【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.3

1774RR2018/02/02(金) 19:35:09.07ID:qdYR4mWf
Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱい
他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ
昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お \(^o^)/

前スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1502166256/

2774RR2018/02/02(金) 19:36:14.24ID:qdYR4mWf
即落ち回避したほうがええの?

3774RR2018/02/02(金) 19:36:29.77ID:qdYR4mWf
RG250E

4774RR2018/02/02(金) 19:36:50.44ID:qdYR4mWf
GX400

5774RR2018/02/02(金) 19:37:14.48ID:qdYR4mWf
ホークU

6774RR2018/02/02(金) 19:37:28.45ID:qdYR4mWf
高田商会w

7774RR2018/02/02(金) 19:37:40.64ID:qdYR4mWf
悪の光輪

8774RR2018/02/02(金) 19:38:04.58ID:qdYR4mWf
EPO

9774RR2018/02/02(金) 19:38:26.97ID:qdYR4mWf
ゴールドウィングGL1000

10774RR2018/02/02(金) 19:38:52.19ID:qdYR4mWf
SRX250F

11774RR2018/02/02(金) 19:46:51.86ID:IGzjDiYA
マクロード警部ならこのシートを選ぶ

12774RR2018/02/02(金) 19:53:38.35ID:R+XARwUZ
kz1000a

13774RR2018/02/02(金) 20:29:01.71ID:Spf/KCn8
GPz750

14774RR2018/02/02(金) 21:03:58.05ID:NhMAGutT
GPZ1000RX

15774RR2018/02/02(金) 22:22:14.22ID:W1zRGclx
GT250B

16sage2018/02/02(金) 22:36:01.84ID:lfV+f1i5
CB550西ドイツポリス仕様

17774RR2018/02/03(土) 00:22:07.92ID:fzSjnpy+
DT1 RT1 バイソン ???

18774RR2018/02/03(土) 00:35:25.02ID:puycxBZg
トーハツの90は平地で80Km出たんよ

19774RR2018/02/03(土) 01:54:12.92ID:LUVeEs6M
まートーハツも最後の方のは性能いいからね

20774RR2018/02/03(土) 04:47:24.19ID:VFUA1bsV
無駄を省いた走りに徹したヨーロピアンスポーツ 
ヤマハ XJ750イイ

21774RR2018/02/03(土) 04:48:38.10ID:XYmN6gji
GX250

22774RR2018/02/03(土) 06:58:56.48ID:s3CQtuh8
NV400SPってまだ走っているのか?

23774RR2018/02/03(土) 07:03:03.82ID:yc9WDKMv
>>17
IDがFZ
>>20
IDがVF

24774RR2018/02/03(土) 07:45:15.20ID:CZlrEgwn
>>23

IDがKM

25774RR2018/02/03(土) 10:38:05.87ID:iGzi8xJQ
CXカスタム

26774RR2018/02/03(土) 10:52:12.47ID:q+9JF4iF
Z750GP

27774RR2018/02/03(土) 16:47:29.98ID:iGzi8xJQ
GPX750R
カワサキ初の750専用設計!

28774RR2018/02/03(土) 17:01:34.88ID:X/7XIOZY
Z750Tというバイクがあってだな

29774RR2018/02/03(土) 22:17:06.34ID:L3Rni8Qm
>>21
それ高3の時に初めて買った中型だわ
金なくて個人売買で10万で買ったオンボロだったが原付からの乗り換えだから嬉しかった

30774RR2018/02/04(日) 10:27:07.85ID:gV2SiqxN
初めて乗った50以上のバイクは
雑品屋から貰ってきたCB360T
翼が生えたかと思ったよ

31774RR2018/02/04(日) 11:36:57.65ID:6crn/reC
>>29
思ったよりフケ上がりと音が良くて元気に回ったよね。
しかしスピードが付いてこないで音だけ先に行っちゃうのがw

32774RR2018/02/04(日) 12:48:28.18ID:XLwETYhb
>>31
うん、よく回ったのは覚えてる
それに振動もあった
マフラーの芯外して乗ってたりとかして
その後洗練された水冷DOHC4気筒とか乗ったりしてからバイク降りて長く乗ってなかったけどリターンで今また大型の空冷2気筒に乗ってるw
最初に中型乗ったあの頃のトキメキを思い出す

33774RR2018/02/04(日) 15:58:18.60ID:OwgdbdGV
はじめて乗った(買った)50以上ってなるとGPZ400Rだな
中古の85年式赤白
GPZ買うかCBR買うか悩んだなぁ〜

34774RR2018/02/04(日) 17:46:40.61ID:sny5jGZf
Z400LTD ツインの方。

35774RR2018/02/04(日) 22:13:02.17ID:72Sd90bW
>>30
それ今オレ乗ってるよ
フルOHしたら160ぐらい普通に出たわ
高速道路の長いストレートだったらもう少し出るハズ

36774RR2018/02/04(日) 22:20:40.54ID:SMoobjrv
>>35
そんなポンコツ何回OHしたって同じだよw
CB360Tだぁ?wwそんなクソバイク乗ってて笑われないか?ww
俺なら恥ずかしくて即廃車だなw

37774RR2018/02/04(日) 22:24:57.66ID:SMoobjrv
>>32
オメーのトキメキなんてクソみてーなモンだろw
気持ち悪いだけw

38774RR2018/02/04(日) 23:05:10.95ID:Mc/Vvm2K
世の中の平均偏差値は当たり前だが50だ
誰もがネットに接続し意見する今の時代、それを前提にし
SNSや掲示板等閲覧する事が大事である
50以下が半分もいるんですよ

39774RR2018/02/05(月) 00:37:42.73ID:EVmk/oDH
荒らして快感を得る低脳な奴は気の毒

40774RR2018/02/05(月) 01:03:36.83ID:exi4tbLj
>>35
懐かしいなぁ。。。
10万くらいなら買おうかと探した事あったが、案外北米あたりで大事にされてて高いんだよな−。
カフェとかにしてる画像みるとメッチャカッコいい。

41774RR2018/02/05(月) 09:06:40.58ID:yRanpSm0
>>35
CB360Tなつかしいー!
跳ね上がったマフラーと360度クランクの気持ちいい排気音を思い出すわ
バイク雑誌の広告でダッフルコート着たライダーが空冷フィンに手をあてて
暖をとる写真がかっこよかった

42774RR2018/02/05(月) 09:29:29.35ID:poA970Sd
こういうシーンておまエラやオレたちがやると滑稽に見えるよな

43774RR2018/02/05(月) 09:32:00.80ID:yRanpSm0
ええんやで

44774RR2018/02/05(月) 09:37:18.36ID:qYAYKprb
>>41
360Tは180度クランクだよ。CJも
あの系統のエンジンで360度クランクはCD250だけ
後継モデルのCB400T、つまりHawk2から360度ちなった

45774RR2018/02/05(月) 09:39:55.39ID:yRanpSm0
まじか! ずっと360度と思ってた

46774RR2018/02/05(月) 09:44:49.19ID:sgdttZi3
てことは180度なクランクがいいんかな

47774RR2018/02/05(月) 10:13:49.55ID:xXm0EVRl
>>44
CJ知ってるとはマニアだねえ
CB360がホンダ初の6速だった
その後のフォーワンと足周りの共通部品多い

48774RR2018/02/05(月) 11:49:34.63ID:96HK+xox
>>45
ほい
http://www.sekaimon.com/us/35558/Antique%2C+Vintage%2C+Historic/231990297596/

CJ360Tはドラマ「白い波紋」で田中健が乗っていたなぁ
…ってこれこそ誰も憶えちゃいないかw

49774RR2018/02/05(月) 16:23:02.93ID:GOcxQqXg
>>41
>>44
ナニ自演してんのオヤジww
そんなにCB360Tが大事か?ww
俺からいわせりゃ360Tなんてポンコツのクソバイクだよww
何一つ魅力もないカラクタだよww
わたしがオマエの嫁だったら黙って勝手に捨てちゃうけどねww

50774RR2018/02/05(月) 16:53:49.32ID:vRmttQXR
車種よりバイクに触れてるて事が大事だ 
危ないバイクだけど
植松は沢山殺した

51774RR2018/02/05(月) 18:27:00.67ID:1ist9SNy
180°クランクは動的バランスがいいので高回転に向いているがトルク変動がある。CB72 CB250 CJ
360°クランクは爆発間隔が等しいので高回転は厳しいがトルク変動が少ない。CD ホーク
でもホークUは極端なショートストロークにして高回転を可能にして馬力を稼いだ。振動はバランサーで軽減

52774RR2018/02/05(月) 19:16:08.25ID:fZZKIc4J
CB72/77は180度クランクと360度クランク両方あるよ
Type-1と2ね

