【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■56【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
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買免.Cナンバーのレスはスルー。
※前スレ
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■55【専用】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1494141899/ 耐えがたきを耐え 忍びがたきを忍び
押さば押せ 引かば押せ
これすなわち 自己滅却の精神也
我が道に いかに険しき山あれど踏みてぞ越えん
押忍の精神
-清水-
http://i.imgur.com/JJdxQHg.jpg 限定解除ってドヤってるジジイって
それ以前の教習所で自動二輪免許取れた奴とか
おまけ免許の人にはだんまりだよね また情報提供とか言ってマニュアル見ようとかリプロ使うの止めようとか
当たり前のこと自分しか知らねーと勘違いして無差別発信するんだろうな。 ↑
お前、何か情報提供ネタでひどい目にでもあったのか?
ネチネチ何言ってんだ! >>4
お?オマケ免許っすね。
俺の時代は大変でしたよって
自慢するけど? Z1のオイルフィルターボルトの規定トルクっていくつか教えてください >10
こういうのって、自分に都合の悪い流れを反らす(変える)ためのわざとボケた質問? >>9
きっも
免許取った時期だけでマウンティングとか最高に恥ずかしいよね
国籍しか誇れないネトウヨと一緒でマジもんの底辺なんだろうな >>14
教習所で大型二輪の免許が取れなかったのは
1975年から96年の21年間だけ
頭が悪いのはお前のほう >>15
>>09のシャレを含んだコメントに過剰反応って、どんだけコンプレックスあるんだよ。
昭和50年〜平成8年までに大型乗りたかったら、限定解除するしか手段がないから、乗りたい人は取ったってそれだけの話じゃないか。 >>16
たったそれだけの話でマウンティングしてるから底辺なんだろ >底辺
昭和50年代の後半に限定解除したけど、受験者は社会人も学生も本当にバイクが好きな真面目な人が多かった。
族上がりの社会の底辺みたいなのはいなかった。(Zミーティングに良くいる50代後半〜40代の頭が悪そうな連中な)
極たまにいても練習も工夫もしないから、1〜2回受けて直ぐに来なくなる。
>>13はよっぽど嫌な事があったんだな。 >>18
言えてます。
S59合格ですが、
ゴキブリっぽい人達は
殆ど見かけなかったわ。 S62年二俣川で解除組。同意見。へんな奴は見たことない。みな真剣にやってた。
自分は11回かかったけど。 自分は大変だったのにお前らだけ教習所で免許取ってずるい!
つまり僻みで買い免叩きしてたんか 昭和に自動二輪の限定解除したヤツは、今で言うキモヲタや不良にイジメられたチンカス野郎。
条件違反で750乗ってたけど一度も止められた事無し。
違反自慢とアゲアシ取りたいだろうがたかが2点減点のションベン違反。 自分も同世代。試験官からも「750に乗るという事はライダーとして他の見本となるような、、、」
なんて精神論言われてて、とてもやんちゃっぽいのなんかが来れる雰囲気じゃなくて、
事前審査の段階で「何しに来たんだオマエ」みたいな目で見られてた。
当時750に集合付けて乗ってたなんて今もう還暦過ぎの世代の話で、
50代の奴が言ってたら大抵大ボラ武勇伝だと思ってる。 >>21
合格した時の達成感。皆が中型に乗ってる時に750に乗れる優越感。
Zも底値で買えたし、限定解除して良かったと思ってる。
買い免なんかどうでも良い。
>>22
ハイハイ、わかった。
昔悪かった頭悪い人ね。Zミーティング頑張ってね。 >>24
お前は未だにイジメられているんだろw
ミーティングに行きたいけど、輩ばかりで怖くて行けない悔しさをここで誤魔化しているんだな
Z海苔の大半はDQNなんだよ、糞Zに憧れているお前は生きる価値無し。 カワサキZやW、CBのFour・F、XS、GTetc。
日産のZ、箱スカなど、どれも長く乗ってる人は、基本的に真面目なんだよ。 >>25
思った通りの判りやすい奴。
学生時代は真面目だったけど、柔道部で強かったので、一目置かれてた。
Zミーティングなんて90年代からだろ。
行きたくもないわ。 >>23
車検の時は純正に戻してたけど、普段は集合付けて乗ってましたよ。
ZもCB-Fもヨシムラ。
当時、警察に停められたことない。
サイレンサー抜かないとそんなにうるさくないし。 昭和に限定解除したやつらはわざわざZ1とかZ2に乗るなんてのはいなかったよな〜
カワサキならニンジャ目当てが多かったようなキガス。スズキのGSX−Rだったか
それもすごい人気だったような。 まじでジジイスレだったのかここは・・・
せめてCナンバーだけはやめてくれよ 買い免叩きももCナン叩きも単純に僻み以外の何者でもない。
年増が若さに嫉妬するのと全く同じ心理。
新しい世代は新しいアプローチでZに乗ってるだけ。
面白くないのは勝手だけど老害はホント可愛いね、せいぜい言ってなよ! >>32
若い世代がZ乗ってても似合うと思わないし、別に羨ましくもない。
僻む理由が無い。
新しいアプローチって何?具体的に教えてくれ。 ガキが年寄りの乗るバイクに憧れてこのスレにいるのかよw
年寄りが高い金出してZを買うからねだんが跳ね上がるから悔しいの〜
チンカスはスフォアでも乗ってろ! 空冷Zが今のバイクより良いところって…アクセル戻した時にヒュルル〜って音だけじゃね?
