【SUZUKI】DL1000/650 Part42【V-Strom】

1774RR 2018/02/08(木) 21:48:33.08H
マイナ...レア車ではなくなりましたが、みんなで貴重な情報を共有しましょう。

前スレ
【SUZUKI】DL1000/650 Part41【V-Strom】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1481897519/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

2774RR2018/02/08(木) 23:53:18.320
>>1

3774RR2018/02/09(金) 04:01:48.630
1乙。dl650 最高!

4774RR2018/02/09(金) 05:17:52.66M
>>1
スレ立て乙です。

5774RR2018/02/15(木) 19:02:44.240
>>1

6774RR2018/02/16(金) 20:36:52.980
いい加減テンプレ作らないか?

7774RR2018/02/20(火) 22:14:09.69d
dl650で雪道アタックする猛者いないの?

8774RR2018/02/21(水) 22:19:15.740
>>7
2型が出た時にいましたねぇ
そんな猛者が。

9774RR2018/02/21(水) 23:03:50.310
>>6
言い出しっぺからよろしくお願いします

10774RR2018/03/03(土) 10:50:10.500
二台目DL650の純正ツーリングスクリーンなんだけど
https://www.webike.net/sd/21137329/

ボルト受けのゴムブッシュナットが千切れたので交換したいんだが
パーツリスト見ても部品が乗ってない・・
これって単品部品でるかわかる方いますか?

11774RR2018/03/03(土) 13:24:31.33M
>>10
ホムセンで売ってる奴で機能面の問題はないよ

12774RR2018/03/03(土) 14:36:57.500
>>11
まじですか?
モノタロウ,Amazonでちょろっと見てみましたが形状が同じものは見つからず・・
機能的にウェルナットってのが一番近い気がします
商品名とか分かったら教えていただけると幸いです!

13112018/03/03(土) 15:21:34.89M
>>12
うんそれ。ホムセン巡りすればどっかで買える。高くなるけど2輪姦でキジマあたりのパーツでも出てる。

14774RR2018/03/05(月) 00:11:38.810
この土日、先代650を多くみかけた。
近所のショッピングモールの駐輪場に6台。
登録地域バラバラだからオフ会か?
走っていても、4台。
これを多いと言えるかは疑問だが。

15774RR2018/03/05(月) 21:47:00.150
>>13
Amazonで汎用ウェルナット注文してみたところばっちり使えました!
ありがとうございます!

16774RR2018/03/06(火) 12:54:05.68a
650のマイナーチェンジは、2017年式と何が変わったんだろう?

17774RR2018/03/06(火) 16:05:29.760
>>16
黄色のタンクの横にあった黒のラインが
無くなりました。

18774RR2018/03/06(火) 20:15:58.020
それだけ?w
機能性能的には特に変化なしか

19774RR2018/03/06(火) 22:33:49.380
市内のSBS、電気はついてるけどバイクが無い。 鈴木のhp見たら消えていた。 ktc の工具箱だけポツンと…

20774RR2018/03/07(水) 09:07:49.59p
いや、まさにウェルナットだからw

21774RR2018/03/07(水) 13:06:37.51M
>>19
成田?

22774RR2018/03/13(火) 15:27:15.56M
>>1
ワッチョイつけて立て直せ!
ヴォケ!
その前に前スレ埋めろ!

23774RR2018/03/19(月) 22:06:03.670
既出かもだけど、そろそろタイヤ交換なんだが、アナキーVかPR4Tかで悩んでます
どなたか決め手になる一言をお願いします

24774RR2018/03/19(月) 22:20:37.60d
アナキー3ずっと愛用してるけどパンク一度も無いな。

25774RR2018/03/20(火) 06:32:48.190
>>23
ロード5でどうぞ

26774RR2018/03/20(火) 08:05:31.19p
650(2016)にロード5を履かせたけど、路面の変化に結構強いのね
縦溝や畝りにも殆どラインを乱さないし接地感もかなりある
ライフはまだ分からんわ

27774RR2018/03/20(火) 08:33:19.25d
初期のvストがデザイン的に1番好きなんだけど近いところで中古車持ってる店がない、、

とりあえず購入に向けて貯金中

28774RR2018/03/20(火) 09:13:02.770
>>27
自分も初期型が一番格好良いと思います。
(特にメーター周り)
良い中古車が見つかると良いですね。

29774RR2018/03/20(火) 11:13:39.74d
>>28
ありがとうございます
ほかのモデルとの比較でどう違うのかも乗ってる人に聞いてみたいですね

30774RR2018/03/20(火) 12:31:55.47d
ちょっと前だけどバロンで初期型新車でうってたよ

31774RR2018/03/20(火) 12:57:22.83a
>>24
履き替えて一ヶ月で釘踏んだ俺の古傷を抉るようなマネはよせ

32774RR2018/03/20(火) 15:59:47.900
>>26
ありがとうございます
参考にさせていただきます

33774RR2018/03/28(水) 18:37:45.230
前スレのニュートラルのビビリっぽいの俺のも聞こえるな
個体差で鳴るのか全部そうなのか

34774RR2018/04/02(月) 00:11:12.980
K9を手放して数年、またVストに復帰しようと思うんだけど
低走行の型落ち1000中古か、新車の650かで迷う。
1000だと劇的に何か良くなってるんかね?

35774RR2018/04/02(月) 01:17:45.62a
多少なりともアグレッシブに走りたいなら650一択じゃね?
ツーリングの快適さを求めるなら1000一択かと。
@日本国内の話。独や米ならまた違うと思う。

36774RR2018/04/02(月) 01:34:44.36M
>>34
1000はフルアジャスタブル倒立フォーク。
650はノンアジャスタブル正立フォーク。

37774RR2018/04/02(月) 09:01:07.62M
>>36
出力に不満は無かったな。650だって峠じゃちょっとミスしたら死ぬかと思った位充分。

>>36
倒立フォークはそんなに良いものなんかい?俺正立しか乗ったことないが。
初代のは、まぁ前脚が動いてるな程度の感想だった。

38774RR2018/04/02(月) 12:56:32.940
はっきり言って目隠しして乗ったら素人には分からないレベルの物だと思うよ。

39774RR2018/04/02(月) 13:26:41.190
>>37
良い悪いの定義が分からないけど正立は
柔らかく感じて倒立は固く感じます。
あとフルアジャスタブルなだけに時間を
かけてセッティングを煮詰めれば自分好
みの足回りに出来ます。
自分は倒立の固さが嫌いなので次も650
にしましたが納車されるまでイニシャル
調整が無くなっているのに気づかなかっ
たのは迂闊でした。
でも初期型の部品が流用出来そうなので
折を見て取り付けようかと思案中。

40774RR2018/04/02(月) 22:23:33.980
倒立は、正立に比べて腰下重量が軽く、路面の変化に対して機敏に正確に反応するのでショックは吸収するが硬く感じる。
正立は、倒立ほど機敏には反応せず、僅かながら揺り戻しのようなものがあるので柔らかく感じる。
正立でも腰下重量の軽いモノは倒立に近い動きになるし、アジャスターで揺り戻しの幅もある程度調整して倒立に近い動きにすることができる。
同じように、倒立でも腰下重量の重いモノは正立に近い動きになるし、アジャスターで正立に近い動きに調整することもできる。
という説明でわかりますか?

41774RR2018/04/03(火) 11:37:00.700
軽い650は正立、重い1000は倒立で補正してると

42774RR2018/04/08(日) 12:52:01.250
>>40
腰下じゃなくてバネ下じゃないか?

43774RR2018/04/08(日) 16:30:41.820
俺・・・FXで儲けたらDL1000買うよ・・・ガレージの4台全部スズキかよってみんなにバカにされるのもいいかもな・・・

44774RR2018/04/09(月) 13:30:08.96r
チェーン掃除したんだけど、カシメ部分が見当たらない
何処で繋がってんの?

45774RR2018/04/09(月) 14:07:19.960
良く見ろとしか言えん

46774RR2018/04/09(月) 20:01:59.830
間違ってたらスマンけど、v-stromってエンドレスチェーンじゃなかったっけ?

47774RR2018/04/09(月) 20:42:49.120
やっぱりそうなんや!
チャンクリの時の目印って皆どうしてるんですか?

48774RR2018/04/09(月) 21:20:43.420
心眼
目力でワンチャン

つーか明るいところなら塗布具合でわからね?

49774RR2018/04/09(月) 21:47:10.540
エンドレスナイトってあれか、つるべタクシーのやつか。

50774RR2018/04/09(月) 22:24:30.250
ワコーのチェーンオイルなら塗ったところが白くなるから一目瞭然だぜ
まぁ見た目汚くなるけどな!

51774RR2018/04/09(月) 22:42:48.430
チェーンオイル派の俺はタイヤのサイドに飛び散って常にヌタヌタだぜ

52774RR2018/04/10(火) 01:19:15.430
オイリー勢の2st油膜感覚はもう死滅してくださいよ
世の中ドライタイプが何故あるのか考えてください
そして何故ディスクに飛ばないのか不思議でならない
ナンプレの裏真っ黒だろ!って言われたらフヒヒって答えるお前らマジオフ勢だから
温泉の俺がSAでチャンクリしてる時に手伝いに来ないでください
kawasaki勢も「オイル漏れっすか?」とか嬉しそうに近寄らないで下さい。ただのチャンクリです
誰だよモテるっていった奴!おっさんしか寄ってこねぇよ!

53774RR2018/04/10(火) 05:14:07.840
>>52
わりばしくりくりの人ですか!?俺はハケ塗り派です
指摘の通り前車がオフ車だったからな そんときの癖が抜けない
確かにディスクに飛びそうだがチェーンの反対側だからか割と影響無く反対側のホイールサイドにはまったくオイルは飛んでない
Vstromで林道&草むらとか突っ込んでもほとんど汚れがつかなくていいよ!(葉っぱとかつくけど)

ちなみにみなさんVstromにセンスタつけてますか?
自分は650でサイドスタンドのみですがリアメンテナンススタンドかけるときに重くて面倒なのと
二回くらいバランス崩してガシャーニングしてから持ち上げるのに恐怖を感じ
センスタつけようか悩んでます

54774RR2018/04/10(火) 07:27:39.50r
>>53
センスタ着いてるよ
メンテナンスするにはやっぱり便利だよ
メンテスタンドでリアを上げる時はフロントブレーキをゴム紐で握った状態にすると上げやすい気がする
やってると思うけど

55774RR2018/04/10(火) 08:18:52.69a
逆にメンテナンス以外でセンスタあって良かったーって思う機会ないけどな
ギリギリまでガソリン入れたいときぐらい?

