【長野】 信州 Part61 【信濃】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【長野】 信州 Part60 【信濃】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494415050/
【長野】 信州 Part59 【信濃】
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1482233871/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ビーナスは地元だから良く行くんだけど、事故ってるバイクは景色見ながらカーブに対応出来なくて自爆しているのかな。
景色なんて言うほど良く無いと思うけど スピード出しすぎはよくない
ビーナスは40キロ以上だしたらあかんよ >>8
そりゃいくらなんでもw
ジジイのプリウスに煽られるレベル 日曜に車山当たりから白樺湖方面へ数珠繋ぎ車列 先頭のヨタ車が下りでブレーキ踏みっぱなし運転 大門を右折して行ったが途中でブレーキフェードしてしまえば良いと思った 初めて行った時はスゲーって思ってメットの中でずっと叫んでたけどな ビーナス ビーナスは信号無しで結構な距離が走れるのと
真夏の日中でも涼しくて快適だから休みが取れるとつい行ってしまう
白樺湖～霧ヶ峰区間以外だと二輪車に道を譲ってを先に行かせてくれる四輪車が多いのも
走りやすい理由だけど、それで調子に乗って飛ばして事故寸前ってパターンをよく見掛ける 下界が涼しい・寒いのに、美ヶ原は陽当たり良好で暑いことも。 いつもの事
長野に来て10年、台風らしい台風を見たことがない 15時くらいに杖突峠でﾔｴｰしてくれたﾊｰﾚｰ乗りのお兄さんありがとうございます。(ここ見てるか知らないけど)
ﾏｼﾞｪS乗っててﾔｴｰして貰ったの初めてで嬉しかったです。 当時はリアルにドラクエ3ハマってたけど
50代になってRPGはもう無理ゲー 同世代かも
ドラクエ、FF共に6まで
RPGは極めるまでやったのはヴァルキリープロファイルが最後。最新機器買ってもナムコのレトロゲーとかやってる始末 分杭峠から下ってくるシャトルバスと登りの普通車(インプレッサスポーツかな)がすれ違いに難儀してて、普通車の方がバックすれば楽にすれ違いできるのになあと眺めてたんだけど、じりじり前進するからバスの運ちゃん困惑w
バックしたら負けと思ってんのかな。 今日のうちのほうは24.2℃と涼しくて過ごしやすかったが、松本は33.7℃と真夏日で非常に暑かったね
10℃近くも気温差があって、真夏は猛暑で真冬は極寒で厳しい土地だね
現在忙しいので7月まとめは後日書きます 松本より涼しい地域の方が少ないのになに言ってんだこいつ 暑さの基準を気温だけで語る馬鹿w
湿度や風速等も考慮しろよ低辺脳！ でもマジで葉山の24度なら海風もあって涼しいかもなw
それにしてもお盆中バイク乗れない予感 どうする？この天気 いや、この前ゲリラ豪雨で全身びしょ濡れになって風邪引いてしまったので その時間に降ってたのは大町とか伊那の辺りだな
つかビーナスも昼過ぎに結構振られとるやん うちんとこは5分くらい前から猛烈に降りだした
でも空見ると岡谷とかは晴れてそうなんだよなあ 岡谷は降ってませんよ
諏訪方面見ると降ってるように見える http://i.imgur.com/xT79yYc.jpg
上社と下社付近に集中してるな、神様が暑くて水浴びしてるに違いない 今日初めてペレファカフェに行ってきた。
カレー美味しかった。
礼子さん気さくで良かった。 そのレイコさんって一般人でしょう？
誰も知らないしwレイコ先生なら知ってるが
カレーならターバンか豚さん黒部ダムカレーだな もしかしてオフロードの山村礼子？
信州でカレーの店出したんだw ビーナスはヤエー率高いな
伊豆スカみたいに殺伐としてないしSSガチ勢もいない >>49
確かに
俺ローディーだけど知る限りバイクから一番ヤエーされる道はビーナスライン
だと思います
こっちからもするけど確かに返答率は高い
今日は微妙な天気でしたがお陰様で良い1日を過ごせました >>51
今日､ビーナス走ったよ。
天気はイマイチだったけど、ヤエー率多く楽しかった。 ビーナスより志賀高原好きだけどヤエー率は低い
やったこともやられたこともない 三好礼子知ってる俺ってスゲーと思っているから老害なんて言われるんだぞw
当時はあんな女より頭の悪いレディースのほうがいい女が沢山いたw そういや今でも改造バイク乗り回してるレディース軍団って信州に居るの？
不良少女と呼ばれてみたいなw >>55
松本周辺じゃレディース軍団は見ないな
たま～に1人で乗ってる茶髪のビクスなら出没する 今日は諏訪湖花火大会か
毎年のように雨だよね、花火の日 前市長は雨男だったが、今は晴れ女
開催直前には晴れるんだよなあ ７月後半からずっとまともにツーリング行けてない…。明日で盆休みも終わりだし、今年は天気最悪だな。 >>54
誰かそんなことでスゲーなんて思ってるやつ居るのか？
それと、いい女の要件に頭がいいってのが入らないってところが、本人の
頭の悪さが滲み出てるねぇ。 18日まで休みなのに予定が全く無い
どこか混んでないところ走り行きたい >>62
明日以降はビーナスとかも空き始めるんでない？
17、18日なら世間はお盆明けの平日だから天気さえ良ければツーリングに最適な気が 知らなかったけど白根山の規制レベル下がってたんだね
天気良ければ3年ぶりに見てこようかな >>64
＋＋＋DQNバイク情報＋＋＋
場所＝群馬県桐生市１２２号
車種＝白のスズキ・隼
ナンバー＝14-64
大幅な速度超過・危険な追越・煽り
運転者は、青のＥＬＦのジャケット着用 >>64
え？俺が親切にレスしたのに読まなかったの？
前スレだが
笹ソフト食べた？ 8/14午後の国道158渋滞すごかった。
奈川渡過ぎたあたりから、安曇支所まで延々渋滞。
すり抜けも厳しいので、ずっとはまってた。
あれしか道がないから、避けようがない。 >>69
わかりやすい道？
片側は谷、片側は山で抜け道なさそうだけど。
Googleマップ見ても使えそうな感じの道はなかったような。 ビーナスっていつぐらいまで緑が残ってるの？お盆が霧と雨にやられたのでリベンジ狙ってます 緑の草原なら9月中頃までなら余裕
10月のススキの野原も綺麗だよ よく信州と北海道比べたりするじゃん?
でも今週ずっと信州にいた俺の評価は
北海道の圧勝。
天気悪いと価値なしだな。
温泉はなんの特徴も無い無色透明の単純泉。食い物はクソ不味いローメン（笑）
関東からただ近いってだけ。
信州は景色だけ。期待するのが間違いよ よく雑誌の「良い道」企画で上位を分けあったりするけど、北海道と比べるなよw >>78
釣りにまじレス
でっかいどーのほうが大きすぎて、都市間は単純走行だけだろ
それに、ツーリングに最適な期間が短すぎる
もちろん、本州から遠すぎ
長野には海がないから、なおさら不利だわ
そもそも、比較対象じゃないだろ
長野県に住んでて、でっかいどーをライバル視するときがある
冬のスポーツ >>82
俺の感覚では、スイスとロシアorノルウェー 天気も加味してって事だろ。
でも北海道もそんな晴れてたっけ？ お盆休みくらいに行くと結構降られるよ
ベストは初夏かな
日程の自由度があまりないサラリーマンにはちと辛い ワインディングロードを期待して行くと、直ぐに飽きる
ポイントとポイントの移動区間が特に単調になる
直線道路と高速コーナーが基本です 87は 北海道の話ね
山岳の美しさは信州が上で、道路の高低差もしかり
たまに出掛けるから北海道が素晴らしく感じる
信州に無いのは、夕日の美しさかな 北海道は、自然環境のスケール感が大陸的というか、国内の他地域とは明らかに異なる空気感だな
信州は、もっと変化に富んでいて、自然環境も何というかとても緻密な美しさがあるように思うのよね
by埼玉人 長野に移住して10年の俺だけど、去年久々（15年ぶり）に北海道ツーリングに行ったら、
ちょっと感動が薄かった。
東京にいた頃は、5年連続で、夏休みに北海道ツーリングに行っても飽きないくらい
北海道好きだったんだけどねぇ。
オロロンあたりは相変わらず良いなと思ったけど、内陸部、特に山間部に入っちゃうと
長野と変わらない、というより、山岳の風景は長野のほうが雄大で美しい。
食い物は、ローメン出しちゃダメだろ。
あれは、長野の食べ物の中でもかなり不味い方なんだから。 さっき19号通ったら中央道通行止めの影響で渋滞やばかった。 美味い海産物を食べたくなったら、上越、富山あたりまで足を伸ばすさ。
北海道の観光客向けの有名店よりよっぽど美味いものが食える。
県内でも、蕎麦や野菜・果物が美味いのはもちろん、松本あたりだと、
意外に美味しい洋食が東京よりずっと手頃な値段で食えたりする。 今年の雨の多さは異常だからな
それとお盆過ぎれば信州は秋。季節の変わり目は雨が多い 単独では勝ち目無くて遂に北陸に助けを求めたか（笑） まあ広さでは北海道に分があるからな
それくらいのハンデは認めてやれw 北海道の旅はバイクでなければという要素は少ないと思う
バイク乗りとしては、一度は走っておきたいという思いは判ります。
今回トランポでの北海道だったが、例年7月は、梅雨と暑さ逃れの北海道です。 信州は日帰りでも行けるけど北海道は連泊必至
北海道はある意味、海外旅行 20日の午後、白樺湖から霧ヶ峰方面に上ってったらXJR400が事故ってて現場検証してたけど、ライダーは無事だったのかな？ >>101
それ､現場で救急車が止まっているのを見たわ。
ライダーは見なかったけど救急車が搬送して行くのも見た。 松本空港は、３路線（サッポロ、大阪、福岡）４便だけか・・
役に立たない 必要なところ全部網羅してない？
田舎にいきたいとかだと無理だけど てか非長野人だが初めて松本に空港あるの知ったわ。
四国松本の話じゃないよね？ >>107
羽田なんて松本からなら鉄道で十分事足りてるのに変なこと言う人だなあと思ったけど、四国松本？
やっぱ変なこと言う人だねえ… 大都市近郊はないかも。
埼玉神奈川とかにあったっけ？ 調べたところ、
京都府、奈良県、滋賀県、山梨県、埼玉県、群馬県、栃木県、岐阜県、神奈川県、三重県にはないそうです
たいていの県にはあるということか >>115
山梨には航空高校があるのにね
あそこには滑走路はあるが空港ではないからなあ 民間空港は無いけど自衛隊や米軍の基地がある県もあるし
滑走路が無い県って何処だろ？ 奈良民だが奈良に滑走路はないな
航空自衛隊士官学校はあるのにw 都内から行くのですが、今週末のビーナスラインはメッシュでも寒くないですか？
革ジャケの方がいいですか？ 日曜日行ってきたけど、太陽が出てる間は半袖Tシャツに雌鮭で丁度良かったよ >>122
まぁ、暑い寒いの感じ方は人それぞれだから、なんとも言わんが
明け方だと下手すると気温一桁になる。真昼でも曇ってたり雨降ってたりすると
15度くらいになることもあるから、メッシュジャケットでいいよ。 『標高が100m上がると気温が0.6℃下がるのでビーナスラインの温度は～』ってテンプレが以前あったよね？ 実際には、都市熱の影響があるから、街中から人家のない高所まで上がると、
計算値以上のペースで気温が下がるけどね
車の外気温計見てると、200mくらい上がっただけなのに3度以上違うとか
普通にある
あとは、寒気が入っているときなんかは、空気層の違いで、ある標高から
急に気温が下がったりも あるピザ屋では、
信州産の岩塩と清流を使ってドウを作り
地元の岩と土で造ったカマ、
地元のマキを使ってピザを焼き上げる
ただ、具に地元産の「虫」を使う 明日から諏訪、飛騨、伊那にツーリングして来るんですが、名産、食べ物、お酒等オススメなど有りますか？ 諏訪で最後のうなぎ食べてったら？
そのうち食べられなくなりそうだね、鰻 >>132
ありがとうございます。ここ数年食べて無いので行ってきます。 諏訪で鰻なら諏訪と岡谷で焼き方が違うからお好みで
諏訪は背開きで蒸して焼く 関東風
岡谷は背開きで蒸さずに焼く 浜松風
伊那のローメンは美味しいと思える人には美味しいチャレンジメニュー
駒ヶ根のソースカツ丼はお勧めだけど
お土産で売ってるソースを買うだけで家庭である程度再現できる 駒ヶ根のソースカツ丼も美味しいよねぇ
ソースカツバーガー頬張るのもオススメかな >134~136
ありがとうございます。
何だか肥えて帰って来そうですが、太田胃散お供に行ってきます。 無名店やマイナー店は地元の素材をふんだんに使用していますとか
地産地消などを謳い文句にして地元に溶け込む姿勢を見せないと
常連客ができずに潰れてしまう。下手すりゃ悪評を垂れ流されることになる。
地元民を当てにしないでネットなどで人脈を築いて
そのリピーターで繁盛している店なんてごく一部だからね。 >>140
受ける！ 太平洋戦争末期の群馬ですか？ 松本空港から塩尻の農道走ったんだけど、今日はめっちゃ気持ちよかったな
あそこプチツーとして最高だな >>140
嘘つくな、群馬に “英語” って概念は無い 来月ビーナスへまったりヤエーしに行きたいのだがその頃の気温メッシュ鮭じゃ寒いかな？
道中（平地）は残暑だろうからね >>148
その日の天候によるとしか・・・
9月は、曇った寒い日だと、気温15度以下に下がることも珍しくないから、
メッシュだと防風インナーがあっても寒い
晴れて暖かい日なら、昼間は大丈夫だと思うけど >>149 150
さんくす すれ違ったらよろしく 本日、神奈川から長野い向かったけど雨が降っていて引き返してしまった。
久しぶりにビーナスライン走りたかったけど残念。
来月また行きますわ。 本日の午後ビーナスは雨&霧でした。まさしく霧ヶ峰～ >>153
いや～、神奈川は快晴で猛暑日だったから賭けてみたのですよ。 今日の天気予報は、朝の段階と実際とでは大違いだったからな
俺もここまで崩れるとは思わず、豪雨と雷の中走ったわ もう標高高い道は寒いよ。
(天気は曇り空)20日にビーナス走ったがメッシュジャケでは寒かった。木曾住まいだけど夜は涼しく肌寒いぐらい｡ 出張で広島まで来たけどクソ暑い
夜の気温も湿度も長野と全然違う 5年くらい前に長野とグンマーの国境を撮影したの思い出したわ
http://i.imgur.com/M3EcYWx.jpg これから白樺湖畔の宿出てビーナス走ろうと思ったけど、外見て二度寝を決意。少しは持ち直してくれるといいけど いや普通に晴れるから、2時間で下呂から伊那まで来た雲がそんなに長居する訳ない あー、俺も今日一泊で伊豆行くつもりだったけど天気悪いから昼まで仕事して、午後から出撃する事にしたわー。
