ジェベル250XC・DR250Rを語ろう!41

1774RR2017/11/22(水) 11:05:58.41ID:WUpoVq6R
夜道で明るい太陽のような大型ヘッドライトがお気に入り。
やさしい足回りとデカタンク、高回転型エンジンが楽しい。
電装系の弱さが玉に瑕

オンでもオフでも、通勤でもツーリングでも
コースでも林道でも楽しい。オフロードツアラー最後の砦
DJEBEL250XCは語りつくされたのだろうか?DR系もOK

<スズキ公式 SUZUKI JEBEL250XC> 2014年4月末消滅

ジェベル250XC DR250R wiki
http://wiki.wazamono.jp/?SJ45A

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前スレ
ジェベル250XC・DR250Rを語ろう!40
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1480600043/

317774RR2018/04/10(火) 10:18:35.66ID:WVGjFtUK
>>315
あなたがバイク預けたお店は何をチェックしていたのでしょうか?

とにかく316が言うようにジェネレータとレクチのチェックだね。

318774RR2018/04/13(金) 12:40:52.96ID:IQVbEnE1
バッテリー電圧くらいしか測ったことないのですが
エンジン停止時とアイドリング時を見ておけばいいですか?
ジェネレータは三極の抵抗値で良い?

319774RR2018/04/13(金) 21:15:30.67ID:zf4nbkMU
>>318
5000rqmの時の充電電圧も図った方が良いよ。

一応マニュアルには13〜16V有れば良いと書いてあります。

320774RR2018/04/13(金) 21:25:44.80ID:zf4nbkMU
途中で送ってしまった。

5000rqmっても分かりにくいから回転徐々に上げて行って電圧の高いところで見れば良い

321774RR2018/04/14(土) 19:31:05.31ID:l2dKJE2A
>>318
加速時の失火って、4速の騒音テスト時に点火カットさせてるやつのことじゃないの?
5速や6速の加速中でも同じ症状かな?

322774RR2018/04/14(土) 23:19:15.22ID:Cboe2tRt
カムテンショナーのちっちゃいゴムキャップからオイル漏れ、部品発注したらバックオーダーorz
供給してくれるのはありがたいけど、いつ来るか不安。

323774RR2018/04/15(日) 16:00:51.40ID:oNhdvLtd
>>310
もしかして…
サイドスタンドのスイッチが、高回転の振動でONになって失火してないかい?
スイッチ殺したらなおったりして?

324774RR2018/04/16(月) 12:12:33.75ID:LBUZCfHY
>>310
プラグコードな気がする
コードの劣化と言うよりキャップやコイルとの接点が錆びてるような

3253102018/04/16(月) 18:42:45.63ID:pwjCvnde
みんなありがとう
仕事で忙しいので順を追って一つ一つ確認してみるよ
電圧、バッテリー交換、プラグコード交換、スタンドスイッチもこの際殺してみる
そして最後にジェネレータかなぁ

もうあそこのバイク屋には頼らないで自分で解決する!
サービスマニュアル欲しいんだけど手に入らないし高いんだよねぇ…

326774RR2018/04/16(月) 20:13:26.11ID:ZeO4VcL5
>>325
バッテリーとか買う前に、シートを外してCDIの近くにギボシが付いたピンク色の線がないか確認してみ。
もしあれば、そのギボシを引っこ抜けばレブリミットみたいな症状がなくなるから。

327774RR2018/04/18(水) 00:40:22.76ID:2b5J5D7M
リメッサのパーツ調べてたら「ワイヤー コンデンサー」というのがまだ販売されてるようだが、これはなにを狙ったチューンパーツなのかねhttps://www.webike.net/sd/8514023/

328774RR2018/04/18(水) 11:20:35.66ID:Ke5WON7d
多分バッテリーレス化じゃねーかな。(適当)

329774RR2018/04/18(水) 20:39:30.09ID:2b5J5D7M
>>328
まぁ、それよな
ノロジー的なブツかもと一瞬思ったが。

330774RR2018/04/18(水) 20:42:10.81ID:d0IPFprG
>>328
ファイナルアンサー?