56774RR2018/04/10(火) 08:23:14.48d
車庫に駐めるときや長期保管状態の時とかセンスタあるといいねサスペンションに負荷かけないように

57774RR2018/04/10(火) 10:04:56.960
チェーンの時と給油んときくらいやね
センスタ
あとねぇ左右のスペースが無いとこに
駐輪する時

58774RR2018/04/10(火) 19:28:08.28d
バイクの上で昼寝するとき

59774RR2018/04/18(水) 04:50:40.610
NC700から乗り換えようと思うんだけどどうよ
通勤に使ってる人いる?

60774RR2018/04/18(水) 11:37:20.72r
通勤でストップ&ゴーが多くて燃費は23Lぐらい
ハンドル幅が広いからすり抜けはしにくいからほぼほぼ並んでる
原ニたちはすり抜けしていくから羨ましく眺めてるわ
通勤にはあんまり向いて無いと思う

61774RR2018/04/18(水) 12:38:19.630
650か1000か書こうぜ。

62774RR2018/04/18(水) 14:33:12.900
右も左もトレーサーばかり!

63774RR2018/04/18(水) 14:40:14.470
絶対にVストローマの時代が来る!

64774RR2018/04/18(水) 14:52:08.24r
>>60
650です

65774RR2018/04/18(水) 16:49:46.190
DR650も仲間に入れて欲しいです

66774RR2018/04/20(金) 03:47:22.850
リッターバイクに乗りたいんだけどパワーの低いので十分なわけ、通勤用だから
NC700でも持て余してるし
最初はDCTのついてるアフリカツインがいいかと思ってたけど、Vストローム1000のほうがデザイン的に好きかな

67774RR2018/04/20(金) 06:21:01.04d
650でも持て余しそう
>>66にお似合いなのは多分Vスト250

68774RR2018/04/21(土) 21:01:59.120
立ちゴケして踏ん張ったら太腿痛めたでゴザル
もうアカンわ

69774RR2018/04/21(土) 22:17:51.340
コケたのか?持ちこたえたのか?

70774RR2018/04/22(日) 00:40:25.680
最終的にはフルバンク
ハンドガードに傷が付いたけど
他は傷ない模様
初期型走行距離7万で初フルバンク
やっちまったわ。

もう最近ついてないわぁ

71774RR2018/04/22(日) 04:08:21.100
ドンマイやで
また走りに行ってフルバンクの事を忘れるくらい綺麗な景色を見てよ

72774RR2018/04/22(日) 13:44:49.870
DL650だが立ちごけでグラっときた時の重さがヤバイな
重心の高さが効いてる

たまに持ち堪えらたりするけどだいたいフルバンクになっちまう

73774RR2018/04/22(日) 16:58:53.900
そうやね、耐えきれないと外足がケッチン食らったみたいにライダーが飛ぶんだよね 代わりに挟まれにくいけど

74774RR2018/04/22(日) 17:19:03.94M
ヤバい、復帰バイクを選んでる34だけど、バイク屋行って他のバイクを見ても、比較すると何故かDLに戻ってしまう
これが菌か、菌なのか?

75774RR2018/04/22(日) 17:22:23.950
>>74
菌とかじゃなくてそれが正常。
実はスズキ以外のバイクを買う人の方が
異常なんだよ。

76774RR2018/04/22(日) 17:55:40.74r
ジムニーJB23を売って650を買ったんだけどこれって普通?

77774RR2018/04/22(日) 21:20:48.440
>>70
奇遇にも、俺も今日Uターンコケしたわw
登り坂でUターンしようとして、下がってる側に傾いてしまった
なるべく耐えてソフトランディングさせるのが精一杯だったけど、
あの体勢から逆転復帰する方法はあったのだろうか?

78774RR2018/04/22(日) 22:11:49.970
>>77
ない。
基本的に登り坂でのUターンはやっては
ならない行為。
理由は貴方が体験した通り、バランスを
崩した時に下がっている方に足を着かな
きゃいけなくなるから。

79774RR2018/04/22(日) 22:32:50.59d
平地より余計に倒さなきゃならんしなぁ

80774RR2018/04/22(日) 23:11:10.350
アクセルワークしかないかな。
フロントブレーキを無視するためにアクセルがん握り。
坂にもよるけど足つけられれば余裕が出来る。
リアブレーキ踏んでトルクかせぐのもあり。

81774RR2018/04/22(日) 23:34:48.240
>>78
降りて切り返しすれば良かったと思ってるよ
それを面倒くさがったのが悪かったなぁ…

そういえば数年前にコケたときもUターンだった、平地だったけど
フルステアリング状態で倒れると、まず最初にナックルガード(着けていれば)、
タンデムステップのヒンジ部分が接地するね
エンジンガード着けていればウィンカー、ハンドルバーエンドは意外と接地しない
右側に倒れたがマフラーも無傷だったな
ただしエンジンガードは削れる
あとエンジンガードにフォグランプ着けてるとそれも削れるw

82774RR2018/04/23(月) 22:06:35.710
立ちゴケ何度かやってるけど全部右
左足ばっか着いてるから微妙にポジ偏ってんだろうな
SUZUKIの営業もシートのザラザラを横までつけたの失敗だわwとか言ってたそうだけど、
片足ユーザーにはほんまに右足出にくい

疲れてくると路面状況悪くても吹かすの嫌で発進+ハンドル切りすぎ→コケとかやっちゃう
でもリアステップとバーエンドしかダメージ喰らわない
ネジと塗装くらいだからホムセンで間に合う
ナックルガードは割れても穴開けてタイラップで十分。現在3Pッス。
ガードやスライダーとかヘタに補強するとフレーム捩れそうでこわい
フォグ付けたい。ハンドルにつけてる人いる?

83774RR2018/04/23(月) 23:43:42.870
かかとに穴開けてワイヤーで引っ張るのお勧め。

84774RR2018/04/27(金) 07:46:05.270
私の立ちゴケ写真置いておきますね
https://i.imgur.com/iw6UIWr.jpg

85774RR2018/04/27(金) 09:03:36.000
>>84
またおまえかっ!w
現行に替えたのか

86774RR2018/04/27(金) 09:04:27.340
WWW

87774RR2018/04/27(金) 10:00:48.400
これ起こすスペースないやんwww

88774RR2018/04/27(金) 10:26:29.070
左手前の丸太でフロントフォークを支点にしてテコの原理で起こす(壊す)

89774RR2018/04/27(金) 11:03:03.910
>>70
自分も初期型だけど、初期型はフルバンクすると
もれなく前後のウインカーもやられちゃうからな
コケたのチェーンメンテ中の一回だけど、フルバンク1回5千円だからね
2型以降はウインカー大丈夫なのかな

90774RR2018/05/04(金) 17:13:38.710
パニアつけてた時はゆっくり倒れても
ウィンカー折れて飛んでいったけど
何もつけてないと、ウィンカー側に重量乗らないから折れないね
タンクガードついてる初期型
ウィンカーはebayで2000円くらいで買えた

91774RR2018/05/06(日) 16:46:21.850
2型で結構派手に逝ったけどアッパーカウルとタンデムステップ削ったぐらいでウィンカーは元気だったな
ガリ傷はあったけどよっぽどじゃなきゃ折れないかな?

92774RR2018/05/07(月) 01:05:07.030
だから、650か1000か書こうぜ、エスパー軍団かよ。

93774RR2018/05/07(月) 18:42:34.450
10年前は1000乗るやつなんか居なかったよ

94774RR2018/05/30(水) 16:29:48.14M
650新車で買おうとしてるのだけど、STDとXTどっちがいいかな?
ホイールが主な比較点で…
自分の用途だとオン比重が大半だからキャストの方が楽しそうと思うけど、ルックスはXTの方がより好み。
後々の?下取りにはXTの方が価値がありそうな気もするし…

95774RR2018/05/30(水) 16:40:41.500
ツーリング先でのパンクを考えたらキャストホイールの方が幸せになれるよ

96774RR2018/05/30(水) 16:42:54.590
>>94
俺はSTD支持するな。
スポークは細かな振動吸収するから乗り心地良いけど、オンロードらしい接地感がなくなる。
Vストはフレーム見れば判るように、どっちかというとスポーツ車だから、キャストの方が性格が合う。

97774RR2018/05/30(水) 16:43:53.970
>>95
スポークもチューブレスだよ。

98774RR2018/05/30(水) 21:32:42.460
>>94
XTの見た目が気に入ってるんでしょ?
もう答え出てるじゃん。

99774RR2018/05/30(水) 22:04:40.38d
チューブレスだとは知らなかったスマン

100774RR2018/05/30(水) 22:10:08.750
スポークは手入れがめんどくさいぞ

101774RR2018/05/30(水) 22:49:40.97M
みなさまありがと
>>98に背中を押されたw
週末バイク屋行ってくる。

102774RR2018/05/31(木) 07:15:25.31M
そして、洗車の度に後悔すると

103774RR2018/06/02(土) 21:11:17.050
プーチのリアフェンダーつけてたけど3年目でついに割れた@2代目650
ABS樹脂だからやっぱ劣化はするよなー
他の車種向けだと、チェーンカバー部だけはアルミになってたりするのあるから、
650向けもそうしてくれればいいのに

104774RR2018/06/03(日) 16:55:28.580
俺もプーチのホイールフェンダー買ったけど結局取り付けなかったわ。ショップの調整とバッティングしそうだったんで。L15だけど。引き取り来る事が条件で良ければ譲るよ?

