどっしりしてるじゃん
カツ丼に親子丼勧めた位の違いだろう
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2018/05/12(土) 00:54:13.77ID:EvYNioGt
そうだなw
なんにせよ早くインプレほしいわ
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2018/05/15(火) 18:25:56.65ID:b8VbqYWK
来週の火曜って事になってるけどもう売ってんのかな?
0051774RR
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2018/05/30(水) 09:49:53.34ID:jAfF9QfI
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググッてみてください。お願い致します。♪♪
――――――――――――――――――――♪
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2018/06/04(月) 23:18:18.43ID:eaokwMzT
そういえばもう発売してんじゃない?
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2018/06/05(火) 01:35:06.42ID:rQIhU+KN
先日ほしくてドリーム行ってきたけど現車無し試乗車無しで売る気を感じないなぁ
ホムペも更新ないし
バイクの新発売ってそんなものなの?
0055774RR
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2018/06/05(火) 01:48:02.81ID:4S8k6z2b
>>54
バイク屋ってほんとヤル気ないよな
駐車場すらまともにないとこばっかだし。一番買ってくれそうな客層が気軽に車でこれないとか機会損失でかすぎだわ。
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2018/06/05(火) 02:45:30.78ID:JY4eUc4s
つべで紹介動画見たけど250Fよりよっぽどカッコいいじゃん!マッシブだし
質感もダンチでいい
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2018/06/05(火) 13:38:26.18ID:+fIpB8TY
発売日に合わせて急遽作成された提灯記事も
メーカーの説明なぞるだけのようなやる気のないものばかり
よほどのクソバイクなのか何なのか
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2018/06/05(火) 13:42:46.22ID:t4j64oZR
提灯記事でDISるわけないし
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2018/06/05(火) 14:19:10.07ID:PzGAPwdr
かなり、軽量化したから
エンジンとのバランスを考えると結構良さそうだけどな
ただリヤキャリアが無いと積載性は無い感じだな
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2018/06/11(月) 23:49:02.83ID:hdFMtwy0
盛り上がってねえなぁ!
お前らほんとに欲しいのか?俺は欲しくて仕方がないが情報が少なすぎて困ってる
手に入れたブロガーとかいないかな
0061774RR
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2018/06/12(火) 09:46:02.11ID:Kpb2aaMY
シモケンサイズさんが250を買ったみたいだな
そのうちレビューするやろ
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2018/06/12(火) 12:17:33.47ID:kd1gR9V1
最新型とかいるの?いずれ型落ちになるのに
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2018/06/12(火) 13:09:55.05ID:Xk7yzxIl
あの人は一体何者なんや
バイク買いすぎやろ
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2018/06/12(火) 13:35:08.49ID:ojzVkP0i
とりあえず初期型は避けとく
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2018/06/17(日) 16:19:55.83ID:9o5ONFBK
過疎ってるけど買ってきたで!納車楽しみこれからよろしく
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2018/06/17(日) 16:42:20.36ID:S4DlddK9
うおー!おめでとー!😁
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2018/06/17(日) 17:15:53.96ID:Crc29W4r
俺も気になってんのよね
これすごくいいバイクだと思うんだけど
なんでみんなスルーなんだろ
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2018/06/17(日) 17:20:46.47ID:S4DlddK9
動画で見ると造形かなりいいよね
赤もシルバーもどっちも悪くない
0072774RR
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2018/06/17(日) 21:21:55.27ID:c9BK/LKN
買いたいけどメットインスペースがないからレンタルバイクで我慢。
0073774RR
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2018/06/17(日) 22:00:18.00ID:s2KZ+vf9
メットインスペース?
あるMTバイクなんかNC以外ないやろ
0076774RR
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2018/06/17(日) 23:08:08.70ID:m6qTA8ZH
購入理由がメットインスペースとか
0077774RR
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2018/06/18(月) 08:09:28.89ID:Vqs04d5q
箱導入情報も待ってます
キジマあたりがキャリア出してくれたらなぁ
0078774RR
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2018/06/18(月) 12:48:24.66ID:8kh0wqNs
店員曰くせっかくコンパクトだからシートバッグならいいけどキャリアとかでボックスつけるなら他の方がいいって聞いた。確かにそう思う
0079774RR
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2018/06/18(月) 15:04:52.74ID:Zg4R1P6h
1000の方は確かにコンパクトさを感じたね。
これが1000cc!?って感じで。
0080774RR
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2018/06/18(月) 20:08:38.78ID:2Rp+DZsq
足上がらないからシートバッグ付けるにしてもキャリアは欲しいな
0081774RR
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2018/06/18(月) 20:11:53.85ID:wTNUPgfg
ワイ買ったら気にせずキャリア、箱つける模様。街乗りでは外すけどね
0082774RR
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2018/06/19(火) 08:34:05.62ID:lC4V7KSb
ワイはそんな下らない事を言ってるがゼットはどうかな?