53774RR2018/02/05(月) 19:29:42.90ID:96HK+xox
CB400T HAWK-IIのエンジンはホンダの自信作だったんだよね
>>51の言うように超ショートストロークに一次振動バランサー以外に
3バルブや、他気筒の排気脈動を利用したパワーチャンバーだとか
意欲的に新機構を採用していたね
(パワーチャンバーの原型となるアイデアはCB500Tで市販化していたが)
セールス的には惜しまれて生産中止となったCB400Fourと大ヒット作CBX400Fの狭間で
4気筒不在中の中継ぎモデルってイメージに終わったのが悔やまれる
カタログスペックが40psと後発のライバル車より控えめだったのも災いだったなぁ
走らせてみれば、他社の43psだとか44psを謳っているエンジンよりトルクフルで
レスポンスもいい「速い」エンジンだったんだけどね

54774RR2018/02/05(月) 19:30:27.67ID:9omR0e3a
大垣がおるなw

55774RR2018/02/05(月) 20:12:14.96ID:GOcxQqXg
>>53
でも今はゴミ同然のバイクだよねw
現行CB400SFに何一つ勝るものはないですよねw
遅いw汚いw乗りにくいw燃費最悪w雑音ともいえるエンジン音w
まったく価値なんてないバイクだよねw

56774RR2018/02/05(月) 20:17:37.15ID:k7rbIf7O
スーパーホークとか、なかなかかっこよいね ヽ(´ω`)ノエアサス

57774RR2018/02/05(月) 20:18:34.31ID:k7rbIf7O
>>56
程度のいいのがあれば欲しいくらいダニ

ヽ(´ω`)ノhttps://img.webike.net/moto_img/v3/6/5769/L_7b024f18bd7c41c24c2783ef0b.jpg

58774RR2018/02/05(月) 20:19:44.98ID:RBKpLjWB
>>53
乗り手の目線だけど、ホーク3とか以外に速かったよね。
ホンダは音がよかった。
当時、スズキのツインの「バラララ」って音よか、ホークの「バァァアアア」って音が好きだった

59774RR2018/02/05(月) 20:24:04.39ID:GOcxQqXg
>>58
そりゃオマエの屁の音だろオヤジw

60774RR2018/02/05(月) 20:29:12.05ID:k7rbIf7O
>>57
このスーパーホークになった頃から、エンジンに
キックペダルが省略され始めたのかな?

ヽ(´ω`)ノキックはあったほうがいいのに・・・

61774RR2018/02/05(月) 20:31:22.70ID:IlzoH4V0
>>57
当時、モーターサイクリストが筑波でZ400Xなど400ccロードスポーツを何車種かテストして、
スーパーホーク3が最速ラップだったのを覚えてる
XJ400やGSX400Eもいたかな

62774RR2018/02/05(月) 20:34:39.48ID:GOcxQqXg
>>61
また夢でも見てたのかオヤジw

63774RR2018/02/05(月) 20:39:11.94ID:VU5RItb4
>>59
お前、屁なんてみんなおんなじ音だろ

64774RR2018/02/05(月) 21:46:02.79ID:1ist9SNy
筑波だと最高速より中間加速が大事だから80年代初頭はツインの方が速かったのだろう

65774RR2018/02/05(月) 21:46:45.17ID:QQODVn1X
>>61
うーん真司ら連な、FXとかはともかくGSXは速いぞ。
ただスーパーホーク3じゃなくてホーク3だったらアリだな。
というのもホーク3の公報車はチートだったという伝説がw

66774RR2018/02/05(月) 21:48:38.61ID:96HK+xox
>>60
>このスーパーホークになった頃から、エンジンに
>キックペダルが省略され始めたのかな?
ホンダの400ロードスポーツでキックが無くなったのは、GL400が最初だと思う
HAWK系エンジンでキックスターターが無くなったのはCB400D スーパーホークIIIが最初で正解
それ以降に出たHAWK系モデルといえば(国内仕様では)CB250DとCB400LCぐらいしかないけどw

スーパーホークIIIはフレディスパンサーを広告に起用するぐらいホンダも気合入れてたんだけどね
時代は既に4気筒だった

67774RR2018/02/05(月) 21:56:48.83ID:0jgPkl88
形はスーパーホーク3がいいな CBXより

68774RR2018/02/05(月) 21:58:53.85ID:GOcxQqXg
>>66
ところでCBX400Fはなぜあんな異常事態になった?

窃盗、強盗、襲撃、なんでもアリになってしまっているじゃないか

CBXの為なら店一件平気でメチャメチャに潰してしまうのは恐ろしい

69774RR2018/02/05(月) 22:02:52.24ID:bQdZYa3J
>>64
カシオトライアングルとかなつかし〜

70774RR2018/02/05(月) 22:06:43.60ID:UkMfCCzc
>>67
ヤカンタンクもダサカッコいいやん

欲しいとは全く思わんけど。

71774RR2018/02/05(月) 22:07:32.93ID:t1o8NvO6
CBXのエンジンほどエンジンらしくないエンジンは
ないからな 驚愕だぞあの400

72774RR2018/02/05(月) 22:12:56.72ID:UkMfCCzc
>>68
ビトンのバックを欲しがる奴の気持ちがわからんのと一緒

理解しなくてもいい

73774RR2018/02/05(月) 22:13:54.50ID:AVCo5jaC
>>67
当時、形はCBXよかGSXインパルスとかXJの方がカッコいいと思ってた。
今見たらホーク3が一番見よく見える。

74774RR2018/02/05(月) 22:14:31.88ID:GOcxQqXg
やっぱりなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



このスレもハゲオヤジひとりの自演だったかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

75774RR2018/02/05(月) 22:15:50.41ID:GOcxQqXg
>>73

オマエの顔はクソダセーけどなww

76774RR2018/02/05(月) 22:19:08.17ID:iRvWuyQb
>>71
え??
それどういう意味??

77774RR2018/02/05(月) 22:20:23.54ID:zasSp6HG
>>73
だよね これとFXだったかな 堤大二郎ともうひとり誰か忘れたが
バイク談義してたな オートバイ雑誌で

78774RR2018/02/05(月) 22:22:00.48ID:zasSp6HG
>>76
全くストレスがないんだよ 良くモーターのようなエンジンて
言われるけど まさにモーターだった エンジンじゃねえよあんなの

79774RR2018/02/05(月) 22:26:36.96ID:zasSp6HG
そして何もかもが軽かった 当時のバイクの中では
400ccの重さではなかった 原付並みだよありゃ
特に原付より軽いクラッチw
バケモンダCBX400F
それでも乗ってたのはXJ400D 好きなのもXJ400D
友人の借りた時にそう思ったのよ なんだこの軽いバイクはってw

80774RR2018/02/05(月) 22:44:22.33ID:AVCo5jaC
>>78
クセが無くてばんにん向けだった記憶が。
当時、エンジンのフィーリングだけで言えばCBXの対極はRZ350だったね。

81774RR2018/02/05(月) 23:05:30.96ID:EVmk/oDH
>>78
VF400F乗ってた俺からしたらCBXはまだモーターってぽく無かったけどな
VFは中低速もそこそこあり上もトルクの山がなくモーターのように良く回るエンジンだったがつまらなかった
でも乗りやすいから長く乗ったけどね

82774RR2018/02/05(月) 23:30:51.88ID:EVmk/oDH
>>53
ホークUは高校時代に教習行く金がもったいなくて試験場で乗った思い出のバイク
4回目で合格したけど重くて大きいって印象しかなくて、いいバイクって分からなかったな

83774RR2018/02/05(月) 23:32:08.06ID:EVmk/oDH
↑文字化けしたけど
ホーク2

84774RR2018/02/05(月) 23:39:11.20ID:VdEg7ljA
昔のホンダエンジンは回転数に限界が無いような回り方だった
10万回転でも100万回転でも回るんじゃないだろか
そんな錯覚さえ思わせる魔法のエンジンだった

85774RR2018/02/05(月) 23:43:36.43ID:wJ0oC3SZ
思えば400ccのバイクに乗っていた頃が一番バイクにのめり込んでいたなぁ

86774RR2018/02/06(火) 00:13:21.45ID:cKnI/rAq
バイクブーム時は400に一番メーカーが力入れてたからね
それだけ魅力的なバイクが多かった
2ストは250に力入れてた

87774RR2018/02/06(火) 00:35:46.16ID:V3jrwKPf
>>82
3回も落ちるなんてセンスねーよオマエww
相当ヘタクソだろオマエwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

88774RR2018/02/06(火) 00:37:52.71ID:V3jrwKPf
>>85
それで今は風俗かよww
バカすぎだろジジイがww

89774RR2018/02/06(火) 00:57:19.43ID:XK5URd7i
FT400が投げ売りしていた時に買っておけばよかった

90774RR2018/02/06(火) 02:50:07.11ID:OyKjnLHN
>>89
10年後にそういう後悔したくないから底値のチョイノリ集めてる俺

91774RR2018/02/06(火) 05:02:00.44ID:UBmm9L4r
来年のことを言うと鬼が笑うのに十年後なんて・・残されたチョイノリは家族がバイク王に

92774RR2018/02/06(火) 09:14:38.16ID:ZDbPY3ni
チョイノリをベースにラビットS1かヒラノバルモビル風のレプリカを作ろうと
いろいろ構想したことはあったのだが、
まあ、こういう思い付きは99%ボツになるわな

93774RR2018/02/06(火) 14:54:20.21ID:JqVuya1l
チョイノリはスレチだなw

94774RR2018/02/06(火) 20:00:21.23ID:UJVt+S6s
>>85
昔の400は身近だったからなぁ。
スピード競うのはもちろん、
自転車感覚で友達の家に遊びに行ったり、軽いお買物とかもバイクだったり。
良いか悪いかなんて、現代の観点じゃ語れませんて。

95774RR2018/02/06(火) 21:15:48.57ID:V3jrwKPf
>>81
あれは確かにいいバイクでしたよ
知人の望月ってやつもVF400F乗ってたけど、よく借りてブン回したりコカしたりして遊んだよw
あのバカはいま何やってるんだろうwガススタでバイトしてたっけwみんな望月のツケでガソリン代無料だったし
やりたい放題だったなw

96774RR2018/02/06(火) 21:31:25.73ID:V3jrwKPf
>>81
VF400Fは今はもう所有してないの?
もったいないですよ
個人的にはVFR400なんかよりも好きですね

あとVF400FとCBR400Fってやっぱ乗り味違ってました?