105774RR2018/06/03(日) 16:58:14.500
横からだがホスィ…

106774RR2018/06/03(日) 20:39:48.120
>>104
すまんもうアマゾンでポチったわw
あれ取り付けていても、そこまで泥ハネとか防いでくれてる感じないけどね
気休め程度にはなる

1071042018/06/03(日) 21:03:52.490
>>106
前のバイクでFRPホイールフェンダーが歪んでタイヤに接触して削れてたのでFRP修復キットでホムセンに売ってる補強金具を埋め込んだ事あるわ。まあプーチはPP系だからむりかもしれんけど
>>105
近畿だけど取りにくる?ただ取り付けパーツが全部揃ってるか分からんので、ちょっと確認に2,3日必要だけど。興味あるなら捨てアド晒すわ

108774RR2018/06/03(日) 21:17:44.820
>>105
>>107
もし本当に譲り受けて使うなら、プーチのリアフェンダーはタイヤ干渉 一切なかったことを追記しておきます

1091052018/06/03(日) 22:01:58.510
>107

レスサンクスです。
関東住みなので、引き取りに行くことは難しいですかね。

110774RR2018/06/03(日) 23:05:31.250
現行型650に付くなら俺も気になる
和歌山の南端とかじゃなければとりにいけるし
といってもまだ納車されてないけど

111774RR2018/06/04(月) 20:59:20.820
会議で会えばいいやん
そして会議ボッチの俺に構ってくれてもいいやん

1121042018/06/05(火) 21:41:01.450
ホイールフェンダーの取り付けパーツも見つかった。欲しいひといたらvst650_zzzあっとヤフーcojpまで入れてくれたら連絡します。
>>110
多分新型にも付くだろうけど俺から断定は無理。

113774RR2018/06/06(水) 23:23:17.970
>112

引き取り限定?
着払い発送とかでもダメですかい?

114774RR2018/06/07(木) 03:10:56.32M
>>113
メアド晒しているんだから以後はメールで
やりとりして下さい。

115774RR2018/06/18(月) 17:39:15.070
地震でバイク倒れた
しかも壁側に倒れたもんだから起こすのめっちゃ難儀したわ
皆無事か?

116774RR2018/06/19(火) 05:52:51.200
‪スズキ国内二輪 Vストロームミーティング2018
http://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom_meeting2018/index.html

発表されたね

117774RR2018/06/19(火) 07:26:46.64M
>>116
過去3回は、トークショーと開発こぼれ話 湯呑販売だっけ 試乗会も付ければ良いのに

118774RR2018/06/19(火) 10:55:59.180
そろそろ九州で

119774RR2018/06/20(水) 20:15:54.370
キャンプ場でやるべきでは?

120774RR2018/06/20(水) 21:00:58.61p
みんないく?

121774RR2018/06/20(水) 23:54:48.87a
9月なんか天気良ければミーティングよりそこら走り回ってたほうが楽しそうだ

122774RR2018/06/21(木) 07:24:06.87M
>>121
遠くからも来てほしいから、天気の良さそうな時期にしたんだろうね。
何が目玉になるかで行くか決めるかな

123774RR2018/06/28(木) 19:13:14.84d
最新の純正の3点ラゲッジ使っている方居ましたら、使い勝手教えていただけますか

124774RR2018/06/29(金) 12:36:04.060
>>115
揺れの方向次第みたいね
今回は5弱だったけど縦だったからこけてないね

125774RR2018/06/29(金) 12:47:49.39a
前期モデルのvスト650なんですがカウル外すのにプッシュリベット何個も割れちゃったんですが部品番号とか汎用品とか分かる方いらっしゃいますか?

126774RR2018/06/29(金) 13:53:52.43M
>>125
http://www.oneidasuzuki.com/store/parts-accessories/cowling-body-installation-parts-dl650-2012.html

#29 CLIP 09409-06329

目当てと違ったら、リンク辿って探して。

127774RR2018/06/29(金) 18:55:49.75a
>>126
まさかフロントのパネルとサイドカウルのリベットが微妙に違うとは
ありがとうござました

128774RR2018/07/10(火) 22:35:12.230
トラコン付きに乗ってる方、
モード選択スイッチを長押しすると、モード表示が点滅するけれど
これはどういう状態なんざんしょ?

129774RR2018/08/03(金) 18:42:41.810
お〜い
誰も居ないの?

130774RR2018/08/03(金) 20:39:46.650
明日納車です
久々に新車でバイク買ったよ

131774RR2018/08/03(金) 20:56:25.920
>>130
おめ!
オプション色々付けたの?

132774RR2018/08/03(金) 22:14:57.000
>>131
ありがとう
センスタだけ取り敢えず付けました。
上がりバイクになるかなぁ

133774RR2018/08/03(金) 22:24:48.100
>>132
あ、ちなみに650すか?

134774RR2018/08/03(金) 22:55:14.150
>>133
そうです、650です
ちなみに黄色です。

135774RR2018/08/23(木) 18:35:52.23d
バイクの日に650納車しました
これから色んなところ行くぞー

136774RR2018/08/23(木) 18:37:58.26M
おめ色!

高速使うようになるぞぉ

137774RR2018/08/23(木) 19:24:30.25a
以下 数レス以内に、「納車しましたってことはバイク屋か」の旨レスが付きます

138774RR2018/08/23(木) 20:52:24.720
納車警察がやって来る

139774RR2018/08/23(木) 21:16:06.300
>>135
業者おつ!

140774RR2018/08/23(木) 21:29:08.250
>>135
北海道行こう

141774RR2018/08/28(火) 08:44:58.390
>>135
次の日曜に浜松行ったら幸せになれる

142774RR2018/08/28(火) 16:13:58.71a
vストミーティングやるんだよな、俺はR750だけど行こうかなって思ってたら地元雨で断念した。

143774RR2018/08/28(火) 16:14:47.390
お前も…と言われそうだが、Vスト乗りは変な奴が多いからミーティングとか御免だわ。

144774RR2018/08/28(火) 16:24:34.870
まぁV-st海苔でまともな奴って俺だけだろうな

145774RR2018/08/28(火) 18:27:40.23p
いや俺だけだ

146774RR2018/08/28(火) 19:48:30.74d
いやいや、オレ以外あれだわ

147774RR2018/08/28(火) 20:14:43.370
ここはおれが

148774RR2018/08/28(火) 20:26:13.050
お前ら「普通だよね」って言われて嬉しいの?

俺は普通だからいいけどさ

149774RR2018/08/28(火) 21:27:06.63a
俺よりも普通の人間が、v-st乗りにいるとは思えん

150774RR2018/08/28(火) 22:26:00.910
週末雨予報

151774RR2018/08/28(火) 23:07:00.300
行くのやめたズラ。

152774RR2018/08/28(火) 23:14:47.300
ズラだから行くのやめたの?

153774RR2018/08/29(水) 08:59:29.590
雨で変な奴濃度が高くなりそうだな

154774RR2018/08/29(水) 09:38:53.030
2013年式650なんだけど、ガソリンメーターは残り1メモリからどういう減り方するか分かる人いない?
0メモリになって少し走ると無くなる感じなのかしら

155774RR2018/08/29(水) 11:48:55.01a
>>154
点滅するのではなかったかな

156774RR2018/08/29(水) 12:36:21.58a
点滅だね
残り5リットルぐらいからか?

157774RR2018/09/01(土) 09:22:11.750
>>136
チャンピオンイエローを買いました!

158774RR2018/09/01(土) 19:52:30.160
>>155
>>156
聞いた後すぐでメモリ1と給油マークが点滅してた
少し走って給油して15リッター入ったからそのくらいみたいだ

ということは思ったより焦る必要ないなぁ

159774RR2018/09/01(土) 20:50:38.42a
650はリッター25kmはカタイから、点滅してからも100kmぐらいは走れるんだな

160774RR2018/09/01(土) 21:07:59.47M
給油シンボルとメーター全体が点滅始めてからが勝負
RANGE0kmでも17.5リットルぐらいですわ

161774RR2018/09/01(土) 23:04:36.030
明日のミーティング参加は朝の天候次第だな…

162774RR2018/09/02(日) 09:34:21.52M
浜松は雨降らない感じだぞ

163774RR2018/09/02(日) 10:02:31.580
ミーティング行きたかったけど、東京は朝から雨なので行きませんでした。

164774RR2018/09/02(日) 17:23:41.32M
俺も18年式650で参加したかったんだが、膝に矢を受けてしまってな…

165774RR2018/09/03(月) 16:40:29.270
スポークでもステンレスでいくらかマシだったりしないのかね?

166774RR2018/09/06(木) 18:43:39.290
>>164
どういう状況ですのー!?

167774RR2018/09/06(木) 19:45:25.84M
>>166
スカイリムと言うゲームのネタです
スルーでいいかと(笑)

168774RR2018/09/06(木) 19:48:10.45a
おいおい北海道のv-st乗り生きてるか?(ここにいればだけど)
台風から地震から色々来るな
平成の最後だからって彩りを添えに来なくていいのに

169774RR2018/09/06(木) 23:26:45.180
1000は再来年にモデルチェンジするんかいな

170774RR2018/09/08(土) 18:54:09.200
>>169
某サイトによると、スロットルバイワイヤーになるとか

171774RR2018/09/08(土) 20:05:15.64M
グリヒ、クルコンもくるだろうな

172774RR2018/09/08(土) 21:17:42.370
シャフトドライブは?

173774RR2018/09/09(日) 11:28:32.29M
>>170
今でもTBWみたいなもんだけどね。

174774RR2018/09/09(日) 17:03:34.400
SDTV付いてるからな

175774RR2018/09/11(火) 12:58:39.14M
>>174
地上波?

176774RR2018/09/12(水) 01:34:15.380
>>175
Suzuki Dual Throttle Valve

177774RR2018/09/16(日) 17:06:02.99M
コーナーでさぁ倒しこむぞって時に、グッと倒し込み辛い抵抗を感じるんだけど、こういう仕様かな?
軽く逆ハン入れるとスッと倒れる。

178774RR2018/09/16(日) 17:25:17.360
タイヤじゃね?俺の650は素直に切れ込んでくけどな

179774RR2018/09/16(日) 22:08:31.800
うん、タイヤだね。
2代目の650だけど、PR4に変えたとき、明らかに抵抗が少なくなった。
倒すための準備がいらなくなった感じ。

180774RR2018/09/16(日) 23:34:04.580
それかタイヤの真ん中だけ減ってるとか。

181774RR2018/09/17(月) 06:11:57.830
PR4→アナキー3にした時は、寝かし込み最初にフロントが重く感じてセルフステア効くのが遅かった。2000も走ると違和感無くなったが

182774RR2018/09/17(月) 06:45:22.560
オンロードしか基本走らないけど。A41とかアナキー3とかのアドベンタイヤ履くメリットある? 今PR4

183774RR2018/09/17(月) 07:13:54.98d
アナキー荒木っていたよな?

