0001７７４ＲＲ
2017/02/04(土) 06:38:32.87ID:GUMCVse1古いマシンやパーツを綺麗にする技術や、ちょっとした情報などなんでも。
前スレ【旧車中古車】レストアしようぜ！2【DIY】 [転載禁止](c)2ch.net
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0002７７４ＲＲ
2017/02/04(土) 10:06:50.20ID:GUMCVse1そろそろ服着ていいか？
0003７７４ＲＲ
2017/02/04(土) 23:44:17.46ID:NN2EmfH6１にぴったりのヅラが見つかりますように
南無南無〜
00041000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
2017/02/04(土) 23:52:22.83ID:bmKbTXim0005７７４ＲＲ
2017/02/08(水) 08:39:55.87ID:ePwtZpBr誰か20x47x9のベアリングとか知らない？
0006７７４ＲＲ
2017/02/08(水) 11:52:15.34ID:ECGtRP/Bたぶん規格外、厚み14mmならある。なんのベアリング？ライブディオのクランクベアリングみたいなサイズだね
0007７７４ＲＲ
2017/02/08(水) 12:24:05.22ID:ePwtZpBrベアリングはクランクシャフトの外側にあったよ
0008７７４ＲＲ
2017/02/08(水) 13:23:58.03ID:ECGtRP/Bスズキなら横置き２気筒ならウルフかな？あと中国地方の人かな？
0009７７４ＲＲ
2017/02/08(水) 18:36:47.01ID:sDexS2F668204 bearingとかでサーチ
18204 Bearingで探してもひっかるが出所は香港の会社
いずれにせよ昔の規格なんだね、現代のメーカーでは該当無いようだ。
0010７７４ＲＲ
2017/02/08(水) 19:05:22.33ID:riufQKzCここに聞いてみたら？
ここでダメならアリババで購入しよう
0011７７４ＲＲ
2017/02/08(水) 19:39:57.50ID:ePwtZpBrアリババは最低100頼むんだよ、おうされたので、ちょっと別の業者で当たってみる
もういっこのサイトも何がしか情報ありそうだし、聞いてみる
0012７７４ＲＲ
2017/02/08(水) 22:24:48.05ID:YitEfdVdアリババでもっと探してコンタクト取れ。サンプルで2個くれって言ったら送ってくれる業者が必ずいるはず。
ただしDHLかフェデラルだから送料が20ドルは掛かるけどな。
これってジェネレータからの配線が古くなって
配線が発熱するんだよね？
ハーネス変えるしか対策無いんでしょうか？
0015７７４ＲＲ
2017/02/09(木) 12:48:12.30ID:vBNqZfeSハーネスは劣化するもんだし
0016７７４ＲＲ
2017/02/10(金) 00:11:41.46ID:YXReB7TD過充電じゃないの？LED化とかしてるとレギュの熱量が多くなって焼損するよ。
あとレギュレーター自体も風通しのいいところに設置しないとだよ。
ヴィラーゴ400初期型のように純正位置がksなことがある。
旧車って良くそこ溶けかけてるよね
でもライトOFFがデフォで有るんだから
そんなに過電流起きるかな
ライト消すから起きるのか？
0018７７４ＲＲ
2017/02/10(金) 08:34:01.47ID:Z4WGPrIm道が良くなって昔より平均速度が高くなってるし、あまり消費電力カットし過ぎないようにしないと。
旧車の電装制御系は「焼けてなんぼ」みたいなところがあるけど、コードの酸化で内部抵抗が増えてるので
溶けるのは仕方ないかもしれない。こういうのは線を張り直して様子見るしかないね。
あとセレンレクチ時代だとレギュレートはバッテリーの内部抵抗に頼ってて、バッテリー水の補給を忘れて
バッテリーが死ぬと、電装系全体に生の電力が流れる。この場合はコード焼ける前に全灯火が切れるがｗ
この原始構造には驚くが、壊れる場所が無いから意外と丈夫なんだなこれが
CDIが付いたRZなんでそんなに古くはないとはずだけど
コンデンサー使う所は死んでるっぽい
0020７７４ＲＲ
2017/02/10(金) 12:46:34.95ID:EKnDBgb/ヤマハか…
ヤマハは三相大好きで充電自体はつよいが 基本的に電装設計がｱｶﾝ
発電機から来てる3本の線(多分交流)がレギュレーターとの
コネクター手前で一本切れてた。コネクターは
少し溶けた感じだけど、まだ使える感じの溶け方だから
経年劣化だろうと思ってる。
0022７７４ＲＲ
2017/02/10(金) 17:37:52.24ID:zaDXpnLKとりあえずジェネレーターからの線を引き直して様子見るしかないね。
溶けてくっついてる。
線はコネクターから遠くなると溶けてない。
コネクターも少し焦げてるけど溶けてないお
どっかでショートかな。テスター当てたら全部繋がってた。
当たり前か…抵抗値見るのかな。
0025７７４ＲＲ
2017/02/14(火) 18:26:06.70ID:4vZgQA0x0026７７４ＲＲ
2017/02/14(火) 19:31:47.33ID:ctgz1sQD何もやる必要なし。
何かでコーティングしたらその隙間から腐食が始まったり、腐食が分からなくなったりする。
コーティング剤は応急延命するためのものだ。
それとポリエステル樹脂を流すアホがいるけどやめとけよ。微量づつだがしっかりガソリン通すからアレ。
エポキシ樹脂はガソリンを通さないが、タンクのような薄い鉄相手には剥離しやすい。
柔軟性の差とタンクの熱膨張などが絡む。
0027７７４ＲＲ
2017/02/14(火) 19:36:06.49ID:ctgz1sQD溶接はもちろんロー付けすら難しくなる。
板金で思い出した。もうひとつまめだが、ハンダによる板金も要注意な。
板金用の「スズが少なくてヤニが入ってないハンダ」でフラックス使って流さないとダメ。
スズが多い通常の電気用ハンダはガソリンを通してしまうま
0028７７４ＲＲ
2017/02/15(水) 12:05:06.49ID:pqLR3mpN感謝
てっきりコーティングしないといけないのかな？と思い込むところでした。
あとはDIYでトラブルが出ないことを祈りつつ慎重に作業してみます。温かい日にw
0029７７４ＲＲ
2017/02/15(水) 18:21:32.66ID:tO6IGlUA要は結露を防げばいいだけなので、バイクカバー保管するだけでも随分長持ちするようになるよ。
サビサビにしちゃうのは殆ど乗らずに青空保管してるような人だろうな。
0030７７４ＲＲ
2017/02/17(金) 19:14:12.97ID:hCUR3WrDタンクのサビ取り剤通してリン酸処理してるわ
ガレージ保管なんだけど湿気が多いのかな
0031７７４ＲＲ
2017/02/19(日) 20:50:14.19ID:cjV0YEOf冬の方がはかどるよ
0033７７４ＲＲ
2017/02/19(日) 22:20:37.92ID:cjV0YEOf車庫にシャッターが無いので寒いのです！
オレも外だよカーポートの下
イージス着て動いてればあまり寒くない。
でも日本海側とか北の方だと辛いわな
0035７７４ＲＲ
2017/02/22(水) 16:21:16.04ID:SZGs1AQC盗難の心配は無い？
0036７７４ＲＲ
2017/02/22(水) 17:13:13.69ID:9RmrJNr5古くて人気の有る機種は物置の中
ガレージのつもりだったけど物で溢れて
ガレージスレで物置認定食らった。
中で作業出来ないからカーポートの下まで
引っ張り出して弄ってる。
CDI作らないと…でも電気はキライ
0037７７４ＲＲ
2017/02/23(木) 09:54:29.25ID:NIY/9OX7不幸なバイク人生だな。人気があるから乗らないってのは俺も分かるよ。
でも乗らないと朽ちるだけだし、人生は有限かつ意外と短いのでどこかで諦めなきゃいけない。
事故や急病でいつ死ぬかも分からないんだから遺族にガラクタの山を残してやるなよ。
0038７７４ＲＲ
2017/02/23(木) 19:09:24.17ID:vHBCv8QBガレージ(物置)から引っ張り出して乗ってるよ。
マンドクサイけど室内保管できるのはありがたいな。
オレにとって価値の有る物でもガラクタ認定食らったら
捨てられるだろうなw
0039７７４ＲＲ
2017/02/25(土) 11:22:05.58ID:NjzzA+wR0040７７４ＲＲ
2017/02/25(土) 11:33:07.75ID:8++NhJYQ0041７７４ＲＲ
2017/02/25(土) 12:55:51.55ID:KQ21b4l20042７７４ＲＲ
2017/02/25(土) 17:13:44.49ID:txypxBIM0043７７４ＲＲ
2017/02/25(土) 17:21:09.62ID:zaru0BrY花咲gでいいんじゃない
0044７７４ＲＲ
2017/02/25(土) 17:57:25.71ID:KQ21b4l2燐酸を溶媒にするのか。要はガンブルーなんだから真っ黒にならんか？
0045７７４ＲＲ
2017/02/25(土) 20:21:28.51ID:KnxWom8u亜鉛メッキじゃないの？ どぶ漬けじゃないと難しいような。
ガンブルーは四三酸化鉄の皮膜だからまた違うのでは。
0046７７４ＲＲ
2017/02/25(土) 23:01:25.88ID:KQ21b4l2四三酸化鉄だっけすまんこ
0047７７４ＲＲ
2017/02/27(月) 02:09:28.53ID:Bj5LrATC0048７７４ＲＲ
2017/02/27(月) 13:19:22.81ID:omSNFhny濃いアルカリでしっかり中和しないとダメだからな。メッキするときも重曹洗いをしっかりやらないと錆びちゃう。
0049７７４ＲＲ
2017/02/27(月) 14:21:03.55ID:gOQI7AqW0050７７４ＲＲ
2017/03/01(水) 08:47:47.39ID:Z37QdXYu0051７７４ＲＲ
2017/03/14(火) 16:23:27.74ID:rLDxjiyf0052７７４ＲＲ
2017/03/14(火) 17:09:48.69ID:WkTfvor6みんな弄らず乗らず車種スレに貼り付いてるだけ
0053７７４ＲＲ
2017/03/14(火) 17:52:43.75ID:ONuSv+UIノズル先端の当たりが悪く、クリーナーが顔目掛けて吹き返してきた。
メンテあるあるなのにうっかりしてた。しばらく右目が開かなくてジタバタしたわ。
0054７７４ＲＲ
2017/03/14(火) 20:24:58.15ID:QhjqArBr俺は「くぅーーっ！キターーーーーーーーッ」ってやって対処してる
0055７７４ＲＲ
2017/03/15(水) 00:00:04.34ID:q80nVtha面無し溶接で目が焼けた時もヤバかったよ。
0056７７４ＲＲ
2017/03/15(水) 06:45:43.89ID:OD8VB38K0057７７４ＲＲ
2017/03/15(水) 09:02:43.92ID:7UpYp9CD0058７７４ＲＲ
2017/03/16(木) 01:05:21.78ID:F7C3rDez0059７７４ＲＲ
2017/03/21(火) 21:52:03.68ID:KhRjKtq00060７７４ＲＲ
2017/03/21(火) 22:21:07.65ID:GO5f67rh0061７７４ＲＲ
2017/03/21(火) 22:45:09.39ID:4IonlSkO0062７７４ＲＲ
2017/03/22(水) 12:04:30.97ID:YdKRqBiR姉ちゃんすげー美人だな。紹介しろや
006359
2017/03/23(木) 06:19:08.01ID:bzYLbfRg俺の姉ちゃんって68歳だけど、ストライクゾーンなんだ。
口は臭いし閉経してるが、それでよければ紹介するぞ。
0064７７４ＲＲ
2017/03/23(木) 10:50:14.62ID:m2sSl1Mrまじかよ最高じゃん（震
0065７７４ＲＲ
2017/03/23(木) 23:26:48.13ID:IK4w3Yoj0066７７４ＲＲ
2017/03/24(金) 08:36:44.88ID:WIf3inluただしエロビデオ屋店員の私が自信を持って言います。 婆さんでも需要が意外とございます
0067sage
2017/03/28(火) 16:03:03.30ID:wBQpSuY50068７７４ＲＲ
2017/03/28(火) 17:19:47.38ID:mH2HqTIWキック降りないとか書いてるけど何とかなるものなんでしょうか？
0069７７４ＲＲ
2017/03/28(火) 17:23:16.77ID:E1Sj0OIj何とかなるか？
じゃなくて
何とかする のがレストア
頑張れー
0070７７４ＲＲ
2017/03/28(火) 18:21:45.93ID:7yn/iBkKそれ以降ならシリンダー交換(メッキなので
0071７７４ＲＲ
2017/03/28(火) 20:27:45.83ID:XgGd0/nL>>68
1KTなら、復活は割りと簡単。
同じオクで使えそうなシリンダーを落として、
新品ピストンキットを組んじゃえばいいんだよ。
ヤマハ純正で多分まだ出るはず。
純正ボア限定だけど。
99999ｰ02108
部番が確かこれだったかなぁ。
ま〜知識がある上で入札したならいいが、
バイク弄りもした事が無いなら、そのまま観念して直して乗るか、
または受けとった後にそのまま売っぱらうか。
正直、部品取り車としてオレが引き取りたいくらいだわw
by 1KT乗り
0072７７４ＲＲ
2017/03/28(火) 20:29:44.12ID:XgGd0/nLエンジンフルO/Hか載せ替えかなw
0073７７４ＲＲ
2017/03/28(火) 22:26:41.04ID:qDUZ81UTクランクOHすることになってもたぶん目玉が飛び出すような値段にならない。
0074７７４ＲＲ
2017/03/28(火) 23:25:15.14ID:vpqy9buv0075７７４ＲＲ
2017/03/29(水) 01:01:23.60ID:6N1cfON72stレプリカはばっちりレストアしたらのちのち高値で売れるぞ。
いや、知らんけど。
0076７７４ＲＲ
2017/03/29(水) 01:37:54.94ID:7yHs4u//バイク知識としては、サービスマニュアルで確認しながらキャブレターやブレーキのOHができる程度でエンジン内部などは始めてです。<br>
色々大変だとは思いますし、金銭面の問題で時間はかかると思いますがよろしくお願いします。
0077７７４ＲＲ
2017/03/29(水) 02:33:48.76ID:W0V5B+Z5そんな10年前に復刻外装出したバイクのタンク再販しなくていいから。
0078７７４ＲＲ
2017/03/29(水) 19:37:04.15ID:vCL9KrdW全然楽だよ。
1KTは元々車体構成もシンプルだから、比較的弄りやすい。
外装や車体の一部は既に部品も出ないが、
エンジンに関してはR1-Zが近年まで生産されてたから、部品は割りと出るよ。
0079７７４ＲＲ
2017/03/29(水) 19:42:24.22ID:vXOr5MpB150クラス以上になると回転数もさほど上げられていなくて、調子悪い場合でも排気デバイスとかの補記類の故障がほとんど。
つーか1KTなんて低速トルク充分あるし、2st250系でぶん回したら即しねるから全然回してない個体がほとんどｗ
0080７７４ＲＲ
2017/03/29(水) 20:43:55.64ID:vCL9KrdWむしろ乗らなくなって長期放置車両がかなり多いんじゃまいか。
長く放置された方がバイクにはダメージデカいよ。
0081７７４ＲＲ
2017/04/03(月) 17:09:20.43ID:FUwmKKfM放置車両だったからか色々とボロボロでしたが良い勉強になりましたよ。
0082７７４ＲＲ
2017/04/05(水) 10:44:43.28ID:kqnkqNFIテーパー座面を修正する道具とかあるんだろうか
ブリーダーを新品にしてもダメだわ
0083７７４ＲＲ
2017/04/05(水) 12:05:19.07ID:MNFO3mX5市販の回転砥石を加工して専用リーマーにするしかないかもね
0084７７４ＲＲ
2017/04/05(水) 12:49:51.16ID:XPbWoGZ6どっかでそんな工具みたよ、ハンドリーマののようないテーパー座面を
ちょっとしたエンドミルでさらうようなやつ。
0085７７４ＲＲ
2017/04/07(金) 23:40:13.12ID:xBALVpp00086７７４ＲＲ
2017/04/13(木) 13:31:35.92ID:u9XdDGbd0087７７４ＲＲ
2017/04/24(月) 11:12:19.45ID:lRX34a17こことか
http://bike2ch.net/bikegoods/lifebattery_douyo/
リチウム○○系は繊細だから止めといたほうがいいと思うぞ
0088７７４ＲＲ
2017/04/24(月) 12:27:27.15ID:AZSdG/lpLiをアシストに使うときは充放電をそれぞれ切り離してるからね。充電くん、放電くん、って感じで。
00891000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
2017/04/24(月) 22:09:26.58ID:lpg544vT買ったぞーう ヽ(´ω｀)ノ 週末につけるかの？
0090７７４ＲＲ
2017/04/26(水) 10:37:40.69ID:SmqN0lRp0091７７４ＲＲ
2017/04/29(土) 23:12:56.94ID:EeOP6E6aここまでレスが無いということは、つまり、 誰も知らん ということだ。
0092７７４ＲＲ
2017/04/30(日) 00:50:54.73ID:bWHd8nMoもしライトが暗いから12v化〜だったら自転車用の丸善マグオートライトなんて素敵よ。
0093７７４ＲＲ
2017/04/30(日) 10:56:45.50ID:3CMtLIQr弄るならGPX125でも積んで無理矢理スプロケオフセットさせてやるとか、もう根本から徹底的にやるべき。
0094７７４ＲＲ
2017/05/09(火) 15:46:38.79ID:onibBSOkR&Pを12V化したけど、モンキー用とかで売ってるキットをポンヅケ出来るよ
たぶん。R&Pはそれで出来た
0095７７４ＲＲ
2017/05/09(火) 17:16:28.45ID:9YjXD8Nk0096７７４ＲＲ
2017/05/09(火) 18:11:35.09ID:Afis0ODcばーか
0097７７４ＲＲ
2017/05/09(火) 21:59:05.09ID:cPRrwvQw0098７７４ＲＲ
2017/05/10(水) 00:06:24.86ID:Wm/poIZl0099７７４ＲＲ
2017/05/12(金) 22:44:12.73ID:iffi9gH50100７７４ＲＲ
2017/05/15(月) 10:06:40.91ID:ZJbTyyrX分からないからイマイチな気がする…
なんか自己満足がほとんどで、すくなくともウインカーに関しては普通にフィラメントバルブ使ったほうが
安全確実なんじゃないだろうか。バッテリーの消耗ガーつったって3〜4年に1回交換してりゃ全く問題ないわけで。
その間に安いLEDバルブだと容易に断線してしまうことだって考えられる。
ちなみにリレーに関しては、ebayや尼なんかで買えるレベルの転売系リレーは直ぐ壊れたり、二輪の
レギュレート電圧じゃマトモに動かないものが多数でした。
0101７７４ＲＲ
2017/05/15(月) 13:20:08.40ID:zyXxfhBoバッテリー電圧をイグニッションコイルに
パルスで送てるのでしょうか？
バッテリー電圧を昇圧して送ってるのでしょうか？
ご存じの方ご教授願います。
0102７７４ＲＲ
2017/05/17(水) 13:15:31.32ID:yrFiGaGXヽo,´-'─ 、 ♪♪♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝﾝ〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ
0103７７４ＲＲ
2017/05/20(土) 10:56:48.05ID:JejMGc4K0104７７４ＲＲ
2017/05/20(土) 20:56:06.86ID:m4rkZpo8パット交換の積もりが気が付くとキャリパーOHしててそれで終わらずにマスターシリンダーもばらしててパーツ注文して半月コースになってる
0105７７４ＲＲ
2017/05/21(日) 08:34:44.85ID:FSSi1nBPそれね、やり過ぎだよ。弄り壊しになりやすいから気をつけてね。
雑誌にはあれもこれもOHして快適とか書いてあるけど、本来気軽にやらせちゃダメ。
あれはネタのためにやってるわけで。
サービスマニュアルの「○○が認められたら交換（←かなり緩い基準）」っていうのが本来正しい。
特に80年代以前の古いマシンは良かれとやったことが致命傷になることがあるし、無駄にパーツの
争奪戦になるからおすすめしないな俺は。
0106７７４ＲＲ
2017/05/23(火) 13:01:23.71ID:k4khnwBEパルス拾いたいんだけど
YPVSユニットへの信号の120Vを減圧するのと、
ジェネレータパルス0.6Vを昇圧してどっちも
10Vくらいにしたいんだが、
どっちが問題少なそう？つーかどっちが定番？
0107７７４ＲＲ
2017/05/24(水) 19:35:03.45ID:IaPDDfbIマスターシリンダーでどうこう言うレベルならバイク屋出したがいいぞ
0108７７４ＲＲ
2017/05/25(木) 09:36:51.97ID:v6xHsIgO0109７７４ＲＲ
2017/05/25(木) 12:22:45.18ID:LIqIQ3AUマスタのオーバーホールあたりは部品出る車種でなら基本中の基本だろ。
今時のバイクよりブレーキがプアなんだから豆にメンテするなんて初歩。
0110７７４ＲＲ
2017/05/25(木) 12:28:49.63ID:yEj34ocyピストンキットばっかだと思ってたんだけど、あれ組間違いとかできんくない？
0111７７４ＲＲ
2017/05/25(木) 12:52:54.34ID:uK8GhptT0112７７４ＲＲ
2017/05/25(木) 13:02:59.53ID:lzJBWhARその話題沸騰するぞｗ
0113７７４ＲＲ
2017/05/26(金) 00:10:55.52ID:rPHdvduxそう思うだろ
0114７７４ＲＲ
2017/05/27(土) 20:49:12.24ID:kplieomNあんな原始的な構造を組み間違うとか、信じられんなぁ。
いやいや、むしろ反面教師って事か。
0115７７４ＲＲ
2017/05/27(土) 22:02:15.56ID:Vkat4PFwというかマスター組み直したら下からちゃんと引き込んでやらないとエアが中々完全に抜けない。
そもそも組んでバラしただけっていうのは（よっぽど腐ってた場合を除いては）何もしたことにならないｗ
最重要部品に対して無駄にトラブルを呼んでるだけやど。
SMに書いてある通り、専用のホーナーで研磨しないとOHしたことにならないが、たとえホーナーがあっても
素人にはちょっと研磨は難しいからな。
こういうのって実際にトラブル起こさないと実感しないと思うので、主張はずーっと平行線だろうな。
0116７７４ＲＲ
2017/05/28(日) 04:57:08.48ID:IT91s6Gmもう負け惜しみはいいから
長文もうざいわ
0117７７４ＲＲ
2017/05/28(日) 09:32:59.55ID:I7Rhnnwyいやおまえが乾杯だろう
0118７７４ＲＲ
2017/05/28(日) 11:09:32.52ID:1pHpc/Jr下から圧送のほうが楽だがマスタから抜くと割と簡単だがね。
負け惜しみはかっこ悪いぞ。
0119７７４ＲＲ
2017/05/29(月) 13:05:59.93ID:Am9CwiMEゴム類の劣化もあるので
まぁホーニングまでしなくても
予防整備として交換は有効だろう。
マスターやキャリパーばらすと
エア抜きってなかなか大変だよね。
俺は下から送り込んだあとで
通常の下から抜く方法。
早いから。
0120７７４ＲＲ
2017/05/29(月) 18:26:10.43ID:wMFr4o42ガツンと圧力かけると、マスターに、とどめを刺す事もあるんだって。
ブレーキ液交換も、地味に気を付けて。
普段の可動域以上に、ピストンが動くからね。。
錆びないように、シリコングリス塗っておきましょう。。
0121７７４ＲＲ
2017/05/29(月) 20:40:22.29ID:uD11W2x6各自、好きなように実行するべし。
0122７７４ＲＲ
2017/05/29(月) 21:28:48.63ID:d128OzTU0123７７４ＲＲ
2017/05/30(火) 03:41:09.57ID:LSN5jRUjすみません。
マスターシリンダの、です。
0124７７４ＲＲ
2017/05/30(火) 13:51:21.75ID:Qm5TKGrn0125７７４ＲＲ
2017/06/09(金) 12:28:08.80ID:XM8IOAfi特殊な形をしてない限りバイクにも使えそうだよね
0126７７４ＲＲ
2017/06/10(土) 12:14:03.36ID:MBCTXU9H通販のは知識が乏しい素人用に店がタイトルつけてるだけだよ
0127７７４ＲＲ
2017/06/10(土) 20:02:06.54ID:6K+oKxTXメッキが取れたのか腐食しやすいクセができてしまい、金属石鹸のようなものが析出しているのですが何か良い方法はないでしょうか。
錫を引こうかとも思いましたが、オーバーフローパイプとかベンチェリの吸い上げ機構があるため火であぶるとダメにしてしまいそうです。
POR15も持っていますがこれでシールしてしまうのもアリでしょうか。
0128７７４ＲＲ
2017/06/10(土) 21:35:36.16ID:07L+Nck90129７７４ＲＲ
2017/06/11(日) 09:54:23.90ID:O7xuGSATどぶ漬けしたときオーバーフローパイプ（真鍮？）が
どうなるかわからんが。
0130７７４ＲＲ
2017/06/11(日) 13:45:14.89ID:RED52JvSアルマイトはキットがあるみたいですね。
ちょっとハードルが高そうにも思えますが電源関係は用意できるのでとりあえず東急ハンズのぞいてきてみます。
0131７７４ＲＲ
2017/06/12(月) 13:19:49.37ID:o39x4XOx脱脂を忘れずにだ
0132７７４ＲＲ
2017/06/20(火) 06:31:33.51ID:aUDMpxxtとなるとアルマイトじゃなくて亜鉛メッキなのかな。
よくわからん。
0133７７４ＲＲ
2017/06/21(水) 10:23:31.78ID:plDsArNS0134７７４ＲＲ
2017/06/21(水) 10:47:40.24ID:wGua2G/m条件次第でしょ、バイクの場合は厳しいカモね
広く浅く大きくみたなユガミは良いけど局所にボコっと逝ったら引けないよね。
タンク以外は裏から叩くとして。
0.何もしないで新しいの買う
1.急いで口で吸う
2.焼いてパークリで冷やして自己再生
3.グルーデントリペアか裏からテコ棒で押す
4.密閉して水圧かける。
5.密閉して空圧かけて焼く
6.塗色を剥がしてワッシャーをハンダしてスライドハンマー
7.塗色を剥がしてワッシャーを銀ロウしてスライドハンマー
8.切り取って類似に叩いた鋼鈑を溶接して慣らして仕上げ
9.あきらめて新しいの買う