97774RR2018/02/06(火) 21:37:48.36ID:V3jrwKPf
>>78
だから暴走族に人気なの?

98774RR2018/02/06(火) 21:44:45.03ID:mmqEqa2R
>>97
高い金出して手に入れてるよね
そこまでして欲しくないからな
かなりの思い入れがあるんだろ あっても金持ちじゃなきゃ買えんかな?
あんなに高価格なのに買おうとする気持ちが全くわからない
確か新車で48万円だぞ 

99774RR2018/02/06(火) 21:45:02.31ID:GAB8MsJ5
>>82
3回も落ちるなんてセンスねーよオマエww
相当ヘタクソだろオマエwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>85
それで今は風俗かよww
バカすぎだろジジイがww

100774RR2018/02/06(火) 21:54:32.19ID:Iiy5Xonf
( ̄Д ̄)ノGT100

101774RR2018/02/06(火) 22:15:31.32ID:YoNOFZQR
>>98
当時知ってる人は馬鹿らしいよね
あれ買ってるのは当時知らない世代が神格化してる感じがする
今乗ってる世代が若いしね

102774RR2018/02/06(火) 22:21:22.00ID:GbDhbrAE
雨の日も風の日もホンダ パルフレイ。

103774RR2018/02/07(水) 00:14:35.52ID:ftPyvwpj
>>90
CB1100RS新車で買っておけば?
10年後には凄い値段になるから
CBX並みに跳ね上がるんじゃないかな

104774RR2018/02/07(水) 08:36:27.61ID:BOJgU35H
>>103
10年後の生存が微妙な連中ばっかのここで書いちゃう?

105774RR2018/02/07(水) 08:56:12.49ID:8e0B01h5
パルフレイにパルディンにパルホリデー ロードパルの派生車種は面白かった

106774RR2018/02/07(水) 09:47:37.91ID:L/ODUEtm
>>105
スターターが足でギコギコゼンマイなんだよ!
キックよかは楽だった。

107774RR2018/02/07(水) 11:21:55.10ID:mtWzQSRA
>キックよかは楽だった。
そうか?

108774RR2018/02/07(水) 19:17:01.05ID:8e0B01h5
キックに必要な力がない女性にもゼンマイスターターは優しかった

109774RR2018/02/07(水) 19:24:55.64ID:qQ1cDZH+
ヤマハJog

110774RR2018/02/07(水) 20:53:08.21ID:ftPyvwpj
>>81
きみ望月くんでしょ?

111774RR2018/02/07(水) 21:08:50.24ID:DKhv1pYw
>>110
違う

112774RR2018/02/07(水) 21:27:34.04ID:WG4Ybxh5
>>108
ゼンマイフミフミは優しかったですね。
全体運動が少ないから、多少エンジンがかからなくても、ほとんど汗かくこと無かった。
買い物に便利だったし、あぜ道や牧草畑とかどこでも走りまわって、よくスッ転んで笑ってた。

113774RR2018/02/07(水) 22:15:41.56ID:x95p0xmH
珍走は嫌いだが珍走が好きそうなバイクが好きで困ったもんだw

114774RR2018/02/07(水) 22:20:59.06ID:BJK4V4Ug
珍走の人々が見向きもしないバイクってどんなんかな?

SR400とか? ヽ(´ω`)ノ

115774RR2018/02/07(水) 22:23:36.37ID:x95p0xmH
>>114
単発のドコドコかっけーじゃんw

116774RR2018/02/07(水) 22:27:07.52ID:bG7UZdxM
>>114
TY250スコティッシュとか、AG200とか

117774RR2018/02/07(水) 23:21:12.07ID:7n/U8Ha6
福山 ひき逃げで男を逮捕(広島県)


福山 ひき逃げで男を逮捕(広島県). □ 動画をみる. 軽自動車で原付きバイクと衝突し逃げたとして福山市芦田町の無職・甲斐出容疑者(60)がひき逃げなどの疑いで逮捕された。
はねられた男性(22)は右足を骨折する重傷。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

118774RR2018/02/08(木) 00:13:20.62ID:8wn0V1eo
>>114
「特攻の拓」と言う漫画の中の「天羽」ってキャラが乗ってたから、
意外と人気があるかもね

119774RR2018/02/08(木) 00:15:59.71ID:8wn0V1eo
会社のバイク詳しく無い奴が、「SRって改造するとそんなに速いんですか?」
って信じてたな

120774RR2018/02/08(木) 02:08:24.58ID:Sqroiy4H
>>119
カフェ仕様でちょっとは速くなるじゃん

121774RR2018/02/08(木) 07:46:11.13ID:7xL4QiQ7
>>99

お前が20回でも不合格ってのは笑わないでおいてやるからな。
涙拭けよ?

122774RR2018/02/08(木) 09:01:17.67ID:SfIE63FD
>>121
そいつバイク持って無くて悔しくてアチコチ荒らしてる奴だから構っちゃダメだよ。

123774RR2018/02/08(木) 09:17:23.39ID:8wn0V1eo
>>120
SRも改造してる設定だけど、ボアアップした130馬力の
GPZ900Rにゼロヨンで勝つんだよね

124774RR2018/02/08(木) 09:28:11.92ID:jPNE9MD7
>>123
りゅーーやーーー!

125774RR2018/02/08(木) 10:41:14.61ID:PItD5+va
ホンダのVツインでGLやCXユーロは珍走居ないが普通に乗りたくない。
珍走も乗らない様な旧車はダセーよやっぱり。

126774RR2018/02/08(木) 10:45:59.78ID:MFxJGYuw
振動あるんかな? 振動なかったらほしいな 乗ってみたことは無いが
あの心地よいサウンドにはすきだな

127774RR2018/02/08(木) 12:23:26.74ID:izdfTJqa
>>125
珍走が基準かよ
ダセー(失笑)

128774RR2018/02/08(木) 12:43:09.35ID:4K3TFT1O
CBXとか、空冷のCBかっこええしなぁw
コールきったりすんのが勿体無い。
しかし、レスポンスいいエンジンだからあんなお遊びが流行ったんだろうけどねw
バイクは単発か4発がええw

129774RR2018/02/08(木) 12:48:44.44ID:B+vjjQUQ
>>127
漫画が基準の珍カスもいるぞwww

130774RR2018/02/08(木) 12:49:49.94ID:80UQabla
単発はマニが貧相でいかんわ。

131774RR2018/02/08(木) 14:49:31.93ID:Obew6pLl
>>126
鼓動とかパルス感のたぐいで、シングルみたいなビリビリくる振動はないよ
高回転までバビーンと回るけど中低速も美味しい設定

エンジン造形は文句なしにかっこいい、問題は外装デザインと思うけど、
メーター、指示器回り、分厚いシート、テールランプ、サイドカバー
をシンプルでスパルタンな意匠に変えると見違えるようにカッコよくなる

132774RR2018/02/08(木) 14:59:04.08ID:n8Vi6aCb
>>131
ID変わったけど126ですよ 良かった あのサウンドで
振動は少ないだろうなとは思ってました
珍しいOHV 希少で貴重なマシンだと思います
それ以上にサウンドとデザインがいいすけどw

133774RR2018/02/08(木) 16:10:34.68ID:LRr0TRFo
>>128
暴走族のかたですか?