184774RR2018/09/17(月) 07:32:38.640
>>182
PR4→アナキー3で良ければ
タイヤが安かった、ツーリングペースで晴れてればグリップに不満なし(通常路)、縦溝の影響は減った。やっぱアドベンチャーに似合うパターン
デメリットとして、それなりの雨やトンネルのコンクリ路面には弱い(濡れたトンネルで前後同時に滑った時はコケるかと思った)、タイヤウルサイ(ブレーキング時や特定速度走行時)、フロント重、

185774RR2018/09/17(月) 18:37:53.910
>>184
ありがとう、やっぱりグリップは落ちるよねー、ライフとのトレードオフかな。値段は確かに魅力的

186774RR2018/09/17(月) 19:22:20.91a
パターンが気に入ってるという理由だけでアナ3履き続けて4年経ったけど、
やっぱウェット性能そんなに高くないよね
俺も前に妙義のあたりのトンネルで前後スリップして逝くかと思ったw
幸い転倒には至らなかったけど
ロードノイズは間違いなくうるさい。大体60km/h超えたぐらいからかな

一応オン9:オフ1のユーザーにオススメとメーカーが謳ってるので、
気分的にフラットダートで安心感がある(気分の問題です)

187774RR2018/09/18(火) 20:55:52.060
初めてのバイクにこれを考えていて、
そこそこ遠いバイクショップで48万、近所のスズキワールドで58万の見積もりになったんだけど。

なんでこんなに高いのか?
スズキワールドで買った場合、この10万円分のサポートっていうのが将来的にあるものなの?

188774RR2018/09/18(火) 20:57:58.190
…ごめんなさい、>>187のは250です

189774RR2018/09/18(火) 20:59:07.03M
同じ質問を店でしてこいよ

190774RR2018/09/18(火) 21:00:15.850
>>187
仕入れた時期が違ったり、それで年式も違てたりするんじゃない?
あと見積もりに入ってる車体以外のところに違いがある場合があるからよく読んでみないとなんとも言えない

191774RR2018/09/19(水) 05:45:19.940
ワールドだと値引き額の上限が決められているので、それを超える値引きをしたい場合、
オプション付加やサービスで補う・・・という噂を聞いた気がする。お店に聞く方が早いね。

個人でやっているバイク屋のオヤジの話だと、
バイクを売った後、継続的にお店を利用してくれそうなお客の場合には、
それを見込んで値引き幅を大きくするとも聞いた。

192774RR2018/09/19(水) 08:57:35.74M
若い人かな?仮に車両の質が同じなら、その10万の差を気にしない人がワールドで買う。
あれこれ考えたり、遠くの店に往復の時間がめんどくさいって人が。
金持ちの小間使いで食ってる仕事なんてごまんとあるから。

193774RR2018/09/20(木) 22:21:57.660
>>187
その安い方の見積持ってワールドもう一回行って来い。
昔DRZ400SMが気になって見積出して貰ったら3万位しか値引きなかった。
当時人気車種だったから他店の安い見積もり持って来たら値引きますよって、かなり強気だったな。
近隣のバイクショップで20万位値引きされた1年落ちの新車の見積もり持ってもう一回行ったら涙目になってた。
すいません、この値段で対応できませんって言われたけど2万高かっただけだから、欲しい色選べるワールドで購入した。
バリバリの人気あった頃に確か56.9万で購入したかなぁ。
中古車より安かったわ(笑)

194774RR2018/09/22(土) 18:03:56.770
14年式のDL1000に乗ってるんだけど、決まって2750rpmになると、エンジン辺りからピューって甲高い異音がして走行中でもうるさく感じるんだけど、この症状が出てる人は他にもいないかな。

195774RR2018/09/22(土) 19:13:16.79d
カムチェーンの音張れば直るよ多分

196774RR2018/09/24(月) 03:17:00.240
カムチェーンテンショナーの調整で治るかな。
オルタネーターの不具合でヒューンって音が出る事もあるだろうし。

197774RR2018/09/24(月) 14:03:41.660
>>194
エンジンガード、スキッドプレート類つけてる?
ウチの650はエンジンガードが5000rpmで共振してた。

198774RR2018/09/25(火) 03:12:11.76M
>>197
一定のエンジン回転数でだけ共振するって言われてみるとありがちなのかしら
うちのも3000手前でちょっと伸び悩むポイントがあるオプションごてごて付いてる

199774RR2018/09/25(火) 09:24:32.040
エンジンガードは純正のを付けてるよ。
なるほどエンジンの共振ってのは思い付かなかった。
バイクを修理に出さないといかんのかなって落ち込んでたけど希望が沸いてきた!

200774RR2018/09/25(火) 10:44:23.59d
そこは共振しないよ、しっかり留まってれば

201774RR2018/09/26(水) 23:45:05.960
1000のSCASの効果ってどうですか?
頻繁にクラッチ握るシーンでも疲労少ないですか?

202774RR2018/09/27(木) 10:23:48.43M
アシスト付きスリッパだからクラッチ軽い軽い!
これが油圧?と思うよ。
俺はさらにレバーはパワーレバー形状のビレットに変えてる。
あと、そんな頻繁にギアチェンジなくていいし。
それも効いてる。

203774RR2018/09/27(木) 13:37:35.68M
>>202
いいね!買っちゃおうかな!

204774RR2018/09/30(日) 07:23:59.19M
165cm63kg、同じくらいの体格で乗ってる人いる?
オフ車やXF650freewindに乗ってたことあるから足付き悪いバイクへの対応は身に付いているつもりなんだけど、1000ccクラスは初めてで重さがちょっと不安
近所のバイク屋で試乗できればいいんだけど・・・

205774RR2018/09/30(日) 09:36:44.670
174cm 68kgで650乗ってる
燃費や予算で選んだのはもちろんだけど、1000は少しずつ全てが大きいのが割とキツかったよ

206774RR2018/09/30(日) 13:33:22.410
>>204
150cm女子が乗ってるよ
ローダウンとアンコ抜きは必須

207774RR2018/09/30(日) 13:36:19.480
150cm女子がローダウンとアンコ抜きならノーマルのままで行けそうだな
ありがとう

208774RR2018/10/01(月) 00:13:35.82M
150cmでDL1000っていけるのか
かなり奇形カスタムしないと無理そうだし、カッコ悪そうだな

209774RR2018/10/01(月) 00:43:43.060
重要なのは身長じゃなくて股下だしな

210774RR2018/10/05(金) 15:25:47.13a
車種板に上がってたリコール情報、こっちにも転記しときますね
http://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2018/1004/

現行650乗りは見とけよ見とけよ〜

211774RR2018/10/05(金) 16:41:43.56M
はい、おまえらここテストに出るぞー、

212774RR2018/10/08(月) 01:04:59.730
>>210
番号HITしたからリコール確定。

213774RR2018/10/11(木) 20:14:26.750
狭いところの通り抜けや渋滞の中のノロノロでもローRPMアシストとリアブレーキ使用で半クラ要らずの運転はできますか?

214774RR2018/10/11(木) 20:45:22.55M
半クラいらずは無理だな。
けどローRPMほほんと助かるし、
なによりクラッチが軽いから渋滞での一本橋状態も耐えられる。

215774RR2018/10/11(木) 21:01:35.600
半クラ要らずとはいかないでも問題ないって感じなのね
買いたい気持ちが上がってきた

216774RR2018/10/11(木) 21:31:41.380
初代からの乗り換えだけど、いまいちその恩恵がわからない←ローrpmアシスト
発進時寝ぼけてると普通にエンストこくし、Uターンは元来少し回転上げてやるし…
逆にこれまでってそんなにナーバスなエンジンだったっけ?てぐらい。
いや黒子に徹し切れてるってことは、補助機能としては成功なのかな。

217774RR2018/10/11(木) 22:00:25.670
>>213
ローRPMアシストは半クラの時に作用
するから無理です。

218774RR2018/10/11(木) 22:14:06.130
>>217
んなこたない、アイドリング回転上げたような感じだからクラッチ完全に繋いでも効果でかい。そのかわりエンブレにちょっと違和感あるけど

219774RR2018/10/12(金) 09:32:04.10M
>>217
なんで>>214で無理って回答してる人が居るのにかぶせてきてるの?

220774RR2018/10/12(金) 13:56:35.240

221774RR2018/10/12(金) 16:46:30.45M
あらやだ磐田の某バイク屋みたい

222774RR2018/10/12(金) 17:17:46.53a
この色が無印に欲しいんだがなぜ敢えてデザインを分けたのかが謎
オフいかないからキャストでいいんだけどなー

223774RR2018/10/13(土) 13:14:13.33p
青いクチバシだけ単品注文して、2017の無印に付けるわ。

224774RR2018/10/15(月) 08:27:34.20M
>>220
やけにマフラーが低いというか、普通の位置だね
オフ要素や転倒を見越して上げてるのかと思ってたが

225774RR2018/10/15(月) 09:23:13.13d
Vストロームもマイナーやフルモデルチェンジして行き気が付いたんだろこのバイクでOFF行く奴そんなにいねーってさ。

226774RR2018/10/15(月) 09:32:58.56M
おかげでパニアの幅が狭くできるし、サドルバッグも使いやすい。

227774RR2018/10/15(月) 09:51:00.450
>>225
二代目650だがオフタイヤもどきに履き替えたので 何回かちょっとキツめの林道行ってみたが意外といける
車体が重いので ぐらっときてもなんとかなる250オフのような安心感はないが ゆっくり走ればなんとかなった
オフ車みたいにはサスのストロークが無いのでガレの縦ショックが怖いのと 下りが地獄だった位

80%くらいのユーザーはロードユースと思われるが
現行モデルでダウンマフラー化されたのは少し残念

228774RR2018/10/15(月) 12:47:06.61d
白人みたいに頭のネジが吹っ飛んでればね

飛んでったネジの方が頭だけど

229774RR2018/10/15(月) 13:25:14.43a
>>220
ダウンマフラーだとパニア付けた時の全幅は狭まるけど、パニアの位置がタンデムシートよりも高くなって見た目がいまひとつ

230774RR2018/10/15(月) 13:42:52.480
ただ単にGS1200に右へ習いしただけだろ

231774RR2018/10/15(月) 18:53:03.68M
この箱どこのだ
純正OPのに付けられるなら買い換える

232774RR2018/10/15(月) 18:57:31.830
>>231
箱にSUZUKIのロゴが見えるぞ

233774RR2018/10/15(月) 19:56:24.58a
>>231
どう見てもSW MotechのOEMだべ
モグリ(古語)か?

