TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part16 [無断転載禁止]©2ch.net

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1774RR2016/01/07(木) 00:22:30.75ID:npYmQKo4
TZR、TZM、YSR、RZ50等のYAMAHA原付MTを語るスレッドです。
質問をするときはまずサービスマニュアルに目を通し、
以下のサイトや過去ログに目を通してからにしましょう。

原付総合情報サイト:まさみ男の原付チューンナップ!!
http://gentuki.lib.net/
TZM・YSRメンテ:☆ファーストイン・コースアウト☆
http://park11.wakwak.com/~dry/main_moto.htm

YAMAHA純正パーツリスト
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
純正パーツ購入サイト:ACO INTERNET SHOPPING
http://www.aco.co.jp/shopping/mc/
KRS Racing
http://krs-racing.com/
原付専用レーシングショップ:Racing Shop Lip's
http://homepage3.nifty.com/rslips/

前スレ
TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part15
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411563996/

880774RR2018/03/23(金) 21:08:32.98ID:IMSLMJzZ
>>879
バイクライフ、楽しめているようで何より。
これから更に貴重になっていく車種だ。大切にのってやれ!

881774RR2018/03/28(水) 19:00:31.59ID:8WxztUsR

882774RR2018/03/28(水) 20:09:43.87ID:YTJIM/jv
いいですね

883774RR2018/03/28(水) 20:37:57.48ID:jSougfCw
状態綺麗ですね。
うちのTZMはサビサビですねぇ。。

884774RR2018/03/28(水) 20:59:29.28ID:1lHySygE
去年の8月から手を着けてましたがついに本番です(;´Д`)

885774RR2018/03/29(木) 06:45:25.44ID:TZRb+17s
テスト

886774RR2018/03/29(木) 07:06:13.77ID:TZRb+17s
>>11
IDがTZRだから来てみたけど、
高校生の時に初期型乗ってたよ!
https://i.imgur.com/uwLP5pD.jpg

887774RR2018/03/29(木) 09:46:18.02ID:5+vyZgUT
昭和のいいかほりがしますねぇ〜

888774RR2018/03/29(木) 16:36:09.82ID:KW/stRtK
角目もいいよなあ

889774RR2018/03/30(金) 22:54:25.15ID:oKeYBXKK

890774RR2018/03/31(土) 00:34:20.94ID:m852laA0
アクティブ2Tって保護性能どうよ?
いつも大人しくヤマハRS使ってるけど…

891774RR2018/03/31(土) 13:37:10.12ID:nC24UxhJ
アクティブ使ってるけどブルーベリージャムの匂いしか印象がないくらいしかヤマハとの体感差がわからん

892774RR2018/04/01(日) 14:59:45.78ID:W09t1guU

893774RR2018/04/01(日) 15:15:23.76ID:x+W8eZFP
ホンダ専用オイル

894774RR2018/04/03(火) 22:39:03.00ID:U4YeDCYz
TZR50Rのことで質問なんですが
エンジンは純正なんですが
ビッグキャブ、パワーフィルター、社外チャンバーが付いてます。
下が全然ないように感じるんですけど、上記のチューンだと
かなり高回転仕様ですかね?

平坦でも8000回転下回ると回転がどんどん下がります…

895774RR2018/04/03(火) 23:23:07.05ID:RiRufKxZ
>>894
キャブレターが大きすぎるのかもしれません。

自分も50ccのままキャブレターを大きくした事がありましたが、ピークは伸びますが低中回転はパワーが落ち、乗りにくい感じになりました。
結局、純正後期の18Φをきっちりセッティングを出した方が、中高回転の繋がりが良く速かったです。

ご参加までに。

896774RR2018/04/04(水) 10:56:48.83ID:/a+duJRS
>>894
あとは社外チャンバーの仕様なんだろうな…
確か、チャンバー部の容量?長さ?が小さい方が高回転寄りになると記憶しています。

897774RR2018/04/04(水) 12:13:06.81ID:wLFVnaSo
>>894
俺のTZMはサーキット仕様でしかも68ccにボアアップしてあるが、20Φにしたら下は全く無くなった
下は空気の流入速度がなくなるから当然と言えば当然の結果だわな

898774RR2018/04/04(水) 12:27:29.82ID:wLFVnaSo
補足すると、キャブはFIと違ってエンジン吸気の負圧でガソリンを穴(ジェット)から吸い出すから、その経路を太くすると空気がゆっくり流れてガソリンが穴から流れ出てこない
キャブ径を小さくすれば流速は安定するから下から扱いやすい素直なエンジン特性を与えられるけど、今度は高回転域で沢山の混合気をシリンダーに押し込めない

長いので三行にまとめると
ビッグキャブが
ピーキーなのは
当たり前

899774RR2018/04/04(水) 12:47:26.00ID:pl9PUaOw
低回転では開けなきゃいいんじゃね?

900774RR2018/04/04(水) 12:57:42.38ID:wLFVnaSo
開けなきゃ回転が立ち上がってこないべw
まあ燃えるの確認しながらジワリと開けろって話で、昔のヤマハの2stレーサー乗りはカパ開けにならんようにスロットルのスプリング固くしたりしたそうだ

901774RR2018/04/04(水) 13:13:14.93ID:wLFVnaSo
連投荒らしだが
50cc2stのチューンはピークパワーの代償に激狭パワーバンドになってしまうのは仕方のないところ
小排気量モッサーは「手がアクセル」とかよく言うもんな
WGP50があったときはライダーは職人扱いで、10段ミッションとかを駆使して戦ってたのが忍ばれる

902774RR2018/04/04(水) 13:51:04.81ID:WnECvM9S
>>895
ありがとうございます!!
色々と試してみます!!