331774RR2018/04/18(水) 21:16:03.54ID:Ke5WON7d
>>330
テレフォン使ってもいいですか?

332774RR2018/04/19(木) 01:50:03.94ID:v1pke2jG
T-REVつけてる人いたら感想きかせてくれ
公式サイトの対応車種一覧に載ってたから誰かやってそうなもんだけど
https://i.imgur.com/o0F94VA.jpg

333774RR2018/04/19(木) 03:40:38.94ID:q6UNkXBV
俺はnagの方を使ってる、エンブレが弱くなるのは確かだが速くなったかと言われれば?

334774RR2018/04/19(木) 09:14:44.58ID:Yqy81/IN
>>331
テレフォンですね。
オートリメッサにつながっています。

335774RR2018/04/19(木) 12:40:13.16ID:I/xyqDX2
火花が飛ばなくなってしまった。
カプラー全部外してサービスマニュアルの導通テストしたところCDIが怪しい…。
どなたか正常なの余ってる方いらっしゃらないですかね?

336774RR2018/04/19(木) 12:50:27.44ID:Tvos91Nl
まず空き缶を潰してガムテープで膝に巻き付けます

337774RR2018/04/19(木) 14:59:59.67ID:OSGCJHVk
>>333
NAGしらんかったわ。インプレサンクス。
エンブレ無くなるってのはやはり街乗りではデメリットかな。パッド減るし。
モタ仕様でブレーキ強化して峠サーキット攻め込むとかならいいんだろうけどさ

338774RR2018/04/19(木) 19:47:30.77ID:Dz/6C/nj
>>337
自分も有名メーカーの商品を他の人には進めにくい、高い割に効果が説明しにくいからね、ヤフオクなんかで安いの買って試してからで良いんじゃないかな。

339774RR2018/04/19(木) 19:50:00.94ID:Dz/6C/nj
>>335
今ヤフオクでジェベル1台バラシで出てるよ。

340774RR2018/04/19(木) 23:04:08.87ID:v1pke2jG
わいのCDIも逝きそう(見た目が)
このまま放置していいものか…
https://i.imgur.com/r8Xx6KH.jpg

341774RR2018/04/20(金) 01:40:25.71ID:uZcpUQfE
グロ

342774RR2018/04/20(金) 07:37:16.91ID:gxPPci/6
>>335
強制キャブタイプなら持ってるよ
以前ヤフオクで予備にと落としたが負圧キャブの俺のバイクには
配線カプラが合わなかったのでそのまま持ってる

343774RR2018/04/20(金) 07:42:22.63ID:/rYowmeh
>>342
あるあるw

344774RR2018/04/20(金) 07:46:13.66ID:1soCJyIK
>>342

>>335が買わなかったら欲しいのですがおいくらがご希望ですか?

345774RR2018/04/20(金) 08:03:05.23ID:paS8Q+td
そう言えば負圧を強制に変えたけどCDIそのまんまだな

346774RR2018/04/20(金) 11:46:45.85ID:yueCrQBm
>>342
335です。
ありがとうございます。欲しいです。
pekko1004@gmail.com
までご連絡お願いします。

347774RR2018/04/20(金) 20:43:18.36ID:npREuXDX
負圧モデルになってからヘッドライトのコントロールとかスロットルポジションセンサーの追加とかあったんで、CDIも変更されたんだと思う。
その辺を気にしなければコネクタをつなぎ替えれば使えるはず。と思う。
ただ、CDI自体の取り付けが違っていたような気がする。
と思う。

348774RR2018/04/21(土) 03:27:18.71ID:2EyftQMl
点火強化考えてるんだけど、ウオタニSPII入れてる人いる??