234774RR2018/10/15(月) 22:11:32.030
買うと口走ってしまったが、タープとか焚き火台とか長尺物がをシートに積めなくなったら困るな
チト考える・・・
マフラーの逃げを作らない分上に上がってるのか・・・

235774RR2018/10/15(月) 22:48:07.950
シートにマットとか別の荷物を載せて両側のボックスとだいたいフラットになるようにして長尺物乗せればいいんじゃないの?

236774RR2018/10/15(月) 23:27:15.560
>>234
長尺ものはトップケースのフタの上でいいじゃん。

237774RR2018/10/16(火) 00:07:05.63a
>>234
そうなんだよね
見た目もイマイチな上にシートバッグの積載もイマイチっていう

238774RR2018/10/16(火) 01:44:14.650
市販のリアキャリアに木材で下駄かませてパニアの上面と高さ合わせて長尺物を積んでる。
純正のリアキャリアとタンデムシートの上面がパニアの上面より低いとか悪夢。

239774RR2018/10/16(火) 07:44:07.54p
後ろに乗る人のお尻の収まりがいいとかないのかな?ww

240774RR2018/10/17(水) 01:45:16.89M
見た目だとパニアって凄くカッコいいけど、せいぜい一週間のキャンプツーリングで考えると運用が難しいんだよね
大きなシートバッグをリアシートに載せる形が一番便利だと思う
特にDLはリアシート、キャリアが広くて積みやすいし

241774RR2018/10/17(水) 04:33:45.07M
>>235
ブルーシート入れがちょうど良さそう

242774RR2018/10/17(水) 08:56:27.92M
3ラゲッジとリアシートにバッグじゃないの?

243774RR2018/10/17(水) 09:50:59.08a
3点パニア+バッグのほうが荷物がまとまってスマートに見えるね
シートバッグとツーリングネットやコードをフル活用した積載は、
それをやってる身からしてもなぜか妙な貧乏臭さを感じるw
良く言えば旅感があって嫌いじゃないけど

244774RR2018/10/17(水) 16:57:42.81M
>>242
少し歩くテントサイトや、洗濯がてらでビジホやネカフェ泊まりするときに移動が大変で、丸ごと外して動かせる大型シートバッグに落ち着いたよ
バイクのそばでテント張って、そこで色々出来る日って逆に少ない
何か荷物の入れ方か使い方がおかしいのかしら

245774RR2018/10/17(水) 19:13:09.750
>>244
俺もライハ泊まりやビジホならフルパニアにするがテント泊はシートバッグとトップケースで充分やな

246774RR2018/10/17(水) 20:12:32.290
長尺物積むためにリアキャリアの高さをパニアと揃えようと
木工作業を頑張ったが労力の割に仕上がりのセンスが悪いので
長尺物をコンパクトな用品に買い替える方向にシフトしたw
https://i.imgur.com/DluVLYf.jpg
ちなみにキャリア下の空間にパンク修理キットが
入って便利だけどもう外す。涙

247774RR2018/10/17(水) 20:45:15.620
>>246
面白い
箱がない時は空力パーツに見えるようにできないかな

248774RR2018/10/17(水) 21:42:42.09M
>>246
木でそれだけ作れるなら、ミスミ使って金属でオーダーしてみたら。
A5052のブロックにフリー穴2つ+ザグリ穴2つの追加工でゲタできそう。

249774RR2018/10/18(木) 07:27:45.23M
>>220
赤出るんだ…赤出るんだ…赤出るんだ…

250774RR2018/10/18(木) 07:40:58.780
DLの赤ってもしかして無いのか
塗装したら逆に美味しいじゃん

251774RR2018/10/18(木) 08:29:57.71a
650は19年式で赤出るだろ

252774RR2018/11/03(土) 14:00:16.590
DL1000でTL1000Rと同仕様にしてちょい前のSSと互角の高速移動アドベンチャーバイク
考えていますけど似たような事を考えてる人いませんでしょうか?

フルパニアで荷物も搭載出来て260km超〜の速度で移動できるとなると胸が熱くなる
俺様は速度高過ぎてちょいと戸惑ってる

253774RR2018/11/03(土) 15:47:20.48M
そういうなんでも高水準を求めて買うと後悔しそう
他メーカーのトップクラスのアドベンチャーに比べると一段落ちな感じがある

でもまあ乗りやすさや燃費、価格とか色々含めるとDLやスズキが好きだ
そんなバイクだろ

254774RR2018/11/03(土) 18:01:38.990
>>252
純正パニア付けて170くらい出すと乱流が出来てるのかフラフラし出すからその辺はバーターになるよ

255774RR2018/11/03(土) 18:33:31.47M
650だけどフロントの突き出しを大きくしてセパハンつけて、リアはローダウン化したいと思ってる。腕がないからしないけど。目的はまあ似た様な感じ。

256774RR2018/11/03(土) 19:12:35.760
原型留めてないなw
https://i.imgur.com/rgFokNe.jpg

257774RR2018/11/03(土) 20:28:22.45M
>>255
SV650Sでいいじゃん

258774RR2018/11/04(日) 04:49:40.930
>>255
カウル、タンクも変えないとセパハンは無理 スワローハンでも切れ角調整しないとイカンよ フロント17インチ化の方が現実的かな モタードぽくなりそう

259774RR2018/11/11(日) 21:15:29.900
何となく買ったイエローコーンのハンドルカバーも
もう5年経つんで買いかえようと思うんだけど、お薦めありますか?

260774RR2018/11/11(日) 23:09:44.270
>259
ラフロ
新旧含め何種類かあるから店で試着した方がいい

261774RR2018/11/12(月) 00:24:27.10d
ラフロだな
とくにハンドガード上から付けられるのは高速でもつぶれないので良いもの

262774RR2018/11/12(月) 03:06:15.830
次の週末、2りんかんで試着してみるわ

263774RR2018/11/17(土) 20:36:49.37r
2りんかんにラフロ製カバーが無かったので尼でポチった。

264774RR2018/11/30(金) 21:07:25.33p
純正のハンドガード装着、脱着簡単?

265774RR2018/11/30(金) 21:48:49.67p
何度も申し訳無いが、2代目と3代目のハンドガードの部品の品番が違うけど別物?

266774RR2018/11/30(金) 21:55:17.450
ナックルカバーの脱着はそれほど面倒じゃないんじゃない
自分で作業したのは他車種だけどDIYレベルだった
おれのDLは標準装備だったので特別なことがあるかどうかは知らない
3代目のナックルカバーはスリットあり、2代目はなしじゃなかったかな
2代目の方が風防効果はありそうに見える

267774RR2018/11/30(金) 22:00:28.43p
>>266
早速ありがとう。
無印乗りだけど、防風効果を狙って、ハンドガード買おうかと思ったけど、webikeは新型のハンドガード在庫無しなんだよね。

268774RR2018/11/30(金) 22:30:51.780
バイク屋で純正品を注文すればいいんじゃない?

269774RR2018/11/30(金) 23:18:40.02M
>>265
650か1000か書いて欲しい。

270774RR2018/12/01(土) 00:19:04.87M
2014に自分でつけたけど、
メガネとプラスドライバーあればできたよ。
ハンドルウエイトも簡単に外れるしね。

271774RR2018/12/01(土) 00:56:44.190
>>268
仕事が忙しくてなかなか行けない。

>>269
650です。

272774RR2018/12/01(土) 06:53:14.55M
>>271
650なら左は一緒、右は一寸違うらしい。

273774RR2018/12/01(土) 07:17:09.930
>>271
webikeで純正部品取り寄せできる

274774RR2018/12/01(土) 13:14:44.040
>>272
そうなんだ。ありがとう。

>>273
新型は注文できない状態なんだよね。
2型は在庫ある。

275774RR2018/12/01(土) 14:34:24.080
>>274
部品番号拾ってバイク屋さんで注文してみれば?

276774RR2018/12/01(土) 18:28:30.160
>>274
だから在庫に関係なくwebikeで純正部品注文できるんだって
取り寄せって書いてあるだろ
店は嫌でどうしても在庫で即発送じゃなきゃいけない理由なによ

277774RR2018/12/08(土) 07:56:38.980
新型dl1000のテーパーバーをL4に流用した人いる?

今、ハンドル探してていいやつが見つからない。

278774RR2018/12/09(日) 01:09:55.120
スマホホルダーってどれを選べばいいのか分からん。おススメがあったら教えていただけませんか?2013年製650乗りでiPhone7使いです

279774RR2018/12/09(日) 01:20:14.550
スマホならxgrip

280774RR2018/12/09(日) 05:08:55.240
Xgripが世界標準

281774RR2018/12/09(日) 07:01:12.990
乗りで使い(笑)

282774RR2018/12/09(日) 07:15:02.300
安心感重視でポーチ型使ってるけど操作しづらい夏は熱がこもって使いづらい昼間は太陽光が反射して見辛いとあまり良いことないよ

283774RR2018/12/09(日) 09:56:15.820
RAMマウントおすすめ
4年使ってるが オフ車でハード林道通過したり転倒しても
スマホは外れなかったので 安定性は間違いない

284774RR2018/12/09(日) 21:39:34.830
でも、お高いんでしょ?

285774RR2018/12/10(月) 05:47:32.870
雨の日に充電しながら走る事を想定してない物が多くてなぁ

286774RR2018/12/10(月) 09:36:07.50d
皆さん結構高いの付けてるんですね。やっぱ安いのはすぐ壊れたり、スマホが脱落したりするんだろうか…

287774RR2018/12/10(月) 10:02:39.05M
こんなんあるで。
TOOGOO 電話用XグリップRAMのオートバイ車載携帯電話ホルダーUSB充電器 https://www.amazon.co.jp/dp/B07H2W3Y6Q/

288774RR2018/12/10(月) 10:19:37.18M
>>278
ミノウラがいいんじゃないのかな。
セローにもつけてるけど林道でも落ちたことないよ。
デイトナからもOEM版が出てるよね。

289774RR2018/12/10(月) 11:27:25.560
>>285
Qiでも使えば?

