【空冷】SRオーナーよ集え STAGE172【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net
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緩和はあり得ないだろうが独自規制とかゆーてさらに進む可能性はあるわな 騒音だけなら今でもクソ厳しいから、これ以上規制するメリットないんじゃない? 音質よりも音量だわ
ノーマルのSRって新車みたいな感じ以外見かけた事ないな
まぁ売り上げは下がってんじゃないFIにしてから
上がってるはないと思うけど 排気量別順位は下がってないな
純粋な数なら400って排気量のバイク全体が死んどる 俺は規制する側の人間だけど、規制する=仕事できるって評価でおいしい
規制緩和は責任が伴うから極力避ける
たまに考えるんだけど、このまま規制がすすんだら
世の中どんなになるんだろうって >>956
仮にそういう人間だとして、そういうことネットに書き込んじゃっていいの? >>944
わかるよ。なんだか、男の哀しい性だよね。 >>964
5、6年前に買ったけどほとんど使ってないな
高速使う長距離ツーリングの時にたまに使う程度 脛ガードはあった方がいいよ
バイク乗りは足やられやすいね
経験者、治療中、また乗りたくなるかなぁ 138: 774RR (ワッチョイ de35-MAHZ) [sage] 2017/04/25(火) 21:21:50.65 ID:ZAKu1VfC0
ヤマハ春の大量生産終了祭り
後継モデルの予定が無い、完全に終了してしますのは以下の通りです。
●ドラッグスター400 (ドラッグスタークラシック400含む)ドラッグスター250
●WR250R/WR250X
●XT250X
●マグザム
●アクシストリート
●VOX DX
●BW'S
後継モデルが発売予定(時期・詳細未定)
●SR400
●セロー250
●トリッカー
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1492666179/138
真偽のほどは定かではないが…
わーい生き残った、トリッカー生き残った(違) リアもディスク化されるかな
ワイズキャストもまた新しく出るとしたら
既存モデル向けにリアディスク化キットも出ないかな 何でこんなこだわってんだろヤマハは
儲かる車種なのか 次はセルを付けて250と500を出してね。500は2気筒で。 例えばfi発売前みたいに一旦製造中止になってfi出した時みたいにしたら
次は廃ガスとABSをクリアしないといけないのかな 今でも、一定量が売れるから、
開発にとって、その予算確保が重要だと思う。
ニューモデルを作るより、売れる台数の目算が建てれるから、開発費が捻出し易いんだと思う。、 >>978
儲からない車種を40年近くも売ると思うか? バイクなんて排気量小さいのにこんなにガチガチに規制してどうすんだよ 純正トップブリッジに黒いハンドルって似合うと思う?
ヘッドライトもメーターもミラーも純正だから、同じようなメッキのものにしたほうがいいかね >>987
どうだろうね。
黒いハンドルでは、イメージのバランスは崩れないと思う。
色より形状の方がイメージに違いが出てくるのでは?
あと、カジュアルな服装なら、黒ハンドルの方が似合ったりするんじゃないかな。 事故したら怪我は避けられないから2輪なくなってもいいよ
車が減っていく本当のエコにこの先ならないようだしもう自然な?流れかもしれない
大怪我するとこんな考えになる 1000ならキャストホイール前後ディスク赤いタンク復活 1000なら500復活
※ただしセル付き水冷ツイン500でボバースタイルのクルーザーになります 1000ならSRフルモデルチェンジ
まあ継続するならFIセッティング変更と触媒増量+ABS程度でしょうけどね 999頂きます。
そして俺のageにより1000とった人が・・・
とある事情により言えません・・・ 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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