134774RR2018/02/08(木) 16:19:40.34ID:7oqmq4A3
>>133
ちょっと聞きたいんだけど、素で言ってんの?
それともレス読んでないの?
最近すごく不思議で仕方ない

135774RR2018/02/08(木) 17:07:59.47ID:uUtV6WdK
>>133
ちがいますw
しかし、それ系のバイクが好きなだけですw
しかし、汚いカスタムは嫌いですよ

136774RR2018/02/08(木) 17:50:22.64ID:se/2WwIn
CXユーロは友人が乗ってたな
ツーリングの時ちょっと乗せてもらったが、安定感が物凄くあって高速クルージングがとても楽だった
今動いてる現車って何台あるんだろか

137774RR2018/02/08(木) 18:03:00.77ID:JjBATxl+
最初からCXユーロ&カスタムで出していれば結構人気が出たと思うけど最初のモデルがぶっ飛んでた
40psで200kgオーバーだから安定感はあっても加速が鈍い 希少価値はある

138774RR2018/02/08(木) 18:59:42.61ID:Il3Vhbk8
CXとかのエンジン、チョッパー系の改造には人気だよ
あのエンジンの形が独特だろ?
あとWとかのツインエンジン

139774RR2018/02/08(木) 19:12:47.73ID:Obew6pLl
CX系はキャタライザー追加でいまのユーロ4規制通るように出来る
燃焼室の形状もいいし、メカノイズも少ない
規制によるパワー低下は650tにしたら補えるしね
ホンダさん一丁どうですか?CX/GLリメイク!

140774RR2018/02/08(木) 20:47:56.06ID:CYbBtY6d
>>134
今有る「珍走団体」ってのは、
s,90以降の暴走族のコスプレ?コスプレ文化だと思えばなんも腹立たんよね。

80年代はキラ星のごとく良いバイクが揃ってた。

141774RR2018/02/08(木) 20:56:22.31ID:SOnj4fsf
>>140
コスプレは我慢できるが、コール?だけはこのチンカス野郎!と思う

142774RR2018/02/08(木) 21:23:05.90ID:Sqroiy4H
>>141
やっとの想いで残存してるエンジンぶっ壊す気がしれんよなぁ。

143774RR2018/02/08(木) 21:48:54.16ID:wiUsaMN3
( ̄Д ̄)ノ「吸い込みますか?」

144774RR2018/02/08(木) 22:04:43.66ID:ij5H+ouk
刀1100懐かしい

145774RR2018/02/08(木) 22:39:39.86ID:VbAviPo2
>>142
現存数が少なくなるから
値段が上がるんだよ

昔のエンジンはオイルの潤滑が
今に比べたら不十分だから
コールきったらすぐメタルやカムホルダー
焼きつくよ

146774RR2018/02/08(木) 22:46:48.77ID:pJvrUJAZ
DJ1

147774RR2018/02/08(木) 22:50:18.55ID:BJ3RUuVP
カタナは昔憧れたな
大型二輪取るのが難しい時代だったから街中に駐車してるカタナ見ていいなぁと眺めて
750もいいけど1100ならなおさら
おおっ逆輸入かって
バリ伝の秀吉が走らせてたな

148774RR2018/02/08(木) 23:12:48.73ID:LRr0TRFo
>>147
1100カタナ見ると盗みたくならないか?
駐車してあったなら尚更
持ってって下さいって言ってるようなモンでしょ

149774RR2018/02/09(金) 00:47:02.53ID:/WUN6Ull
>>142
まあ、金出して買った物なら壊すのも傷めるのも勝手だけど珍走は無駄に煩いからな

150774RR2018/02/09(金) 01:16:33.74ID:R+ZjH/mB
>>145
信号待ちや追い越しの時も空ぶかししながら運転してるの?

151774RR2018/02/09(金) 07:24:38.22ID:hEUWrGsw
>>148
> >>147
> 1100カタナ見ると盗みたくならないか?
> 駐車してあったなら尚更
> 持ってって下さいって言ってるようなモンでしょ


お前、頭大丈夫か?

152774RR2018/02/09(金) 12:10:27.13ID:xJYHGsBu
>>150
え??なんでそうなる?

コールしたら
急に回転上げたり下がったりなるから
オイルの潤滑が追いつかないってこと

153774RR2018/02/09(金) 12:52:19.11ID:qSKU5ZYO
瞬間でしか考えていないからそんな気がするだけ
積分しろ

154774RR2018/02/09(金) 12:53:46.15ID:lVZ7Iesq
GL、速いんだけどな…
重いってもFXなんかとそう変わらないし、ブレーキはしょぼいけどエンブレで減速する時代のバイクだし
フレームはやわだけど破綻するほどじゃないし。
OHVだけど本当にすごくよく回るんだよ。
ただ、バンク角が浅いから峠攻めてるとステップが斜めに削れちゃう。
まあ、「乗りこなせばどんなバイクだって速いだろ」て言われるとそれまでだけど。

155774RR2018/02/09(金) 13:05:44.23ID:BZ/atASV
GL好きだ 外観ではあのラジエター横のカバーに第一番気にいって
その次タンクの形と色 そして極めつけは裏コムスター
CXユーロより初期の変なバイザー着いてるやつが俺は好きだね
ユーロは白豚みたいでwwww
てかあの初期型の台形みたいなタンク いいわ好きだわ

156774RR2018/02/09(金) 13:07:49.57ID:/WUN6Ull
>>152
>>145の「コールをきったら」(=コールをしたら)を、
「コールをやめたら」という意味に誤解したのでは?

157774RR2018/02/09(金) 13:09:51.89ID:BMWaP1hk
GLは一時タイでプロのお姉さま達がカスタムして乗るのが流行り業者オークションで20数万の値が付いて粗方さらわれたから国内には余り残ってないのではないかな。
当時乗った事有るけど外観から受ける印象とは真逆でカチ回るし速い!がそれが当時のジジイライダーに受けなかったのでは?
もっと旧車然とした振動が有ってモッサリ回るトロいエンジンがジジイにはうけたはず。
ダブルなんかも年配の人たちが凄い凄い言ってるから乗った事有るけど振動酷くてトロ臭い走りだった。
振動が原因でアメリカで失敗したの判るわ。

158774RR2018/02/09(金) 13:10:23.23ID:BZ/atASV
ラジエター横のカバー気に入ってるのはカスタムの方ね
カッコいいわ ティアドロップタンクも最高に綺麗な形

カスタムじゃない普通のはただのGLだったけ
両方好きだ

159774RR2018/02/09(金) 13:43:46.07ID:lVZ7Iesq
あ、GL好きな人いっぱいいた。よかった、うれしい。

160774RR2018/02/09(金) 13:51:41.51ID:ioJf/yT5
>>155
初期のGL400/500は裏コムじゃないよ
カスタム500とカスタム400後期と、マイナーチェンジしてメータバイザーが付いた銀色のGL400が裏コム
EX-EUROはブーメラン、CX-Customはキャストになった

161774RR2018/02/09(金) 14:03:19.83ID:BAlJkvNC
>>160
カスタムじゃない普通GLにも裏コムあったんやね

162774RR2018/02/09(金) 14:21:04.64ID:6Ilvf2/G
CX/GL系のエンジンフィーリングが心地よいのは
エンジンの頭からホイールまで変な「たわみ」入ってないからって聞いた
普通OHCでもDOHCでもカムチェーンで動弁系を駆動するけど
どうしても「たわみ」が出てスロットルレスポンスが劣化する
(反応が遅いんじゃなくてライダーの感性とズレるという意味)
一度加速させてスロットルオフから再度開けたときにGLの良さが発揮されるように思うな
手首からホイールまで一本のロッドで繋がってる様なリニアな感覚でありながら
エンジンからせかされることもない心地よい感性

長文すまんw

163774RR2018/02/09(金) 15:32:34.94ID:JwFaugrr
GLカフェレーサー
https://goo.gl/images/mXv8Sx

164774RR2018/02/09(金) 16:58:15.11ID:ioJf/yT5
>>161
>普通GLにも裏コムあったんやね
400だけね
http://www.honda.co.jp/news/1981/2810422g.html

165774RR2018/02/09(金) 17:07:18.50ID:IPNKUIod
>>162
>>163見て「たわみ」がない理由が判った
OHVだからなのね
にしても>>163はシブいなあ

70年代バイクで>>1のメジャー系じゃなくて印象が強いバイクは、
GT750かなあ
俺がバイクに興味を持ったのが実写版ワイルド7なので
オープニングで「バイ〜ン」という排気音はシビれたなあ

166774RR2018/02/09(金) 19:46:01.34ID:R+ZjH/mB
>>156
暴走族ですか?

