【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.3
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Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱい
他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ
昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お \(^o^)/
前スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1502166256/ 純正状態から変える事に意義が有るんだろう?
リアサスも皆さんタンク付きの社外品に替えるから純正がタンク付きになったらタンク無しに交換してるし。
その内LEDヘッドライトが当たり前になったらハロゲン時代のレンズカットで色温度低めなハロゲン電球に変えるのが流行るんじゃない?
ウインカーも純正が全車種LEDになったら電球式に交換して更に6Vみたいなボワーと光らせるアンプが流行りそう。 >>403
ほんとバイク乗りってアホだなw(褒め言葉)
アメリカンなんかでもわざわざ操作しにくいジョッキーシフトにしたりね
だが、そんなめんどくささもバイクの楽しみなんだよな
便利さを求めるなら車乗ってればいいだけの話だし 正直、他人と違うから良いという価値観はある
他人と一緒だから良いというミーハーと逆方向を向いているアマノジャクなだけで、他人との比較で自分を決めているという本質は同じ
他人は他人、俺は俺だ!と硬派を貫き通しきれていないが、それなりに楽しめればそれでいいと思ってる >>402
それオレだよ♪
近づいて声かけてくれよ♪ >>401
RZは女にモテなかったろw
VT250Fが女にモテてたよ >>397
結局はカスタムやボアアップ、エンジン交換って女にモテたくてやってるんじゃね?
でなきゃわざわざ時間かけてコツコツなんて無意味だろうしなw むかし女にモテたくてモテたくて買ったばかりのヨシムラサイクロンを腹下からサンダーでぶった切って乗ってたけど
あまり効果なかったなあ これほどまでの人間のクズも珍しいな。
誰からも必要とされないんだろうなぁ。 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ID:mSmtRD9y(6/6) >>410
暴走族の集会に出たいので愛車のバイクを3万で1週間貸して欲しいと暴走族に頼まれたら貸しますか?w >>405
結局バカなんだろ?
一言で言えば能無しの大バカなんだろ?w
認めちまえよw キリンに出て来たモヒの店燃やした奴を思い出した。
すげぇな、居るんだなあんな奴みたいなの。 >>414
キリンって面白いか?
あのマンガだけは意味わかんねーw
主人公がいねーしw
突然内容が飛びすぎてるしw
普通に拳銃で人を撃ってるしw
突然Hシーンがでてくるしw
女体の絵がヘタクソで男みてーだしw
ダメだよあのマンガw >>404
オマエはバイクは不便なほうが優れてると本気で思ってんのか?
やっぱ底なしの大バカw
じゃあ逆に質問してやるけど燃料系は無いほうがいいですか?ウインカーも手で合図するほうが便利ですか?
シートは硬いFRPなどで十分ですか?セルもキックも必要ないですか?毎回押しがけでも我慢できますか? ハーレーの古いのやチョッパーの世界では不便で使い難い方が偉いみたいな感じ有るよね。
ミッションケースぶった切ってセル外してキックオンリーにしたりサス無しブレーキ無しシートは鉄板剥き出しとか。
ウインカーも付けなくて良い旧車は付けず手信号とかレアなアポロ付けたり。
馬鹿だな(誉め言葉 そんなバイクを好きな女子も若干いるにはいるんだが
男のバイクを思う気持ちとやっぱり同じなのかなとか思ったりする わざと さびてんねん 塗ったり腐らしてラット仕様を製作
何このバイク動くの?貧乏なんだねみたいに思われてる
土に還りそうな車両で颯爽と走り去る快感
まさにオナニー >>422
ようするに女子高生に自分のオナニー見てもらいてーんだろ?
ただの変態オヤジだよw >>421
オマエ何言ってんのかわかんねーよバカ
文章の勉強してから書け バイクは男のロマンだよな タバコとコーヒーと峠と
バイク これが男の醍醐味だよな 昭和の頃はタバコメーカーがこぞってWGPのスポンサーだったからねえ
時代は変わるもんだ ウォルターウルフは石油だっけ?