みたいな順番じゃないのかな。
0135７７４ＲＲ
2017/06/21(水) 17:42:39.91ID:+HjpyltHスピードメーターケーブルが外せなくて困っています。
ケーブルはハブのところから3cmくらいのところでちぎれています。
ケーブルとアウターは錆びて固着しており、走行するとアウターごと回転しています。
固定のボルトを外しても外れなく、ラスペネを吹き一日置いてからバイスプライヤーではさみ金槌で抜く方向に叩いても外れませんでした。
何か良い方法はありませんでしょうか？ 宜しくお願いいたします。
0136７７４ＲＲ
2017/06/21(水) 18:13:29.00ID:fEyyejlwケーブル折れたところから水入って中のギア駄目になってない？樹脂ギアだと削れてる場合もあるけど見たかな？
外れた所で使えないと元も子もないので。
取り外して精密ドライバーの細いマイナス打ち込んで隙間作ってCRC吹く位しか思いつかん
取り外せばバイスプライヤーで回しながら抜けないかな？
0138７７４ＲＲ
2017/06/22(木) 00:20:06.00ID:mekQKa46「急いで口で吸う」の順番がおかしい
0139７７４ＲＲ
2017/06/22(木) 00:22:45.88ID:PbjrGkOe共回りしてるのはケーブルアウターとワイヤだね
アウターとワイヤ撤去して
残ったメータケーブル基部は
穴中心から外に向けてリュウターで
割って抜くしかないね
もしくは中心にタップ切ってスライディングハンマーで引っこ抜く
0140７７４ＲＲ
2017/06/22(木) 10:21:01.97ID:HeC+M/kW抜けどめのネジを止めてあっても、ケーブルアウターの抜けどめの溝とネジの間に隙間があり回るみたいです
ハブ内のギアはブレーキ清掃したときに見たのですが、ハブ内からみた感じでサビ等は見えませんでした。
見えない部分で錆びてワイヤーとくっついているようです
精密ドライバーイイですね
隙間を突っついてワイヤーとアウターを外せないかやってみます
>>137
ギアとケーブルアウター、ワイヤーが錆びて固着し一体となっておりハブから抜く事が出来ないのです…
>>139
アウターを外せればワイヤーはなんとか出来るような感じがしてきたので、まずはアウターとワイヤーとの固着をなんとかしてみます
0141７７４ＲＲ
2017/06/22(木) 11:25:51.26ID:prxHqIPMギアだけ変えてケースは共用だったりするから、
似たようなので交換ってのも検討しても。
ヤマハあたりはケース同じで中身違い、更にバラせて組み換えもできるのもあるが、
ホンダはどーなんだろ。
0142７７４ＲＲ
2017/06/22(木) 11:39:44.78ID:0WhWEnde金属ギアだろうからトーチであぶってみたら？
スパイラルギア、非分解で押さえが圧入だったかな？
カブとかもそのタイプだけど、そのギアを外そうと思ったこと無いや。
0143７７４ＲＲ
2017/06/22(木) 12:15:43.71ID:PbjrGkOeドラムブレーキパネル一体の
埋め込みメータギアだから
走行出来る時点で車軸のギアは生きてて
ラジアル方向に圧入してある
細長いギアとメータケーブルが固着な
0144135
2017/06/22(木) 12:39:28.39ID:HeC+M/kWマイナスの精密ドライバー作戦は、切れているところから数ミリは差し込めたのですが、アウターの取り付け金属部にドライバーが通るほどの隙間がなくダメでした
ラスペネをチョコチョコとかけてはいたのですが中まで染み込んでいないかもしれないので、チューブを付けて点滴してみます
http://i.imgur.com/kAqCEe2.jpg
0145135
2017/06/23(金) 09:29:24.51ID:9KIHIRo2バイスプライヤーで挟み、カナヅチで10回ほど叩き無事に外す事が出来ました。
アドバイスをいただいた皆様ありがとうございました。
0146７７４ＲＲ
2017/06/23(金) 09:44:34.74ID:TBt9pDHHえがったな
0147７７４ＲＲ
2017/06/23(金) 18:07:02.36ID:A/G0tltrおめ!! いい仕事したなｗ
0148135
2017/06/23(金) 18:30:40.11ID:5mthqsheまだセッティングが残ってますがだいたい完成です
昨年末引き取り時
http://i.imgur.com/pJwvuME.jpg
http://i.imgur.com/VSJOvGG.jpg
現在
http://i.imgur.com/M6amZJb.jpg
0149７７４ＲＲ
2017/06/23(金) 18:37:18.73ID:nTG6I+f4CGみたいな写真だな。
0150７７４ＲＲ
2017/06/23(金) 18:56:32.60ID:hwiRLyVW0151135
2017/06/23(金) 20:40:50.86ID:eNM2EGh0写真が暗くなっていたんで明るく補正したらCGっぽくなってしまいました
http://i.imgur.com/B0umI0F.jpg
0152７７４ＲＲ
2017/06/23(金) 21:05:34.01ID:mwLWuDoxプロの領域だ！
0153７７４ＲＲ
2017/06/24(土) 00:04:05.87ID:zcMS0qhH0154７７４ＲＲ
2017/06/24(土) 01:36:58.95ID:PMQuycxLなんかHDR写真っぽいなｗ
0155135
2017/06/24(土) 07:48:21.15ID:mcyF+JM/いえいえ、そんな事なくて整備初心者です。
5年前に不動スクーターを安いからと買ったところが整備のスタートで、ネット情報を参考にして色々チャレンジしています
>>153
フロントフォークは錆びが酷く他車種の中古流用で交換しました
リアサスも錆びて完全にリジット化しており、こちらも他車種中古で交換しました
0156７７４ＲＲ
2017/06/24(土) 08:13:19.89ID:fD476Tgs普通に塗っただけだと
フロントフェンダーなんかパリパリ剥がれてくるけど
何でどうやって塗ったの？
0157７７４ＲＲ
2017/06/24(土) 08:19:45.62ID:lW7OdVMr俺はレストアマニアでも何でもないただの傍観者だけど、あなた錬金術士みたいだスゲェわ。
ここに居る人達って皆この位は当たり前なの？
0158135
2017/06/24(土) 09:25:59.91ID:mcyF+JM/ミッチャクロン＋エナメルスプレーです。
ミッチャクロン＋エナメルスプレーで三年経っても問題ないとの書き込みあったりしたので少し期待していますが、元の地が傷だらけだし、剥がれたらまた塗ろうっていう考えです。
あまりにも持たな過ぎたら交換しようと、他社種のシルバーのフェンダーは準備していました。
0159135
2017/06/24(土) 09:27:28.10ID:mcyF+JM/車両購入金額の何倍もパーツ買ってたりします…
車両2万円、パーツ8万位かも
0160７７４ＲＲ
2017/06/24(土) 09:41:19.67ID:sr5H0LMh0161135
2017/06/24(土) 11:21:52.79ID:XwOAF5bYフレームはいろんなところを外すついでにチョコチョコと筆塗りです
サビの上から塗れるトタン用塗料を使いました
0162７７４ＲＲ
2017/06/24(土) 22:40:48.31ID:zcMS0qhHありがとう。もひとついいかい？
他車流用ってパーツ互換性の調べ方とかはどうしてます？
モンキーとかカブとかはネットにもいくらでも転がってるけど
こう言っちゃなんだが、XL125Sはそれほとメジャーな車種でもないですよね
0163７７４ＲＲ
2017/06/24(土) 23:19:14.30ID:NI1GGYyR自分もこの春にXL125Sのレストアを終えてナンバーを取得したばかりだ。
自分のＳは30年前、高校時代の友人とスクラップ状態だった2台をちゃんと走る1台に仕上げた。
その友人が乗っていたが20年前に彼は事故で亡くなり、遺品として自分が受け継いだ。
数年は乗っていたが、転勤でもっていく事が出来ず実家の倉庫で眠りについた。
２年前から全バラしてレストアした。
こちらは山口市だが、Ｓの保管場所は広島県です。
いつかどこかでお会いしたいですね〜♪
0164７７４ＲＲ
2017/06/24(土) 23:36:24.91ID:JdJHCqLcネットの中古部品屋とかでステムとかのシャフト径や長さとかの取付部の寸法を実測値で出してくれてるところとかがあるよ。
0165７７４ＲＲ
2017/06/25(日) 01:02:39.11ID:+rRqxXZIあるある（笑）
SDR起こしたけど金つぎ込んだなぁ(´・ω・｀)
0166７７４ＲＲ
2017/06/25(日) 01:07:22.99ID:HpU97uPPパーツ取り買ったらパーツ取り車の方が程度が良かったもよくあると思う(´・ω・`)
SRとフュージョンで経験した！
んで細部まで自分で手をきっちり入れてるから中身は中古より完璧だから！で納得させる。
0167７７４ＲＲ
2017/06/25(日) 02:32:50.26ID:F5HlGDQC0168７７４ＲＲ
2017/06/25(日) 02:46:10.58ID:+rRqxXZIもう80年代後半でも旧車やで
なにしろパーツ欠品だらけ
0169７７４ＲＲ
2017/06/25(日) 04:28:46.67ID:jWA2qdXg宜しくお願い申し上げますm(_ _)m
0170135
2017/06/25(日) 05:01:37.29ID:g2Tibx0FXL125Sの互換性情報はネットで詳しい方に教えて頂きました。
そして意外な話なのですが、外装以外のパーツはかなり出るのです。
今回レストア中に必要だったパーツは、見積もりを取ると全て在庫ありで取り寄せ可能でした。
リアサスもまだ出るのですが、車高アップしたかったのとお値段で中古流用にしました。
1982年までしか販売していなかったXL125Sですが、外国で6.7年前まで新車で販売しており、パーツはまだまだで出るのです。
実は、それを知ってからXL125S放置車の購入を決めました。
0171135
2017/06/25(日) 05:30:32.49ID:g2Tibx0Fありがとうございます。
サビとキズ隠しで色を塗ったので、近くで見るとそれなりです。
マフラーも錆びて穴が空いているようで、変なところから水滴が垂れてきます。
友人との思い出の詰まったXL125Sのレストア、素晴らしいですね。
お会い出来ると楽しいのですが当方は東北地方なのです。
XL125Sではキツイですね〜
0172７７４ＲＲ
2017/06/25(日) 05:40:25.21ID:t4CZUWh+0173135
2017/06/25(日) 08:07:40.26ID:tNIL8KIg完璧に綺麗にしようとも思っていないので、ワイヤーブラシで擦ってから筆で塗るだけなので綺麗じゃ無いですよ。
http://i.imgur.com/t683o3i.jpg
http://i.imgur.com/Ky6ChdK.jpg
エンジンはサンドブラストしてから下ろして塗っているし、スイングアームも外して塗ってるし、ステムベアリングも交換してるし、一気に全バラだったらフレームもサンドブラストして綺麗に塗れたんですけど、一つづつ整備したんで。
0174７７４ＲＲ
2017/06/25(日) 08:16:19.13ID:t4CZUWh+さっそくありがたい
ここまで錆び酷くないしとりあえず塗ってみる
不満ならブラストすればいいしね
0175７７４ＲＲ
2017/06/25(日) 11:01:12.97ID:fCNyUm88よかったらどのエナメル塗料か教えてください
自分もやったことあるけど失敗しまくりで…
0176135
2017/06/25(日) 12:44:10.66ID:nUI9LBvy多分剥がれるお思いますよー
かなり前に買った物で、今は違う缶らしいです
http://i.imgur.com/JPXE5wy.jpg
0177７７４ＲＲ
2017/06/25(日) 16:48:59.52ID:tjWt4Q41あれいいよ。(スプレー式もある）下地もそこそこに、サフェーサー代わりにもなる。
錆び取りもいい加減で、刷毛塗りでもして仕上げにエナメルだろうがラッカーだろうがでOK。
浮いてきたこともない。
0178７７４ＲＲ
2017/06/25(日) 17:00:14.79ID:d/CAX10T0179７７４ＲＲ
2017/06/25(日) 20:28:30.79ID:HOT9jrW2だいたい割れないと思うよ
0180７７４ＲＲ
2017/06/25(日) 20:41:30.41ID:tjWt4Q41どこからウレタンの話を持ってきたｗｗ
0181７７４ＲＲ
2017/06/25(日) 23:44:57.02ID:7z/gFR/U0182７７４ＲＲ
2017/06/26(月) 20:05:58.62ID:NVegafLD普通に売ってる赤茶色のサビ止め下塗り塗料でしょ。
下塗り用に売ってる塗料だから、上塗は全然問題ないと俺は思う
0183７７４ＲＲ
2017/06/26(月) 20:41:26.26ID:wUDlzR3Vレストアでよく使うけど割れんぞ
あんたが割れたからってだいたい割れるは言い過ぎやろ
0184７７４ＲＲ
2017/06/26(月) 21:53:02.18ID:eBMhPHtz下地そのままで味あるわ
ツヤ無し赤錆色最高
0185７７４ＲＲ
2017/06/26(月) 22:54:33.08ID:DKqawYW00186＠山口市
2017/06/27(火) 09:47:41.23ID:uRrwby9G本州の端から端では遠すぎですね〜(>_< )
東北地方は唯一まだツーリングしていない地方なので、いつかはきっと…と思っております。
日曜日に帰省してちょっと乗り、ついでに写真を撮ったけどアップの仕方がわからない
0187135
2017/06/27(火) 13:01:42.07ID:RgA0tHhD遠いですよね〜
私は携帯のアプリでJANE STYLEというのを使っています。
掲示板の閲覧も便利ですが、画像のアップもしてくれるので便利ですよ。
0188７７４ＲＲ
2017/06/27(火) 15:00:59.86ID:rU2cLpam当時からリアタイヤが細くて嫌だったんで流用で太いタイヤ入れて・・・
ハーフカウルが好きでね〜
でも、まだ乗れるかな？そっちの方があやしいわｗ
0189７７４ＲＲ
2017/06/27(火) 15:03:05.71ID:xZXgW1xp0190７７４ＲＲ
2017/06/27(火) 20:27:20.66ID:VtRozzah少しづつパーツ集めておいて冬に整備だ！
0191７７４ＲＲ
2017/06/27(火) 20:28:39.07ID:VtRozzahいじって少しづつ良くなって行くのか楽しいんだよねー
たまに悪くなるんだけど…
0192７７４ＲＲ
2017/06/27(火) 21:44:56.79ID:t2l52Vgf足回り全バラしてチャンバー掃除
エアクリとキャブチェック。
今回は腰上やるか迷うな
0193７７４ＲＲ
2017/06/28(水) 08:17:14.04ID:SYQtUvcl弄りながら仕組みを理解していくのが楽しいです
0194７７４ＲＲ
2017/07/03(月) 20:53:51.16ID:k3lzH1WXユニコーン書林 吊り上げ 危険 埼玉 悪行 逃亡 税金
ユニコーン書林 経営者 泉智倫 住所 虚偽 出品物 ブログ
ユニコーン書林 特定商取引法違反 日高 泉 経営者 本名
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ユニコーン書林 悪質 違法 申告漏れ 野球 鉄道 古書 犯罪
http://unicorn-syorin.com/index.html
0195７７４ＲＲ
2017/07/16(日) 14:25:24.38ID:hy00cVOXhttp://www.sankei.com/smp/west/news/170716/wst1707160022-s1.html
0196７７４ＲＲ
2017/07/16(日) 15:28:30.53ID:IQ62H5z10197７７４ＲＲ
2017/07/16(日) 20:47:14.70ID:Ds+c+uAR0198７７４ＲＲ
2017/07/17(月) 13:53:02.59ID:dleAPIz9サードパーティ製はあるけど高いしフルセットなんだよね…
0199７７４ＲＲ
2017/07/17(月) 17:31:22.81ID:dPrSn9Vg0200７７４ＲＲ
2017/07/17(月) 18:02:00.23ID:69E68UFMえ？そうなの？
0201７７４ＲＲ
2017/07/17(月) 18:18:35.57ID:dPrSn9Vg空冷は綺麗に取れれば再利用。もしくは自作してるよ
0202７７４ＲＲ
2017/07/17(月) 19:34:48.76ID:9Hf1uycEきれいにブラストしたら使えるんじゃね？
0203７７４ＲＲ
2017/07/17(月) 23:11:28.03ID:iYtQ4lAs0204７７４ＲＲ
2017/07/18(火) 10:28:50.86ID:mOO3T4tw一般的に倒立フォークってトップキャップを外した後出てくるスペーサーの
ぽっちり穴に専用工具を指して下へスライドさせた後シャフトとキャップを
連結してるネジを外すと思うのですが、アウターが曲がっておりスペーサーの
ぽっちり穴を露出するところまでスライドできません。
アウターの一番上の方でアウターだけ曲がっているようなんですが、
インナーを引き出す方向へは問題なくスライドできます。
倒立フォークって、もしかしてアクスルの所にあるシャフトとボトムを
連結してるネジをインパクトで外せば、一般的な手順とは異なる方法で
下の方から分解できちゃいます？
0205７７４ＲＲ
2017/07/18(火) 16:01:57.88ID:fTZft5w80206７７４ＲＲ
2017/07/25(火) 14:56:58.05ID:4FswZxXFキャブ見ようと思ってケース開けたら砂状の錆が大量、なんか水らしき無臭の液体がだらーっとたれてきた。その割にドレンからガソリンも排出されないし。
プラグ見るとビシャビシャでたまにキックが降りなくなる。調べるとウォーターハンマ？オイルロック現象とかそれらしい感じ。とりあえずプラグ外した状態でキックしまくったけど、まさかの朽ち果て加減にすごい嫌気がさしてきた。
レストア経験ないけど素人でも復活できるかなこれ。
保管はバッテリー外してガソリンコックオフ後残留ガスでエンストするまで放置。その後野ざらし。
0207７７４ＲＲ
2017/07/25(火) 15:49:06.83ID:+6AAzQTg話はそれからだ。お前のスキルなんか知らない。
0208７７４ＲＲ
2017/07/25(火) 18:37:45.00ID:DJAx+q2eフェールライン全部洗浄して
ゴムホース替えてタンクサビ取って
キャブはエアふいて
冷却水はそう簡単に入らないが
インマニ裂けてると水はたまる
0209７７４ＲＲ
2017/07/25(火) 19:31:40.49ID:O27kCupOしかし2stだし空冷だし部品は出るならなんとかなるだろ。
タンクは樹脂っぽいからキャブとコック何とかして
ホース類交換したらイケる気もするけど。
どっかから水回ったのは確実だが
キック渋いのはピストン周りのオイル切れな気もする。
キックする前にオイル入れてなかったらご愁傷様コースも…
0210７７４ＲＲ
2017/07/25(火) 22:03:36.80ID:4FswZxXF>>209
オイル切れどころかプラグ外してキックするとヘッドからドバドバ混合ガスかなんかシャバシャバの薄黒い液体が出てくる。布で軽く負圧にすると5mくらい潮吹きしたw
ネット情報だと50回くらいキックすればいいとあったけど1000回近くキックしてもまだ出るんだけどこれどうやったらなくなるの。
プラグはパチパチと生きてたから電気は生きてるかな。バッテリー買ってしまったからなんとか早めに復活ささねば
0211７７４ＲＲ
2017/07/25(火) 22:54:03.36ID:4FswZxXF0212７７４ＲＲ
2017/07/26(水) 08:51:46.80ID:mCfRKR7Xクランク室にオイルかガスが溜まっちゃったんでしょ
0213７７４ＲＲ
2017/07/26(水) 14:26:17.29ID:+N+77kA40214７７４ＲＲ
2017/07/26(水) 14:38:23.77ID:sN8sKtlCマスターのピストン部とリザーブタンク間の
あの小さい穴に固着するフルードの成分？
あれをケミカルで溶かせないかね？
マスターの小さい穴が塞がっちまって
手持ちのジェットリーマーもいいサイズがない。
0215７７４ＲＲ
2017/07/26(水) 15:44:49.77ID:t7phb6C/いらないアクセルワイヤとか自転車のワイヤを切ってほぐすとちょうど良いよ
0216７７４ＲＲ
2017/07/26(水) 16:27:09.86ID:DvhqTf1Q結局バラして煮たほうが早い
でも80年代より前だと材質のせいか白錆も誘発してるからなー
0217７７４ＲＲ
2017/07/26(水) 20:49:13.72ID:HzXCucePアセチレン溶接機のノズルクリーン(針金みたいなの）セットものを買え。数百円だろ。
しつこいジェット穴の掃除にも使える。
ギター弦でもいいわ。
0218７７４ＲＲ
2017/07/30(日) 01:45:18.84ID:6eZuP9syキャブ掃除用のワイヤーじゃ無理だよね
だから>>214は「溶解」を希望してるんだと思う
0219７７４ＲＲ
2017/07/30(日) 12:43:18.23ID:EbquAwp6樹脂ってタイラップと材質同じでしょうか？
プラリペアじゃ間に合わなくて融かして整形したいんですが
若干違ってもプラリペアより近いから
修正するのに
溶かせば問題ないとかやってみた人居るでしょうか？
半田ゴテで融かして修正しようと思ってます。
0220７７４ＲＲ
2017/07/30(日) 12:49:37.38ID:fJ/tfaHpカウルのどこかに表記有るだろうから、それを探してみるよろし
溶かすならアセトンも良いぞ、安いし
けど、塗膜に行かないようにな
0221７７４ＲＲ
2017/07/30(日) 12:52:11.48ID:4zHXaLbI裏からFRP貼ってパテ盛の方が早くて確実だぞ。
練習したいのならともかく、焦がして修復不能にするか、隙間を残してもっと派手に割れるかの二択。
あと材質はパーツ裏側のどっかに書いてるから調べろ。
場所ごとに違うこともあるんだ。
0222７７４ＲＲ
2017/07/30(日) 17:26:50.79ID:EbquAwp6ありがとうございます。
カウルの裏探して見ます。
0223７７４ＲＲ
2017/07/31(月) 20:42:48.36ID:MrtavGAQオフロードバイクは、PP製＝ポリプロピレン。
ちなみにタイラップ(ナイロンバンド)は、PE(ポリエチレン)か、PPが多い。
0224７７４ＲＲ
2017/08/02(水) 05:33:13.06ID:PRAO4GKn雌型があれば同じもの作れるからスペア作るも良しオクに流して材料代回収するも良し
0225７７４ＲＲ
2017/08/02(水) 12:15:52.16ID:9+aPhM+I0226７７４ＲＲ
2017/08/02(水) 12:27:23.90ID:XRv1uwoa0227７７４ＲＲ
2017/08/09(水) 10:20:31.67ID:j4aLpK/6コック直付けタンクじゃないので、コックは外してフィルターは外さずで行こうと思うんですが、
フィルターとかフィルターのゴムが死ぬかな？穴ふさぐのめんどいし。
0228７７４ＲＲ
2017/08/09(水) 10:29:19.44ID:yYvl88k8ゴムに多少なりともダメージあるけど
気にしないなあ
0229７７４ＲＲ
2017/08/09(水) 10:33:57.52ID:g+HBJfuzなんでもそうだけど「めんどくさい」ことは一切しないでOK
そのことで新しい仕事や障害があっても納得できるでしょ。
0230７７４ＲＲ
2017/08/09(水) 15:34:14.55ID:yof5pQPiダメージは多分気にしないでいい
しかし後でコック内部にウンコ溜まるので分解清掃のほうが面倒
反省してアルミ板とゴムの切れ端で塞いだら捗った
0231７７４ＲＲ
2017/08/09(水) 15:35:39.78ID:yof5pQPiフィルターの新品用意しときな
0232７７４ＲＲ
2017/08/09(水) 16:28:01.73ID:QxPhYeQ80233７７４ＲＲ
2017/08/09(水) 22:27:14.94ID:gTpl50Xxフィルターがもし死んだら新品交換ですね。。
ゴムは腐食しないって花咲かGのWebには書いてありましたが
0234７７４ＲＲ
2017/08/10(木) 03:13:45.36ID:KX9Xhl1z多分フィルターの目が詰まるよ
それと、乾燥用にドライヤー使うと思うけど、パワーのあるやつだとフィルターの網が溶けてなくなる
経験者談
0235７７４ＲＲ
2017/08/10(木) 04:24:19.55ID:6tkk61wy俺は外したよ
燃料計も
0236７７４ＲＲ
2017/08/10(木) 11:19:58.00ID:0qAk1+TVってことだな
0237７７４ＲＲ
2017/08/10(木) 14:47:21.13ID:A8lRYovaスポンジみたいに無数の小穴が出来てダメにしたわ。
0238７７４ＲＲ
2017/08/11(金) 22:51:04.51ID:zoxUijAFバイク欲しくてヤフオクで送料入れて8万で動かないGPZ400 zx400d を買ったった。素人が治せるか分からんけど、治してみます。
http://i.imgur.com/HgGWn4z.jpg
0239７７４ＲＲ
2017/08/11(金) 23:01:30.08ID:0Ez6Wcn8キャブレターの清掃、タンクのサビ除去、バッテリーだけでかなり掛かるな
0240７７４ＲＲ
2017/08/11(金) 23:33:59.44ID:zoxUijAFやっぱ金かかりますよね
正直少し後悔してます笑
バッテリーも通販で今日頼みました
もうバイク自体は届いて、少しづつゆっくり分解してます
Amazonで少し、いるものを買いました〜
http://i.imgur.com/SaABI5r.jpg
http://i.imgur.com/MbbNU1H.jpg
0241７７４ＲＲ
2017/08/12(土) 00:15:56.04ID:wX7j6BJr周りに詳しい人いないのか？
ざっと見てもらえれば何を重点的にレストアするか
教えてくれるはず。
おれならまぁキャブでエンジンは掛かるとして
タイヤ、チェーン、スプロケ、各種ワイヤー、Fuelホース関係、エアクリーナー、オイル、は最低限見ておく
安く済ませて+8万前後かな
あと車検代か。役所から仮ナンバー借りてくるかレンタカーに積むか選べ。
0242７７４ＲＲ
2017/08/12(土) 04:16:09.85ID:iRltDOZNレストア動画とか見てみな
源助をおすすめしとく
https://www.youtube.com/channel/UCW_TniaPsmaHLmYGpyj7k1g
0243７７４ＲＲ
2017/08/12(土) 07:42:46.54ID:c776wzuN頑張って直せるといいな
0244７７４ＲＲ
2017/08/12(土) 07:56:31.63ID:isQ6Ipfs近くに詳しい人居ないんですよ
買う前に調べとけばよかったんだけど、
書類無しだったんだよね、書類無しだと車検通らないらしいから中古で書類付きのフレームを買って、載せ替えれば車検受けれるらしい
>>242