167774RR2018/02/09(金) 19:56:50.60ID:O3UTbuW6
なるほど>>150はコールをきったらをコールをOFF
にしたと思ったわけか
この場合のきるは円陣をきるのきるなのよ  エンジンを切るとは
違うのだw

168774RR2018/02/09(金) 20:04:30.37ID:O3UTbuW6
円陣をきるって言わないみたいやねw
啖呵を切る コールをきる 
これかも

169774RR2018/02/09(金) 20:09:32.93ID:huRoT39m
旧車會の話は他所でやれwwww (・᷄ὢ・᷅ )

170774RR2018/02/09(金) 20:21:04.35ID:qSKU5ZYO
なんで旧車會は會の字だけが旧字体なのか知ってる?
あいつらバカだから、舊の字を読み書きできねーんだわ
つくづく無教養だねえ、笑える

171774RR2018/02/09(金) 20:24:05.04ID:UQQobRzS
>>165
GT750とかどうだっけ。
サンパチは「ばい〜ん」ってか、「バオォォォ」とか「ウォォ」みたいな音がしてたような記憶ありまする。

172774RR2018/02/09(金) 20:33:01.15ID:hgmX/X6u
>なんで旧車會は會の字だけが旧字体なのか
実は道の駅で聞いてみた事がある
「バカだな、旧も車も旧字体が無いからだよ」と即答された

173774RR2018/02/09(金) 20:35:17.97ID:O3UTbuW6
GT750は重厚な音だったぞ CB750fourと似た音 
NSRとかRGVのような軽い音ではないよ

174774RR2018/02/09(金) 20:49:21.18ID:XB8OFW8q
>>168
変な言い方だな。
プァンプァンってエンジンを吹かすって言えば解りやすいのに。

175774RR2018/02/09(金) 20:54:30.04ID:NoQ20qKm
>>170
違うわ

暴走族が旧車會と名乗る前から
〜60年代のバイク好きなおじいちゃんの集まりの旧車會があったんだよ

それを暴走族が後から騙っただけ

俺の若い頃は暴走族とか暴ヤンとかしか
言わなかったし

176774RR2018/02/09(金) 21:00:00.34ID:hgmX/X6u
それは旧車會ではなく旧車会

177774RR2018/02/09(金) 21:34:45.47ID:DMXl+Q5c
>>175
俺が若い頃は、たいてい18歳くらいで暴走族とか卒業したもんだ。
二十歳超える頃には、水が染み込むようにマジメな大人の階段を登ってたような。

178774RR2018/02/09(金) 21:57:22.37ID:TKZuxkzT
>>177
何をわかったようなこと言ってんだよ
普通二十歳まではやるんだよ
シャコタンでキメ助手席にはハクイねーちゃん
暴走から帰って部屋でチョメチョメがバイクでは味わえない四輪の特権

179774RR2018/02/09(金) 22:09:22.21ID:R+ZjH/mB
>>177
今でも暴走族やってるんですか?

180774RR2018/02/09(金) 22:13:09.47ID:R+ZjH/mB
>>178
あたた臼井茂樹さんですか?w
まだ暴走族やってたんですか?w

181774RR2018/02/09(金) 22:17:15.20ID:DMXl+Q5c
>>179
あなたはバグですか?

182774RR2018/02/09(金) 22:17:40.29ID:R+ZjH/mB
>>175
CBX1000、ZU、Z1000R、カタナ1100だったらどれがいちばん盗む価値あるんだろう

183774RR2018/02/09(金) 22:27:41.41ID:EHVLjnoC
ロードパルに乗ってた
ぜんまいキック わかんねーだろうな。

184774RR2018/02/09(金) 22:34:36.36ID:DMXl+Q5c
>>182
盗っ人さんですか?

185774RR2018/02/09(金) 22:44:24.21ID:hgmX/X6u
勘違いしている人が多いようだが、旧車會は暴走族じゃないよ
昔、暴走族にアゴで使われていたパシリだった連中が、いい歳になってからああいう事をやってんの
「俺も昔はヤンチャしていてなぁ」とかなんとか言いながら
実際は昔の暴走族にカツアゲされて泣いていたような連中の成れの果てだあよ
一言で言えば、人間のクズ

186774RR2018/02/09(金) 22:46:28.33ID:F+e5b9zS
>>176
昔から旧車會に入ってたバイク屋に飾ってあった
看板?プレート?は
旧車會だよ

最近は
暴走族を嫌がって旧車会と表記する場合が多い

おじいちゃんらも歳とって次々に亡くなるわ

187774RR2018/02/09(金) 22:59:52.59ID:DMXl+Q5c
>>185
人間のクズは言い過ぎだと思うが、
個人的に、ゴスロリやらと同じような、コスプレのジャンルとして認識してるが。
俺はコスプレに興味はないけど。

188774RR2018/02/09(金) 23:13:36.18ID:F+e5b9zS
>>187
寝てる時に
ブリブリ集団でうるさいやん
車で走ってても邪魔やし

人間のクズでええと思うよ。

189774RR2018/02/09(金) 23:44:49.68ID:R+ZjH/mB
>>185
暴走族も旧車会も同じでしょ
三段シートつけて空ぶかししてパンチパーマかけて信号無視してw
名前が違うだけで同類だと思うんだがw

190774RR2018/02/09(金) 23:57:48.08ID:BMWaP1hk
日本のはコスプレだよね。
海外の悪みたいにバイク突っ込ましたりしない。

191774RR2018/02/09(金) 23:57:54.87ID:/WUN6Ull
>>187
コスプレだけなら害はないから別に構わんけど
集団で道塞いだり無駄にうるさい奴はクズだよ

192774RR2018/02/10(土) 00:27:47.41ID:TwsnosEP
>>190
you tubeなんか見てると外人ってバイクや物を乱暴に扱って大切にしないよね
おそらく磨いたり洗車とかもしないんだろうな
日本人は自分のバイクをあんな粗末にできない

193774RR2018/02/10(土) 01:11:17.45ID:4fQGtuau
機械として大事にしたいなら洗車なんてしない方がいいと思うけどな

194774RR2018/02/10(土) 07:00:09.58ID:BXMMea/p
70年代のバイクは
配線ギボシだし
シリコンレクチファイヤー剥き出しだから水かけたら簡単にショートするよ

195774RR2018/02/10(土) 07:33:48.57ID:/M1siwhI
俺も洗車はやらなかったな 傷は入るだろうけど
ずぶ濡れ路面走ってもじゃばじゃば水道から水は
掛けなかった
ボウルに水を入れてセーム革でマフラーとか下回り汚れ抜いてた
細かい傷だけになるけどねw
普段の掃除は車用のホコリ取りモップで砂ぼこり抜いた
拭くピカで仕上げて終わり
そのお蔭か55昭和年式のバイクだが電装系のギボシピカピカだった

まあギボシの中にケイグゴールドGて接点復活剤吹いてるけど

196774RR2018/02/10(土) 07:36:57.59ID:ysAFnBEz
洗車したぐらいで潰れるかよ

197774RR2018/02/10(土) 07:39:45.05ID:/M1siwhI
俺は傷は気にしない人間だからな 
外観より中身重視 中身に悪い事はやらないw
バイクは7F

198774RR2018/02/10(土) 08:04:57.69ID:tF/KlXh6
>>196
シリコンレクチファイヤー欠品で
メーカーのオリジナルを元に強化タイプを自作したけど

洗車する奴の気がしれんよ

199774RR2018/02/10(土) 08:11:41.29ID:DHB6SThX
>>175
ID真っ赤にして釣られすぎwww

200774RR2018/02/10(土) 09:13:37.03ID:yiEXDYfz
洗車するとなったらギボシ端子やシールされていないレクチやバッテリー端子にもお構い無しにジャバジャバ水をかけるような人は、
確かに洗車なんてしない方がいい
部屋を掃除しろと言ったら畳の部屋に床洗剤を撒くような感じの人ね

201774RR2018/02/10(土) 15:59:34.33ID:TwsnosEP
>>198
汚れたら普通洗車しない?
常識だよ

202774RR2018/02/10(土) 16:47:05.29ID:RNwtl32/
>>198 
ツーリングで雨降ったら終了ですか?w

203774RR2018/02/10(土) 17:01:50.36ID:AxYl7EPK
日曜日の朝は毎週洗車
お兄さんとのお約束だよ

204774RR2018/02/10(土) 19:26:21.51ID:U2N3aXBS
ワタシが洗車すると雨が降るの法則はまだ有効だ (・᷄ὢ・᷅ )

205774RR2018/02/10(土) 19:29:54.79ID:XbUd8Hjg
洗車なんて必要ねえーよ モトクロスなら知らんがw

206774RR2018/02/10(土) 19:35:34.04ID:XbUd8Hjg
でもやっぱり泥汚れ着いてたら錆びるかのうw
難しいな 難しいから寝る

207774RR2018/02/10(土) 21:53:15.01ID:+QDuihpi
>>177
まともな人間は最初からしない

208774RR2018/02/10(土) 21:57:06.67ID:TwsnosEP
>>205
洗車しとかないと高く売れないよ?
その為の洗車ですから

209774RR2018/02/10(土) 22:43:49.34ID:4fQGtuau
錆びないようにして汚れさえ落としておけば
別に洗車は必要ないしリセール価格も変わらんから

210774RR2018/02/10(土) 22:50:23.45ID:U2N3aXBS
そこでプレクサスで磨くのです。ヽ(´ω`)ノ

211774RR2018/02/10(土) 23:28:07.84ID:ysAFnBEz
>錆びないようにして汚れさえ落として
世間ではそれを洗車と言うのだよ

お前はバイクが壊れるまで水をブッかける事を洗車と言う思っているようだが

212774RR2018/02/11(日) 00:48:40.98ID:qfCRFS5s
妄想キチガイはスルーで

213774RR2018/02/11(日) 01:59:45.34ID:71RRHlT/
確かに基地外っぽいな。自演臭いし

214774RR2018/02/11(日) 02:57:38.84ID:N7tEuAMq
教習所で引き起こしの時だけGLだったなあ
教習車はホーク2だった

215774RR2018/02/11(日) 06:06:17.57ID:2dcHObhu
友人の友人が乗っておられたGLカスタム
その時の音がなんてまろやかな優しい音なんだと

216774RR2018/02/11(日) 08:59:49.91ID:zbLiuUPI
洗車した後に水分を飛ばしたり拭いたり乾燥させたり給脂すれば問題ないと思うんだが。
むしろ細かいところに眼が届くから予防保全もできる。

217774RR2018/02/11(日) 09:38:02.11ID:7M3QpI+j
バイクに壊れるまで水ブッかけるような奴に、そんな丁寧な作業は無理だと思うの

218774RR2018/02/11(日) 10:08:32.74ID:ESF5jsUO
>>217
レッドバロンの洗車方法見てるとシートはずしてバッテリーの箇所やキャブの中まで高圧洗浄やってるけど
あれ良いの?

219774RR2018/02/11(日) 10:53:30.42ID:/YLcnQXe
横からすまんがそれが本当なら死んでも赤男爵から
買わんw

220774RR2018/02/11(日) 11:05:01.32ID:kcubYp41
>>205
オフ車で林道走るとソッコーで泥だらけになるから洗車は必須 ガソリンスタンドの高圧洗浄機で水ぶっかけるだけだが

221774RR2018/02/11(日) 11:09:12.90ID:pHqg6nWv
フレームの内部まで水が入ってしまう
馬鹿じゃねかレッドチェッペリン

222774RR2018/02/11(日) 11:35:57.46ID:7M3QpI+j
キャブの中までw
そりゃ剛毅だな

223774RR2018/02/11(日) 13:50:10.88ID:p80PQ6fD
赤男爵は昔からそうだな
細部までピカピカになって結構じゃないか

224774RR2018/02/11(日) 16:54:04.66ID:2pFf3avP
>>218
所詮、他人が乗るバイクだからなwww

225774RR2018/02/11(日) 18:04:45.95ID:NhN7e586
バイクに愛情が感じられんな 
和紙が買った店は中身重視の店だったから
オイルはさんぜんきろで帰ろ 銘柄まで指定して
勿論地元のショップじゃないんで二度とその店でエンジンオイルの
交換することはない

226774RR2018/02/11(日) 18:05:54.96ID:j5Fe602t
他人が乗るバイクをド素人のアルバイト上がりがメンテ、修理、販売するんだからな。

客のバイクを倒してクランク割っても弁償しない店だもん。

227774RR2018/02/11(日) 19:20:25.64ID:p80PQ6fD
>>226
それ器物損壊やん…

228774RR2018/02/11(日) 19:32:13.68ID:gNaT/PIo
座間のカタナ事件か…
XT660Z Tenereでオイルフィルター壊したとかブレーキフルード交換したらブリーダーバルブにレンチ付けっぱなしとか色々あるよね

229774RR2018/02/11(日) 19:39:32.21ID:7M3QpI+j
>>227
器物損壊は、わざと壊す意思を持って壊した時の罪

230774RR2018/02/11(日) 20:31:15.35ID:wsYj//pi
イライラしてやった
今は反省している

231774RR2018/02/11(日) 20:36:55.53ID:RGAutOu2
買うならな 小さい店でもバイクが好きで趣味でやってるような店がいいぞ
それでもお金にはちゃっかりしてるけどw
バイクに対する思いが違うと思うんだ
まあそんな店は皆無だな 

232774RR2018/02/11(日) 22:58:49.45ID:sNnQug8H
バイソン・ボブキャット・懐かしい
高校時代を思い出すよ
バイク通学原則禁止
だから 校舎の裏にみなバイク置いてた。

233774RR2018/02/12(月) 01:00:00.24ID:+TiY4AGb
>>232
今そんな事したら帰りにバイクが無い!なんてこと普通だからね
怖い時代になったもんだよ
今、高校生でバイク通学はいないんじゃないかな
というよりバイクに全く興味がないよね

234774RR2018/02/12(月) 08:59:54.70ID:fV6tL3ap
山間部で駅まで原チャが認められている所があるくらいかな。盗難には厳罰課せよな

235774RR2018/02/12(月) 11:15:57.80ID:VIt6Jzh6
久々にGX400を見た!250ならごく稀に見ることもあるが、400は珍しい気がする。あれでシートが段なしならいいんだけど。

236774RR2018/02/12(月) 12:36:53.92ID:lCh7Zhg8
>>231
シジミ漁師で漁獲制限が有るから早朝1時間で仕事終わりその後ヒマだからとマニアックなバイクを主に取り扱う店を知ってる。
シジミ漁だけで喰えるからバイク屋の方はヒマが潰せたら良くてガツガツ営業してないよ。
とにかく仕事が丁寧だね。

237774RR2018/02/12(月) 13:15:47.65ID:rFKxX424
>>233
売って金にならないバイクなら窃盗団はスルーでしょ
今の若い奴はバイクにヘルメットを掛けっぱなしだし、
ハンドルロックもしない奴が多いよ

238774RR2018/02/12(月) 13:16:57.81ID:WfNGZpPp
>シートが段なしならいいんだけど。
シート屋さんに頼めばやってくれるよ
椅子屋さんでもしてくれる

239774RR2018/02/12(月) 14:32:51.40ID:ecVsBMVs
>>236
うわースゲエな
関西圏なら行きたいわ…

240774RR2018/02/12(月) 14:42:26.92ID:Rv5AnkGY
>>236
モトショップしじみ

241774RR2018/02/12(月) 16:50:06.72ID:a/kwCNMB
こんなスレあったんだ。

今は大人しくデュアルパーパスに乗ってるけど懐かしいね。

初めての中型はRZ250のWディスクの中古だった。13万で怪しいバイク屋から買った。

242774RR2018/02/12(月) 22:47:51.15ID:Ek0cIj9e
>>241
走る棺桶って言われてたRZ?

243774RR2018/02/12(月) 23:16:09.46ID:WDcFFKaG
それはマッハではないの?w ヽ(´ω`)ノ どちらも棺桶には入っておらないけどww

244774RR2018/02/13(火) 00:22:46.98ID:DtpWtWt9
Z1000mk2に一度乗ってみたい。

245774RR2018/02/13(火) 01:09:39.73ID:Q25VI8Lb
70,80bike
『人生はリベンジマッチ』

名曲、ユーチューヴ検索

246774RR2018/02/13(火) 04:22:26.83ID:VLpoCmdU
>>244
MKU盗んで売れば高く売れるんじゃね?
近所で1台目ぇつけてんのあるんだよねぇ

247774RR2018/02/13(火) 06:53:12.92ID:3LOPLuX3
>>242
当時4L3の黒/金は棺桶カラーって呼んでたな

>>243
ピーコックグレーのKAは「死神マッハ」かと
乗り味を「死神の引き摺る棺桶」と例えてるインプレなら見たことある

248774RR2018/02/13(火) 06:58:02.36ID:3LT9TVup
RZの黒は見たことがないw 

249774RR2018/02/13(火) 07:00:11.80ID:3LT9TVup
よく見たら初期型の白はパールホワイトだったからなw
パールホワイトの先魁

250774RR2018/02/13(火) 07:05:02.58ID:3LT9TVup
なんか汚い白だなって思ってたけど失礼だったw
後から350登場してこれはこれでペンキ見たいな白だなって
その後RZは初期型250の白が一番いいなと思うようになった

251774RR2018/02/13(火) 08:48:29.76ID:4ops4wCS
RZ250はYSP限定のオレンヂ色が一番良い

252774RR2018/02/13(火) 09:00:53.28ID:SD2j7r6M
YSPオレンヂか そんなのあったっけ 地域で
カラー違ってたんかな YSP仕様で赤はあったような
確かにオレンヂ似合いそうだな 赤より断然いいかもw

253774RR2018/02/13(火) 09:02:35.90ID:SD2j7r6M
大昔はオレンヂ というかゴールドかな 
けっこうあったようで、それがなかなかいけてるんだよな

254774RR2018/02/13(火) 10:19:35.82ID:VLpoCmdU
>>251
このあいだ3台見かけたけどキモかったw
RZそのものがキモい

255774RR2018/02/13(火) 17:57:04.04ID:1vFxzTxQ
マッハは横町なんか走ると低速がないから、もう音だけで進まない
トルクの有るバイクが楽だと言うのをGX750に乗り換え知った。

256774RR2018/02/13(火) 20:49:18.77ID:2aRD2sa/
>>255
GX750、当時は何て中途半端なバイクだと思ってた(乗った事無い)けど、今は素敵に見えてしょーがない。
だもんでインプレはよ。