>>896
チャンバーの容量は小さくなってると思います!!

>>897
買った時からの仕様だったので、ちょっと気になりまして…
たくさんの経験からの知恵をお貸し頂いてありがとうございます!!

903774RR2018/04/05(木) 21:05:43.16ID:nWgTYvaa
3TUをφ24に50ccで街乗りしてるけどだいたい8000以上キープだなー
パワーバンドは10000〜12500だからやっぱ使いにくさはある

904774RR2018/04/06(金) 11:34:25.22ID:aJyrqNqE
借りたりしてフルノーマルに乗ると、街乗りこんなに速かったんだ…と驚くことあるよなw

905774bqR2018/04/07(土) 09:06:30.65ID:HeUn+d00

906774RR2018/04/07(土) 09:11:52.26ID:HeUn+d00
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/tcbt77777?ngram=1
これ買ってメンテナンスしてくれ

907774RR2018/04/07(土) 12:42:55.77ID:LhRFlGac
やなこった

908774RR2018/04/08(日) 02:15:54.90ID:VpHOO9Dj
別にでっかいキャブ組んだとこで低回転使わなければいい話だよな

909774RR2018/04/09(月) 05:58:45.51ID:S7HSPKIe
発進でモタつく

910774RR2018/04/09(月) 18:53:08.91ID:JvOwhWr5
ふとした疑問なんだけど、
ミニサーキットなどを走ってる方って、街乗りでも同じバイク乗ってるの?
このスレ流れの通り、兼ねてると街乗り大変そうよね汗

911774RR2018/04/09(月) 19:21:42.31ID:30bZMmyv
地元のミニサだと俺含め保安部品外してる人しか見たことないなぁ
混合仕様当たり前だし、スプロケからなんから変えないといけないからミニサと公道どっちも走るなんてことは考えたこともないw

912774RR2018/04/09(月) 19:34:17.49ID:JvOwhWr5
レスありがとう。
そうか、保安部品も外してサーキット仕様にしてるんだね。
それじゃぁ街乗りとは完全に別なサーキット専用車になるわけだ。

913774RR2018/04/09(月) 20:30:54.76ID:WKc5SjvZ
>>910
ミニサと街乗りは両立しないよ
TZMってアホみたいにバンクするからスタンド基部は切り取らないととても走れない
っていうか、ミニバイクは練習用

914774RR2018/04/09(月) 23:09:26.03ID:O3jet6KH
わ、、私は街乗りオンリーです、、
2stミニバイク、たまに乗ると楽しいです。臭いけど。

915774RR2018/04/10(火) 02:51:22.68ID:JMk7wJge
>>912
僕は街乗りでも同じ車体乗ったりしてるよ〜。使うオイルは都度変えてるけれどもね。サーキット走る時は前日夜に保安装備外して車積んじゃうからあんましめんどいと思ったことはないかな

916774RR2018/04/17(火) 02:12:09.44ID:fj8J1fcq
6年前に手放したYSRが縁あって今週またオーナーになる。
ノーマルベースだから大事に乗ろうと思う。
またここのスレ使わせていただきます(`・ω・´)ゞ

917774RR2018/04/17(火) 09:14:39.07ID:DZkEwnq+
TZRのフロントフォークをOHしてて不思議に思ったんですが
スプリングのピッチが細い方と長い方があると思うんですが

普通のバイクは細い方が下にくると思うんですけど、細い方が上に来てたんですけど
これは正常なんですかね?

918774RR2018/04/17(火) 10:36:43.72ID:QX6aKLkX
>>917
ピッチ狭い方が上だったよ

919774RR2018/04/17(火) 10:45:17.79ID:QX6aKLkX
ヤマハ・カワサキはピッチ狭い方が上。
ホンダ・スズキはピッチ狭い方が下っていうのが多い。

920774RR2018/04/17(火) 10:48:52.24ID:BoVeO+AI
>>916
オメ!

921774RR2018/04/18(水) 04:58:53.61ID:woG5Lcy+
>>920
ありがとう(*^^*)

922774RR2018/04/18(水) 19:39:55.74ID:jSjE64GN
>>918
>>919

ありがとうございます!!

923774RR2018/04/22(日) 11:50:05.62ID:myxcXrFO
>>922
おまえがんばれよ

924774RR2018/04/23(月) 11:40:36.07ID:wfYFmj2R
>>922
俺も応援すっからがんばれよ

925774RR2018/04/23(月) 11:58:52.12ID:bSxbiZHR
>>925
がんばれよ!

926774RR2018/04/23(月) 14:30:56.87ID:V306IuBK
TZR50RのフロントフォークOHは無事に終了したんですが…
もうインナーチューブがやられてダメなのか
走ってたら漏れてきました…
ストローク部分にサビで凹みがあるから、やはりインナーチューブを買わないとダメか(-人-)

927774RR2018/04/23(月) 16:42:27.83ID:/18K2dQl
メッキし直しを頼んでみれば

928774RR2018/04/23(月) 16:58:06.55ID:wfYFmj2R
純正新品買っちゃってもいいと思う。

929774RR2018/04/25(水) 00:10:22.58ID:NGDRkccI
YSR50レストアしててキャブが掃除なんてレベルじゃないくらい腐ってて80キャブをなんとか手に入れたんだけどエアインテーク経違うんだな…
ステムベアリングのレースも2AL出てなくて2GXのほうが大きいし無駄な出費が(`;ω;´)

誰か!オラにレストアする気をわけてくれ!

930774RR2018/04/25(水) 06:13:31.04ID:Suu71ky/
>>928
¥9871でまだ新品出るのな

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