まーさんガレージといういのを見て勉強中です
もっとレストア動画見てみます
>>243
やっぱかっこいいですよね〜
はい頑張ってみます
0245７７４ＲＲ
2017/08/12(土) 09:35:23.08ID:HgnOd8TEせつこ…これはあかんやつや…
でもな、せつこの愛情でまた走れる子にしたってや…
0246７７４ＲＲ
2017/08/12(土) 14:25:24.65ID:VJpMEfjp0247７７４ＲＲ
2017/08/12(土) 15:53:27.36ID:xyYCl3Sf0248７７４ＲＲ
2017/08/12(土) 16:32:50.34ID:wX7j6BJrてか400マルチエンジンくっそ重いけど、クレーンかジャッキかなんかあるのか？
まぁなくても車体横倒しにしてエンジン降ろしてまた積めばいいんだが…（養生はしてね）
思い入れがある機体なら起こすのすすめるけど、それほどでなければエンジンだけ死んでるのと、ニコイチがオススメ。そいつを起こしてこれはパーツにするべき
0249７７４ＲＲ
2017/08/12(土) 22:02:51.46ID:iRltDOZNがんばれ
0250７７４ＲＲ
2017/08/13(日) 11:31:26.41ID:iqVClLyBいろんなものに金をかける前にまずはエンジン大丈夫か見極めて、いけそうならエンジン掛かるまで治すんやで
エンジンいかれてるのに他のものにお金かけても無駄になるでな
0251７７４ＲＲ
2017/08/13(日) 13:27:27.19ID:yfzJva9P頑張って治すやで
>>246
ちゃんと届いてます
http://i.imgur.com/QAC68gF.jpg
>>247
根性でやり遂げるぜ！
>>248
車のジャッキならあるんだけど、これをつかっていいのだろうか
>>249
金かかるけど頑張って治します。
>>250
そういう情報とてもありがたいです。
0252７７４ＲＲ
2017/08/13(日) 13:59:15.19ID:zNANxIVS楽しそうだな〜1年くらい掛かりそう
出来上がったら、うｐしてくれや
0253７７４ＲＲ
2017/08/13(日) 15:10:40.76ID:KY77PUCYまあ、だからこそ不動車に手を出す気になったんだろうが
0254７７４ＲＲ
2017/08/13(日) 19:11:53.60ID:xW3/n237友達価格で知り合いのツテで買ってのってたわ。
部品取りのFX400Rが手に入って
外装をFX400Rにしてた。
しかしこれで8万か・・・
よく落札したね、勇気あるなーw
0255７７４ＲＲ
2017/08/14(月) 10:42:34.31ID:+khxDuMZ一応車庫保管されてたようで
タイヤとかダストシールのゴム部品がダメになっててインナーチューブがちょっと錆びてるくらいで
あとはそんなにひどくなさそう
しばらく2輪から離れてたけど久々のバイク弄り楽しみだわ
0256７７４ＲＲ
2017/08/14(月) 13:12:43.98ID:VnnCNub/シール交換ならMonotaROで互換売ってるのもある
あとエンジンは動かしてから出ないと出ないシール切れとかあるからなー
0257７７４ＲＲ
2017/08/14(月) 14:34:42.03ID:dUUQ3+f1そっか、リアサスはあんまりちゃんと見てなかったけどそうだよね。
車体はタダで貰ったけど、なんだかんだ部品代と消耗品だけでもけっこういきそうだな。
気長にやるか。
0258７７４ＲＲ
2017/08/14(月) 14:36:47.36ID:dUUQ3+f1ありがとう参考になる。
0259７７４ＲＲ
2017/08/14(月) 16:01:29.76ID:oPuKQC1u気長に待っててください笑
>>253
バイクを小屋に入れたおかげで車が入らないけどね笑
>>254
まさか送料が3万7000千とはびっくりしましたよ。
質問しとけば、考えたんですがね〜
これも経験ってことにしときます笑
0260７７４ＲＲ
2017/08/14(月) 16:14:36.98ID:q74GtQEG最初から中華で買うのが送料も無料で１番安いよ
ただし配送に2週間ほどかかるから、時間が欲しい時だけ国内で買うようにしてる
JNBでデビットカードが簡単に作れるからAliexpress専用に1枚作ってるので横漏れしても安心
0261７７４ＲＲ
2017/08/14(月) 16:16:45.31ID:q74GtQEG中華で生産させてるパーツはそのまま安値で流れてくるんだよね
0262７７４ＲＲ
2017/08/14(月) 16:28:48.83ID:adx/fzZtバイクはやったことないけど車は弄ってたとか？
バイクも車も弄ったことなくて
フレーム交換前提の不動車をレストアするならすごいチャレンジャーだよ。
完成したときはかなりのスキルが付くと思うから頑張れ。
0263７７４ＲＲ
2017/08/14(月) 16:41:08.94ID:Xt7DJAVw0264７７４ＲＲ
2017/08/14(月) 19:44:48.00ID:oPuKQC1uいや車にも詳しくない笑
車を壁にぶつけて、ドア2枚をネットをみて交換したぐらいに素人
0265７７４ＲＲ
2017/08/14(月) 19:57:01.67ID:4CdSedgi怪しいカウルはたくさん出品されているなw
絶望的なくらいボルトの位置が合わないらしいけどw
0266７７４ＲＲ
2017/08/15(火) 02:41:22.04ID:d0hoo+9F最近はヤフオクにフォークインナーか安く出てたり
ピストンやガスケットセット、キャブインナーパーツも色々出てる
中華コピーカウルは一見良さげに見えるけど
実際にコケると全然車体守らんとか買った人が言ってたなぁ
たちゴケでバキバキになるらしい
0267７７４ＲＲ
2017/08/15(火) 06:59:29.52ID:sC/gzWaB自分も買ったけど、取り付けに苦労したわ
セミスクラッチ素材って感じ、穴などズレてるし固くて厚い
0268７７４ＲＲ
2017/08/15(火) 13:10:13.55ID:d0hoo+9Fとはいえどちらも裏打ちすれば同じか
0269７７４ＲＲ
2017/08/17(木) 01:47:09.78ID:ljIIG6oi0270７７４ＲＲ
2017/08/17(木) 20:40:58.24ID:p+U7MTxu0271７７４ＲＲ
2017/08/17(木) 21:32:52.20ID:m0IN4T7C0272７７４ＲＲ
2017/08/17(木) 23:01:01.62ID:jLvzWkjy同じ車種のキーBOXをいくつか入手して分解して中の部品を入れ換えれば可能
CB50JX-1でやった事ある
0273７７４ＲＲ
2017/08/18(金) 18:04:49.82ID:ISxx2tYu絶版品もあるにはあるよ、新車で買って放置してたら動かなくなったCBR400RR（NC29)を
レストアしようとした時、純正欠品のキャブ関係を中華で揃えた
他にもクラッチプレートみたいな消耗品も結構出るね
カウルの様なコピー品は精度が低いけど、もともと中華で生産してるようなパーツの精度は変わらないよ
他にも↓みたいな本来ならAssy品が単体で出てくるから、見えない中だけレストアして
ガワを新品にするみたいなこともできる
https://ja.aliexpress.com/item/Motorbike-Speedometer-Speedo-Meter-Gauges-Cover-Case-For-Honda-CBR250-CBR-250-MC22-Motorcycle-Free-Shipping/32806914648.html
まぁ、全てがあるわけでもないし、版権上必ずしも車種名が明記されてるわけじゃないから
宝さがし感覚であさってると意外と楽しい
0274７７４ＲＲ
2017/08/18(金) 18:08:27.33ID:ISxx2tYuこけた時の修理なんかの時に便利
0275７７４ＲＲ
2017/08/18(金) 21:41:51.58ID:cbQAEDb40276７７４ＲＲ
2017/08/19(土) 01:10:47.28ID:nKTd9ND4ヘッドライトのレンズに傷とかあったりするパターンがあった
でも古いヤツ弄るより遥かに直しやすいのも確か
所詮はバカとはさみだよ
0277７７４ＲＲ
2017/08/20(日) 06:21:10.94ID:IgZvSD6c原付の油圧フロントディスクブレーキについてだけど、ブレーキを握るとキャリパーピストンが出てきますよね？
このピストンて、ブレーキレバーを１回握るとウニューって最大まで出るもんなんですか？
また、ブレーキレバーを離せばまたウニューって戻るんですか？
現状、握ったときには小刻みにしかピストンが出ないんでブレーキかけようと思ったら何度も握らなきゃ効かないです。
また、ブレーキを離してもピストンは元の位置に戻らないで時間が経つと自然に戻るような感じです。
どういう動きが正常なんですか？
0278７７４ＲＲ
2017/08/20(日) 06:31:51.04ID:+CISXLXbレバーをよく見てほしいんだけど、レバーで押し込むフルードの量ってすごく少量。それに比べてピストンの可動範囲はかなり大きいから、常にディスクとパッドはごく僅かに触れてるくらいの距離でないとブレーキが効かない。
パスカルの原理で調べてくれ。
0279７７４ＲＲ
2017/08/20(日) 07:58:52.67ID:IgZvSD6cなるほど
てことは、あらかじめディスクとパットの距離は１回のレバーでブレーキが効くようなチョイ隙間にセッティングしとくって事ですか？
あと、ピストンは自然に戻るって解釈であってますかね？
0280７７４ＲＲ
2017/08/20(日) 08:04:47.34ID:2DfUXt9T見て分かる程度でも分からない程度でもない微妙。
戻りすぎの例であるなら、まずはディスクが入らない程度まで出す。
それから、ディスクへセットしながら（キャリパーを）ピストンを押し込む要領で
最低の戻り位置を探りながら組む。
0281７７４ＲＲ
2017/08/20(日) 09:15:25.52ID:Rmy5sG7r何言ってんだお前
0282７７４ＲＲ
2017/08/20(日) 11:27:30.25ID:+CISXLXb隙間なんて考えずに、車体に組み付けたらブレーキ効くまでレバーにぎにぎして、マスターシリンダーのフルード量確認するだけでいいよ。
パッドとディスクの隙間を調整するアジャスターとか無いし。
もちろんエア抜きとかできる前提な。
0283７７４ＲＲ
2017/08/20(日) 11:40:41.42ID:+CISXLXbパッドが離れすぎるってのは経験ないけど、確かに組むときはこの方が安全かな。
0284７７４ＲＲ
2017/08/20(日) 17:38:27.79ID:YpNV+QEJ作業終了の開放感で、ニギニギしてピストンのアタリ出すの忘れちゃう。
0285７７４ＲＲ
2017/08/20(日) 22:00:12.39ID:QqOKWYxjお前機械向いてないからさわらないほうがいいよ
0286７７４ＲＲ
2017/08/20(日) 22:36:20.44ID:UyhmswxT0287７７４ＲＲ
2017/08/21(月) 05:16:39.79ID:fZ+/x8qHが、スタンド上でスロットル開けても全開くらいでないとタイヤがまわらない。
次はどこをみればいいのかなあ？
0288７７４ＲＲ
2017/08/21(月) 10:45:35.23ID:m0+5zuXAハイって何？
スクーター？
0289７７４ＲＲ
2017/08/21(月) 10:49:48.54ID:u0jO/UxH0290７７４ＲＲ
2017/08/21(月) 12:00:02.19ID:SOCOuQIhベルトが摩耗してるんじゃね？
0291７７４ＲＲ
2017/08/21(月) 13:22:12.63ID:F8DT8vxE0292７７４ＲＲ
2017/08/21(月) 15:48:09.17ID:MQQG1VP10293７７４ＲＲ
2017/08/21(月) 20:03:59.73ID:zNaUH4RWHiなんてスクーターあるんだね
49歳の俺は、年代違いで全然知らなかった
ベルトのすり減りかクラッチかな
開けてみればいいんじゃね
0294７７４ＲＲ
2017/08/21(月) 20:06:05.63ID:doRHVwltほぼストライクなお年頃だろ
0295７７４ＲＲ
2017/08/22(火) 05:07:23.86ID:raOMJ/MS俺は49だよ
大学の時に出たスクーターだよ
0296７７４ＲＲ
2017/08/22(火) 05:10:21.21ID:raOMJ/MS最適スレがあったら教えて下さい。
0297293
2017/08/22(火) 10:02:33.90ID:9344rNXnそかそか、大学の頃なんだね。
俺のスクーター歴は高校の頃でストップしてて、タクト・初代JOGの頃。
乗ってたのはパッソーラだからなぁ
45過ぎてから不動原付をヤフオクで買って、直す楽しさにハマってその後に不動車を3台買う事に…
0298７７４ＲＲ
2017/08/22(火) 20:24:59.32ID:VTv6elU40299７７４ＲＲ
2017/08/23(水) 08:34:46.35ID:aoh73drx実際のペリカンはあんなんじゃないけどね。
0300７７４ＲＲ
2017/08/26(土) 04:34:23.65ID:dyjeFFY6昭和レトロ志向で人気でるかもしれないね
今の原付より遥かにポワーあるし
価値あるかもｗ
0301７７４ＲＲ
2017/08/26(土) 06:34:25.13ID:Ds/Wd4zx0302７７４ＲＲ
2017/08/26(土) 12:56:23.64ID:GWxcxRSy0303７７４ＲＲ
2017/08/26(土) 21:22:00.59ID:dyjeFFY6だからついタイプミスったｗ
0304７７４ＲＲ
2017/09/04(月) 08:33:40.59ID:fISTVI/d板金はんだで取れないのは確認しました
0305７７４ＲＲ
2017/09/04(月) 19:31:23.05ID:FmPt0EDu0306７７４ＲＲ
2017/09/04(月) 21:44:32.17ID:aNfMOHLcあれはロウ付けなんでハンダじゃ無理
ロウ材にもよるが600〜1000℃に加熱できるなら接点だけ取れるかもね
0307７７４ＲＲ
2017/09/05(火) 08:14:01.43ID:q37n0d+q設備には心当たりがあるので、不要な奴で試してみます。
0308７７４ＲＲ
2017/09/07(木) 14:51:32.12ID:78AJ5NVK工具だ塗料だブラストだと揃えてたら今10万突破(´・ω・`)
まだこのあとタンク買って塗装、ホイール買って塗装
電装系その他もろもろ必要なんだがどうしよう・・・程度のいい中古買えてしまう
0309７７４ＲＲ
2017/09/07(木) 16:07:33.23ID:2NQ+MA2G隅々まで手を入れることにより、
トラブルフリーなほぼ新品や程度のいいパーツで組んだ個体となるのだ。
古いとは言えかなりの年数落ちなら、実動だとしても近いうちにかなり手を入れねばならぬのだ！
結果として安くついたと思いなはれ。
28年落ちのフュージョン直したら2万の個体に15万かかったわw
再販後のそこそこの中古買えたと思うが、
エンジン載せ替えからハーネス、
水回りからブレーキや駆動系まですべて手を入れたから、
外装はボロだけど安心して乗れるのでセーフと考えることにしてるw
0310７７４ＲＲ
2017/09/07(木) 16:11:16.51ID:eJMscNBS「レストアあるある」
気にしてたらレストアできない
0311７７４ＲＲ
2017/09/07(木) 18:35:46.84ID:beYul7B4次の車両からはもう右から左に流すようにレストア完了するんじゃね？
0312７７４ＲＲ
2017/09/07(木) 20:41:23.19ID:QEXv4qCd0313７７４ＲＲ
2017/09/07(木) 20:53:36.16ID:y65RUsn1金も掛かるし時間もかかる…
けど、自分のスキルとして身につくからなー
だけど、忘れないようにもう一台買ってレストアだな
0314７７４ＲＲ
2017/09/07(木) 23:59:27.37ID:HL9Z+55B→パーツを色々買う
→色々足りないものが必要になり部品取り車を買う
→揃えたパーツを眺めてるともう1台組めそうだと気がつく
→部品取り車が書付きだとこいつを直し始める
→気がつくと最初の個体より程度のいい実動の元部品取り車が完成する！
まあこのあたりまでがデフォだ！(´・ω・`)
0315７７４ＲＲ
2017/09/08(金) 00:14:50.25ID:pVDIY7ne0316７７４ＲＲ
2017/09/08(金) 03:50:27.90ID:IkxacdWtいつの間にかもう一台組めるパーツが揃ってしまい
フレーム買ってきた(´・ω・｀)
ボルトから磨きつつ組み上げるか
0317７７４ＲＲ
2017/09/08(金) 10:01:40.12ID:O4tKtObOムーディー勝山か！？
0318７７４ＲＲ
2017/09/08(金) 11:40:06.91ID:jDEpOgCnそれ重要
プラモやミニカー買う位なら1/1で楽しもうと。
ただ、実行できてるのは場所や時間に融通がきいているから
恵まれているんだと謙虚な気持ちも。
0319７７４ＲＲ
2017/09/08(金) 12:22:53.05ID:xj6DT+ty→上もののレストアﾍﾞｰｽを買う
→不良箇所のパーツを色々買う
→出費が重なり、色々足りないものが必要になり部品取り車を買う
→はだかになってくる部品取り車を見てるともう1台組めそうだと気がつく
→元レストア車の書類が四次元に紛失してるのに気づく（汗
→部品取り車が書付きだとこいつにパーツスワップし涙目で直し始める
→気がつくと最初の個体より程度のいい実動の元部品取り車が完成する！
→ひとまず一台完成する。
→書類無しの一台が組めそうなくらいパーツが散乱する。
→書類つきフレームとやらを１０００円でオクゲットする。
→慣れたもので、完成まではマッハスピードで組みあがる。
→フレーム交換したほうをオクで売る。 ここでかなり経費を回収できる。
→仕様とフレーム番号が違うので、フレーム番号からパーツ注文すると違う部品が来る！なんて文句を言われる。
0320７７４ＲＲ
2017/09/08(金) 21:30:54.05ID:NebXTraKおもしろい
エンジンだけ欲しくて
実働車かってわざわざエンジンだけ載せ替えたことある
実働車の方に乗れよって
0321７７４ＲＲ
2017/09/08(金) 22:51:59.91ID:v4jOpHsbでもまともなホイールとタンクの売りものがない
なので部品取り車を買おうかと←今ここ
0322７７４ＲＲ
2017/09/10(日) 22:59:43.55ID:f1VnUXYA後からよくよく買ってみたものの金額を総計してみると
もう１台丸ごと買って予備パーツにした方がマシじゃん？って感じになった
まぁプレミアついてない車種だからなんだけどね
0323７７４ＲＲ
2017/09/10(日) 23:10:52.05ID:TG4n6rx5さすがに最初から二台以上入手してニコイチプランや
サンコイチプランを立てる人間はまれだろう
それに同じ車両ならヘタる部分も似通ってくるだろうし
0324７７４ＲＲ
2017/09/10(日) 23:24:06.56ID:Z8Ht8kmuだいたい長期に同じ状態で置いてあるせいか下になってた側がガビガビに腐ってる
どれもこれもみな同じ状態でやんの
0325７７４ＲＲ
2017/09/11(月) 04:02:51.85ID:SQgweX0d今やプレミアつきつつあるので変な気持ち。
0326７７４ＲＲ
2017/09/25(月) 14:36:41.16ID:8Ph7wO+C俺が探してるのなんか1年に数台とかのレベル
0327７７４ＲＲ
2017/09/28(木) 18:37:21.12ID:/csIatxe0328７７４ＲＲ
2017/09/29(金) 01:17:40.03ID:AGtYoAL3組み上げたらなんか走りに行く気になれなくて…
0329７７４ＲＲ
2017/09/30(土) 00:00:52.18ID:tLeQrPMU行くだろ
0330７７４ＲＲ
2017/09/30(土) 07:24:58.91ID:iFH4rUa3走るよりいじりたい
0331７７４ＲＲ
2017/09/30(土) 12:21:54.18ID:vOE89BbX0332７７４ＲＲ
2017/09/30(土) 19:35:55.49ID:JpTjrMrgアルアルだな
少し走って連れが出来ると又変わる
0333７７４ＲＲ
2017/09/30(土) 20:50:26.82ID:iFH4rUa3走り回ってると整備はそこそこで済ませるんたけど、ちょっと濃い整備とかカスタムやると整備脳になってツーリング行くまでは切り替えられない
0334７７４ＲＲ
2017/09/30(土) 22:14:25.65ID:ysPQ26q/ハッと気づいて無理やり引き剥がして近所の道の駅まで行ってきた(´・ω・｀)
0335７７４ＲＲ
2017/10/01(日) 12:04:55.71ID:AFJTcFaG俺も
0336７７４ＲＲ
2017/10/09(月) 12:49:48.71ID:8NCZwH1Bついでだ！の勢いでpor15をヌリヌリ
https://i.imgur.com/ZaekWCM.jpg
https://i.imgur.com/sqE2ck0.jpg
https://i.imgur.com/9clxYUw.jpg
0337７７４ＲＲ
2017/10/09(月) 20:53:22.74ID:Dtr+fqVo0338７７４ＲＲ
2017/10/09(月) 23:15:52.48ID:2prw2gX5サンダーで割ってみたら元の鉄板が錆でほぼ無くなってる状態でやんの
鉄板の板金叩き出しで成形したもの溶接すれば再生できるかもだが
6千円ぐらいのタンクにあんまり金と手間かけたくない・・・捨てるかな・・・
0339７７４ＲＲ
2017/10/09(月) 23:39:22.74ID:qcemDeocもうプロに頼んで錆取り+コーティングしてもらった方が早いか…
0340７７４ＲＲ
2017/10/09(月) 23:58:51.30ID:oG/QxPQQ皆さんはクリア吹いてますか？
0341７７４ＲＲ
2017/10/10(火) 02:56:04.88ID:k3IAzOo4上から2液の黒吹いてる
0342７７４ＲＲ
2017/10/12(木) 13:14:43.63ID:iUDzB2Cu元々付いていた奴が劣化でボロっと取れてしまったので、早く処置したいんだけども、エーモンのじゃデカすぎる・・・
0343７７４ＲＲ
2017/10/12(木) 15:33:40.60ID:ojxT4Evyガッチャンガッチャンいっててうるさいんだけどあの手の樹脂ゴム部品ってどうすりゃいいんだろ
0344７７４ＲＲ
2017/10/12(木) 21:49:47.35ID:pWTsBb9L0345７７４ＲＲ
2017/10/13(金) 08:25:14.53ID:3JOn4zk/0346７７４ＲＲ
2017/10/13(金) 20:56:51.12ID:H7NbH4ws0347７７４ＲＲ
2017/10/14(土) 00:25:18.60ID:rJnx8CrVホームセンターに行って適当な大きさのOリング買ってくればいいじゃない
0348７７４ＲＲ
2017/10/14(土) 08:48:09.57ID:RLvanx7O0349７７４ＲＲ
2017/10/16(月) 01:22:52.16ID:VIkrsQpEホイールが入るぐらいのキャビネットしか無くて露天でやらざるを得ない
0350７７４ＲＲ
2017/10/16(月) 05:02:32.85ID:igVrsy5Y0351７７４ＲＲ
2017/10/16(月) 06:36:11.68ID:2TDNzMKOガラスの細かいの使えよ
0352７７４ＲＲ
2017/10/16(月) 11:41:10.25ID:sKkoo0Pb0353７７４ＲＲ
2017/10/16(月) 11:48:15.17ID:Zxlb9O0j露天でやるなら専門のブラスト屋に頼んだ方が安い速いキレイだよ
0354７７４ＲＲ
2017/10/16(月) 14:30:26.60ID:2TDNzMKO打ちっぱなしはど田舎以外迷惑だから
0355７７４ＲＲ
2017/10/16(月) 14:35:27.56ID:H6jcjgEBケルヒャーのウエット珪砂ブラスト使い捨てスペシャルとかも
0356７７４ＲＲ
2017/10/16(月) 16:01:06.35ID:mVP09lZt何から持ち込んで4時間掛けてブラストしたが
そこ今はサービス停止してしまったからな
今は小物程度なら埼玉のレンタルブラスト屋さん
に持ち込んで作業させてもらってる
0357７７４ＲＲ
2017/10/16(月) 16:06:37.95ID:mVP09lZt↓
○江戸川区
0358７７４ＲＲ
2017/10/16(月) 16:21:01.80ID:RifMDlZg明日は○までツーリングです。疲れそうとかも。
お前の家なんて知らないし、俺の家からでは1泊しないと無理だ。
0359７７４ＲＲ
2017/10/16(月) 19:32:53.93ID:LxfpyieA露天で吹きっぱはやめとけ。
ど田舎なのでフレームを落下式のガン使って
珪砂でやったことあるけど壮大に飛び散るし、
体中じゃみじゃみになるよ。
てかフレームだと直圧式必須だわ。
0360７７４ＲＲ
2017/10/17(火) 08:07:52.38ID:y8644R84俺も3ヶ月オクをあさってるけどぶっちゃけゴミしかない
0361７７４ＲＲ
2017/10/17(火) 11:02:43.27ID:BwZWls1jアウターと内側のギアをとめてるサラビスのヘキサが固着してて絶望
アネックスのミニインパクトぽちったがうまくいくのか……？
0362７７４ＲＲ
2017/10/17(火) 14:49:06.06ID:PobJ9DG30363７７４ＲＲ
2017/10/17(火) 15:01:38.85ID:sSCThO4h0364７７４ＲＲ
2017/10/17(火) 19:57:02.76ID:Dgm+l9DHこれの皿ネジ全く取れん
ナメるビジョンしか見えない……
0365349
2017/10/17(火) 20:15:19.94ID:jkVbOLBG0366７７４ＲＲ
2017/10/17(火) 20:35:17.81ID:d1u8Ta+7オレも排気デバイスのネジ舐めちゃったからエキストラクターで抜かないと
0367７７４ＲＲ
2017/10/17(火) 20:52:23.19ID:OWiSicAuうわ、６本全部舐めたのか？ そりゃちょっと…
ポンチで追い込めば回りそうだけどな。そのまえに一度焼くけど。
リューターで溝掘って、マイナスのインパだな、俺の場合は。
0368７７４ＲＲ
2017/10/17(火) 21:08:00.18ID:jHrDNdb3車ならエドが３０分ですぐ直しちゃうくらい簡単
エンジン交換も１０分程度だし
0369７７４ＲＲ
2017/10/17(火) 21:36:10.06ID:nHY505i1一応ヒートガンで炙ったりラスペネ吹いたり
ヘキサソケットシバキながら回したけど
ナメる寸前でやめた
ミニインパクトドライバーが届き次第続行するけど
それでもだめならリューターとマイナスでシバいてみる
外そうにもクラッチも回るし
反対側でフライホイール抑えたりしてるから力も変に入る
0370７７４ＲＲ
2017/10/17(火) 22:22:02.78ID:aJ1J+gvI最悪ネジの頭に別のネジを溶接して外すしかないかもね
0371７７４ＲＲ
2017/10/17(火) 22:34:20.29ID:nHY505i1さすがに溶接は機材ないし厳しいなぁ……
まぁ明日やってみて無理ならまた来ますわ……
最悪外注出すか……
0372７７４ＲＲ
2017/10/17(火) 22:59:23.83ID:vUqKi64pネジロック塗られてたらドライヤーとかバーナー炙りとかで液状にすればいいかも
0373７７４ＲＲ
2017/10/17(火) 23:37:17.94ID:W7xEwsOV0374７７４ＲＲ
2017/10/17(火) 23:47:53.09ID:aJ1J+gvIこのあたりは？
0375７７４ＲＲ
2017/10/18(水) 00:30:37.80ID:iac0S/ZT0376７７４ＲＲ
2017/10/18(水) 02:05:09.25ID:8l5R0hC20377７７４ＲＲ
2017/10/18(水) 08:25:43.65ID:YOyUnEdNポンチで追い込むってのは皿の頭を斜めにポンチで叩くんだ
あとクラッチが回転しないように何かで留めとかないとトルクが逃げるよ
0378７７４ＲＲ
2017/10/18(水) 08:34:03.92ID:DrAr3HOd舐めたときはド真ん中にガイド穴ができてるしな(´・ω・`)
0379７７４ＲＲ
2017/10/18(水) 10:52:32.21ID:9DNROKgkクラッチの軸付近をアタックドライバで
叩くとか違う意味で終わるから
素直に外注が良いと思うよ
0380７７４ＲＲ
2017/10/18(水) 11:30:08.95ID:LdAfO+B8地元でネジはずししてくれる業者聞いたことない……
アークだとスパッタ飛ぶしTIGは無いし……
0381７７４ＲＲ
2017/10/18(水) 11:30:29.36ID:JjE61Wz40382７７４ＲＲ
2017/10/18(水) 12:14:26.26ID:0atCWvmZ0383７７４ＲＲ
2017/10/18(水) 13:22:41.98ID:aS5cPBII0384７７４ＲＲ
2017/10/18(水) 19:53:27.67ID:EEtsbi0g何でこんな所にこんなボルト使うんだか。
0385７７４ＲＲ
2017/10/18(水) 23:17:52.75ID:YOyUnEdN中で錆びちゃってるんじゃないのかな？
まあどうしてもとれなかったらドリルでネジの頭を切り飛ばすんや
クラッチハウジングがはずれればとりあえず分解はできる
0386７７４ＲＲ
2017/10/18(水) 23:53:05.62ID:8RxsCzJ9くそデカイ画像をありがとうと言いたいところだが、ネジ云々のまえに
ここのワッシャが邪魔。
とりあえず、ワッシャ抜けよ。画像アップよろしく。
0387７７４ＲＲ
2017/10/19(木) 19:17:08.04ID:YqRzIv+yありがとうございます
0388７７４ＲＲ
2017/10/19(木) 20:19:00.75ID:Mn616xJt排気デバイスのネジを舐めたのでアネックスのネジ取りビットで外してみた
https://i.imgur.com/B0Lpgxm.jpg
こんな感じで舐めちゃった
https://i.imgur.com/F7L8JDo.jpg
見づらいけど穴あけ
https://i.imgur.com/RzwrsBu.jpg
そのまま逆タップでグリグリ
https://i.imgur.com/KTQLFnk.jpg
取れました
https://i.imgur.com/DUWSgZ9.jpg
0389７７４ＲＲ
2017/10/19(木) 20:49:14.25ID:XyAt/T1M締まりすぎててコレもナメちゃうことが多い
0390７７４ＲＲ
2017/10/20(金) 02:31:16.24ID:D8Q0qIq70391７７４ＲＲ
2017/10/20(金) 07:03:57.01ID:VTnYWXB2当然してるよ
0392７７４ＲＲ
2017/10/20(金) 08:08:08.06ID:5j4RvPUmこういう頭の出てるネジなら
大きめのニッパーで縦に挟んで回すと外れるよ
0393７７４ＲＲ
2017/10/20(金) 08:25:57.91ID:fNSBGhY8なべネジじゃないから掴めないんだなぁ
掴めたらネジザウルス使ってるんだなぁ
0394７７４ＲＲ
2017/10/20(金) 14:04:05.85ID:OF3RmYHFオイリーな場所だし、すぐ手前にある場所だし、回れば楽勝の例ですね。
0395７７４ＲＲ
2017/10/20(金) 14:29:36.21ID:iD+DrB6uムリヤリ掴んじゃうのか
0396７７４ＲＲ
2017/10/20(金) 17:50:48.31ID:dpUpxJwo0397７７４ＲＲ
2017/10/20(金) 18:13:04.37ID:TTP37zE40398７７４ＲＲ
2017/10/20(金) 18:19:49.71ID:5j4RvPUmヤフオクで買うかショップで金払って買うか知人が放置してる車両を譲ってもらう
書付きフレームとエンジン買ってパーツ全部バラ買いするってのもあるけどあまりオススメしない
0399７７４ＲＲ
2017/10/20(金) 20:49:12.72ID:SO22/b9+マイナーなところで安く買えたりもする
安く買ってもパーツ代で何倍も払う事になったりするんだけどさあ
けど面白いんよね
0400７７４ＲＲ
2017/10/20(金) 21:35:55.34ID:dpUpxJwoでもレストアにちょうどいい良さそうなんだよな。
0401７７４ＲＲ
2017/10/20(金) 22:01:51.74ID:El/2nIsK0402７７４ＲＲ
2017/10/21(土) 02:03:28.79ID:GUXexEcN一応名刺も作ってある
何回か「直った」って見せてあげたら上乗せして買い戻されたわｗ
別に直ったバイクに興味無いしちょっと実益兼ねてて楽しいｗ
0403７７４ＲＲ
2017/10/21(土) 02:08:45.27ID:j69hBzy4いかに自分がそのバイクを復活させてやりたいとかそういうのやるとか。
放置してるように見えて遺品だったり結構多い
0404７７４ＲＲ
2017/10/21(土) 02:10:39.44ID:j69hBzy4>>直ったバイクに興味ない
( ﾟдﾟ)
これがレストアマニアの行き着く先か…
0405７７４ＲＲ
2017/10/21(土) 05:11:31.36ID:+RaDfwNZきっかけあれば処分したいって人が多いとバイク屋で聞いたな
>>402
最近めんどくなって放置してる奴代わりにレストアして欲しいわ
0406７７４ＲＲ
2017/10/21(土) 05:22:11.89ID:rR3jtWzmスクーターでもそうだわ
0407７７４ＲＲ
2017/10/21(土) 06:42:28.53ID:CAdRlcSP0408７７４ＲＲ
2017/10/22(日) 00:19:05.20ID:YlbOliVUその気持がわかってしまう俺もヤバイな
なので最近は旧車なのにフルLED化してみたり
車体をあちこち近代化する方向に・・・
0409７７４ＲＲ
2017/10/22(日) 01:25:30.97ID:safTA5N1場合や車種によっては
余分な電気になって電装壊す可能性あるから控えめにな
0410名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/10/22(日) 09:09:24.68ID:30N/1WOz名刺って、肩書のところに
「ハイパーバイクレストアラー」とか書いてるの？
0411名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/10/22(日) 12:08:37.07ID:2c2rfNed多分ブラウニーメカニックとか書いてあんじゃね？
直したら売り戻すわけだし
0412名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2017/10/22(日) 18:28:10.18ID:iUuDCykK横文字が似合う柄でも無いしねｗ
本業が旋盤フライス屋のせいか無い部品は作っちゃうから、
レストアマニアからしたらあんまり価値ないしほんと二束三文であげちゃう感じだねえ
0413７７４ＲＲ
2017/10/23(月) 08:20:47.17ID:e/5+3l7+元からレギュレーターがついてなくてバッテリーが定電圧回路になってる車種は注意がいるよね
レギュレーターがついてる車種ならジェネレーターの発電量自体は変わらないから大丈夫
ただ断線警報がついてる車種はLED化すると消費電力が少なすぎて断線したと誤解されるんで
そこら辺をどうごまかすかが問題
0414７７４ＲＲ
2017/10/23(月) 11:18:53.86ID:uZ2NkM/K0415７７４ＲＲ
2017/10/25(水) 22:29:05.70ID:9FuMkx060416７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 08:24:24.40ID:t6VZR+RO0417７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 09:23:41.12ID:Er2N6xzFヤフオクで部品多いバイクがやっぱり楽だよ。
カブ系とか猿系とかCB系とかSRとか。
施工難易度でなく部品調達難易度と価格的にね。
0418７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 09:35:19.43ID:eNVnY/79普通に部品入手や流用ができて情報過多で誰でも簡単なチェンジニアって飽きが来るでしょ
所詮は金でみな解決していく積み重ねでレストアって言うより掃除に近く綺麗にするだけみたいな。
本当の意味でレストアしたいひとって辛うじて減刑がある朽ち果てた感じとか、絶対部品ないよなって
思わせる戦前戦後あたりや今はメーカの無い車両に燃えるのでは？
0419７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 09:57:18.24ID:26PhqMotシリンダーもヘッドも錆に侵食されて、tigで肉盛りも追っ付かないとか
配線図見ながら電装全部やり直しとかは嫌だなぁ
フレームが朽ち果ててるぶんにはなんとでもなるからそこ直すのは好きｗ
シートとかもねｗ
0420７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 10:03:26.62ID:6KiXS65R流用しやすいヤマハならなんでもいいけど
カワサキとかはなかなか大変
0421７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 10:29:26.76ID:Er2N6xzFそういうガチな人はベース車もう決まってるよ。
むしろいっぱいありすぎて手と時間と金が足りなくなってるよw
取っ掛かりは難易度低いほうがってことでメジャー車種からと。
変えて終わりのとこと、何らか加工したほうがってとこがないわけでもなし。
カスタムにも手を出したいなら尚更。
元に戻す、が趣味ならゴム部品が出るバイクならなんでもだなw
0422７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 11:05:35.08ID:+p0GqBA0乗りたいやつっていうよりもとりあえず一台やってみる的な感じ。
しいて言えばsrとかレストアして乗りたいけどガレージ無いからやっぱりモンキーとかゴリラとかな。エイプ100も一人でエンジン持てるかな
この辺に絞って探してみる。ありがとう。
0423７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 11:21:05.57ID:eNVnY/79レストアに必要な物をコツコツそろえる、まず軍資金、ガレージ、工具、補修再生の機器
最後にバイクを手に入れるといいかもね。
免許がないけどバイクが欲しいとか、お金がないけどバイクが欲しいとか、置き場が無いけどバイクが欲しい
ってのと同じで不可能なコトじゃないかもしれないが全体のバランスが保てないと本質の趣味にならないというか。
多くの人のガレージとか魔法で目の前に瞬間的に現れたものじゃないからね。
レストアに必要な最重要ツールとして必死に準備してるんだし。
0424７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 12:27:37.26ID:26PhqMot今でこそフライス旋盤溶接とやるけど
あ、でも今でも100均工具買うときあるわｗ
手持ちでホントどうしようもなくなったら買い足してた
改造工具とかいっぱいあるよｗ
0425７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 13:36:00.04ID:+p0GqBA0庭はあるんだけどね。
イナバ物置で簡単なガレージ無いかな（笑）
0426７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 13:40:22.10ID:26PhqMot家からタコ足持ってきて投光器上に吊るす
NSR50出でレースしてた時は金もなかったしこれで凌いでた
すぐたためるしね
0427７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 13:43:56.43ID:eNVnY/79サイクルテント三台用なら普通に大型バイクくらい整備できるし小型バイクなら総バラシも可能
もう少し金出せばクルマ用テント車庫、ヤルキゲンキイワキなら単管と波板、2X4とコンパネだって良い
シャッタもドアもいらん、作業終了したらコンパネ吊してフタすればいい。
そこからレストアはスタートしてる。
0428７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 14:28:51.67ID:ELJoqmLk鉄板な車種でとっかかりやすいと言えばスクーターというジャンルもある。
他のバイクがあっても直したら下駄に使えるから便利w
駆動系の構造が簡単なのでとっかかりやすいし部品も少ない。
最近では減ったけど2stなんてエンジン構造も簡素だし素人向きだったんだけどねー。
もういい玉少ないだろうな。
V100で良ければうちに不動車のオンボロがあるけどw
0429７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 15:32:45.24ID:+p0GqBA0みんなありがとう。
やっぱりど素人童貞は2stスクーターが一番いいのかなってのは頭でわかってるんだけど、スクーターだとテンションがね（笑）
デモ視点変えて学生の頃乗り回してた思い出のDIO SR小豆色見つけてやってみようかなw
とにかく簡易的にでもガレージとかDIYできるか調べてみる。
ありごとう！！！
0430７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 15:47:13.45ID:OWBAbTX6今やってるけどパーツの検索ができないしパーツが無いことおびただしい
NSR系はあるっぽい
スズキはパーツが出るらしいがよく知らない
カワサキとヤマハは純正部品の検索が出来るから好き
0431７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 17:17:13.29ID:SyZOF7dIデザインが嫌でなければ、スズキの
Kシリーズなんてどう？2ストだし
0432７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 17:39:36.93ID:TbKNlJcmカブエンジンの4miniはパーツいっぱいあるし入門にベストだと思いますよー
2stならヤマハのYDとかYBとか上の人の言う通りKシリーズとかね
0433７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 17:57:32.55ID:HOVHGQA50434７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 21:50:14.14ID:eVWK7V/S0435７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 22:04:49.98ID:HOVHGQA50436７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 22:25:21.37ID:j1Ep1T5Rありがとう！
0437７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 22:30:53.71ID:qzpIeP7u70年代でもでるし
ハスラーレストアしたショップから聞いたから間違いないよ
バンバン５０いま構ってるんだが
ポイント
コック
ワイヤー類
全部出たよ
スズキおすすめ
0438７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 22:34:26.84ID:j1Ep1T5Rってやっぱり決められないわ（笑）
0439７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 23:19:45.38ID:Rvk4qiHQ置く場所があればあれいいな
0440７７４ＲＲ
2017/10/26(木) 23:36:34.79ID:JFXnRs3U因みに前の持ち主から譲渡証明書は書いて貰った。
0441７７４ＲＲ
2017/10/27(金) 00:00:34.88ID:Q4GpC6tNついでに掃除やグリスアップ、おかしな整備箇所も把握できるし
0442７７４ＲＲ
2017/10/27(金) 00:02:03.34ID:Q4GpC6tN0443７７４ＲＲ
2017/10/27(金) 00:35:44.30ID:Xgx+u/tDそういうのひっくるめて死んだ人間のとか、戸籍だ住民用だ移転だ紛失届けだなんだと運輸局が
要求するあらゆる書類に対応した知識を元に収集する指導と代書を請け負うんでしょ。
0444７７４ＲＲ
2017/10/27(金) 07:04:56.39ID:xoT6ZciE0445７７４ＲＲ
2017/10/27(金) 08:37:35.54ID:UF7EHrxy司法書士なら登録書類そのものを作成できちゃうだろうけれど
ここで聞くよりそっちに聞いたほうが速いよｗ
そのうえでここで報告するんだ
0446７７４ＲＲ
2017/10/27(金) 09:48:37.32ID:1KRJjm1s書類が無くて前の持ち主が分かって連絡出来るなら希望は全然あるよ
ただ、それでも絶対に書類の再発行が出来るとは書いてないはず
車と同じなら、「登録識別情報等通知書（一時抹消登録証明書）の 遺失等に係る新規検査・登録申立書」を提出じゃないかな？
けどこれの申請するには、車検を取れる状態にするのが条件だからな・・・
0447７７４ＲＲ
2017/10/27(金) 11:12:28.55ID:931xDqGA俺は5年前に2ｓｔスクーターをヤフオクで買って始めたよ。
一台うまくいくと調子に乗って安いの見つけると次々買っちゃう。
50〜125までだけど今5台目
うまい具合に買うごとに難易度が上がっていってなんとか全部再生出来てる
1台は売って4台稼働中
0448７７４ＲＲ
2017/10/27(金) 13:47:06.48ID:sBLyux+j>>446
情報サンキュー
日曜車体引き上げて来るからその時また前オーナーと話積めてくる
0449７７４ＲＲ
2017/10/27(金) 14:08:30.78ID:MRcXYH7Wそこで欲目出してパウダーとか各部ブラスト掛けようと思っちゃうと沼にハマるだろうけどｗｗｗ
0450７７４ＲＲ
2017/10/27(金) 14:10:10.39ID:iZsB/SCYめっちっ羨ましい
0451７７４ＲＲ
2017/10/28(土) 01:11:03.87ID:J6onhI/C割りとかんたんだった記憶が…いまは厳しそう
0452７７４ＲＲ
2017/10/28(土) 01:54:23.90ID:CDy55Bysちょっと前まで400ｃｃ以上で書類が無いバイクは一切起こせなかったんだとさ
0453７７４ＲＲ
2017/10/28(土) 05:36:35.05ID:AIQw98ZA0454７７４ＲＲ
2017/10/28(土) 08:17:25.28ID:g1Qt8Czoあと、諦めずに何回かやってみるってホワイトベースの動画で見たような気がする
0455７７４ＲＲ
2017/10/28(土) 08:44:26.41ID:u0qErt73251cc以上なら分かるけど、軽二輪で再発行って地域関係なく出来ないはずなんだがな・・・
排気量が不思議と変わっちゃって、なぜかピンクや黄色ナンバーだったのを元に戻さないと（使命感）な場合は分かるけど
0456７７４ＲＲ
2017/10/28(土) 10:03:37.78ID:j8OKh39Eトルクレンチでバイクのレストアとか整備とかどんなの買えば良いです？
0457７７４ＲＲ
2017/10/28(土) 10:26:58.52ID:uT4LcCYq万能なのは3/8あたり。
足回りも念のためというなら3/8でもいけるけど、1/2のほうが安心。
このあたりは安物でもさして問題はない。
あとはエンジンまでいじるかどうか。
エンジンいじるな東日あたりの低トルク用かちゃんと使えるならビーム式。
0458７７４ＲＲ
2017/10/28(土) 10:27:31.84ID:1LnoV6u90459７７４ＲＲ
2017/10/28(土) 15:30:38.45ID:j8OKh39E>>458
ありがとう！
0460７７４ＲＲ
2017/10/28(土) 16:58:52.68ID:wucjjZYh俺はKTCのデジラチェ GWE3-085 一本でエンジンまで済ませてる。範囲外でもなんとかいける。
0461７７４ＲＲ
2017/10/28(土) 19:00:31.51ID:j8OKh39Eデジラチェですね。
参考になります。
0462７７４ＲＲ
2017/10/29(日) 09:07:27.93ID:p8H+t/xzワリと欠品に当たるのな
0463７７４ＲＲ
2017/11/06(月) 08:07:32.69ID:u3NFS1DrバリオスA2買いました。前オーナーの話だと状態はさほど悪くなく時々始動してたりクラッチ交換をしてたりしてたようですが、サビキズがひどくレストアや整備頑張りたいと思います。
よろしくお願いします。
まずは納車されてきてちゃんと書類はありますがナンバー無い状態です。
アクセルワイヤーの注文はしました。
リアブレーキパットが無く交換はじめてます、時間を見つけてレストア・整備なのでキャリパーのボルトは外して放置し出勤してきました。
同時進行でフェンダーの割れ直しです。
パテをくっつける接着剤を買って今日は帰ろうかなと
0464７７４ＲＲ
2017/11/06(月) 09:51:54.98ID:xnj0OgX+0465７７４ＲＲ
2017/11/06(月) 12:11:43.24ID:u3NFS1DrバリオスA2https://i.imgur.com/OR7cr8P.jpg
0466７７４ＲＲ
2017/11/06(月) 12:39:48.52ID:X2l7Eua80467７７４ＲＲ
2017/11/06(月) 12:41:40.10ID:u3NFS1Dr0468７７４ＲＲ
2017/11/06(月) 14:05:41.22ID:l8qyCJbt0469７７４ＲＲ
2017/11/06(月) 14:16:47.88ID:hSyAdFQ+0470７７４ＲＲ
2017/11/06(月) 15:15:05.69ID:eCcppLmhタンクに顔が映ってるぞ！
0471７７４ＲＲ
2017/11/06(月) 16:21:56.21ID:a5a5MM9j樹脂炙りしたら見違えそうだ
0472７７４ＲＲ
2017/11/06(月) 19:54:19.70ID:3YPMX9maリアブレーキパット交換できました。
黒のバリオスですがマフラーノーマルですし静かめ。ちょいワル旧車な雰囲気ですね
0473７７４ＲＲ
2017/11/07(火) 00:47:53.31ID:SrjsWHSS今日届いて早速、兄弟車のパーツリストと互換表作りながら見比べてる・・・
それが終わってからコツコツ輸入かな
0474７７４ＲＲ
2017/11/07(火) 01:14:44.23ID:IW/4Pohd0475７７４ＲＲ
2017/11/07(火) 01:19:32.78ID:SrjsWHSSスズキのT125だけど、T200しか輸出されてないから共通部品はebayでコツコツ揃えるしか無いかなーって
あとはK125やM10、K10とか共通パーツをピックアップしてヤフオクで購入かなー
スズキはボルトも当時の品番で出るけど、Sマークは付いてない現行生産品だからその辺も探して再メッキかな
0476７７４ＲＲ
2017/11/07(火) 09:20:11.91ID:ZduPZLoT現在の自動車工業規格で作られたボルトのほうが良いと思う
ボルトは長い目で見りゃ消耗品だし締結力がかかってた物は破断するよ
0477７７４ＲＲ
2017/11/07(火) 09:27:03.06ID:cpjGepa/一応、ISOネジに切り替えた頃だからちょっと楽・・・
0478７７４ＲＲ
2017/11/07(火) 12:04:22.46ID:aB+U4dkCそんなこと気にしてるおたくさんは確かにバカだけど
0479７７４ＲＲ
2017/11/07(火) 12:19:56.59ID:/vLn+j2n自己満の世界だから
そもそもレストア業界にバカじゃないやつって居ないわけでね？
0480７７４ＲＲ
2017/11/07(火) 12:20:04.03ID:L/ozCVGJスズキクオリティもバッチリ再現してなんぼｗ
0481７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 08:23:05.86ID:kVv0yyDn現行部品にしちゃったほうが信頼性あがるけどやりすぎると変なカスタムみたいになっちゃうし
当時物にこだわりすぎて信頼性皆無なのにツーリングに出て現地でレッカーとか
ボロバイクに乗るんじゃねえと
0482７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 09:19:14.19ID:Ko9KuWr6そいつの技術や整備が未熟なだけ
0483７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 09:31:14.76ID:aYM8rgv/ちょっと矛盾を抱えてる話しで整備とレストアは違うわけで、例えば1938年の陸王を寸分狂い無く
当時の新車の状態に完全再生したとする。
だけど旅先で故障して立ち往生してしまうということがある、何故かというと当時の新車も普通に
乗っていて故障を多発したからだな。
完全に再生すれば当時の新車クオリティと同じに故障や不具合は頻発するんで、それが時代と共に改良や
品質改善されて今日に至ってるし、今の新車だってリコールや生産後の設変による改善修正はされてるわけだ。
古代の旧車はエンコするのも味なわけで、それを無くす徹底改造を施すとどうしても現代技術や部材や高品質なリプロ
を多用して形だけの旧車になってリストアでもなんでも無くなってしまう危険があるよね。
0484７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 09:35:34.21ID:Ko9KuWr6それをせずにSM通りに組むのは老害レストアラーの特徴かと
と言ってもこの辺は価値観や好みに左右されるから正解は無いんだけどさｗｗ
