【Kawasaki】Ninja ZX-10R Part38 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>1乙！
冴強に入れ換えて来い！
(｀Д´)っ⑩ >>1
新スレを立てる時は荒らし防止で>>1レスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい (一行目のコマンドは表示されません) このスレはﾜｯﾁｮｲついてないから、まとめサイトの養分専用 俺はpart1から常駐してるベテランだが、火曜日はなぜかスレが延びない。
テンアーラーは独身だらけでやることないのにのになぜ書き込まないのか…？
わからん… 確かに。
10rでバイク便やってるのを見るけど心底10rが好きなんだなぁと思う。 それはバイクが好きとか以前に…いや、なんでもない… 16年10Rリアサスプリロード調整したいんだけどいい案無い？やっぱ外して調整するしかないのかな？ >>33
マイナスドライバーの大きいので叩けばできるよ。
が、見ればわかると思うけど緩める側にはさほど動かないよ。 >>36
手っ取り早いのはやっぱり叩くしかないのかー
みんなありがとう トヨタレンタリース大阪の三村はツイッター消したなw
なんでや？肘擦りといえば三村ってあれほどアピってたやん？
ビビってんのか？
レンタ屋勤務なのに天下の公道で暴走、ツイッターでアピるってどんだけクズなのw
こちとらツナギ着てフルバンクで山攻めた後に歩道だって走るぞ！
http://i.imgur.com/DTvDojG.jpg >>38
この人達公道最速だよね。
レース界にスカウトされないかな？…って期待してたんだが。 >>40
レースで実力も示せないチキンが最速な訳ねーだろ阿呆 >>40
公道で速いって謳ってるやつほどサーキットでタイム出せないのは五万と見た w >>40
もうそういう時代じゃないんだよ
サーキットで速い奴は小さい頃からポケバイに乗ってる連中
16歳になってやっとバイクに乗り始めた連中とは次元が違うの ポケバイからではなくとも子供の頃からミニバイクから初めてバイクに乗った連中でないとトップクラスは目指すのは至難の業
どんなスポーツでも大きくなってから始めても遅いんだよ >>33
可変のフックレンチで丁寧にやれば多少はリングナット回るよ
タンデムステップとマフラー側のヒールガード外してやればね
ただ、スプリングにテンションかかってると締める方には多少回るけど緩める方は厳しいかも >>44
>>45
今はライダー自身にスポンサーがついてるかどうかじゃないですか。
速さよりスポンサーなんですから、このスレッドの有志でスポンサードするのも有りではないでしょうか？ ＲＳってフライトレコーダー付いてるんだな
爆走して事故ったらすぐばれるじゃん >>47
Team363（チームミムサン)の自演としか思えんな
公道で暴走してんのを得意げにツイートする、それこそ時代遅れの池沼をスポンサードとは笑わせるぜw
有志？どこにいるんだよwだったらオマエがスポンサーしてやれよ
んで、スポンサーになった暁にはトヨタレンタリース大阪にもその旨説明してやるんだぞ。
ま、そもそも、才覚あるならレンタ屋何ぞに勤めてねーだろw
なあ？三村くんよお～～～？ >>47
何の実績もないのにスポンサーがつくわけないだろ
下位カテゴリーで実績作って初めて上位カテゴリーでスポンサーがつくんだよ >>47
それとな、現在のトップライダーは子供のころからレースに出場していて経験値が全然違うの
チーム363だかなんだか知らないけど素人集団とはレベルが違うんだよ
363自体が全日本の下位ライダーにも全く歯が立たないタイムしか出せないのにスポンサーがつくわけねえだろ ごもっともな話ですな～ w
まぁ、所詮は走行会レベルな訳だし予選すら通らないだろ。悔しかったら筑波で分切り周回出来るようになればいいんじゃね 谷口信輝とか16歳になってからバイクに夢中になって始めた遅咲き組らしいけどな 2輪だろうと4輪だろうとその道が険しいのは同じだろ >>46
まじか！ちょいと買ってみるかな！サンクス！！ >>56
あの馬鹿がどれほど嫌われてんのかわかるよな
違法暴走野郎は免許返上で
天下の公道で仕事してる分際で肘擦りだあ？
ふざけんじゃねえよ三村さんよwww 悔しかったら地方選でもいいからリザルト残してみろってやつだな
そんでツイッターで呟けばいい ST600ならスポンサーついてなくてもプライベーターであっても十分にやりあえるわけだが
言い訳する暇あったら600ccクラスで勝負しろよってこった >>53
その人もミニバイクレースで結果残してるみたいだし、結果残してなくてスポンサーなんてつくわけない >>59
ちょっと意味不明ですねw
「悪者にする」ではなく、一般的に見て三村は「悪者」だろw お前ら、R1スレ見てないのな。
向こうは別スレ立てて避難してるよ。
今からでもスルーしろよ。 実績残したところで大炎上起こして消えて行きそうな奴なんかのスポンサーに付きたくないがw まあ、とにかくあれだ。
誰よりも速く走ろうぜ、勝てば官軍さ。 それは公道ではなくてサーキットでな
公道最速とか頭文字Ｄのつもりかよ >>61
600ccクラスは1000ccクラスより難しいからね～。レースは接触凄いし心理戦激しいしで半端ない 1000ccクラスにステップアップしたいなら600ccクラスから挑戦しろよ
コスト的には600ccクラスの方が断然安いんだから >>70
んじゃお前も6Rに乗り換えろや。
話はそれからだ。 なに顔真っ赤してんだww
その前にライセンス取得してこいよー
富士は4万ちょいだが筑波なら２万ちょいで敷居は低いぞ。
公道なんか数値化出来ないんだからサーキットで自分の実力出しきんなよ ミムさんは有名なJKライダーより遥かに遅いだろうな
走行会でちょっと速いくらいで調子乗りすぎ
筑波に行ってそのJKライダーにバイクの操り方を教わって来いよ 公道最速理論なら数値化は可能だ。
ストレートでもコーナーでもない第三の部分の速さが理論の鍵だ。
そう、例えば歩道を走る速さだ！ 自分が通ってる某峠は最新SSだらけです。
エントリー費500円を集め、賞金にした公道レースが成立してます。
ワンレースに10～15台集まるから優勝出来ればいい稼ぎになるんですけどね…
まだ勝ててないです…（涙）
勝てる秘訣あったら教えて下さい。
@E型 サーキット行ったら歯が立たないからって公道でレースごっこかよw
誰かを巻き込んで訴訟に発展すればいい 金かけて公道レースとか迷惑そのものじゃねーか。警察に全員つかまればいい。 スレの流れ読んでて疑問なんだが、あんたら何のためにSS乗ってるの？
タイヤすり減らして勝つためじゃないのかよ？ だからそれは公道ではなくてサーキットの話な
今時、公道最速とかアホかと 何のためにってそりゃコース走るのも全て公道最速理論の為よ。 なんか勇気ない乗り手ばっかだな。
テンアーラーってこんなものか。 昔から速いやつは自慢したりしないな。
もっと上見てるやつはサーキットで走りこんでる。それも梨塾とかな。 ◯◯塾とかよく恥ずかしくないですね。
いくら頑張っても一番になれないのにさ。
公道なら頑張れば一番も獲れるのにね。 子供のころからサーキット走ってる連中からしたら峠の走り屋なんてレベル低すぎるんだよな
峠の速さが自慢の奴でもサーキット来たら中学生にコーナーでぶち抜かれて自信喪失 >>93
一生バイク乗るならスキルアップの一貫としても理にかなってる。サーキットアドバイザーの助言は１枠走ってるの見ただけでその人の悪いところ全て見抜くよ。
俺の場合は坂田和人選手だったけど２秒も短縮した。公道の２秒とクローズドの２秒はどれぐらい違うかな 坂田がいるなら茂木っしょ。
ただねぇ、サーキットアドバイザー( )のやり方とその人のやり方がマッチするかとなると残念ながらまた別なのよねぇ。
坂田コースなら10秒とかその辺だから速い人だけどね。 公道で賭博レースとか無法地帯かよ。
やっぱ公道レーサーは頭おかしいわ、テンアーラーとかいうクソダサワードも頭悪そうで嫌い 公道で速いやつはみむさんみたいにかわいい彼女ができる 見ようによっちゃココリコの田中の若い時にそっくりなんだけどなｗ トヨタレンタリース大阪勤務の三村はまだ六甲で暴走行為をしてまつか？
自分の名前をチームにつけるのは何かの冗談でつか？
肘擦りはカッコいいでつか？
まだ彼女とラーブラーブでつかね？
ZX-10R海苔はこんな連中ばかりなのでつか？ >>107
引き際を誤ると、リア充に嫉妬粘着するキモオタにしか見えなくなるぞ >>106
確かにココリコ田中に似てるわｗ
まあココリコ田中も顔は整ってる方だよね >>109
俺実物何度も見てるけど最初に見た時の第一印象がココリコ田中そっくりｗｗｗｗｗ
だったからな
それから見る度にココリコ田中にしか見えなくなってしまったｗｗｗｗｗ 結婚もしないで男と同棲してるクソビッチなんてどうでもいいわ ミムさんて人に必死で粘着してる人たちは何かよっぽど悔しい目にでもあったの？ 公道暴走して肘擦りしてるようなカスは淘汰されるべき ミムは素人にしては速いってレベル
中学生高校生レーサーでもミムより速いのはゴロゴロいる
サーキットだと空気なので公道でドヤるしかないわけ 公道でアホなことやられると自爆しようが結局他人が迷惑こうむる 死亡事故なんて起こそうものならバイク通行規制されるかもしれんしな 何で三村はツイッターでイチビリ出したわけ？
あの辺じゃかなりやりたい放題だったらしいじゃん
10R乗りの恥だなw ミムはそこそこ速いけど、他は雑魚
コーナーで邪魔だからどけよっレベル
レベルの低い公道では速いのかもしれんが、サーキットで本格的に走ってる者からしたらトロいんだよ このバイク公道走行禁止ってカワサキのホームぺージに載ってるわりに沢山見かける。 >>116
ほんそれ、バイク通行禁止の道路がちょくちょくあるのはバカの責任 >>119
ZX-10R、ZX-10RRならカワサキ扱いとブライト扱いがあってだな
カワサキ扱いのは書類が出ないからナンバー取れない公道走行禁止の完全サーキット仕様
ブライト扱いのは書類が出るからナンバー取れる公道走行OK仕様 三村:公道でのみイキってるレンタ屋勤務の馬鹿
佐川:雑魚（鼻ピーグラサン野郎）
Team363:ミジンコ 公道は危険とか言ってサーキットに逃げ込んでグルグル回って金浪費してるだけの連中。
公道では危険だからバイクに乗りたいと思わない、が売られた喧嘩を買わない免罪符。
そんなご自慢のサーキットで最上位の日本人がモトgpではアレかあ・・
サーキットだけでヌクヌク走ってっからな。 >>123
motoGPの上位選手で公道の走り屋出身なんていないから
もうそういう時代ではありません まぁ肘擦り画像をツイッターのヘッダーと固定ツイートにした挙句
自分でアンケート取って肘擦りと言えば俺だろ？的な選択入れてるのは痛すぎたな
公道で肘擦ってる俺ってすんごいでしょーってねｗｗｗ
そして歩道走行で佐川君の巻き添え食らって勤務先までバレてSNS消去はダサい >>123
お前も日本人だろww
そんなにいうならサーキット走ったら？
世界の舞台で戦ってみろよ
そんな実力あるなら国内メーカーが協力するだろ。かっこばっかで口だけだな ダサ w
自分の実力に落胆するのも怖いんじゃね そんなに肘擦る俺様がスゲーならレーサーにでもなれやって話だわな
結局成れない実力のないただのオッサンがいきがるからみっともない
結果だしてから言え 公道最速⇒有力チームからのスカウト。
これをずっと待っている、だから走り続ける。 >>123
公道最速()とイキっててサーキット組みに喧嘩売られたのでは？
何故売られた喧嘩を買わないのかな？w >>130
サーキット走ってなきゃそういう関係者とも知り合えるわけねーわ(爆笑) そもそも走行会程度でも声かからんし、君の様なトーシロがお呼ばれすることは断じてないし、そんな甘くない。
まずスポーツライセンス取得してコンスタントに足繁く通え
つかサーキット走ってる人間否定否定してる段階で拒絶されるがな >>130
公道最速って… 厨二病か？
それって違法行為してることを宣言してるだけなんだが、免許取れる年齢として恥ずかしくないか？