257774RR2018/02/13(火) 22:54:33.81ID:WHeWC+5U
>>249
先駆けなら350SSの白レインボー(1971)はパールホワイトだよ

258774RR2018/02/13(火) 23:27:11.95ID:3LOPLuX3
>>257
同時デビューの250SSもね
どっちもイヤーモデルとしては1972年になるのかな

259774RR2018/02/14(水) 00:30:47.96ID:jCAt2TPh

260774RR2018/02/14(水) 00:34:44.63ID:vM/vM+jv
並列3気筒DOHCエンジンにシャフトドライブと文字で書くと
いようにかっこいいのだ ヽ(´ω`)ノ実物はあまり見たことがない

261774RR2018/02/14(水) 02:05:39.43ID:1waTkcvw
>>256
G]750=誤り
GSX750=正解

262774RR2018/02/14(水) 03:53:56.10ID:Dp9l2UJ6
>>261
何だよ、全然違うじゃんよー

263774RR2018/02/14(水) 03:54:53.43ID:Dp9l2UJ6
>>259
それも好き😍

264774RR2018/02/14(水) 05:32:40.80ID:RDj7cC7u
XJ750Dかっこよかったなあ。
650turboは敷居(と値段)が高過ぎて候補にも入らなかった。
尚、DUはカラーリングがいまいち。

265774RR2018/02/14(水) 07:26:34.54ID:UHH4FHQt
RZ250のYSPオレンジ
仲間内で「しょうがレッド」って呼んでたわ
モデル末期はどこのメーカーも奇抜なカラー出してくるよね

266774RR2018/02/14(水) 09:21:05.35ID:psvnPX0S
CX500ターボって話を見ると、
ミルキィ先生を思い出す

267774RR2018/02/14(水) 09:39:20.40ID:rLi1FAsN
キャンディ・ミルキイ先生はスズキ党だったはずだが、もうバイク降りられたとかなんとか

268774RR2018/02/14(水) 09:54:30.34ID:gPLbXkCm
XN85ターボは竜洋のテストコースで乗った事があるがハンドリングが異様に軽くて少し怖かった
この時に乗ったGSX750E4に惚れ込んで大型二輪免許を取った

269774RR2018/02/14(水) 10:24:25.99ID:AD917Gt8
80年代の16インチFホイールはハンドリングがどれも軽いというか
異様にクイックだったな
ライダーの感性にそぐわない類いで、車種にもよるけどブラインドコーナーとかは特に乗りにくかった
さらに外乱に弱いという公道走行車としは決定的にネガな特性があって、淘汰されてしまった

270774RR2018/02/14(水) 10:43:22.77ID:1waTkcvw
>>265
YSPオレンジや限定イエローとか川崎ライムグリーンなどは女子に人気ありませんなー

271774RR2018/02/14(水) 10:49:42.85ID:1waTkcvw
バイク買うとき色で彼女とモメたことある?
むかしライムグリーンを選ぼうとしたらバカだと思われるからよしな!と言われた

272774RR2018/02/14(水) 11:01:07.32ID:fGsRDe4H
男目ではそこまで思わんけど ただ高いバイクに乗っちゃて
ライムグリーンかよアホがくらいだw

273774RR2018/02/14(水) 12:31:09.37ID:+v35YqqR
「バカと思われる」と「アホが」と思われることの違いが、いまひとつわからない
関東の評判と関西の評判ってことかな?

274774RR2018/02/14(水) 12:47:03.01ID:psvnPX0S
>>273
関西人はアホと言われると喜ぶが、
バカというと本気でブチギレるから最初戸惑ったな

275774RR2018/02/14(水) 12:57:01.39ID:YG9mIYq4
XJ750とかどこがいいんだ ライトが異様にでかいだけじゃないか

276774RR2018/02/14(水) 13:13:40.93ID:rLi1FAsN
>>275
コンパクトな車体、パラ4の割にエンジン幅が狭く深いバンク角、大経ライトによる被視認性向上
この辺が良かったところかな

277774RR2018/02/14(水) 14:56:53.17ID:sookvlrA
不人気だったベコや750ザッパー系まで値上がりしているな
XJ750シリーズはどうだろうな

278774RR2018/02/14(水) 18:11:36.08ID:+bIcGq3j
店頭だとXJ750Eが40マソ前後でベコGSXの半値くらい。GSX750E4と同程度
XJ750AやXJ750Dはタマ数が少ないから個体次第ってとこか

279774RR2018/02/14(水) 18:53:03.57ID:p+7q3bPE
>>269
よく分かる。フロント16インチ標準の三型刀に乗っていたが、カーブの切れ込みが鋭くて慣れるまでは怖い思いをした。

280774RR2018/02/14(水) 19:21:12.83ID:RDj7cC7u
憧れてた大型は頑張って買ったけど、
昔乗ってた400とか高くて買えない。

281774RR2018/02/14(水) 20:32:58.93ID:Dp9l2UJ6
>>269
GPZ750Rが正にそれだった。

282774RR2018/02/14(水) 21:45:00.17ID:xJYz5Pln
オフローダーが下り坂めちゃくちゃ走りやすかったから
16インチ車はもしかして下り坂怖い?w
想像だけど

283774RR2018/02/14(水) 22:25:03.99ID:YG9mIYq4
18"の感覚で倒すからパニクるだけ 力入れずにコーナーの先見るだけでリーンして行く感じ

284774RR2018/02/14(水) 23:05:06.42ID:+bIcGq3j
大質量車の16インチは知らんけど250〜400のF16インチは概ね好印象だったな

当時100/90-16等→現在110/70-17等でタイヤ外径的にはほぼ変わってないし
そのクラスに関しては扁平化に連動して17インチ化した印象

285774RR2018/02/14(水) 23:06:26.10ID:vM/vM+jv
リア18インチ、フロント17インチくらいのバランスが好きだなあ ヽ(´ω`)ノ

286774RR2018/02/14(水) 23:29:59.23ID:wPCk/eq+
昔、フロント16リア18の750バイクに乗ってたけど、良く走ったよ
コーナーも楽しかったし
でもフロントタイヤへの負担は大きかったかと?感じてた
乗り方かもしれないが…

287774RR2018/02/15(木) 00:07:33.38ID:UZLd4LST
VT250FC/FEがあれだけ売れたんから当時の人たちには受け入れられたんでしょうね

288774RR2018/02/15(木) 00:28:34.73ID:ZehNaWoz
VT初代の16インチは低速走行時はフラフラしてしょうがなかった
2型借りて乗ったら どっしりしてんだよ
ハンドリングが、なんでこんなに違うのと思った。

289774RR2018/02/15(木) 01:44:29.13ID:UZLd4LST
>>288
ステムベアリング逝っちゃってたとかじゃない?
VT250FCやMVX250Fで低速でフラフラするとか感じた事ないね

VT250FEはライトとカウルがフレームにマウントされてるんでハンドル操作は自体は軽く感じる

そういやMVXにVT-FEのカウル付けてるヤツもいたなぁ

290774RR2018/02/15(木) 03:48:16.97ID:WuplWnih
>>288
フロントだけじゃなく前後16インチにしたらどうだろう…
やってる人見たことないけどダメなのかなぁ
前後17インチでイケるんだから平気そうな気するんだけど

291774RR2018/02/15(木) 06:35:06.15ID:naqtRodj
そんな変なバイク乗りたくない

292774RR2018/02/15(木) 07:55:40.23ID:br0UvOXU
ビッグスクみたいなもんかな 乗ったことないから
知らんけど優雅に飛ばしてるのもいるからまずまずなんじゃないかな
話は変わるけどこの前の雪 道路に雪が凸凹に残ってるとこ
原付スクターが普通に走ってたわ コーナーはさすがに倒してないけど
スリップすることもなく意外と走れるんだなって

293774RR2018/02/15(木) 08:06:43.10ID:UZLd4LST
>>290
Bimotaでタンンブリーニ設計のクロモリフレーム HB2/3, KB2/3, SB4/5, YB5はF120/80V16, R150/80V16で前後16"だね

>>292
スクーターやビジネスバイクはスノータイヤ履けるしね

294774RR2018/02/15(木) 16:03:06.61ID:98XjUntS
FZ250フェーザーが前後16インチだった
糞ハンドリングで二度と乗りたくない、エンジン面白かったのに

295774RR2018/02/15(木) 17:13:54.71ID:FlK/oO69
結構売れたGPZ400Rは前後16インチだったよ
その後のGPZ1000RXも確か前後16インチだったはず!

