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あったらいいなこんなオフロードバイク書いてけ [転載禁止]©2ch.net
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2015/11/12(木) 21:11:18.49ID:APMwRtyi
はい
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2015/11/12(木) 21:33:56.73ID:uMCZVqqD
単気筒の大型
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2015/11/12(木) 22:32:11.92ID:CfQYS0TB
ジャイロスコープ標準装備
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2015/11/13(金) 07:03:13.31ID:E1hxvd+k
250までの単気筒エンジンで40馬力、車重は100キロ以下、値段は45万円以下
通常はスクーター感覚のATだが任意にMT操作も可能
ナビゲーション、グリップヒーター、USB端子、シガーソケット、ETCを標準装備
リアキャリアに脱着可能な小型のハードケースタイプの物入れ
GIVIとの互換性のあるベースにしてGIVIも使えるようにする
小ぶりなパニアケースも標準装備し大型の物もオプションで用意

書いてて思ったけど自分が好きなのってデュアルパーパスのツアラーなんだな
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2015/11/13(金) 12:33:40.23ID:6Z4ph10o
タタなら作れそうだな。
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2015/11/13(金) 13:22:44.09ID:3kP9rOEK
ワイ>>3なんだけど単気筒600cc位のバイクってどうよ？

もちろん水冷
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2015/11/13(金) 13:25:14.21ID:ElAaoMg3
クリーンディーゼルエンジンと同じようにクリーン2stエンジン出してくれ
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2015/11/13(金) 13:45:40.29ID:thIa+GFp
足が届くオフロードバイク。
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2015/11/13(金) 17:23:15.25ID:3kP9rOEK
>>10
足届くって日本人なら780くらい？
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2015/11/13(金) 18:58:31.95ID:J9bR+62x
足とどきやすくしたら泥とかはまった時に困る
高さがあるほうが障害物も越えやすいがなんとも
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2015/11/14(土) 10:04:16.64ID:mHqVEkN0
シート高が変えられる黄色いバイクが昔あったよな。
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2015/11/14(土) 19:05:17.69ID:NdFCDH0H
セローとかジェベル200あたりの足つきの良さを前提で、高速でなんとかなるのが欲しい。
多分水冷化+高速用６速ギア装備でなんとかならんかなあ。
規制の関係で250では厳しいかもだから300～350くらいでもいいから欲しい。流石に600とかになると重すぎると思うし。
あとまあ欲を言えばシートの問題。シート高が低いんだからもうちょい幅と厚みのあるのを。。
どうせ山では腰掛けないんだから。
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2015/11/19(木) 20:42:42.65ID:yslHdLCH
総重量115ｋg前後　フルサイズ　単気筒　250cc 30PS前後
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2015/11/20(金) 19:26:54.44ID:fawRe3N1
450cc4stのトレールで装備重量125kg以下のが欲しいな。
ってかなんで450ccのトレール車無いんだろ。売れないからか。
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2015/11/20(金) 23:48:32.33ID:ZWab6jIn
こかしてあちこちぶつけたりすると車検落ちそうで怖いからじゃない？
250までなら気兼ねなくオフロード入ってける
レーサーなら車検関係無いからyz450みたいなのあるけど
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2015/11/21(土) 12:23:19.46ID:wjmWZWfS
xlr250にセル付けて車高低くしてライトledにして売れ
みんなの求めるバイクがそこにある
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2015/11/21(土) 13:36:54.41ID:N9nSetOy
チューブレスでないとヤダ
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2015/11/21(土) 15:07:56.75ID:m2KmNF4j
チューブのほうが修理簡単でええやん
ツーリスト履きたい人はホイール交換して
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2015/11/22(日) 08:34:39.27ID:E2oo3FLx
>>23
ゴムキャップをグリグリより簡単なん？
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2015/11/23(月) 10:05:18.28ID:d1f0gYUt
自走ツートラ山遊び系特化車
WR250RのパワーユニットをベースEg.にフレームは鉄でもアルミでも
一人乗り、正立フォーク、フルタンクで100kg切り、航続距離～180km程度

売れないからナイな･･･
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2015/11/23(月) 20:21:00.58ID:zHvAew1X
SUZUKIさん
チビッカーを出して下さい！
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2015/11/26(木) 12:45:27.73ID:4lZf17IT
トラクションコントロールシステム搭載 オフ車
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2015/11/26(木) 19:21:48.02ID:G8P2fTV+
DR800
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2015/11/27(金) 00:35:15.65ID:LS1QZ7O8
ま　普通に　絶対ﾊﾟﾝｸしないｵﾌ車を作ってくれたら買うな・・
現行車の+10万くらいまでなら絶対買う。
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2015/11/27(金) 01:34:52.01ID:6rqrtIZL
すごい一体感を感じられる、今までにないバイクを。
シルエット・・・なんだろう、力強い、雄々しい、怪鳥のような。
中途半端はやめよう、とにかくビッグなシングルがいい。そう、800ccぐらいのパワフルな単気筒エンジンを。直径10cmを越える超ビッグなピストンを。
それでいてライダーを思いやることを忘れないシールドとカウルをつけて。
単気筒だが均衡をとれてデザイン性の高い二本出しのマフラーもありだ。
そして冷却方法。水冷なんて甘えだ、絶対に油冷だ。
砂漠の向こうにも行けてしまうようなバイクを。決して一人じゃない。信じられる。そしてともに広大な砂漠を走破できるオフロードバイクを。
なんだろう、何かが出てきそうだ…何かはわからない…
http://i.imgur.com/z5DbBEb.jpg
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2015/11/27(金) 10:33:27.99ID:D/f6tIvz
>>25
あるぞT-ride250fっての
WRのエンジンにトライアルの車体
7Lタンクだから180kmいける
乾燥95kg
セル付 シート840mmなのに最低地上高325mm
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2015/11/28(土) 00:25:55.76ID:6m22aX8T
倒立サスでセローぐらいのキレ角あるやつがいいな
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2015/11/28(土) 10:30:55.92ID:mvhF67Pq
配光特性が良く明るくて視認性の良いライトユニットを搭載したオフ車

こんな簡単な事が実現できないメーカーって・・・
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2015/11/28(土) 18:56:35.89ID:GPT5Y0h3
ﾊﾞｲｸに補助灯付けたら違法？
今ならLEDの明るいやつありそうだよね・・
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2015/11/28(土) 18:58:58.94ID:PSb2D/en
>>31
文句無しにカッコいいな
全然古臭くない
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2015/11/29(日) 21:15:02.71ID:80ibZS/R
>>37
違法にはなると思うけど、取り締まられることはないのでは？
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2015/11/30(月) 00:27:54.49ID:GoydTv46
KX500とCR500に乗ればいいじゃん
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2015/12/05(土) 08:20:03.42ID:PreC6rpO
KXやCRあたりの元気のいい2ストを、
公道仕様で出してくれればそれでいい。
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2015/12/05(土) 12:24:51.09ID:S3dViuKm
KDXとCRMがある
あったな
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2015/12/05(土) 14:49:51.41ID:PreC6rpO
いやいやw
CR90とかKX100とかの現行のレーサーの話だよ。
馬力下げないで、バッテリーレスで公道仕様にして
出して欲しいって話。
125以下の話だよ。
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2015/12/06(日) 04:50:48.69ID:WIdXA59g
やればいいじゃん
あんまり大きな声で言えないけどやってる人いるよ

