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マグナ250ってどう? [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/06/08(木) 22:31:18.76ID:QfEOic0L
足周りがしょぼくて止まってるとなんか頼りない
ちなアフィ
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2017/06/09(金) 08:08:13.41ID:iJIAgRLD
カワサキオヤジ臭っせえんだよ
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2017/06/12(月) 16:00:30.91ID:j4ZVKlF7
これハーレー?
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2017/06/12(月) 20:37:39.62ID:DfwXWURE
バイク速報乙  
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2017/06/12(月) 23:39:05.35ID:7Bva9z7J
ゴミ
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2017/06/13(火) 00:03:56.93ID:cPMtf12t
うんこバイク速報  
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2017/07/16(日) 18:23:43.74ID:jC10O04k
バイク速報はハゲ 
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2017/07/21(金) 13:13:13.95ID:7dDBWF9L
これハーレー?
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2017/07/31(月) 23:33:39.26ID:FG5+or8n
じっさいマグナ250ってどう?
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2017/07/31(月) 23:45:46.34ID:9tM6hXtm
うん
バイク速報はしね
0019一方通行 ◆BotWjDdBWA
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2017/08/10(木) 22:29:46.09ID:kEDfF1wl
>>16
ノートもハーレーと同等の排気量を持つ。

確かに、HR12DEエンジンは1,198ccだからな…。
以前のHR15DEエンジンより見かけ上のパワーは低下したが、
高効率の液体変速機のおかげで、ビュンビュン系は一応確保している。

ビュンビュンという加速性能を出すのには、いつもより多くアクセルを踏む形になる。
キックダウンの衝動が加わるためギクシャクとなり、加速しないなという違和感も感じる。
※CVTは2速の副変速機を備えているからだな。
このため、ギアが切り替わる部分はどの速度域なのかと、一種の慣れが必要。

E-Powerではトヨタアクアくらいの加速性能に近いか…。
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2017/08/12(土) 23:45:13.22ID:Tin1rcox









 
ゴミスレ
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2017/08/13(日) 00:03:15.92ID:ksx4kZIx
  
あふぃあふぃうんこバイク速報
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2017/08/13(日) 01:49:51.69ID:Jzq1lyS/
ぅん.      
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2017/08/13(日) 05:40:25.03ID:8IO6ojFQ
>>1
ドラッグスター250の方がいいよ
かっこいいし今月中ならまだ普通に新車で奇麗なのかえるし
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2017/08/13(日) 05:42:24.61ID:8IO6ojFQ
>>16
新型のレブルなら、ライディングポジションはスポスタに酷似っつうかまんまほぼ同じ
しかも250でも街中走行に当たってはスポスタから乗り換えても不足感じない(スポスタオーナーが本気でコメントしてた)

パワーないけどシングルの特性と軽さが効いてるのよね
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2017/08/13(日) 05:44:37.54ID:8IO6ojFQ
でも俺的にはVT系エンジンなんとか延命させて
マグナ250に積んで新生してもらいたい ってのはあるなあ

ボバーのレブル、ディガー(風になると思う)のマグナの2本立て、素晴らしいじゃないか。
250クルーザーにはまだまだ需要あると思う

未だにマグナや絵里美よく見かけるしね
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2017/08/20(日) 16:27:40.09ID:M/Spe/fv
マグナキッド君だね?
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2017/08/27(日) 00:12:35.64ID:mh0h0yYD
はい 
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2017/10/17(火) 09:16:46.87ID:LaNAaCeF
250アメリカン程情けない物は無い
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2017/11/11(土) 19:08:08.11ID:aFwEvhOL
新型レブル見てると250でいいなと思った
マグナやドラッグスターやスズキの名前忘れたやつとか見てると250はなんか情けなく感じたけど
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