290774RR2018/12/10(月) 11:50:08.080
>>282
斜め上向き、黒っぽいポーチ使ってるけど、春先から秋口までは日が当たるとスマホ止まるくらい熱持つ
多少の雨の日でも平気な作りなので熱の篭りも凄い

291774RR2018/12/10(月) 12:03:49.84M
>>289
RAMのXとQiを組み合わせてる人結構いるんだね。
iPhone買い換えたし、Xマウントも余ってるし、
適当なQiチャージャー買ってやってみるわ、ありがとう

292774RR2018/12/11(火) 21:15:59.000
俺はこれ
COOCASE(クーケース) ラージ クーパック ハンドルクランプ(φ25.4)
https://www.amazon.co.jp/dp/B00DGPG7Z8/

スマホの出し入れが楽だからこれにした
パックサイズに余裕があってスマホケースのままで使える
上のファスナーを開ければ風が入り換気できて暑さは対処できる 直射日光はだめだ
充電ケーブルはパック内まで入るし、パックが少しくらい濡れてもスマホは平気だから多少の雨ならそのまま
難点はすぐに日焼けして周りの布地がすぐボロくなる

293774RR2018/12/11(火) 21:59:31.510
物入れとしてよりタブレット入れて地図見られるようにタンクバッグ付けたい
メーター類の視認性に影響がないように高さがなくて邪魔くさくないおすすめってある?

294774RR2018/12/11(火) 22:16:04.920
タンクバッグはどうしたって視認性は落ちる
でもどれもそれなりには使えると思う

ツーリングマップルの通常版、リング版どちらまで使うかは決めとけ
大は小を兼ねるが、不要な大きめサイズは常にイライラが溜まる

295774RR2018/12/11(火) 22:28:35.470
ちっこいツーリングマップ用って割り切ってマグレス1300ての使ってる。吸盤タイプ

296774RR2018/12/11(火) 22:36:58.110
サウスカロライナのパーツビルダー、クリスマスまで150ドル以上送料無料キャンペーンやってる。結構面白いパーツ出してるね。キャンペーン詳細はFacebookページに載ってる。
http://www.adventuretech.biz/

297774RR2018/12/11(火) 22:44:56.450
>>294>>295
レスありがとう
特に>>295、具体的な商品名まで挙げてもらって参考になった

298774RR2018/12/14(金) 00:31:09.130
xtのテーパーハンドル15kするのか。無印の3倍か。

299774RR2018/12/14(金) 08:05:15.330
>>298
それ原価も違うけど転売対策だな。

300774RR2018/12/14(金) 12:23:57.69M
2型のレンタル落ちが激安なので狙ってるんだけど、166cm/53kg股下75だと厳しいかな?
一度試乗した時は普通に乗れたけど、キャンプ道具フル積載すると無理な気がしてきた。以前はSV650Sで問題なく取り回しもできてたんだが。

同時に検討してるCRFラリーの方がいいかな?50kgくらい軽いし

301774RR2018/12/14(金) 12:51:10.61M
>>300
買ってから悩めば?
それか、すっぱりと諦めてCRF買う。

302774RR2018/12/14(金) 13:05:04.50M
>>300
30万弱のやつかな? 確かに安いねー、整備もきちんとやられてるはずだしいいんじゃいの? 他車に乗った経験がそれなりにあれば取り回しは大丈夫だと思うな。

303774RR2018/12/14(金) 13:56:33.34M
>>301
買って、積んでみてから途方に暮れるのは困るw
邪魔なサイドカバーを加工すれば行ける気がするけど

>>302
それそれ。まあこの価格なら失敗してもいいかな…

304774RR2018/12/14(金) 13:57:48.30M
ていうかシート高的にCRFラリーも厳しいけどね

305774RR2018/12/14(金) 19:01:38.620
>>300
165cm60km股下測ったことないけど2016年式ノーマルシートでなんとかなってる
跨るとつま先しかつかないけどなんとかなるし、見栄を張らないで危ない時は降りて押すを心がけてる

306774RR2018/12/14(金) 19:33:28.52M
間違いだったらしく10万値上げしてた…

307774RR2018/12/14(金) 20:35:34.61M
>>306
ほーら、だから買っておいて後から
悩めって言ったのに。

308774RR2018/12/14(金) 21:07:31.92M
>>307
そんな無茶なw

309774RR2018/12/14(金) 22:51:21.480
しれっと修正しやがって流石クソトミオート

310774RR2018/12/15(土) 08:55:44.36d
10万安くても悩んでたくらいなんだから、縁がなかったって事さ

311774RR2018/12/15(土) 14:11:25.11M
176cm77kgだけど取り回しがきついときあるぞ
体力がないのか技術がないのか
もう少しだけ手足長ければと思う

312774RR2018/12/22(土) 11:02:58.17M
178cm54kgだけど取り回しがきつい
ときあるぞ
体重がないのか技術がないのか
もう少しだけ筋力があればと思う

313774RR2018/12/22(土) 11:18:03.36d
ひょろがりじゃん。

314774RR2018/12/22(土) 12:16:17.99d
180、66キロでもキツイときはキツイ

315774RR2018/12/22(土) 14:10:49.660
184の92キロだと腕1本で起こせる

316774RR2018/12/22(土) 15:10:07.04a
170の83だけど指クンッで起こせるぞ

317774RR2018/12/22(土) 20:21:48.05d
朝からピクリともしない・・

318774RR2018/12/23(日) 23:42:20.840
年末年始休暇にグリップヒーターとハンドガード装着するよー。

319774RR2018/12/23(日) 23:45:46.690
グリップヒーターの電源は純正グリップヒーターの予備カプラーから取れる?
650AL7です。教えてエロい人。

320774RR2018/12/24(月) 00:16:39.050
>>300だけど650L3契約してきたよ。ローダウンリンク入ってて足つきは余裕だった。
納車は来月だけどな!

321774RR2018/12/24(月) 06:34:14.910
>>320
購入おめ。
良い色のを買いましたね。

322774RR2018/12/26(水) 19:48:17.310
ドラネコ付けたんだけどラフロのハンカバの右ポケット端がちょっと浮いてて盗撮動画みたくなる
どうしたもんか

323774RR2018/12/26(水) 19:53:46.130
>>322
おキャット様いいにゃー

324774RR2018/12/27(木) 05:40:31.59H
>>322
あれピロピロするよなw

325774RR2018/12/27(木) 07:48:32.790
>>322 >>324
端を縫い付けると改善するよ。

326774RR2018/12/28(金) 03:52:13.96M
なるほどやってみるわ

327774RR2018/12/28(金) 06:01:20.530
ちなみにドラネコって機種は何?
Daytonaのやつ?

328774RR2018/12/31(月) 19:49:16.300
>327
そや。DDR-S100
買った後にちょっと失敗したなって思ったけどまだネコって無いから暫らく使う

>325
縫い付けたら糸筋から浸水しないか?
ステイにもうちょっと上に余裕あるからそっちで試すわ

329774RR2019/01/02(水) 17:30:59.250
HPやカタログで運転している人のジャケットとヘルメットってカッコいいけど、似た物が見つからないな

330774RR2019/01/05(土) 06:35:48.850
>>287
安すぎて怖い

331774RR2019/01/06(日) 22:41:40.330
>>329
れいいよな

332774RR2019/01/19(土) 12:36:54.91p
キャッチャー

333774RR2019/01/19(土) 17:01:12.730
>>329
ウェアはTOURATECHのですね。
コンパネーロ・ワールド2ジャケットって
のが一番近いんですけど、値段が…

334774RR2019/01/26(土) 22:40:45.350
ひとつ前の型でも純正フォグの設定があるけど
それ用のコネクターって車体側ハーネスについてるのかな?

335774RR2019/01/26(土) 23:48:07.890
>>334 付いてたよ。のぞき込んだら使ってないカプラーがあるけど何かのテスター接続用もあるのでマニュアル見てね。

336774RR2019/01/28(月) 17:53:34.080
南海行ったらラフロのハンカバで雨用が出てたけど、使ってる奴いたらレビュー頼む

337774RR2019/01/28(月) 20:49:05.830
>>334
初期型から燃料タンク下にアクセサリー
ソケットがあります。

338774RR2019/01/28(月) 21:40:14.870
>>333
ありがとう!ポチりました

339774RR2019/01/29(火) 04:06:50.320
>>335>>337
ありがとう。
それに合うコネクターを用意すれば色々使えそうだね。

340774RR2019/02/04(月) 17:04:20.39M
2017年式の650ccを購入した者です。
Hi/Lowのフロントライト?をLEDにしたいのですがLowがH7 HiがH9で合っておりますでしょうか?
また、アマゾンで購入予定なのですがオススメが御座いましたら教えて下さい。

341774RR2019/02/04(月) 19:14:18.520
スフィアライト入れとけば
間違いない

と山形県酒田市の兄ちゃんが申しておりました。

342774RR2019/02/04(月) 19:23:25.89M

343774RR2019/02/04(月) 23:14:33.280
>>340
自分は1000L4でこれ入れてる
色々試したけど一番ムラなく広範囲に照射してヒゲやグレアも少ない
https://www.amazon.co.jp/dp/B07DWS7NS3
https://www.amazon.co.jp/dp/B07DWVB9MM

344774RR2019/02/04(月) 23:19:00.900
>>343
ロービーム、防水蓋の中に収まる?

345774RR2019/02/05(火) 01:10:39.780
>>344
熱でやられるから蓋しない
特にファンレスのは厳しいし

346774RR2019/02/05(火) 06:03:07.030
ファンが有っても蓋したら意味ないと思われ・・・

347774RR2019/02/05(火) 06:48:05.580
2019日本発表まだけ

348774RR2019/02/05(火) 07:15:01.080
>>345
完全オープン? 水とか虫入っちゃうでしよ
保証しっかりしたのを故障前提で使うのもありかなー

349774RR2019/02/05(火) 21:38:12.460
発売当時はLEDヘッドライトが暗いと評判で信頼と実績のHIDにしたけど最近のLEDは結構いけるのかね
安いなぁ

350774RR2019/02/05(火) 22:40:08.930
>>349
明るさもあるけどLEDは発熱があるからな。
まだHIDに分があると思うけど、4輪みたいにスペースがあればLEDの方が取り付けは楽だね。

351774RR2019/02/06(水) 02:16:14.540
>>349
明るさは55wHID>LED=35wHID>ハロゲンな感じかな
無論リフレクターとの相性も有るからあくまで個人的感想

352774RR2019/02/06(水) 03:19:06.760
確かにリフレクターとの相性は結構あるね。
スフィアライトの買ったけど暗いし配光イマイチでHIDに戻したわ。
ライト裏に収める機器が少しで済むのはLEDの利点だね。

353774RR2019/02/06(水) 20:05:42.700
14年650(53000km)だけど
秋頃から妙にケツ跳ねると思ったらリアのショックダンパーが死んでるみたい
交換だと7万(パーツ6万)、OHだと専門店に出すから日数も値段もわからんそうだ

と、いうのを車検上がりに店で聞かされた。あっちこっち寒い。。。

354774RR2019/02/06(水) 20:07:10.63a
純正でもリアサス6万もするっけ?