0485７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 09:41:48.88ID:fS2VcMgYタイヤだってバイアスのまま
0486７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 11:04:14.19ID:AwwybFxm普段乗る2stレプはバランス見つつ新しいパーツでカスタム方向に組むなぁ
0487７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 12:07:59.71ID:ZHPuCorf例えばどういう対策？
昭和40年頃にゃまだ観光地や東名で往生してる奴結構いたぞ？新車で。
0488７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 12:43:39.48ID:1Maqzchr90年代あたりだと機械系統は良くてもレギュレクとかの電装系も死ぬし。
0489７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 13:07:03.89ID:B3mT2Sxp例えばと言われるとアレだけど、いわゆるネガを潰す
7〜80年代車だとショップや個人でもそういうのを対策して組むじゃん？
そもそも昭和40年代とかお前いい歳だなｗｗ
0490７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 17:06:46.36ID:ZHPuCorfまー結局はレストアってもんの線引きと解釈の違いだろうね
完璧な工場出荷状態がほしい輩と、普通に乗り回したい輩と、その中間と。
コレクションなら完璧な物欲しいし
乗り回したきゃネガ潰しは当然だもんなぁ
0491７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 18:38:57.71ID:AwwybFxm都内だとなかなか厳しいが
0492７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 20:37:35.74ID:DxWOJhajマニアじゃないけど3台所有、1台フレームとエンジンのみ。。。
都内でも原付くらいなら余裕だよ
0493７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 20:45:47.80ID:723smlqVご近所には古いバイクマニアの人と思われているかと
0494７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 21:13:33.29ID:AwwybFxmうちはヤフオクてパーツ集めてたら丸ごと1台溜まりフレーム買った(´・ω・｀)
0495７７４ＲＲ
2017/11/08(水) 21:54:03.11ID:9c61HvfURH250も部品取りに1台買ったりしたけどまだ部品分けしてないな
ついつい集まっちゃうよな
0496７７４ＲＲ
2017/11/09(木) 02:23:21.51ID:qjM9vO9L0497７７４ＲＲ
2017/11/09(木) 08:30:45.82ID:Kf7ohbMt0498７７４ＲＲ
2017/11/09(木) 08:58:17.95ID:8dzD+1Jqと日本の工業界が言ってた頃だから、精度も耐久性もまだまだのシロモノだけど
コレを現代の物に取り替えれば調子がよくなるのは当たり前なわけで
当時物マニアはベアリングまで当時物にこだわるのかな・・・
0499７７４ＲＲ
2017/11/09(木) 09:43:27.90ID:5eeFuhPs複数台持ちは珍しくもないよね
0500７７４ＲＲ
2017/11/09(木) 09:51:21.17ID:5/OWnLJV少しはお金になりますか？掛けた時間は無視でいいですが、
車体と部品の購入費が売却費用を上回るかどうかで
人気車種なら可能性は有るでしょうか？
0501７７４ＲＲ
2017/11/09(木) 09:57:38.69ID:H25JNF78故障の症状まで当時と同じってのが良いんだろなｗ
でも完全な復元マニアは基本乗らない
故に壊れない
>>500
買い叩かれて終わり。
レストアで稼ぐなら先に客見つけて注文受けるもんだ
そして客の信用を買うための実績は自腹
と、半レストア屋の機械屋からｗ
0502７７４ＲＲ
2017/11/09(木) 10:45:20.21ID:zP+jYBUM必然的に複数台になるからね。
パーツが増える、部品取り車も増える、もう一台どころでない部品になってくると、
仕舞っておくより組んだほうがスペース取らなくて動かせて楽だw
>>500
絶対無理。
レストアってレベルの年式の車種で売れるクオリティにするには
パーツ作るといったことも場合によっては必要。
ショップはそういったパーツ売ったりもしながらトータルで回収。
そもそも個人だと部品集めるとその送料がわりとバカにならんのよ。
0503７７４ＲＲ
2017/11/09(木) 11:15:32.91ID:7eNDqxwq英車とか各クリアランス公差ありすぎるので
下手にカツカツに組み上げるとまともに走らなくなるって、トラマニアのおじさんが云ってた。
現物合わせで調整すんだと
0504７７４ＲＲ
2017/11/09(木) 11:17:12.27ID:7eNDqxwq地方から倉庫死蔵とか見つけてきたら儲かるんじゃね？
つまり夢だな
0505７７４ＲＲ
2017/11/09(木) 11:21:31.17ID:x4zfjK2iそういうレベルでの話しでもないと思うが、調子が良くなるからって
現在車両のコイルやフライホイール流用して今のレギュレク積んだ上にポイントやなんやら総外しして
フル換装のCDIにピックアップで見るからに今のプラグコードで火を出してると「なんだかなぁ？」って
思うオーナーもいるってことだよね。
良くかぶる、良く漏れる、そして良く詰まるキャブだから最近の負圧キャブは良いようって気持ちにもならなかったり。
基本設計が故障して当たり前な部分をどこまで受け入れるかだよね。
純正がカミガスケットだから液体が助っ人しちゃイカンっていう話し出はないと思うよ。
0506７７４ＲＲ
2017/11/09(木) 12:15:28.86ID:H25JNF78直角度とか平行度とかを幾何公差っつうんだけど、クリアランスが0.03の穴に0.06も楕円だったり
への字に曲がってるシャフトは入らないじゃん？
例えばクランクの芯に対してコンロッドが直角に立って無かったら
シリンダーとピストンのクリランスがタイトだと変にカジッたりね
寸法公差ばっかり良くても幾何公差がイマイチじゃ良いエンジンにはならんのよね
当たりエンジンとかよく言うのはここら辺が原因の時もある
んで結局現合がベストになっちゃう
そのトラマニアの人いい腕してるんじゃない？
0507７７４ＲＲ
2017/11/09(木) 12:46:56.11ID:x4zfjK2i一般論だけど、そのためにピストンとコンロッドはピンを通しながらクランク軸方向に大きな遊びがあって
芯ズレしていてもピストンは収まる場所に収まるんでしょ。
クランク回転方向の芯ズレは上下死点で若干クランクの角度が立たない程度だけどこれも大きな問題と
考えられてない。
0508７７４ＲＲ
2017/11/09(木) 14:55:10.60ID:H25JNF78極端な話ね。長くなりそうだから大まかに書いた
0509７７４ＲＲ
2017/11/09(木) 15:06:55.27ID:x4zfjK2i意外とそういう勘違いしてる人が多いのよ、シリンダの芯位置とかを必死になってしまう人。
実際バカアナや遊びでずれたってピストンが前後左右に遊びまくってるのにさぁｗ
ただねシリンダは傾いて付くと方向的には思わしくないからね、ガスケットやトルク管理で
異常に傾けない努力は必要だね。
0510７７４ＲＲ
2017/11/10(金) 08:17:09.84ID:Pb2mmqtIエンジンの設計は良くてシャフトの位置もちゃんと出るようになってても
ベアリングをなぜか斜め入れすんのよ
その状態で無理やり組み上げちゃうからあちこちガタガタだったわけで
0511７７４ＲＲ
2017/11/10(金) 09:53:35.01ID:bz8KEGCo設計すげえ良いのになんでこんな雑なの？？
って時あるわ
0512７７４ＲＲ
2017/11/10(金) 19:08:41.81ID:2Y2oxX0o0513７７４ＲＲ
2017/11/10(金) 20:16:07.63ID:uRBja83m0514７７４ＲＲ
2017/11/10(金) 20:27:53.03ID:AyiUhL1Jハーレーだったら、相当古くてもリプロパーツで揃うって利点は否定しない。
また、日本人の分かってらっしゃる！って人が触れば、激変するけどね。
ショベルなんぞも方やオーバーホール済みなのにー！ってヘンテコなのも多い。
固体の特徴ってのもあるしね。
情報とパーツの点ではKAWASAKI、W1以前の125や250も面白いと思う。
0515７７４ＲＲ
2017/11/10(金) 21:38:20.12ID:UimfvJ4sついでに今も手に入るパーツのチェックや、自分の在庫パーツのチェックもしながらだから余計進まない
0516７７４ＲＲ
2017/11/11(土) 00:45:05.78ID:MjOcDTFUうらやましいああああねたましいいいいいいひいいいいい
これぐらい言ってやれば満足だろうか？(´・ω・｀)
0517７７４ＲＲ
2017/11/11(土) 07:23:47.90ID:C2cY0tmJありがとうございます。
儲けるつもりは無いですが、趣味として回して
行けるかって所がきになりました。
難しそうですね。
0518７７４ＲＲ
2017/11/11(土) 14:14:38.21ID:Nz6LREN1上の人達は結構キツく言ってるけどそんなことないと思いますよ。
ベース車両の仕入れ先と仕入れ値と状態、どこまでレストアするか、レストアする価値がある車両かどうかで利益は出ます。
自分は運がよかったから12vモンキーの不動車を2万で仕入れて動くようにだけして12万で売る事が出来ました。
ウエマツとかみたいに旧車レストア車の値段を吊り上げてるところがあるから商売になるか皆敏感になってるんじゃないかな。
ああいうゲスいことを大きくやらないで趣味の範疇でやるなら十分回せますよ。
技術と審美眼があなたにあるのならば。
0519７７４ＲＲ
2017/11/11(土) 14:28:54.39ID:Ua47yUXU0520７７４ＲＲ
2017/11/11(土) 21:22:43.67ID:C2cY0tmJありがとうございます。車両によって色々って事ですね。
治して売ったら、次のバイクの購入費と部品代が出て
ガスや消耗品、車検保険くらいが自分で出してれば
趣味として回して行けるかなと思ってます。
一回治したバイク売り物になる様に化粧面も整えて
それが出来たら査定聞いて見ます。
0521７７４ＲＲ
2017/11/11(土) 22:56:14.64ID:ghxcvNm6車種やベース車の状態にもよるけど、転売考えるなら部品単品で集めるより
程度のいい部品取り車をいかに調達できるかが勝負。
バラでヤフオクで色々買うと、元がボロいとあれもこれもで送料も馬鹿にならん。
特に古めのカウル付きは大変。スクーターもね。
とりあえずフォークのインナー、タンクが綺麗なら難易度下がる。
ちなみにオクで一台バラシで出てる
程度がいい綺麗なボルトナットセットは調達しとくと色々捗る。
SRいじってたときはカスタムも兼ねて部品やカスタムパーツを色々集めたんだが、
トータルで2台組める分くらいの部品を10年くらいで集めた。てか気がついたらあったw
集計したら送料で一台は買えるだけかかってた(´・ω・`)20万くらいかな。
いじることや好きな車種に乗ること自体に楽しみを見いだせないのなら
トータルで見たら素人レストアなんてなかなか儲からんよ。
でも続けてると意外なものが意外なお値段で売れたりもするしね。
0522７７４ＲＲ
2017/11/12(日) 00:52:03.93ID:V6BB8u2Y0523７７４ＲＲ
2017/11/12(日) 01:15:08.24ID:FIbNjouG皆バイク好きだし馬鹿じゃないし金も欲しいだろ？だから相場ってもんがあるし
今の自分の設備と腕を照らし合わせて物件探したほうがいいよ
トントンで回れば中々大したもんだよ？
0524７７４ＲＲ
2017/11/12(日) 09:37:39.91ID:66eXxykwあとは努力と根気と熱意しかない
不動で放置されてるの探し回って持ち主に直接交渉するくらいのね
こないだBSA2万で買えたし行ける行ける
あと査定って言ってるけどまさかバイク屋の買取に出すってことじゃないよね？
絶対にやめといた方がいいよ
マイナスしか出ない
0525７７４ＲＲ
2017/11/12(日) 10:09:35.93ID:H5JhKqoi邪魔だから引き取ってくれとか、取りに来れるなら安くしとくよ、とか。
スワップミートなんかも持ち帰るなら捨て値とかもある。
でも、あれもこれもって手を広げると…
0526７７４ＲＲ
2017/11/12(日) 10:21:05.27ID:rATRD57R田舎に親戚か知人が居て不要バイクの処分請け合うと色々出てくるよ。
田舎の人はよそ者を嫌うから業者には売らないけど知人の知人とかなら格安で売ってくれる。
0527７７４ＲＲ
2017/11/12(日) 10:23:06.69ID:aKsiBDIAお金がないけどとりあえずそこそこで走るボロめなバイク需要ってのがあんま無い。
10年位前は貧乏高校生や大学生あたりが買っていたようなジャンル。
なので大損こかないなら王道の4miniやカブ、4発ネイキッドあたりの車種でやるか、
人気がそこそこの旧車で気合い入れてやるかが確実でないのかね。
キャブ車のボロは直すのにも苦労する年式になってきたしなー。
好きなバイクいじってて、気がついたらパーツが増えてきたし、
1台組んで軍資金にするか、というような感じでないと
買うとこから始めてそこそこのお値段で売るってのは難しいね。
0528７７４ＲＲ
2017/11/12(日) 11:33:36.50ID:V6BB8u2Yバイク関係の人脈あるとか
都心部じゃ無理。
いま駐車場に単管カーポート建ててるけど
あと2台置けるかどうかだな
0529７７４ＲＲ
2017/11/12(日) 16:41:44.14ID:FIbNjouG俺は古物とって仲間の中古車屋とオークション出入りするようになってやっと転がってきたよ
ヤフオクなんかじゃとても厳しいよ
0530７７４ＲＲ
2017/11/12(日) 19:19:40.84ID:V6BB8u2Y0531７７４ＲＲ
2017/11/12(日) 20:19:11.15ID:QVCmOQND詳しく！どこに移転するんだろう？
藤沢にいた頃はよく物色しに行ったものだけど。
0532７７４ＲＲ
2017/11/13(月) 07:49:03.75ID:RipHhJPh中の人が友達に居るけど最近連絡取ってないから聞きづらい・・・
ここ数年は旨味がないから正直どうでもいい感
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2017/11/13(月) 07:55:10.17ID:OiOQ5gzN最近はあそこも閑散としてるからなぁ
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2017/11/13(月) 07:58:43.81ID:RipHhJPh他に大きな土地は持ってないはずだから、新たに買った以外で移転はできないはず
0535７７４ＲＲ
2017/11/14(火) 12:41:41.22ID:naA6WC/cアパート住みなため外に駐車ですし大がかりな事はできませんが、仕事終わり室内で作業するとしてなにをしようかなぁ。。
日の入りも早いし5時くらいには暗くなり始めるし
0536７７４ＲＲ
2017/11/14(火) 14:42:08.32ID:NLjty8Lx0537７７４ＲＲ
2017/11/14(火) 15:13:43.67ID:ojV4X2yG中はキレイで外観が少しヒビ割れてる程度です
ヒビを埋められるような何か良いアイテムありませんか？
0538７７４ＲＲ
2017/11/14(火) 16:18:54.98ID:kog0YruIシリコン系の接着剤で油、水、熱、衝撃に強い、黒と透明の2色あり
バンディット250のフライホイール内磁石が割れて外れてたのをこれで直した
つかって1年以上たつけどちょい不安でオイル交換時に確認したらガッツリくっついてて安心したよ
0539７７４ＲＲ
2017/11/14(火) 17:07:08.55ID:naA6WC/cですよね！
＼( 'ω')／ で、雨の日はどんなレストアを？
0540７７４ＲＲ
2017/11/14(火) 17:49:30.60ID:RLLI+/OVキャブ清掃とかバッテリー充電とか…？
屋根付きガレージあったら違うんですけどね
0541７７４ＲＲ
2017/11/14(火) 19:16:09.66ID:xrCk7Peq室内でだと出来る事限られますよね。
アパートだとなおさらに。
パーツ外して磨くのが1番かもしれないですね
0542７７４ＲＲ
2017/11/14(火) 19:21:30.69ID:QRWensPfメッキパーツ磨き直してやるくらいが限界ですね
アパート暮らしだと工具類も車体も置き場所に困りますよね
自分は幸い縁側の屋根があるスペースギリギリに棚と車体を置いてなんとかしてます。
レストアしないといけないくらい古い車体だと錆びが気になるからあんまり良い置き方ではないんですけどね。
0543７７４ＲＲ
2017/11/14(火) 20:17:47.92ID:ojV4X2yG貴重な情報ありがとうです
手に入りやすいので助かります
0544７７４ＲＲ
2017/11/14(火) 20:34:29.81ID:kog0YruIスーパーXには通常と速乾のバージョンあるから通常のを買うようにしてね
通常のは完全に固まるまで24時間かかるから失敗しても拭き取れるから
強力接着剤なので気をつけて作業してねｗ
0545７７４ＲＲ
2017/11/14(火) 23:26:31.82ID:p6wJs4+N0546７７４ＲＲ
2017/11/15(水) 09:06:57.91ID:+HuAKUkXエンジンかけたら近所から呪いの目で見られないのか？
つか都会住みの人たちってどうやってるんだろ？
うちはど田舎で敷地広いからあんまし気にしないが・・・
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2017/11/15(水) 09:12:32.00ID:Eu/2R0HG都会は部屋の中で8-9人鋸でゼンバラシしても何の問題もないです。
0548７７４ＲＲ
2017/11/15(水) 10:19:42.94ID:JT6jJl14延々とレーシングするわけも無いだろうし
0549７７４ＲＲ
2017/11/15(水) 10:38:08.57ID:ZbwvsMvBブラックすぎて笑えない
0550７７４ＲＲ
2017/11/15(水) 10:52:16.09ID:+HuAKUkX全バラしてもレストアできないじゃん(´・ω・`)
レストアのこと聞いてんのよ！
0551７７４ＲＲ
2017/11/15(水) 11:18:29.82ID:c/m+lm3u青空レストアラーの方が日没までと言う締切があるので頑張れた
0552７７４ＲＲ
2017/11/15(水) 12:06:02.77ID:IO1RdW5A輪廻という壮大なレストア
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2017/11/15(水) 12:11:09.39ID:x1P9iftG「うちの車に汚れが飛んでついたらどうするんだ」「共同スペースだからと勝手なことするな」とか「イタズラや盗難かなと通報ありまして〜」とかありますよね。
0554７７４ＲＲ
2017/11/15(水) 13:11:43.84ID:GGZtZcDKクレームと言うよりチクリの時代
面と向かって言って来る奴は少ないよ
0555７７４ＲＲ
2017/11/15(水) 13:25:45.79ID:uQOl5vTHすぐおっかけて捕まえて土下座させたけど
その後別の住人の高いロードバイクに小便かけてモメてたから仲裁に入って弁償させて引っ越させたよ
0556７７４ＲＲ
2017/11/16(木) 09:13:58.12ID:JpaoTZne敷地が広く、駐車・駐輪適当にOKだった（大家公認）。
多くても3台ぐらいしか置いてなかったのに
「バイク関係の仕事ですか？」と何度も聞かれた。
まあ多少は牽制していたんだろうけれど。
舗装じゃないし夏はヤブ蚊が凄かったが、店を広げる場所があるのは
何にも代え難いね。
0557７７４ＲＲ
2017/11/16(木) 12:42:53.24ID:T9jyfy8Zイタズラこわいよなぁ。
現行犯や証拠がない限りは泣き寝入りだろうし。。
'ω')大手バイクチェーンに相談や見に行ってるんですがやっぱネットや正規専門店のが良いんですかね？
個人や小さい店だと馴染み以外だからよっぽど金がなきゃ冷たくあしらわれてきまして
0558７７４ＲＲ
2017/11/16(木) 14:56:06.02ID:LUiWsLX30559７７４ＲＲ
2017/11/20(月) 18:20:12.53ID:LKE5J6/Dコメしてやって下さい。
ホワイトベース カワサキDトラッカー125エンジン分解：故障の原因究明例
https://www.youtube.com/watch?v=jHLf9YYDOrU
0560７７４ＲＲ
2017/11/20(月) 21:13:00.18ID:UkkayHe40561７７４ＲＲ
2017/11/21(火) 13:30:23.69ID:SQamfm4Vタンク塗装失敗した
やり直す気力がわかないから業者に出そうかな・・・
0562７７４ＲＲ
2017/11/21(火) 14:48:21.43ID:zs+usXLB0563７７４ＲＲ
2017/11/21(火) 18:29:09.82ID:wWrQLOeW0564７７４ＲＲ
2017/11/22(水) 08:33:13.33ID:g4vA0oy8これ暖かくなるまで無理じゃね？
0565７７４ＲＲ
2017/11/22(水) 09:33:05.60ID:2TEJRk1S0566７７４ＲＲ
2017/11/22(水) 12:07:38.97ID:ZnXwC5do0567７７４ＲＲ
2017/11/22(水) 22:43:39.54ID:Cf43x3D80568７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 07:46:28.04ID:pxNrIjcg0569７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 10:04:49.39ID:qRVnVZi/なんとか室内探さなきゃ。。
_:(´ཀ`」 ∠):
塗料はじきまくり、スケまくり、ボロだらけ。下地ベース塗りだからまぁいいかhttps://i.imgur.com/cudqVEh.jpg
0570７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 11:17:00.69ID:wyWewSfGプラハンなんかではなく、石頭ハンマーで叩けば外れるよ
0571７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 13:07:50.47ID:nrGVqqvXアドバイスありがとうございます
石頭ハンマーって、冗談で頭突きしろと言ってるのかと思った。
検索したら本当にそんなハンマーあるんですね
0572７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 13:21:00.31ID:nrGVqqvX外れないのでスタッドボルトの隙間にラスペネ注入して一晩置き、木材当ててカナヅチで叩き
温めればいけるかとピストンを下げてシリンダー内をバーナーの温度を下げて10分加熱してみましたがシリンダーは熱くならず…
ケースはウレタン塗装、シリンダーは耐熱塗装しているため表からは炙れません
何か外す策はないでしょうか？
0573７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 14:01:39.72ID:y4xTRqb/隠さずに車種を！
0574７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 14:13:09.68ID:wyWewSfGケースと空冷フィンの間に工具を入れてテコの原理、とか
0575７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 15:24:47.40ID:sudMIrn20576７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 17:35:28.37ID:nrGVqqvXバイクは >>148のXL125Sですー
オイル上がりでオイル消費か多いため、冬の間に腰上オーバーホールしようかと。
0577７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 18:20:19.91ID:tYwlPi1C0578７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 19:16:16.26ID:h5PwCkfrラスペネとコンコン振動をひたすら与える
3日もすりゃ動くだろ
0579７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 21:55:42.71ID:5xEQtqkQニギニギしてぴくともしねえ
エア噛みか？エア抜きしつつ
きたねえフルード交換もしてニギニギで出てこねえ
こんなガチ固着はじめてだ
なんかピストンを抜き出すペンチみたいな奴を使わざるを得ないのか？
滅多に使うような物じゃ無いのを買うのはなんだかなぁ
0580７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 22:40:21.89ID:8JHc1o9jピストンツールより油圧のほうがピストン動かす力は強そうだがなー
0581７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 23:05:55.95ID:Pq4jLOXfわいも過去におなじような固着があったが
回しながら出すヤツだったという落ちだったことがアルｗ
0582７７４ＲＲ
2017/11/23(木) 23:13:49.55ID:8HReM0v9塗装諦めてカスケット剥がしを塗りたくるんや
叩いて割っちゃうよりマシだと思う
>>579
まずキャリパー外してオイル抜いてピストンを内側から軽く叩いて動かすんや
動けば出て来る
0583７７４ＲＲ
2017/11/24(金) 01:01:04.42ID:xrMbBTmz寒い時期はアルミが縮むのでよけいに固くなるから洗面器に熱いお湯を張ってキャリパー浸けて温めてから試したら？
0584７７４ＲＲ
2017/11/24(金) 02:40:44.33ID:tMI/xYH/自分なりにエキストラクターで抜けないものか、とも考えたのですが…
0585７７４ＲＲ
2017/11/24(金) 09:04:13.74ID:uKmmoy460586７７４ＲＲ
2017/11/25(土) 01:43:39.25ID:XAQAaxWtコイルは伸びてダメになるから新しいのねじ込む。
0587568