ただkx100は乗り換える前に乗ってたkx85を凌駕する燃費の悪さだぞ
所詮はトランポで運んでクローズドコースで走らせる物だよ
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2015/12/06(日) 11:37:27.89ID:DKLPQ4fU
わかってるw
でも、野山で乗って1番楽しいのは、
やっぱりあのクラスだと思う。
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2015/12/07(月) 20:36:11.73ID:hagaS/4B
この前のモトクロスコースのレースで250モッサー追いかけまわしてるXR100R居たわ。さすがに直線は離されるけど上手い人が乗ると凄く速いな。XRに限らずだけど。
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2015/12/07(月) 23:37:28.96ID:lri5ewGw
kx100買えってマジでオススメ
まさに大人が遊ぶミニモトだ
値段も40切ってくる所も出て来たしな
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2015/12/11(金) 18:19:24.42ID:t8nP64mk
TT-R125に、足回りをYZ85に換装して、保安着付けて公道仕様にしたバイク。
150ccにボアアップしていると尚ヨロシ。
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2015/12/12(土) 13:35:35.73ID:/gtRcDrR
単気筒大型で無駄な装備なしで湿重量160前後で
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2015/12/12(土) 14:59:17.88ID:IHm2wBs9
セローくらいの足つき、車重160kg以下、300~700cc程度の単気筒
タンク15L以上、大型キャリア付き

BMWのG650GSがかなり近いんだけど、もうちょい軽いのが欲しい
0055７７４ＲＲ
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2015/12/12(土) 17:16:03.89ID:CW8h4sT8
660cc単気筒テネレが軽くなれば最高。
0056７７４ＲＲ
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2015/12/12(土) 20:16:09.12ID:uN3SbYAw
660テネレは実車にまたがって購入断念した思い出。
178cmの自分でも爪先しかつかなかった。
0057７７４ＲＲ
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2015/12/13(日) 09:09:56.61ID:rLzgRK0D
バイク選び3大ニワカ通説
・カウルが無いと風で疲労するし危険
・足つき悪いと立ちゴケする
あとひとつは？
0058７７４ＲＲ
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2015/12/13(日) 10:10:15.03ID:fKvnWeDd
KLX125レベルの足装備のPCX150～200
45万までなら出す
0059７７４ＲＲ
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2015/12/13(日) 15:23:50.98ID:rWYJdq1X
>>57
オフ車のシートでロングツーリングは拷問
0062名無しさん＠そうだ選挙に行こう
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2015/12/14(月) 15:02:59.08ID:fGZ09LX9
うほっ！
0063名無しさん＠そうだ選挙に行こう
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2015/12/14(月) 15:39:38.39ID:itNGVmRy
チョンモメン「ジャアアアアアアアップ」
　　　　||∥｜||⊥⊥､||∥∥
　　　 ||∥｜／無職:ヽ|∥∥
　　　 ||∥／::_ノ八＼_::＼|∥
　　　 || /::((･))::((･))::ﾍ　　∥
　　　 |||:::⌒（_人_）⌒:::　　|
　　　 ||　::::｜ﾄｪｪｲ｜::::｜|　　
　　　 ||ﾍ　　 ｜　｜　　 /∥
　　　 ||∥>ﾍ ﾋｪｪｲ ﾉ　 < ∥
　　　 ||r,　　｀ー-´　　 ヽ_,.,,.
0066７７４ＲＲ
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2015/12/15(火) 08:56:53.59ID:ssocbYrD
ケツだけが取り柄です(^q^)
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2015/12/17(木) 09:34:10.26ID:CrIb6No6
WRでロングツーリング行くときに最大の難点は何より燃料タンクのちいささ
150kmごとに給油はとにかく面倒

FJR買ったら400kmごとに給油になってロンツーはかどるわー
山道しんどいけど
0071７７４ＲＲ
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2015/12/17(木) 11:09:59.02ID:LqiFGq8h
あるあるやね
車種ごちゃ混ぜのマスツー行ったら、俺含むオフ車勢だけガソリン入れに続々と高速降りて行っててワロタ
007269
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2015/12/17(木) 16:19:45.03ID:RpBRC/f+
11.7リットルのビッグタンクに変えてます
ロングツーリングだけでなく、林道ツーリングでも安心感が違います
0074７７４ＲＲ
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2015/12/17(木) 23:11:44.11ID:CgcN/FOn
ビックタンクと言っても2～3L増える程度
もっとドンと20L位積みたいやね
リアにタンク増設した猛者は居ないの？
0075７７４ＲＲ
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2015/12/18(金) 00:51:20.13ID:kg8X4EuR
WRなら左側にマフラー状のサブタンク付けてる画像があったな
どっかのYSPだったな　でも公道じゃ使えないと書いてあった
0076７７４ＲＲ
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2015/12/18(金) 10:20:40.31ID:y6FgalAa
DトラかKLXでリアフェンダーの所(タイヤの真上)にタンク増設してるのもどっかでみたな。
0077７７４ＲＲ
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2015/12/18(金) 10:55:38.34ID:3DffZwZr
重過ぎると危ない面もあるから
国内で乗る分には250km程度を確実に走れる容量でいいな
0078７７４ＲＲ
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2015/12/18(金) 19:37:32.39ID:KHATU2k2
>>77
つーことは俺のKDXだと10リットル増量か
ハードル高いな
0079７７４ＲＲ
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2015/12/19(土) 05:54:59.34ID:CU0ZAgYS
>>75
これイイですね
どこかKDX220用作ってくれないかなぁ
0080７７４ＲＲ
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2015/12/20(日) 14:21:27.17ID:zgmInMj1
携帯用安全缶を積んで走ればよい
0082７７４ＲＲ
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2015/12/20(日) 19:58:59.10ID:qrR8cgcf
各社のアドベンチャーのバイクをだいたい単気筒400ccくらいまでサイズダウンしたのが
欲しいんだけどでないよなぁ、需要ないんだろうな
0083７７４ＲＲ
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2015/12/20(日) 22:25:35.67ID:LwZPwdVE
アドベンチャーモデルで400ってどういう利点があるの？
0084７７４ＲＲ
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2015/12/21(月) 00:41:33.70ID:KjW2T4eK
単に>82が大型二輪免許を持って無いのだろ
0087７７４ＲＲ
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2015/12/21(月) 13:24:02.01ID:8yuFZp/g
KLX125に150ccの2stエンジン乗っけてくれ
0088７７４ＲＲ
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2015/12/21(月) 15:45:16.91ID:1qnBA91h
タイに2stニンジャ150あるし、出来そうだけど日本では売る事が出来なさそう
0089７７４ＲＲ
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2015/12/23(水) 00:30:43.65ID:n4yJ1qfg
KTMで390がそのうち出るはずだが！
0091７７４ＲＲ
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2015/12/26(土) 23:47:51.75ID:VfYAulcu
KTMで690アドベンチャーとか出ないかなぁ
0092７７４ＲＲ
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2015/12/31(木) 11:36:07.79ID:49HSS0/W
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰってｵﾌ車じゃないよね・・　　形似てるけど・・
行き止まりの林道でＵﾀｰﾝ出来ないんじゃないかな・・
0093７７４ＲＲ
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2016/01/02(土) 10:06:17.34ID:yEhVTvX4
エンディーロモードに切り替えてブレーキターンかな
009492
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2016/01/02(土) 19:58:21.11ID:NcdwuSyl
ｵﾝﾛｰﾄﾞしか走らないRV車みたいだよね
念のためけなしてる訳では無いことを申し添える。
0095７７４ＲＲ
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2016/01/10(日) 14:12:17.18ID:E3UEM3U0
>>46
ぶっちゃけ車検無い排気量だったら書類が生きてる同じメーカーの
どんなボロいのでもいいから中古車買ってそれと同じ車台番号をレーサーに
再打刻して保安部品さえちゃんと動けばバレないよな。
念のため2st/4stと気筒数も合わせとけばなおいいだろうけど。
CRM80の書類でCR85RとかKDX125SRの書類でKX125乗っててバレるんなら
相当のオフ車マニアだからそこまで詳しいお巡りならもう観念するしか
無いけど。
航続距離短かすぎるのと排気音が迷惑だから俺はやるつもりないけどね。
0096７７４ＲＲ
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2016/02/05(金) 19:54:10.41ID:vOpIA6WV
この前自転車で技術的ドーピングってのが発覚しただろ。あんな感じで前輪も駆動するようにしたらどうだ
0097７７４ＲＲ
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2016/02/06(土) 14:59:12.71ID:StCZNI8u
電動バイクになればフロントも駆動するようになる
0098７７４ＲＲ
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2016/02/07(日) 00:47:53.22ID:Co9+xgDK
前後ｷｬｽﾄﾎｲｰﾙにしてﾁｭｰﾌﾞﾚｽ化して欲しい。
（ｺﾑｽﾀｰﾎｲｰﾙでもいい・・）
激しく攻めたりしなければぜんぜん問題無いと思うんだけど・・
少しくらい重くてもぜんぜんおｋっすよ・・
0099７７４ＲＲ
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2016/02/07(日) 12:44:35.59ID:BMk1/3x4
二輪駆動バイクはヤマハが試作してた気がする