0083774RR
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2018/06/23(土) 12:09:17.85ID:CGUJunYi
現行250で一番いいのこれだろ!
水冷単気筒27ps!
座面の高さだよ!
何よりこれで車重140キロててて!
これでヒラヒラ曲がるが一番楽しいだろ?なあ!
大型の2台目ならこれだよ!
中免しかないのにこれ乗ってたら分かってるやつだよ!
音もまあ聞ける音してるじゃん初代MC41の反省が見られるな!
0084774RR
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2018/06/23(土) 12:13:11.08ID:CGUJunYi
なんでニーハンにしか目が行かない奴って高出力求めるんだろうなぁ
ぜってーこれだろ魅力的なニーハンはよ
もっと盛り上げろよ
0085774RR
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2018/06/23(土) 14:52:47.50ID:3w1QzK5A
スペック的には「これ絶対面白いやつだろ」って感じだな
0086774RR
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2018/06/23(土) 18:15:34.89ID:B0W9HaIU
スズキグースが好きだった層には響く。一般層には残念ながらわからないだろうね
考え方が貧民だから。1馬力でも多いほうが特じゃんていう
0087774RR
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2018/06/25(月) 05:36:15.69ID:XdeRjids
買った人、何枚か写真あげてくれたら嬉しいなぁ
それと走った感想聞かせて欲しい
0088774RR
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2018/06/26(火) 13:42:39.34ID:nREhmxbW
スタンド立ててステップに乗ってから乗り降りしちゃいかんの?
箱つけたら大リーグボールみたいに足上げないと乗れそうに無いもん。
0089774RR
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2018/06/27(水) 05:59:22.26ID:JewMmkwS
サイドスタンドって過信するとポッキリ逝ってしまう代物なんだよな
0091774RR
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2018/06/27(水) 21:48:02.45ID:15ooGU8s
この間納車されて右左折が驚くほどしやすい!セカンドがらぐいぐい加速する。楽しい!
0092774RR
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2018/06/30(土) 14:27:27.21ID:5jI57XZg
ホントマジでこれいいね
とにかく全体としては素晴らしいことはわかった。あと高回転側に気持ちい回転域があれば
購入対象になり得る
0093774RR
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2018/07/01(日) 10:42:21.54ID:1LF5qclQ
コウカイテンガーヨンキトウガー
0094774RR
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2018/07/01(日) 14:11:30.52ID:Vk3yGcn/
単発にも高回転の悦楽はあるよ
0095774RR
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2018/07/01(日) 15:13:25.52ID:zA3kFY7t
4気筒はもうとっくに飽きた
単気筒で11,000まで回れば良い
0096774RR
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2018/07/01(日) 18:55:07.15ID:R2t1RPKQ
このCBシリーズのラインナップからすると
250はRRの二気筒エンジンを積んでもおかしくないんだけどな
RRが売れなくなるから、ネイキッド版はまだやらないのかな
0097774RR
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2018/07/01(日) 19:36:49.09ID:PjBNqOK4
シングルがいいところなのになんでツイン積むんだよ
0098774RR
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2018/07/04(水) 01:04:32.52ID:fxJt6tKs
>>89
そうなの?
CB250Fだけどサイドスタンドしかないし怖いわぁ
0099774RR
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2018/07/04(水) 15:03:45.43ID:4WkSieuj
実物みたけどかっこええなぁ!