ま、せいぜい他人巻き込まないようにしてくれ。 小学生の頃からサーキット走行している中高生ライダーからすると、峠の走り屋なんてレベル低すぎて相手にならない
公道でイキッてる奴らはCBR250Rあたりででまずレースに出場しよう
中高生にちぎられて現実の厳しさを知ることだろう サーキット行ってると250欲しくなるよな。
近場のサーキットが狭いせいもあるけど サーキットなら対向車も来ないし飛び出しもない。
安全マージンは確保出来るけど何か物足りないんだよ。
コーナリング中に対向車が不意に現れるとビックリする。
このスリル感がたまらないんだよな。 皆様のZX-10Rの総走行距離はどのくらいですか？
もちろん、走り方、メンテナンスで違ってくると思いますが、どのくらい維持できるのかなぁと思いまして。
走行距離、経年変化で、パワーの低下など、性能低下は感じられますか？ >>140
14万8千キロですか！
すごいです！
大事に乗っていらっしゃるんですね。
ZX-10Rはマシンで感情はないはずですが、きっと貴方に所有されて嬉しく思っているんじゃないでしょうか。
私も見習って大事に乗っていきたいです。
レスありがとうございました。 E型まもなく五万キロ。トラブルなし。ツーリングメインでたまにサーキット。出力低下なのか、単なる馴れなのかは不明。 >>138
サーキットで安全マージン取ってるよーじゃ、ど～にもならねぇわなぁ。
そのマージンを削って削って攻め立てるのが
サーキットじゃねぇの？
ホントに速い奴らにゃ、そもそもマージンなんざ鼻くそ程度も無いよ サーキットは公道で必要な注意を減らしてるだけで安全マージンとはまた別の問題
公道は安全マージンというより社会的にルール守れって話
公道は遊び場じゃない 公道が遊び場じゃないのなんて重々わかってるだろ。
公道はバトルするところ、戦場だってことを。 いや公道は戦場だろ、クルマが空飛んで突っ込んで来たりとかな。 なんでSSなんて乗ってんの？って聞かれたらカッコいいからって答えられればそれで充分よ。
JK型好き。 トヨタレンタリース大阪の社員が暴れているスレはここでいいですか？ 今日はレインに履き替えないとだな。
早めにピット行くか。 ところで皆さんスクリーンは替えてますか？
替えてる人は何処のつかってます？ >>158
なんで知りたいの？
もしかして真似する気？ スクリーン選び失敗してZZR1400スレでエイリアンコラ作られた俺に言わせて貰うと、装着した写真掲載してるとこで買え >>160
なぜそのコラを貼らない？
なぜそのコラを貼って話題を独占しようとしない？ >>159
なんかバイクに関する話題が無いなと思いまして。
いやいや、自分はMRAのレーシングスクリーンから替える予定はありませんので。 MRA、PUIG、ゼログラと試したが防風性能は
MRA＞ゼログラ＞PUIG
最高速の伸びも
MRA＞ゼログラ＞PUIG
だった。 飛ばしてるときMRAスクリーンのモール外れてビビったわ E型にゼログラダブルバブルスモーク付けてたけど、見た目的にノーマルの方がいいから戻した MRAのスクリーン俺も使ってるけど
モールを止める金具？みたいなの走行中に片方無くしたわ。
いつか取れるんじゃないかと心配 >>164
視界の歪みについて違いはどうですか？
自分は端部の面取りだけしてモールはつけずに使ってますね。 >>165
俺のもよくズレる
リャンメンで止めてやろうか迷ってる >>165
>>167
>>169
う～ん、それってサーキットでアンダーカウル付けないで走ってるレベル。
他人巻き込む前にアフターフォローして下さいよ。 >>168
>>171
MRA､PUIG レーシング
ゼログラ ダブフバブル
MRAはレーシングがゼログラのダブフバブル相当なんだよ。
歪みはどれも問題ない。 軽量化を考えてますが、MRA、PUIG、ゼログラのどのスクリーンが一番軽量でしょうか？ スクリーンで軽量化って何グラム変わるんだよそんなんw >>175
ほんとにそれだわ
バイク乗りはデブばっか 草
最高の瞬間
遠方への旅行で数日間利用してくださるお客様から電話予約をいただき、
ご希望の車種が特にないということから、燃費の良いハイブリッドカーを提案したところ、
プリウスをご利用いただくことになりました。
数日後、お客様がお帰りになられた際、「燃費が良くてビックリ！ガソリン代が浮いた分美味しいものを食べれたよ。
また予約する時は三村さんにお願いするね！」とおっしゃっていただいた時は、とてもやりがいを感じましたね。 こっちはグラム単位の軽量化考えてるのに、ろくな回答がないから、MRA・PUIG・ゼログラの各スクリーンをヤフオクで落としてやったわ。 そこまで拘るからにはカウルやヘルメットはフルカーボンなのかねー 当然カウルもカーボン
タンクはアルミ
ボルトはチタン
ホイールはカーボン
体脂肪は一桁
だよな? 風防性能上げるのに純正より面積あるから軽くはならんくね？
どれも所詮はストリート用のポリカセイなんだし
レーサーに使われてる薄いアクリルスクリーンじゃないかんね じゃあアクリル板買って来て作ればいいな、フチにモールでもくっ付ければ問題なかろう。JK型は無理だけど他ならいけるんじゃね？ 通販で2013年の買ったけど届いたら2009年式だった
やっぱちゃんと実車見て買わないとダメだな >>191
ん？スクリーン？バイク本体？
バイク本体なら詐欺じゃんｗ 車体だよｗ
型式調べたら2009年式マレーシア仕様だった それは買ったとこに文句言うべきだろ
ちゃんと連絡した？ 2009年だとF型か？つーか画像見てJK型とF型間違えるなんてありえなくね（笑） 09年なら孤高のF型だろ。
13年のJK型なんかが届くより良かったじゃん。 写真見ても間違えちゃう男の人って…
7日以内ならクーリングオフ効くだろ､話が違うって。 ブログ書いてるのは10Rオーナーだけど邪魔な停め方してるのはR1とZX14なのでそっちに行ってくれ USB電源、あるいはシガーソケット電源は、皆様はどこにつけてますか？
タンクにベロクロで貼り付けてみたものの、どうもしっくりしなくて...
それともZX-10Rはそんなものはつけてはいけないのでしょうか？ >>204
メットをミラーにかけるなんて・・落ちるぞ。
麺なんとかは余野コンで迷惑かけてる人らやね。。。 テンアーラーもまともなの少ないけど、ダブルテンアーラーはどうしようもないのばかりだな。
日曜のツーリングで思い知ったわ。
もう二度とダブルテンアーラーが参加するツーリングには行かない。 10R＝テンアール
10RR＝テンダボ
だと思ってたけど違う？ 車椅子スペースの邪魔になる停め方するヤツらといい、歩道走る馬鹿といい、
関西人ってまともな人もいるのに頭おかしいのが悪目立ちするから全体的なイメージ悪くなるんだろうな。
まともな関西人が気の毒に思えてくるわ。 おいおいマトモな関西人なんているわけないだろw
静岡から西は朝鮮だよ。 このブロガー気持ち悪いな～、文体といいキモすぎ
艦これとか初音ミクとかマジ勘弁
煽りコメそっと削除はワロタ、バツ悪いんだろな
関西人って悪目立ちするks多いよねー 関西人ガーどうのこうの言ってるやつって、自民ガー安倍ガー言ってるパヨクや朝鮮人ガー言ってるネトウヨ並の感性持ってるんだろうな 関西に限らず、50歳前後の集まりのツーリングのブログが目に入るけど、イタいのばかりだね。
特にカワサキ色に片寄ったツーリングブログは酷くて最後まで読めない。 あとスーパーカー乗りの駐車マナーの悪さも大概だよな
あいつら３台のスペースに２台で停めたり余裕だし スーパーカー乗りは金持ちだから許させるだろ。
カワサキ乗りは大概喫煙者で吸殻なんかその辺に捨ててるぞ。
まあ、俺はタバコなんざ吸わんがな。 どんだけ金持ちだろうが最低限のマナーも守れん奴はただの成金DQNだわ >>225
それをその場で注意出来ないからいつまでも続く訳で 日曜日のPAとか、いやにテンションの高いツーリング集団いるよな。
大声出して騒いでる奴ら、シンプソン着てるのが一番ダメだな。 正直 駐車場でのバイクや車の停め方で、
そいつの民度というか受けた躾のレベルがわかるわな。
やたら群れてはしゃいでる中高年ライダー見ると、ああはなりたくないって思うわ… どうでもいいが他人の事より自分のことじゃね。自分のこと棚に上げてるやつは他人をとやかく言うのが多いわ。 >>229
あいつら駐車場で品評会はじめるしね
あれつけた、これつけた、って自慢するやつと、聞いてないやつ、そして他人のバイクケチつけるやつ
結局全員自分のバイク自慢しかしてない
駐車場でいつまでだべってんだか >>230
それだけ目立つってことだよね
PAでのバイクあるあるってことで。 迷惑駐車の方が峠でイキって暴走してる奴に比べたらマシだけどな
両方やってる奴はさっさと心筋梗塞で市ね LINEで集合かけて休みのPAでバイク見せ合って騒いでるより、どこからともなく集まって公道レースする方が何十倍も漢だわな。 バイク乗ってるのがキモオタなのは仕方ない
少しはそれを自覚してたらな、と思う いーや、見た目で判断されんだろ w
若々しくて爽やかでかっこよかったらヲタと別区分だろ。キャーキャー言われんのもアレだけどな ２０代半ばから３０前までＪＫ４人と付き合ってうち一人とケコーンしたおいらが通りますよと ww 立ちゴケしてカウルが割れた。
悲しい。
せめてサーキットでコケて割れたなら気分はまだマシなのに...
悲しい。
それともケガないだけまだマシなのか？
なお、髪の毛はまだある。 毛が無くなるのもオッサンになってからとか思ってるんだろうが
現実はそう甘くない
カウルが先で良かったな >>244
サーキットなら保険効かんし他車巻き込んでたらかなり気まずい。カウルだけならまだしもフレーム損傷も無いわけではない。オレなら部分リペアで済む方がいいと思うが >>244
サーキットて転けたら
カウルだけじゃ済まされねーぞ！
立ちゴケで済んだと思え！ フロントフォークにクランプするタイプのマウント売ってたと思うけど、ハンドルバー？に5～6mmほど隙間があるなら極細タイプのクランプも売ってるのは見た事あるよ。
ステアリングダンパーさえ無ければトップブリッジに差し込むタイプが使えたんだけどな え、俺16年モデルで普通にステムホールに刺すマウント使ってるけど… クリアランスあるし誤動作も何も起こらないよただステダン裏面は傷付く ステダンのネジにラムマウントX-GRIP着けてます。 とうとうドカもV4出すな、V型の時代到来だよ。
カワサキは乗り遅れてる、早くZV-10R開発しないと。
http://kininarubikenews.com/archives/8794 D16RRで台数限定とは言え既にV4は市販してるからな
>>257は何故V4を出さないとダメと思っているんだろうか
V4にはV4の直4には直4のメリット、デメリットがあるから
V4だから性能が上と思ってるのであればそれは間違い 1000ccでは勝負できないから排気量増やして1103ccで対抗するのか
ducatiって前からこういうせこい手使うよね ぶっちゃけ完成され過ぎてて次期モデルに望むことがない。
あった、値引き 来年にV4とりあえず出す
再来年に1000cc未満のSBKレギュ対応のRモデルV4を出す
これが既定路線
レギュレーションで排気量1000cc未満って決まってるレースに出るなら
再来年まで待ってねってだけ
別に公道メインで走行会レベルのサーキットなら排気量関係ないし 市販レベルだと1000ccでは他社に対抗できないだけ
同じ土俵だとホンダ・ヤマハの牙城は崩せないから排気量アップ
SBKではそもそも四気筒ではなく二気筒で参戦 ducatiは伝統の二気筒エンジンを切り捨てていくつもりなのかな
四気筒エンジンなら他社にいくらでもいいエンジンあるから優位性が全くない デスモドロミックってだけで他社のエンジンより魅力あるけどなぁ 細かな機構の違いまで見てる人は少ないからねえ
二気筒だと排気音が明らかに四気筒と違うから差別化できる 日本製のSSはインライン4ばかりだから、V4があってもいいなぁ >>260
でもサーキット仕様は1000以下にするらしいよ >>269
お高いだろうねえ