舗装林道・キャンプ程度と割り切るなら、先日出てたMWT-09のアドベンチャー仕様とか？
単なるアドベンチャーバイクよりは滑ったりコケたりしにくいし悪路の乗り入れに不安が少ないような気がする
0101７７４ＲＲ
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2016/02/13(土) 18:36:59.06ID:l+ol44+A
250ccで新車乗り出し30～40万程度、中古相場で5～20万位で流れるのを出して欲しい、

何故かと言うと山で投げ捨てれて乱暴に扱えて、盗まれても金額的にも精神的にも痛くないのが欲しい
0102７７４ＲＲ
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2016/02/14(日) 07:09:45.98ID:vPKoqJro
俺は車とかﾊﾞｲｸって道具って割り切れないんだよなあ・・
そういう気質は羨ましい
0103７７４ＲＲ
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2016/02/25(木) 01:36:33.08ID:3OOlev4E
klx150bf
これを国内でインジェクションで出してほしい
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2016/03/01(火) 00:03:51.95ID:rxv0BnY7
ｼｬﾌﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞのｵﾌ車欲しい・・　　昨日海を見に行ってふと思ったんです。
ｼｬﾌﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞなら少しくらい砂を巻き上げてもﾁｪｰﾝとかｽﾌﾟﾛｹｯﾄとかに噛みこむ心配が無いな～って・・
軽さと強度の兼ね合いだわな　あんまり高価な素材使われてもな・・
なんてね・・
0107７７４ＲＲ
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2016/03/16(水) 10:01:45.32ID:TLzVWbhU
スッテネとアフリカツイン新型、乗った感じではアフリカのほうが重量差以上に軽く感じるのは
なんでだろう
スッテネは何と言うかやたらズッシリ来る
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2016/03/21(月) 22:52:34.42ID:aQI6Ffw4
MT-07ベースの本格ビッグオフ頼む
アフリカツインは重過ぎる
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2016/03/21(月) 22:57:21.70ID:2yXr+GJZ
ダートフリークがMT-09オフロードカスタムの展示してたな大阪モーターサイクルショー
0110７７４ＲＲ
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2016/03/22(火) 19:44:23.73ID:RJ8G0puO
セロー400
160kgまでは許す
0114７７４ＲＲ
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2016/03/23(水) 12:49:49.14ID:RGOSC9eC
まあ、なんだ。
つまり欲しいのはジェベル400なんだよ。
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2016/03/23(水) 23:34:04.34ID:clSo261T
DR-Z400をビッグタンク化してFI化してアドベンチャー仕立てで出せば…？
0116７７４ＲＲ
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2016/03/24(木) 01:42:39.31ID:+uTzSm+p
DRZ450SMみたいなの作ってﾎｽｨ…
0117７７４ＲＲ
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2016/03/24(木) 16:18:56.42ID:Eb7zwLNp
>>116
そこまでいったら701SUPERMOTOでいいじゃん
どうせ大型免許になるんだから
0118７７４ＲＲ
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2016/03/24(木) 22:17:49.03ID:jGy6zVee
XR650見たけどめっさでかいのな
2st125ccなんか可愛いものだ
0119７７４ＲＲ
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2016/03/24(木) 23:31:12.75ID:jUV623ND
100キロ以下 シート裏にカッパが入る収納スペース
0121７７４ＲＲ
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2016/03/25(金) 01:03:44.18ID:hT+Xan8n
高速を120km巡航出来るセロー
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2016/03/25(金) 02:08:46.82ID:4VPzl/jw
>>117
排気量的に草レースで使えるから701「で」いいじゃんじゃなく450「が」いいの
つーかそもそもあったらいいなスレだろここ馬鹿だなお前
0123７７４ＲＲ
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2016/03/25(金) 08:05:21.12ID:51NT6NYW
はぁーあ　YSPもネエ　ドリームもネエ　バイクもそれほど走ってネエ
KTMは　知ってるが　ハスクバーナはチェンソーか？
オラこんな村嫌だ～　オラこんな村嫌だ～　東京さ出るだ～
0124７７４ＲＲ
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2016/03/27(日) 12:57:52.99ID:PfQAtXph
２気筒のアドベンチャー系セローが欲しいね
0125７７４ＲＲ
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2016/03/27(日) 14:00:24.63ID:Y8GbK/Sh
>>124
KLE250アネーロだろそれ
２気筒なんてもはやセローじゃねぇ
0126７７４ＲＲ
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2016/03/27(日) 14:21:13.71ID:PfQAtXph
二輪二足でどこでも行ける
のろのろ走ってもかっこ悪く無い
それがセローの魅力
0129７７４ＲＲ
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2016/03/28(月) 09:39:57.26ID:p26N6c4T
最近流行りのスクランブラー見てたら、SR400を先祖返りさせてトラッカー風味にしたらとか思った
ユーザー保守的すぎて駄目なのかなSRとかだと
0131７７４ＲＲ
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2016/03/28(月) 12:42:36.89ID:G9kS0quX
そもそもSR自体が元々はトラッカーイメージ
ユーザーが勝手にビンテージとかカフェレーサー風に解釈して
メーカーがそれに引きづられただけ
0132７７４ＲＲ
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2016/03/28(月) 16:50:41.34ID:hMMtRI8H
欲しいバイクを当てるスレじゃないんで
「ｘｘじゃねーか」とかドヤ顔で旧車の名前出されてもな
0133７７４ＲＲ
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2016/03/28(月) 21:03:47.88ID:lsozLecv
サンデーライダー用にCRF150R2や2st85クラスとフルサイズ250の中間みたいなのが欲しい。
ミニモトとフルサイズで差がありすぎてステップアップに躊躇うし、かといって子供向けのやつ
だからどうしても姿勢とかに無理がある。
0134７７４ＲＲ
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2016/03/28(月) 22:04:20.67ID:iSNUSdq5
>>133
それはイイね！
週末オフロード遊び用にKDX220使ってるが正直持て余す
馬力半分 車重100キロ未満のが国産で欲しい
0135７７４ＲＲ
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2016/03/28(月) 23:57:54.82ID:/1Vbqkzl
TTR230とかCRF230Fあたりはどうよ
0136７７４ＲＲ
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2016/03/29(火) 03:57:48.96ID:y2KhwTvL
>>135
CRF230Fはかなり理想に近いですが、レーサーなので保安部品流用したり頻繁なメンテも必要で敷居は高いですね
0137７７４ＲＲ
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2016/03/29(火) 16:49:47.37ID:0pAkUkKo
>>133
ラージのミニモトでもF19インチだからフルサイズとの中間っていうと
ややサスの短いF21インチ車が一番近いんじゃないのかな
まさに>>135氏が挙げてるような車種
>>136
ぶっちゃけメンテの頻度はXR230やセロー225と同じ
レーサーといったってモトクロッサーほど尖ってるわけじゃない
0138７７４ＲＲ
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2016/03/29(火) 20:57:05.43ID:Vr38/b9Y
CRF230Fは俺も検討したことあるけど、サスやその他車体構成が CRF150R とかの純粋な
モッサーと比べると大分見劣りするんだよね。
0139７７４ＲＲ
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2016/03/30(水) 01:06:30.22ID:KkcpxEch
>>138
そりゃそうだ
じゃあWR250RとかKLX250から保安部品取って乗ったらどうなんだよ？
とりあえずパワーもサスもCRF150R2と250Fモッサーの中間的な
性能ではあるぞ
ただしツーリングユース考慮してシートの幅がモッサーよりあるし
燃タン容量が多いから跨ったときの感覚が太い＆鉄タンクだったり
諸々素材ケチってるから車体が重い
0140７７４ＲＲ
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2016/03/30(水) 02:19:40.49ID:vOAsIozL
トレールでコース走るのしんどいよ
0141７７４ＲＲ
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2016/03/30(水) 21:04:58.99ID:cdPLnKuJ
>>139
スレタイの趣旨と外れすぎじゃない？
あくまでモッサーの性能維持したミニモトとフルサイズの中間が欲しいって話に
トレール乗ってろじゃおかしい。

フルサイズは外人サイズでもあるし、平均的な日本人体型に合ってるもんじゃ
ないわけだしさ。
0142７７４ＲＲ
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2016/03/30(水) 22:21:59.62ID:UaFQvler
要は耐久性良くてそこそこのパワーのエンジンをレーサーの車体(足回り含む)に載せたバイクが欲しいのよ
車体周りのメンテだったらそこそこできるけど4stのエンジン開けるのに抵抗あるって人は多いはず
シート高は人によって意見が割れるけど俺の場合は930くらいまでだったらいいな
0145７７４ＲＲ
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2016/03/30(水) 23:27:00.42ID:Hgjh88GB
水冷DT125初代は丁度良いサイズだったな
街乗りもツーリングもモトクロごっこからトライアルごっこまで出来て軽量ハイパワー
あんなバイクが欲しいね
0147７７４ＲＲ
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2016/04/01(金) 09:54:31.50ID:SPMPbrZ8
>>146
いや 125だからイイんだよ
KLX125の150化とフルサイズ化&ローダウンが理想に近い
現状KDX220持ってるので買わないけどね
0148７７４ＲＲ
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2016/04/01(金) 21:06:11.65ID:liNWBqeG
>>147

＞KLX125の150化とフルサイズ化&ローダウンが理想に近い
→
ネタじゃなくてまでじ言ってるなら、既にそのバイクあるんだが。
KLX150BF：150CCでフルサイズ、シート高は抑え目で870mm、車重118kg
KLX150：150ccでミニモトサイズ、シート高は更に低く825mm、車重113kg
0149７７４ＲＲ
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2016/04/01(金) 21:39:54.31ID://WAlrD2
次に奴はFIにしろと言うに一票
0150７７４ＲＲ
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2016/04/02(土) 01:02:08.55ID:pAbwWyer
結局、「○◯だったら買う」→でも「あーでもないこーでもない」病なんだよな
0151７７４ＲＲ
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2016/04/02(土) 03:16:50.19ID:LIFfrIQD
だって色々犠牲を払っても強烈に欲しいバイク売ってねーじゃん
昔はNSRとR32GTRを躊躇無く鬼ダブルローンで買ったよ
0152７７４ＲＲ
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2016/04/02(土) 15:46:55.55ID:pAbwWyer
https://www.youtube.com/watch?v=i7bcfqo8IOc
バックミラー外しただけ
燈火類はおろかサイドスタンドまでついたまま
排気管ノーマルのまま
タイヤもファイナルもたぶんノーマルのままで
それでここまで走るんだから足りないとしたら
あとは本人の問題
0154７７４ＲＲ
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2016/04/02(土) 21:10:20.42ID:E0flsF9z
>>151
で、具体的にどうゆバイクなら欲しいんだ？
ここはオフロード系とはいえこんなバイクなら欲しい！っての書くとこなんだし。

まあNSRとR32を鬼ダブルローン、なんて言ってる時点でバブル謳歌した団塊糞世代の
懐古厨なんだろうが。
0155７７４ＲＲ
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2016/04/03(日) 10:34:59.65ID:/xOgdLV3
https://youtu.be/AUl_eX-f21E
これが40万ちょいだったからね。
この時代知ってるおっさんは贅沢言いたくなるのよ。
0156７７４ＲＲ
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2016/04/03(日) 11:27:59.24ID:gr4hoPsX
林道～ウッズなら空冷モノサスのDT125が一番バランスが良かったんじゃないか？
0157７７４ＲＲ
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2016/04/03(日) 13:58:02.07ID:9zEDh3na
>>155
YZの車体でガンガン攻めてDTのエンジンでズボラに走る事もできるのが
44万円か…
https://www.youtube.com/watch?v=BfPT6UbC5y8
https://www.youtube.com/watch?v=K9FWoVd27DY
昔話になるがこれら↑なんか40万円しなかったんだからな
TSのデモ映像はタイヤ替えてあるのはちょっと反則だが
まぁコース走るなら替えてて当たり前なので目をつぶろう
0158７７４ＲＲ
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2016/04/04(月) 06:15:48.11ID:4tYeAApd
おっさんの回顧はもうお腹いっぱい
0159７７４ＲＲ
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2016/04/04(月) 19:26:01.21ID:6uMvCvIJ
若い人の前向きな意見よろしく。
過去に出てるような車種欲しがると、おっさんでてきちゃうぞー
0160７７４ＲＲ
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2016/04/06(水) 10:36:20.28ID:AyWFtyx6
車体が極端に軽くて地面にダメージの少ない取り回しの良いバイクはどうかな？
自然にやさしいオフロードバイク。
もちろんゆっくり走るのが得意。
トライアラーが近いけど、実際には地面削り捲りであまり良くない。
0161７７４ＲＲ
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2016/04/06(水) 11:28:15.17ID:AHGRwrbo
>>160
オフロード風モペットって感じか？
それだとパワー無さ過ぎなような気が・・・
昔は各社から出てたゼロハン～100cc前後のフルサイズじゃないオフ車が
160氏がいう理想に近い感じだと思うけど
TL50とかXLR80Rあたり
0162７７４ＲＲ
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2016/04/06(水) 12:28:06.09ID:ic5YLTKm
>>161
それでも地面が思う以上に削れるんだよね。
もちろん徒歩でも削れるけど、何とかならないかと思う。
0163７７４ＲＲ
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2016/04/06(水) 16:10:28.65ID:AHGRwrbo
ゼロハンオフローダーでも地面削れるとか
そこまで気にしたらもうMTBしかないだろ
0165７７４ＲＲ
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2016/04/06(水) 19:37:27.45ID:dvaYBfcj
>>164
中々良い感じだけど、環境に対するダメージを減らすというアプローチではないな。
楽しそうではあるな。
0166７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/06(水) 19:47:54.57ID:dvaYBfcj
夢のある話が良いと言うので、ちょっと工夫したくらいじゃ出来そうもない夢のバイクの話として書いたんだけど、出来るといいなあ。
バルーンタイヤで接地圧を減らすとかどうかな?
0167７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/07(木) 01:24:29.10ID:2K6v0WNL
バルーンタイヤ履いたら重くなるだろ
特にバネ下
0168７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/07(木) 07:54:54.68ID:vYLbmNEc
歩いてもダメージがあるんで上高地とか木の歩道を歩くんでしょ？
バルーンタイヤは比較的よさそうだけど
極端な話、飛ぶしか
0169７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/07(木) 18:57:03.73ID:pg9lGRpl
低圧ツーリストなら路面ダメージ極小
0170７７４ＲＲ
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2016/04/08(金) 22:16:18.75ID:l+auHKI/
FX110 かなり理想に近い！
これで国産エンジンと航続距離200kmあれば完璧
0171７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/09(土) 00:47:13.49ID:I7oeKWtB
FX面白いよートライアルパークで乗ったけど軽くて林道アタックなんかいいと思う。でもクラッチレバー無いから最初は慣れが必要かな。
0172７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/09(土) 09:27:26.03ID:G64cYKV1
FX近所の山や河原で遊ぶには最高っぽいけど
一般道の使い勝手はどんな物でしょうね
近距離ツーリング位なら使えるかな？
0173７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/09(土) 15:26:27.63ID:1nq9x1M2
トライアラーを街乗りにしてる感じじゃない?
だとしたら近距離なら普通かな。
0174７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/09(土) 16:35:46.15ID:VvZ/+qmR
>>172
エコカー普及でガスステーションますます減ってるから
航続距離100km未満は公道乗るの怖いよね
外車or逆輸入レーサーをナンバー取って公道は
ビッグタンクに換装しないとそれが怖い
0175７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/09(土) 17:30:18.61ID:I29U1ele
俺のKDXで安心距離150km
林道付近のスタンドが閉店してると詰む
0176７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/09(土) 21:33:43.34ID:BSwUMF/l
WR250Rはタンク容量をあと三リットルくらい増やしてくれれば、、、

WRに大型買い足したのは給油がツーリング中に負担になるからだった
500km走れるツアラー買ったらツーリングルートそのものが変わった
0177７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/10(日) 00:36:28.29ID:diBBqGR2
>>175
むかしKXにナンバーつけて走ってた時は
タンク9.8L×燃費10km/L未満だから奥多摩でも
ひやひやした
>>176
しかしスッテネとかR1200GSだと奥深い林道に
行きたくなくなるというジレンマ
0178７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/10(日) 05:03:26.27ID:jdrUhdlQ
>>176
俺もそうしたくて今アフリカツインめっちゃ欲しいわ
この前のマスツーなんて俺含むオフ車勢だけリザーブ入っちゃっていそいそと給油しに高速降りてってワロタ
0179７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/10(日) 11:46:56.88ID:XyVDYOlC
アフリカ注文してるけど既にほぼ生産分完売してて梅雨まで来ねぇよｳﾜｧｧｧﾝヽ(`Д´)ノ
0180７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/10(日) 14:56:40.86ID:wpxPKR1j
夏に間に合って良かったじゃん。
0181７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/10(日) 15:33:06.36ID:tNR9Bd4J
早く燃料電池車になってほしいわ
0182７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/10(日) 18:41:46.52ID:Xyvm3cH+
だよね～
最近2st乗り続けるのは反社会的な気がしてきた
0184７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/10(日) 19:12:19.73ID:1zdw5Jj9
油冷単気筒で750ccオーバー
0186７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/10(日) 21:31:04.14ID:R8C2Hk1e
かなり製品化に近い感じだよねこれ
ただ、音が静か過ぎるから熊さんや猪さんと出合い頭に対面しそうで恐い
0187７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/10(日) 22:08:49.10ID:lhu9uEwB
>>183
かなりイイね！
パワーは期待しないから早く市販希望
0188７７４ＲＲ
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2016/04/11(月) 01:11:28.55ID:ZxE+wWaF
>>183
バイクそのものと関係ないけどムートンブーツみたいなブーツと
ゴーグルじゃなくてスポーツグラスみたいなのだと危ないよね？
0189７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/11(月) 03:53:47.80ID:4jl5ca0w
バイクそのものと関係あるっぽいよ
あのメガネとスマートウォッチはバイクと連動してるんでしょ
0190７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/11(月) 10:36:21.42ID:c6RHAf7j
電動バイクはバッテリーの性能が上がらないと
そこさえクリアーできればすぐに製品化されるだろうけど
0191７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/11(月) 11:35:22.06ID:0pw0o+6r
電動バイクって思った以上に進歩しないね
0193７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/11(月) 16:10:20.31ID:ZxE+wWaF
>>189
あのデザインだとチンガードとメガネの間の隙間に
前走車の後輪が跳ねた石が当たったら痛い
つーかメガネに直接石当たって割れたらもったいないよね
ゴーグルの捨てレンズみたいに傷ついたら躊躇なく交換できる
素材でもう一枚カバーしてないと
0194７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/11(月) 19:04:01.20ID:C116/zzP
>>193
モトクロスやる訳じゃ無えだろ
バードウォッチングや野山の散策用と思われる
0195７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/11(月) 19:20:43.99ID:ZxE+wWaF
モトクロスするわけじゃなくてもマスツーなら前の人が
跳ねた石飛んで来るじゃん
0196７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/11(月) 22:42:26.66ID:4jl5ca0w
EVでモトクロスやってみたいわ
ジュリアンもフリーライドEVでトライアルしてたしな
0197７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/12(火) 01:06:39.50ID:gggagKPZ
電動モトクロスいいよね
都市部のちょっとした空き地で走っても
騒音で迷惑かかりそうじゃなくて
0199７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/12(火) 07:49:03.22ID:UZjTwvMt
>>195
マスツーなんて嫌いです
1人でマイペースで気ままに乗る方が楽しい
0200７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/12(火) 08:37:36.59ID:FXunlbEf
小鳥のさえずりや小川のせせらぎ聞きながらの林道ツー
最高だな
0201７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/12(火) 12:25:20.71ID:qwqXHwoO
>>200
だよね～
社外サイレンサーで純正より静かなのって需要があると思うのだが…
0202７７４ＲＲ
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2016/04/12(火) 12:42:49.54ID:pnf2tkIn
>>201
消音特化、さらに軽量化でパワーダウンそんなにしないなら、とても欲しい。
純正レベルの音で材質変更のみでもいいんだけど、アフターパーツ、みんなうるさい。
0203７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/12(火) 12:52:14.72ID:2ZQyNUBt
純正サイレンサーに社外のバッフル付けたらどうなるだろ？
静かになるけどふんづまりが酷いかな？
0204７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/12(火) 14:10:52.84ID:Ko/Rtl7f
軽量化は望まないから、例えば2本出しやオーバルにしてサイレンサー容量アップ
バルブ切り替えでノーマルと静音（糞詰まり）モード切り替えとかも希望
0205７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/12(火) 16:05:05.49ID:XtY2tneg
パワー、耐久性、軽さのバランスが純正以上って社外の技術では
作れないか高価な素材使わざるを得ないからすげー高くなるか
しかないのでは？
0206７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/12(火) 21:35:49.64ID:sv0xXIa6
電気バイクの話じゃなかったの？
0207７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/12(火) 21:56:20.61ID:ja6xpNw7
電気じゃ無くても静かなバイクで小鳥の声や川のせせらぎを楽しみたいねって所です
0208７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/12(火) 22:00:09.95ID:ja6xpNw7
KDX220SR社外チャンバー付きに乗るのが疲れた
FIセローと交換したいわ
0209７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/13(水) 10:17:18.30ID:iVX7nZM0
BETAの125RR?　あれと同じのヤマハが出してくれ
0210７７４ＲＲ
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2016/04/13(水) 12:14:12.44ID:gvDmVuxY
あれいいよね～RR
モトクロッサー然としてるけどトライアルもなかなかやるみたい
さすがベータ
0211７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/13(水) 18:52:57.96ID:Hkxq3mTV
虻が嫌がる周波数をだしてよってこないようにしてほしい
0213７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/14(木) 19:50:52.26ID:Roy3WXW8
>>211
ＦＺ２５０ ＰＨＡＺＥＲ 「呼んだか？」
0216７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/15(金) 21:36:37.36ID:Nz10R+iH
>>214
駄目なのか？
けど、ベータのサスもアレな気が…
0217７７４ＲＲ
垢版 |
2016/04/24(日) 04:48:02.49ID:UCmiELZb
KDX220の前後サスとエンジンOHしてツーリスト履かせたら、かなり理想のバイクになったぜ！
0218７７４ＲＲ
垢版 |
2016/05/04(水) 11:01:35.08ID:watSskTu
CRF250Lをタンク容量+2ℓ、前後のサスのグレードアップ、装備重量130kg以下で
お値段据え置き
0219７７４ＲＲ
垢版 |
2016/05/04(水) 11:45:09.82ID:8775DpVV
チ　ョ　ン　モ　メ　ン　(　　笑　　)　
　　　
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0220７７４ＲＲ
垢版 |
2016/05/04(水) 23:17:06.56ID:clyAOnnJ
>>218
　WR以上に値段高くしても実現不可能じゃね？

　公道無視で2stにすれば別かもしれないが
0221７７４ＲＲ
垢版 |
2016/05/05(木) 08:21:34.25ID:aM5GBfGp
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0222７７４ＲＲ
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2016/05/05(木) 16:54:08.63ID:S3mpwMix
>>218
非力のくせにクソ重いのがエンジンを
クロスカブのエンジンに換装すれば解決！
0224７７４ＲＲ
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2016/05/22(日) 14:02:51.93ID:fuJRqUV3
総重量100kg以下のセローが欲しい
削るのは耐久力、ツーリングや街乗りでの耐久力は無視
1万キロ毎にエンジンオーバーホールでもいいわ
もしくはツートラ仕様車の耐久力を増やしてセル付けるとか
要は国産メーカーが作ったランドネ250が欲しい
0225７７４ＲＲ
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2016/05/23(月) 12:28:24.66ID:Hu9BkIJC
トリッカー買って減量するか、
スコルバ買え。
0226７７４ＲＲ
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2016/05/30(月) 07:15:41.54ID:wPJ8bC/T
>>224
トラ車でええやん
どうしても公道走りたいなら保安部品付けて登録できるんじゃなかったっけ
0227７７４ＲＲ
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2016/05/30(月) 22:11:32.61ID:K0iws6Rk
セル付きトラ車ならスコルパとシェルコ、ガスガスだね。
0230７７４ＲＲ
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2016/06/10(金) 18:20:22.69ID:OtA4rCaR
原2スクーターのパワートレーンを使ったATオフ車欲しいな
オフブーツ固くてシフトチェンジが辛い
0231７７４ＲＲ
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2016/06/10(金) 19:20:13.55ID:JzWbT5Pb
>>230
FX110とか？ギアチェンジはするけどクラッチないよ
0232７７４ＲＲ
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2016/06/10(金) 19:32:44.66ID:J2whqcdJ
そういう特殊なのじゃなくて日本メーカーが既存の部品を使って作る修理がしやすいプレイバイク的な
アドレスのパワートレーン流用とか
ジャンプがどうこうとかじゃなくてあくまで林道をトコトコ走るくらいのレベルで
0233７７４ＲＲ
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2016/06/10(金) 19:36:21.09ID:J2whqcdJ
公道を走れてもうちょっとタイヤの大きいEZ9みたいな感じかな
0234７７４ＲＲ
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2016/06/10(金) 19:56:12.36ID:NRhHH3AA
フロントダブルディスクでオンとオフを使い分けられたらなぁw
0237７７４ＲＲ
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2016/06/13(月) 23:51:22.47ID:NMleo5St
ｾﾛｰの新車が４０万円
0238７７４ＲＲ
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2016/06/15(水) 21:39:09.16ID:v2GK4mEj
ワンサイズ小さいセロー
0242７７４ＲＲ
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2016/06/19(日) 19:13:03.68ID:h2STpPca
DR-Z400S
FI搭載してフルモデルチェンジおながいします
本当に買うんで
何なら450でも良い
0243７７４ＲＲ
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2016/06/20(月) 08:28:04.10ID:56r9a0Ay
国産トレール450はマジで欲しい
0244７７４ＲＲ
垢版 |
2016/06/21(火) 07:57:02.35ID:BwPWIL0z
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔもﾁｭｰﾌﾞﾚｽのｾﾛｰ
0246７７４ＲＲ
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2016/06/22(水) 18:34:35.06ID:Hzelxn3c
燃料ﾀﾝｸが15Lくらいあるｾﾛｰ
0247７７４ＲＲ
垢版 |
2016/06/28(火) 07:50:53.15ID:51qJs24P
最高出力30psのｾﾛｰ
0248７７４ＲＲ
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2016/06/29(水) 10:31:19.62ID:d4L7STV/
おまえらどんだけセロー好きなんだよ俺もだけど
・車体 / ワンサイズ小さくて100kg以下、足つき良好、ハンドル切れ角は現行並み
・性能 / 30ps、高速を120km巡航、15Lタンク、Fチューブレス、FI、セル付、ABS無し
・300-400ccで４０万円
兄貴として２気筒のアドベンチャー系セロー、足つき良好、450-700cc、大型キャリア付、160kg以下
0249７７４ＲＲ
垢版 |
2016/06/29(水) 11:51:16.26ID:tyXGiE5/
仮に、乾燥重量が100kgだとすると、
15Lタンクに満タンで、オイルやら何やらで120kg超えてくる。

仮に総重量で100kg切るとなると、
車体乾燥重量が70kg台ってことにになってくる。

wr250買ってリアキャリアに携帯缶付けるのが一番現実的にだな。
0250７７４ＲＲ
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2016/06/29(水) 18:17:31.45ID:8VNyshSd
海外で売り続けてるやつ全部！全部だ！！
0252７７４ＲＲ
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2016/06/30(木) 11:32:57.28ID:w48GTor1
　　　　　　　,..-――-:..、　　　　⌒⌒
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0253７７４ＲＲ
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2016/06/30(木) 12:27:37.91ID:wPzK0qAs
セロー、俺はどうしてもエンジンが単調で馴染めない。パンチがないというか。
0254７７４ＲＲ
垢版 |
2016/06/30(木) 14:31:00.61ID:1WvBaPlp
ならシェルパの売り文句みたいなの教えてくれよん
セローと比較する判断材料としてさ
0255７７４ＲＲ
垢版 |
2016/06/30(木) 15:02:31.81ID:bc54N7IT
>>254
シリンダーヘッド辺りからオイルが良く滲んでくれるので洗う楽しみがある
0256７７４ＲＲ
垢版 |
2016/06/30(木) 18:41:15.87ID:RPwv7YAV
>>254
クラス唯一のDOHC
余裕の26PS
6速ワイドミッション
積載派にはStockmanパーツ
0258７７４ＲＲ
垢版 |
2016/06/30(木) 18:53:20.65ID:zpgFS+fh
>>256
欲しくなった
6速ってシェルパだけだったんか
DOHCはCRF250Lもだけどあれは要らないしなあ
0262７７４ＲＲ
垢版 |
2016/07/01(金) 12:44:01.55ID:lbq/HyKY
なんか比較対象わかってない人が多いな。

・90年代後半250フルサイズ勢
XR250、TT250、DR250、KLX250


・上記フルサイズベース、ロンツー勢
XR-BAJA、Raid、ジェベル250XC


・90年代後半～00年代前半トレール勢
SL230/XR230、旧セロー、ジェベル200、シェルパ


・新世紀フルサイズ勢
CRF、WR、KLX(FI)


同カテゴリ内での比較が基本やで。
0263７７４ＲＲ
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2016/07/01(金) 12:45:29.25ID:CwCBPUTb
なんか比較対象わかってない人が多いな。


・90年代後半250フルサイズ勢
XR250、TT250、DR250、KLX250


・上記フルサイズベース、ロンツー勢
XR-BAJA、Raid、ジェベル250XC


・90年代後半～00年代前半トレール勢
SL230/XR230、旧セロー、ジェベル200、シェルパ


・新世紀フルサイズ勢
CRF、WR、KLX(FI)


・良くも悪くも孤高のスタンダード
新セロー


同カテゴリ内での比較が基本やで。
0265７７４ＲＲ
垢版 |
2016/07/01(金) 12:49:49.59ID:74DniZ3u
AX-1とかアネーロとかTDRみたいな枠ってないのか…
0266７７４ＲＲ
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2016/07/01(金) 13:42:12.55ID:CwCBPUTb
その2人だけやろ。
NX125も入れるか？
125勢入れたらさらに広がるで。