349774RR2018/04/21(土) 18:05:53.01ID:LFPq+Owm
>>348
いいぞ〜

350774RR2018/04/22(日) 02:00:06.50ID:HVP2zEh2
>>348
凄くいいぞ〜

351774RR2018/04/22(日) 04:01:59.48ID:ZnCB9tem
SPII是非入れたいんだけどさ、
ジェベ・DR専用の設定ないから数種類ある汎用品から選ぶことになると思うけど、対応する品番わかる?
教えてエロいひと…
http://www.asuotani.com/pckid.html

352774RR2018/04/22(日) 05:21:47.10ID:CsMf+jH7
該当するのはこれだけでは?
1P×1…単気筒 1プラグ用

1P×1  \26,136
1P×1  \27,540 (コードセット付)

353774RR2018/04/22(日) 05:40:25.72ID:CsMf+jH7
(コードセット付) はプラグコードの事では
すでにノロジーホットワイヤーなど高性能点火プラグコードを装着してるなら
コード必要なしタイプで良いと思う

354774RR2018/04/22(日) 08:56:37.38ID:KxU1sELz
プラグの寿命は短くなるだろうな

3553102018/04/22(日) 09:59:11.19ID:rWcFCxil
ども、不調の者です
本日、エンジン切ったときに電圧測ったところ12.7vあり、最大で14.7Vでした
よってバッテリー及びジェネレータは問題ないものと判断しましたが
バッテリーは買ってしまったので交換しました

1時間に2,3回走行中に失火してる具合大分よくなってきましたが
低速時、低いギアでの加速時にも起きていることが分かりました

次はイグニッションコイルとレギュレーター交換を計画してます
残念ながらスタンドスイッチでは無かった模様です…

356774RR2018/04/22(日) 12:58:27.14ID:ZnCB9tem
>>352
レスありがと
ジェベDRって点火方式はCDI点火だよね
SP IIハイパワーコイルの表の中の
『品番01001 9,936円
…CDI点火(コイルとユニット別体型)、フラマグポイント点火用』
だと思ったんだけど違う?

357774RR2018/04/22(日) 16:15:38.14ID:QbKxbNQ9
>>356
それで良いよ

358774RR2018/04/22(日) 16:52:06.08ID:vwfmxqYV
>>356
グース用買った。

359774RR2018/04/22(日) 17:04:11.94ID:iMLJ4Ad7
レスくれた人ありがとう
買ってつけてみますわ

360774RR2018/04/23(月) 02:15:34.27ID:wf0trirf
>>355
がんばれ〜!

361774RR2018/04/23(月) 10:35:54.18ID:W2iFf8fa
98年式のDR250Rなんだけど、バッテリーカバーとエアクリカバーの隙間がやけに大きくて、カバーつけてもバッテリーのプラス端子が見えてます。
サブフレーム歪んでるのかな?
この年式のバイクならこんなもん?

362774RR2018/04/23(月) 17:12:41.30ID:H9DcpdTg
>>361
二人乗りしてピシッと言う音と共に同じ症状になりましたわ

363774RR2018/04/23(月) 18:42:17.12ID:k4tKVCU5
サブフレームがボルト留めじゃなかったっけ?そこが緩んでなにかしらのよじれみたいなのとかじゃね?

364774RR2018/04/25(水) 14:29:32.13ID:XP/QiuCr
バッテリー端子は、若干見えるよ。

365774RR2018/04/25(水) 21:24:57.38ID:NZrnExA6
アルミのアンダーガード欲しいのぅ…
全然落ちてねぇべさ…
プロスキル製

366774RR2018/04/25(水) 22:21:19.52ID:c9SQt3JB
オクでも高すぎて3mmのアルミ板で作ってる

367774RR2018/04/25(水) 23:49:36.05ID:NZrnExA6
自作してみたさあるけど、材料も高いしそもそも加工技術ないぽよ…

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