2017/11/25(土) 11:19:44.91ID:VfB+oKh8火曜日からシリンダー外しを始めて、毎朝仕事に行く前に15〜30分ぐらい叩いていました。
今日までのトータルで2時間は叩いているかも…
そして今朝、叩いた時の音が変わり合わせ目からラスペネが滲んできました。
5分ほど叩き半周ほど剥がれたところで時間切れ、明日には外せると思います。
アドバイスいただいた皆様有難うございました。
0588７７４ＲＲ
2017/11/25(土) 12:08:51.04ID:XAQAaxWt本当はレストアも夏場が捗るんだけどね。
塗装とかどうにもならんし。
0589７７４ＲＲ
2017/11/25(土) 12:39:23.92ID:qP9oehMt出先の突然のトラブル怖いですしかといってツレは1人も居ない。
近場で少しまわろうにも突然の不動を考えたら押し続けるつらさ。。アパートが急めな坂の上で
0590７７４ＲＲ
2017/11/25(土) 12:48:26.57ID:i2ssFyS2思い切って引っ越す
0591７７４ＲＲ
2017/11/25(土) 12:57:38.75ID:YDi/ajAE持ってく先が自宅でも良かったと思うけど。
ただし結構待つ。
0592７７４ＲＲ
2017/11/25(土) 14:47:06.21ID:EHNLusvVHMGやJAF
ENEOSカードにロードサービスついてると聞いた気もする
0593７７４ＲＲ
2017/11/25(土) 22:38:30.95ID:/7BxcdpdJAFもあるんですかね。なんにせバリオスA2で古いバイク出先のトラブルに気をつけたいです
0594７７４ＲＲ
2017/11/26(日) 10:17:11.03ID:jDYsMGP1トラブル相談は結構あるけど、結果を報告してくれるとこちらも勉強になる。
ひとまず、おめでとうございます。
0595７７４ＲＲ
2017/11/26(日) 12:03:37.75ID:YmgqADlRキャリパーピストン周辺に556噴いて放置、叩くをやってて
先ほど友人宅のコンプレッサーで吹っ飛ばして来ました
シールの溝にごっそりカスが貯まってて殆ど溝がなくピストン錆びまくりという地獄状態
ピストンは新品にするけど
キャリパー盛装めんどくせえw
0596７７４ＲＲ
2017/11/26(日) 23:42:15.93ID:DcjYeyGe0597７７４ＲＲ
2017/11/27(月) 00:27:58.53ID:m2z9RMIxフロントキャリパ割りたいけど
面倒くさそう…
0598７７４ＲＲ
2017/11/27(月) 00:29:42.43ID:SVqX2n+Dホネ250のキャブ、連結部からお漏らししてる
ある程度までバラしたけど1、2番と3、4番の連結が外れない
連結ボルト真っ白やったけ、水が溜まってノックピンが錆び固着してるっぽい
キャリパーピストンツールでもダメやったけ、俺もラスペネ&ハンマーで長期戦やな…
フロートは醤油煮やったけど、フロートチャンバは思いの外綺麗、ジェットの詰まりは軽かったけ、サクッと終わらせるつもりだったんだけどなぁ…
0599７７４ＲＲ
2017/11/27(月) 00:46:26.13ID:m2z9RMIxだいたい…
最近、安いリフェバッテリー出てきてて気になる。最近は安いのを1年半くらいで交換してたけど2個分で買えるんだよなぁ
90年前後だとレギュレータによってはまずいみたいらしいので踏み切れてないが
0600７７４ＲＲ
2017/11/27(月) 08:13:13.14ID:igT4YzV70601７７４ＲＲ
2017/11/27(月) 09:19:09.39ID:lLelo27m0602７７４ＲＲ
2017/11/27(月) 16:41:39.08ID:UUQQxpcNhttp://www.surugabank.co.jp/reserved/landing/restore/index2.html
0603７７４ＲＲ
2017/11/27(月) 23:41:00.16ID:bVvrFOqF商品概要説明書の中に、レストアローンなんて書いてないのよーーーー。
普通の目的方キャッシングじゃん。フリーローンと差異が書いてるが、結局適当な利率なんだよな。
一行でいうとサラ金と変わらんな。
0604７７４ＲＲ
2017/11/28(火) 22:29:28.47ID:CqLBVt3wキャブの連結解除！
やっぱりラスペネ&トンテンカンで大抵なんとかなるな
…が、一ヶ所ノックピンが残留してる
ネジザウルスでも無理、タップで引き抜くか…ちょうどいいサイズないんよなぁ
さすがにキャブは炙れないしな
0605７７４ＲＲ
2017/11/28(火) 23:40:02.88ID:iBX5JxPSだめならその後炙る（可燃成分飛んでるはず）
0606７７４ＲＲ
2017/11/29(水) 06:39:18.28ID:Qu9S04f90607７７４ＲＲ
2017/11/29(水) 09:23:47.93ID:YZNoTxTQてかパッケージに書いてるやろ
0608７７４ＲＲ
2017/11/29(水) 11:22:24.29ID:tt91ZJkE0609７７４ＲＲ
2017/11/29(水) 11:59:45.82ID:wbmfiovV0610７７４ＲＲ
2017/11/29(水) 13:35:50.43ID:cGbe9OVjラスペネが滲んで来ているからもう少しで外れるだろうと次の日にウキウキでゴムハンマーを持ちシリンダーを叩いたのですが、全然そこから進まず…
その後、三日間いくら叩いても進捗なしで、フィンにひび割れができ曲がって来たので叩いて外すのは諦めました
実はヘッドカバーも固着して外れなかったのですが、放置していたところ偶然バルブスプリングの力で勝手に外れていました。それを真似してシリンダーに上向きのテンションを掛け続けようとダイソーでF型クランプを4本購入してこんな感じに
https://i.imgur.com/IlRdS76.jpg
20時間おいて確認してみたけど変化なし
合わせ目を温めようとドライヤーを当て、熱風が合わせ目の全周に回るようウエスで隙間を作りつつ巻いてカバー
放置して30分後に見に行くと、クランプが外れシリンダーが浮き上がっていましたー
9日がかりでやっとシリンダーを外すことができました
0611７７４ＲＲ
2017/11/29(水) 16:44:56.82ID:sg/nQ5b3>>609
もともとノックピンの錆びを予想してたから、交換前提で初っぱなからネジザウルスを投入、ガリ傷で後に引けなくなったんよ
とりあえずノックピンを横から叩いて週末までに外れなかったら煮るわ
0612７７４ＲＲ
2017/11/29(水) 21:40:38.93ID:bXtCztt+おつおつ
やっぱ気温低いと頑固になるのかね
0613７７４ＲＲ
2017/11/30(木) 08:16:00.94ID:W2Su+md+カムスプロケットが180度反対に取り付けてあったので前に開けられていたのは確実で、ナットもボルトもかなりのオーバートルクで締め付けてありました。
ヘッドカバーは透明な液ガスが使われて固着しており、シリンダーガスケットにも塗られていたのかもしれません
0614７７４ＲＲ
2017/11/30(木) 12:02:17.36ID:x5DpKOce0615７７４ＲＲ
2017/11/30(木) 12:58:40.62ID:hrvZYrktセメダインスーパー？
0616７７４ＲＲ
2017/11/30(木) 14:03:05.07ID:nId89xUT0617７７４ＲＲ
2017/11/30(木) 14:23:09.85ID:Ep6wdW4F0618７７４ＲＲ
2017/12/01(金) 23:06:01.58ID:jEQ6Fs3qシリンダーの上面に塗料がついてるからろくにマスキングしないで塗装して
塗料が乾かないうちに組んだんじゃねえの？
んで表面に耐熱クリア塗ってそれがガスケットに染み込んで接着剤化と予想
0619７７４ＲＲ
2017/12/03(日) 19:00:36.43ID:BL7+ODxM全力でブレーキレバーを握ってみるじゃん？
今レストア中のもブレーキをとりあえず分解整備したんでブレーキのテストしてみたのよ
そしたらマスターシリンダーのピストン付け根からブレーキフルードが吹き出してきて
隣に置いてあった納車されたばっかのXSRに霧吹きで吹いたみたいにかかっちゃった( ；∀；)
あわくってXSRは即洗車したけど後回しになったレストア中車両のほうはブレーキまわりの塗装がボロボロ
もうね・・・
0620７７４ＲＲ
2017/12/03(日) 19:22:49.40ID:3br+lIbNレストアしてたのはSRXだったり？
0621７７４ＲＲ
2017/12/03(日) 19:29:27.94ID:FpiNdhzU0622７７４ＲＲ
2017/12/03(日) 23:16:10.30ID:BL7+ODxM2スト原付き
0623７７４ＲＲ
2017/12/04(月) 20:10:58.86ID:7VhzDJBs0624７７４ＲＲ
2017/12/04(月) 20:49:44.56ID:HNA9jEvRもうすぐ30年おちだし。
秋葉でコードとカプラ買えるかな
0625７７４ＲＲ
2017/12/04(月) 22:06:05.36ID:MLQnkZ8h役に立つかどうか分からないけれど、スズキだとこんな資料がありますね。
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434023503/513
部品番号の割り振りその他に一定の規則性があるって話です。
私が知ってるのはスズキだけなんですが、恐らくカワサキやホンダ、ヤマハもそうなってて、
似たような解析を行ってる海外サイトがあるんじゃないかと思います。
0626７７４ＲＲ
2017/12/04(月) 22:12:10.12ID:KuQ7h0i3おおサンクスです
コレはかなり気になリますね・・・
0627７７４ＲＲ
2017/12/04(月) 22:54:31.99ID:MLQnkZ8h>>273
Aliexpressすごいね。4輪2輪問わず、自分の手持ち車種の部品結構色々出てきました。
これから活用させていただきます。ありがとう。
0628７７４ＲＲ
2017/12/04(月) 23:24:34.87ID:9HjiTn+a中華以外の経路で探す方法もいろいろありますよ。私は今までは英語圏やオセアニア、ロシアなど中心に探す事が多かったです。
長文垂れ流しを数レスやらせていただく事を許していただけるんであれば、
こちらが今まで積んできた経験からの情報、このスレに概要だけでも開示してみたいのですが。
主に旧車の不動起こしや維持に必要な純正部品の検索や、互換部品探しを出来るだけ手間かけずにやる方法とか、
スレ>>1さんが書いているような、旧車をこれから持ちたいという若い人たちに伝えておきたいアドバイス等だったりするんですが。
部品の再生とか修繕、新造とかではない(それが手先の技術的に出来ないから、純正部品を世界のどこかから探しだす方法で
今までやってきた)ので、どちらかといえば「整備しようぜっ」スレの方がいいのかもしれないけど、
恥ずかしながらこういうスレがあったって事を今まで知らなかったので・・・。
0629７７４ＲＲ
2017/12/05(火) 00:31:00.92ID:zaYeEIZb0630７７４ＲＲ
2017/12/05(火) 11:00:35.34ID:dEUUU9j+いまいちサイトの使い方がよく判らん
0631７７４ＲＲ
2017/12/05(火) 11:30:45.31ID:chG3NrjA気に入らないヤツはスルーするだろうし
0632７７４ＲＲ
2017/12/05(火) 12:13:13.01ID:JJnLw+aT0633７７４ＲＲ
2017/12/05(火) 21:45:33.65ID:X0fPCeBkやっと見てきた
ぶっちゃけ品番の種類や読み方、気になる採用車種の機種番号は知ってたけど、こうやって解析してると分かりやすくて良かったわ
試しに覚えてる機種番号で見比べてもしっかりと合ってたし・・・
もうちょい読みふけってみるわ
0634７７４ＲＲ
2017/12/07(木) 18:57:29.49ID:rWjyzjImちなみにそれは何の不具合なん？
いまからブレーキマスタのオーバーホールしようとしてて、ちょっと興味がわいた
0635７７４ＲＲ
2017/12/07(木) 22:17:53.78ID:QD0u+mQVどう挨拶に行けば譲ってくれるかなぁ…
0636７７４ＲＲ
2017/12/08(金) 13:39:21.03ID:nwQ84IHF0637７７４ＲＲ
2017/12/08(金) 15:50:09.47ID:mdWKSSZdまずは普段着でいいのできちんとした格好で挨拶に行きます
きちんと名乗りましょう
バイク不要になったのならゆずってもらいたい事を正直に伝えましょう
廃車書類とキーも譲ってもらうのを忘れないようにしましょう
好条件で譲ってもらえたら後日菓子折り持ってお礼に行きましょう
0638７７４ＲＲ
2017/12/09(土) 11:29:12.76ID:royYHyr30639７７４ＲＲ
2017/12/09(土) 13:04:48.21ID:0eHpxFjn見かけた時がチャンス忙しいから後でと思ったら縁が無くなる女と同じ。
0640７７４ＲＲ
2017/12/09(土) 14:28:32.30ID:66TPkROd0641７７４ＲＲ
2017/12/09(土) 23:22:37.43ID:C2T9NH1Z私結婚するんでみたいなｗ
0642７７４ＲＲ
2017/12/10(日) 00:09:00.29ID:CNd9ANvJ0643７７４ＲＲ
2017/12/10(日) 00:09:53.77ID:CNd9ANvJおそらくピストンのストッパーゴムがヘタれてた
0644７７４ＲＲ
2017/12/10(日) 01:16:26.28ID:SS5SU1aoお、なるほどー
レスありがとう！
0645７７４ＲＲ
2017/12/11(月) 03:54:55.86ID:la9JTij/ぜひ教えていただきたい
0646７７４ＲＲ
2017/12/11(月) 04:53:15.38ID:bLtuNxiL0647７７４ＲＲ
2017/12/11(月) 17:23:48.03ID:cI+SsCeX細かいのをコツコツ磨くだけになりもうした
0648７７４ＲＲ
2017/12/13(水) 08:25:28.74ID:Jp+H6lXx正直、冬場は冷たくて金属は縮んで分解が厳しくなるし塗装は乾かないしあまり作業が進まないよ。
0649７７４ＲＲ
2017/12/13(水) 09:22:23.64ID:7PNEYxpl缶スプレーだが失敗続きで万円に達しそうだ。安物スプレーでも一缶1000円か。
タレ落としに荒い番目使えば早いが傷が消えないし機械買うかなぁ。
アパート室内なんですが手磨きより楽で均一に磨き掛けれるなら回転数低くて良いので安くて静かなものは無いだろうか
0650７７４ＲＲ
2017/12/13(水) 10:04:50.27ID:NkO27EyCプラモデルとかで使う電動歯ブラシみたいなのがある
デカい面で曲面はドリルとかにつけるアタッチメントあるけど超ムズい
0651７７４ＲＲ
2017/12/13(水) 11:11:43.65ID:7PNEYxplタレは800番か1200番でなんとか取りますが全体的な磨きです。
室内で仕上げに使えそうな静かなのを。
0652７７４ＲＲ
2017/12/13(水) 12:07:06.00ID:biGeH2Liたれるのは吹付けが近すぎ、または移動が遅すぎなんじゃね？ようつべでも見てくれば
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2017/12/13(水) 12:29:49.12ID:CzNnGHsA1缶700円で済むぞ
0654７７４ＲＲ
2017/12/13(水) 13:03:25.07ID:7PNEYxplレストアなら、まずは動くように→公道走れるように→安心して長距離走れるように→そのあとに美観ですかね
0655７７４ＲＲ
2017/12/13(水) 21:37:57.68ID:rSvdFr/u0656７７４ＲＲ
2017/12/13(水) 21:42:10.93ID:biGeH2Li整備スレとあんま連動してないし
0657７７４ＲＲ
2017/12/13(水) 23:42:49.73ID:WAhLxyyQニ液ウレタンのスプレー塗料は同じ塗料以外のものが事前に塗ってあったり
塗ったあと40分以上経過して二度塗りするとチヂミが発生するんだそうな
0658７７４ＲＲ
2017/12/14(木) 02:32:06.37ID:POn+FLvkホルツならホルツで合わせて縮んだ記憶ないな
クリア前のを厚塗りするとだめな場合が多い
0659７７４ＲＲ
2017/12/14(木) 08:10:01.23ID:+eSr7lY7塗りで艶を出そうと考えるからタレるんですかね自分の場合
0660７７４ＲＲ
2017/12/14(木) 10:28:05.07ID:5b9fTURS磨きの艶は不自然。
だが垂れる寸前で止めるのは経験が要るからひたすら塗るしかないよ。
0661７７４ＲＲ
2017/12/14(木) 10:59:34.64ID:l2FfV13jその代わり１流
0662７７４ＲＲ
2017/12/14(木) 12:50:33.43ID:3/MqxpOtタンクや外装はやりたくないなー。
0663７７４ＲＲ
2017/12/14(木) 15:03:37.81ID:1H+qETZK垂れてる時点で間違ってる
塗装
下地 塗料が乗りやすいようにする
塗る 出来るだけ薄く平均的に 色が出るまで乾かしては塗るの繰り返し
艶が欲しいなら、クリアで仕上げ これも薄く何回かにわけて
基本は塗膜は薄い方がいいって事、厚くしても良いことは無いよ
まあ、これ実現させるために長時間放置しておいても塵や埃が付かない環境作りが必要なんだけどさ
0664７７４ＲＲ
2017/12/14(木) 17:13:59.37ID:IMmZCr1hちゃんと塗装ブース持ってるところじゃないと高品位なのは難しいだろ
0665７７４ＲＲ
2017/12/14(木) 18:24:44.78ID:IjM3DIAz足れたらおしまいなんだから気にすんな
0666７７４ＲＲ
2017/12/14(木) 19:15:58.22ID:urKMwWuqマジでムズい
フレームは業者にだした方がええなあ
俺はカウルの方が楽だなぁ
0667７７４ＲＲ
2017/12/14(木) 19:30:12.03ID:nb+EDhDb自分が思っているほど他人なんか見ちゃいないしねw
所詮は塗装も自己満足の世界。
0668sage
2017/12/14(木) 21:00:10.24ID:+fOe+GLiオマいはまだ解ってねぇな。
0669７７４ＲＲ
2017/12/14(木) 21:43:40.52ID:aGHg+tjjウレタンってそうなの？
ホームセンターの缶スプレーで塗ってクリアだけウレタンスプレーしてたけどそんな風にならなかった気がするけどな
0670７７４ＲＲ
2017/12/14(木) 22:09:42.28ID:Frn772Lhウレタンのニ液混合タイプのスプレー缶あるやん
耐溶剤系のやつ
アレだとなんかいろいろ条件が厳しい
0671７７４ＲＲ
2017/12/14(木) 22:15:26.68ID:IjM3DIAzhttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1490884481/
こっちでやれ
0672７７４ＲＲ
2017/12/15(金) 04:50:39.97ID:sjviFb3H久々に塗装しようかと塗料見たらクリアもプラサフも硬化剤全てカッチンコッチンだった‥水分と反応だっけ？
冷蔵庫とか湿度の低い所にでも入れたほうがいいのか？
0673７７４ＲＲ
2017/12/15(金) 07:27:27.73ID:wascPSSZ傷ついたら、そこから水分入って縮むよ
0674７７４ＲＲ
2017/12/15(金) 08:51:21.20ID:fm/annxW筆むらスゴくなりそうなイメージあるけど
フレーム錆びまくってるのを錆び落として塗装するのに塗ってみようかなぁと
0675７７４ＲＲ
2017/12/15(金) 10:19:18.42ID:i/ZnU8Atあくまで下地だからペーパーかけて上塗りする
0676７７４ＲＲ
2017/12/15(金) 23:22:37.46ID:GybDFJXPこれ欲しい。
使ってる人いる？
0677７７４ＲＲ
2017/12/16(土) 06:40:30.40ID:gNpWsL6v0678７７４ＲＲ
2017/12/16(土) 10:11:36.29ID:ditZu5sSレビューあるんだから信じればいいのでは。
信じられないならここでの情報収集も信じられないだろうし。
つか電圧で回転落としても負荷で停まっちゃうだけだと思うが。
0679７７４ＲＲ
2017/12/17(日) 00:05:46.11ID:qOIYzEgSぶっこんでみようと思うのですが
小さい漏れ位なら埋まるのでしょうか？
入れる前に躊躇してます
0680７７４ＲＲ
2017/12/17(日) 00:14:02.99ID:lCkFUWXwボロボロなタンクはFPRで固めたりするみたいよ
アナが微細ならワコーズタンクライナーおすすめ
あれ緩いからコーティング楽な割にしっかりできるし。
0681７７４ＲＲ
2017/12/17(日) 09:59:02.35ID:X7ioFVXxそもそもタンクにコーティングは絶対剥がれないわけでもないから、
個人的にはやりたくないなー。
絶対いつか詰まる気がするから。
0682７７４ＲＲ
2017/12/17(日) 11:08:45.72ID:lCkFUWXw0683７７４ＲＲ
2017/12/17(日) 14:12:58.96ID:egBv9BGlモトクロッサーのプラタンクサイコー
0684７７４ＲＲ
2017/12/17(日) 16:55:45.79ID:zgMnj6d8塗装剥がしたらパテが底面一帯に厚塗りしてあって元のタンクの金属部がほとんどなにもなかった
パテ剥がして錆で薄くなってるところをサンダーで切り落としたら5ｃｍ×30ｃｍぐらいの大穴に(´・ω・｀)
オクのタイトルにレストア用って書いてあったけど底板製作して溶接必須とか上級者向けすぎ
0685７７４ＲＲ
2017/12/17(日) 19:31:08.74ID:cngQNY4gFRPで上から形どるように積層していってサビ溶かしていったらフルFRPタンクになりそうだな（笑）
>>684
0686７７４ＲＲ
2017/12/18(月) 20:39:49.56ID:Jb0Hfkgb5、6年かな。
あれ使うと溶剤で剥離できないらしいから覚悟必要。
まあ貴重なバイクってわけでもないので俺は構わない。
0687７７４ＲＲ
2017/12/18(月) 23:20:07.03ID:7XbDrjdcスカイライン2000GTRとかその手の補修やってあって当たり前
俺の知人のGTRもドア4枚とボディ下部はプラモデル状態
なのでタンクシーラーで埋められる程度ならまだマシなほうだと思う
0688７７４ＲＲ
2017/12/21(木) 05:30:42.63ID:NUe05IbB俺もporばっか使ってる
FRPはちゃんと選ばないと溶けるのよね
0689７７４ＲＲ
2017/12/21(木) 09:25:36.66ID:lPJLMM+w車のガソリンタンクなんか外部から見えないんだから
継ぎ接ぎ溶接やって塗装がタレまくってようがどうでもいい
0690７７４ＲＲ
2017/12/21(木) 22:30:56.31ID:ugmfKsbf0691７７４ＲＲ
2017/12/25(月) 11:25:38.87ID:5gkH162y0692７７４ＲＲ
2017/12/25(月) 14:15:54.59ID:KdzugI2H_:(´ཀ`」 ∠):ぴゃあああ
わたしもツヤツヤに濡れたと思たら一ヶ所垂れててやり直し。1200番でタレを取ろうとしたら角から白く地肌が。。
0693７７４ＲＲ
2017/12/25(月) 19:33:25.37ID:h5bCDEQ1研ぐ面だけをどんどんしぼれ
0694７７４ＲＲ
2017/12/26(火) 08:07:33.16ID:MFC36dl/塗りで艶をだそうとするからダメなんですね。膜厚をつけたらクリアで艶をだすべきですね
0695７７４ＲＲ
2017/12/26(火) 12:09:29.31ID:CqukySa90696７７４ＲＲ
2017/12/28(木) 01:11:35.01ID:s31WT9toヤフオクで九月の頭に落としたバイクが仕上がったぜ。
明日、検査登録に行くぜ。
無事終われば正月に乗りまくるぜ。
かわいい嫁も引いてるぜ。
いえい。
0697７７４ＲＲ
2017/12/28(木) 01:14:19.41ID:s31WT9to普段、タンクのコーティングはエポキシの低粘度を使ってますが、
PORのサビの上から塗れるのは魅力的です。
0698７７４ＲＲ
2017/12/28(木) 08:28:29.22ID:YW0unLwLがんばったな！
俺のは半年かかってもまだ終わらない
0699７７４ＲＲ
2017/12/28(木) 08:56:14.03ID:VGLSBXZtパーツ検証で2年くらいマンションの中に鎮座してたな
0700７７４ＲＲ
2017/12/28(木) 09:44:56.41ID:s31WT9toいやあ、大変だった。
大事にしてた美車との事だったけど、
タンクは超サビてるし、もちろんキャブもダメ。
リダクションギアは欠けてて、
国外から取らなきゃならんしで。
ただ、手間がかかった奴ほど愛らしいのも事実。
今から一走りして登録にいってきまっす。
0701７７４ＲＲ
2017/12/28(木) 09:59:48.60ID:gDs7FkcN0702７７４ＲＲ
2017/12/28(木) 12:33:31.00ID:VGLSBXZt0703７７４ＲＲ
2017/12/28(木) 14:08:28.60ID:Ujwg/TAV0704７７４ＲＲ
2017/12/28(木) 21:27:44.89ID:zc7Sl8bc0705７７４ＲＲ
2017/12/28(木) 21:30:03.62ID:h3c93xcT0706７７４ＲＲ
2017/12/29(金) 02:20:42.95ID:zGtlle640707７７４ＲＲ
2017/12/29(金) 08:08:01.20ID:xCZDewp2毎回ウッドフラキーと言ってしまう
0708７７４ＲＲ
2017/12/29(金) 15:08:13.12ID:8215yM1wやっぱり１００ｃｃくらいが手ごろでいいよな
なんなら部屋の中にも置けるしな
0709７７４ＲＲ
2017/12/29(金) 15:30:12.07ID:gddvEcjf0710７７４ＲＲ
2017/12/29(金) 16:56:58.19ID:0XwuBsuu0711７７４ＲＲ
2017/12/29(金) 17:53:38.55ID:Gq6XqAmGでも俺の外装なし部品取りで4万で売れてワロタわ
0712７７４ＲＲ
2017/12/29(金) 20:00:12.04ID:gddvEcjfGAGも高いし、なんだかなぁ
0713７７４ＲＲ
2017/12/29(金) 20:22:55.29ID:DaZFt3Hz盆栽するならモンキーあたりが鉄板で良さそう。
できればドリーム50欲しいけど。
20年前に乗ってたマグナ50あるからこいつでも久しぶりにレストアしようかな。
0714７７４ＲＲ
2017/12/29(金) 21:51:14.07ID:zGtlle641000じゃった。
お部屋におけるといいなあ。
寒空、嬉しくて乗り回しております。
0715７７４ＲＲ
2017/12/30(土) 09:22:22.28ID:wII/vm93おめ
しかし、完成したばっで聞くけど
リッターレストアの終着点はどこなの?
今?、生涯現役?、いずれは盆栽?、高く売るの?