296774RR2018/02/15(木) 17:39:23.02ID:DsNrlUFS
>>290
操縦性は問題なさそう。実際ベストセラーで長寿モデルのGPZ400Rは前後16インチだったし

ただ、扁平なタイヤが無かった時代は16インチ(特にフロント)が速く走るための最適解だったけど
現代では非扁平16インチにするくらいなら同等のタイヤ外径で扁平17インチが使えるからなあ

297774RR2018/02/15(木) 18:46:54.21ID:UZLd4LST
>>295
たしかにGPz400/600R&FX400R, GPX400/600R, GPX1000RXはF/R 16"ですね

>>296
グリップ力はラジアルの扁平17"の方があるしね
そこまで寝かせられない自分には過剰だし、バイアスの柔らかい乗り心地の方が好みだけど

298774RR2018/02/16(金) 03:47:29.89ID:FRNXo208
>>286
俺、初期型忍者に乗ってたけどUターンみたいなアールのキツイコーナーは苦手だったな。
GPZの方が安定して好きだった。

299774RR2018/02/16(金) 17:40:19.91ID:7TIjiAxL
カワサキ乗りは総じて下手

300774RR2018/02/16(金) 20:27:39.67ID:Eolh438i
>>298
アルコールのきついコーナーは苦手、と錯覚した。
飲み過ぎだな。

301774RR2018/02/16(金) 23:02:30.94ID:1rOJU8iZ
中央道はカーブが多くて酔いがまわる

302774RR2018/02/17(土) 05:55:16.98ID:JWDrWCcB
>>300
酒飲んで運転するの?

303774RR2018/02/17(土) 09:21:48.92ID:R63grDW3
>>302
昭和の時代なら普通

304774RR2018/02/17(土) 14:53:34.85ID:1Nlh7s45
バイク乗りならやっぱりカーブ好きだろ?
カープじゃないよ?(笑)

305774RR2018/02/17(土) 15:05:04.74ID:m/D4JbI3
カブは小学生の頃に卒業した 重かったな
大排気量バイクに見えてたw

306774RR2018/02/17(土) 21:12:12.46ID:ByHDIJny
このスレ的な時代のカブって50ccでも80km/hくらい出たよね

307774RR2018/02/17(土) 21:30:13.84ID:JWDrWCcB
>>283
コーナー曲がるとき16インチと18インチでは明らかに違う?
直線やスラロームとか色々あるけど結局どっちが乗りやすいの?

308774RR2018/02/17(土) 21:40:45.46ID:JWDrWCcB
>>298
ホイールベースが長かったらUターンは楽なのかな
それとも短いほうが楽なのかな

309774RR2018/02/17(土) 22:07:47.47ID:1WnAyJgB
>>306
スーパーカブならC100だろうがC50だろうが80km/hは無理だよ
俺のは出たぞとか言う人が居たなら、そいつのはSメーターが壊れていたんだろう
50ccでメーター読みであっても80km/hに届いたのは、スポーツカブSS50の後期型ぐらい

310774RR2018/02/17(土) 22:08:17.20ID:eFkj1yTT
>>306
厨房だった84年当時、90km/hでるからカブ90って言うんだぜ!と騙されたの思い出した

311774RR2018/02/17(土) 22:30:35.72ID:JWDrWCcB
>>310
じゃあCB750Fは時速750キロでるんですか?

312774RR2018/02/17(土) 22:50:25.20ID:JaWaVhup
小学生のころマンガ750ライダーのCB750がカッコ良かったな
あれで一気にバイク好きになったな

313774RR2018/02/17(土) 23:16:53.92ID:H0l59Bio
ナナハンは夢の乗り物だね

314774RR2018/02/17(土) 23:56:06.46ID:ByHDIJny
>>309
昔のバイク雑誌のテストではメーター読みじゃなく実測で80km/hくらい出てるよ
モーターサイクリスト誌でC50が複数回80km/h超、モトチャンプ増刊で78.4km/h
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org511059.jpg

>>310
7psの90ccカブだと実測でそれくらいだろうしねw

315774RR2018/02/18(日) 00:52:21.34ID:gLsXf5C6
SS50はベンリィじゃね

316774RR2018/02/18(日) 01:35:13.20ID:l2ovd/NR
これかな。6psで公称95km/hは盛ってる気もするけど公式でこのドヤりは面白い
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org511054.jpg

317774RR2018/02/18(日) 02:32:02.74ID:gLsXf5C6
この時代に50で五速ミッションにしちゃうイキリっぷりほんと好き
外人の動画見てると高速乗って110キロくらい出してるからビビる

318774RR2018/02/18(日) 02:34:57.27ID:t1MyHqOA
学生の頃にCB50JXに乗ってて一応メーター読みで95キロくらいは出たが、加速は鈍いよ。
同じ様な最高速のAR50にスタートから離され見えなくなってた。
家のカブでも80くらい出たのは出たが1キロくらいの直線でひたすら伏せてやっとって感じ。
その頃は車もあんまり走ってないし信号が全然なかったから頑張ったら出たけど昔話だな。

319774RR2018/02/18(日) 07:00:29.93ID:UKI/xVAZ
高校の通学で、CF50を使ってました。
整備に無頓着でオイル交換、年1回位でも壊れなかったです。

320774RR2018/02/18(日) 09:15:03.77ID:a4/PVgW5
シャリィは可愛いな 横型エンジンはオイル入ってればおk

321774RR2018/02/18(日) 09:27:08.03ID:rgu4yBxF
でもロータリーミッションは変則ショックがでかすぎて
いかんわ
カブにもマニュアルクラッチをw そしたらもう少し
速くなるんかな

322774RR2018/02/18(日) 09:31:34.92ID:kN7X+I1P
カブにマニュアルクラッチは付いてるよ
手では操作出来ないが

323774RR2018/02/18(日) 09:36:07.52ID:rgu4yBxF
アクセル開くと遠心力でクラッチライニングが
パッと開いてシューに貼り付く遠心クラッチがか

324774RR2018/02/18(日) 09:47:24.43ID:t1MyHqOA
カブのはスクーターの遠心クラッチとは違いマニュアルクラッチに遠心力で繋がる機構を追加してある。
だから押すとクラッチ切れる。

325774RR2018/02/18(日) 10:19:18.16ID:rgu4yBxF
まあ配達業務用だもんね カブにクラッチレバー
求めるのは愚の骨頂だわね
なるほどね そんなシステム入ってたんやカブ

326774RR2018/02/18(日) 10:30:13.33ID:kN7X+I1P
ていうか、カブの運転をした事があれば、ペダル踏めばクラッチが切れる事ぐらいわかるでしょ

327774RR2018/02/18(日) 10:41:07.71ID:rgu4yBxF
みんなわかるの? 俺全然わからんかったw
すまんはこれはw

328774RR2018/02/18(日) 10:50:34.45ID:seaAePx/
高校の頃通学用にカブ買ってエンジン90に載せ変えたりしてたなあ
ステップ擦るからハンマーで叩いてステップ逆八の字にしたり腹下でマフラー切ったり懐かしい

329774RR2018/02/18(日) 14:19:20.62ID:t1MyHqOA
昔のカブ90はエンジンが一回り大きくてエンジン削らないと載らないよね。
35年前にシャリーに大きいカブ90無理矢理積んだよ。
解体屋で色々探して古いCD90の取り付けが斜めで底がワンタッチで外せるキャブとかXE75のスイングアームとか。

330774RR2018/02/18(日) 15:04:45.05ID:7D0+o0dy
>>328
それやって何か得した?
何か良い事あった?
整備士の資格取る為だったら分かるけど
そうじゃないなら時間の無駄のような気するが

331774RR2018/02/18(日) 17:38:04.17ID:eMrF8twq
>>330
そんな考えしかできないの?
だとしたら淋しいな
単純に排気量上がればトルク太くなるから乗りやすくなるよ
カブはステップ溶接固定だからバンク角稼ぐのにステップ加工しないと…
ね?

332774RR2018/02/18(日) 18:05:54.27ID:7D0+o0dy
いや
そうじゃなくてエンジン積み下ろしよりも
最初から90ccのバイク買ったほうが安上がりかと

333774RR2018/02/18(日) 18:36:00.23ID:R8VRrKkj
いやいやエンジンランクアップは男のロマンだから
RZ250を買う しれーと350に載せかえ 
するとあら不思議 車検がないw

334774RR2018/02/18(日) 18:37:11.81ID:TCnAv9L2
自分の経験に金を出すか、金を出して他人に経験させるかの違いだな
弄ってヘマこいて「高い授業料だったなwww」と笑われる国はモノづくりを売りにして、
弄ってヘマこいて「丸損じゃねーか馬鹿がwww」と笑われる国は金融に活路を見出す

335774RR2018/02/18(日) 18:40:51.90ID:t1MyHqOA
昔は物が高くて人件費なんか鼻くそみたいなモンだからひたすら手間暇掛けてた。
買う方が安いってのはバブル以後の考え方だね。
何故昔は50.55.65.70.80.90.110.125なんて細かく分かれてたと思う?
簡単に購入出来ない価格差が有ったんだよ。

336774RR2018/02/18(日) 18:44:31.48ID:MogZ1/jI
土日になると友達の家に集まって人力で車のエンジン載せ替えたり足回り排気系とか交換してたな
報酬はホカ弁と飲み物で一日中ワイワイやって楽し掛かったな

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