今時のガッチリフレームとラジアルタイヤに慣れてると色々恐いだけのような気ガス 昔は750転がしてたら限定解除してんのかよすげえって目で見られたのが
今じゃ猫も杓子も大型免許でハーレーだのメガスポだの乗ってるからな
道の駅行きゃZ何台も見るし買い免連中のせいで自分のステータスが下がった気になるんだろ 昔まだ限定解除しか無かった時代に
Mr.Bikeの佐藤信哉がやってた読者コーナーで
大型も教習所で免許取れるようにするべきって言う意見に
限定解除は心技体揃ってないといけない
いわば横綱のようなものだから教習所で取らせるべきじゃねえって反論してる馬鹿が居て
たかがバイクの免許に横綱って頭おかしいって目が点になったの覚えてるわ 9回落とされ10回目で合格して涙したM体質か
気楽に教習所で一発合格したか
たったそれだけの事なのにね >>36
昔っていつだよ?限定解除なんか馬鹿にはしないが、スゲーなんて見ないぞ
80年代前半は、ただの根性無しのやる事
バイクはDQNの乗り物 >>38
買い免だとZに平成8年以降しか乗れない。
ツーリング仲間に昔の免許、限定解除、買い免いるけど、限定解除が一目置かれてる。
実社会ではそれが現実。 >>40
えっ
普通ひとの免許が限定解除かなんて聞かないし知りようないだろ?
それとも限定解除組って自分から限定解除アピールしてんの?
気持ち悪い連中だなあ 先輩で限定解除アピールしてたヤツいたけど、サクサクペースで
峠を走って置いていかれてから大人しくなったw 一目で分かるようにジーンズベストの背中に当時物限定解除組とでも刺繍しておけ
ほんとそんな事しか自慢できる事ないんかと思うわ 昔の栄光って気はわかるがイマドキ解除自慢なんてツーヨーシネー
生まれた時期がついてなかったな。
買い免のコケ率が多いのは確かだが。おれの身内も乗ったその日に
右折信号待ちエンストで右コケwwwww 限定解除アピールしたいけど自分でするとみっともないから
相手にさり気なく気づかせるための小道具が当時物ナンバーってことか
ほんとに限定解除自慢したくてしょうがないんだな 正直聞くけど、今時限定解除で免許取ったって聞かされて、「凄いですね!」とか言う奴いるの?20数年前の免許事情を今頃自慢されても誰も知らんわ 限解組、涙目…
あまりにも時代にそぐわない見識と、固定観念。
肝心の単車もクオリティでは勝てないからボロを当時物や当時ナンバープレートにすげ替えて自慢するしかない。
もう、バイク下りたら? 話を割って悪いですが最近オイルフィルターのボルトからオイル滲み(特にエンジン始動時)があるんですがこれってまし締めしても治らないのですが原因てなんですかね? お前ら暖機してる?俺は夏でも暖機するがバイク屋、乗ってる奴らの意見が違う。正解を教えてくれ 暖機=アイドル放置
じゃないよね?
それはやらないほうがよいと俺は思う。
暖気運転なら、そもそもやらんと普通に走らんしな…
バイク板なら限定解除の重みは誰でも知ってるでしょ
俺は買免だけど、施行前の駆け込み需要は凄かったらしいじゃないか? 変えたと思ったけど数ヶ月前だから自信がない…
ちなみにワッシャー類って交換してないと後から滲んでくるものなのでしょうか?
今までなんともなかったので 旧車に限らずワッシャー類もセットで交換は基本
変えないとどうなるかわ解りません… ちなみにドレンボルトはそのままでフィルターだけ外してもやっぱりオイル全部抜けちゃうんですかね?