あのカラーリングは好きだったな >>430
元は石油採掘機材の販売だね
今はクロアチアのタバコ ブランドでもあるけど
http://www.cigarety.by/brand.php?n=10&l=22&p=0&w=WALTER+WOLF
γが出る前、1978年に買ったWalter Wolf Racingシンサレート入った防寒な帽子を未だ持ってる JTはバイクレースのスポンサードとかしてなかったのかな?╰( ´△`)╯ >>432
主に国内だけどSEVEN STARとCABINのブランドでしてたよ
CABINは88 NSR500でGP500も出てたな >>433
あー、キャビンとか写真で見たことがあった気がするよ (・ิω・ิ) そうね。 >>425
そこまで言うならライターはジッポですな 昭和の時代は普通にマッチ使ってたな。
少しでもガス代にするべくマッチは出来るだけ買わずに喫茶店やら何やらで貰う様にしてた。
煙草は勿論ゴールデンバット。 >>436
70,80年代にバットを吸ってる奴はほとんどいなかった。
なぜなら、そもそも生産量が極小で売ってるとこがなかったから。
いまはタバコの値段が上がったから貧乏人が買うようになって生産量を増やしたからコンビニでも見かけるようになったけどな。
当時、安いタバコと言えばエコーだった。
20本入りで50円。ちょっと短いけど他の銘柄の半分の価格だった。
セブンスターが100円で、ハイライトが80円の時代な。 昭和50年に親父がマッチから100円ライターに換えたの覚えてる 100円ライターは衝撃的だったな
たったの100円でライターが買えるのも驚きだったし、ライターを使い捨てするというのも画期的だった 喫煙厨は口が臭いからちょっとだまっててくれる?
体臭も臭いから出て行ってくれる? ところでここに、昭和バイクの現役オーナーっているのかな。
いたら生インプレ聞きたいね。 20年ほど前ですがその当時でも旧車になる74年型RD250に乗ってました
今のバイクと違い車体が小さくて125ccと見間違われるくらい貧相な造りでした
タイヤはTT100を履いてグリップ感は安心でしたがステム周り、車体や足回りが負けてる感じとバンク角も少なくスタンド類はすぐ擦ります
またオリジナルのサスもポヨンポヨンになってしまってるのでペース上げる場合は何か代用品に交換した方が良いと思います
軽い車体に30馬力のエンジンで白煙を出しながらなかなか鋭い加速をするので周りの人達はビックリする程でした
メーターは最高速度200km表記でしたが160kmまでは出たのではないでしょうか
ツーサイクルのピーキーさも楽しめますがトルクインダクション採用で低回転はともかく中回転辺りからしっかりトルクがあって乗りやすバイクでした
個人的にはシートカウル付きのイエローストロボカラーの400が欲しいのですがたま数も少なく高価な価格で取りし引きされててなかなか手に入りません
70年代の車やバイクってほんとカッコイイですよね(^^) XJ750EとCB750Fのことなら何でも訊いてくれw >>446
> XJ750EとCB750Fのことなら何でも訊いてくれw
CB750Fなんだがスタータークラッチが滑るんだがどーすれば良い? CBFはチェーンが4本もある、XJは1本だ、GL400なんか0本だ >XJ750E
ヘッドライトがデカイよねーw ヽ(´ω`)ノまんまるだ。 >>444
最終型のH2乗ってます
足付き悪い以外はよいバイクですよ
普通にツーリングで使えます H2!そういうバイクのツーリングって、やっぱり旧車仲間と行くのかな? >>445
RD250は全然貧相に感じないしカッコイイと思う
車体は400と共通だし2st250の中ではむしろ重厚な印象 >>436
色んな喫茶店のマッチ集めてる人いたね
今はもう喫茶店自体が無くなってきた