355774RR2019/02/06(水) 20:52:01.500
>>354
そんなもんだろ。油圧プリロードにリバウンド付きだぞ

356774RR2019/02/06(水) 22:13:29.57M
>>353
自分なら迷わずオーリンズなんだけど
ラインナップに無いんだよな…orz

357774RR2019/02/07(木) 12:55:21.09M
トップ・サイドのアルミボックスがしれっと追加されてる…


http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl650xal8/accessory

358774RR2019/02/07(木) 17:56:10.86a
フロントサス2万ぐらいだった記憶が、と思ったが、
よくよく思い出したらあれは交換じゃなくてオーバーホールだったわ
俺も15年式で走行距離6万ぐらい来てるけど、
やっぱリアサスヘタレてきてるのかなぁ
オフロードとか全然いかないから負担はそんなに掛けてないと思うが…
なお体重

359774RR2019/02/07(木) 23:00:47.790
サスOH調べたら2年か2万キロ推奨らしい

年々体重は増え続けるのに毛根は減っていくんだよなぁ

360774RR2019/02/08(金) 06:48:34.68d
命のろうそくもな

361774RR2019/02/08(金) 09:29:58.770
>>359
それだと車検毎にOHするの?

362774RR2019/02/08(金) 09:36:58.18M
>>359
フロントは1万km、1年目安でオイル交換してる
全く変化感じないけどw
交換だけならそんな大変な作業じゃないよ

363774RR2019/02/08(金) 20:50:34.750
OH自体は簡単な作業らしいね。ちなみにVスト650のリアサスはショウワ製
ガワさえ無事なら20年持つらしいけどロングメインだしそこまで頑張るバイクじゃないしなぁ

>360
増え続ける無駄毛を燃料にしてるまである

>361
あくまで推奨だから
段差でケツあげてシートが追撃してきたらショック死んでるから店と相談してみ?
ちなみに5万kmくらいでぶっ壊れるとか普通ないって整備が言ってた

>362
流石に一万kmでフォークオイル交換はコスパ悪くないか?
せめて二万でプラグ交換と一緒にやろうよ
SBSでもオイル滲んだらとか、最低でもシーリングのひび割れとか目安にしてるぞ

3643622019/02/08(金) 20:59:20.900
>>363
そうかもね。でもオイルだけだから2000円もかからないよ。オイルシールは漏れるまで替えないし

365774RR2019/02/08(金) 21:10:01.22d
シール変えずに豆にメンテしてフォークオイル交換と掃除ししてあげればシールの経年劣化以外でのオイル滲みは無いかもね

366774RR2019/02/08(金) 21:38:10.450
>364
そんな安いの?でもうっかり印籠にスジ入ったら俺なら泣く

>365
開放するなっら消耗品は換えるべきだよ
シール触っちゃうと劣化早めるし、硬化してるから漏れてもおかしくない
性能ピーク前に交換は本体にダメージ残しにくいけど、
全体の劣化具合の目安の一つが無くなるからあんまりお勧めしないかな
特に消耗しないオイルの交換は早すぎると関連パーツの劣化がわかり辛い

でもやっぱりロングメインだから早めに交換の方がいいよね
お金下さい。なんでもしまk

367774RR2019/02/09(土) 01:57:19.900
印籠w

368774RR2019/02/09(土) 01:57:32.41d
2年or2万`ってオーリンズだろ

369774RR2019/02/09(土) 12:01:59.210
650のリアサスってオーバーホール出来るの?

370774RR2019/02/09(土) 12:24:44.44M
>>369
専門店なら純正もやってくれるよ

371774RR2019/02/11(月) 04:23:57.700
13年の650乗りだけど、2年経つか経たないか位でオイル漏れ起こしたな。
タンクの部分が破損したらしい。
年数も距離も大して乗ってなかったから、その時はディーラーからメーカーにクレーム扱いで工賃だけで済んだけど、
やっぱり最初に言われた値段はそんなもんだった。
自分はある日、自宅のコンクリにオイル染み見付けてオイル抜け切る前に直ぐ気付いて持ってたけど、
危ないからと即ディーラー預かりになって、電車とバスで帰る羽目に。

372774RR2019/02/12(火) 18:54:16.450
リアサスの件でさっき店から連絡あって、純正より専門店パーツ組んだほうが性能良いんだって

@新品:取付工賃込80k、性能中
AOH取付工賃込:75k、性能高
BOHでロッド研磨:取付工賃込55k、性能低(応急的なものらしい。保証なし)

まあ、Aを選んだけどさぁ。
こないだ@なら工賃込み69kっていってたじゃねーか
車検上がりで納車前なんだよ。あんま泣かさないでくれよ

373774RR2019/02/12(火) 20:57:12.200
>>372
初期型後期だけど部品代60k、工賃13kだったよ。現行パーツがそのまま流用できるらしい。
80kかかるって言われたら75kがお得に見えるね
69kなら良心的だけど、魔が差したのかな

374774RR2019/02/23(土) 22:46:50.060
>>372

その値段出すならナイトロンに作らせる。

375774RR2019/02/24(日) 10:01:45.130
AL4に付いてたサイドケース
品番93100−31812
L7にも引っ越し取り付けできるのかな
品番93100−31820
で品番は替わってるんだけど・・・

376774RR2019/02/25(月) 08:00:15.62p
通勤で2016年式の650赤乗ってるが、昨年末から2017年式の650XT黄が来るようになった
今や会社の駐輪場でVストが最大勢力だわ

377774RR2019/02/25(月) 11:02:08.920
>>375
左はいけそうだけど右はサイレンサーの
位置が違うから…

378774RR2019/02/25(月) 19:12:21.680
2019契約してきた

379774RR2019/02/25(月) 19:54:39.990
>>378
逆車ですか?

380774RR2019/02/25(月) 20:01:12.860
>>378
うらやま
新色かっこいいよな

381774RR2019/02/25(月) 20:12:54.720
>>378
何色?

382774RR2019/02/25(月) 20:26:50.420
>>379
3月発表発売だけど聞いたら注文出来る言うから勢いで
納車は3月下旬やで
>>380
>>381
650の黒やで

383774RR2019/02/25(月) 22:58:08.230
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww                                               

384774RR2019/02/26(火) 15:06:42.69a
>>382
他に何色があったん?

385774RR2019/02/26(火) 21:21:15.030

386774RR2019/02/26(火) 22:13:09.30M
249です。
>>382
契約オメ。
自分の場合は正式契約は発表後って事で内金だけ入れた。納車日迄決まって裏山

387774RR2019/02/27(水) 14:40:40.140
https://www.amazon.co.jp/dp/B01N58D0CB/
これスゴイ
ずっと3Mの耳栓してたけどカナル型イヤホンでも十分静か

388774RR2019/02/27(水) 18:49:07.42a
アナル型?

389774RR2019/03/02(土) 13:09:58.70M
現行Vスト跨がってみたけどクッソ足付きよくなってんな。マジ羨ましい

390774RR2019/03/02(土) 13:47:52.50M
シート脇えぐってるからね。

391774RR2019/03/02(土) 15:36:08.460
>>389
ハイシート入れてみ
足つき(する時の動き)は何故か楽になる

392774RR2019/03/02(土) 18:57:56.69M
>>391
https://i.imgur.com/czRaxud.jpg
ハイシート化するのは当たり前だよなぁ?
ハンドルも腕ピンじゃないし回転数アシスタントもあるし、これで厳しいとか笑っちゃうんすよね

393774RR2019/03/03(日) 04:10:18.460
ハイシート入れるかな

394774RR2019/03/03(日) 08:34:38.270
旧型はハイシートのが足付きよく感じる不思議

395774RR2019/03/03(日) 22:01:54.160
ちょうど足下ろしたいところにステップが有るよな

396774RR2019/03/03(日) 22:26:11.000
ハイシートは形が違うからってこと?
じゃあローシートにそういう形を入れたらもっと良さそうじゃんか
既に工夫はれてるのかな

397774RR2019/03/04(月) 03:41:48.820
>>396
ハイシートは座面がほぼフラットだから座る位置に自由度が出来るし脚を真っ直ぐ降ろせる
ローは抉れてるけどフレームの幅は変わらないからガニ股になるしエグレのせいで着座位置が固定されてしまう

398774RR2019/03/04(月) 18:17:19.190
いつも思うけど
オプションでハイシート入れるより納車後にハイシート入れてローをオクった方が得になるよな
付け足しと交換でなんで同じやねん差額でやれや!こういうとこやぞ!

399774RR2019/03/04(月) 18:28:02.86M
おまえあたまいいな

400774RR2019/03/05(火) 00:00:34.620
ありがとう
よく言われる

401774RR2019/03/05(火) 22:05:37.760
vストのローシートほしがる奴が何人いるよ

402774RR2019/03/05(火) 23:18:49.55a
女子大生ワンオーナーの中古品だったら市価の5倍まで出すわ

403774RR2019/03/06(水) 04:29:54.20M
数年前ママチャリのサドルばかり盗まれる事件があって、犯人は何故か革のサドルだけしか狙わなかったって

404774RR2019/03/07(木) 00:11:12.560
免許取ったら650買おうと思って足つき確認に跨がれる店探したけど周辺にさっぱり在庫がない
250と1000は大体あるのに650だけないのは650選ぶ人って少ないんだろうか
個人的にはミドルくらいが丁度いいと思うんだけど・・・

405774RR2019/03/07(木) 00:25:59.580
1000に140もだして乗りたがる変態がそうそういるとおもえんのだが
650が価格的にもええ感じするけどなぁ

406774RR2019/03/07(木) 01:37:18.160
荷物積んでも過不足の無いちょうど良いパワー。燃費の良さも嬉しいポイント。
スズキが長期間熟成し続けてるこのエンジンはヤバい。650はベストバランス。
1000買ったけど。次は

407774RR2019/03/07(木) 02:12:29.09M
将来的に650乗りたいマンだけど
純正のアルミパニアってUSから取り寄せるしか無いのでしたかね

408774RR2019/03/07(木) 03:27:02.61M
>>404
スズキファンrideフェスタで実際に乗ってみるのが一番(要免許だけど)

409774RR2019/03/07(木) 08:16:57.64M
>>406
燃費に関しては意見が別れてるよ
L20前後の人もいるから

410774RR2019/03/08(金) 03:04:12.37M
>>409
もう37000km乗っているが23km/lを切ったことがない。20切るってどんな乗り方なんだろ

411774RR2019/03/08(金) 04:24:03.890
街乗りメインでギア低めの加速しまくってたらちょうど20切るくらいになりそう
そういう乗り方する人がDL選びそうにはないけど

412774RR2019/03/08(金) 07:50:13.86d
650でそんなに悪い?