久々にバイク乗るカミさんとのツーリングだから雨はちと勘弁。 長野も含めて関東は天気回復傾向で、今日の午後から明日にかけて
晴れが続きそうだけどね
久々に、週末2日連続で乗れそうだわ 北関東は朝降った以外は晴れみたいで羨ましいな
神奈川、東京あたりは午後から夜遅くまで雨予報だし、もえ振りだしてるところもあるみたいだから今日は出掛けられない、、、 ■7月気温まとめ
・30℃以上の真夏日数
うちのほう 10日
松本 20日
・31℃以上の日
うちのほう 3日
松本 17日
・32℃以上の日
うちのほう 3日
松本 14日
・33℃以上の日
うちのほう 0日
松本 8日
・34℃以上の日
うちのほう 0日
松本 4日
・35℃以上の猛暑日
うちのほう 0日
松本 1日 ここ何日か、松本は夜間も27℃と熱帯夜が続いているという
昼間だけでなく、夜間さえもうちのほうよりも暑くて寝苦しいという 午後の霧ヶ峰は気持ちよく快適。グライダーがクルクル飛んでいて、気持ちよさそうだったよ 木曾住まいだけど夜は肌寒い。就寝に､それまでの毛布一枚で､から掛け布団で快適状態になった。 長野県で盆過ぎて熱帯夜なんて滅多にないんじゃない？ 長野駅前だがクッソ暑いぞ
多分東日本で1番暑いんじゃないかな ビーナス走ってきたけど、バイク多かったなあ
日帰り組が引き上げはじめる2時半頃に上がったんだけど
ヤエするひともけっこういたね 今日初めて奥多摩周遊道路走ったがヤエーゼロ。上野原から上がったが都民の森までは自転車だらけ。奥多摩湖へ下ると複数のバイク事故が発生しており警察車両多数、救急車、消防車まで駆けつけてた。ビーナスは平和でいいわ ビーナスでアウトから強引に抜こうとして失敗して
思いっきりアウトに膨らんで死にかけたバカは無事にかえれたろうか。。w ビーナスラインと志賀草津高原道路は
日本屈指のツーリング・ドライブコースだと思う。
大袈裟に言えば、一生に一度だけでもいいので
このコースは万難を排してでも走るべきであろう。
何とも言えぬ独特な味のハルピンラーメンをまた食ってみたい。
欲を言えば、サイドメニューの量を少しは多くしてもらいたいものだ。 盆休みにビーナス走ったけど明らかに道志よりヤエー率は高い
唯一自分からヤエーするのがビーナス
ツナギ着たガチなグル珍も目立たないしほんと平和だな
ビーナスで朝練してるやつなんて遭遇したこと無い >>178
志賀高原よく走り行ってたけど平日以外はバスとかノロノロの車の列とか多くてでカーブを楽しめるような走りが出来ないよ >>180
それよりも毒ガス地帯でノロノロになったり渋滞発生させてる4輪がたまに居て恐い >>180
そこで早朝ツーリングですよ。
誰も居なくて笑っちゃうぞ。 >>174
長野市出身で東信に来て数年経つんだけど、毎年盆過ぎると夜は寒いくらいだから長野市がどのくらい暑かったかもう忘れちゃった 志賀草津の早朝凸も結局、規制解除待ち渋滞で混むけどな
ビーナス早朝はマジ気持ちいいね >>178
8/17にニューハルピン行ったら臨時休業で(ToT) >>183
数年経つと忘れる上に身体の方も暑さに対する耐性無くしちゃうから、
久しぶりに行くとそれはそれはこたえるよ。 >>188
確かに正月実家に帰ると長野市は暖かくていいな～って思う
盆に帰ると東信より湿度は高いなって感じる 今週末また雨なのん？
台風タイミング悪すぎな・・・
先週末は珍しく晴れてたが別件で車もバイクも乗れず
フラストレーション溜まる 松本にイオンモール出来るんだね
ビーナスへの玄関口みたいな位置にあるし、準備や休憩の拠点として使えそうだ 信濃ってこんな時代に逆行するような化石みたいな会社が存在するってマジ？
最低だな信濃。
https://newspass.jp/a/b39ts 今は知らんが
ちょっと前は残業100時間なんて当たり前だったぞ >>191
もうすぐできそうだけど、
オープンしてすぐは周辺渋滞がひどくなりそうだから
今シーズンは近づかない方がよいかも。
来春には落ち着けばいいのだけど。 明日は晴れそうだけど、諏訪湖の新作花火大会だから、午後にあのへん通るのは
避けた方が良いよ
高速も渋滞するし、下道なんて、ぜんぜｎ動きが取れなくなるから 白馬村のJR大糸線の踏切で、去年11月、
バイクに乗っていた70代の男性が死亡した事故で、
男性は、踏切周辺に生い茂っていた雑草によって
列車に気づかず踏切に進入した可能性があることがわかりました
白馬村北城のJR大糸線の踏切では、去年11月、
バイクに乗っていた当時73歳の男性が普通列車と衝突し死亡しました。
国の運輸安全委員会は事故の調査報告書を公表し、
男性が、踏切の周辺に生い茂っていた雑草によって列車の接近に気づかず、
進入した可能性があると指摘しました。
一方で、男性が死亡していることから、詳細な原因については、
「明らかにすることはできなかった」としています。
JR東日本長野支社では、「これまでも定期的に線路の状況を確認し、
必要に応じて草刈などの対応をしてきた」とした上で、
「今回の報告を踏まえ安全対策を検討したい」としています。 うっかりメッシュジャケットで出かけて、すぐに防風インナー着込んだわ… 上信越道の事故現場らしきところでで前輪もげたクルマと割れたヘルメットに見えるものが転がっていた様に見えたが、、、
見間違いでありますように。 明日スターミーティングあるけどこれが最後になるのかな 新作花火の帰りにビーナス走ったけど寒すぎてヤバい
そろそろ凍結の心配が出てきたな >>206
さすがにそれはない
ビーナスで凍結の心配が出てくるのは、早くても10月下旬から
2000m級の峠でも10月上旬まではまず大丈夫 朝8時くらいに志賀草津道路走ったけど、気温一桁だった
いよいよ冬ですね 予備知識なしで牛首峠を越えてみた
なかなかハードだった 野辺山通ったら14時で18℃。
メッシュじゃ寒かった。
高地は春秋でいいな。 今日は寒気が入ってるから下界でも陽が落ちるとロンTにメッシュじゃちと涼しいね >>209
俺も行ってきたけど糞寒いから温度計を見たら8度だった…
オマケにガスっているし最悪だったな。頂上付近だけだけど 山ぎわは夕方から一気に寒くなるな。
ビーナスライン行ったけど夕方には秋冬用ジャケットに防風ズボンでも、ジワジワ寒さにヤラれたわ。
でも天気に恵まれたので良かった！ 木曽から権兵衛トンネル抜けたあとの景色が大好きです。あの景色は長野県でしか見れない！ >>218
木曾住みだけどさ､同感だな。
狭い木曾谷からトンネル超えると南アルプス含めたワイドでパノラマな伊那が広がっているからね。
ちなみに、最初のガソリンスタンドの交差点を左折してパチンコ屋を越えてちょい先の海華丸(食事店)のトンカツは身がとっても厚くてオススメ｡ 肉が厚ければ厚いほど良いというのは典型的な貧乏人の発想だけどな。
本当に良い肉は薄くても食べ応えがあって味も濃厚で美味いものだ。 国道361号か、偶然同じとこ走ってきたよ
野麦峠→木曽大橋→権兵衛峠→高遠→茅野と走ったが国道152号線もなかなか楽しかったぞ >>219
木曽住みの人に質問
昨日、道の駅ならかわに便所に寄ってそのまま木曽平沢という町に入ったんだけど
日曜の昼間なのに誰も居ない、結局誰の姿も見ず車も走ってない、町全体がシーンとしてる
あの町はゴーストタウンなの？ 木曽なんて糞田舎中の糞田舎だろ。
逆に賑わっていたら気持ち悪いわ。 昼夜問わずトラック多いし19号沿いは美味い飯屋ないしな 日曜の昼間だからこそ誰も居なかったんだろ
みんなお出かけ中よ 15年ぶりくらいに木曽福島行ったらタイムリーっつーコンビニ無くなってて、ちょっとなんか淋しさを感じた 木曽福島のイオンは昔ながらのスーパーにイオンの看板つけただけってのがいいな
田舎情緒あふれる感じで好きだよああいうの >>218
いつも伊那から木曽へ向かうルートをとってるが、過去一回だけ木曽→伊那へ向かったことがある
確かに素晴らしい開放感があった その時の印象は未だ記憶に新しい
なので木曽側へ抜けるために権兵衛トンネルに向かう道では安全を確認し、何度も後ろを振り返りながら走ってるよ >>223
木曾平沢は漆器の集落でさ､漆器自体が落ち目や住民の高齢化で活気がないのよ。平沢の比較的働ける世代も塩尻､松本とかに働きに出てるから｡ >>220
正に貧乏人の言い訳w
トンカツはそこそこ厚みがある方が美味い
薄いトンカツなんて食べるのはお前のような田舎者だけだよw 薄いトンカツ
新潟のタレカツ丼や福井のヨーロッパ軒が有名かな
食べたことないが >>231
漆器の町か、そんなことが看板に書いてあったが
日曜の昼間なのに観光客もいないんだよな
津軽塗とか益子焼なんか日曜は観光客で賑わってたのにな >>234
漆器は使った後の手入れが大変なんだと。
だから現代は使わないし避けたりして需要が極一部しかないんだとか。
前は平沢に八十二銀行の支店があったけど需要先細りで撤退したんだって。 まあ漆器使うのなんて冠婚葬祭の時くらいだわな
あとは高級料亭とかになるのか、どっちにしろごく一部だな
その一部も輪島塗とか津軽塗みたいな大手が強いんだろう 質問します
ビーナスライン・車山高原の壁紙にしたくなるような緑の丘いっぱいの風景って、大体いつ頃まで続くんですか？
10月入っちゃうと黄色に変わっちゃうんすかね？まあその風景もオツですけど ビーナスライン 10月で画像検索したら赤茶色の景色がいっぱい出てきた ビーナスラインまで来た甲斐があると思えるのは車山高原から美ヶ原までだ。
そこまでの道中は舗装の悪い道を走りながらの移動に過ぎない。
個人的には霧ヶ峰と美ヶ原からのパノラマ風景がお気に入りだ。
相変わらず、美ヶ原の店員は愛想が良いが霧ヶ峰は店員は愛想が悪い。 いい画像をお持ちですね
ありがとうございます 参考になります >>237
車山近辺は、9月に入ったらススキ野原状態だよ
まぶしいくらいの一面の緑を見たいなら、8月前半までかなあ
7月なら文句なし
ま、9月のススキ野原や少し茶色くなりかけた風景も渋くて悪くはないけどね
10月はもうススキも終わって、初冬の風景だね 風景でお勧めなのはビーナスライン側の美ヶ原（高原美術館）じゃなくて
武石峠（美ヶ原スカイライン）側から上る美ヶ原自然保護センターの方かな いつも思うんだけど 上田から佐久辺りの国道１８号線上で 飯食おうと店探しながら
走っているけど 何処にでもあるようなチェーン店とかラーメン屋ばかりなんだよね
他の店は やってるんだがどうかわからない草ボウボウの駐車場だし >>219
肉のタケダが無くなってしまって残念だっただけに、
海華丸？今度、その店探してみる。
丁寧に揚げられた厚いとんかつ最高！！ >>229
あの店、いまだにサティって言ってしまうことがある。 >>246
えっ、タケダ閉店したんだ
知らなかった
海華丸は、あんまり期待しすぎない方が・・・
ボリュームはあるんだけど、味はふつうだし値段もそれなりに高い >>248
権兵衛超えて来てすぐのパチンコ屋の近くの店はなんか警備会社みたいになってる。
伊那市内のはまだやってるはず。 >>249
なんだ、そういうことか
つか、権兵衛峠のほうにも店舗があるの知らなかったわ
しばらく行ってないけど、いつのまにか大幅値上げしたみたいだね
あの値段じゃ、俺は青い塔に行くなあ 千曲市
スズメバチ駆除でいぶしていた煙が殺虫剤で引火
県宝の建物が全焼
市役所がこれまでも依頼していた人物は、
専門業者ではなかった
適切な依頼だったのか
取材に市長「調べたい」 潜伏しているゲリラを掃討するために村ごと焼いた、みたいなもんだろ
ベトナムではよくあることだ たけみずわけ神社は毎年年始に社用車の安全祈願してもらってたのにな～ 来週、草津温泉宿泊でツーリング行くんだが、草津温泉周辺で夕飯のオススメある？
酒は飲まない、一人で入りやすい食堂ある？
温泉から少し離れたところでもいい 間違えた、草津は長野じゃなくて群馬ね
でも知っている人がいれば教えてください とんかつ とん香オススメ。
志賀高原行ったときは必ずそこでランチしてる。 さんきゅー、うまそうなとんかつだ
二日目はできるだけ早起きして渋峠、毛無峠をまわるつもり
引き続き草津温泉周辺でおいしい食堂教えてくだされ 草津周辺じゃないけど、ながい食堂っていうもつ煮定食が有名な店がある
群馬にきたなら食べとくのもいいと思う 永井食堂は先月のツーリング（ビーナスライン）で行き損ねたので、草津行く前に寄る予定
テレビでもやってて混んでるらしいね 摩訶不思議な味のハルピンラーメンは人気がないみたいだな。 県内の有名どころは結構行ってるけど、
ハルピンは行ってないなあ 永井食堂、日曜休みは知ってたけど、土曜も休み？
ハルピンラーメンって？？ 土曜日はやっているはず
閉まるのは平日より早いけど 明日・明後日は白馬でBMW(特にGS系)のお祭りですね
R80乗りだけど、大町・白馬方面は止しませう
お仲間と思われるのも嫌ですから。 >>264
ハルピンは諏訪のラーメン屋
独特な味(味噌と醤油の間)と縮れ麺。極太麺ならうまいが...と思う たしかBMW新型300クラスの試乗会あるんだよね
気になる人は行ってみては？ 前からゼーブリックってのが語感だけで気になってる。 R153南下してるとBMWの遭遇率が高いんだけど皆白馬に向かってるのかね 今日のビーナスは最高の気温だなあ
風はないし陽は出てるし暑くもなく寒くもなく。
ただ、車が多い こんないい天気の日に限って休日出勤。
ULTRA超絶悔しいので、小一時間走ってから出勤。
ビーナスライン行きたいなぁ…。 今の時期でも早朝ビーナスは晩秋か初冬装備が必須だろう。
さすがに早朝に走りたければ一泊せざるを得ない。
中央道も照明設備がろくにない区間が多いので
バイクで夜間走行はさすがに危険極まりない。
薄給なので上等な宿には、とてもじゃないが泊まれないが
快晴ビーナスは言うに及ばず、それなりの料理に舌鼓を打ちながら
満天の星空も拝めたら最高のツーリングになるだろうな。 今ビーナスから帰ってきた。
さすがに16時を過ぎるとジーンズじゃ少し寒かった。
でも天気良くてよかった。 さっきまで走ってきて明日も走るつもりでカバー掛けなかったら、けっこうな勢いの雨が降ってきた もうそろそろ夕立の季節も終わってほしいもんだが、
考えたらこのあとすぐに秋雨前線の季節なんだよな… この時期の早朝はヒートテックにメッシュジャケなら１日ギリギリいけるけどオススメはしない 土曜日ビーナス最高でしたがグル珍が居てガッカリもした こんなの？
彡 ⌒ ミ
( ´･ω･`)
/ ＼
レ'＼ γ∩ミ.