モチュール入れたばっかりだからきついな… Zに餅300はもったいないぞ
オイル漏れは正常だから心配するな >>60
フィルターの分だけだから安心しろ もしかして初バイクがZか? >>54
しばらく暖気してアイドリングが安定したら直ぐに走り出した方が良い。
サイドスタンド立てたままで、低い回転でずっとアイドリングすると、オイルがカムに回りにくくて良くない。 >>42
仲間は40代半ばから60才。
話の中でこれまでののバイク歴話してたら、限定解除か買い免かすぐ判るし、この世代だと免許の話も出る。 今の30代〜40代前半は、平成8年に大型自動二輪に改正されてるので教習所で取るのは当たり前になった。
時代の流れだ。別に羨ましくもないし、息子も教習所で取らせた。
しかし、限定解除そのものを直接を知らない30代からコキ下ろされるのは気分が良くない。
>>50
ノンレス車=ベース車では無い。本当に程度の良いノンレスのZを見たことないんだな。 ↑
ただの中古の機械。
そういうノンレスだの当時物だのをひけらかす事自体がウザい。
見たことないんだな、とか上から言うなよ。 見たことないんだなはおにぎり持ってランニング着て言ってんの? >>64
さり気なく自分語りしつつ限定解除アピールw
うぜぇw M体質かぁ笑 むしろ落とされたくて試験場に行ってたんだろな お恥ずかしい話なんですが、ここの掲示板なら詳しい回答期待できるので書きます。
後輩がZ2に乗ってると言うので、連れと見に行きました。
一緒に行った連れが、
「あれは、Z2仕様のゼファー1100だな。本人騙されて買ったのかな?」
と聞こえないように自分に言ってきたんですけど、
私的には排気音?だけは動画で見たことのあるZ2にそっくりでした。
やっぱり本当にわかる人なら、騙されないものなのでしょうか? 世の中にはゼファーとZ2の見分けが付かない奴もいると知って勉強になりました。 >>71
は?
興味少ししかない人ならいるでしょう? いや、見分けがつかない人もいるよ
ゼファー750ドレミ仕様なんて
本物よりZ2だからね フレームのピボットにプレートが有るから解りそうなものだけど いやゼファー1100ならエンジン見たらわかるやろ
というか車検証の排気量ですぐ気づくだろ 釣られすぎじゃありませんか?>>70さんは何も悪くない。
ツレか後輩どっちかが嘘ついてる。
Z乗りじゃない人もレスしてるだろ? >>73
本物よりZ2って変な表現だな
そんなに凄いのけ? Z2やZ1のフルカスタム車とゼファーの外装Z2仕様だと、ニワカは見分けがつかない。 なるほどね。ホイルベースの違い、ヘッドライトの高さ具合でわかっちゃうけど
ニワカなら間違えるかも。
まあでも、自分がオーナーだったら、ただただ空しいだけかな。 70ですけど、
ゼファー750なのかもしれませんね。
1つ思ったのですが、750RS?とゼファー750は文字通り750CC。1100CCになると音とかももう少し野太い感じなのでしょうか?
外観を変えられるキットもあるのですね。 >>79
こういう見た目だけカスタムほんと嫌い
大金使って作ったZもどきとかオーナー死にたくならんのかな
俺ならこの外装入れる金でエンジンキャブと足回りやるけどな >>82
つーか音なんてあらゆる場合で違うでしょ?
そりゃ一発の排気量が大きい程低い音程になるかもだけど
度ノーマルなわけ? >>59
フィルターのボルトのワッシャーはM12でしょうか?
もしかするとワッシャーは付けてなかったかもしれない >>85
パーツリスト調べるのも出来ないんならバイク屋持ってけよ >>83
お前が嫌いとかどうでもええよ
Z2かっこいいからそれに近づけてるだけだろ
誰がどんなカスタムしようが
他人に蔑む権利は無いわ
キンタマ小せぇなぁ ここの老害は固定観念の塊で口の聞き方を知らないから若い者が教えてやらないとね。 仕様にしてる人全てがz買えなくて仕方なくだと思ったら大間違いだと思う Z2がこんなに崇められるとはな。売るんじゃなかったクソ 自分が好きなの乗れよ。Cナンバーだか買い免だかどうだっていいだろ?
俺は試験場で取って、Cナンバーじゃないがそんなの気にしねーよ >>89
なんかムキになって命令口調で書いてくる人達みんな、「昔はこうだった」とか言う息の臭い老害達が多い気が自分もしてきました。
Z2よく知らないから書き込んでるのに、気持ち悪い老人達ばかり乗ってるのかもしれませんね。
後輩のZ2なんかますますどうでも良くなってきました。それと気持ち悪いジジイのオーナーが多いバイクだって事もわかりました。 道の駅にドレミ仕様のゼファー750とめてたら50代後半位のおっちゃん3人組が、Z2か?いや、小さくないか?サイドカバーもZ2だろ、タンクキャップもカギないし??と揉めてたな
40年前に乗ってた記憶なんてそんなもんなのかな >>88
Z2が好きなら本物買えばいいじゃん
こんなのただの偽者だし >>79
乗るのは他人の勝手だが、自分は絶対乗りたくない。
Z乗りからは見下され、ゼファー乗りからは疎まれると思う。 漢といえば
ニュースで宮若市が出てたな
へびに噛まれたとか
本日も日本は平和なり D1をRS仕様にしてると馬鹿にする奴も居るしな
マイナーな車種は好き者同士で寛容だが、Zみたいに大流行してる車種は実は流行りに乗っただけの奴多い
>>98みたいなのがその典型
ブランド品持ったおばさんみたいな奴だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています