ジェベル250XC・DR250Rを語ろう!41

1774RR2017/11/22(水) 11:05:58.41ID:WUpoVq6R
夜道で明るい太陽のような大型ヘッドライトがお気に入り。
やさしい足回りとデカタンク、高回転型エンジンが楽しい。
電装系の弱さが玉に瑕

オンでもオフでも、通勤でもツーリングでも
コースでも林道でも楽しい。オフロードツアラー最後の砦
DJEBEL250XCは語りつくされたのだろうか?DR系もOK

<スズキ公式 SUZUKI JEBEL250XC> 2014年4月末消滅

ジェベル250XC DR250R wiki
http://wiki.wazamono.jp/?SJ45A

※次スレは>>980辺りで立ててください

前スレ
ジェベル250XC・DR250Rを語ろう!40
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1480600043/

523774RR2018/06/12(火) 14:48:41.15ID:7/xLEYDL
まぁ漏れなきゃいい

524774RR2018/06/12(火) 17:54:13.10ID:Qmiane+s
douwassha- は年月経つと硬化してつぶれなくなるから
再利用するには針金でぶら下げてコンロで赤くなるまであぶって
水に漬け急冷すると軟化するから再利用できるぞ
銅は鉄と逆の性質を持っております

525774RR2018/06/12(火) 21:18:42.33ID:a2+nDXzO
その手間と買いに行く手間だなぁw
買うの忘れちゃってたらええかも

526774RR2018/06/13(水) 03:10:15.00ID:KePBdqmu
過去にオンオフ合わせて何台乗り継いだかすぐには出て来ないけど、
ドレンワッシャー交換した事は一度もないや…

527774RR2018/06/13(水) 12:01:25.34ID:WC5jV5mX
パッキンが視力検査の輪っかみたいになって一部が欠けてたら
洩るけどそれ以外で洩ったことはないな、俺の場合
それよりもがれ場でエンジン下に石がコツコツ当たってドレンが緩まないか
このほうが心配。

528774RR2018/06/13(水) 23:40:16.63ID:Vq8oDeKl
>>527
ドレンが緩むよりケース割る心配した方がいいんじゃない?
俺は割ったことが有る。

529774RR2018/06/14(木) 07:36:26.04ID:N52Yv2OX
ケースが割れたりドレンが緩んだりして
走行中オイルが漏れてる場合オイル警告灯は無いし
エンジン壊れるまで解らず走り続けてしまうのだろうか?
それとも異音に気付きエンジンを止め事なきを得るのでしょうか?

530774RR2018/06/14(木) 07:44:15.55ID:/Fzi1bsN
量にもよるけど、漏れたオイルでリヤタイヤが滑って転倒するのでは。

531774RR2018/06/14(木) 09:01:28.95ID:7rfgVeBv
>>529
オイル量をセンサーで認識してる車種なら先に警告灯で気付く

油圧をセンサーで認識してる車種なら油圧が落ちる=ほぼ手遅れまで警告灯が点かないから気付けない

ただまぁ普通は530が言うように滑るケースが多いと思う

532774RR2018/06/14(木) 10:20:03.51ID:y1ntGZAz
油圧といえば、
粗悪オイル使ってて、クランクの大端ベアリングが粉砕して、
そのベアリングの破片でオイルポンプが破壊されて油圧が下がったことあったけど、
同じような経験したことある人いる?

533774RR2018/06/14(木) 10:42:49.26ID:kcjkrRFm
粗悪でそんなんなるんだろうか
一級品入れなきゃ壊れるとかめんどくさい乗り物だと困るな
スズキの純正オイルってそこまでハイスペックなもんでもなかったと思うけど
単純にオイル管理じゃにゃーの?

534774RR2018/06/14(木) 13:26:48.65ID:R+epq5Hm
オイル入れすぎたんじゃないの

535774RR2018/06/14(木) 14:10:31.09ID:cHqKjj4t
オイル入れすぎると壊れるよ。

私は、昔 DR200 の エンジンを壊した。。

536774RR2018/06/14(木) 15:07:15.04ID:HjelA/4R
俺もやった事ある。
SJ44A

537774RR2018/06/14(木) 23:44:22.10ID:av/ceub1
ちなみにどう壊れるの?
昔、運送屋でトラック乗ってたとき、車の事知らないヤツが入ってきて、オイル交換しろと先輩に言われ
給油口までなみなみ(正規で8か10Lで15くらい入れたか?)入れてオイルが上がってエンジン湿らせた
とこは見た
壊れるイメージがないなー

538774RR2018/06/15(金) 04:03:53.36ID:h8gxYYyv
ある程度ならブローバイから逃げてダラダラ漏れるけど
どんだけ入れたら壊れるんだろうか

539774RR2018/06/15(金) 08:46:12.09ID:aKsu5Vvq
>>537
SJ44Aはドライサンプ
オイルは規定量をいれてエンジン掛け暫くした後に計測。
稀に車感覚で全然ゲージにオイル付かねぇ〜てドバドバ入れる話聞く。

540774RR2018/06/15(金) 10:06:38.28ID:P1O8GRHg
>>539
2輪免許取りたての時、
それを DR200 で知らずにやってしまったゎ。。。

オイルえらく減ってるなで だいぶ継ぎ足してもうた。

それで暫く乗っていると突然自分の周りに白煙が纏わりつき
突然エンジンが止まった。。

20年以上前の間抜けなお話・・

541774RR2018/06/15(金) 10:06:50.30ID:YiKcKd6I
>>539
536だけど、まさにそんな感じだった。
しばらく走ったらカタカタ鳴り出した。
あの頃は無知でしたw

542774RR2018/06/16(土) 09:53:23.55ID:fXGortoq
DR200ってドライサンプなの?

543774RR2018/06/17(日) 02:20:32.76ID:9XEFkBme
紛らわしいがDR200はドライサンプだよ

544774RR2018/06/17(日) 05:43:32.45ID:ZUEmx8BH
そーなんだー。ありがと。

545774RR2018/06/18(月) 09:21:56.08ID:mRbpfPrb
dr250R で初めてタイヤ交換しようとしたら、フロントナット4つは外れたのですがシャフトが外れません。外し方わかる方いますか?

546774RR2018/06/18(月) 09:35:39.41ID:NxxzYxMK
そのシャフトを回せばイイんじゃまいか?

とエスパーしてみる

547774RR2018/06/18(月) 09:45:50.82ID:mRbpfPrb
>>546
ありがとうございます
手持ちにブレーカーバーなかったので買って回してみます。

548774RR2018/06/18(月) 12:18:15.64ID:bH44KEJk
>>545
ゴムハンマーで叩いていったら
手で引き抜ける。

549774RR2018/06/18(月) 12:24:32.28ID:bH44KEJk
もちろん、シャフト回してからやで

550774RR2018/06/18(月) 12:32:52.32ID:bH44KEJk
シャフトは、レンチで回すんだよ。。

それと組み付ける際は、アクスルシャフトを取り付けて
アクスルシャフトストッパナットの上の2本を締め付け
フロントフォークを数回ストロークしてから 下の2本を締め付ける。

551774RR2018/06/18(月) 18:35:23.79ID:mRbpfPrb
皆さまアドバイスありがとうございます。
なんとか無事に終わりました。

552774RR2018/06/19(火) 23:19:28.89ID:5XFj+V+5
点火時期調整してるひといる?

553774RR2018/06/20(水) 22:03:06.55ID:+oLMbboo
点火時期いじってるけど?