自分好みの喫茶店、マスターがいる店を見つけるのも楽しみだった
旅先で思わずいい店見つけたり
今はコンビニやファミレスばかりになってつまらんわ
ツーリング先で便利いいけど
みんなマニュアル化されて人間同士の付き合いがない なんで旧車のモトブログやってる奴らってみんなダサいの? >>456
>>455ですが
50も近くなると周囲にバイク乗りも少なくて昔からの友達と職場の先輩が数名ずつ
旧車はMk2乗ってる友達がいる位です
必然的にソロが多くなりますね >>463 ああ!そこまでマニアックな単車になればそういうお仲間が多いかと思ったんだけど
状況はどこも似たようなものなんですね。 働き盛りの年齢でも事故で亡くなったり病気で亡くなったりする人がけっこういたりする
ぼっちツーだろうが何だろうが、元気にバイクを楽しんでいられるのは幸せな事なんだよね ちょっとまて そんなのは個人の考え方次第に依るもの
走り仲間が沢山いるやつ いないやつ
自由に個人が選べる
勿論俺は単独が好きだから単独で走る 世の中が
悪いわけじゃない 今はSMSでツーリング仲間に入ったり、レアなバイク同士の仲間に入るのも簡単になったし
昔よりも選択肢は増えてる点はいい 昭和55年のCB750F乗ってるぜ
オレの年齢とほとんどかわらん 尾崎のMKUどうやって盗む?
とりあえず外人部隊は集めたんだけど 旧車をいたわりながら走ると自然にペースがゆったりになるから
近代高性能車とは一緒に行きにくくなった。
なのでソロが増えたなあ。’81年型。 >>471 車種は>>1で言われるお腹一杯レベルなので書かなかったんだけど
SC06 CBX むしろ逆にこのスレに常駐していて、旧車に乗ってない人のほうが
少なそうだけど・・・w ヽ(´ω`)ノ >>473
お腹いっぱいと言われようが貴重なバイクだから労わって乗ってくれ
>>477
昭和バイクやら車やら大好きだけど、
基本的にものぐさで洗車すらめんどう、磨くのマンドクセな人間なので、
旧車に乗る資格がないから21世紀のバイク乗ってる
21世紀のバイク、って子供の頃聞いたらものすごくwktkしそうなワードだなw 私のバイクは外装部品の至るところ
昭和64にチェックが付いているのだが…
昭和のバイクなのかな? 転けない限り壊れない、ジャブジャブ洗車しない 大事にしてれば
調子悪くならないのが78〜83年式バイク
9年間乗ってたが予備バーツ全く使わんかったw ベアリングは交換したけどね 転けた時用にウインカーやら
レバーやらステップやら沢山集めたが
転けなかったからあ無駄あになったあw
つまり転けない、ジャブジャブ洗車しない限り電装品は生きてたw 予備エンジン計3個持ってるわ
部品もクローゼット殆ど占拠してる
死ぬまで乗るつもり >>491
ガレージハウスに引っ越すのが俺の今年の目標
賃貸だけどね ガレージいいよねぇ ヽ(´ω`)ノ
そのうえ、トイレにシャワールームもあると尚良い。 ハイエースにバイクと工具積んで温泉併設の道の駅で暮らせばいい 車庫付き戸建住んでるけど、車庫がバイクガレージ
車の駐車場は別に借りてる
キッチリ閉められるガレージがいいなーと思うけど、都内は難しいな >>487
キモい
気持ち悪いよマジで
吐き気がする 家族に内緒でガレージにデリ呼んでる
簡易ベッドは置いてある デリバリーメカニックか
名車再生でもたまに呼ぶよな >>497
何処が?
旧車に乗ってる人達には、良く有る普通の話だろ?
何が有ったか知らないが、過剰な反応をして、
他人の趣味を否定する奴の方が気持ちが悪く不愉快
言われる前に言っておくが、俺は本人ではない >>497
キモいならこのスレに来なければいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています