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あったらいいなこんなオフロードバイク書いてけ [転載禁止]©2ch.net
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2015/11/12(木) 21:11:18.49ID:APMwRtyi
はい
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2015/11/12(木) 21:33:56.73ID:uMCZVqqD
単気筒の大型
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2015/11/12(木) 22:32:11.92ID:CfQYS0TB
ジャイロスコープ標準装備
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2015/11/13(金) 07:03:13.31ID:E1hxvd+k
250までの単気筒エンジンで40馬力、車重は100キロ以下、値段は45万円以下
通常はスクーター感覚のATだが任意にMT操作も可能
ナビゲーション、グリップヒーター、USB端子、シガーソケット、ETCを標準装備
リアキャリアに脱着可能な小型のハードケースタイプの物入れ
GIVIとの互換性のあるベースにしてGIVIも使えるようにする
小ぶりなパニアケースも標準装備し大型の物もオプションで用意

書いてて思ったけど自分が好きなのってデュアルパーパスのツアラーなんだな
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2015/11/13(金) 12:33:40.23ID:6Z4ph10o
タタなら作れそうだな。
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2015/11/13(金) 13:22:44.09ID:3kP9rOEK
ワイ>>3なんだけど単気筒600cc位のバイクってどうよ？

もちろん水冷
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2015/11/13(金) 13:25:14.21ID:ElAaoMg3
クリーンディーゼルエンジンと同じようにクリーン2stエンジン出してくれ
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2015/11/13(金) 13:45:40.29ID:thIa+GFp
足が届くオフロードバイク。
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2015/11/13(金) 17:23:15.25ID:3kP9rOEK
>>10
足届くって日本人なら780くらい？
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2015/11/13(金) 18:58:31.95ID:J9bR+62x
足とどきやすくしたら泥とかはまった時に困る
高さがあるほうが障害物も越えやすいがなんとも
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2015/11/14(土) 10:04:16.64ID:mHqVEkN0
シート高が変えられる黄色いバイクが昔あったよな。
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2015/11/14(土) 19:05:17.69ID:NdFCDH0H
セローとかジェベル200あたりの足つきの良さを前提で、高速でなんとかなるのが欲しい。
多分水冷化+高速用６速ギア装備でなんとかならんかなあ。
規制の関係で250では厳しいかもだから300〜350くらいでもいいから欲しい。流石に600とかになると重すぎると思うし。
あとまあ欲を言えばシートの問題。シート高が低いんだからもうちょい幅と厚みのあるのを。。
どうせ山では腰掛けないんだから。
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2015/11/19(木) 20:42:42.65ID:yslHdLCH
総重量115ｋg前後　フルサイズ　単気筒　250cc 30PS前後
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2015/11/20(金) 19:26:54.44ID:fawRe3N1
450cc4stのトレールで装備重量125kg以下のが欲しいな。
ってかなんで450ccのトレール車無いんだろ。売れないからか。
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2015/11/20(金) 23:48:32.33ID:ZWab6jIn
こかしてあちこちぶつけたりすると車検落ちそうで怖いからじゃない？
250までなら気兼ねなくオフロード入ってける
レーサーなら車検関係無いからyz450みたいなのあるけど
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2015/11/21(土) 12:23:19.46ID:wjmWZWfS
xlr250にセル付けて車高低くしてライトledにして売れ
みんなの求めるバイクがそこにある
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2015/11/21(土) 13:36:54.41ID:N9nSetOy
チューブレスでないとヤダ
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2015/11/21(土) 15:07:56.75ID:m2KmNF4j
チューブのほうが修理簡単でええやん
ツーリスト履きたい人はホイール交換して
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2015/11/22(日) 08:34:39.27ID:E2oo3FLx
>>23
ゴムキャップをグリグリより簡単なん？
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2015/11/23(月) 10:05:18.28ID:d1f0gYUt
自走ツートラ山遊び系特化車
WR250RのパワーユニットをベースEg.にフレームは鉄でもアルミでも
一人乗り、正立フォーク、フルタンクで100kg切り、航続距離〜180km程度