> ⊂:: ::⊃
. ／ 乂∪彡 昨日白馬経由で糸魚川に向かってたら、やたらBMW多いなあと思ってたらイベントやっていたのか 明日、ビーナスラインに行く予定。
早朝じゃなければ、Tシャツ+春秋用ジャケットで、
念のために追加インナー（ジャージの上）とカッパを持っていけば十分だよね？
冬用ジャケットやオーバーパンツまでは要らないよね。 たどり着いちゃえばそんなに寒くないんだよ。紫外線強いし日中なんて車だらけでスピード出せないし
むしろ東京方面から早朝に高速で来るなら小淵沢越えて高速道路最高地点あたりが一番辛い >>289
俺は明日、北関東道で志賀高原に向かう
天気は快晴のようだね
高崎辺りは最高気温30度みたいだから、オーバーパンツは準備はしたけど置いていこうかな
グローブもメッシュにするか迷う >>291
オレは名古屋から中央道。
名古屋はまだまだ暑い。
グローブはメッシュでいくつもり。 山梨エリアは暑いぞ
真夏に比べりゃ随分マシだけど
まだまだメッシュジャケットでいいと思った 暖かい地方から来るぶんには困らないんだよな
この時期長野から普通の時間に県外ツーリング行こうとすると、寒暖差でしんどい 早朝に冬装備で出ると群馬山梨はまだ夏。
県民あるあるですな。 ９／９白馬でセンター超えた酒気帯びの軽自動車がバイクに衝突
BMWの大型バイクが大破してたな 5月に和歌山行ったがウチ出る時は曇り空で5度。着いたら雲一つないカンカン照りで30度。非常に疲れた 本日ヴィーナス美ヶ原往復してキタ
ススキが多くて秋の気配
格好は春夏ジャケで十分だよ
霧ヶ峰の辺は丁度よく気持ち良い、美ヶ原は少し肌寒い。
車もバイクもソコソコいたね。 >>298
スズキのバイクは秋が似合うのかと思たw ついにスズキの時代が来たのか・・・10年来ずっとスズキ車に乗り続けた甲斐があったな 山国の秋は終わるのが早いからな。
そして晩秋からGWまで長いバイク冬眠に入る。
そんな地域でバイクなんぞバカ売れする道理がなかろう。 この3連休を台風によって潰されて
次の休みもどうせ秋雨前線で潰されて、以降11月までループでそして凍結シーズンオフへ
俺は6月末からずっとこんな感じ
もうツー禁3カ月に突入する… >>310
俺は「嵐を呼ぶ男」と言われるくらいの雨男
今回もまた、1カ月前に休日の振替したら台風が発生し、有り得ないほどのスーパーカックン軌道…
そして次の振替日は10/9と10の体育の日前後
この日も台風が狙って来ると予想 >>311
稲刈りシーズンにゃ大人しくしてて下さいねw 知人に晴れ男(自称)がいるが、
俺と行くとね、結構雨なんだよね。 >>311
ミサイルを打ってきた『北』に行って下さい >>311
みんなのために連休は海外に行ってください笑 ちらほらツーらしきバイクがいやがる。
三日間雨だってのに狂人(誉め言葉)め。 逆に考えるんだ。台風なら
虫は出ない
チャリは走らない
農作業の軽トラもいない
取り締まりも厳しくやらないかも
ライダーにはうってつけの環境に 降りそうで降らないんで、待機状態だとモヤモヤする
といって出発すると降るんだよな 以前大型台風と一緒に能登を目指した事がありましたが、確かにいつもより走り易かったです。もちろんお勧めは致しません >>319
土砂崩れや降雨量による通行止めが厄介なんだがｗ 実は平地にいるより山に囲まれた長野県に来た方が台風の影響は少ないのから避難して来たのかもしれんぞ 活火山が何ヵ所かあり、地震も何気に多い地域なので
台風から避難して来ても決して安心はできないだろう。
大雨による土砂崩れと地すべりによる通行止めも頻繁にあるからな。 レーダー雨雲一日中にらめっこしてたら
長野市ギリギリ回避しててワロタw
今日乗れたんだ！ 俺は車で出かけたわ 長野県ってほんと台風の被害が少ない県だよね
この時期はリンゴが心配だけど 朝晩は寒いな､寒暖差がきついわ。住まいは800m位な。 バイクジャケット実物見て買いたいんだけど
ライコランド小牧インター店とナップス前橋店どっちが品揃ってる？
甲府２りんかんは行ったことあるけど品揃え少ない
２店はどうなの？ >>329
その2店舗双方を知ってるヤツって少ないんじゃないか？w
まあ前橋NAPSはそこそこ大きいけど、
人口の多い都市の店舗には負けるかもな。 >>329
どんなジャケット狙いなの？(バトル系とかオサレ系とかラフロ系とか)
ライコ小牧は規模縮小しちゃって
今はそれほど種類多くないよ
ただ、しゃぼん玉(一宮)や2りんかん(小牧)
頑張ればカドヤやクシタニも射程に入るから
名古屋で用品屋巡りもいいかもね
都市部走行と交通量に疲れるけどw
ちなみにナップス前橋は知らない 長野は意外と雨降らないな
これなら明日あたりビーナス走りにいけそう 藤岡2りんかん-ライコ高崎-前橋ナップスと梯子すればなにか見つかるかもしれない
おれはぐんまちゃん牛乳とこんにゃく買ってきた バイクジャケットですが秋（冬）用のものを買おうと思います
春夏秋の３シーズンジャケットは持っていますがメッシュなので、
風を通さない秋冬用のジャケットが１枚欲しいのです
バイクは２５０なのでプロテクターでガッチリとか
メーカーのロゴが大きいジャケットは必要ありませｎ
またロングツーリングもしないので
気楽に着れるジャケットが欲しいと思ったのです
上伊那ですので名古屋と群馬ほとんど同じ距離だと思います
ライコ小牧が縮小されたとのことですので
今は群馬方面に行こうと思います
和田トンネル通って１８号行けばすんなり行けそうな気がします 碓氷バイパスも快適になったよね
でもたぶん寒い
ジャケットを買いに行くジャケットが必要 >>334
東京行けば？とちょっと思ったけど…
群馬入ると下道が意外とダルいんで高速使うのもありかと。
俺は佐久なんで254下仁田から高速てのよくやる。
藤岡で降りて2りんかん→ナップス→ライコが買い出しコース。
高崎にはクシタニもあるしな。 名古屋まで行くなら、バイクワールドも有り
ただ、割引商品は定価＋消費税から割引＋消費税なので気を付けて >>334
250であることと、プロテクターのがっちり度合いとか関係ないだろ >>341
大型もってます
大型載る人って下道でも恐ろしいスピード出すでしょ
２５０だと加速もないし、１００キロくらい出るとバイクが軽い悲鳴を上げるので
そこまで回しません
よって事故する確率が低く速度が遅いので事故でも死亡率が低いと思います
のでプロテクターは少なくて良いのです >>334
俺は昨日モンベルのノマドを買ったよ
バイク用では無いけど お前ら、>>343 みたいな馬鹿を真面目に相手して損したな いろんな意味でツッコミどころ満載だけど、釣り？
じゃないとしたら、こんなバカが公道を走ってると思うと恐ろしい。 どんな装備をしてようがテクニックを持ってようが事故る奴は何をやっても事故る
重要なのは目的意識と経験と心構えだ MT大型と250のスクーター2台乗ってるけど
下道じゃあ大型の時は飛ばさないなぁ
大型は高速を快適に走る位だわ
逆に下道は小排気量の方が飛ばしてるイメージだわ 今日、山梨からビーナスにお邪魔したけど景色最高だった
あと、カブでもﾔｪｰ返してくれる人結構いたのが嬉しい カブで登ったんですか。お疲れ様でした
まだ景色いいんですね。
病気の父連れて行ってみようかな 今月上旬に
秋（冬）ジャケットが必須と思って、高崎、前橋の用品店に買いに行ったが空振り。
（サイズ無い、お買い得品無い、秋冬物入荷前？？）
伊勢崎ライコまで行って、ようやくコミネの昨年モデル40％OFFがあったので、試着してそれを購入。（他にもそれなりに物はあった）
伊勢崎を外したら、太田ナンカイ→埼玉方面まで行くつもりでいた…。
長野は用品にも一苦労する。
まぁ、バイク人口を考えたら仕方ないか…。 バイク用品店不毛地帯なら、遠地の用品店を回るだけで
ちょっとしたツーリングになってしまうからな。
それで収穫がなければ時間とガソリン代を掛けて
何しに行ったのか分からないないというものだ。
時期によっては通販より格安の商品も多々あるし
何よりも試着できるメリットが一番大きい。
用品店不毛地帯をツーリングする時は
緊急時等で専用品調達は端から諦めている。 >>343
250乗りだけど、100kで悲鳴はないわ。
オフロードバイクなん？ 用品店巡りツー楽しいじゃん。
俺なんか用もないのに行ってるぞ ワイオフロード100kで悲鳴
エンジン的にはまだ平気だけどハンドルのブレが怖くて120までしか出したことないわ >>356
GB250だって100k越えは楽勝だわ。 >>359
GBやSRX、グース辺りの古い単気筒は別格だろ？
今どきの単コロの話かと 岐阜から松本のコーリンまでよくツーリングに行ったなぁ >>362
ダイネーゼの十分の一の値段のプリカーナのツナギ友達が買ったけど毎回塗料が肌に染み込んでたなあ… 今日、松本側から美ヶ原林道と武石峠を越えた
台風の置き土産：折れ枝が散乱していて気を使う
ビーナスラインは台風の影響は殆ど無い >>363
松本にもコーリンがあったんですよ
怪しい輸入ヘルメットとか見るのが好きでした 若林のオヤジが松本の辺出身だったっけ
深志に結構大きな店舗構えてたな 明日から1泊で草津志賀高原あたりに行く予定なんだけど、冬ウェアで行くのが正解かな？ 新聞に出てたが
志賀高原でバイクと観光バスが接触事故 気をつけて 例年ならあと1週間もすれば
紅葉が綺麗になる頃だけど今年はどうだろう>志賀高原 >>370
昨日は天気良かったから、志賀草津行ってきた。夏用ジャケットに中に着込んでいって丁度よかった。でも山頂付近はかなり涼しいので、冬用で中薄着でもいいかな。
>>371
対向のバイカーがスピード落とせ！と合図くれたので、慎重に進んでみたら、バスとマスツー軍団が止まってて事情聴取してた。
あの時の合図くれた人、ありがとさん。 >>365
ちょっと聞きたいんだけどさ、そこダ―ト？舗装？ >>375
美ヶ原林道って美ヶ原スカイラインの事だよ
もちろん舗装路
道幅が狭いし舗装も綺麗じゃない、距離が長くて勾配もきつめ
中低速コーナーの連続で対向車も少ないし、峠好きならビーナスより楽しい道 >>376
こないだ走ったけどあんな路面悪い道なにが楽しいのかさっぱりわからん
悪路好きにはもの足りんし峠好きには危なくて飛ばせない 美ヶ原林道は武石峠から自然保護センターまでの道：
美ヶ原高原道路（通称・裏ビーナス）へのアクセス路かな
あの眺望を得るために私はよく走ります。 三才山の料金所から美ヶ原につながる道路、ずっと閉鎖のまんまだが、あそこが通れるようになるとほんと助かるんだがなあ >>374
ありがとう
冬装備でインナーは夏用でちょうど良かったよ
レス貰ったの出発した後だったけどw >>365
9月の交通規制ってまだだっけ？
それとも週末だけ？ >>382
あそこってすでに廃道決定なのか
どの地図でも、未だにそこそこ主要な道路として示されてるから、そのうち通れるようになると期待してたんだけどなあ 松本、安曇野辺りに単身赴任が決まりました。良いバイク屋ありますか？カワサキ乗り。ちなみに、住むとこもまだ未定です。この辺もオススメあればぜひ。 旧車なら長野市か塩尻市
現行のカワサキなら、ん？カワサキか… 住む所も未定で・・こんな状況でいいバイク屋教えてとかいかにも皮先 雑 いいバイク屋があればその近辺に住むから未定って事だろ
カワサキ海苔以外はこんな事も汲み取れないのか まあ、バイク屋なんかより、職場から近い便利なところを探すのが先決でしょ
スーパーやコンビニが近く、バイクが置きやすい物件 カワサキ海苔だったら他メーカーに乗り換えるだけで満足出来るだろ
半分冗談で半分はマジレス >>390
他メーカーからカワサキに乗り換えても満足できる不思議 塩尻に旧車のレストアだかもするバイクショップAOだったかあったな。
行ったこともないバイク屋だけど。 そ―いやぁ、伊那にカワサキ専門だかバイクショップがあったような。(専門じゃなかった？) 志賀草津道路の気温8度、しなので24度だよー。
風邪ひくわ。
長野県最高。 何年か前の今頃、ラジオでUFO呼ぶ企画を車山でやってたけど、メッシュジャケットで行って物凄く後悔したの思い出した 385だけど住居は松本～豊科の間で探すつもり。
389の言う通りだね。これから不動産屋と相談するわ。
俺のカワサキ
丸8年、40000km。
エンジンのノイズは新車比で1.5倍ぐらいに増えた気がする。
最近、始動時にはちょっとしたコツがいるようになった。
オイル漏れはいつの間にか直ったぞ。
バッテリーは一度も替えていないが、とっても元気だ。
な、まだイケるだろ。けど、近頃はヤマハがちょっと気になる。
11月からよろしく。 >>397
>オイル漏れはいつの間にか直ったぞ。
オイルが空になっただけw >>397
オイル漏れ吹いた
俺のボロいヤマハ号もオイル漏れ落ち着いたと思ってちょっと回して遊んでたら滲み出てきたわｗ >>395
気温８度って冬装備？
上はヒトテク＋Tシャツ＋冬ジャケ？
下はデニム＋オバパン？
明日から初の信州でいそいそ準備中
from関西 かつて訪日客は、
