【SUZUKI】DL1000/650 Part41【V-Strom】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【SUZUKI】DL1000/650 Part40【V-Strom】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1464460811/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>945
他の車種だけど同じく+3度位で表示されるよ。
取説では確か外気温度ではなく、エアクリーナー入り口温度って表記されてたはず。 >>947
有難いけど嫌なことを知ってしまった
あの表示が5度でもやけに寒い気はしてたんだよな
もう5度表示見たら走るの止めよ そう言えばトレーサーの人も
+2℃って言ってたなぁ >>959
おー、懐かしい
俺もバイク始めた当初同じの使ってた
これや靴に付けるクラッチカバーとか
そして俺も結局バイク専用の靴買ったわ >959
2りんかん3店回ったけどなかったわ
代わりにセール品のモーターサイクルブーツとかいうショートブーツ買ったわ
安っぽい分、全体が柔らかいからまさかの26cmが履けた この下のやつは、靴どうこうに関わらずあると普通に暖かい
実店舗になければ通販でいいやん、サイズが厳密なアイテムでもないし 普段使いには原付あるからDL乗るときはフル装備
これって650でも街乗りきつくない?
まあこの排気量の割には普段使いしやすい部類ではあるけど 初期型がカッコイイな。でも10年経つと部品供給に問題が出てきますよね?買うにはリスクが伴うかな? >>965
大丈夫、いまだにGT380の電装パーツが出るスズキです。 スズキって割と古いパーツも平然と購入できるよね
ひどいのはホンダ、ディスコン車種はソッコーで部品も出なくなる >>962
959だけど、自分も963の言う通り楽天とかアマでレビューに目を通しながらネットで買ったよ。
取り敢えず対策できたなら何より、踝までしっかり隠れるブーツだと快適感大分変るもんね。
自分はブーツのソールにキャンドゥのインソール入れてる。
https://i2.wp.com/mitok.info/wp-content/uploads/2016/04/11-2.jpg?w=605&ssl=1
右側の足長インソール、スニーカーっぽいクッションになってお勧めなんだけど、サイズ合わせるの厳しいって言ってたね。
歩くのは楽になるから試すだけ試してみては? L7でtrekker outbackのトップケース付けた方いる? >968
ありがと
インソール自体は色々試したよ
厚みがあると足が入らないw
ワークマンに売ってた卵落としても割れないゴムのやつが薄くてなんとか履けたわ スズキのサイトで外人さんが着ている
ウェアが欲しいのですがメーカーとか
分かる方おられますでしょうか? 今朝のニュースで、スペインで開かれているMWCにトヨタ初出展ってニュース見てたら、車両間通信のデモでトヨタ車に混じってVstromも並んでいた。
あと、何故か刀もあったように見えたが。 >>974
ロード5ですか!
自分も導入検討しているので走ったら
インプレ希望。 デイトナのドライブレコーダーを取り付けました...。
左のミラーにゲタを履かせて装着。
少しだけカウルが映りますが、きれいに撮れてます。 VP56Aのサスの標準位置は何キロの人間が基準なんですか?
後、ニュートラルの時にエンジン音以外にビビり音みたいなのが聞こえてくるんですが、普通でしょうか?
一速でクラッチを切ってる時はその音はなりません 68kgですが、プリロード前後共に最弱にしています ハリケーンのセットバックスペーサーでも背中が痛くなるから35mmバック出来るのを探してきた
Genmar X102って奴なんだが送料込み14000円は迷うな
取り付けた猛者が居たらインプレ聞かせて
http://farm6.staticflickr.com/5480/9185531419_64ed8f89a3.jpg >>983
2枚目の写真のブレーキホースみたいになるんやな
ぱっつんぱっつんやからフロントフォークが伸びた時が心配やな DLがギリ辛い程度なら、無理せず乗れるミドルツアラーもあるだろ
あまり強引な調整で乗っても余計に危ないんじゃないか このスレッドは1000を超えました。
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