売れないからナイな･･･
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2015/11/23(月) 20:21:00.58ID:zHvAew1X
SUZUKIさん
チビッカーを出して下さい！
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2015/11/26(木) 12:45:27.73ID:4lZf17IT
トラクションコントロールシステム搭載 オフ車
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2015/11/26(木) 19:21:48.02ID:G8P2fTV+
DR800
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2015/11/27(金) 00:35:15.65ID:LS1QZ7O8
ま　普通に　絶対ﾊﾟﾝｸしないｵﾌ車を作ってくれたら買うな・・
現行車の+10万くらいまでなら絶対買う。
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2015/11/27(金) 01:34:52.01ID:6rqrtIZL
すごい一体感を感じられる、今までにないバイクを。
シルエット・・・なんだろう、力強い、雄々しい、怪鳥のような。
中途半端はやめよう、とにかくビッグなシングルがいい。そう、800ccぐらいのパワフルな単気筒エンジンを。直径10cmを越える超ビッグなピストンを。
それでいてライダーを思いやることを忘れないシールドとカウルをつけて。
単気筒だが均衡をとれてデザイン性の高い二本出しのマフラーもありだ。
そして冷却方法。水冷なんて甘えだ、絶対に油冷だ。
砂漠の向こうにも行けてしまうようなバイクを。決して一人じゃない。信じられる。そしてともに広大な砂漠を走破できるオフロードバイクを。
なんだろう、何かが出てきそうだ…何かはわからない…
http://i.imgur.com/z5DbBEb.jpg
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2015/11/27(金) 10:33:27.99ID:D/f6tIvz
>>25
あるぞT-ride250fっての
WRのエンジンにトライアルの車体
7Lタンクだから180kmいける
乾燥95kg
セル付 シート840mmなのに最低地上高325mm
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2015/11/28(土) 00:25:55.76ID:6m22aX8T
倒立サスでセローぐらいのキレ角あるやつがいいな
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2015/11/28(土) 10:30:55.92ID:mvhF67Pq
配光特性が良く明るくて視認性の良いライトユニットを搭載したオフ車

こんな簡単な事が実現できないメーカーって・・・
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2015/11/28(土) 18:56:35.89ID:GPT5Y0h3
ﾊﾞｲｸに補助灯付けたら違法？
今ならLEDの明るいやつありそうだよね・・
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2015/11/28(土) 18:58:58.94ID:PSb2D/en
>>31
文句無しにカッコいいな
全然古臭くない
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2015/11/29(日) 21:15:02.71ID:80ibZS/R
>>37
違法にはなると思うけど、取り締まられることはないのでは？
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2015/11/30(月) 00:27:54.49ID:GoydTv46
KX500とCR500に乗ればいいじゃん
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2015/12/05(土) 08:20:03.42ID:PreC6rpO
KXやCRあたりの元気のいい2ストを、
公道仕様で出してくれればそれでいい。
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2015/12/05(土) 12:24:51.09ID:S3dViuKm
KDXとCRMがある
あったな
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2015/12/05(土) 14:49:51.41ID:PreC6rpO
いやいやw
CR90とかKX100とかの現行のレーサーの話だよ。
馬力下げないで、バッテリーレスで公道仕様にして
出して欲しいって話。
125以下の話だよ。
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2015/12/06(日) 04:50:48.69ID:WIdXA59g
やればいいじゃん
あんまり大きな声で言えないけどやってる人いるよ

ただkx100は乗り換える前に乗ってたkx85を凌駕する燃費の悪さだぞ
所詮はトランポで運んでクローズドコースで走らせる物だよ
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2015/12/06(日) 11:37:27.89ID:DKLPQ4fU
わかってるw
でも、野山で乗って1番楽しいのは、
やっぱりあのクラスだと思う。
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2015/12/07(月) 20:36:11.73ID:hagaS/4B
この前のモトクロスコースのレースで250モッサー追いかけまわしてるXR100R居たわ。さすがに直線は離されるけど上手い人が乗ると凄く速いな。XRに限らずだけど。
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2015/12/07(月) 23:37:28.96ID:lri5ewGw
kx100買えってマジでオススメ
まさに大人が遊ぶミニモトだ
値段も40切ってくる所も出て来たしな
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2015/12/11(金) 18:19:24.42ID:t8nP64mk
TT-R125に、足回りをYZ85に換装して、保安着付けて公道仕様にしたバイク。
150ccにボアアップしていると尚ヨロシ。
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2015/12/12(土) 13:35:35.73ID:/gtRcDrR
単気筒大型で無駄な装備なしで湿重量160前後で
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2015/12/12(土) 14:59:17.88ID:IHm2wBs9
セローくらいの足つき、車重160kg以下、300~700cc程度の単気筒
タンク15L以上、大型キャリア付き

BMWのG650GSがかなり近いんだけど、もうちょい軽いのが欲しい
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2015/12/12(土) 17:16:03.89ID:CW8h4sT8
660cc単気筒テネレが軽くなれば最高。
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2015/12/12(土) 20:16:09.12ID:uN3SbYAw
660テネレは実車にまたがって購入断念した思い出。
178cmの自分でも爪先しかつかなかった。
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2015/12/13(日) 09:09:56.61ID:rLzgRK0D
バイク選び3大ニワカ通説
・カウルが無いと風で疲労するし危険
・足つき悪いと立ちゴケする
あとひとつは？
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2015/12/13(日) 10:10:15.03ID:fKvnWeDd
KLX125レベルの足装備のPCX150〜200
45万までなら出す
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2015/12/13(日) 15:23:50.98ID:rWYJdq1X
>>57
オフ車のシートでロングツーリングは拷問
0062名無しさん＠そうだ選挙に行こう
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2015/12/14(月) 15:02:59.08ID:fGZ09LX9
うほっ！
0063名無しさん＠そうだ選挙に行こう
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2015/12/14(月) 15:39:38.39ID:itNGVmRy
チョンモメン「ジャアアアアアアアップ」
　　　　||‖｜||⊥⊥､||‖‖
　　　 ||‖｜／無職:ヽ|‖‖
　　　 ||‖／::_ノ八＼_::＼|‖
　　　 || /::((･))::((･))::ﾍ　　‖
　　　 |||:::⌒（_人_）⌒:::　　|
　　　 ||　::::｜ﾄｪｪｲ｜::::｜|　　
　　　 ||ﾍ　　 ｜　｜　　 /‖
　　　 ||‖>ﾍ ﾋｪｪｲ ﾉ　 < ‖
　　　 ||r,　　｀ー-´　　 ヽ_,.,,.
0066７７４ＲＲ
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2015/12/15(火) 08:56:53.59ID:ssocbYrD
ケツだけが取り柄です(^q^)
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2015/12/17(木) 09:34:10.26ID:CrIb6No6
WRでロングツーリング行くときに最大の難点は何より燃料タンクのちいささ
150kmごとに給油はとにかく面倒

FJR買ったら400kmごとに給油になってロンツーはかどるわー
山道しんどいけど
0071７７４ＲＲ
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2015/12/17(木) 11:09:59.02ID:LqiFGq8h
あるあるやね
車種ごちゃ混ぜのマスツー行ったら、俺含むオフ車勢だけガソリン入れに続々と高速降りて行っててワロタ
007269
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2015/12/17(木) 16:19:45.03ID:RpBRC/f+
11.7リットルのビッグタンクに変えてます
ロングツーリングだけでなく、林道ツーリングでも安心感が違います
0074７７４ＲＲ
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2015/12/17(木) 23:11:44.11ID:CgcN/FOn
ビックタンクと言っても2〜3L増える程度
もっとドンと20L位積みたいやね
リアにタンク増設した猛者は居ないの？
0075７７４ＲＲ
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2015/12/18(金) 00:51:20.13ID:kg8X4EuR
WRなら左側にマフラー状のサブタンク付けてる画像があったな
どっかのYSPだったな　でも公道じゃ使えないと書いてあった
0076７７４ＲＲ
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2015/12/18(金) 10:20:40.31ID:y6FgalAa
DトラかKLXでリアフェンダーの所(タイヤの真上)にタンク増設してるのもどっかでみたな。
0077７７４ＲＲ
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2015/12/18(金) 10:55:38.34ID:3DffZwZr
重過ぎると危ない面もあるから
国内で乗る分には250km程度を確実に走れる容量でいいな
0078７７４ＲＲ
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2015/12/18(金) 19:37:32.39ID:KHATU2k2
>>77
つーことは俺のKDXだと10リットル増量か
ハードル高いな
0079７７４ＲＲ
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2015/12/19(土) 05:54:59.34ID:CU0ZAgYS
>>75
これイイですね
どこかKDX220用作ってくれないかなぁ
0080７７４ＲＲ
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2015/12/20(日) 14:21:27.17ID:zgmInMj1
携帯用安全缶を積んで走ればよい
0082７７４ＲＲ
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2015/12/20(日) 19:58:59.10ID:qrR8cgcf
各社のアドベンチャーのバイクをだいたい単気筒400ccくらいまでサイズダウンしたのが
欲しいんだけどでないよなぁ、需要ないんだろうな
0083７７４ＲＲ
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2015/12/20(日) 22:25:35.67ID:LwZPwdVE
アドベンチャーモデルで400ってどういう利点があるの？
0084７７４ＲＲ
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2015/12/21(月) 00:41:33.70ID:KjW2T4eK
単に>82が大型二輪免許を持って無いのだろ
0087７７４ＲＲ
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2015/12/21(月) 13:24:02.01ID:8yuFZp/g
KLX125に150ccの2stエンジン乗っけてくれ
0088７７４ＲＲ
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2015/12/21(月) 15:45:16.91ID:1qnBA91h
タイに2stニンジャ150あるし、出来そうだけど日本では売る事が出来なさそう
0089７７４ＲＲ
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2015/12/23(水) 00:30:43.65ID:n4yJ1qfg
KTMで390がそのうち出るはずだが！
0091７７４ＲＲ
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2015/12/26(土) 23:47:51.75ID:VfYAulcu
KTMで690アドベンチャーとか出ないかなぁ
0092７７４ＲＲ
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2015/12/31(木) 11:36:07.79ID:49HSS0/W
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰってｵﾌ車じゃないよね・・　　形似てるけど・・
行き止まりの林道でＵﾀｰﾝ出来ないんじゃないかな・・
0093７７４ＲＲ
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2016/01/02(土) 10:06:17.34ID:yEhVTvX4
エンディーロモードに切り替えてブレーキターンかな
009492
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2016/01/02(土) 19:58:21.11ID:NcdwuSyl
ｵﾝﾛｰﾄﾞしか走らないRV車みたいだよね
念のためけなしてる訳では無いことを申し添える。
0095７７４ＲＲ
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2016/01/10(日) 14:12:17.18ID:E3UEM3U0
>>46
ぶっちゃけ車検無い排気量だったら書類が生きてる同じメーカーの
どんなボロいのでもいいから中古車買ってそれと同じ車台番号をレーサーに
再打刻して保安部品さえちゃんと動けばバレないよな。
念のため2st/4stと気筒数も合わせとけばなおいいだろうけど。
CRM80の書類でCR85RとかKDX125SRの書類でKX125乗っててバレるんなら
相当のオフ車マニアだからそこまで詳しいお巡りならもう観念するしか
無いけど。
航続距離短かすぎるのと排気音が迷惑だから俺はやるつもりないけどね。
0096７７４ＲＲ
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2016/02/05(金) 19:54:10.41ID:vOpIA6WV
この前自転車で技術的ドーピングってのが発覚しただろ。あんな感じで前輪も駆動するようにしたらどうだ
0097７７４ＲＲ
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2016/02/06(土) 14:59:12.71ID:StCZNI8u
電動バイクになればフロントも駆動するようになる
0098７７４ＲＲ
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2016/02/07(日) 00:47:53.22ID:Co9+xgDK
前後ｷｬｽﾄﾎｲｰﾙにしてﾁｭｰﾌﾞﾚｽ化して欲しい。
（ｺﾑｽﾀｰﾎｲｰﾙでもいい・・）
激しく攻めたりしなければぜんぜん問題無いと思うんだけど・・
少しくらい重くてもぜんぜんおｋっすよ・・
0099７７４ＲＲ
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2016/02/07(日) 12:44:35.59ID:BMk1/3x4
二輪駆動バイクはヤマハが試作してた気がする

舗装林道・キャンプ程度と割り切るなら、先日出てたMWT-09のアドベンチャー仕様とか？
単なるアドベンチャーバイクよりは滑ったりコケたりしにくいし悪路の乗り入れに不安が少ないような気がする
0101７７４ＲＲ
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2016/02/13(土) 18:36:59.06ID:l+ol44+A
250ccで新車乗り出し30〜40万程度、中古相場で5〜20万位で流れるのを出して欲しい、

何故かと言うと山で投げ捨てれて乱暴に扱えて、盗まれても金額的にも精神的にも痛くないのが欲しい
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