554774RR2018/06/20(水) 23:01:24.81ID:rJyMMv/X
前期だよね。
進角?何度でフィーリングがどう変わったか参考に聞かせてほしい

555774RR2018/06/20(水) 23:47:52.30ID:8R+1lTQc
自分のは3.5度〜4度位しか進めてない。
それでもアイドリングの回転位〜中回転迄はトルク出るね。

556774RR2018/06/21(木) 00:44:27.61ID:iHlmoQo1
ハイオクだよね
高回転域はどうだった?

557774RR2018/06/21(木) 00:45:25.31ID:iHlmoQo1
カムはノーマル?吸気は弄ってる?

558774RR2018/06/21(木) 02:06:38.12ID:dsSOZjOR
正直覚えてないよ、ただ上も悪くないってことで4度に設定した記憶が有るな。
カムなんかはノーマルベースでリメッサ加工そこからリフト量迄変えて圧縮チョイとupなんかもしてるしね〜。
勿論キャブもboxも加工してるよ。

559774RR2018/06/21(木) 14:25:19.69ID:01EFcGE+
>>558
なるほど、参考になるなぁ
カム加工する手があったんか
リメッサ手に入らないからどうしたもんかと考えてたわ

560774RR2018/06/21(木) 19:11:25.53ID:nQSyfhdi
リメッサに拘らないで一度ノーマルカムの一丁ずらしやってみたら?

561774RR2018/06/22(金) 01:49:59.52ID:2TThbA/a
それってスーパーハイカムになるやつか…
リメッサが半山分ずらし相当らしい(?)
一山もずらしたら低回転域間違いなく死ぬよな。。

562774RR2018/06/22(金) 12:06:17.72ID:ZSK1qXLA
カム山増えてないんだよね?
バルブリフト量は変わらないんだったらバルブタイミングの変更程度の事じゃないの?
バルブタイミングのオーバーラップを大きくしただけの事で。

厳密にはハイカムとは言わないんないの?
ハイリフトカムシャフトの略がハイカムだからね。

563774RR2018/06/22(金) 12:20:59.10ID:viQ1SccC
>>562
ァァァァ無知を晒してもたァァァァ

564774RR2018/06/22(金) 19:22:21.09ID:3iUUIz7z
ジェベルの中古店頭価格が40万だったが50万の上が出てきたぞ
高値上昇中

565774RR2018/06/23(土) 02:45:38.42ID:LcEVorq/
新車価格じゃんw

566774RR2018/06/23(土) 10:17:15.74ID:6++zSIIp
うちに動態保存のGPSVer.があるんだが新車以上で売れるのかなぁ

567774RR2018/06/23(土) 10:30:33.30ID:lE2P0sKY
売るときに、その値段で売れるってことはない。50万で売られてるなら買い取りは30万とかじゃないの

568774RR2018/06/23(土) 10:34:49.37ID:lE2P0sKY
Djebelもともと、生産完了直前の年式で走行数百キロ未満とかだと、相場で50万ぐらいしたけどなぁ。
店によってバラツキ大きいね。強気な値段付けてる店もあるし、ときどき安いのも出てくるけど、
こればっかは実車確認せんと判断難しいな

569774RR2018/06/23(土) 12:19:22.40ID:7mStcftn
ジェベの中古高いんだな
1万未満だと中古相場4,50万くらいするじゃん
DRの五割増しくらい高い

570774RR2018/06/23(土) 14:24:49.72ID:4MHzPyem
だってかっこいいもんな

571774RR2018/06/23(土) 18:39:02.80ID:gcqSwWgC
大径ヘッドライトがかっこいいし250フルサイズ30馬力17リットルビッグタンク
グリップガードリアキャリア標準装備
それと同年代オフ車としては後発だったのが幸いしてるんだろう

572774RR2018/06/24(日) 01:13:49.64ID:irYfum+B
drzのおかげでパーツに困らないのもいいね

573774RR2018/06/24(日) 08:20:32.03ID:55J5XHFN
>>571
2000年代初頭くらいは今のセロー以上に街中でよく見たな。

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