今のLツインのR仕様でもあんな道楽者むけの値段だし
ネットにある○○の系譜ってバイク紹介のサイトでRVFが紹介されててV4の優位性が検証されてるけど結局なにがあかんて売れなかったことが問題なんだとか
ホンダもV4もっとやりたかったのにあまりにも売れなくて、と。
まあ最たるバイク不況に突入するとこの時代の産物ではあるしね
一部の好事家がアプリリアに手だしてたくらいなものだし。 まあ、あれだ、V4時代の到来ってことだ。
V型のVは「Victory」のVでもあるからな。 >>273
マジソレだよね
国産じゃ少しは遠慮してなんとか350万くらいにもってくところをドカは遠慮なくやりそう
まあそこを乗り越えるからドカティストなんだろうけど
あとはスーパーバイカーズで勝てるかどうかだよね
MOTOGPでもいいけど SBKのベースになるバイクにはSBKのレギュで上限価格が設定してあるから
ホモロゲ仕様は上限価格の40000ユーロ以内で発売される事は間違いない
それが日本に入ってきた時にどれだけ為替から乖離するかが問題だけどｗ 4万ユーロって現在の相場で約520万円
日本に入ってきたら600万円なり イタリアは日和見の軟弱クソカスだからな
ＷＷ２でもいつの間にか戦勝国になってたし WW2で一番のカスだったのはソ連（現ロシア）だよなー お前らひがみ全開だなw
つーか、お前らじゃドカティ似合わねーよw ドカティは似合わないかもしれんがドゥカティは似合うと思うよ！ デブやガリとか短足でもなけりゃ大体違和感ないやろ。 ハゲは努力ではどうしようもない部分もあるがデブは努力次第でどうにかなる 逆に考えるんだ。禿げとデブしか乗れない
至高の乗り物がバイクやぞ 今日はレバーガード買いに行くぜ。
遅ばせながら公道バトルにも必要なことがわかった… 公道で接触サイドバイサイドすんのかよ。
流石スリックタイヤ履く人は違うねえ… >>275
スーパーバイカーズって、昔あったレースだけど
スーパーバイクとは別物
>>289
痩せたら足付かなくなったｗ >>296
体重に合わせてプリロード変更すればいいやん >>296
ごめん、そのとおり
SBKといいなおす 万年レーシンググローブ
冬はインナーグローブ足すだけ 全日本また勝てなかったな…
やっぱR1の方が速いんだな。
そろそろ乗り換えるか… お前らのバイクってコーナーではR25以下なんだってなw
797 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f663-+qdT) 2017/09/10(日) 20:19:07.60 ID:OBmjPhhh0
>>779
コーナーリング速度じゃ大型SSより速いぞ下手糞w >>303
バイクが遅いんじゃない。
俺が下手なだけだよ。 現行R1のデイトナカラーいいな。
音も流行りのV型みたいだし。 インターカラーかストロボカラーって言いたいんじゃね？ デイトナつーのが分からんな
ヤマハのデイトナというとバンスカラーか？ スリップストリームから抜け出すタイミングがいまいちつかめない。
練習あるのみか… ６Rと１０Rで購入迷ってます
それぞれのメリット、デメリットご教授願えたら幸いです
街乗り６割峠３割盆栽１割です 6Rはそろそろ新型がでそうな気がするから待ったほうがいいかも 金持ちなら6Rからステップアップ
リッターに憧れてて金に余裕ないなら10R >>314
伸びが違うから本当にスリップストリーム使えてるなら自然と抜け出るよ。 >>321
そんなものなのですか、ありがとうございます。
京葉道路・武石の無料区間で、走るバイクを見つけてはスリップに付きますが効果がわかりません。
アクセルを開けた方がスピードが出ますし。 すんごい間違いをしてたわ
俺はずっとZX-10Rを
ゼットエックス10Rだと思ってたんだが
×ゼットエックス
○ゼクロス
だったとは・・・ >>322
そりゃ250とかなら兎も角、リッターSSで公道走ってたらスリップストリーム入るよりアクセルひねった方がはやいだろw しかしながら、他人から話しかけられる時はZX-10Rではなく、ニンジャって呼ばれる事が多いね。
これに限らず、カワサキのフルカウル車は大体がNJNJAって書いてあるし。 GPZ原理主義者みたいなオッさん目撃してから面倒臭そうだからテンアールって言ってる >>329
一度も無いわ
テンアールがほとんどでたまにゼットエックス >>318
速い人はあえてリッターから600SSへ乗り換える人多いですよー。特にサーキット走りこんでる人。 >>325
やっぱりそうですよね。
なんか自分にはスリップストリームは無用のようです。 何に乗ってるのか聞かれた時はニンジャの1000ccって答えるようにしてる。
でも個人的にニンジャ＝GPZ。
NINJAデカール剥がしたいけどクリアー吹かれてて剥がせない… Ｓ型の単色はタンクの所なんです。
ZX-10RとかKAWASAKIとかは剥がせるんですが… 昨日、ホームセンターで買い物してたら、小さい子に隼って言われた。 俺なんかスーパーの駐車場で
警備員に『カッコいいねぇ～これよんひゃく？』
って言われて最初意味がわからなかった。 今の10Rを含めSSすごいコンパクトだからな
250にすら間違われる でもJKRSはクソ重いけどな
Ｃ、E、F型並の軽さに戻して欲しい Facebookに「GPZ900RのみNinjaと呼ぶ会」ってコミュがあって開いてみると「GPZ900Rと750RのみNinjaと呼ぶ会」てなってて気持ち悪くなった なんかハレ珍みたいで嫌だな
俺たちで入ってオフ会で10rだらけにしてやるか 16年式10Rフロントのサグとりたいけのだが、全抜きしても全然ストロークしないんだけどこんなもん？体重は77kgある サグなんて参考程度でしょ
走ってる時にどうかが重要 全然集まらなく、GPZ軍団をに囲まれて土下座させられる>>347と>>351であった。 個人的にカワサキはninjaって名前を安売りし過ぎてる感はあるなぁ。
てかGPZを特別視してるのって日本人だけなのかな？ ninjaとか付かなくていいわ
ただのZX-10R でいい メイン市場ではNinjaって付いてたほうが売れるんじゃない
弱小市場の日本が何言っても無駄 GPZは時代の名車として認識してるから許せるんだけど現行の10Rとかに付けられてもカッコいいとは思えないんだよね。
当時と同じ様に北米仕様だけにしとけば良いのに。 >>347
GPZ乗ってるヤツ多いよ
ツーリングしてると10R見ないし あんたはかっこいいと思って無くても、メイン市場でウケてるんだろうから仕方ないでしょ、有って害になるものでもないし
物申したいなら日本の市場を大きくするしかない >>360
Ninjaにプレミア感抱きすぎｗ
カワサキがアメリカ市場で覚えてもらいたいために使い始めたわけで
昔から250～のスポーツバイクはみんなNinjaだったんだし
ZX-R系なんかは最初から全部Ninja付き
7R,9R,6R,12R,10R全部ね
だから10Rに合うとか合わないとか言うこと自体頭弱い いやぁただ個人的にカッコ悪いなと思うもんで。
頭弱くてすみません。 好き嫌いは別として
ニンジャの1000ccが3台もあるのはどうかと思うな。 ひょっとしてここの皆さんGPZが嫌いな人が多数派？ あ、ここの皆さんはninjaって名前がカッコいいと思ってるって事？ 好きなやつもいるだろうし、嫌いなやつもいるだろし、なんとも思ってないやつもいる。
自分の考え以外をマイノリティと馬鹿にするのは大人な言動とは思わないけどキッズなのかな？ 人にバイク何と聞かれたら10Rと答える
知らん奴にはカワサキの緑バイクと答えてたがめんどくさいからニンジャでいいわとこの流れ見てて思った
ようするにどうでもいい ZX10R乗ってるって言うと「あーNinjaね」って言われるとイラッとする そらハーレー乗ってたと仮定して、あーハーレーねってのと変わらないから仕方がないくらいほとんどニンジャだからねえ バイク知らない人からしても排気量問わずNinja＝カワサキのバイクって思われてるだけでもいいと思うけどな
他社は隼くらいだろ >>341
ハヤブサより猛禽類っぽさはあるデザインだと思う ハヤブサならまだしもバイク乗らんヤツにニンジャなんて言っても全く伝わらんが。 Ninja乗ってる、って言ってもどのNinja？になるわな 600以下はNinjaなんてペットネーム与えちゃいかんな。
あとGPZ乗りのデニムチョッキは即刻やめさせるべき。 今更ninja外してもあまり良いイメージ無いんじゃないかね、外国人からしたら何で外したの？って感じだろうし >>382
個人的にトムクルーズのGPZがNinjaのイメージだな
だから900以下もちょっと。
いまならまさにNinja1000かな
あれだけ残してあとは別のペットネームをそれぞれに与えたらいいのに。
ださいけどShogunとかなんでもいいから YZF-R1Mに乗るTeam363(ミムサン)、佐川貴史とトヨタレンタリース大阪の三村侑司 悪行纏め
7月4日佐川貴史が「えぇ！？無理な追い越しだって！？こちとらツナギ着てフルバンクで山攻めた後に歩道だって走るぞ！」のツイート。
同時にスピード表示を隠した走行写真、歩道を爆走している写真をうp。暴走行為並びに通行区分違反を犯す。
ツイッター民に指摘され、叩かれるものの反省するどころか、一度燃やしてみたい、通報厨、安全運転厨などと煽りツイートで反戦。
加藤智広死刑囚の顔写真を使ってツイッター民を煽りまくる。
そんな中、佐川貴史が兄貴と慕うTeam363のリーダー、三村侑司の情報が２ちゃんのzx-10RスレとYZF-R1スレにうpされる。
情報から、三村侑司はトヨタレンタリース大阪に勤務している事が判明。
三村侑司は自身も公道でローリング行為など違法暴走行為を繰り返していた模様。
その後、三村侑司はツイッターとフェイスブックを削除、証拠隠滅を図る。
佐川貴史もあれだけツイッター民を煽ったにも関わらず、該当ツイッターを削除し、フェイスブックの情報を削除、以降更新を止め逃亡。
だがしかし、せっかくここまで伸ばしたフォロワー数が惜しいらしく、垢は削除せずそのままw
二人共に大阪のDQNライダーとして名を馳せる事になるw
http://i.imgur.com/DTvDojG.jpg 未だにGPZじゃないとだの
ninjaはダメだの言ってるのはおっさんばっかだろ ワイは ござる でええわ
Gozaru ZX-10R どこぞの妄想CGでH2GTとかみたいなのが
GPZ1000RXっぽいデザインだったのはちょっとうれしかった俺はおっさんｗ
名前はどうでもいい >>386
いやGPZにプレミアム感じてるわけじゃないんだよ
単に映画の影響ってだけ
なにかやるにはそれなりに理由が必要なんじゃないのって話
カワサキがどれもこれもNinjaって安易につけてるのはやっすいやり方だなあと。 >>384
パジェロの英名がショーグンじゃなかったかな？ 外人の好きな語呂のTop3って、「忍者」と「侍」と「ぶっかけ」だったよな。
売れるなら、「カワサキぶっかけzx-10r」でもいいんじゃない。 外人の好きな語呂のTop3って、「忍者」と「侍」と「スシ」だったよな。
売れるなら、「カワサキ スシzx-10r」でもいいんじゃない。 型式あってのペットネームだったはずなのに最近は型式なしのニンジャ1000とかだもんな。
もうZXはニンジャでZRはスキヤキ、ERはスシとかでいいんじゃね？ ニンジャが嫌なら違うの買えよと
気にならんから買ったんじゃねーの？
ニンジャがGPZでスシが天ぷらでどうの、アホかよ しかしながら、NINJAという名前を付けないと売れなかったバイクも多いと思う。
NINJA250がZ250R、NINJA1000がZ1000SXとなるわけだけど、イマイチ印象に残らないよね。 だいたい忍者なんて架空のキャラクターだろ。
ハットリ君にだってライムグリーン忍者の設定なんてなかったし。 実際は鍛えた自警団みたいな連中だったらしいってのは聞いた事ある。
ケインコスギみたいな奴等が居て尾鰭ついたのかもな ハットリ君の身体能力と忍術使えたら世界を支配できそう 10Rの写真撮るために25万でレンズ買うか迷う。
なお腕は素人 サーキット行ってプロに撮ってもらったら?