0716７７４ＲＲ
2017/12/30(土) 09:53:08.35ID:20LPdI9iVF1000Rとかマニアックすなあ…。実車見たことないわ
0717７７４ＲＲ
2017/12/30(土) 12:28:20.06ID:XEKxh0Ah空冷2stは楽しいよなぁ
最近は水冷2stに浮気してるけど
0718７７４ＲＲ
2017/12/30(土) 12:36:29.44ID:FEPVQBqD今年6月頃から80年代初期の空冷2ｓｔ原チャリをフルレストアしてるれど
パーツが無くて色んな車種がごちゃまぜだしまだ完成してない
点火系はCDI化されてるのに電装系は6Vで交流だとかなんで12V化するのに
配線引き直しのうえリレー追加しなきゃならないとかめんどくさくてもうあああああ楽しい
0719７７４ＲＲ
2017/12/30(土) 12:44:58.13ID:XEKxh0Ah0720７７４ＲＲ
2017/12/30(土) 13:15:24.36ID:/BHFl3OC塗装が面倒くさい。
音に気づかい工具使えないから手掛け、そしたら元は下地にステッカーをそのまま厚塗りで隠してあったらしくそれが手掛けでなかなか取れない
でも少しずつでも綺麗になっていくバイクと自身の技術の成長。
正月中には仕上がらないだろなぁ
0721７７４ＲＲ
2017/12/30(土) 16:59:20.45ID:FEPVQBqDうん
あの当時の6V原付の電装系てなにもなさすぎて配線が足りない
0722７７４ＲＲ
2017/12/30(土) 19:40:50.28ID:949fnq8Oその辺はラクーンやMBX辺りから流用しちゃえば？
0723７７４ＲＲ
2017/12/30(土) 22:26:01.20ID:FEPVQBqD先月配線自作してとりあえず半波整流レギュレーターで12V化した
気合が入ったらジェネレーターコイルいじって全波化する予定
0724７７４ＲＲ
2017/12/30(土) 22:43:49.92ID:949fnq8O俺は空冷CRエンジン探してるけど全然見つからない
前にフリマで安く出てたのを買わなくて後悔してる
0725７７４ＲＲ
2017/12/31(日) 09:34:34.89ID:OgDaMzdghttps://i.imgur.com/ldvmHn5.jpg
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2017/12/31(日) 09:44:37.46ID:Xg7wKOxf二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
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ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 信者勧誘、違法撮影
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牛丼トング男
ID:Z2At9nCp 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式? みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数を集める方法です。
悪く言う相手は 有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
旧車 中古車レストア DIY
0727７７４ＲＲ
2018/01/01(月) 23:05:07.07ID:FUYlFgr+イギリス製ボアアップキット買ったらリードバルブが干渉して入らない
元日からリューターでシリンダー削り中(・∀・)
0728７７４ＲＲ
2018/01/02(火) 17:12:56.27ID:yYV+5/3fグラスウールで囲んだら効果あるだろうか
おかげで初日の出間に合わんかった…
0729７７４ＲＲ
2018/01/02(火) 20:06:27.63ID:o+KLRgxwもし秋刀魚ならな
0730728
2018/01/05(金) 19:30:35.43ID:WZmhjnuB空冷ドカなんだ
安上がりにニクロム線でキャブヒーター自作することにしたよ
0731７７４ＲＲ
2018/01/05(金) 19:58:48.84ID:tCbe9DoP0732７７４ＲＲ
2018/01/05(金) 20:29:43.27ID:eKPgsFX0多少入るの覚悟してやるしかない
キャブヒーターかぁ…ほどほどに温めるのはなかなか大変そう
0733７７４ＲＲ
2018/01/05(金) 22:15:14.31ID:HMaFjssoビーズとか砂じゃなくて水溶性の重曹パウダーを使うので素材に傷つけない
メディアも残らず洗浄も容易ときたもんだ、オマケに値段も6万もしないみたいだし
0734７７４ＲＲ
2018/01/05(金) 22:15:19.12ID:A1UOG2Lpエンジンのサンドブラストってドライでやるのが普通？
0735７７４ＲＲ
2018/01/06(土) 20:03:37.82ID:D9r2ohwL買ってみようかしら
0736７７４ＲＲ
2018/01/07(日) 00:57:26.18ID:1apCtWyI0737７７４ＲＲ
2018/01/07(日) 02:19:56.98ID:0QmA3NG/珪砂 高圧洗浄でウエットブラスト
0738７７４ＲＲ
2018/01/12(金) 14:35:26.69ID:rpjdoewV登録申請書に住所氏名と車台番号排気量書いて判子押したらナンバーと登録書くれた
販売証明書の確認も改造申請書の確認もなにもなしとか
大丈夫かうちの地域・・・
0739７７４ＲＲ
2018/01/12(金) 14:52:46.71ID:uyl+lyiS法律上はまったく問題ない申告手続きだけど、逆に法の定めない障壁や証明を
求めるほうが違法だよ。
原付の所有と税申告には販売照明も型式認定も通関証もいらないよ。
だって製造を法律で制限されてないんで自分で作った車両も平等に申告を受けないとならないから
証明や「検査（車体の審査とか）」を申請にたいし強要したら違法になってしまう。
0740７７４ＲＲ
2018/01/12(金) 14:57:08.09ID:uyl+lyiS車台の番号も登録車のように職権が関係ないんで地震でユニークな番号を施せば良い
行政で求められるのは車両の実態として石刷りや写真程度で虚偽の申告を確認するくらい。
あとは住所や氏名や使用本拠地の証明を求められるくらいかな。
もちろん必要があれば求めるって話しで必須ではないけど。
いちおう虚偽とか本拠地飛ばしとかあるからね。
0741７７４ＲＲ
2018/01/12(金) 15:26:21.73ID:TVlsfwSq0742７７４ＲＲ
2018/01/12(金) 15:51:28.27ID:uyl+lyiS検査権限がないからね。
国交省が車体の検査に対し法整備してるんで国交大臣以外がかってに車体の検査をし合否によって
何かを制限したり与えるのは道路運送車両法に違反してしまうんだよな。
基本的に地方行政の申告は死のうが生まれようが婚姻しようが申告に委ねたりして
役人がその真偽を調査したり検定したりしないからね。
0743７７４ＲＲ
2018/01/12(金) 17:16:42.67ID:rpjdoewV販売証明書だの改造申請書だの身分証明書だの用意していったのに
必要なのはハンコだけだった・・・
0744７７４ＲＲ
2018/01/13(土) 13:15:18.84ID:DbjzH0v+どうしてもない場合は、前に登録していた市町村が分かれば最悪それでもいいって言われた。廃車の問い合わせしてくれるらしい。
長期不動車で登録してた市町村も分からなかったから3000円で書類買ったよ…
0745７７４ＲＲ
2018/01/13(土) 13:54:56.61ID:Q0FsUiDw帳簿は自己使用かタダであげた事にしてるけど
0746７７４ＲＲ
2018/01/13(土) 14:35:12.91ID:VOR7zaMD0747７７４ＲＲ
2018/01/15(月) 09:35:34.58ID:pN4KRjze0748７７４ＲＲ
2018/01/15(月) 14:27:09.52ID:nM0xOTpb原付はファミバイ特約もあるし書類の再発行も盗難車じゃない限り簡単だからいいね
0749７７４ＲＲ
2018/01/24(水) 13:39:50.13ID:ll0VoWUV0750７７４ＲＲ
2018/01/24(水) 13:57:41.81ID:OXkfN9cB0751７７４ＲＲ
2018/01/24(水) 14:11:15.50ID:N58yfptlすぐ吹き抜けるからやめろ
0752７７４ＲＲ
2018/01/24(水) 14:49:38.26ID:xYYc78A92stなら大丈夫じゃね？
0753７７４ＲＲ
2018/01/24(水) 19:05:33.07ID:MezmUHvZオイルライン延長してキャブをぐるっと一周させてみるとか
小さいオイルクーラーをキャブの前に置くとかどうだろう
俺も空冷SS（’９３）乗っててアイシング対策にこういうのを夢想した
0754728
2018/01/24(水) 19:54:49.51ID:jxpMW+bJ後期型の純正キャブはオイルラインの循環付いてるんだよね
TDMRにオイルホース（かパイプ）を沿わせられる方法を思いつかんかった…
0755７７４ＲＲ
2018/01/25(木) 03:23:20.80ID:D5mzf/vP不動を起こした4st125です。
シリンダー内壁が錆で凸凹になり、ボーリングも出来ない深さだったので中華シリンダーピストンセットを購入し組んでいましたが、純正よりシリンダー高がありカムチェーンが届かないのです…
シリンダーの高さを削ろうかと思ったのですが、業者はかなり高く、自分では精度を出せなさそうでやめました。
シリンダー高の高い分をベースガスケットを抜いて調整しようかなと考え、液ガスのみで組んでも大丈夫かお聞きしました。
0756７７４ＲＲ
2018/01/25(木) 04:40:27.43ID:HXeVcM6Rヘッドならアルミだから削りやすい
ホムセンの園芸コーナーの大理石みたいなので歪んだヘッド面研したけど、結構精度出るで
0757７７４ＲＲ
2018/01/25(木) 09:50:58.03ID:nThfBR5q755のシリンダー削ってあげたら？
0758７７４ＲＲ
2018/01/25(木) 09:58:17.81ID:D5mzf/vP純正と比べてシリンダーの高さが0.7mm高く、ヘッドガスケットが0.5mm厚かったです。
ベースガスケットを0.3mm削って組んでみましたが、カムをドライバーでこじって持ち上げ無理やりハマる感じでカムチェーンがパンパン状態でした
純正ヘッドガスケットは注文しましたがヘッドを削るのも気になります。
↓の大理石みたいなのとはどんなものでしょう？
> 園芸コーナーの大理石みたいなの
0759７７４ＲＲ
2018/01/26(金) 03:31:04.02ID:JWqg49Dq流用出来そうな＋1リンク多いカムチェーンとか無いのかしら。
0760７７４ＲＲ
2018/01/26(金) 03:31:46.57ID:JWqg49Dq0761７７４ＲＲ
2018/01/26(金) 10:34:54.45ID:CdLhE0Aj純正の本物買ったほうがいいんじゃねえの？
0762７７４ＲＲ
2018/01/26(金) 11:37:43.41ID:ajup7JIhよく焼き付いてるの買ってストックしてる
0763７７４ＲＲ
2018/01/26(金) 13:14:44.46ID:g1DELzICもしかしてスズキのgn系ですか？
0764７７４ＲＲ
2018/01/26(金) 13:51:02.87ID:nPXBqCYhバイクは >>148のXL125Sです
不動からレストアしたのですがオイル上がりでオイル消費か激しいため、
冬の間に腰上オーバーホールしようとしていました。
37年物のためホンダからはシリンダーがもう出ませんでした。
出ないのと安いこともあり中華シリンダーセットで組んで悪戦苦闘中です。
シリンダーが商品説明道理の寸法だったら組めるのですが1.2mm長いのです…
0765７７４ＲＲ
2018/01/26(金) 15:10:34.06ID:CdLhE0AjXLのシリンダーってアルミの中に鉄のスリーブ入ってるんじゃないか？
それだと周囲と硬度が違うから難しいかなあ・・・どうしようね
0766７７４ＲＲ
2018/01/26(金) 15:54:56.82ID:CH5nqgnnウレタンクリアしないとガソリンでやられるかな？
0767７７４ＲＲ
2018/01/26(金) 17:14:25.42ID:af5M/w0a0768７７４ＲＲ
2018/01/26(金) 17:45:50.18ID:GBdtYf2nガソリン垂らすとすぐ跡になっちゃうし
多少高くてもやっといたらいいと思うよ
0769７７４ＲＲ
2018/01/26(金) 20:40:31.90ID:4G5jPP6z0770７７４ＲＲ
2018/01/26(金) 20:43:39.37ID:af5M/w0aそれが消えるまでガラス板で延々と削れ
0771７７４ＲＲ
2018/01/27(土) 09:50:33.16ID:GFy8FzA4サンポール付けたワイヤーブラシで擦って錆落とし、ブレーキクリーナーで洗ってから塗装
過去にシャシブラックとホイール用塗装で塗ったが、半年で錆びてくる
0772７７４ＲＲ
2018/01/27(土) 12:09:34.07ID:uLDHtKLW下地にはPOR15
0773７７４ＲＲ
2018/01/27(土) 13:41:16.52ID:xxhuzuvAアルカリで中和
0774７７４ＲＲ
2018/01/27(土) 14:07:41.56ID:ZfU30P6Pならリン酸に亜鉛突っ込んだ溶液でやってジンクスプレーでも吹いたほうがマシ
0775７７４ＲＲ
2018/01/28(日) 13:56:13.48ID:R1K1I1rw鉄のスリーブが入ってるのでシリンダーは削れなさそうです。
中華のヘッドガスケットが1.5mmと厚かったので、HONDA純正のガスケットを購入しました。
購入した純正は金属の一枚物で素材自体は0.3mm、リブ加工された部分で0.5mmと薄く、
中華のシリンダー高が高かった分をガスケットの厚みで相殺できそうで、
ヘッドを削らなくても大丈夫そうです。
0776７７４ＲＲ
2018/01/29(月) 09:30:58.81ID:Hghl8Ekr0777７７４ＲＲ
2018/01/29(月) 10:29:41.54ID:hObNyH/N0778７７４ＲＲ
2018/01/30(火) 06:18:35.22ID:vYUfkS4c組み立て幅（ヘッドからベース）
が変わると圧縮比だけではなく
バルブタイミングも変わるので注意してね
0779７７４ＲＲ
2018/01/30(火) 14:18:40.15ID:/6jMHsoOコメントありがとうございます
＜車両から外した物＞
シリンダー 68.4mm
ヘッドガスケット 1.1mm
ベースガスケット 0.7mm
合計寸法 70.2mm
＜中華シリンダーセット＞
購入シリンダー 69.2mm
ヘッドガスケット 1.5mm
ベースガスケット 0.7mm
合計寸法 71.4mm（純正より1.2mmオーバー）
＜中華+薄いガスケット使用＞
購入シリンダー 69.2mm
ヘッドガスケット 0.5mm
ベースガスケット 0.7mm
合計寸法 70.4mm（純正より0.2mmオーバー）
純正より0.2mmオーバーですが、薄いガスケットが一枚もののメタルガスケットでリブ加工されたものなので、締め込むと少し潰れると思うので多分大丈夫だと思います
0780７７４ＲＲ
2018/01/30(火) 16:01:45.72ID:rc5HdLKl0781７７４ＲＲ
2018/01/31(水) 02:28:07.69ID:NrPO8ySPシリンダーが長かった分をヘッドガスケットの厚みで相殺して合わせたので、圧縮は問題ないと思います。
0782７７４ＲＲ
2018/01/31(水) 21:16:05.86ID:mufvtxFg0783７７４ＲＲ
2018/02/01(木) 08:38:14.58ID:GMJvrHSq0784７７４ＲＲ
2018/02/01(木) 13:11:28.38ID:4XKbfxzB2013年にヤフオクで不動のジャイロXを買って直してから、調子に乗って不動車購入4台目
丁度いい具合に段々とハードな車両に巡り合い、初の4stレストアでした
0785７７４ＲＲ
2018/02/01(木) 22:16:52.93ID:u/hm2dUa乗るより
弄ってる方が時間多いバイクメンだろ
ここの連中は
おいらもだよー
0786７７４ＲＲ
2018/02/02(金) 02:35:05.04ID:5cGqfMtT0787７７４ＲＲ
2018/02/02(金) 11:09:51.59ID:e30wykkT異音がすればするほど燃えてくるな♪
エンスト♪やったー俄然やる気出てきた!!みたいな
ちゃんと走る奴なんてつまらんよ
0788７７４ＲＲ
2018/02/02(金) 12:31:54.07ID:nEH+irq8夏は暑くて乗ってられないからスポットクーラーで快適に弄る。
秋は農作業で忙しくて乗ってられないから空いてる時間に弄る。
冬は雪で乗れないからガレージにこもって弄る。
0789７７４ＲＲ
2018/02/02(金) 12:40:58.67ID:jaA+pC4+0790７７４ＲＲ
2018/02/02(金) 19:23:13.52ID:S8lsxK54それまでのつなぎなんですが、バリアスコートとかで間に合うものでしょうか？
0791７７４ＲＲ
2018/02/04(日) 12:40:58.71ID:vvjYKzRh「それじゃあ整備だね」って言われるでしょうがわたしはただ動くだけって感じで不良箇所を探し交換や直してる感じですが。
やっぱある程度な全バラしてフレーム剥き出しの骨にしてからですか？
0792７７４ＲＲ
2018/02/04(日) 13:13:47.45ID:+EsUCibqたまに足周り流用とかしないと部品揃わんって人いるけど、自分の中では改造とレストアは違う
だから自分はマフラーとか一度ノーマルにモドシチャウナ
0793７７４ＲＲ
2018/02/04(日) 13:22:56.31ID:ewc8+00t自己満以上の意味は無いけどそれを体験しとくのも悪かない
すなわち“自由”にやれ！
0794７７４ＲＲ
2018/02/04(日) 13:39:21.33ID:G/yaW3pVレストアというのは復元のことなんで元の状態に戻すこと
それ以外はレストアとは言いません
壊れてる部分を動くようにするのは修理だからリペア
他車の部品を混ぜたり元と違うパーツを使うと改造なんでリモデル
ネットで見かけるわけの分からない族車みたいな車両をフルレストアとか言って売ってるショップがあるけど
アレはリモデル車両なんでレストア車両ではありません
0795７７４ＲＲ
2018/02/04(日) 16:26:58.84ID:lfrIxGY4個人的にはサビとの戦いが始まったら
レストアに片足突っ込んでると思う。
0796７７４ＲＲ
2018/02/04(日) 20:33:23.66ID:G/yaW3pV気違いという表現はダメだけどクレイジーなら良くて
馬鹿避けという表現はダメでフールプルーフなら良くて
乞食という表現はダメだけどホームレスという家無し呼ばわりなら良いとか
0797７７４ＲＲ
2018/02/05(月) 01:35:47.96ID:qDr0pDrC0798７７４ＲＲ
2018/02/09(金) 23:50:47.08ID:BMWaP1hk塗る塗らないは別としてね。
ダブルなんか見かけてパッと見凄い綺麗なんだけど近づいてキャブの下側辺りのフレーム見たらア〜全バラはしてないのかってのが多いよ。
エンジン降ろさないと磨け無い部分がピカピカだとやっぱり綺麗差のレベルが違うよ。
0799７７４ＲＲ
2018/02/10(土) 03:53:18.12ID:K3BLr1vLただ、youtubeやgoogleでレストアってワードで検索する人間が多いので引っ掛かるようにただのキャブレター修理でもレストアってつけてる人間が多いのよね
0800７７４ＲＲ
2018/02/10(土) 07:58:53.97ID:02ib26bmSDRは完全バラしてキレイに組み立てたからレストアした、と言い張れるが、
TZR250はエンジン降ろすのはちょくちょくやるし
フロントやリア周りバラすのもやるが
レストアしてる意識ぜんぜんないわ
0801７７４ＲＲ
2018/02/10(土) 09:03:36.56ID:yd03QdU7それとハーネスの取り回しがなかなか面倒だしフレームアースの取り方なんて基礎の基礎すぎてサービスマニュアルに載ってないし
0802７７４ＲＲ
2018/02/10(土) 15:29:51.42ID:2WqNLV+/20年ぐらい放置した納屋の臭いがしてきて、試しにステップゴム抜いてみたら中から茶色い謎の粉が大量に出てきた
アレってダニの死骸の集積物じゃないのかなあと
もう気持ち悪くてゴムパーツ全外しして洗浄してカウル外してタンク外してと洗浄していったら
しまいにエンジン下ろしてバイク全バラして電装系新品に全交換して
傷んでるパーツ全交換してと手を入れてないのはミッションだけというレストア状態に
やっと臭いが消えた
0803７７４ＲＲ
2018/02/10(土) 16:46:11.41ID:02ib26bm0804７７４ＲＲ
2018/02/10(土) 17:41:55.06ID:QS75OeGA0805７７４ＲＲ
2018/02/10(土) 23:16:30.82ID:itDCKHMtっていうと変態言われる
不思議！
0806７７４ＲＲ
2018/02/10(土) 23:20:52.92ID:02ib26bm0807７７４ＲＲ
2018/02/11(日) 04:38:49.86ID:/Qsd8gg00808７７４ＲＲ
2018/02/11(日) 11:12:05.36ID:+wOE+WmR0809７７４ＲＲ
2018/02/12(月) 00:11:52.04ID:lCh7Zhg8電気なんか理屈覚えたら後はパパッと作業出来るのに。
エンジンやミッションの方が経験とノウハウ必要で大変だと思う。
0810７７４ＲＲ
2018/02/12(月) 01:57:56.37ID:CDan2e2A0811７７４ＲＲ
2018/02/12(月) 08:12:47.57ID:nSVm44zvコネクタ付近の皮むき、金具のカシメだと思う…
数多いし長さ揃わんとコネクタ周りが綺麗にできないし。
0812７７４ＲＲ
2018/02/12(月) 08:48:35.69ID:+FlS4z6X特に配線色合わせるのが
0813７７４ＲＲ
2018/02/12(月) 09:04:59.95ID:0VtF1oxj6V原付きを12V化してジェネレーター直結の電装系をバッテリー経由に配線引き回したら
当然キーに行ってるスイッチ配線が存在してないから
キーOFFなのにハンドルスイッチでライトが点いちゃう
しょうがないから途中にリレーかまして別回路設けてキー連動にしたけど
難しかったよう、回路図色分けして何がどうなってるのか解明して回路作るのに
一ヶ月ぐらいいじってたよう( ；∀；)
0814７７４ＲＲ
2018/02/12(月) 09:14:07.41ID:c93/4IG+中身は黒とか色はなんでもいい
末端だけ揃えた色に半田と収縮チューブで繋ぐと、各色ハーネス集めなくていいぞ。
どうせ更にチューブで隠れるんだし。
0815７７４ＲＲ
2018/02/12(月) 09:23:22.35ID:jQI7S6FT0816７７４ＲＲ
2018/02/12(月) 13:09:22.60ID:c93/4IG+テスターで両端チェックでええじゃぬ
色だけならカラー収縮チューブでなんとかなるけど
色足りないなぁ
ラジコン用でカラフルなの結構ある
0817７７４ＲＲ
2018/02/12(月) 14:48:53.68ID:af+xAYDh0818７７４ＲＲ
2018/02/12(月) 18:32:04.00ID:Jxt2u3Zfメーターカバーが割れたのと錆を磨くために、あえて買い替えじゃなく塗装するためにバラしてみたらメーター裏の配線がビニテでぐるぐる巻きになってる。こんなものですかね？
裏だから見えないとはいえビニテ全部剥がして配線チューブでまとめてみるかなぁ。。
0819７７４ＲＲ
2018/02/12(月) 21:28:06.98ID:9YH2kIo2途中で枝出すの忘れてせっかく通したのに切る羽目になったり
0820７７４ＲＲ
2018/02/12(月) 21:38:32.44ID:c93/4IG+そんなもんだよ
それを治してやるのが俺らだよ
0821７７４ＲＲ
2018/03/01(木) 14:27:00.43ID:B84KI/+3いっそのこと全部新造にするとかできないんですか？
0822７７４ＲＲ
2018/03/01(木) 14:58:10.19ID:qLMAzE5x壊れるのも含め、昔のままがいいんだ派とかもいるけど、
そこにこだわらないならハーネス自作なんてレストアだと当たり前なんだが。
0823７７４ＲＲ
2018/03/01(木) 16:07:07.77ID:IHYZh5dA普通にやるよね、その専門の業者も合った気がするし、単一で引き直して旧を殺したり
必死に死蔵品を探す人も要るけどハーネスなんてほどけば至って簡単な単線の集合だからね
回路図と実線をみながら落ち着いて引き直して外側をグルグル巻いてお終いだろ。
人によって考えがかわるコネクタだが、規格や形状や数が異なっても新品にする派とオリジナル派がいるが
双方どちらかが死に絶えるまで生涯維持する覚悟ならオリジナルである必要はないから安心の新品が好きだ。
コネクタって端子新品にしても接点の接触不良だけでなく亀裂や欠損での短絡や接触不良もあるんで太古の樹脂部品を
そのまま使う気にはなれない。
0824７７４ＲＲ
2018/03/01(木) 17:13:17.58ID:6jeZwDvHそれも味なんだろうけど出先で配線切れて動かないとかよく我慢できるわな
0825７７４ＲＲ
2018/03/01(木) 18:51:36.86ID:IHYZh5dAハーネスってマキマキの中身で酷い被覆劣化してたり振動とかの配線しなりで疲労骨折してたり
水が染みいって甘い短絡したりって見えないどこかで霊的な故障に悩むんだよね。
人間の血管は詰まっても瘤になっても交換効かないけどバイクは簡単に生まれたてフレッシュに換えられる
んだから一番最初に手をつけていいレストア作業だね。
0826７７４ＲＲ
2018/03/01(木) 21:26:12.75ID:k1Wd4Y//弱いと言われるのはむしろ配線の先じゃん
0827７７４ＲＲ
2018/03/01(木) 21:57:39.81ID:gP4iZUXAとか言われてもわかんねーモン(´・ω・`)
0828７７４ＲＲ
2018/03/02(金) 03:46:08.03ID:lHlY+eLuそこまでは考えてませんでした笑
オリジナル主義者ってのはハーネスまでオリジナルにこだわるんですね、正直そこまでだとは思ってませんでした
0829７７４ＲＲ
2018/03/02(金) 08:33:04.48ID:gpuLulhy既にフレームだけの状態になってるのに塗装費用出すと言ってる俺を呼びつけて
「ね、お客さん見た目そこそこ綺麗でしょ？フレーム塗装なんか必要ないですよ」
と言って塗装に出してくれない
あちこち剥がれてるし錆も薄く出てるんだけどなあ・・・
0830７７４ＲＲ
2018/03/02(金) 08:38:06.10ID:fjjzo/crあと50年乗りたいんでパウダーコートしてくれって言えばいいさ。
0831７７４ＲＲ
2018/03/02(金) 10:55:06.05ID:IZCWoX6Rミニトレ系のショップ？ｗｗ
0832７７４ＲＲ
2018/03/02(金) 16:28:22.29ID:zzbCe1sqいあ、Z1からGSまで置いてある旧車ショップ
まあ店主のおっちゃんがボロボロのハーネスを剥いて
銅線を一生懸命指でネジネジまとめてるのを見てたから
「ああそんな感じなのね」とは思ってた
0833７７４ＲＲ
2018/03/02(金) 17:52:46.47ID:18QIdZIi0834７７４ＲＲ
2018/03/02(金) 18:33:18.10ID:39amAkscミニトレ系のショップってどこ?名前教えてくれ!是非行ってみたい
0835７７４ＲＲ
2018/03/02(金) 20:31:01.59ID:Im0jSMvd業界では割と有名だけど、「モトプランニング」って半分趣味みたいなショップさんがマニアックに直してるよ
ブログ見るとよく分かるかも
0836７７４ＲＲ
2018/03/02(金) 23:51:30.52ID:39amAkscメッチャ行ってみたい!