413774RR2019/03/08(金) 08:00:56.68M
>>409
そんな特異例持ち出して勝手に意見割るなよ

414774RR2019/03/08(金) 08:05:27.360
仕事休めたので久々に乗ろうと思ってたら洗濯物干してる時に背中痛めた

415774RR2019/03/08(金) 08:17:18.810
80キロ巡航でリッター30越えるときもある

416774RR2019/03/08(金) 09:00:43.85M
VSTが物干しにされてないだけまだマシ。

417774RR2019/03/08(金) 09:08:07.330
17年650にGiviの48Lトリッカー、プーチワイドスクリーン換装、98kgのピザライダーだけど平均24、最低22を切ったことないっす

418774RR2019/03/08(金) 09:49:26.84M
大きめのスクリーンに替えていて、giveのサイトパニアつけて120kぐらいで走ってるとL20切ることはある

419774RR2019/03/08(金) 10:41:24.670
布団干しにうってつけだもんなVスト

420774RR2019/03/08(金) 18:10:37.470
2型の中古買って初めて給油したが18km/Lだったぞ。以前乗ってたSVみたいに3000〜5000で回して乗ってたから?それとも店が外れだったから車両も外れ引いたかな

421774RR2019/03/08(金) 18:44:25.78M
中古車のタンクって大抵空に近い残量じゃ
最初の給油の定義を

明日は冬眠明けさせるぞー

422774RR2019/03/08(金) 19:37:21.01M
>>420
3500から6500位が楽しいよね

423774RR2019/03/08(金) 22:44:39.080
>>421
黙れ。燃費の話してるんだからわかるだろ

424774RR2019/03/09(土) 01:03:45.250
走行シーンにもよるから燃費は比べにくいな
1000でも高速を90前後でまったり走ったら28km/l位まで伸びるし
ツーリングで24~26位でパニア付けて高速を高速に走ってると20切ってくる

425774RR2019/03/09(土) 01:12:05.040
燃費は航続距離って意味で気になるけど、給油に不安のない場所なら気持ちのいい方を優先しちゃうよな
1000買ったけど期待よりは航続距離が短いので高速で一つ先の給油所まで持たせたい時とかはおとなしく走るとかあるね

426774RR2019/03/09(土) 02:52:30.010
同じく現行1000の不満は航続距離が期待してるほどは伸びない事かな。
モデルチェンジでタンク容量小さくするとかバカヤロウと言いたい。
カタログ上の軽量を謳いたいが為のくだらん犠牲になったのかと邪推。
他は良くできている良いバイクなので本当にもったいない。

427774RR2019/03/09(土) 04:48:28.600
>>422
6500まで回すとマフラーがオボボォーって言い出すから怖い
ギュンギュン言ってる5000回転くらいが一番楽しい

428774RR2019/03/09(土) 04:50:20.730
Vst650より燃費が良さそうなミドルクラス以上のバイクなんて、
ホンダのNCくらいしか浮かばんな

429774RR2019/03/09(土) 08:21:01.68a
NCってエンジン全然 上まで回らんのじゃないっけ?
メーター1万回転以上は無いとか聞いたが

430774RR2019/03/09(土) 08:53:35.07M
DLだって10000rpmまでめったに回さん
そんな高回転域まで常用するものなんか?

431774RR2019/03/09(土) 09:17:44.870
回さない、と回せない、じゃ違うからな

432774RR2019/03/09(土) 09:59:43.03a
それが言いたかった
やれるけどやらない、と元から出来ない、では、
使うか使わないかは置いといても気分が違うやん?

433774RR2019/03/09(土) 10:31:08.180
冬眠から目覚めたDL最高!!

ただセルボタン押すとメーターパネルが一瞬消灯してセルも一瞬止まるようになった・・・たぶん前はこんなじゃなかったはず@L4

434774RR2019/03/09(土) 10:43:16.750
>>432
必要なパワーを取り出すために回すのであって高回転まで回すのが目的じゃ無いからなぁ…

4354332019/03/09(土) 11:09:46.330

436774RR2019/03/09(土) 11:20:30.030
>>435
何ヶ月放置したんだ…

4374332019/03/09(土) 11:37:50.090
4ヶ月寝かせたけどバッテリー外して室内保管むしろ昨晩充電した!!

ACデルコ (´・ω・`)

438774RR2019/03/09(土) 11:51:40.840
>>437
もう一回充電器に繋いで診断がどう出るかだねぇ

439774RR2019/03/09(土) 13:00:27.640
100ボルトもあるのか

440774RR2019/03/09(土) 13:40:45.470
>>433
電圧の表示は何Vでした?
12V以上あるならバッテリーの容量が
怪しいかも。

441774RR2019/03/09(土) 13:41:20.480
>>435
速やかに補充電しましょう。

4424332019/03/09(土) 14:28:41.030
JAFの人に測ってもらった時
アイドリングで14.3V

走行中のメーター値は14.0-14.3V
極めて安定

バイク屋でオイル替えてから
キーONで11.8V
アイドリングで14.0V
再始動問題なし

いっときぐずっただけかね

443774RR2019/03/09(土) 18:24:29.37M
気合入ったんだな

444774RR2019/03/10(日) 09:38:43.160
>>442
やる気スイッチ入ったな

445774RR2019/03/10(日) 10:51:42.82d
2019の白契約してきたたのちみ

446774RR2019/03/14(木) 17:57:00.58M
2019モデル発表記念カキコ

447774RR2019/03/14(木) 19:20:24.750
白青かっこええなぁ

448774RR2019/03/15(金) 11:59:38.710
素の650は黄色廃盤か…

449774RR2019/03/15(金) 17:57:39.010
色はスタンダードとXTで変えてほしくなかったな
単純に装備差だけで選べた今までのほうがよかったと思う。

450774RR2019/03/15(金) 18:44:48.56p
650しか乗ったことないというか今乗ってるが、丁度いいというか、一番使い勝手がいいような気がする
1000と迷ったが、今のところ650で十分満足してるわ
ダートでも案外振り回せるし、これ1台で何でもこなしちゃう感じ

451774RR2019/03/15(金) 19:04:32.15a
>>449
同感
カラバリはXTの方が良いんだけど、俺オフロードとかほとんど行かないし
メンテナンス的にもキャストホイールの方が良いんだけどなぁ

452774RR2019/03/16(土) 17:59:48.920
白メインに他色ラインが好きだから650XT新色がピンポイントすぎる
問題は教習車でさえ割と危険な足の長さだ…
教習仕様NC750Sですでに踵つかないけど行けるんだろうか不安すぎる

453774RR2019/03/16(土) 18:12:43.600
>>452
どんなバイクも試乗して買うべき。それで判断すればいいと思うよ。

454774RR2019/03/16(土) 18:14:38.910
>>452
165cm63kgで1000乗れてる
まだ半年経ってないけどw
>>206に150cm女子がローダウンとアンコ抜きで乗ってるって情報もある
まあそれ見て買ったんだけど
大丈夫でしょ

455774RR2019/03/16(土) 19:46:11.970
どうしても乗りたいからローシート&ローダウンで契約したわし

456774RR2019/03/16(土) 20:48:01.10M
小柄でもバイク乗りたいのはいいけど、それなりのバイクにするべきだと思うわ

457774RR2019/03/17(日) 11:32:25.320

思うのはアンタの自由

乗るのはその人の自由

458774RR2019/03/17(日) 13:27:54.79M
>>456
現行Vストで厳しいレベルなら身の丈に合ったバイクにしといた方がいいよな。160後半あればなんとかなるだろアレ
SVをツアラー化した方がいいんじゃね

459774RR2019/03/17(日) 16:26:22.630
停止する時にスタンドがニョキッと出てくるようなの無いのかな

460774RR2019/03/18(月) 00:23:00.670
>>459
確かどこかのメーカーがサスの電子制御で停止時に車高を落として
足付きの問題解決する技術展示をしていたのでBMWあたりがわりと
早い時期に量産車で採用してくるんじゃないかな。

461774RR2019/03/21(木) 16:31:28.430
Vスト650検討中
F19 R17タイヤサイズは豊富な方?
おすすめエンジンガードメーカーは?

ヴェルシス650もちょっと気になってる人より

462774RR2019/03/21(木) 19:11:25.020
F19 R17 サイズのタイヤは、オンオフ比率50:50のアナキーワイルド、もっとオフ比率高そうなバトラックスAX41、
それらとオンロードタイヤの中間的なスコーピオンラリーSTRとかアナキーアドベンチャーとか、
ここ2年ぐらいで選択肢がかなり増えた気がする

463774RR2019/03/21(木) 19:48:46.330
メッツラーのツアランスNEXTも悪くないで。

464774RR2019/03/21(木) 20:23:23.050
ミシュランロード5推し

465774RR2019/03/21(木) 21:10:42.560
>>461
調べたら死ぬの?クレクレ君は買わなくていいよ

466774RR2019/03/21(木) 21:11:21.220
>>465
うわw

467774RR2019/03/21(木) 21:51:07.440
>>461
俺も全く同じ2台で最後まで悩んで、クチバシがタマラン大好き!ってなったのでDLにしたぞ
どっちにするか決まったら教えてくれよ

タイヤはなんか少し溝あるやつで困ってないしか分からんスマンな

468774RR2019/03/22(金) 10:54:48.110
>>461
他に聞くことは無い?
何でも聞いてよ

469774RR2019/03/22(金) 18:42:17.710
>>465
あんたみたいな人って前頭前野欠損してんだろな
犬以下だと思うw

470774RR2019/03/22(金) 20:44:35.360
>>469
MRIとかの画像アップすれば満足?

471774RR2019/03/23(土) 00:12:15.48a
コテハン付けてくれ

472774RR2019/03/23(土) 00:15:56.200
いちゃいちゃしてる二人ともな

473774RR2019/03/23(土) 03:55:29.430
犬と猫の知能に大差はないけど前頭前野の割合が倍ほど違う
そこが強い人は他人が喜ぶと嬉しいし、弱い人は他人が困ると嬉しい
MRIなんか撮らなくてもサイコパスはすぐ分かる

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