成田←→東京←→京都←→大阪←→関空の「ゴールデンルート」が主流だったが
近年は
成田←→富士吉田←→松本←→上高地←→高山←→金沢←→関空・成田
（ユダヤ人は高山←→八百津←→セントレア）
の「サムライルート」にシフトしてきている
松本～高山のものすごい山越えルートは外国人を満載したバスで一杯になっている
長野は外国人観光客を増やすチャンスである 外国人観光客なんか、バイク板的にはなんのメリットもないからいらねー
むしろ「外国人が運転してます」ステッカー貼ってるレンタカー見つけたら速攻で離れないとな
人気のない場所で事故ったら、救護されずにトドメをさされるぞ ビーナスはMR2、ロードスター、MINIそれぞれのオフ会みたいな集団が走ってた >>403
寒くてー、寒くて。
グリップヒーターとメッシュジャケの下に、
あんまり暖まらない電熱チョッキで
メッシュジャケの上に薄い防風シャツで乗り切ってきた。
山の上を走ってる時だけだからね。
良い時期だよね。 雌ジャケは…ｗ
3シーズンジャケでまだいい感じか
防風インナーはあったほうがよさげ 蕎麦は昼と夜の寒暖の差がある場所で育つと、甘味がぐんと増し質のよいでんぷんが作られるとされています
この寒暖差も悪いことばかりでは無いのです メッシュグローブで志賀登ったら指が凍った
舐めてたわ！ ツーリングに行く前にルートや現地の天候ぐらい調べろよ。
経験も学習能力がないのなら、そのうち命に関わるぞ。 今時期の信州は朝晩は寒くて昼間は暑い､標高の高い道も肌寒い。
そんな環境を走り抜けるのでジャケットチョイスにちょい悩むな。 このあいだの3連休も早朝の暴風吹きすさぶ美ヶ原で5℃、日中の平地へ下りれば26℃と厳しかったな
今週の木曜くらいから11月並みの寒気が流れ込むらしい そろそろ完全に冬装備が必要だね
そしてツーリングシーズンとしてはあと1ヶ月くらいかな この時期長野走るならウルトラライトダウン持参なのは常識。 先週、富山に行く途中で安房峠のトンネルの岐阜側に出たら8度しかなかった
9月でも気温低いね 何年か前に前日夕方から駒ヶ岳で一泊した時は
満天の星空を堪能して朝一で千畳敷カールを散策した後に
高速ワープして、ビーナスラインをのんびりツーリングしながら
北八ヶ岳ロープウェイ・車山高原展望リフトに登った時は
絶好の行楽日和も相まって真剣に信州に移住したいなと思ったものだ。
若かりし頃なら後先考えずに勢いだけで実行していたかも知れない。 薪なんてリンゴ園やブドウ園の親父に長芋や藁ロールと引き換えに貰うもんだろ グダグダ考えてる暇があるならさっさと住め
人間至る処青山ありと云うだろう >>422
長野県で住むなら、絶対に南信がいいよ
寒いのは仕方ないとしても、雪が降らないから
冬スポーツも気軽に行ける 夏がちょっと標高の高い場所に行けば涼しいし
そして、何年も先だが、リニアが出来る
品川まで３０分くらいじゃね？各駅はあまり本数ないけど 俺も長年北信に住んでるが松本や南信オススメだね
北信はバイク乗りには辛い地域 志賀高原しか無いしw 安曇野、松本、佐久、諏訪、伊那、飯田、あたりの平地がいいかな
あんまり商業地域に近いと田舎のくせに渋滞が酷いけど そっか？北信は白馬にも志賀にも上越の海にも近いし
戸隠経由からの斑尾やら、飯山からの新潟の十日町とか色々あるが 白馬や志賀に近くて嬉しいかと言われれば微妙
新潟の海も行くか？
北信の人はよくいくのかな？ 夏以外はめちゃくちゃ過ごしにくそう
基本寒いし、水道管凍結＆雪掻き
ウィンタースポーツや雄大な雪山の景色なんてのはたまに行くから良いってだけで 俺も何度か本気で移住したいと思ったけど、仕事とか夏以外のこと考えると、
やっぱ中々決心つかないわ
今は他県から週末になると長野へツーリングに通ってる状態だが、
今ぐらいの距離感がちょうどいいのかも知れん 木曽住みだけどさ冬は寒いよ。
夏は快適だけど冬は染み通る寒さ、窓とか二重窓だし。
信州移住なら伊那とか飯田だね。
伊那とか中央アルプスとか南アルプスとかどちらも見えるし、仕事も其なりにあるし生活環境も快適。
塩尻、岡谷、諏訪、茅野などアクセスも近い。 季節滞在なら、別荘でも良かろう
貸別荘という手もあるが
今は、バブルの頃に高騰していたのが
格安で売られている
ややこしい物件もあるようだが、
調べれば問題ない
中国人が長野や北海道の土地を買いあさっているが、
そんなのに投機目的で買い占められるより
まだ趣味目的の邦人に買われる方が喜ばれよう >>434
俺も木曽だけど、伊那とか飯田なんか暑くて住めねぇよ。
諏訪も寒いと言っても御神渡りが出来なくなってしまったからねぇ。 寒くても雪が少ないのが良かったのに、温暖化のせいで 別荘は本当におススメしない、というか絶対に手を出してはいけない
うちも持ってるが、管理に手が回らなくなって放置状態、温泉付きだったから設備が異臭を放ってるし、もう3年は現地に近づいていない
野菜作りとかの趣味があって毎週通うならいいが、たまに行ってもほとんど掃除や枝木の管理のためだけに滞在することになる
旅館や民宿や会員制の施設の、自分がお客様になれる待遇が一番いい >>441 その別荘をライハとして開放すれば喜ばれる 連泊禁止・毎日掃除でお願いしやす 俺は長野市に住んでいるけど、夏は暑いのは仕方ない
でも、雪はもうこりごり
10センチ振ればノロノロ 時間かかるのを見越して早く出ようとすれば
暗い中雪かきして、凍り付いている路面をノロノロ行かなくちゃならん
長野で雪が降らないのは伊那谷。だからここを勧めている
三南遠道路ができれば、静岡へのアクセスが断然よくなる >>444
長野市出身の東信住みだけど、こっちのがまとまった雪降るとみんなビビッてノロノロになるよ
そっちは基本的に車の台数が多いから、雪降ってなくても通勤帰宅時間は大渋滞だから仕方ないよ >>444森宮野原の俺を敬えよ 真冬の飯山ですら雪無し県だわ 栄村か～ さかえ倶楽部スキー場ってどんな感じ？
一度行ってみたいかも。
飯山もここ数年、市内や国道周辺はそれほどじゃ無いよね。
ほんの数百メートル標高上げるだけで別世界だけど。 >>448
飯山は相変わらず積もってる
中野に出ると途端に雪無くなるからそう感じるだけかと >>449
豪雪地帯住みの人は感覚が変だな
中野も十分雪は多いと思う
雪が好きなくて新幹線 高速道路 各観光地にアクセスが良いって佐久や上田かな >雪が好きなくて新幹線 高速道路 各観光地にアクセスが良いって佐久や上田かな
例の移住向けの街ランキングを持ってこようか？ >>437
大抵の滝は犬、転がるじゃんとか思ったら本当にそんな感じの言い伝えもあるんだな
ありがとー
犬「このウォータースライダー、超面白れェ！」 新幹線は無いけれど
雪が少なくて特急一本で東京も名古屋も行ける
松本、塩尻辺りがベストな気がする
(地味に空港もあるし)
県内なら何処でも下道で日帰りツーリング出来そう >>453
松本はどの時間帯でも常に脇道すら大渋滞してる地獄の土地やん お前ら十日町に移住して来いよ
福島磐梯山 群馬赤城榛名山 栃木霧降高 長野志賀高原美ヶ原 etc 主要なバイクコースは全て日帰り出来るぞ 東京へも近い お前の大好きな海も近い
但し冬は一晩で膝降りとか当たり前だけどwww けれど除雪体制はバッチリなので交通には支障無い 冬はウィンタースポーツ 野沢毛無山パウダー最高！ 因みに俺が長野へ移住するなら飯山辺りで良い 雪ねぇし
群馬 福島へもR117高速道路使えば何とかなるだろ 近年の飯田辺りは本当に雪が減った
スキー場も困ってるよ
そして夏はクソ暑い
関東より暑いとか聞いたこともあるけど真偽は不明、逆のこと言う人もいるしな >>458無い 正確に言うと無いに等しい量だw 大体 平屋を見掛ける時点で(ry 大町白馬も雪減ったよ
1月にバイクで白馬へ行ける日があるんだもの
主要道だけで脇道は雪国だったけど 十日町や津南と比べるとそりゃあ飯山は雪少ないさ
>>456の地域は雪掻きじゃなくて雪掘りだもんな >>451
長野出身→佐久3年→上田(現在)3年目だけど、冬死ぬほど寒くてまだ慣れない
佐久に居た頃は通勤前に車の温度計でマイナス10℃～マイナス15℃なんてのザラだった
寒さの覚悟無く都会から移住してきたら泣きみるんじゃないか？ 上田は本土最低気温のレコード持ってるしなw
やっぱ飯田市だね真冬でもバイクに乗れるし 上田つっても菅平でしょ。
あそこは寒いわ。
佐久だけど市街地で-10℃切る日は一冬で数回程度だな。
大抵は-7,8℃位。
ただしちょっと山に入れば… 飯田市もマイナス13度とかなって、夏は夏で38度とか猛暑日がけっこうあるやん死ぬわ
それに田舎すぎるのがなぁ 夏はバイク 冬は除雪機なので何かしら年中機械メンテしてる
飯田とか便乗で聞いて見るけど野麦峠とか木曽街道とか開田高原 駒ヶ根方面軍楽しい？ 車ですら岡谷から名古屋方面へは行った事無いのだけどw
十日町スタートだと高速往復で遠いわ 乗鞍バイクで上ってたのが懐かしい 飯田まで中央道で1時間くらいのところに住んでいる岐阜県民だが、
飛騨へ上がって開田～木曽谷～伊那谷は日帰りツーリングの定番みたいな感じだ
昔から信州へ行くたびに移住したいと思うけど、岐阜の田舎から長野の田舎だと
変化が少なすぎるかなと思わなくもない >>467
マイナス7～8℃でも慣れてないとかなりキツイよ
かみさんは佐久出身だからマイナス10℃以下にならないと今朝は暖かかったねなんて言うけど(白眼) 長野は市街地でも-7,8℃は当たり前なのですか。
地域によってはそれ以下とは慣れるまで大変そうですね。
それでも、暑いよりは寒い方がはるかにマシですので
安定した就職先があればという甘い考えが頭をよぎります。
独身の上に薄給なので現在以下の待遇にならなければ
ツーリングやドライブやウィンタースポーツを楽しめる
自然豊かな地に移住したい気持ちは未だに残っています。 >>471
長野市街地は寒波でも来なければそこまで気温低くならないよ これだけ交通網が発達したら、東京圏から通う方がいいな。住むのは大変だ。 >>454
いや、そうだろうとは思ったんだが、ググってみたら
”悪さを繰り返す野犬を、村人たちがあの滝に追い詰めて突き落とした”
とかいう、それっぽい言い伝えを見付けたもんでな
・・・なんか「ころ」の字が違ってる気がしてきた・・・ 遠山郷道の駅をベースの兵越峠越えを考えています。
その後のルート取りが決めかねています。
（1） 走行後、遠山郷道の駅へ帰る
（2） 早朝出発で、走行距離200㎞～300㎞程度
（3） 名所旧跡より、景色の良いルート
お勧めルートが在れば教えて。
道の駅以北の国道152号は既に走っています。
バイクはセローですが、オンロード希望 >>481
水窪の駅の北西に飯田線のトンネルを越えて天竜側に出る林道があって、そこそこの秘境感を味わえる。 >>482
天竜スーパー林道ですね、その東の県道389号も良さそうですね
有難うございます。 >>477
東京圏も大阪圏も住んだことあるけど、今にして思えば長野より住むの大変だった。
いろんな意味で都会は不便だったわ。十数年無駄にした思い。 人生いたる所青山あり だ 東京にもホンダ青山がある イベントにふらっと行けるのが最高 県外の者は、そもそも飯田と飯山の区別が付かない
以上！ >>483
ああ、秋葉神社の方ね。
そっちも良かったよ。 県外者の為に覚えやすく説明すると
田んぼが多いのが飯田
山が多いのが飯山 >>483
水窪ダムから上がって山住峠までに野鳥の森だったか有った景色の良い林道が山住峠から秋葉神社まで続いている｡
天龍スーパー林道とかかな。 今朝のこころ旅で万治の石仏に行ってたね
また人が増えちゃう 明朝出るんだが寒そうだなー。
で、出先は夏といういつものパターン。 今朝はうちのほうは17℃くらいで少し涼しかったけど、長野県は0℃で極寒だつたね。
まだ9月なのに寒すぎて住み辛い場所だね。 黒部ダムと黒菱に行ってきた。景観面では未だオフシーズンかな？扇沢では、見上げると若干色付き始めてるけど。
黒菱カフェテリアは風強く、早々に退散(15時半ぐらい)。初めて行ったんだけど、道路は、、、CRF1000ではスリリングであった。 >>501
今日15時のビーナスラインでは、防風パーカーの上にメッシュで問題ない感じだったよ >>505
16時になるとその格好だと厳しかっただったろうな >>502
氷点下0.8℃だったのは、度々本州最低気温叩き出す菅平な
とりあえず死んどけ 毎年思うが菅平のペンションオーナーはあんな地獄の寒さにも耐えて
よく経営してると関心するわw >>508
近場のスキー場で懐が暖まるからじゃね。w 今日昼間はあったかいや。キャンツーっぽいライダーとたくさんすれ違った 葉山が住みずらくって言ってのが住み辛くになっててちょっとワロタ >>482,489
今日、兵越峠を越えて、山住峠から天竜スーパー林道をはしてきた
落葉と折れ枝が見られたがセローなので問題無し
静かだが、ヒラヒラ感が乏しいかな？ でも、有難う。 >>512
ものすごく今更だけど、林道御池山線も結構いいよ
南アルプスエコーラインと言った方が通じが良いかも
日本唯一の隕石クレーターの外縁を通る道だ
（クレーター感はなく、ただの山道だけど）
長野側からなら、矢筈トンネルを通ってしらびそ高原を抜け、
下栗の里をひやかして遠山郷のちょっと北まで抜けられる 休みが明日しかないから何処かへラーツーにでも行ってくるか
標高高い方が寒くてラーメン食うにはいいな >>513
大北地域（大町・白馬）住の、トランポ＋セロー乗りです。
前日、遠山郷道の駅に入り、しらびそ平＋下栗の里を走行でした
車中泊で、早朝の兵越峠、青崩峠視察後、天竜スーパー林道です。
”隕石クレーター”気になって探しましたが気付きませんでした。
情報有難うございました。 参考にします。 秋の毛無峠は、荒涼感がハンパない
人生の秋を連想させる 16時過ぎ、三才山の事故で全面通行止め、見事に引っ掛かっちまった。 今日は暖かいから夕方走ってても楽かな？
それにしても5ちゃんねるって何だろ 昼間暖かくても夕方4時過ぎたらガクッと下がるから、薄着の人は早く帰らないとな 今日の美ヶ原高原美術館、最後の走りなのか沢山のライダーいたなぁ
黄色線またいで抜かしてく馬鹿は数人いて危ないったらない 今日は天気も最高で気持ちよかったねー。
FJが事故ってたけど、大丈夫だったのかな >>517
ニュースで「トンネルで多重事故」って言ってたけど、松本側のトンネル出たとこか、あそこスピード乗る所だからなあ
三才山トンネルの丸子側の出口、下りのカーブでしかもレコード盤舗装ですげえ嫌
昔、トンネル内で猛スピードの車についてって、そのままそこに突入してしかも雨だったからマジで死ぬかと思った >>516
9月初旬に行ったんだけど、おじさん達が嬉しそうにラジコングライダーを飛ばしてた。メジャーな場所なん？ ヤフートップで出てるな三才山の事故
センターラインを割って来たBBAが原因で19歳JDが死亡、ほか若者数人が意識不明の重体だと？
BBA死ね あっもう死んだか あれ軽自動車側の後続車が車間開けなくて後ろから2台も追突してるからさらに酷くなったんでしょ
ちゃんと車間開けろよなー あそこは、もう少し先にある登坂車線で遅い車をパスしようと、それに備えて車間を詰めてくる車が多いところなんだよな
軽で何人も乗っていたから遅かったろうし、後ろの車が詰めてきてたのかもな >>529
大型トラックでもやるバカがいるからねぇ。
昨晩１９号で信州名鉄のトラックがずっと40～50km/hで走っていて
やむなく後をついてたんだけど、後ろから来た大型が数十kmに渡って
ずっとヘッドライトが見えないくらい張り付いていた。
よくまぁあんだけ集中力維持できるもんだ。 こんばんは、10月21～22日に菅平あたりにツーリングで伺うのですが、どのようなウェアがよろしいのかお知恵を貸していただけたら助かります。
革パンに秋物ジャケットでは寒いでしょうか？ゴアテックスの登山用ウェアも持っています。
九州在住のため寒さにはとても弱いと自覚しています。 菅平とか長野県でも一番寒いぞ。
その頃には霜も降りてるかもだし、
いいから冬支度で来なさい。
ちな、革は防風だけど防寒じゃないから注意な。 >>535さん
早速のお返事、ありがとうございます。ご助言に従い、真冬の格好で行きます。
路面凍結が怖いのですが、長野は10年ぶりなのでとても楽しみです。
景色が素晴らしくて、おそばがすごく美味しかった記憶があります。 >>536
まだ雪が降るような季節じゃないし、
道が濡れるような天気ならそんなに冷え込まない。
路面的にはまだ問題ないと思うよ。
車も通るしね。
ヤバイのは渋峠の洞門くらい。 みなさん、レスありがとうございます。
>>537さん
一昨日の午後に宮崎・大分を走ったら、メッシュジャケットでは寒かったです。
遠路ですので、お気をつけてお越しください。
>>538さＮ
とても知りたかった路面凍結の情報ありがとうございます。
幸い「渋峠の洞門」は通らないので大丈夫だと思います。 >>533
数十キロもその状態ですか
自分なら安全な所で先に行かせて、距離を開けてついて行くかな
巻き込まれたくないから >>535
多分、9月末の冷え込んだ日にすでに霜は降りている。 0.8度だったっけ。
菅平とか野辺山とか、たまーに北海道を差し置いて
日本一寒いことがあるからな。 もうビーナスって寒いのかね
朝8時から昼くらいまで走りたいんだけど装備は冬用必須？ >>535､>>541
野辺山は先週末に霜おりたって言ってた >>538
渋峠の洞門はほんとにヤバいよな、特に群馬側からだと下り道だし
昔、6月近くだというのに凍結していたことがあってバイク転がってたからなあ 下が(下界)温かい日なら不用
風が寒いのはたしかだから冬用とまでいかなくてもかなり温かい格好していくの推奨 >>534 さん
無事に信州にいらしてくださいな。
旨いものは無いけど、景色は最高だす。 >>548さん
>>549さん
お心遣いありがとうございます。冬山用の上下にプロテクターで伺います。
あと長野のお蕎麦は絶品で、お蕎麦ってこんなにおいしいのかと衝撃を受けました。
東京在住時は良く長野の蕎麦粉をお湯で固めたお汁を頂いていました。
安全運転を心がけます。 蕎麦アレルギーの私には蕎麦味わえないのがつらい限り。
信州に訪れる度にハルピンラーメンを味わう私であった。 当然ローメンも味わいましたが
焼きそばと皿うどんを合わせたような料理で
中途半端すぎて口に合わなかった。
個人的にはハルピンのほうが美味いですね。 >>529 >>533
トラック運転手は洩れなくクズ、カスばかり
(クロネコヤマトだけはちゃんとしてるかな) ネット時代に会社名の入った車で煽るとか 察してくれ >>555
佐川急便とか、山パンもちゃんとしてるぞ。 すり抜け、割り込み、イエローカットするボケカスにも免許を与えるべきではない。 >>557
大手は割とまともだけど、大手の下請けとか中小っぽいトラックは酷いの多いよね
デカイの乗ると自分が強く偉くなったと錯覚してるクズ共に巻き込まれないように、バイク乗りは早めの自衛措置が得策だよね ひと口にトラック運転手と言ってもピンキリだぞ
業界だって、大きくは運送業と土建業に別れるからな
行政の目も届きやすい運送業は会社自体もしっかりしているのが多いからマトモなドライバーも多いが、土建業は母体からして変なヤクザ企業だったりするからな
千葉の利根水郷ラインなんかナンバーが見えないダンプが飛ばしまくってて、ムカつくレベルでなくマジで殺されそうな恐怖を感じるわ 二輪四輪に関係なく、身体的地位的経済的なコンプレックスが強烈な者ほど
プライベートでもデカいのに乗りたがる傾向が非常に強い。
コンプレックスが強烈な者ほど幼稚で民度が低いのは言うまでもない。
その上に四輪しか乗ったことがない者の二輪の見下しぶりも半端ではないからね。 排気量大きいバイクに乗りたがる奴も同じことが言える 長距離の大型10ｔ箱車とかは譲ってくれたりドライバーとして紳士な人が多い印象
でも木曽路とかだと車間つめて煽ってくるトラックは確かにいるかな >>563
バイク乗りと同じで雲助もけっこう糞野郎がいる
高速で追い越し車線を走っているとわざと走行車線から出てきてブロックする 正直免許所得が楽すぎるのがあかん
アホでも取れりゃそりゃアホな運転する奴もいるわ 限定条件を付け、バカでも兎に角免許を取らせ、車を買わせてどうにか経済を回してるのが実情だからな >>564
中央道の伊那辺りでやられたわ
トラック2台が連なって走ってて、後ろのトラックが前のトラックにピッタリ貼り付いてて、こいつヤバイなとは思ったけど、なかなか抜かないからこっちが追い越しかけたら真横辺りに来た所で急にこっち車線にはみ出してきやがった
多分、こっちが一番ビビるタイミングでわざとやったんだろうな >>562
おい、ちょっとまて
ロングツーリングが楽だから大型乗ってるだけで、小排気量は小排気量で軽くてご近所ツーリングには具合いいしって考え方だぞ俺は 高速で90キロでリミッターが作動するトラックを95キロで抜く運転手は多い トラックの動き読んだ運転しないとトラックと喧嘩したらバイクなんてイチコロ
特に車両のスピードに差が有る場合は注意しないとね 5km/hも差があれば上等だよ。
おそらくリミッタ任せで全開にし続けてるとじわじわ車間が詰まってくるかな？
ってレベルで追い越しかけるからずぅ～～っと並走しやがる。 トラックは高速道路では緊急時以外追い越し禁止とかにすればいいのにね そうか？
俺572じゃないが円滑な交通を妨げてるんだからそういう意見が出るのももっともだと思うが。
実家に帰省するときとかトラック併走ブロックかまされると腹立つだけでなく実際後ろ長く詰まるんだよ。 平日休みに、普段の土日と同じようにイキって運転するから事故るんだよ。 全ての車両に速度リミッター付ければいいのにな
普段は６０ｋで高速料金所通過したら１００ｋに変更みたいなの今ならできるだろ トラックより遅い高齢者ドライバーと何時迄も追い越し車線を走ってる女性ドライバーを何とかせねば そんなことを言い始めたらキリがなくなる。
年齢性別、運転歴、車種に関係なく何に乗ろうが
民度が低い者は低いままで下手糞の者は下手糞のままで終わる。
公道をサーキット代わりにしてキチガイみたいに攻めるレーサー気取りやら
無駄に粋がるしか能がないDQN丸出し珍走なんぞ
元々オツムが逝かれているので死んでも治らん。 リッターSSに乗ってた頃は、高速で蓋してる車の前に出てじわじわ速度落とす
蓋は自分より遅い前車を抜かすために左車線に移動する、移動したら加速して蓋を外すなんて事やってたな
これやると蓋は自分より遅い車は抜かしたいけど、自分が蓋になってて後続車の事など何も考えてないとわかるよ >>523
恵那山トンネルの上の神坂峠の山でもRCグライダー飛ばしてる人達いるで。
見晴らしも良く上昇気流もOKで爽快だからじゃね。 >>581
みんなの為に体張って蓋除去に貢献もいいけど、世の中マジキチもいるから気を付けないとね
なんか夜の東名や名神くらい蓋多いと諦めもつくけど、長野道みたいなスカスカに空いてる高速道路で延々と蓋されてるとさすがにイラつくよね 最近さんざ健康だとか煽ってるんだからさ
命を守る為に死亡確率が高い走る兵器の車に馬鹿でも乗れるのをまずなんとかしろよ
試験のレベルを大学入試レベルくらいして馬鹿が乗れないようにすべき 蓋してる奴はすり抜けするなりとっととブチ抜いて逆にせき止め役として利用すればいい 試験どころか、免許自体持ってない奴も多いらしいからなあ
無くても車は買えるし、オートマで運転は楽だし、免許を見せる事もない
飲酒の検問やってても免許は見ないしな
高い教習料金を払いたくなくて無免許、無保険、さらに無車検と、自分が事故らなければ大丈夫という理屈で
外国人もヤバイし、万が一のことを考えて、しっかり自分への保険はかけておいたほうがいい 子供を大事に大事にしたいんだったら子供が事故にあうことが多い車の免許制度を見直すのが最優先だろうに 山本小屋から王ヶ頭ホテル-美ヶ原自然保護センターまで走れた時代はあったのかな。
なんか昔走れたような気がしたが。 明日から2泊3日でマスツー
ビーナスライン善光寺戸隠 >>590
戸隠や善光寺のマスツーリングとか、本人達も周囲もご愁傷様 日曜には晴れるからなんとかなんだろ
マスツー5人以上の集団は邪魔だから嫌い 諏訪は雨やんでるよ。曇ってるけど
昨日までの寒さも和らいでる いよいよ信州は長くても今月いっぱいでツーリングシーズンが終了か。
今年は３回訪れたが、天候具合は２勝１敗で上出来だった。
今秋は他に訪れたい地域もあるので４回目はおそらくないと思う。
無事であればまた来年の６月上旬にまたお邪魔します。 今日は駒ヶ根のフライデーゴーズオンの公開収録に行きたいけど路面濡れてるからバイクではいけないか
車はめんどうだし、やめとくか 明後日信濃町のキャンプ場にお邪魔しますよ～
さみーかなあ 予報では最低13度になってはいるんだけどね。
ちょっと涼しいかな 俺も今から松本城行ってくる！
序でにいきなりステーキの大行列にも並んでくるw 善光寺経由で戸隠行きます
そば食いたいけど食えるでしょうか 構ってもらいたいのか？
ここで聞いて分かることか？ 愛車のメンテしなければならんなす
でかけられないつらたん わざわざ激混みが分かってる三連休に何故出かけるのか 諏訪の街中で松本ナンバーのCBRが車に殺られたようだな。 松本城の蕎麦祭は去年の蕎麦粉を新蕎麦前に観光客に始末させるイベントだと聞いた
新蕎麦の季節になったら観光客にはボッタくりの高い蕎麦食わせて地元民は安い値段の知っている穴場へ行くという
恐ろしい県民だ >>617
そのそばの出店の半分は県外なんだけどなw >>617
北信もそんな感じ
駅前とか善光寺から戸隠は観光客目当ての蕎麦屋が多い、そうじゃない店もあるけど
地元民は観光地機械打ちの店なんか行かないな >>617
(;ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;(ﾟДﾟ;)ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!