0837７７４ＲＲ
2018/03/08(木) 04:45:36.72ID:C4kKzx7C経験者はいるかな？
0838７７４ＲＲ
2018/03/08(木) 07:04:35.20ID:tfq/I1Yy0839７７４ＲＲ
2018/03/08(木) 08:46:10.95ID:C8nrt7Ed原チャリのエンジンなんて誰でも簡単に整備出来るから
エンジン降ろして魔改造しちゃえよ
0840７７４ＲＲ
2018/03/08(木) 09:03:47.21ID:6MhhDcgQ俺はノーマル派なんでね
0841７７４ＲＲ
2018/03/08(木) 10:17:42.98ID:fhI3ab2h何をやりたいか、誰がやるかによるんでは？
外装までなのか、走ればいいのか。
自分で全部やるのか店に投げるのか。
ノーマル基本なのかカスタムするのか。
走ればってんならエンジンは
ホンダ伝統の横型だし全く問題ないだろ。
外装はでなさそうな気もするなー。
ちなみにうちにも20年前に買った不動のマグナ50あるわw
いつか起こそうと思ってはや10年…
0842７７４ＲＲ
2018/03/08(木) 11:15:50.71ID:6MhhDcgQバッテリーは全く元気だった
さすがはカブエンジン&GSユアサ
0843７７４ＲＲ
2018/03/08(木) 11:46:21.90ID:ILRQXKKpレストアに平均は無いよう(´・ω・`)
俺が今やってる原付きのレストア
エンジンのベアリング打ち替えだの塗装だの全部自分でやってるが
そういう消耗で交換したパーツ代だけなら2万円ぐらいかな
それと塗料代で1万円ぐらい
が、エンジン全バラに使う工具だの塗装や仕上げに使う道具だの
さらにはボアアップや12V化やフルLED化
他車種のパーツ組み込みとかやって気づいたら20万余裕で超えてる
0844７７４ＲＲ
2018/03/08(木) 15:53:36.67ID:b/pGCyw20845７７４ＲＲ
2018/03/09(金) 13:52:13.77ID:IlpyGxI6純正じゃなくていいからペイント以外は可能な限り普通で
最低限乗れるレベルにしたいと思う
自分でやるかどうかは費用次第
0846７７４ＲＲ
2018/03/09(金) 13:54:06.72ID:2tbpxHzcさんくす
つまり道具ないなら依頼した方が安いのかな？
因みに関西だとどの店がオヌヌメ？
0847７７４ＲＲ
2018/03/09(金) 14:24:32.59ID:VfEG5HUH横からだけど、マグナ50で外装に手を入れないなら、よほど腕の悪い所以外は一緒だと思う。
カブ系50ccなら素人レストアの超入門だから。
不安ならホンダ系に行けばいい。
0848７７４ＲＲ
2018/03/09(金) 16:04:30.82ID:c8VkI67n0849７７４ＲＲ
2018/03/09(金) 16:05:39.92ID:c8VkI67nへぇー、そうなんだ。さんくす
外装はカスタムペイント以外はする予定無し
とりあえず予算は10万くらいで見てる
0850７７４ＲＲ
2018/03/09(金) 17:10:49.68ID:VfEG5HUH10万ありゃ一式新品で頼めると思うけど、1万でカブエンジンバラしの本2〜3冊買ってみるのも手だと思うぞ。
泥沼になれる。
0851７７４ＲＲ
2018/03/09(金) 17:21:30.57ID:c8VkI67n一式新品ってすご！？
このマグナ50は10万近くでネットで買ったんだけど
損してたのか…
軽い起動確認しかしてない不動手前品だから直したいと思ってたけど、意外と安いんだ〜
近くにバイク屋ないから出張系探して見てもらおうっと
0852７７４ＲＲ
2018/03/09(金) 17:30:15.37ID:F6aLe3UL金属系パーツ以外はなんとでもなるし、
エンジンは全く問題なく直せるわな。
でもそこまでして店に任せるバイクでもない気はするんだよなー。
飾っとくなら別だけど。
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2018/03/09(金) 17:34:46.29ID:ShJb9t39レストアになると平気で半年とかかかるからなあ
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2018/03/09(金) 17:49:33.89ID:VfEG5HUHエンジンかかるならキャブと腰上の整備だけでよくね。
多分それ以上は過剰というかほぼ効果ない。
ミッションケース割らないとオイルストレーナは交換できないけど、やる必要もなぁ……。
後はエアクリーナーとプラグ&コード、バッテリー換えたらエンジンは充分かと。
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2018/03/09(金) 23:19:37.66ID:kHnQXkhK何処を直さなければいけないか自分が分からなけば、自分では直せないし店に投げるしかない
何処を直したいけど店に出したいくらくらい？って聞かれれば目安は答えられるけど、実車の状態が分からなくてそれでいくらって聞かれても誰もわからないよ
0856７７４ＲＲ
2018/03/10(土) 07:24:37.60ID://XVG7CP見た目を新同品にしたいってのはへこみや割れとかは自分ではどうにもならないし
0857７７４ＲＲ
2018/03/10(土) 07:25:18.69ID://XVG7CP0858７７４ＲＲ
2018/03/11(日) 13:33:47.17ID:88MyK96pみんなレストアだけしかしない？
0859７７４ＲＲ
2018/03/11(日) 13:34:12.95ID:88MyK96p0860７７４ＲＲ
2018/03/11(日) 15:43:06.79ID:fVmfLwBiワンオフのマフラーやフェンダー、サスとかなら業者がいるからそこで買えばいい。
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2018/03/11(日) 20:29:13.64ID:tiqzFZnTここの住人は基本的にみんな自分でやる人ばかり
ボロ買ってきて毎回店にだすような人は多分いない
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2018/03/11(日) 21:18:43.68ID:9qxnL7C9じゃない、どうやったら付けられますかね？がカスタム。
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2018/03/11(日) 22:07:43.17ID:5jGwKjmH0864７７４ＲＲ
2018/03/11(日) 23:18:05.49ID:BwWEPiAgでもどんな作業でも俺より綺麗に取り付けるショップに出会ったことがない
ツーセロ買ったときもグリップ先端をギザギザに切断しやがって下手くそが・・・
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2018/03/12(月) 03:10:13.32ID:FJNMAz+g0866７７４ＲＲ
2018/03/12(月) 10:44:02.60ID:sXH4/DJK「こういうやつ」っていう概念の注文だとマフラー一本でも10万じゃできないよ
0867７７４ＲＲ
2018/03/12(月) 11:07:11.89ID:2eCC+aac雑誌に載るようなのは最低でも取付加工は自力でできるレベル
0868７７４ＲＲ
2018/03/12(月) 13:26:14.75ID:TE6AkHBB部品出なくなって他車種の部品流用するとき
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2018/03/12(月) 14:33:48.13ID:KjQbGMAW0870７７４ＲＲ
2018/03/12(月) 14:46:44.61ID:0Chs0wvf0871７７４ＲＲ
2018/03/12(月) 20:12:33.44ID:ANlLScOy勘で型紙作ってアルミプレート糸鋸で切ってヤスリで仕上げてたよｗ
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2018/03/12(月) 21:05:29.01ID:6WuKrvxoNCやマシニング持ってるショップや片手間でやってる業者はサクサクっとピッチと型紙で作った原型をCADに落として削ってるけどｗｗ
0873７７４ＲＲ
2018/03/13(火) 09:55:01.10ID:d1l+wNLQ0874７７４ＲＲ
2018/03/14(水) 16:47:00.62ID:ennWCkPl硬すぎて無理？
0875７７４ＲＲ
2018/03/14(水) 20:46:46.90ID:3YB5zOVFいやレストアでも使うけど
家庭溶接機導入悩んでるんだよなぁ
フレーム補強とかだから薄鉄なんだけど
0876７７４ＲＲ
2018/03/14(水) 21:18:03.93ID:r3cA9EQK0877７７４ＲＲ
2018/03/14(水) 21:50:54.63ID:pEMmKT9Q0878７７４ＲＲ
2018/03/15(木) 01:03:02.00ID:Vy85VzgU「古い車両には古い工具がピッタリくるんですよ」
わけがわからないよ
0879７７４ＲＲ
2018/03/15(木) 01:30:39.48ID:XkB+mcQW>>875
まずは家のブレーカーのA数は？
予算があるならTIG１択
特にフレーム補強ならコレ
後はアストロとかのノンガス半自動。
手軽で初めてでも使い易い。
フレームって言っても100Vの弱いものだとぜんぜん溶け込まないから補強じゃなくてただの重り付ける事になるから気を付けて
0880７７４ＲＲ
2018/03/15(木) 07:44:53.83ID:xgHjWks8それなら…最初から鉄工所行けばいいかな。
でも、ちょっとした溶接欲しいわな
0881７７４ＲＲ
2018/03/15(木) 08:52:47.70ID:6SyyK+zMロマンというかコスプレというか、そんな感じなんだろうか？
てか工具のレストアって何をするのか……
レンチやドライバーに肉盛りするわけじゃないだろうし、古いエアインパクトの分解整備とかかな
0882７７４ＲＲ
2018/03/15(木) 13:42:00.66ID:L990Q7i7とかいいつつ俺も40年前に買った工具いまだに使ってるな・・・
0883７７４ＲＲ
2018/03/15(木) 22:58:48.67ID:XsnYEYRLあめぞう民か？
0884７７４ＲＲ
2018/03/15(木) 23:07:46.95ID:FJ1J+68fまだ50代や！
08851000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
2018/03/15(木) 23:15:25.75ID:3egv4LZ/0886７７４ＲＲ
2018/03/15(木) 23:17:49.91ID:kFgbVGT9実際積んでるのはKTCで見繕った工具セットだったりして結局ただのコレクションになっちゃってる
0887７７４ＲＲ
2018/03/15(木) 23:55:47.13ID:bm/sPBRb老眼で細かもの見えないけどw
0888７７４ＲＲ
2018/03/16(金) 06:51:51.10ID:rsgWn7fr自分も以前は半自動でやってたけど、便利いいし使ってる
換気だけ気を付ければ100Vよりやりやすいで
0889７７４ＲＲ
2018/03/16(金) 20:44:33.19ID:s1rKu4Aoシフトペダルとブレーキペダルの延長加工しようかと思っています。
ペダルのアーム部分は鋳物なんですけどスプラインのメス部分は普通の鉄ですかね？
よろしくお願いします。
0890７７４ＲＲ
2018/03/16(金) 22:27:17.41ID:/r8iV1e40891７７４ＲＲ
2018/03/16(金) 23:58:44.76ID:RSq+ynxVスプライン部とペダル部分で溶接されてない？
この前鋳物溶接したけど、鋳物用の溶接棒もあるんだけど、普通の軟鉄用の棒で問題なくくっついたよ
0892889
2018/03/17(土) 11:38:34.51ID:X3k/jPUYスプラインの部分とアームの部分が溶接されているので普通の鉄かと思ったんで質問させて頂きました。
鋳物溶接は経験がないですし割れたら大事故に繋がる部分なのでもう少し勉強してから実施することにします。
0893７７４ＲＲ
2018/03/18(日) 22:19:19.92ID:zZrl0FAP遠方から引っ越してきて此方の事情知らんのよね
0894７７４ＲＲ
2018/03/21(水) 20:29:24.20ID:z904+XsZ結構えらいことになっていたわ、パーツ集めも大変みたいだし、さあどうすべ
0895７７４ＲＲ
2018/03/21(水) 20:44:46.19ID:I8CjzeNQ0896７７４ＲＲ
2018/03/21(水) 20:56:14.69ID:HNAbjjl00897７７４ＲＲ
2018/03/21(水) 21:28:12.14ID:z904+XsZ久しぶりにまたがったら、なんとも言えない気持ちになった。
「そんな満面の笑みは初めて見たわ」と嫁に言われた。
今や57のおっさん、これ乗ってあの世に行きたいわ。
0898７７４ＲＲ
2018/03/21(水) 22:12:16.74ID:5d89eNhT0899７７４ＲＲ
2018/03/21(水) 22:39:41.02ID:45OBH4dV走ってこそバイクだよ多少手抜き仕上げでも走るのが王道だと思う。
0900７７４ＲＲ
2018/03/21(水) 22:44:45.28ID:mB4n2B2o0901７７４ＲＲ
2018/03/21(水) 23:58:57.91ID:VnEWzSqI0902７７４ＲＲ
2018/03/22(木) 00:09:01.09ID:FJ575UE6直して乗ったらいいじゃん。
0903７７４ＲＲ
2018/03/22(木) 00:48:33.91ID:u0LyN0Fqぼちぼち直してまたーり楽しもうず。事故だけ気をつけませう。
0904７７４ＲＲ
2018/03/30(金) 20:28:18.29ID:vqtpgYQ7初歩的な質問ですみません
バルブガイド打ち替えをたのみたいんですが
0905７７４ＲＲ
2018/03/31(土) 01:37:38.76ID:Cz3hHSpeしかし清掃のノウハウと専用の薬剤とか無ければやって貰う方が結局安いパターンになるよ。
0906７７４ＲＲ
2018/03/31(土) 20:26:05.27ID:TFqwAGlG参考になりました、ありがとうございます
0907７７４ＲＲ
2018/04/09(月) 00:21:43.78ID:P2MG3c8oラジエターにはしっかり液を入れましたが、キャブ締め具合やエアクリのチューブ配線が不安で。。とりあえずは形だけでも始動出来ますか？
0908７７４ＲＲ
2018/04/09(月) 01:23:51.41ID:s55tRK4yHCやCOを測定する排気ガステスターなんですがこれは個人で所有しても
自動車整備振興会に加入してないと校正ってしてもらえないんですか？
してもらえない場合はメーカーに校正依頼するんでしょうか
個人所有での校正はどうすればいいのかご存知の方がいましたら教えてください
0909７７４ＲＲ
2018/04/09(月) 06:19:44.35ID:GUDOj21+0910７７４ＲＲ
2018/04/09(月) 07:39:56.20ID:A43egElH0911７７４ＲＲ
2018/04/09(月) 10:28:46.57ID:wG6tVlDn最悪その校正した書類は無効になるかもだけど
0912７７４ＲＲ
2018/04/09(月) 18:41:01.33ID:A43egElH0913７７４ＲＲ
2018/04/09(月) 20:55:15.54ID:VxRYzdh0千刈も高いし、昔あったゼロや瀬谷だかの山の中にあったとこも面白くなかったしなぁ
面倒だけど、地方に知り合い作って遠征で行った方が早い感
0914７７４ＲＲ
2018/04/10(火) 12:10:21.14ID:ZZZE1FPgタンクやエアクリ付けないままでガソリンをチューブで流すやり方の事ですか？
エア抜きも必要みたいですね、
暖気したら気泡がリザーブに流れて排出されると勘違いしてましたが
0915７７４ＲＲ
2018/04/10(火) 13:05:59.62ID:GHDny21m冷えるとリザーブタンクの液面下がるから下限より下がったら足す。
0916７７４ＲＲ
2018/04/10(火) 23:21:32.39ID:VoIf14BRありがとうございます
徐々にステップアップ頑張りたいと思います。
バタフライバルブってエアーですよね。
完閉ってわけでもなくものすごく小さな隙間をあけておくべきですかね
0917７７４ＲＲ
2018/04/11(水) 00:49:43.35ID:UrXof5j2ジャンクヤードはホント名前の通りゴミ置き場になったね。
0918７７４ＲＲ
2018/04/11(水) 10:44:28.65ID:+wlggZdp0919７７４ＲＲ
2018/04/11(水) 14:49:16.78ID:idMUDoLz0920７７４ＲＲ
2018/04/13(金) 16:07:39.88ID:qI2XBf1Wリードバルブが悪いのかもとカーボンに変えCDIのせいかもって2回買って
それでも治らずイグニションコイルの抵抗調べたらゼロだった＿|￣|○
0921７７４ＲＲ
2018/04/13(金) 16:46:17.41ID:W7D+U0A50922７７４ＲＲ
2018/04/13(金) 16:51:24.49ID:JptBoHlpどっかショートしてたりしなければ
0923７７４ＲＲ
2018/04/13(金) 22:18:24.64ID:RTE5Uyh2どうもありがとうございました
0924７７４ＲＲ
2018/04/14(土) 03:16:15.33ID:g6cXqZqf火花点検するときにエンジンから1~2センチ離しても火が出るか点検してエンジンに当てると出るが離すと出ない場合は点火系統に問題が有るよ。
ポイント点火は1センチ位でフルトラCDI は2センチが目安。
0925７７４ＲＲ
2018/04/14(土) 11:02:15.13ID:Ds+XiL2L0926７７４ＲＲ
2018/04/14(土) 11:24:09.79ID:SZQ8MaFVスパークテスターで何センチ以上って基準値もサービスマニュアルには出てるよ。
0927７７４ＲＲ
2018/04/14(土) 12:48:10.98ID:Im+u6LXCキャブにパーツクリーナー吹き付け初爆確認しました。
とはいえ、なぜかフロントブレーキレバーがスカスカ漏れた跡がないのに液が減ってる、タイヤがパンク、ウォーターポンプシールあたりから漏れ。なんだろなぁ。。
0928７７４ＲＲ
2018/04/15(日) 21:35:41.71ID:DVnLuF95タイヤはゴムが劣化するからひび割れてエアが抜ける
0929７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 01:09:10.20ID:+JTSjTbE返答ありがとうです
とはいえ初めてのレストアで順番めちゃくちゃですが頑張ってます
市販じゃ高そうでネットでパンク修理キット探してます。溝もありヒビや裂けも無く状態はそこまで悪そうじゃなく見えますが。。
0930７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 01:59:10.26ID:TWu2EXrbパンクするほど抜けるくらい放置されたなら、そのタイヤは危ないよ
観賞用なら止めないけど
0931７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 07:55:51.19ID:GWox8SsU何年放置した車両か知らんけどレストアして乗るつもりならある程度のコストは必要だよ
930が言ってるように危険な要素は避けないと
0932７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 11:55:48.52ID:lUw53DZ7ゴム劣化はかなりなってます。
クラッチワイヤーも注文し、一つずつ目標立てて攻略できるようがんばってます。
今の時代「安物買いの銭失い」もあれどなかには質の良いものがありレストア練習も失敗しても勉強になるよう頑張ります。
0933７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 14:22:04.99ID:CXlsbpKFレストアの順番は俺だったら、まずはエンジンから手を付ける
いけそうな見通しが立つまでは他の所は金を掛けないメンテだけする
いけそうなら安全面は絶対に金をかける
タイヤとブレーキ関係はもしもの時は死ぬよ
死ぬよりきつい障害を持つ事になるかもしれないよ
自分の命はタイヤ代より安いの？
家族に一生迷惑かけてオッケー？
0934７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 14:44:17.26ID:BZsm7L6o130ｋｍでリアがフルロックしてヌホーとか言いながら斜めスライソして白煙吹いてるバイクを
なんとかクラッチ切って脇に寄せたら
路肩で作業してたおっさんたちがチリヂリに逃げたからあんまり偉そうなことは言えない・・・
0935７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 14:44:42.27ID:BZsm7L6o0936７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 14:46:45.93ID:vMtRwxpnあとはフューエルコックの油漏れ治してタンデムベルト着ければ車検出せる
なかなかパーツ出ないから長かった
0937７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 16:32:18.67ID:lGW+cOIlフロントでこうならリアはやる気が…(´・ω・｀)
0938７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 17:38:11.01ID:ybPI9oMQサビか何かでタイヤとホイールが癒着してる感じか？
0939７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 18:50:37.08ID:pPw2RGGs先に言ってくれたら先月まとめて買ったのにさぁ。
0940７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 19:16:44.35ID:+JTSjTbEそうですよね。街乗りにしても高速にしても100キロ近い速度に身を任せるものですししっかりした整備が無いと自分だけじゃなく他人を巻き込みますよね。
私も最高速チャレンジして120ですっ転んで1ヶ月縫うほどの傷を縫わず血だらけを大型絆創膏で押し隠し生活してました経験あるからわかります。
それ以来飛ばす事はやめましたが、疼くからこそまた昔に乗ってた車種をまた買い整備を始めたものです
0941７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 19:37:40.22ID:mYnt1Z4Nおれ、アドレスv100を丁度動く様にしたとこです。
初爆確認
キャブ掃除
車のバッテリーでセル動作確認
簡易タンクで始動確認
タンク確認
フューエルホース交換
キャリパー交換
マスターシリンダー掃除
マフラー錆び落としと塗装
タイヤ交換
ブレーキ組付
バッテリー交換
タイヤも自分で交換したかったけど道具もないので、ホイール持ち込みで交換してきました。タイヤ代が一番高かったけど、かなり楽しめました。
遊びに行かない土日だけでやったので、キャブ掃除のあたりが中々進みませんでしたね。でも、エンジンかかる様になったらモチベあげあけであっという間でした。
0942７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 20:21:43.06ID:RWv2otYi0943７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 20:24:42.84ID:RWv2otYi単管ビードブレイカーでガシガシやってたんだけど、張り付きひどくてねえ
レバーで何周か少しづつ浮かせてCRCかけてはブレイカーでガシガシ…を何度も繰り返してやっと落ちたわ
0944７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 21:58:57.17ID:fEQx9EEh無理して作業が嫌になるっていう残念パターンがあるからな、それでいい。
0945７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 22:38:32.02ID:WUR4X1Kvサービスマニュアルも消耗部品も手元にあるからあとは着手するだけなんだが
0946７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 23:47:07.28ID:7oUlbwzW学生の頃に不動のDIO買ってきて
なんとか動くようにして町中に止めて
戻ってきてキックで掛けたら
この世の終わりみたいに
コッキ、ヵかぶかなmかかかっかみたいな音がして
終わったと思ったが、マフラーに小石入れられてただけだったな
0947７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 23:48:15.99ID:+JTSjTbEお疲れ様です！
よく人に言われる「ボロ直したり、直しても価値の無いそんなゴミより年式新しいやつ買えよ。お前がさらに壊したり金をかける頃には新車の現行車買えるぞ」って言うのに立ち向かう日々です。
やっぱ熱くなれる愛着ある人ってカッコいいものであり自分で触れる人って素敵ですよね。
タイヤもけっこうな値段しますよね。。
先程レスあったように「命預けるもの」は胸に響きますが。。
0948７７４ＲＲ
2018/04/16(月) 23:58:31.28ID:+JTSjTbE実働だったものが、ある日プツンとかからなくなりそこから整備開始。
ミラー交換・ハンドル交換・アクセルワイヤー・クラッチワイヤー交換、チョークワイヤー交換、ブレーキレバー交換、エンジンオイル交換、オイルエレメント交換、
エアエレメント交換、ラジエター外して汚れ清掃、ウインカー交換、ウインカーリレー交換、メインハーネス通電確認テープ巻きなおし、セルモーター外して動作確認、キャブ清掃、外装一式塗装中。
(´･ω･`)とりあえずここまで。。あと細々と。
それでもまだまだ不具合だらけですが。
0949７７４ＲＲ
2018/04/17(火) 00:55:29.26ID:NXvoN5cY壊れてないとどこが悪いのか推理する遊びも楽しめないし
0950７７４ＲＲ
2018/04/17(火) 06:18:24.01ID:lWYvCojxネジ穴ダメにした時の対策にヘリサートやらイリサートやら色々と有るみたいですが、ヘリサートは閉めたり緩めたり繰り返すとバネが出てくると聞きます。
この辺りの問題は慎重に締めるくらいが現実的な対策でしょうか？
0951７７４ＲＲ
2018/04/17(火) 07:13:35.59ID:lGJ/r0+6そこまで何度も開け閉めする箇所で、ヘリサートを打てるなら、オーバーサイズでタップを切って、大きいボルトに変えたら？
0952７７４ＲＲ
2018/04/17(火) 10:16:25.93ID:grS8+Utz0953７７４ＲＲ
2018/04/17(火) 12:14:58.33ID:XHtXqJle前回はフロントから手をつけ始めたからリアから今回は行くか
カスタムは何となく付きそうな他車種の部品を8割がた集めた
専用品集めるより安いし取り付けの楽しみも増える
マフラーは達成感大きいから最後に
右出し車両で左右出しは市販品で存在しない車種だから熱く製作できそうだ
0954７７４ＲＲ
2018/04/17(火) 15:23:03.25ID:in/rf2HA0955７７４ＲＲ
2018/04/17(火) 17:26:21.63ID:XHtXqJleまず履きたいサイズのタイヤ履かせてチェーン交換、後ブレーキOH、サス落としてバランスとりながらフレーム切ってフェンダー、シート取付かな
0956７７４ＲＲ
2018/04/17(火) 18:49:51.16ID:I/9+V0RM塗装するなら塗装は一番最後で全部組んで問題がなく走行出来る様になってから全部バラして塗装してから本組。
0957７７４ＲＲ
2018/04/17(火) 20:09:23.29ID:kKuaLdwOSDRやったときは外観やらなかったけど、リアサスをリンクから検証挟んでしまい1年以上部屋のオブジェになってた（笑）
0958７７４ＲＲ
2018/04/17(火) 22:16:45.84ID:E3Te6Zx7俺は勢いで整備と同時にカスタム、一気に仕上げるけどそのかわり完成後は飽きるのが早いｗ
足元から決めてった方がバランス取りやすいかもね
0959７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 08:20:33.40ID:B4LnxNRIどうしても地肌が出ちゃう
何回剥がしたか忘れたよもう( ；∀；)
0960７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 08:33:49.25ID:+6hhUDKD0961７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 10:33:47.93ID:1J/4nntc0962７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 10:45:50.40ID:ECsUWuHn未完のレストア道
0963７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 10:49:26.71ID:1J/4nntc0964７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 11:00:31.31ID:XoUZkMh+連休の暇つぶしに準備だけはしてある
0965７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 12:30:40.19ID:w9Q6CJcD部品いっぱいあるしいじりがいあるけど、
いざレストアして乗ろうと思うと車検もあるし保険も高い。
メインは別にあるのであんま乗らんし。
やはり王道のカブや猿系かなーとは思うけど、
安さゆえにガレージを圧迫するのは確実。
原ニや250クラスでマイナーだけど
今でもそこそこ部品がポツポツ出て
長く楽しめる車種ってなんだろうね。
0966７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 13:58:13.44ID:suMZdLv1俺はTZR250と最後まで付き合うつもりだけど
友人はSR400に拘ってるよ。
0967７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 14:32:52.22ID:PO3MCgheRG250E
RG250ガンマ
0968７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 14:55:09.22ID:ECsUWuHnメインが有るなら、一番金になりそうなの(売るの目的)、寝かせて金になるのでいいんじゃね?
もちろん自分の好きなのでさ
別に乗ることにこだわらなくてもいいんじゃねーの?
0969７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 15:09:01.14ID:XoUZkMh+好きなジャンルしかやらないけど今回は4発買ってみた
0970７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 17:17:19.68ID:QFxQKUObK125はいいぞ・・・
0971７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 17:21:35.62ID:IxUQVmme0972７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 19:34:26.05ID:YFNdAicC最終型のK125に乗ってるけど
車体は安いし、パーツも安くて
欠品が少ないから維持費が掛からない
綺麗にしていると周囲の注目を浴びる
そういうのが好きならおすすめ
問題はマイナーだからタマ数が少ないことかな
0973７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 21:14:12.83ID:iXC+DAySボルトやネジを締めるときは、例えばグリスなどをぬるべきでしょうか？
09741000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
2018/04/18(水) 21:23:36.25ID:kaI3XE6j0975７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 21:30:05.93ID:vsADbRsIトルク管理ができるなら塗ればカジらないし固着の心配もないが
あくまでトルク管理ができるならだし、塗るのも何でもいいというわけではないし
絶対塗ってはいけないところもあることを理解できてればCRC-556
0976７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 21:32:03.39ID:8kpGNd0l0977７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 21:33:34.92ID:9v5yldrqステンレスのボルトとかを使うならスレッドコンパウンドかアルミグリス
緩めるならラスペネかCMK-001
0978７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 21:45:39.85ID:B4LnxNRIアレってプラスドライバーで締めるほかないけど抜けドメとかするものなの？
0979７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 22:46:35.04ID:csmxTiA+下手にネジロックなんか塗ったら外せなくなって困るよ。
ネジロック塗りたいならキャップボルトかトルクスに変更。
0980７７４ＲＲ
2018/04/18(水) 23:04:07.78ID:SFkIohd6電ドラでタタタって締めるだけでも抜けないけど。
サビよけでネジ山にチビっとグリスつけるかな。
0981７７４ＲＲ
2018/04/19(木) 03:18:41.54ID:Dn/682J2安いし
0982７７４ＲＲ
2018/04/19(木) 05:34:01.53ID:zv4fnxmGXL125S、日本では35年前に販売は終了されたけど、海外では牧場用バイクとして数年前まで販売してた。
だからパーツはかなり出る
牧場用バイクとしてずっと売っていたくらいだから頑丈で、後継車種よりもフレームが強い、エンジンも丈夫。
0983７７４ＲＲ
2018/04/19(木) 06:22:53.33ID:Xf9yjWnG'75 CB125JX持ってるけど輸出もされてたしノーマルで維持する分にはパーツに困ってないな
昔、好きで欲しかったけど買えなかったのを思い出して買った
あの頃に手に入れてたら乗り捨てで今ほどディープには付き合えなかっただろうな
0984７７４ＲＲ
2018/04/19(木) 06:23:27.67ID:XZ0MWIL0ガレージに配管回してあちこちでエア取ったり、書無フレーム叩き切ってエンジンハンガー作ったり
最近はタダで旧規格軽トラ手に入れたから、これに軽クレーンや可動式スロープ組もうか考えてる
今トラックの整備やってる友達に週末弟子入りしてるとこ
0985７７４ＲＲ
2018/04/19(木) 06:28:15.31ID:Xf9yjWnGさんとほぼほぼカブっちゃった
6速うらやましい
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2018/04/19(木) 06:59:49.29ID:z33TxLsfけどDC-CDIだからまずはバッテリー点火仕様にしないといけない
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2018/04/19(木) 09:04:11.07ID:zv4fnxmGXL125sの6速はハイギヤードで、オーバートッフ的にトコトコ走って燃費良く走るのに使う感じです。
ほんの少しの坂道でも速度が落ちます。
また、最高速も5速で出て、６速に上げるとトルク不足で速度が落ちます。
ボアアップすると最高速も6速で出ます。
0988７７４ＲＲ
2018/04/19(木) 09:36:08.78ID:ilgLfBIMhttps://www.youtube.com/watch?v=FNK4Pks67r0
そして、XL125Sのパワーでも乗る人が上手ければこんな感じに
https://www.youtube.com/watch?v=4aG3A1WWwF8
0989７７４ＲＲ
2018/04/23(月) 11:18:58.05ID:t9A18MIR0990７７４ＲＲ
2018/04/23(月) 14:52:14.99ID:wGyjZ5K/0991７７４ＲＲ
2018/04/23(月) 15:00:12.48ID:BLIMQkiJボアアップしたってそれｗは「その車種」がボアアップしただけで車名はかわらんだろ。
まさかCB72が72ccでCB92が92ccでC105が105ccとか思ったりしてる？ｗ
0992７７４ＲＲ
2018/04/23(月) 15:41:57.66ID:FGGmdHAk0993７７４ＲＲ
2018/04/23(月) 15:48:39.11ID:BLIMQkiJ言いたいことは理解するが、KH250にKH500のエンジン積んだとかGT380にGT550のエンジン積んだ
とかいうスワップでなく既存シリンダをつかったボアアップ程度で車種や車名を否定してたら
OSピストンなんて使えないジャン。
0994７７４ＲＲ
2018/04/23(月) 15:58:30.95ID:FGGmdHAkそうじゃなくCB72とかのシリーズは排気量じゃないから、たとえ話にならないぞって話
0995７７４ＲＲ
2018/04/23(月) 16:17:04.63ID:mbEQSVzo0996７７４ＲＲ
2018/04/23(月) 17:32:56.29ID:noMsstRI0997７７４ＲＲ
2018/04/23(月) 17:38:08.74ID:wGyjZ5K/GT380にGT550のエンジン積んだのはGT380のような何か、であってGT380ではないじゃん
XL125ｓもボアアップしたらもう軽二輪登録なんだからXL125ｓのような何か、であって違うバイクだろ
モンキーをNSRのフレームつけてロンスイつけて
エンジン中華125にしてホイールを社外大径のにするってチューンもあるけどこれモンキーか？
タンクとシートだけはモンキーだが・・・
0998７７４ＲＲ
2018/04/23(月) 18:06:27.09ID:nQahuDdeつか俺は車種ってのはフレーム準拠だと思ってるんだが違うのか
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2018/04/23(月) 18:13:51.40ID:ngDrkTGHそれモンキーRじゃね？
1000７７４ＲＲ
2018/04/23(月) 18:14:32.69ID:EmS7nKbe軽自動車なんかもボアアップして普通車登録するが、「ぽい何か」とは呼ばん
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