大砲みたいなレンズでカッコ良く撮ってくれるよ >>413
１００万貯めてペンタの６４５Ｚにスターレンズで大三元 >>413
10Rの写真だけなら勿体無いけど、10Rで写真を取りに行くなら有りだと思うよ。
車だと大混雑するような撮影スポットでもスイスイ移動できるし。 18年モデルのninja1000見る限り銀は悪くなさそうだけどね >>421
いっそホイールとかの緑はがして
モノトーンにする方がいいかも 昔族やってた頃はイケイケだからどんなバイクでも乗れる自信あったけど今は不安だなぁ～
けどこーゆーヤンチャなバイクはいつみても憧れるね >>424
族ｗ
10Rがヤンチャ…ｗ
頭の悪さしか表現されてない 10Rがヤンチャとか本当に族やってたのかよ
Majestyだろヤンチャって言ったら ところでヘッドライトLEDに換えてるいますか？
明るさとかどうです？ >>424
それ気のせいだからw
良かったな、乗らなくて。
乗ってたらしんでたぞ、お前程度の勘違い馬鹿はw 新しいことにも積極的にチャレンジできる環境です
三村 侑司
2015年入社
大阪経済大学
経営情報学部
レンタル営業部門
この人は公道で肘擦り、ローリング行為の常習、トヨタ◯ンタリースの方ですか？
10Rの有名人らしいですが皆さんご存知ですか？ >>430
D型でプロジェクターのせいか、配光がなかなか出ないので、ハロゲンに戻した。
リフレクターのがいいのかな？ >>430
RS型でプロテックの両目点灯LEDにしてます。
ハロゲンのPIAAで一番白くて明るいのから変えたんですけど、段違いで明るくなりました。
田舎の街灯がない道でも安心して走れますよー 何千万もするスーパーカーより早い乗り物が手軽に手に入るんだから凄いよな JK型のチームグリーン車が使ってるシートカウルが、どのメーカーか知ってる方居ませんか？？
欲しくて探しても全然判らなくて、途方に暮れております。 >>437
お前はそのシートカウルを付けたら、そこそこのタイムが出せるのか？
出せる自信がないなら、ずっと途方に暮れてろ。 >>439
かと思ったんですが、微妙に細部が違うので購入を控えています。
ttp://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/msinfo/suzuka8hours/images/2014/8-Hour_Machine_LS.jpg
海外のサイトでも、エキゾーストやホイールはメーカー名書いてても、カウルの類は書いてないので… >>444
文面見るとこのメーカーっぽいですね。
ありがとうございました、助かりました！ 最高出力は変えてない
出力の出方をだるくしてるだけ >>448
後軸で120～125馬力程度だよ。
449の言う事は間違っている。
2016モデルだとＦで160馬力程度Ｍが135馬力程度Ｌが125馬力程度
各モード後軸出力で参考までにシャシダイかけただけなので補正等してません。
フルパワー（ＥＵデータのみ入力）にして165馬力程度（これも補正無し） >>450
ありがと。
ＪＫのフルパだけどＬＯＷに切り替えて走ってみたら
１万回転超えてからのやる気の無い加速に１００馬力も無いかと思ってた。 >>452
俺も同じくバトルスーツにチャプスだわ。
たいして速くない人に限ってツナギ着てるから見ると笑ってしまう…(笑) >>454
そのページ見てるとメーターが絶望的に古臭いね＞＜ >>456
ツナギ着てるから最初から最後まで全開してんのなんてどこにいるのよ w これだからバトルスーツきてんのは(以下略 >>456
大丈夫、サーキット行ってごらんなさい
サーキット通ってるファミリー枠の２５０クラスにもついてけないでしょうから そういや昔膝がするからってんで空き缶膝に巻いて走ってるやついたな >>458
何をもって古臭いと思っているんだろう？ >>462
R1や1000RRみたくフルカラー液晶じゃないからってことなんじゃないの？ 中上がMoto-GPに昇格したけど、LCRだし表彰台は無理だね。
カワサキに乗っても無理だと思うけど。 JK乗りだけどミドルモード舐めてたわ、LかFしか使ってなかったけど実質サーキット以外はMでいいやんけ そこそこのペースで走るツーリングでもLで十分過ぎる。200PSの60％程度の出力になるからおよそ80PSになるわけだけど、
この状態でもミドルスポーツバイクぐらいのパワーがあるわけだし、パワー不足を感じることもないよ。 >>468
200の60パーセントが80て計算あってる？ >>468
掛け算もできないのかよ
200PSの60％は120PSだろうが せ、積算は置いといて、ミニサや普通の山道ではぶっちゃけロガー見ても80馬力を
ピークで使えてるかどうかなのは本当だから…（震え声）
国際規格コースでもピーク出てるか微妙だから… RSV4の顔ちょろっと弄ってスクーターとかにくっ付けちゃうのは如何なものかと思うけど、好き。 C型なのですが
走行中FIランプ点灯
異常な振動、音は感じなかった
エンジン再始動で取り敢えずはFIランプ消えるが１０～３０分ほど走行すると再度点灯
帰宅後点検したのですがバッテリー、充電電圧も良好
しかしディラーモードでログに異常が残っていません。
どこから診れば良いでしょうか 電気系はログ漁れないと当てずっぽうで泥沼になるから診断機かけないと正直なんとも言えない。
スロポジ調整で済む事もあるしスロットルボディ本体って事もあるし電圧の異常って事もある。
あと大事な事だが年式によっては詳しいエラーが拾えない車種もある、特に古いの。 気持ちアイドリングが不安定な気がするとかもないのか？ EだけどCより遅い
国際コースで3秒ひらいたまま シーズン終わるorz
ライティング変わってないのに 警告灯が点いたら、メーターをODO表示にして、リセットボタンを2秒以上押したままにして下さい。
2桁の数字が出るので、その数値をメモして下さい。サービスマニュアルでその数字を確認して下さい。
ECUの自己診断機能です。 >>480
排気デバイスのモーターが死にかけと見た じゃあペンチでワイヤ引っ張ってｳｨｰﾝｳｨｰﾝってやればもーまんたい アドバイスありがとう
気持ちアイドリング不安定とか感じないです
取り敢えずECUの自己診断と排気デバイスの単体点検してみようと思います ちなみに私は排気デバイスモーター2回交換しました
最初のが壊れて純正パーツ取り寄せて（クソ高い！）
次また壊れて、今度はヤフオクでＧＳＸにくっついてた同型
を落札。これが長持ちで今も壊れず。
パーツ自体はデンソー製だけどカワサキがかかわると呪いがかかるっぽい >>491
やはりSUZUKIは良品使ってるんだね >>491
同じく2回目壊れたところでキャンセルすることにしました。
いまでは快適です。 デンソーはスズキに良品カワサキにはB品回してるのか ステダンのボルトに汎用コの字ブラケット共締めして、デイトナの77437とRAMマウント付けてみた。
ハンドル切っても干渉しないけど、走ってみたらコの字ブラケットの強度不足でブレまくり。 >>486
D型でその機能あるみたいだがC型のメーターにもそんな機能ついてるのかい？ トヨタレンタリース大阪勤務の暴走野郎が乗っていると聞いてw 俺と言えば肘擦りやろー」
↓
Twitter削除
ダッセｗｗｗｗｗｗ >>500
わろたわwたまにはミム公の話題でもどうだ？
会社でブルってるだろうしw Team363リーダーの三村君ってFineTechnical Racingの関係者でしょ？
前に鈴鹿ツインのイベントで関係者側で参加してたしね
まともなレーシングチームが公道肘擦り＆歩道走行するような人間を関係者で使うのか…
https://www.facebook.../?type=3&;theater
これの1枚目の画像の背後霊の様に立ってる眼鏡が三村君でしょ？ トヨタレンタリース大阪勤務で自己紹介するローリング族Team363リーダーの三村さん
http://job.mynavi.jp...og17017504/obog.html
本当にいい笑顔だよなw
ツイッターで肘擦りと言えば俺だろアンケート取ってた時が至高の瞬間だったよなw
でも佐川貴史君の暴走行為でもってミムさんの暴走行為まで槍玉にあげられたよなw
本当にSNSって素晴らしいよなw
最高の自己顕示欲発散場所だったのに、バカッターとはよく言ったもんだよなw
でもでも、三村君と佐川君、ツイッターを嫌いにならないで欲しいw
このような状況になったのは、ツイッターが悪いんじゃないよなw
全部自分らが蒔いた種なんだよなwwwww 一生懸命粘着してる人は何をそんなに根に持ってるんだろう？ >>506
自分より速いから気に入らないだけでしょ。
速いのが一番偉い。 俺より早いと思う奴は六甲へ来いや！！
こちとらツナギ着てフルバンクで山攻めた後に歩道だって走るぞ！
http://i.imgur.com/DTvDojG.jpg もうミムのあの楽しい時は終わってしまったな
鼻ピーナッツのせいで。 佐川は全く空気読めないらしいから周りから恨みを買ってたんじゃね？ 佐川浮いてただろうな
自己愛ばっかのやつはキモち悪いわ 佐川は六甲走って無いから
なんか勘違いしてる奴が居るな 糞ウゼェな！
消えろ、粘着野郎！
何が楽しいんだカス ガレージでBBQからのミムハウスで語りっちなう
ほんまにteam363でよかった。あったかい。 話聞いて涙ぐんでしまった
ファーーーーーーーーーwwwwwwwww こんな所で粘着してないで専用スレ立てたらいいのに。 自分より速い奴と金持ってる奴を僻んで徹底的に叩くのがTHEテンアーラー 大丈夫
サーキット行けばこんなヤツ大したことないさ
悔しかったらＲ枠あたり走ってごらん >>526
内部事情を暴露したりと、どうやら書き込みは知り合いが多いみたいですけどｗ
少子乗りすぎて周りに相当嫌われてたのだろうね
サーキットガチ勢からしたら、佐川とかドンガメでしょｗ 佐川と三村、team363()が調子に乗りすぎて10rスレに知り合いから情報を暴露されたのもいい思い出w
トヨタレンタリース大阪は、公道で危険走行するバカを雇っているのか？
スゲ～会社だ、絶対に世話になりたくないな。
SNSで俺スゲ～やるのは構わんが、お前レンタ屋じゃんw
公道で他者を巻き込みかねない違法行為をしといて逃げ切れると思ってんのか？
トヨタレンタリース大阪の三村さんよ！ >>529
あ～ついに書いちゃったね
個人でなく、法人に対する名誉棄損www YZF-R1Mに乗るTeam363(ミムサン)佐川貴史とトヨタレンタリース大阪の三村侑司 悪行纏め
7月4日佐川貴史が「えぇ！？無理な追い越しだって！？こちとらツナギ着てフルバンクで山攻めた後に歩道だって走るぞ！」のツイート。
同時にスピード表示を隠した走行写真、歩道を爆走している写真をうp。暴走行為並びに通行区分違反を犯す。
ツイッター民に指摘され、叩かれるものの反省するどころか、一度燃やしてみたい、通報厨、安全運転厨などと煽りツイートで反戦。
さらに通報厨のイメージなどとして加藤智広死刑囚の顔写真を使いツイッター民を煽りまくる。
そんな中、佐川貴史が兄貴と慕うTeam363のリーダー、三村侑司の情報が２ちゃんのzx-10RスレとYZF-R1スレにうpされる。
情報から、三村侑司はトヨタレンタリース大阪に勤務している事が判明。
三村侑司は自身も公道でローリング行為など違法暴走行為を数年にわたり繰り返していた模様。
「公道で肘擦りと言えば俺」がキャッチコピー。
その後、佐川貴史と三村侑司はツイッターとフェイスブックを削除、証拠隠滅を図るが時すでにお寿司。
二人共に大阪を代表するDQNライダーとして名を馳せる事になるw
http://i.imgur.com/DTvDojG.jpg 龍神暴走といえばラムちゃん
遅乗りといえば清水サン
公道肘擦りといえば三村さん
歩道暴走といえば佐川さん :::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: ｜ 佐川 がやられたようだな…. │
::::: ┌───└───────────ｖ───┬┘
::::: ｜フフフ…奴は四天王の中でも最弱 …. │
┌──└────────ｖ──┬───────┘
｜ ツイ民ごときに負けるとは │
｜ 我ら四天王の面汚しよ… │
└────ｖ─────────┘
|ﾐ, ／ ｀ヽ /! ,.──､
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' ＼､､＿,|/-ｬ ト `=j r=ﾚ /ミ !彡 ●
T 爪| / /￣|/´＿_,ｬ |`三三‐/ |`=､|,='| ＿(＿
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-, ､ _!_ / ( ﾟωﾟ )
/ `ー─'" |_,.イ､ | |/､ Y /| | | j / ﾐ`┴'彡＼ ' `
清水 ラムちゃん 三村 佐川 おまえらが相手するからだろ
R1スレはさっさと隔離スレ作って無視してる 例年通りチャンピオンステッカー付属で終わるでしょうｗ てかＫＲＴエディションとかうたってて
ＳＢＫマシンと似ても似つかないデザインはなんなの 今ならなんと！
ハイエースとツナギ、グローブ、レーシングブーツ、工具にタイヤウォーマーも付けて1,000万円。今から30分以内にお電話ください！ >>541
市販車だから仕方ない部分もある。でかい触媒が入ってるし、そもそも二人乗り仕様だし。