ますます欲しくなったよ
0100774RR
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2018/07/04(水) 21:46:28.14ID:n0wREdKO
125と250両方跨ったけど250の方が足つきいいね
シート高がCBR250R/Fから上がってるけど足つきは変わらない
重さは両方同じくらいに思えた
250でこの軽さは驚異的
0102774RR
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2018/07/12(木) 17:00:23.26ID:ft7O5MMC
ガーブが気持ちいい
車体全体でグッと路面掴んで走り抜ける感じがたまらんよ
0103774RR
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2018/07/17(火) 17:43:14.67ID:rnHw8F4f
車重軽いんでフレーム強度が心配だったけど
オレ的にゃ全然不足を感じないわ
どう走っても破綻しない気すらする
0104774RR
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2018/07/17(火) 22:10:31.59ID:idM9GvqN
フレーム強度で問題が出るのは立ちゴケとか
0105774RR
垢版 |
2018/07/17(火) 22:42:33.57ID:emtn0cN/
パワーに脚回りボディが勝ってるからね。
0106774RR
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2018/07/22(日) 13:36:18.19ID:+yArIu5u
契約してきた
バイク久々だから楽しみと不安は半々だ
0107774RR
垢版 |
2018/07/22(日) 16:30:25.78ID:DfOkm1fe
ホンダの中で唯一コスパのバランスが取れてる車種だと思う
0108774RR
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2018/07/22(日) 22:08:51.52ID:gNSYHwfo
いくら待っても購入者のインプレ来ないな
今頃走り回ってるのか?
0109774RR
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2018/07/22(日) 22:33:23.16ID:L3zlUH5C
乗るときに少しバランス崩しておっとと倒しそうになったけど持ちこたえられる軽さ
下道四時間乗ってたらさすがにけつ痛くなった
0110774RR
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2018/07/22(日) 22:40:42.89ID:93kZQ2Ko
納車された瞬間にことごとく事故死してるからじゃね?
0111774RR
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2018/07/24(火) 17:39:57.17ID:t0q9eWbd
アフターパーツが少ないのが購入を躊躇させるんだよなー
マフラーはビートが出すみたいだけど
0113774RR
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2018/07/24(火) 18:22:24.49ID:wlmmxV26
こういううるさいのがいるからな。黙って代えるのが吉
0114774RR
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2018/07/24(火) 19:17:34.38ID:yZGsocPq
>>108
車種メーカー板のCB250Rスレでいくらでも書き込まれてるぞ
0115774RR
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2018/07/31(火) 19:32:36.44ID:tbBq6ENd
今日250R試乗してきた250F乗り
Fに比べると軽くてヒラヒラ感が強い
悪く言うと安定感不足
後は軽い分だけ同じエンジンのパルス感でもRの方が前に進む
ハンドルがちょっと近いかな…もうチョイだけ離れてるとベストかなと
0116774RR
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2018/08/01(水) 06:23:36.57ID:+yZjPyZE
MC41の頃から工作精度上がったのかと思ってたが変わってないのか…
0117774RR
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2018/08/01(水) 11:31:19.05ID:eXHng0SV
>>116
ほぼ新車なRと14000km走行のFの比較だからなんとも言えないけど
大分滑らかなエンジンフィールになってる気がするよ
マフラーが違うって影響もあるかもだけど
車体全体のフィールもより上質になってる
Rに比べるとFは足の固いスポーツカーみたいな違いを感じる
0118774RR
垢版 |
2018/08/03(金) 11:38:41.08ID:hmmseDaZ
途中でステップに足が当たってスタンドが出しにくい
0119774RR
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2018/08/03(金) 12:17:02.01ID:XAonulY9
バックステップでないのかな
0120774RR
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2018/08/03(金) 22:01:32.74ID:8fuuodcc
じきにオフセットプレートが出るじゃろ
0121774RR
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2018/08/11(土) 19:58:24.18ID:pV3iQEli
欲しい…
あ〜欲しい。
でもすでに2台持ち。3台は無理か。
車もあるし。
0122774RR
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2018/08/16(木) 14:15:03.86ID:8Qh9ycDs
いやいける。俺3+1だ。買っちゃえ!(無責任ですよーっだ)
ただし1台は年中バッテリーを気にしないとならなくなるが。
0123774RR
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2018/08/24(金) 14:57:42.47ID:viX5ID4O
忍SLが現行の頃にこれがあったら、恐らくこっちを買っただろうな〜
0124774RR
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2018/08/25(土) 12:00:36.22ID:/AYBQ3zJ
>>121
オイラも 単車2台 車2台
バッテリーは諦めてるw
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