目黒の秋刀魚まつり、許さん！ >>622
全部知らない店舗ばかりw
草笛とゆで太郎しか行かない俺は異端児 昨日、午後３時前まで諏訪周辺にいたのだが（原付２種）
まさかその後に死亡事故とは・・・
土地がせまいから、スピードあまり出ないのに 昨日のビーナス激混みだったけど意外と道はスムーズで珍しかった >>622
福伝、仙洛、木鶏、おっこと亭、今井恵みの里の5ヶ所だな
行ったことあるのは クラッチワイヤーきれて発進できなくなったのでレッカー頼んだ
時間かかるってさ >>629
クラッチ使わずシフトしろよwwwww
ガキかよwwwwwwwwww まぁ、無理しないに越したことはない。
下手に無理して事故ったら目も当てられん。
トラブル発生が携帯圏内で助かったな。 テレビの特集で
飯田には独自の焼肉文化があることが分かった
１．飯田では人口比の焼肉店が非常に多い
２．飯田では何かの打ち上げでは高校生の部活から会社の宴会、老人会のイベントまでみな焼肉
３．肉の食べ方はほとんどが焼肉、週に一度は焼肉、多い時で２日で３回？
４．精肉店では予約すれば肉や食材、タレから鉄板や道具一式まで配達して貸してくれる
５．花見などの繁忙期には店で持ってる鉄板１００枚が全部出払う、そんな店は１０店以上ある
６．タレはちょっと前までは自家製が当たり前だった
７．肉は牛よりマトンが人気
８．こうした焼肉文化は戦前に多くの朝鮮人が長野南部に移り住んだことから始まるらしい 山形とか宮城の「芋煮会」みたいなもんか。
スーパーでも芋煮会用の材料一式買うと鍋とかの機材を貸してくれたりする。 今年はかねてより憧れてた芋煮をやってみた、美味かったわ
芋煮が終わってからこんなに暑くなるとは予想外だったが 今日関西から諏訪に来たけどメッチャ暑いやん
明日も夏日って… >>637
南信出身だけど、マトン、馬刺しは子供のころよく食べたな。牛焼き肉の記憶がない。 10月なのに暑いな
この調子で冬も暖かくなって雪降らなきゃいいんだけどそうはいかんのだろな 今日休みが取れたんでビーナスライン回ってきたが、暖かくて快適だったわ
展望台の自販機の冷た～いコーヒーが普通に飲めるくらい
やっぱビーナスは空いてる平日に限る >>645
ビーナスは冬季閉鎖されてる分(痛みが少なくて)、あれでも長野県内の道ではかなり良い方
ビーナスにアクセスする脇道なんてオフロード？って思うくらい路面が荒れてるし
道路の舗装に関しては全国ワースト一位の県だと思う 前にも書いたけど東北行くと道の良さに驚く。
寒さで道が傷みやすいとか、土建屋の手抜きの言い訳にすぎん。 土建屋が仕事を確保するためにわざと長持ちしないように仕上げてるんだろ
三才山なんて年がら年中どこかしら工事してるのに、しばらくするとどこ工事したかわからなくなるくらい痛んでる 道が良すぎると頑張りすぎて事故る奴が急増するだろ あえて放置なんだよ >>648
地元東北の俺だけの気のせいじゃ無かったか。
ビーナスレベルの通りならまず平らになってるなあと何時も思ってた。 左翼政治家の力が強いから、土木工事予算が少ないんじゃないの？ 手抜き工事なら最初からすんなと思うよ
走ってて「また片側交互通行の信号待ちかよ…」になる
しかもいつ訪れても同じ個所が工事で進歩が無い。 ただ趣味で道をほじくってるだけなんだろと思うくらい 寒過ぎて乗り気が起きない
ずっとこの様な天気が続くらしい
信州のシーズンは終わりだね ２月にスノボ大会やってる時にバイクで行った大馬鹿野郎は私です 天気のいい日にゃスキーをＸにしてバイクで良く行ったものだよ カモ程度の大きさなら民度の低い日本人やシナチョン人に盗まれそうだけどな。
未だに野放ししているのなら奇跡的に盗まれたことがないのかもね。
カモは鍋に限る。肉も美味いが肉汁をたっぷり吸ったネギが美味すぎて堪らない。 >>663
2～3月頃の暖かい日は乗るか滑るか迷う日がある。
車山行くと、お、路面いいじゃん！て日もあるしな。
バイクだと板の積載とブーツでのペダル操作が問題だな。 420７７４ＲＲ2017/10/15(日) 10:52:01.05ID:YvJNK1If>>421>>422>>424
秩父の山道を普通に流してたら地元民の車にビタ付けされて殺されるかと思ったわ
決してダラダラ走っていた訳ではなくそれなりの速度だったのに追い越しもせず追突寸前くらいまで詰めて執拗に追って来た
こちらがペース上げて事故るのを待ってるようにしか思えない
421７７４ＲＲ2017/10/15(日) 11:19:43.43ID:btm9xiVG
>>420
そういう鬱陶しい奴はサクッと譲ってしまうのが一番
自分のペースを乱すのは事故のもとだし、阿呆と揉めても気分害するだけで良い事はない
422７７４ＲＲ2017/10/15(日) 11:27:47.89ID:L5RXLEJW
>>420
基本的にダメダメな奴の八つ当りか、ちょっと頭がおかしいだけだと思う
栃木県や長野県の山道でもたまにいるけど、長野県の知人が『この辺はおかしいのが多い』とか言っていた
山道じゃないけど群馬県の知人がやたらと煽り運転をする奴だったけど、ひねくれた性格というかやはりちょっとおかしい奴だった
確かに山道住民は、山道を速く駆けることを誇りにしているようだ。
自分は急いでいないのに前が遅いと耐えがたく、中には突っついて遊んでいる者もいるようだ。 煽るのは論外としても、ほとんどの人は自分よりずっと遅いのに追い付いたら嫌だと思う
自分だって遅い大型トラックに追い付いたら譲ってくれないかな～って思うから、誰か自分に追い付いた時には路肩に寄って譲るよ 公道で速く走ったところで何の得にもならんし、事故や警察に捕まる確率が上がるだけなのにな
よっぽど普段から鬱憤の溜まった人生送ってるんだろうな 後ろについてる方が楽に走れるのに、追ってる自分の方が強い！みたいな煽り方する奴いるね
それで傍に寄って譲ってやると全然ペース上げられないの
結局、速く走りたいんじゃなくて、煽る立場にいるのが気持ちいいんだろうねえ 譲られるのがイヤだから車間空けて走ってるのにバイクってだけで譲ってくれるのは正直困る
先日もポルシェかなんかのオープンカーに譲られてやむなく先行したがその後の峠の上りで必死だったよ
俺のバイクはそんなに速くないんだ… ツーリングの聖地と呼ばれている信州でも
これだけ天候が悪いとスレも荒れる一方だな。
来月からGWの頃までこの調子で続きそうだ。 >>673
あるなぁ
タンデムなのに譲られても困りますわ 行ったことない峠とかは、上りはまだいいんだが下りで譲られるのは困る。先行車のライン取りを見たいのに
そんなに詰めてなくてもライト点いてるんで、下りだとハイビームじゃなくても煽られてるように思われるのか >>673
追いつかれたら譲ってやるだけじゃん？譲ってくれた相手だろうが。
必死になる意味がわからん。恥ずかしかったんか？ 車間距離の感覚が違うやつが居るからねぇ。
本人が詰めてるつもり無くても以上に短いやつとか。
バイクでもよく居るよね。車の直後を走ってるバカ。
もちろん、車にもいる。見通しいいところでゆっくり
走っても抜かそうしないのにビッタリ張り付くヤツ。 >>683
今一見所分からんかったわ。
北斎の天井絵は見に行ったけど。 小布施は見所というより、栗ソフトやら栗スイーツ食ったりする目的が多いだろ 長野にツーリングに行くと、事故のほとんどは他府県ナンバーとか警察のポスターが貼ってあるけど、
松本とか長野とかの地元ナンバーのじっつぁま、ばっつぁまがフリーダムな運転する軽の方がよっぽど怖いわと思う 怖がらせてたら、ごめんな。
フリーダムと感じるかもしれんが、あれはあれで合理的なんよ
逆に県外に行くと、こんだけ対向車こないのになんで右折しない？ とか
思う割に右折信号から赤になってもズルズル何台も続いて行くし、
駐車場から出るヤツにちょっとスペース空けてやってもなかなか出ない。
松本運転嫌われることもあるけど、合流とかもスッと入れてくれるし
右折でホムセンに入りたい時とかもすぐにパッシングして入れてくれて
慣れるとストレス少ないよ。 とにかく先に頭突っ込んだ者勝ち、みたいな糞ローカルルールやめろや
信号青になる前から対向の右折車がジワジワ動き出して速攻で曲がって来やがったくせに、歩行者がいたんで止まってずっとこっちの車線塞いでいた時にはマジで頭きたわ
脇道から出てくる時も、こちらと目が合って確認できてるのにあえて変なタイミングで出てきたりするからな
基本的に、優先車にブレーキを踏ませるような入り方は避けないといかんよ 全国ルールで走ってる以上、ど田舎ルールなんぞ知った事ではない
治外法権だ 普通の人は、蜂の巣を見たら怖くて道を避ける。
しかし長野の人は、美味しそうにヨダレを垂らすそうだ。
山道なら、勝手にいぶして蜂の巣退治を始めるそうだ。 長野みたいな田舎もんには大きな心でせっしてやらなあかんで 某◯坂東◯野IC近くの下道 二車線から一車線の合流地点
右側車線から猛スピードで飛ばしてきて強引に左車線に合流する基地外タヒネ
俺が急ブレーキしなかったら大事故だったわ！ >>688
運転慣れしてるというか、ストレスないよね
みんな優しいし >>694
近くに住んでいるから知ってる
特に長野から須坂方面では、右車線は高速乗る人か直進の人
左車線は、買い物に行く人の左折レーンの役割をしているのだが
左車線から１車線になる右車線につっこんでくる基地害の多いこと
あそこにさらにイーオンだっけ、出来る計画だけど
どんだけ渋滞がひどくなることやら >>697
今は逆、左車線が直進。左折。
だからなおさら危ない。 長野のドライバーが運転慣れしててストレスなくてみんな優しい？
おいおい笑わせるなよ
そりゃ名古屋や大阪に比べればおおらかだけど、基本的におらがルールで自分勝手だろ
「運転慣れしてる」んじゃなくて、自分が悪習に慣れてるだけで、無理に突っ込めば譲ってくれるから「優しい」と思ってるだけだろ
結局、無茶な運転してる奴の勝手が通りやすくて、マナーの悪い奴ほど居心地がいいってだけじゃねえか、阿呆らしい 他県から松本来るとウィンカー遅すぎなのと狭い道で減速しないのが目立つ
あと夜間は無法地帯だな
黄色信号って知ってる？ >>700
狭い道に関しては減速しても車幅なんぞ変わらないのに何いってんた？ 狭い道に関しては減速しても車幅なんぞ変わらない
ワロタ 彼の車は広い道で加減速すると車幅がかわるんだろう、きっと 山道とは言えハイエースのワイド同士でも余裕ですれ違えるようなところで
左側１メートル以上開けて、こっちを非難に満ちた目で睨みつけながら
停まって待ってるヤツか。 なるほど狭い道で構わずオラオラしてくるやつはこういう思考だったのか 自分の車の車幅と道路の幅がまるで把握できてないヤツ居るよね。 いるいるｗ
遅いわ対向車きたら止まるわで
普通に広い道通ったほうが早いだろうがって思うｗ 好んで抜け道を通るくせに信号が無いと幹線道路に何時までも出れない奴とか
幹線道路に出たとたんノロノロ運転で後ろに渋滞作ったりとかね 車幅が狭い道をすれ違う時の女と老人ドライバーの対応は全国共通で
奴らはすれ違いやすくするための協力を端から放棄して
何処の何様か知らんが、こちらが何とかするのをじっと待っているだけだからな。
おまけにお礼行為も一切しないので全くお話にならない。 なーんだ。
皆結局
>>702
これと同じ事を思ってんじゃねーか >>718
それと、その道を狭いと思うか否かだな。
まぁ、大型が通るには狭い道だろうが、普通乗用車にとっては十分
広い道なんだけどね。大して交通量も無いし。 人の運転にはうるさいのに大して運転うまくない人っているよな 渋峠積雪か
いよいよバイクシーズンの終わりが近づいてきたな 先週、紅葉目的で行っておいてよかった
あれが今年の走り納めになりそうだな…もう一回くらいは走っておきたかったが 明日志賀草津道路行こうと思ってるけど、死ねるかな? バイクでは雪が積もったり凍結した時点で事実上終了なのだが
それでも実行するのなら、よほど耐寒能力があるドMライダー以外は無理だろう。
紅葉を奏でに行きたかったが、この方面は来年の５月下旬までツーリングは封印する。 来週以降は晴れそうだから、来週末くらいなら走り納めはできそうじゃない？<渋峠 もう山は寒くて走るくらいなら家でストーブにあたってたほうがいいな
街中くらいかな走れるのは 長野のみなさん、こんにちは、その節はいろいろと相談に乗っていただきありがとうございました。
本日、菅平に向けて本日出発したのですが、ジェネレーター故障で別府のフェリー乗り場にたどり着けず、
今回のツーリングを断念しました。現在、雨の中レッカー車を待っています。
またいつの日か長野に行きたいと思います。 >>735
あらま残念。
ま、天気悪いし台風も接近中だからちょうど良かったのかもね。
また計画してくださいな。 >>730-732
ですよね～。来週に持ち越せたらいいけど、なんせ宿も取っちまったから行くしかないのね。
通行止めじゃなければ、超安全運転で駆け抜けるわ >>736さん
こんばんは、レスありがとうございます。景色も食べ物も素晴らしいので長野には是非とも伺いたいと思います。
>>738さん
大分・宮崎からは別府国際観光港から大阪南港にフェリーで渡って、高速道で長野まで移動となります。
フェリーさんふらわあのHPに詳細は載っています。
http://www.ferry-sunflower.co.jp/route/osaka-beppu/boarding/index.html 宿が目的なら別だけど宿泊なんてどうにでもなるし正直ネカフェでもいい。
予約に縛られるのは本末転倒。天気が悪い時は困るな。 何年か前、もう11月入った頃だったと思うけど、ビーナス滋賀草津道路走った直後雪で閉鎖になって、あぁ俺はギリギリ間に合ったって思った。それ以来そのギリギリをまた狙いたいという面白さを求めるようになった(笑) >>742
琵琶湖畔なら暖かいだろwww
と言ってみる。 今年の盆休みは天候不順でいつもよりネカフェが混んでたな
俺も宿取らないで出掛けたんだがw >>743
群馬の草津温泉と間違えて滋賀の草津に行ってしまった人の為に草津温泉という名の銭湯が在るらしいな ビーナスラインが１１月２２日で閉鎖らしいけど この陽気で下手すれば前倒しって事はあるのだろうか？ まだ暖かくなるでしょ 先日は異例に寒かっただけ 台風通過で一時的に寒気引き込んで
その後暖かくなるはず はず・・。 今回の台風で山の唐松が倒れてあちこち通行止めになる予感 今日の 充電させてもらえませんか？ は戸隠から諏訪湖か・・
あやき食うかな？ >>740
つい先日、大阪南港まで仕事で車で日帰りさせられて、この先宮崎自走往復便をやらされそうになってる俺
やだなあ、睡眠不足で事故るかもなあ あやきwww 見落としたw
おやきだ いろは堂のおやき 「モリカケ」問題・・・て、蕎麦のことかと思った
森友・加計のことか もりが良くてもかけが駄目な店は沢山ある
もりは冷やせば誤魔化しが利く場合があるが、かけはつゆや出汁とのバランスが悪いと本当に不味いからな
もりとかけの両方を頼めば蕎麦屋は冷や汗をかく ひどい雨だ
このまま今シーズン終わりとかにならないでくれよ >>755さん
こんばんは、別府市から宮崎市は東九州自動車道をお使いになると思いますが、
片側1車線の区間が長いので結構時間がかかります。
4～5時間程度はかかると思いますので、余裕をもってお越しください。
道中の安全を祈念もうしあげます。 先程ビーナス行こうとしたが落ち葉が酷くて扉温泉入り口で断念。 信州は来年４月まで休み
関東は伊豆か千葉くらいしか行くとこないよ 今年は終わり
もう乗れる日はないだろうからバッテリー外しておこう 11月頭の3連休は晴れて暖かいよ、たぶん、きっと、もしかしたら >>769
冗談かと思ってたら、ホントに次の熱帯低気圧生まれてるじゃねえか
これが週末に来たらお前のせいだからな >>772
その連休は例年蕎麦祭を回ってるが、、、
すっげえ寒いよw 読んだことないけど「なん…だと…」の返しとセットでよく見かける そろそろ雪が降りそう
お前らバッテリー外してもいいぞ 久しぶりに峠行ったら台風のせいでびしょ濡れの落葉だらけ
路面がほとんど見えない状態で全く走れなかった
もう今年は無理か(´；ω；) 当初、野麦峠・御岳の予定だったが、奈川で連続降雨で通行止
境峠 ＋杖突峠＋ ビーナスラインに変更
気温も適度、暑くも寒くもなし。ビーナスラインは、平日としてはまあまあの車
扉峠から松本への下り、落葉等を懸念していたが、注意走行で問題無し
なお、麦草峠は積雪で通行止め 急に気温下がったからなー
志賀草津高原道路も、11/15の冬季閉鎖より前に通行止め始まってもおかしくないな 大学２年の８月に北アルプス、奥穂高を登りに同じ学科の友達２人を連れ計３人で向かった。
北アルプスの奥穂高岳は長野県に鎮座し、標高は３１９０ｍ。
確か日本に３０００ｍ超の山は２１座しかなく、その内の１つであり、
槍ヶ岳と共に登山者の憧れの山である。２泊３日の登山計画を練り、上高地からアタックした。
新宿を朝７時半に出発するバスに乗り、昼に松本に着く。
テキトーに昼を済ませ、電車、続いてバスを乗り継ぎ上高地に１４時に到着。
宿のある徳沢までおよそ２時間、河童橋からの景色や自然を楽しみながら歩く。
ちなみに登山と言うのは早出早着が基本であり、
朝まだ暗い内に出発することはあっても夜遅くまで登ることはまずあり得ない。
なのでこの日は徳沢で一泊することに。
徳沢にある徳沢園は料理も美味しくお風呂にも入れる為、登山者には嬉しい。
翌日はまだ日の出ていない４：３０に出発し、横尾、
本谷橋を経て涸沢に着くころには９時を回っていた（本谷橋で朝日を浴びながら
岩の上で寝転ぶ休憩は格別だった）。少し休憩を取ってここからが本番である。
涸沢小屋の横から登りが急になりゴツゴツした石をどこまでも登っていく。
景色にだいぶ救われるものの、はっきり言って疲れが一気に押し寄せる時間帯・・・
８月になっても溶けない雪を横目にひたすら登る。
ある程度登ると今回の難所、ザイテングラートに着く。
ザイテングラートとは鎖場が続く急登で、大きな岩を登っていく。
途中途中で後ろを振り返ると登ってきた道、小さくなる涸沢小屋、
そして雄大な山容に感動する・・・が、気を抜くと足を滑らせ大変なことに。
事実、俺等の前に歩いていたグループの１人が救護ヘリにつり上げられ運ばれていった。
現場には血痕も・・・。 気を引き締め一歩ずつ進んでいくと、ようやく本日の宿、穂高岳山荘に到着！
途中すれ違う下山者にあとどのくらいで山荘に着くか尋ね、あと２０分くらいだから頑張れ！
と励まされるも山荘に着いたのは１時間半後だった。
この山荘の前で驚くべき光景を目にした。
山荘から頂上までまだ少しあるのだが、
俺等が山荘に着くと同時に頂上から降りてきた人を見かけた。
しかし、その格好は驚きの一言である。
なんとピンクのカーディガン、スカートにハイヒール、手にはハンドバッグのみ・・・。
ＴＨＥ！昼休みのＯＬなのだ。
これがいかに信じられないことか・・・
ちょっとコンビニでお茶買ってくる～ノリで３１９０ｍ登ってきたなんて、
もはや狂気の沙汰である。
サザンの桑田はハワイ旅行に手ぶらで行った伝説を持つが、こっちもなかなか負けてない。
そのＯＬは山荘を通りすぎ俺たちが登ってきた道をそのまま下山していった・・・。
ハイヒールをコツコツと鳴らして。
山荘に着いたのは１４時・・・今からハイヒールで下山して大丈夫なんだろうか・・・てか、
ハイヒールでザイテングラート降りるって可能なのか・・・。
もはやどっから突っ込めば良いか分からなかったが、
俺たちの中であのＯＬは忍者なんだと結論付け、伊賀か甲賀か聞き忘れたことに激しく後悔した。
ちなみに翌日はあいにくの嵐。
雨の中、上高地まで一気に降りたのだが雷が鳴り響き全身びしょ濡れ。
件のＯＬは無事下山出来たのであろうか。 高ボッチスカイライン
岡谷側から登ったら崩落で通行止だった(´；ω；｀) 今日はいい陽気だったわ、バイクも結構走ってた
土日も晴れることを祈るよ 結局今週末も雨でダメそうだね
来週3連休でどうなるか・・・ 俺の3連休の予定は、今年最後の毛無峠に行き帰りに高山村で林檎を買う、安房を越えて最後の紅葉を楽しみ高山ラーメンを食う、最後の日本海を眺めてから小谷で新蕎麦を堪能、なんだけど大丈夫かな 台風の後、強い寒気が南下して峠越えが厳しい模様 ３連休厳しいよ >>757だけど、いろは堂からおやきのギフトのお便り届いた
レギュラーと季節限定が舞茸とジャガイモ
前回頼んだときは親にほとんど食われたw >>804
両方食べたけどジャガイモは甘味やや有りで舞茸の方が好み。
後、やっぱり家で蒸かすより直接行って食べた方がうまいね。 VERSYS-X 250 TOURERって自衛隊に卸すバイクじゃないのけ？ 来週3連休も雨マークついたね
このまま、冬眠かな！ 今年はもう無理だって
再来週なんて一気に気温下がってるだろうし山は雪降ってるよ もう丸々１ヶ月は週末雨パターン続いてるな
いい加減やる気なくなってくるわ ここからは毎年恒例の信州のグルメと完全防寒オフロード組の話題に移行だなw ビーナスラインは平日はガラガラの貸し切り状態だったのに
去年くらいから平日でも車やバイクがポツポツ走ってるよね 皆さん平日休みの幸せに気づいたんだろう
諏訪湖SAで15台ほどバイク居たな
このどしゃ降りの中で頑張るなあ これだけ雨降ると土砂崩れが心配で山にはいけないから今シーズンは終わりだな それにしても今回の台風は温帯低気圧になってから強大になる珍しいタイプだったな
やべえだろ、今見たら936hPaとか
こんな変態台風初めて見たわ うちのほうは秋はこれからが本番というのに、松本は今夜は氷点下に向かっててメチャ寒だね
まだ10月だというのにこの寒さでは先が思いやられるね
夏が糞暑いのに、これから長く厳しい冬が続いて、非常に暮らしづらい場所だね
>>502
援護ありがとう ちなみにその3連休は仕事で出かけられないから秋晴れを保証しとくよ
連休明け火曜金曜を振替休日にしたから、その日は豪雪かもな… >>827
だから今週末は仕事なんだって
で、連休明け火曜と金曜が振替休日って事は… 書かなくてもわかるよね
来週末11/10からはガッツリ豪雪で強制シーズンオフだからなお前ら…ｗｗ
まあそんな幸薄い俺でも体育の日前後の連休は珍しく晴れて、開田乗鞍上高地方面と志賀草津榛名嬬恋方面を周れたがな
台風21号と22号を呼んでしまったのは謝る 関田峠全面通行止め （路肩流失）
妙高経由で新潟側から入ったが、関田峠で追い返された。
今年はこれで冬季閉鎖と思われる。 ほうめん では変換出来んだろ？ 読み方が間違ってます 真面目なことはいいことだと思います
冗談をまったく理解できないカタブツは困るけど 明日は天気も良くなって、気温も高くなっただろ
俺に感謝してね( ；∀；) もう冬装備でも夜はキッツいわ…
上はともかく足から冷える この三連休に岐阜からビーナスへ行きたいと思うのですが
真冬装備でないとキツイでしょうか？
なるべく厚着は得意でないのでなるべく着込みたくないので、、 三連休初日は松本（標高600m）で21℃予想だが、あとの2日は14℃予想
標高1500～2000mのビーナスラインでは何度になるか考えましょう
ご安全に 天候が思わしくなければ日中でも一桁前半も有り得る。
岐阜住まいなら分かると思うが朝晩は言わずもがな。 >>854
>>855
ありがとうございます！
真冬の装備で行こうと思います
今年は天気やら用事やらで行けなかったので
この三連休を逃したら、、
って思ってます
気合い入れて楽しんできます！ >>853
キツいよw
高地は温暖な東海地方の冬と変わらないよ。 菅平にアメダスポイントがあるので
ビーナスとかの参考になるhttp://www.jma.go.jp/jp/amedas_h/today-48216.html
昨日今日と14℃くらいまでいったようだが
本日より積雪量計測開始である >>858
>>859
ありがとうございます！
なんか自信なくなってきたなぁ、、
でも長野県が好きなんで諏訪湖までは行ってみて決めようと思います
頑張るぞぉー！！！ 今日の日中は諏訪湖周辺とても陽気が良かったよ
キツく感じたらワークマンで装備固めよう(バイク用品店がないので)
インター降りて諏訪湖や霧ヶ峰方面でも、蓼科白樺方面向かってもどちらにもある 今日志賀草津ルート走り納めしてきたけど、道端の雪はとけてないし湯釜の横の池の水は一部凍ったままだし、おまけに紅葉はもう完全に終わっててツツジの赤はまったく無かった…。 >>825
お前は休まないでずっと仕事してろ（笑） >>860
高い所へ行ったら山の北側や日陰は注意ね
夜に降りた霜が溶けてない恐れがある おーい野郎共絶好のツーリング日和だぞー
起きてるかーいくぞーはよおきろー 野沢温泉へ一泊ツーリングいくが、北風は明日午前中の雨マークが心配だ
中部あたりは晴れになってるから、降る前に、もしくはひどくなる前に中部まで撤退できれば良いが おい！ふざくんな！
大町方面霧でやべーことなってんじゃねーか！
バイクもからだも濡れまくりでやべーんだよ！ >>870
冷え込んだ日の朝方は霧が出るもんだ
その代わり晴れて暖かくなるから辛抱してね >>871
引き返して麻績経由で長野市きたけどめっちゃ晴れてて暖かくなってきた！
サイコォ～ アホな子供の日記みたいに感嘆符を付け枕なければ気が済まんのか 今日午前中着指定の防寒グローブがまだ届かなくて出かけられない…準備して待ってたのに 久々に走りまくった
さすがに疲れた
温泉入ってあったまろー 今日はビーナスもポカポカ晴天だったが、明日からは寒そうだ。 走り納めでガンガン走りたい気持ちは分からんでもないけど、うちの職場の前の道路（40km/h制限）を推定150km/hで走り抜けるなよ
R1と10Rのコンビさんよ
畑帰りの爺様の軽トラが横切るかも知れんぞ 今日のビーナスは最高の晴天で暖かくて走り納めに絶好の天気だった。ロータスエスプリとか珍しい車も見られて楽しかったな～ １１月は出張でほとんど家に戻らなくて
バイク乗れないから、プチツー走り納めしてきた
気持ちよかったわ
そうそう、上越から長野へ向かう国道１８号
妙高あたりで渋滞だったぞ舗装工事の
なんで休みにやるかなー >>877
バイクは割といたな。
4輪が比較的少なくて快適だった。
チャリは見なかったな。 R158道の駅 風穴の里あたりでも、路肩崩落の修繕工事で片側交互通行、
観光の車と相まって結構な渋滞が起きてる
まぁ路肩修繕なら仕方ないけど、ただの舗装直しトカは3連休避けてやって欲しいわな 韮崎→道の駅あらい下道だとどのルートがいいでしょうか？ 因みに神奈川中央部分出発で朝９時頃に到着したいのですが夜間凍結とかどうでしょか？ >>884
R141→R18。
小諸からサンラインで地蔵or菅平越えてもいいけど…野辺山や菅平の朝はとっくに氷点下。
今日の北信の雨は山では雪の可能性すらある。 今日は雨予報＆昨日より大幅に気温低下するらしいから、山間部は雪降るかもよ >>881
お盆に通った時も工事やっていて大渋滞
いつまでやってんだろ。 晴れたようだったのでバイクカバー外し部屋に戻って着替え、再び外出たら雨だった… 明日は気温は上がらないが晴れるぞ
今シーズンの走り納めと思って大爆走だ 蓼科に泊まりで来たけど夕方雪降ってきた…
現在1600mで外気温-2度、明日の朝が不安だわ。 明日は市街地でも氷点下入りする地域あるからな
ちょっとでも山の上ばやばいやろ 今日のビーナスの天気は来なきゃ損と言いたくなるレベル
こんなに富士山がクッキリと大きく見える日はそうそう無いと思う 信州は、Jaywalkも多いし勝手踏切も多いと思った
県民性か
jaywalk. 〈話〉〔交通規則を無視して〕道路を横断する、横断歩道のないところを横切る
【語源】jay（不注意な人）から。 >>898
アメリカなんかだとjaywalkは罰金対象なんだよね
その変わり横断歩道でよく止まってくれるけど 午前中、千曲市で4ミニ軍団(モンキーとか6、7台)が走ってた
メッチャ楽しそうで羨ましかった。俺も4ミニ欲しくなっちゃったｗ 諏訪湖マラソン雨降ってんじゃん。
東信は快晴なのに。 同日に行われた、おんたけ湖ハーフマラソンも忘れないでやってください >>906
twitterに上がってるのはアイスバーンの美ヶ原と霧の駅前の写真だな
これバイクじゃスパイク打ってないと無理だろ >>907
あそこは使われてない場所で、放置されてるからああなってるだけで
美術館までは普通にドライ、そもそも本線があんな状態じゃ登ってこれない モンキーはどうせ125出てからでも良いな
50は危険レベルの遅さ モンキーは弄っても楽しいし、素でほのぼの乗っても楽しい 食わず嫌いなんだけどモンキーの楽しさが分からない
て言うかロータリー式のミッションが苦手 少なくとも現行はリターンだけどな
過去か未来にでも生きてんのか？ 初代？196？年は知らんw
俺が過去1993年式に乗ってた時は1N234だけど何か？
俺はロータリーなんて怖くて乗れない！特に3→1に変速出来るからw 昔々の6Vモンキーの一部はロータリー式みたいね
自分もリターン式のモンキーしか乗った事無いや ホンダのHP調べてやったぞ
40年前からモンキーはリターン式ミッションだ 昔センパイがミッションを「ロータリーから普通のに替えた」と自慢してた カブ系は中古で買うと、なんのエンジンやミッションが付いているか分かったもんじゃない バイクが車線変更時に後続車と衝突、運転の新聞配達員が死亡
8日午前3時40分ごろ、福島県いわき市内の県道で、同方向に走行していた原付バイクと乗用車が車線変更の際に衝突する事故が起きた。この事故でバイクを運転していた新聞配達員の男性が死亡している。 福島県警・いわき東署によると、現場はいわき市 わざとやっているのではないのなら
オツムが相当アレな輩なのだろう。 美ヶ原高原美術館は冬期は閉鎖されるが、
管理と監視、盗難防止のために、越冬隊員が常駐している
彼らは、山スキーを駆使して周辺パトロールを行う 美ヶ原の道の駅もあと数日で閉鎖か
今年もお世話になりました 今週走り収めして、来週車にスタッドレス履かせる
バイクは3月くらいまで冬眠だぜ 長野で乗れない間、
無積雪地域の人に預けて
乗り回してもらう、という方法もある あんまりバイクに乗れないバイク仲間のバイクをかわりに乗り回したりしてるわ 単身赴任の俺は、嫁に乗れなかった間どこかの誰かに乗られてたらしい
今では元だが 今日開田高原はライダーいたかな
昨日は全然いなかったが 結構居たよ、昼頃361走ってたらおっさんが白バイに捕まってた、かなりの速さで駆け抜けてったから軽く30キロオーバーかな この時期になると郊外や観光地でバイク乗っている人は県外ナンバーばかりだな >>940
そこそこ走ってたな。
自分は木曾町から開田､長峰峠､高根ダム通って､飛騨朝日道の駅経由して､41号線下り中津川から19号で回りツーリングしてきたけど長野県､岐阜山間部の空気は寒いと実感したよ。
それなりに着込んで走ったが寒かった。 週間予報で確実に全部晴れていればあるいは。
それでも朝夕や山間部はお勧めできない。 諏訪湖、松本、伊那谷くらいかね
これより北にはいくな 雪が降らない地域の人は防寒対策もばっちりで
凍結路面以外ならバイクに乗っちゃうけど
降雪地域のバイク乗りは寒くなったらバイクを仕舞って春まで冬眠 大北住まい、 車をスタッドレスに変える目安日は11月25日
勿論天候を見て前後します。
春にノーマルタイヤに変える目安日は3月25日です。
夜間・早朝を走る場合。冬は早め、春は遅めになります この時期になっても信州ツーに行きたがる猛者がいるのか。
俺的には現地の予想最高気温が15℃を切るようになったら
その方面のツーリングは自動終了だわ。
10℃切るようになれば近場でも走りたくない。 この時期にバイク買い換えたから
今月末か12月上旬に納車
新車はいいが取りに行く日が寒いと思うと、、
ちょっとユウウツ 名古屋出発して高山から木曽福島に抜けて塩尻泊
諏訪湖から伊那谷おりて飯田あたり泊
浜松に抜けて名古屋
こんな感じなら大丈夫かな 脳内大丈夫ほど当てにならないものはない。
職場にもいるが、己の考えていることが100％正しいと思い込んで
尚且つ、それを無理矢理押し付けるような輩がいたら極力関わらないほうが良い。
そんなのを同じ人間として相手しても無駄にストレスが溜まるだけだからな。 18-19日の土日に佐久市から白樺湖とか三才山とかどこか通って松本に入り158で飛騨高山行こうと計画しております
土日の天気予報からして無理ですかね？ >>957
今週末の雨から一気に冷え込むからなぁ
何より最初の高山入りの道がヤバそう
その上、開田高原抜けて木曽福島とか
個人的には行く場所変えるかな 安房峠通るとか俺ならもう厳しい
走れはするから道端に雪あっても気にならない人ならまあってとこかな 健康ランドの山賊焼って有名なの？
もうちょい行けばからあげセンターがあるのに 長野・新潟など信越・東北地方南部以南なら
雪用ワイパーは大ゲサで
通常のワイパーで十分ですよ イオンモールのからあげセンターいったら定食屋かと思ったらフードコートスタイゥで大惨事だった >>957
木曾住まいだけど､もうバイクで361号線は快適じゃないよ。
開田高原とか寒い。
伊那や飯田方面のがまだいい｡ >>974
塩尻発祥だよ。
俺は山賊より五千石が好きだが いろんな山賊焼食べたいので、皆様のおすすめの店おしえてください >>970
なんだかんだで雪用ワイパーあると便利だよ 23日に上田で蕎麦食べて、松本で山賊焼き食べようと考えてたけど、やめたほうが良さげだね。 明日の天気でシーズン完全終了だな
ちょうどいいタイミングでスレも終わりそうだ 今日のビーナスライン今年一番って位に景色が綺麗だった。
わざわざくそ寒い思いして走ってきた甲斐があるね！ >>988
長野県では見なかったが湯の丸高原の群馬県側日陰に雪残ってたよ。
ビーナスライン、湯の丸高原より朝の治具坂峠のが寒かった。
草津のとん香で飯食べたら温泉入って折り返しだ。 なんで週末にかぎって雨雪なんだよ！！！！！！！！！！！！！！ もう県境超えは無理っぽい
今シーズンもありがとうございました長野！ 来年もヨロシク長野！！
直ぐにスキー場に行くけどw 昨日高ボッチ行っときゃ良かったかな
ビーナスを1往復で力尽きた 天龍峡は今週末までならギリ見頃
先週は盛況だったよ 週末なのに観光地へ向かう道路がガラガラ
今年の行楽シーズンは完全に終了だな これからの時期はウインタースポーツ馬鹿が湧く時期だからね。
もうすぐ、各所で冬季閉鎖が始まるだろうし
ツーリング・ドライブ組はしばらく冬眠せざるを得ない。 このスレッドは１０００を超えました。
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