ただ、10RRはもっとレーサーっぽくして欲しかったな。
サイドカウルの安っぽい梨地の部分の塗装とか、どうせ一人乗りならカバーではなく完全なシングルシートでも良かったと思う。 １００万円高で、カウルはSBKと同じ型で作りましたとかあっても良いよね シフトペダル曲がっちゃったから交換しようとしたんだけどトリックスターのペダル高すぎない？ww >>551
買ったときからついてたからこんなに高いとは思わなかったわw >>547
そーそー、
マフラーガードとかなぜカワサキは梨地無塗装プラを見えるところに使うのか。
今時スズキすらやってないよ
中身にこだわるのもいいけど、ガワも気を使わないと何時までたっても業界3位だよ
そこいらの車より高いのに 10RRのマルケホイール、純正ホイールより重いって話じゃん？
レーサー名乗ってるなら、重くなったらいかんでしょ… >>557
わかる！
サーキットで速い奴より公道で速い奴よりの方が偉い！ 速いのが偉いとか街道レーサーごときが言いそうなセリフだな。クローズドはタイムも大事だが考えて走ることが大事だろ アッパーカウル三分割やめてワンピースにしてほしいわ
タンクサイドカウルも収まり悪いし >>556
いや、走ると分かるがＲＲの方が軽い。単体重量じゃなくて外側のリム側が軽いんだと思う。強度の良し悪しは知らんが。 >>561
分割されてた方が破損した時に交換費用が安くていいじゃん >>558
どっちが偉いのか、イマイチ日本語が不自由で伝わらない… サーキットだと対向車も人の飛び出しもないからスピードのせられるけど、ロマンがない
公道でライバルを千切った後の一服はたまらない、これがハイスピードロマン あと、ペドロサが侍とか、日章旗カラーのヘルメットかぶってるMoto-GPライダーいるけど侍とは認めたくない
カワサキのマシンに乗って公道で命張れる奴が真の侍だな サーキットで自分のタイム見たくないから公道レースってか 他人に迷惑かけず事故って死んでくれ 日本人てタイムはソコソコいいの出すけど
世界レベルのレース結果ではサッパリだよね。 欧米人は幼少の頃から勝つための環境が整ってる
日本人にはそれがない、自己研鑽するのみだから zx-10rを買いたいんだけどメーター周りが嫌だなあ
アナログメーターにしてる人とかキットはないのこれ 現行メーターの利点てなんかあるのかな？
重量とか？ 液晶の方が軽いし薄くつくれるだろうからアナログにはもう好みだから位のメリットしかないのかも。
カラーについては豪華さが全然ちがうからモノクロの利点は安さくらいになるか 開発費を走りに直接関係無いところには使わずに直接関係あるところにあてたからメーターとかは従来通りって開発者の話みたよ 古い感覚かもしれないけどメーターはやっぱりアナログがいいなぁ >>585
俺もそうだったけど、デジタルの方が良くなった。
今では、車のアナログメーターがぱっと見何キロ出てるかわからんくなったわ いまだに白黒液晶携帯つかってるんかジジイ？
スマホつかってみろよクソジジイ 今のR1やR1000のメーターって周囲の明るさで液晶の明るさ変えたりしてるのかな
スマホでも炎天下で見にくかったりするやん
バイクのメーターだとあんま気にしなくてもいいのかな 明度は自分で設定。
一番暗くても昼間も問題ないけどね。 ええ…20代前半だけど透過型カラー液晶と反射型モノクロ液晶とでは昼間は圧倒的差が有ると思うけどなぁ
18才くらいだと不満なく見れるのかぁ ｊｋですら自動明暗補正してるんだから最新式のカラー液晶だったら当然だろ >>584
液晶部品って高いし、表示まわりのソフト開発も金かかるしね。
携帯のソフト開発やったことあるけど、部品の中では液晶パネルが一番金掛かってたし、
表示まわりも多くの人が関わってたからなー。 >>591
現行R1持ってるけど、メーター見づらいって感じたことは一度もない
いろんなシチュエーションで走ってるけど全く問題を感じない
、感じた事がない >>597
R1メーターは見づらくないけど、シフトインジゲーターは小さくて判りづらい。 >>599
ディメンションがいいって、どうかな？ 特にストリートやマン島じゃダメダメじゃん。何もバイクの事を分かってないでしょ。 クロスプレーンとフラットプレーンのメリット・デメリットが分かってれば
なぜクロスプレーンのR1がストリートレースやマン島でダメなのか理解出来ると思うけどね なんだかんだ言っても、10Rが全日本で勝てないのは事実
R1に数段劣ってるのは事実 ただの対立煽りでしょ
どっちのバイクもいいバイクだよ レースの格
SBK＞＞＞＞JSB1000
つまり
10R＞＞＞＞R1 >>603
お前は本当に何も分かってないな。双方乗ってちゃんと攻めた事はあるか？ 大体エンジンじゃなくてディメンションの話な。 カラー液晶はいいと思うけど
今のR1や1000RRの表示の仕方はどれも代わり映えしなくて好きじゃない…
個性を出そうとしているトライアンフを見習うべき カワサキとヤマハどっちが金持ってるか分かるだろww モトGPマシンの開発に漕ぎ着けないメーカーがロッシやロレンソの契約だってムリな話し。
一方でSBKで活躍してるライダーは実力もあって金もあるってことか まさかヤマハ発動機が楽器を作っていると思っているのだろうか…
>>615
楽器のヤマハとバイクのヤマハ発動機は別会社
そして2016の部門別営業利益は
ヤマハの2輪部門の営業利益350億 ※マリン部門も合算すると910億
カワサキのモーターサイクル＆エンジン事業の営業利益130億 ※バイク＆ジェトスキーの合算
そして企業全体としての2016年経常利益は
ヤマハ発動機 1020億
川崎重工 366億
とヤマハ発動機の圧勝なんですよ… ググってデータ出さなかったらソース出せって言うくせに
川崎重工ってMC部門の売上比率が思ってたよりも高くてビックリした覚えあるわ
カーメーカーに比べると重工って儲からないんだなって感じがする
技術的には色んなもの作るから色々あるんだろうけどねー ヤマハとヤマハ発動機が別会社って話未だに知らん奴いるんだな。 決算の連結してないから屁理屈でもなんでも無く完全に別 それだけ資本力の差があるのにSBKで3年連続優勝できるのは凄いわ >>597
直射日光当たった時も問題なし？
昔のカーオーディオの白黒液晶は、直射日光当たると反転？して見やすくなってたけど
R1とかのカラーの場合ってどんな感じなんかね。 >>627
う～ん…
意識して直射日光が当たる様にして確認した訳じゃないから、断言できないけど、今まで2年乗って来て、メーター見づらいって感じた事が一度もないことは確か。
真夏や冬の晴れた日にも乗ってても、ハッキリ見えるよ。
トンネル入ったり、暗くなれば自動的に夜間モードに切り替わるし、自動車と同じ。 >>629
そっか、それだけ乗ってて気にならないなら大丈夫だね。
余計な心配してたかな。次のモデルかMCでメーター変わってLCDになってほしいねぇ。 >>631
10Rなんかじゃ物足りないんでしょ
あの方はもっとハイスペックなマシンに乗るべき 株式会社トヨタレンタリース大阪 勤務
三村 侑司
2015年入社
大阪経済大学
経営情報学部
レンタル営業部門 >>631の見てると返信にツイート主が「しかたねーさ( ´ ▽ ` )」って言ってるのが意味深
これが例のR1M乗りのあのツイートが大元の原因とかだったらあのR1M乗りは周りからハブだろうなぁ >>632
完全に乗りこなせてもないのに何言ってんだよｗｗｗｗ
乗りこなせていたらもっといいタイム出るだろｗｗｗｗｗｗｗｗ 地方選にすらエントリーしてないのにどんだけ神格化してんだよ
まさに井の中に蛙ｗｗｗｗ >>634
バカの煽りを食った形...と思いきや、当人も公道暴走の糞野郎だからしょうがない
トヨタレンタリース大阪のイメージも損なう結果になり三村は何を思うのか... あれだ、上司から厳重注意うけたんだろ
少なくとも今乗ってるのはやめろと。 >>640
走行距離も載せずにミムも甘いと思う
あとパーツも全部つくのかわかんねえし。
あと連れのアカウントでツイッターで売るのは本人得なのかわかんねえなあ
オクのが高くならねえかな 転倒傷は仕方ないもんだが、ああいった走行してるやつの転倒ともなるとまたちょっとな、とか思ってしまう
本人がおもてにでてこないのはやっぱりかなり自粛してるんだろうな
自業自得、そして自粛するだけの頭があるのか
鼻ピーナッツは罪な野郎だわww
あいつが煽らなければこんな目には ミムや佐川の周りは本当にいちびった奴ばっかりやな
大阪南部という地域性の問題か？ 転倒歴ありならフレームやハンドルが歪んでるかもしれんし80万も出していらねえわ
80万で個人売買しようとしてるってことは査定金額がそれ以下ってことだろ？ スズカツインとは言えサーキット走ってエンジンもそれなりに回してるしな >>644
だって関西の悪いイメージ作り続けてる地域じゃん。
あそこを日本とは認めたくないわ。 12年式10でR転倒歴有りで８０万は、パーツとか走行距離とか考えないと地雷率が高い…
あの乗り片してでの転倒なら、何処かしら歪んでるだろうからそこまでして博打で買う価値があるのかどうか。 グーバイクで該当の年式のを調べてみたら価格はだいたい120万前後が多いね
なのでミム中古が80万ってのはそこまでおかしな値段でもない
もちろん程度問題だが。 転倒歴あり、サーキット走行で酷使
どう考えても程度は悪い方
安いのだったら80万円くらいで売ってる 走行距離はどの程度が知らないけど、サーキット走行がメインなのだったら、エンジンオーバーホールも必要かもしれん
個人売買で80万円ということは、査定額が50万円くらいだったんじゃないの 80万円くらいのバイクは前の型だった
ミムの型だと安いもので100～110万円くらいか 中上なんかの代わりに来年からMoto-GP乗せればいいのに
2シーズンもやればチャンピオン獲れるだろ 仲間のツイッター垢使って売却とかバカ丸出しだなw
８０万？おいおい下品なパーツ付けて転倒歴ありでこの価格ってよ、テメー舐めてんのか？
一生トヨタ車乗ってろよw >>654
なんや、お前？
虐められたんか？
ネットでしかモノ言えんのか？ >>654
アフターパーツはついてた方が高いだろ
もちろんノーマルも渡せってことだが。 にしてもダッセーショットガンマフラーに下品なゴールドステップに純正のエンジンガードかよw
チグハグでワロタw
これでイキって肘擦りってかおいw
晒されるや否や、びびってツイ垢とFB削除して逃亡
会社も晒されてかわいそーに、自業自得だけどw
ほんで他人のツイ垢からバイク売却ってw三村は頭おかしいわ、やっぱw
どーせ査定がクッソ低くて個人売買にしたい流れが見え見えw
どんだけクソなんだよw team363のメンバーに乗って貰えよw
お前のクセーバイクなんぞ誰も欲しがらねえよゴミクズwww まあまあそこまでこきおろさなくても。
それにしても何で他人のアカで売りに出すかねえ
別に売るのなら自分のでもよかろうもんが。
ああ、鍵かけてるのか >>658
アフターパーツしかなかったら普通に査定ダウン材料だな
ノーマル部品がついてたら少しアップする程度だな
買い取り業者は難癖つけてできるだけ安く買い取ろうするからな
このバイクはノーマルパーツが手元になくて査定額がクソ安くて個人売買ってところだろう
大体、走行距離はおろかほとんど詳細情報も載せずに買ってくださいって、なめてんのかとしか思えない 査定ダウンの最大理由は転倒歴だろうな
立ちごけ程度ならマイナスは小さいけど、サーキットで派手にやらかしてんだから大幅査定ダウンは避けられない
転倒してどこかで歪んでるかもしれないから個人売買でできるだけ高値で売却しようという魂胆が見え見え
転倒したのって確か結構最近だったよな
その転倒のせいで高速域で何かしら問題抱えていてタイムが出ないから売りに出したって線も十分にある ニンジャ250乗りの貧乏人が食い付いて来ててワロタw
おいおい三村よ、大型初心者騙くらかしてボッタくるつもりじゃねーだろうなあ！？
ゴミ売りつけんなよ！！ >写真にはありませんが、転倒による傷がカウル、カーボンフレームカバー、タンクにあります。
>走行に支障はありません。
>現車確認をして確認して頂きたいですm(__)m
>友人の車両を代理で買い手募集していますので、連絡に少しお時間頂きたいですm(__)m
おいおい、走行に支障ないだあ？そりゃテメーの主観だろうがよ？
マジてめえふざけんなよ？
レンタ屋が詐欺に近い話持ちかけるとまずいんじゃねーのか？
マジトヨタレンタリース大阪に通報案件だろw サーキット走行でもコイツの場合、かなりガチ勢だからな
ECU書き換えてレッド手前どころかレッドゾーンまでガンガン回してるだろうからエンジンのダメージはかなりあるんじゃないの 転倒歴ありのバイクを個人売買で売るなら、フレーム検査等して証明書くらいつけて来いよ
サーキットで転倒して走行に支障ないって言われても誰が信じるんだよ 誰か食いついてる奴にこのバイクはサーキットでの転倒歴ありって教えてやれよ カウルとタンクに転倒による傷ありって、どの程度か知らんけど査定では大幅ダウンだぞ ECU弄ってたらノーマルマフラーでもガス検通らねーだろ。
それに立ちごけならまだしも、カウルに傷入る転倒となればフレームの歪みやヒビも考えられる。赤男爵でフレーム測定されて買取拒否されたとかあっても不思議じゃない。
上にもあるけど、あのアフターパーツはセンスないわ。ノーマルだったら見る人はいるかな。あと大事にしてたならカウルは新品にして次の乗り手に譲るもんだろ。乗り手も含めて残念だ 走行に支障が無いって抜かす詐欺野郎三村よw
カウル、タンク、フレームに転倒痕があるクソバイクを「走行に支障が無い」と抜かすなら
それは一体誰が言っているのだねw
お前はアフォかw誰が信じるんだよw
そこまで逝ってるバイクならフレームのどこかにクラック入ってる可能性も捨てきれないし
ステムも逝ってる可能性が高いしw
ハンドルだって歪んでんだろw
この詐欺野郎、マジふざけんなwwwwwwwww カウルとタンクを新品にしたらめちゃくちゃ金かかるしな
バイク屋で売ってる中古は通常、外装は新品や程度のいい中古部品にして売るからな
そのせいで値段が高くなる >>661
ほんとにね
写真なんて10枚あってもろくに現状わからんから現車確認を、って話になるのに。
年式、走行距離、カスタムの箇所、問題点、ノーマル部品の有無、納車にあたって交換するものがあるか、納車方法、
これくらいはまず明記したうえで先方とすりあわせだよな >>666
傷をアップで撮影するくらいしないと傷の程度もわからんよね
この代行してるやつもやる気ねえな、当たり前だが。 >>670
なんとなく思うのだがタンクに転倒傷って完全にひっくり返ってるよな
フレームスライダーやらサイドカウルがあればタンクに傷がつくとこまではいかんよなあ >>677
いやスライダー付けてりゃほぼ失速しないでグラベルまで勢いよくズガシャーするべよ >>677
サーキットで転倒なら、かなりの速度で転倒していると考えられる
低速コーナーでも結構速度出てるからなあ
>>678
写真見る限り、このバイク、フレームスライダーついてね？
フレームスライダーがついててタンクまでダメージがあるってことはどういうことだろう >>678
で、サイドカウルは壊れるけどタンクまでは傷いかないんじゃないかなあって。
タンクって割と上だし他のパーツに包まれてるようなもんじゃん
まあ傷っていってもピンキリだけど。 サーキットで転倒歴ありで個人売買８０万円は高いわ
それなら普通にバイク屋で買う
個人売買ならあと十万か二十万は下げろや >>681
だからボッタくる気満々だから個人売買狙ってんだろ
現に大型初心者の貧乏人食いついてんじゃん >>682
その食いついてるのたぶん貧乏人じゃねえぞ
神戸の薬学生って書いてあるから、家は裕福だぞ
周りも女子大生なのにR1やR1000やら乗ってるしバイト代は全部バイクにつぎ込める環境だわ 神戸の薬学生となると、私立しかない
関西圏で国公立薬学部は京大と阪大だけで、他は全部私立
私立薬学部の年間授業料は200万円以上、しかも六年制
裕福な家庭のガキからボッタくるチャンス！ >>679
>>680
なんかケンカぶっ掛けるような感じになっちまったスマン、そういうつもりはないんだ
アグラスのスライダー付いてるね、どんな飛び方したのか・どこのコースでどの位でってのもあるけどタンク・タンクのサイドカバー位は結構簡単にいくかな～って個人的には >>683
そうなんか、そんなんどうでもいいわ
いずれにせよボッタくる気満々なのは間違いないなw
「走行に支障は無い」ってw
何をもって「支障は無い」って言ってんだよw
レンタ屋の基地外が考えることはよーわからんわw >>686
走行に支障がないと太鼓判押すなら、バロンで検査してきて証明書付きで売れよな、ホント >>685
安心しろ
別にケンカ吹っ掛けられたとは思ってないぞ
ただ転倒状況がわからん
確かツイッターに転倒した時の画像載せてたような気がするんだよな >>687
ほんとそうだなw
まあそんな事すら考えない初心者にNC、NRで売っちまえば後は知らんwってかw
ほんとゲスいわw誰か食いついてるバカに教えてやれよw スリップダウン程度なら支障が有るほどの歪みは出ないことも多い。と思う。
レーサーなんてその程度なら元気に走ってる >>692
じゃあ、80万円で買ってやれよ
最悪、部品取り車にできるでしょ
まあ50万なら転倒車でも考えるけど、80万はいらねえわ
100万以上出せば無転倒車いくらでもあるし >>692
おう買ったれ買ったれw
三村も喜ぶだろうw
価値としてはせいぜい４０万ってところの転倒車に倍の金額は俺出せんわw 返信先: @NC30HRCさん
保安部品とかってありますか？
しー@右足修理中 @NC30HRC
友人の車両ですので細かく把握はしていませんが、ミラー等はあると思います( ´ ▽ ` )
適当で草w バイク王「転倒歴ありなので買取価格は40万円が精一杯ですね」
363「・・・・・（個人売買しかないな・・・・）」 赤男爵「転倒歴ありなので買取価格は40万円が精一杯ですね」
363「いやっ、走行に支障はありませんよ！」
赤男爵「じゃあフレームチェックしてみますか？」
363「・・・・・（個人売買しかないな・・・・）」 >>631
こいつら、保安部品なしで公道は走ったり無茶苦茶やな なーにあんなの飾りです
偉い人にはそれが分からんのです やはり大阪南部は文化圏が違うと痛感
こんな連中ばかりと接してたら正常な感覚が無くなってくるんだろうな
保安部品なしのバイクでツーリングしたり、もはや理解不能
ライトなしで公道走ってるし信じられん 安定の大阪w
頭おかしいね、バイク乗ってる奴ってこんな蛆虫ばっかりなのか？ >>706
こういう馬鹿のせいでバイク乗りのイメージが悪くなるんだよな
ホンマやめてほしい >>696
ほんとになあ
DM後LINEでやってくれって言ってたくせに中途半端に質問にこたえてる。
後々面倒なことになるだろうに。 肘擦りだのどころの話じゃねえな
ミム、またこれで職場に電凸されんじゃねえのかww きったないバイクやな～
ラパラってコジキみたいなんばっかりやな 返信先: @NC30HRCさん
夜遅くにすいません。
買い手の方は決まってしまいました？
もしまだでしたら、DMの方で連絡とりたいです！
大型初心者ほいほいやな、誰か教えてやったほうがええんちゃうか？
ゴミで価値なしって。 関西人の恥晒しで腹たつわ
魚拓してそのテクニカルカレッジに電凸しないとな だます奴もあかんけど、不勉強でつかまされる奴は自業自得 大阪民国では違法行為じゃないから！日本とは法律が違うから！ お前ら膝さえ擦れないしサーキットも走ったことないくせに叩くのだけは一丁前だな 違法行為してるより遥かにマシじゃね？
保安部品くらいしっかりつけて公道走ろうぜ team３６３？ゆうらんそうしゃ？アホばっか
イチビリが群れるのは共通のようだな こういう連中、昔はどこの峠でも見られたけど、大阪ではまだ生息してるんだな 普通にコース走るけどそんくらいでドヤられてもなぁ… >>721
擦れてない、なんてなんで決めつけられるのやらw あと尊敬するミムなんとか言う擦り自慢はこけまくる下手くそとよくわかった 久しぶりに来たらまたミムがやらかしてたか、あの坊主学習しねえな？
ゆとり世代やべえな、オジサンドン引きよ >>724
昔の聖地()にはまだいるよ
ただ走行禁止になるのは嫌だからひっそりとやってる >>732
関西行ってビックリしたよ。
土日２輪車通行禁止の区域が
多いよねー。
かなりムチャしたんね。 三村は遊乱走者じゃなくて芦有狂走會だけどな
芦有狂走會も遊乱走者並に相当頭悪そうなネーミングだがｗ >>735
芦有狂走會で検索したら腕や脚に入れ墨入れたチンピラが出てきたんだが・・・・ むしろこんなツナギ連中はヤンキー相手じゃびびりまくりだろ 芦有狂走會で検索したら出てくる人はガチでヤバそうな雰囲気だが・・・・
現行アウディA7乗ってるし、カタギに見えないんだが 10月11日
返信先: @gakioR1000さん、@aloha675xxさん
みむがれにてちてちがーるずを召喚して俺たちの盾にする
コイツミムハウス出入りしとるんやな
おい特定班、仕事しろや！ >>631
ページ消されてんじゃん
やっぱり、あいつら２ｃｈ（５ｃｈ）チェックしてるんやな～ｗ >>631のキャッシュ
https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:xH9lk9pPDeYJ:https://twitter.com/sushi_evo+&cd=2&hl=ja&ct=clnk&gl=jp
緩募
買い手募集
2012 ZX-10R ECU書き換えフルパワー
80万 しかしこんだけ叩かれると人間不信になりそうだなw
俺だったら自分の知ってる奴が書き込んでんじゃねーかと疑心暗鬼になるわ 出処は知り合いとか仲間だろ
疑心暗鬼じゃなくて人間関係一度リセットした方がいいと思うね 例のR1M乗りがあんなツイートさえしなければ三村もこんな事にはなってなかったのにな…
佐川より三村の方が仲間は多いからと言うか三村一味に佐川が近づいた感じだから
三村一味は佐川本人の前では言わないけど佐川の居ない所ではボロクソよ 好き勝手に暴走してイキってりゃいずれ炎上しただろ
時間の問題だったんだよ、クズはクズだしな
三村はいつ総務から呼び出し食うかビビってるらしいけど(w >>743
いやツイッターで拡散してるわけで
知り合いだけしか知らない情報でもなし >>744
ホント鼻ピーナッツのせいで台無しだよな
アイツがいきがってなきゃこんな羽目にはならなかった >>745
オマエこんな事になってどう収めるんだよ
会社に迷惑かけてんじゃねえよと叱責食らうよなあ
ネットで叩かれなくても暴走行為してた事実は消えないわけで。
明らかに不適切な人間として責任問われてやむなし
それが社会人 >>748
大坂南部っていうとまだ聞こえがいいよ
正直和歌山か奈良かっていう田舎ものでしょ
膝擦りか肘擦り、あとはラーメンしかいうことないつまらん連中だよなあ >>749
大阪には日本の常識は通用しないから何のお咎めなしかもよ
いまだに就職情報ページに先輩社員として掲載されてるからなあ トヨタレンタリース大阪って凄い会社だよなあ
公道で他者を巻き込む危険性がある暴走行為をしてる社員がいるんだから
そして何より違反行為を堂々と仲間内でしてる
ホンマ恐ろしい会社やで、トヨタレンタリース大阪は... >>751
車板にもミムのコピペ見るし、その内問題になるでしょ
もうなってるかもしれないけどね >>751
それはコンプライアンスの管理が不十分な会社だねえ
ミムなんとかを許しているようでは信用ががた落ちだよなあ
暴走行為をする社員がいる会社が車を貸してるなんておかしな話だよねえ このご時世、コンプライアンスの研修はどの会社でもしているよねえ
はっ、まさか！？トヨタレンタリース大阪は自らの反社会な行為をSNSにのせてはいけないなんて
猿でも理解できる事すら社員に徹底できない会社なのかなあ？
一体どうなってるのかねえ？ >>733
六甲山なんて観光でツーリング行っても二輪通行禁止区間が多すぎて、まともに観光すらできない トヨタレンタリース大阪に
今までの魚拓送った。ミムラってやつクビ飛ぶだろうなw哀れだ ミム周辺て碌な奴らがいないな
ラパラとかの上位記録者はほとんど公道違法行為常習犯じゃねえかよ サーキット用に保安部品外してるバイクをそのまま公道で走らせるとか滅茶苦茶な奴らばかり だから・・なんなんだ・・？
悪いコトは承知してるヨ
命を乗せて走るんだ一番好きながらマシンで行くのが当然だろう
ZX-10R オレの波長とピタリと合うんだヨ
本物の公道でバトルできるマシンが欲しいんだ── ラパラ自体たいした事ねーからな...
安いし貧乏人が走りやすいのは間違いない
よって底辺共が群がるって寸法よ
おい、三村wミムハウスでシコってねーで出てこいよ腰抜けw
ゴミを８０万で売り抜けしようって、詐欺師だろテメーw
トヨタレンタリース大阪で車貸してる場合じゃねーぞw 30km/hで流れる峠道を100km/hで行くんだヨ
例えばセンターラインカットで詰まったとする
それだけでもう数車身離される
それが二度三度と続けばもう二度と追いつけない
わかるか公道で走るということが
わかるか本当のZX10Rというものが── あーあ、相手するから居着いちゃった。
このスレはもう10Rスレではない。 負け犬って、いつも尻尾巻いてるくせに
安全距離があるあると、途端に吠えだすよなw
ミムラとか言う奴の方が、よっぽど大人の対応してるわ 自分の違反、違法行為が表沙汰になるや
尻尾巻いて逃亡するのが大人の対応とかw
ちょいちょいw笑わせんなwww
はっwそれともこれがトヨタレンタリース大阪の火消し術なのかw
社員の違法行為、危険走行も意に介せずw恐ろしい会社だわ....... >>771
無視するなら自分のツイッターとFB消さん罠w
ドヤってるけどそもそも間違えてるw
無視つーか「逃亡」なw
頭沸いてんのかお前はw >>771
逃げてるだけだが。もちろん炎上対策としては間違ってない。
今回の中古車売り出しは失策。
もっとおとなしくしてないと台無し。 まぁあれだ
ミム本人として反応することはないだろ。
ネット上でこれだけ炎上してれば本気で会社に通報する奴いるからな。だけならまだしも、マスコミに取り上げられたら会社の組織として抹消するなのは自然だしな。自業自得とはいえ社会的な制裁措置はでかすぎたな。 バカは自分がバカなことやってるのに気がつかない
そのうえ仲間もバカ揃いだから全員で自らはまる落とし穴を掘ってる ＞何もせず無視してる
＞大人の対応だな
ふうむ、ツイッターでやらかしたのに
連れ()の垢使って転倒車をボッタ価格で売り出しているのに何もせず...と馬鹿は認識するらしいな
ありえん...自分のならまだしも、他人の垢で拡散するのはやはり愚図だからとしか言えんよ。
三村！お前、本当に愚図だな(笑笑 ホント、負け犬はよく吠えることwww
IDと顔が真っ赤だわw
恥ずかしくないのかねw ほんと、火消し厨はウザいことw
三村ネタには必死で食いついて来やがるw
恥ずかしくないのかねw ミムの周りは20代前半の若造ばかりみたいだけど、ここまで無茶な事ばかりしてたら、そのうち事故死しそうだな
もう死んでる奴いるかもしれんけど 鈴鹿ツインはレベル低い
鈴鹿では通用しない連中が幅を利かせている >>777
自分じゃなくて連れを使えば平気とか思ってるあたり甘いよね
見つからないとでも思ってるのかな
阿呆まるだしだわ
大人の対応として自粛すんなら買い取り値が安かろうとSNSで買い取り拡散なんかしないで専門業者にもっていってもらえばよかった話 >>783
全くだ、しかも自分の違法、違反行為の足が付くのを嫌って(魚拓済みだから遅いけどw)
アカウント削除した経緯があるにも関わらず、
他人のアカウントで拡散ってアホだろw
よっぽど下取り金額が低かったんだろうが(転倒車でタンクまで逝ってるなら当然)黙って男らしく持って行って貰えばいいのによw
三村！お前は本当に愚図だなwww 一番はそんなゴミを第三者に、よりによって他人のアカウントで拡散希望、売り抜けようとした所w
ゲスいwゲスすぎるwww
三村！ワシが２０万で買うたろか？(ゲス顔) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) >>784
拡散を引き受けた男も阿呆だよね
こいつもミムラの連れなんだからせめて苦言のひとつも言える立場になれよと。
追従ばかりの関係なんだろうね
客観的にみてミムラが今なにをすべきか、なんてわかりきってる
おとなしく、静かに、ネットからは完全に身を隠すべきなんだよな
もしくは佐川に全部おしつけて逃げ切るか
佐川もいきがってたわりに引っ込んでる
まあそれは正解
だけどあれだけいきがってた分みっともないざまをさらしてるよな
まあそれは本人が受けるべき因果 まあ単なるレンタカー屋の社員でしかないからさ
粋がるだけ苦笑を買うだけ
コスプレみたいなもんだよな >>786
馬鹿の周りには馬鹿が集まる
故にツイートした馬鹿も、諫めることも無く発信したんだろう
頼む馬鹿に実行する馬鹿、馬鹿同士なら何が一般論であるかすらわからない
そもそも謎のチームを立ち上げてる時点で、自己顕示欲が相当強い事が分かる
三村はツイッター、フェイスブック、ユーチューブで自己顕示欲を発散していた
それもこれも何が言いたいか？「肘擦り出来る俺、かっこいいだろ？」これ一択
自己顕示欲を発散する事に囚われ、自分が反社会的な行動をしている事に気がつかない
三村、お前は本当に馬鹿だなwwwwwwwww 上にあがってるつべ動画一個目のやつ先行者にどんどん引き離されててワロタw >>791
先行車は車種何だろう？
片持ちスイングアームみたいだけど
この先行車、ガチでうまいぞ
ツナギにDUCATIって書いてあるけど、レベルが違うぞ Panigale Rで現ツインサーキットコースレーコドホルダーの森繁生だよ >>793
情報サンクス
鈴鹿8耐にも出てる人なんだね
【タイム結果】2017鈴鹿8時間耐久ロードレース 8耐特別スポーツ走行
http://www.as-web.jp/bike/145980/2
39位がその人のチーム
全日本ロード第2戦鈴鹿決勝
https://www.as-web.jp/bike/112772/3
27位がこの人のチーム 全日本の上位選手はレベルが違うのがよくわかったわ
その全日本上位選手ですら世界では通用しないという・・・・ >>799
動画開始10秒付近、ホームストレートから第一コーナーへの突込みとブレーキングの腕が違いすぎる
素人とセミプロの腕の違いは一目瞭然
セミプロ・プロレベルになってくるとブレーキング技術が違う >>791
ああ、やっぱり追いていかれてるのがミムラだったのか >>796
ZXが売れてミムのでなくなればじゃね
万々歳じゃん トヨタレンタリース大阪
三村 侑司
2015年入社
大阪経済大学
経営情報学部
レンタル営業部門
公道で違法暴走行為を繰り返し、周囲を危険に晒す男
公道ローリングチーム、team363を立ち上げ違法行為を行う事に余念がない 大阪経済大って関東で言うとどのランクなの？
東京富士大学くらい？
それとも東京経済大くらい？ トヨタレンタリース大阪勤務で、Team363リーダーの三村君ってFineTechnical Racingの関係者でしょ？
前に鈴鹿ツインのイベントで関係者側で参加してたしね
まともなレーシングチームが公道肘擦り＆歩道走行するような人間を関係者で使うのか…
https://www.facebook.../?type=3&;theater
これの1枚目の画像の背後霊の様に立ってる眼鏡が三村君でしょ？ 負け犬どもは今日も元気かな？
ID真っ赤にしてまで頑張っても、現実社会ではノーダメなんだよな～w 強気になるなよ...会社にも既に連絡してるんだからさ
危険走行野郎は震えて待ちなよw >>808
はぁ？w
ツイッターアカウントごときでダメージとか笑えるw
君達みたいなリアルで友達居ない連中とは違って、たかがツイッターアカウントでしょ？w
面倒くさいから消しただけでしょ、本人的にはw >>810
そうだよな、「たかが」ツイッターアカウントだよなw
あとフェイスブックもだっけかw実に笑えるw
あとな、面倒くさいと思ってるなら佐川みたいになかなか削除しないもんだよ。
三村君は迅速に削除したよなぁwこれ一体どーゆー事w
びびってんじゃねーのw会社にバレたらやばいもんなw
三村！お前は本当に小心者だな！ 10R売っぱらって他のバイク買うってんならその後はスレチになるし結構な事じゃないか。 >>810
なら再開すればいいじゃんwww
ビビって表にでてこれない時点で負け犬なんだよな >>812
会社からバイク禁止されてたとしたら超笑えるけどな >>810
本人乙
今 交通トラブルと危険運転でマスコミ報道も加熱してるからキミの動画も取り上げるように頑張ろうよ。あと警察に立件してもらうと逮捕のオマケももらえるかもね 最近は危険走行の報道が過熱しているからな
ZX-10R乗りの恥である三村君も是非捕まって欲しい
そして俺は声を大にして言いたい
多くのバイク乗りはこんな阿呆とは違うと
他者を危険に巻き込む可能性がある、公道でのローリング行為など断じて許せるものではない
team363の連中は危険走行のみならず、自分達の行為を面白おかしくSNSで発信していた
そこには自分達が違法、違反行為をしている事にいささかの躊躇もない
まさに外道、まさに人外の所業である
同じバイク乗りであると認める事など出来ない
三村、お前は本当にクズだなwwwwwwwww S型10R乗ってて聞かれて一番困る質問
「そのフロントサスどう？なんか違う？」 >>818
まあね、でも余計なことしてくれる人も居るもんだからねえ
ミムラとしちゃおちおちとしてられないわな
特にこんな交通社会に密接した会社としちゃ不適切な社員がいるのは大変にイメージが悪いから >>818
お暇な取巻きここに居着いてんじゃんw
SNSでも盛り上げてくれた取巻きもいたんだって？
有名人は辛いね～～ ww
立件からの逮捕で間違いなく映像付きでワイドショーで根掘り葉掘りだな。無職廃人確定。企業年金も貰えずか？
ファ～～可愛そう w >>822
JKからの乗り換えだけど、街乗りだと差を感じることがないよね
サーキットだとハードブレーキした後のリリースでフロントの安定感が抜群に良いと感じる
食いつきも上がっている気がして、同じタイヤでも多少粘る気がする
けど、怖くて攻められないヘタレライダーの印象 >>821
お前、バイク持ってないじゃんw
R1スレで暴れてた基地外じゃんw 最近１６０キロで暴走し、無関係の人を巻き込んだクズアウディ乗りの判決が出た
懲役１７年との事である
トヨタレンタリース大阪の三村がした事も、本質的には何ら変わりはないのである
はあ...クズだねえw人殺す前に晒されて良かったなw
トヨタレンタリース大阪
三村 侑司
2015年入社
大阪経済大学
経営情報学部
レンタル営業部門
三村よ！お前は本当にクソだな！！！！
公道で違法暴走行為を繰り返し、周囲を危険に晒す男
公道ローリングチーム、team363を立ち上げ違法行為を行う事に余念がない 例えコイツがクソでも、三村とその周辺がクソなのは何も変わらないわな >>799
ミム「肘擦りと言えば俺」とか大層な事吠えてたのに、サーキットでは借りてきた猫状態ｗｗｗ
これは恥ずかしいなｗｗｗｗ
峠では散々粋がってるのに突っ込み勝負でのヘタレ加減に爆笑したもうたわｗｗｗ 本気でレースやってる人間とそうでない人間の差
本気でレースやってる人間は普通は峠では走らなくなる 俺はずっと昔にミニバイク→125→250と本気でレースしてて今はもうレースはしてないけど
SS乗ってて走行会レベルのサーキット走行はしてるけど峠を攻めようなんて一切思わないわ
レースしてる若しくはしてた事ある人なら峠で攻めることの怖さも分かってるしな クソどうでもいいラパラでイキってる三村坊ちゃんとその取り巻き達
team363では監督と呼ばれ鼻高々、彼女のリカも三村の勇姿にゾッコン
調子に乗っている三村は、自分のイメージが気になりツイッターでアンケートを取り始める
公道で肘擦り暴走行為を繰り返していた三村、アンケート結果は予想通り三村＝肘擦り
益々調子に乗る三村、伝説の歩道暴走野郎、佐川貴史を team363に引き入れ違法行為を繰り返す
そして佐川がツイッターであるツイートをした事から全てが始まったのだった... >>835
ガチ勢は大抵そうでしょ
もしくは分別ある大人ならそうする
峠攻めをアピールするのは唯の猿
SNSで暴走をアピールするのは自意識過剰なサイコパス >>782
三村君のZX-10Rの走行距離
2016/10/16 17126km
2017/06/26 23102km
同じペースで走っている場合、現在の推定走行距離は26000～27000kmあたりか
2012 ZX-10R(ZX1000J/K前期） 転倒歴あり、走行距離26000～27000km、個人売買で80万円
走行距離三万キロ近くで転倒歴ありで個人売買で80万円はいくらなんでも高すぎるだろ >>838
そりゃアナタ、だから個人売買に持ち込んでるのさ
タンクまで逝ってるのはかなりエグいと思うぜ？
ツイッターで拡散しようとした時も、大型初心者が食いついてたからなw
まさにボッタくるのが狙いなんでしょ、詐欺師と変わらんわ しかも
ECU書き換え
クソダサショットガンマフラー
悪趣味ゴールドステップ
フレーム歪み、クラックの恐れ有り
カウル転倒痕あり
タンク転倒痕あり
その他転倒傷多数
ノーマルパーツ行方不明
サーキット走行歴あり
公道暴走メイン
んで価格は８０万ポッキリ！！！
って、世の中舐めてんのか？？ >>840
しかもこれ中古で手に入れてるんだよな
その時の価格は一体いくらだったのか気になるわ みむさんたいしてかっこよくないしライテクもそこそこなくせにかわいい彼女がいるから妬みでこんなに粘着されてるんだろなw >>829
お前も17年くらい入ればいいのになwww 363とその取り巻きは走行会では速いけど、ガチでレースしてる連中からすれば雑魚ばっかり
それでここまで公道でイキがれるんだから、ある意味幸せだよな
遊乱なんとかとかいうやつらなんて、珍走団が爆音鳴らしながら走ってるのと同レベルだわ 走行会で速いんじゃお前等程度では相手になんないじゃんwww >>841
赤だから北米仕様かこれ
ボル気満々だわ、あさましい奴だな、さすがレンタ屋w
しかもこれ車検通らんだろ
騒音、排ガス絶望的w
まともに車検が通る状態に戻し、外装を綺麗にするのに４０万ほど追い金が必要だろコレw
それだけかけてフレームの状態も危険信号ってどんな罰ゲームだよwww
三村！良かったな、これじゃ誰も買わねーぞ！
ちゃんと説明してやったからな！！
ありがたく思え！！
あっそうか！だから個人売買なんだな！
ショップ下取りで３０万ぐらいだったろ！
でもすっ転ぶヘタクソだからしょうがないよNE！
三村！やっぱりお前は本当に馬鹿だなwwwwww 地方選にすら参戦してないのにレーサー気取り
バイクのおかげでそこそこのタイムが出てるだけで技術レベルは素人、特にブレーキング 地方選www
何に出ようが出まいがレーサー気取りなんて出来るだろよ 三村 侑司で検索すると酷いことになっててワロタ
トヨタレンタリース大阪の恥さらしになってるw
彼の笑顔がまたいいスパイスになってるんだこれがw
徐々になんJのハッセ化しとるw >>852
一番の基地外はミムさんとその愉快な仲間たちだけどなｗ 保安部品なしで公道暴走してる方がどう考えてもキチガイだろ 保安部品なしでの公道走行は明確な違反行為
その様子をネット上に上げてるんだからどう考えてもキチガイ 自分のサーキット走行動画をネットに上げてる時点でキモいよ。 >>860
なっ？ 基地外だろw
こんな基地外に粘着されたミムラさんご可哀想だわ >>862
お前、頭大丈夫か？
公道上の違法行為をネット上に嬉々としてあげてるのはどう考えてもキチガイ
窃盗や暴行をネット上にあげてるのと何も変わらん >>862
結局お前はそれしか言えないんだなw
まあ普通なら違法行為を嬉々としてネットにあげないんだが、それについてはどうお考えかな？
トヨタレンタリース大阪の三村とその一味はざっと
・大幅な速度超過
・整備不良車を走らせる
・ローリング行為
・歩道暴走行為
証明できるだけでこれだけやらかしてるんだが...
解答よろw
おっし、逃げんなよw 晒された本人たち（？）が降臨して発狂していてワロタ
珍乱走者、もとい遊乱走者のメンバー、発狂中 ミムは見た目は真面目そうなのにやってることはキチガイ
他は見た目もやってることもキチガイ どっちがキチガイかと言われれば
現状、粘着厨だわなぁ… >>869
それが>>864に対する見解だとしたら、やっぱ二輪乗りは頭おかしいわ
自分らで二輪に対するイメージを悪化させてのがわからんようだなw >>870
自分らで粘着に対するイメージを悪化させてのがわからんようだなw 835のようなことなら話もわかるが、いろんなとこで書き込み荒らしとるやつには賛同できない。
三村というのはその後自粛しているのであればそいつより荒らしてるやつの方が性根が腐ってる。 自分に批判的な意見出ると関係者って 笑
警察でもなんでもいけばいいやん。
R1スレ見たけどとにかくこの粘着ぶりが気持ち悪い。
ちょっとこの人日本人じゃないのかな？パヨクみたいで気持ち悪い。 自粛しているかどうかなんて私生活の事まで何でわかるんだ？ 珍走団のようなださいチーム名つけてる奴らはやってることからして性根が腐ってるよな
赤の他人に迷惑かける前に単独事故で逝って下さい、できれば公道ではなくサーキットで こいつら大阪と奈良の色んな峠で滅茶苦茶してる連中じゃん
自家塗装の汚いバイクだからよく目立つ 三村擁護の悲しい遠吠えが聞こえるなw
いくら喚こうが、三村が天下の公道で商売している会社に勤務しているにも関わらず、
公道で暴走行為を行なっていた事は消えないんだなコレw
これはマズイw実にマズイw
マスコミが嗅ぎつけたらヤバイんでねーのかw
トヨタレンタリース大阪もとんでもねー輩雇ってしまったよなw
早く処分しないと会社ごとやられるぞw 擁護とかじゃねーんだわ
スレ違いだから消えろよカス ミム、鼻ピーナッツを叩くスレが立ったらそこに行くかもしれん サーキットいうてもスズカツインのミニサーキットだからな
サーキット走るのにツナギの上に四文字熟語みたいなダッサイ
チーム名プリントしてあるTシャツを着て走るのはクソダサイ 昔、ツナギの上に上着羽織るのは峠の走り屋では定番やったな
ツナギだけだと峠まで行くのに目立ち過ぎるからな
サーキットでもツナギの上に着るのは意味わからんけど >>888
街乗りなら良いけどね
サーキットであれするのはホント恥ずかしい スルーすればいいだけなのに一々反応するから関係者って言われるんだよ
実際関係者なんだろうけどさ 三村「てめぇこの野郎…手だけでもうこんなに大きくなってるじゃねぇか、ええ？」ｼｺｼｺ………
佐川「ああ…すごく気持ちいいよ、侑司」
侑司が俺のものを、そのごわごわとした手で優しく包み込む。
程良い締め付けと心地良い温もりで、思わず口元が緩んでしまう。
三村「バカ野郎が……こういうのはどうだ？チロチロ…」
佐川「うぁ…くっ…！！」
三村が悪戯に亀頭の先端をチロチロと弄ぶ。屈強そうな外見には似つかわしくない、丁寧で繊細な舌使い。
あまりの気持ち良さに、射精感がぐぐぐっと高まるのを感じる。
三村「…可愛い顔しやがるじゃあねえかこの野郎…そろそろ仕上げだ。ジュルジュル…ゴプッ！グポポ…ジュルジュルルル！グッポ！ブブブ…！」
佐川「ひぁああ…！侑司！侑司ぃうぃ！ぐっ…！！」
三村が俺の股下で激しく上下する。俺のものはてらてらと光沢を帯び、上下運動を繰り返す度に三村の唾液と俺の精液が混じり合った、ひどく性的な粘液が滴り落ちる。
限界までいきり立った俺のものは、欲望の全てを三村の口内に解き放つ。
佐川「ああはあっ…！！はあっ！はあ…はあっはあ……！侑司…侑司良かったよ…」
三村「…ゴクンッ！……はあっはあっ…てめぇこの野郎！こんなにも一杯出しやがってバカ野郎…腹ん中パンパンじゃねえか…！！…まだ出したりねえよな？」
佐川「…侑司には全てお見通しか。敵わないよ、お前には…」
三村「当然だバカ野郎…ここからは二人で暴走だこの野郎」
佐川と三村は、夜が明けるまで、何度もなんどもお互いを求め合った。 粘着にも粘着しなきゃなんない理由があるんだろうなぁ
まさか社会正義なんて言わないだろうがw 話変わるけどc型のオイルって他の型の中で一番少ないんだな
そこまで軽量化しなくてもな 粘着は無職なのかな？
よく一日中、張り付いて居られるなw ミニサに行くとツナギの上にそのなんだ、えーと何か書いてあるトレーナー着てるのたまに見るけど・・・
そこまで遅くはないがそこまで速くもないんだ。
とどのつまり・・・普通だな（腕は） 峠族ってコーナリングはそこそこいけるけどブレーキングが全然だな
例の10R乗りの動画でもレコードホルダーにブレーキングでぶち抜かれてるの見れば一目瞭然 >>907
つか峠族がレコードホルダーに抜かれる事を馬鹿にする意味が分からん。お前も当然余裕で抜かれるだろ笑 皆さんオイルの銘柄と粘度は何を使ってます？
自分はニューテックのNC-50(10W50)と51(0W30)を1対1でブレンド。 俺は関東の人間だから知らないが奥多摩や伊豆スカで好き勝手してる生ゴミ達と同じなんでしょ？
じゃもっと叩かれていい笑 >>910
はいはいw
ワッチョイないから好き放題だなw
次スレはワッチョイ入れようね 珍宝卵巣はガチで速いよ
鈴鹿ツインで知らない者はいない >>886
>>913
＞珍宝乱射
＞珍宝卵巣
ワロタ 他の板での事例だけどワッチョイあっても荒らしは容赦ないで。
NGが簡単なだけやで。 10Ｒの話題だけ書き込んで欲しいなー
そのほかの話題は別スレ立ててどうぞ 三村の10Rは改造してるから中古市場に出回ったら一発でわかりそうだな 10Rカコイーよな
俺は中古で数世代前のR1乗ってるけど割と好きだ
そしてかの「冬」モデルにあこがれる
あのトンチンカンぶりでありながらの高性能 このスレにはスズカツインで遊乱走者にタイムで勝てる奴いねーんだろ？
雑魚なのにネット上では元気だよな、お前らは 文句いってんのほぼガイジだけやし。
そんな書き方したらガイジ以外もややこしなるやん。 ガイジってトヨタレンタリース大阪勤務で公道暴走を繰り返す三村の事かい？
それとも歩道暴走の危険因子、佐川貴史の事か？
話題逸らそうと必死だけど、無駄だよw
既に上記２名のサジェスト汚染はかなりのモノw
トヨタレンタリース大阪と検索しただけで、危険走行大好き三村君が表示される日も大分近いw
こうなるとヤバイw会社的にも非常にヤバイw
でもしょうがないね、身から出た錆www
クソワロwww 淫乱遊者の走りは関西一
各地の峠でコースレコード連発 なんかもう遊乱走者から色々発展してんな
俺的には淫乱早漏かなｗ >>927
検索するの好きだねえーw
気になって気になって仕方がない病気か何かカナ？w >>932
ヘイびびってんの？
いくら泣こうが喚こうが、
トヨタレンタリース大阪の三村侑司が公道で危険走行をしていた事は消す事のできない事実
SNSで画像載せるってやっちゃったね？
曲がりなりにも、交通の一翼を担う会社に勤めている自覚が無かったんだねw
バイク乗りの恥、トヨタレンタリース大阪の恥、三村侑司くんw 学生じゃねーし、社会人になってまでする事か？
F欄大卒だから中卒DQNとさして変わらない思考なんだろうがw
淫乱チンポだかチンポ射精だか知らないが、連れにDQNの集団がいる時点でもう、ね...
ねえ、バイク乗りの恥、ZX-10R乗りの恥、トヨタレンタリース大阪の恥、「三村侑司」くんw >>922
ワイ、2012のR1から2016の10Rに乗り換えたけど概ね満足してるよー
それぞれに見た目で好きな所、乗ってて面白いと思うポイントがあるわ 10R欲しいけどサーキット走らんしツーリングオンリーなんだけどもったいないよな～。 遊覧奏者？射精チンポ？だか知らんけど
公道で保安部品を外して暴走、違法行為をする、反社会的な集団とトヨタレンタリース勤務の三村君は知り合いなんだ？
これもまた不味くね？やばくねwww
バイク乗りの恥、ZX-10R乗りの恥、トヨタレンタリース大阪の恥、三村侑司君w 車に例えるとスポーツカーに乗ってる人全員がサーキット走行してるわけじゃないだろ？
だから乗りたいものに乗るのが一番だよ 俺のもツアラー、トイレ休憩から戻るたび俺のバイクかっけー！
って自己満足に浸ってるよ >>939
オレのは置物。
好きに使ったらいいよ。 >>938
俺は07のR1だからもしも乗り換えなんて出来たら相当な手応えだろうなあ
まあ今しばらくは金もないのでこのままだけど。 あれ？
今日は基地外の粘着はいないのかな？
無職なんだから、頑張って粘着してねw
ノーダメだけどwww 最後の一文・・・・
やっぱり関係者だったのかよ、恥ずかしい奴だな >>950
お前は本当に性格が悪いなw
そうやって三村叩きを引き出し、三村の地位を貶めようとしておるw
でも皮肉だなwそうやって話題すればするほど、Google検索で三村が引っかかる可能性が上がるわけだw
本当にバイク乗りの恥、10R乗りの恥、トヨタレンタリース大阪の恥、三村クンだよな！ >>950
最終行にくやしさがにじみでてんぞ
無視が一番だからもうほっとけよ >>952
呼ばれてスグ出てくるあたりw
よっぽど悔しいんだなぁwww >>954
お前何を勘違いしているんだ？
こうして話題にすればするほど、三村がしてきた危険行為が晒されるってわけw
願ったりかなったりよw
三村も会社から聴取された頃かな？お気の毒～w >>950は三村。
ノーダメだってよ、それじゃあ鬼女板に誰かコピペ落としてくれ。 こいつ佐川じゃね？
あいつアホそうだから、絶対書き込んでるだろ >>914だけど、ネット見てたらあったね。ごめんね
エアクリ上の左側に転がってたわ
タンク降ろさなくてもタンク周りのカウル外すだけでいけた 鬼女板だけはガチ。
あそこにやられたら本当にヤバイ。 >>951
基地外かよ、クソ粘着w
休みの日までIDと顔真っ赤にして2chとか、他にやる事ないのかよw >>962
しつけえ野郎だな、お前はミムのなんなんだ？
失せろよ、くせえw >>963
お得意のコピペはどうしたの？
面倒臭がってたら誰も賛同してくれないよ？ww >>965
コピペって何のコピペでつか？
教えてくだちゃいw
トヨタレンタリース大阪勤務の三村君のから火消しを頼まれたのかw
クビのならなけりゃいーねwもう遅いけどw さすがにこれは三村一味と見せかけての炎上工作だろｗ
そうでなかったら頭悪すぎるｗ でもさあああ...鼻ピー佐川のツイートが起爆剤とは言え、
三村もやっぱり嫌われてツイッター晒されてたし、いずれこうなっていただろうなw
「俺と言えば肘擦り」ってw
しかも公道で暴走行為をしとる珍走団の team363(ミムサン)ってw
学生気分で好き勝手やり過ぎたなw
トヨタレンタリース大阪の看板に泥塗った報いを受けるといーよw
な、トヨタレンタリース大阪の三村ちゃんw https://gyazo.com/103f30a602404c216d6df1213c58c535
これ仲間内の10R乗りのツイッターなんだけどさ
俺と言えば肘擦りやろーって自分で選択肢に入れてるのが
自己顕示欲と承認欲求ありすぎてキモい
プロフ画像も公道で肘擦りしてる画像だし痛すぎ >>963
あれ～
君にレスしたんじゃないのに、なんで自分にレスされたみたいに反応するのかな？w
よく見て欲しいんだけど、俺がレスしたのはIDが赤くない951なんだよね～
頭テンパってID確認するの忘れたんだよね～w
もう少し頭使って2chしようよw
バーカwww >>970
で？レスがどーのでトヨタレンタリース大阪の三村がどうしたって？
会社クビにならなければいいNE！
wwwwwwwww >>914
ＲＳ型のウィンカーリレーはタンク浮かして（乗車してみて）左手側にある。 >>973
コピペ大好きなのに面倒くさくなっちゃったの？
検索してもなーんも出てこないだろ
足使ってネタ拾ってこいや
つまんねーんだよ >>976
おうブルってるのがミエミエw
大丈夫！トヨタレンタリース大阪の三村が公道で違法行為、暴走行為を行い、
SNSで肘擦り走行自慢をしていたのは事実(ハート)
サジェスト汚染が進んで会社の人が目にする日も近いNE！
いやもう入ってるかな？
車板にも結構貼られてたし...お気の毒☆ 一人何役もするの疲れてるんやから突っ込んだらダメ！基地外は頭悪くて仕事もできない発達障害やねんから 公道暴走してるこいつらって、マジで軽度知的障害レベルのガイジやろ？
偏差値40台の大学とか高卒とかみたいだから、猿並みの知能しかないやろ それは障害者や猿に失礼。社会のごみ屑だから、さっさと氏んだほうがいい連中。 >>961
あいつら住所割り出して普通に土地の登記簿とか取ってくるからな
登記情報取得自体は公開されているから別に問題ないけど、それをネット上に晒すから怖い 10rにはミムバイクという大変不名誉なレッテルが貼られてしまった ローリング族は珍走団以上に害悪。珍走はゆっくり走るから他害性は低い。ローリング族はスピード出してるから突っ込まれたらこっちもしぬ。 >>981
確かにそうだな、失言だったわ
公道で他人に迷惑をかける社会のゴミだからな 公道上とネット上ではどちらがより迷惑かは一目瞭然だわな
そんなのもわからないくらいに知能が低いのか（困惑） 叩いてるのも擁護もこれ同一人物だろ
ただの荒らしだろ >>987
ほう？
公道で暴走し、他者を巻き込む危険性のある基地外とどちらか迷惑なのか、それすらわからんのか...
だからトヨタレンタリース大阪勤務の三村侑司のようにローリング行為、危険走行をするんだNE！
偏差値低すぎイイイイ（＾ω＾）
でも彼の名前を検索するとヤバイNE！
彼の悪行が明るみになる日も近いNE！
ね、バイク乗りの恥、ZX-10R乗りの恥、トヨタレンタリース大阪の恥、三村侑司クン！ >>990
現時点で佐川達は事故おこしてない
お前は現在進行形で、スレ荒らし
実害あるのは？ >>991
は？何で佐川が突然出てくる訳w
ボキ、佐川の事は言ってないんでつけど...
てか、佐川って誰よw
現在進行系(唐突)って、これまた意味不明ですな笑
更に、トヨタレンタリース大阪の三村はZX-10R乗りである故、スレチでもない罠w
あんた頭大丈夫でつか？出直しておいで、低脳w 事故起こしてなくても、公道を暴走してること自体が迷惑だろ
そんなことも理解できない低能なのか 苦し紛れに現在進行系って笑
しかも佐川って笑
それってさあ...違法行為、暴走行為してたって認めてるようなもんじゃねw
まあ証拠たっぷりとあるので言い逃れ出来ないけど...
こんなゴミ共はまた同じ事繰り返すよ、人殺すまでw
自分が自爆して死ぬだけなら人に迷惑かけず死ねって感じだが、
こんな連中は周りの迷惑なんぞ考えないからねw
誰か巻き込んで人に危害を加えるまでやめないよ、バカなんだからw
公道の魚雷と化す行為に何の躊躇もないw
まさに外道w
いや～、トヨタレンタリース大阪の三村侑司は本当に怖いwww >>992
佐川達って見えないの？w
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