あとは、ディグリーとかな。
水冷トレールや。

TWとかAGとかもカテゴリには入れにくいよな。

そもそも2スト勢は・・・
0267７７４ＲＲ
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2016/07/02(土) 07:39:59.70ID:WeTmwEX0
車検あっても、大型免許必要でも良いから
400か450で可能な限り軽量化した国産トレール出ないかな～
CRF450RALLYやWR450RALLYのパワーとタンク容量を落としたリーガルバージョン的な存在のレプリカ
0268７７４ＲＲ
垢版 |
2016/07/02(土) 09:39:59.78ID:2FDWZP3Y
ただでさえ爺がｱｼﾂｷｶﾞｰとかうるさいのに車検とかなんてつけなら全く売れないだろうな
0269７７４ＲＲ
垢版 |
2016/07/02(土) 21:32:47.61ID:Sua7BGoz
てかもうレーサーを公道仕様にすればいいだろ
そういうとどうせいつもゴチャゴチャ言い訳をされるんだけどさ
0270７７４ＲＲ
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2016/07/07(木) 15:06:32.57ID:B93KAcz0
スズキは本当トレールやる気無しだな GSR250とかゴミ作るヒマあったらジェベルやれ
0271７７４ＲＲ
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2016/07/10(日) 00:56:20.13ID:PXZ4N+8p
バンバンとグラトラのエンジンでトレール作れって感じだよね。
売れないものは作らないんだろうけど。
0272７７４ＲＲ
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2016/07/10(日) 21:17:50.33ID:KFoVlsjx
SVのエンジンででっかいバンバン出すほうがまだありえそうなのが悲しい
0273７７４ＲＲ
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2016/07/15(金) 00:15:06.62ID:qVi1f5D1
1日400km乗ってもお尻が痛くならないｵﾌ車が欲しい！
0274７７４ＲＲ
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2016/07/15(金) 00:20:50.48ID:K4JeVDsK
バラデロ「はい」
アフリカツイン「うーっす」
トランザルプ「ちーっす」
0277７７４RR
垢版 |
2016/07/27(水) 03:31:44.09ID:l2TWL6dG
前後のハブに油圧モーターの2WD
0279237
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2016/08/18(木) 23:26:52.49ID:ULvNVflV
希望価格に近い金額で売ってる店発見しちまった・・
どーしよ・・
0281７７４ＲＲ
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2016/08/23(火) 19:45:10.47ID:CfJvd+1s
CRF250Rallyが15Lタンクで140ｋｇ台で足が長いままで30馬力くらいあったら何も文句ない。
0282７７４ＲＲ
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2016/08/23(火) 19:48:19.43ID:bWCWFOIJ
４００単気筒のツアラー
0283７７４ＲＲ
垢版 |
2016/08/24(水) 07:55:39.10ID:ZjCFiOE7
VTのエンジン載せた、トランザルプ２５０
0284７７４ＲＲ
垢版 |
2016/08/24(水) 08:08:28.23ID:w94Gb/Vk
オフ車にかぎったことではないが
20センチくらいのライトをつけて欲しい
夜暗いよ
0285７７４ＲＲ
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2016/08/24(水) 12:46:52.40ID:+ZmGL6J/
ＤＲ-Ｚ400にツーセロみたいな旅装備をオプション設定して再販してください。
0286７７４ＲＲ
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2016/08/24(水) 14:21:03.20ID:j0DY08n2
アフリカシングルといよりも、ＮＸ６５０ドミネーターの新型
0287７７４ＲＲ
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2016/08/24(水) 23:42:01.59ID:wuZ5UVNL
DR-Z400を単純にFI化して売ってくれ
買うから
何なら450にボアアップしてくれてもいい
0288７７４ＲＲ
垢版 |
2016/08/25(木) 17:40:39.06ID:SLn2L2gj
>>287
そうやつは買わない
キャブで不満有るの？
0289７７４ＲＲ
垢版 |
2016/08/25(木) 18:31:31.65ID:cA7dQqte
新車欲しいんじゃねーの
0290７７４ＲＲ
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2016/08/25(木) 18:44:41.64ID:7hR1WN7H
CRM50サイズで150ccのエンジン積んだオフ
0291７７４ＲＲ
垢版 |
2016/08/25(木) 19:20:27.35ID:H1ckC0Py
それ欲しい
だけどタイヤだけちょっとアップして、19in x 16in、WB1280で
0293７７４ＲＲ
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2016/08/25(木) 20:36:16.98ID:BBvY0NBw
>>291
KLXがあんじゃん
感染者なんでスズキのが欲しいんだけど
出してくんないからKLX買っちゃったよ

ロックスターのメットがクローゼットの肥やしになってるわ(泣)
0294７７４ＲＲ
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2016/08/25(木) 22:06:04.77ID:A1fgnBrL
>>292
面白そうだよなコレ
しかも10万だって
0295７７４ＲＲ
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2016/08/25(木) 22:27:31.33ID:cQlPkgzK
税とかいろいろ入れたら30弱になりそうなもんだがどうだろ
そしてバルーンタイヤで走ったことなんてないから砂漠以外の場所がどんなもんなのか気になる
0296７７４ＲＲ
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2016/08/27(土) 10:48:28.72ID:mxAiskfy
>>292
保安部品付ければ公道走れんじゃね
0297７７４ＲＲ
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2016/08/27(土) 15:04:39.48ID:OohlOWVJ
バルーンタイヤが無理じゃないかな
まあ125以下ならナンバーは取れるだろうけど
0298７７４ＲＲ
垢版 |
2016/09/01(木) 17:08:57.58ID:+HmJwDRy
米陸軍のディーゼルエンジンの偵察バイク
車体はタイカワサキの
0300７７４ＲＲ
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2016/09/01(木) 23:22:56.21ID:nixZNSU1
shazamってアプリを使って曲探すとべんり
0301７７４ＲＲ
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2016/09/02(金) 06:57:23.09ID:61MgOSTh
>>300
そんな便利なもんがあったとは
しかしなぜかエラーになってダウンロードできない　orz
0304７７４ＲＲ
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2016/09/18(日) 13:19:53.01ID:K5kv5ghn
トライアルライダー黒山健一のマシーンTYS250Fみたいなのをトリッカー改とか
派生モデルで公道を走れるマシーンがあったらいいなぁ。
0306７７４ＲＲ
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2016/09/18(日) 19:48:15.12ID:O4S6uMtN
>>304
モンテッサ4RIDEで幸せになれるかもよ
0309７７４ＲＲ
垢版 |
2016/09/21(水) 23:30:16.85ID:KAhp0Qnv
前輪もﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾀｲﾔのｾﾛｰ
0310一方通行 ◆.RAMsEHKDA
垢版 |
2016/10/08(土) 12:51:24.79ID:8bHPqZL8
タンク付近まで冠水しても走行可能なスーパーカブ。

もっとも、二輪車で冠水した道路を走行する方が危険だが…。
0312７７４ＲＲ
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2016/10/19(水) 21:16:36.30ID:/dLuQ+CI
>>310
そういう改造したバイクで洪水の街を走る動画がようつべにあったはず
0315７７４ＲＲ
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2016/10/31(月) 21:25:20.34ID:5oGmHW7E
BOLTスクランブラーが地上高低すぎサスしょぼすぎバンクなさすぎでガワだけスクランブラーだとこれとか
アメリカの動画で酷評されてたのを思い出した

ドカのスクランブラーはある程度真面目にスクランブラーしてるんだろうか
0316７７４ＲＲ
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2016/10/31(月) 22:41:35.57ID:nh9xySv0
今こそSRを先祖返りさせるべき
スクランブラー大好きな俺は買う
0317７７４ＲＲ
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2016/11/01(火) 00:08:02.74ID:HAvpJbwl
まさかのキャストホイール復活
0319７７４ＲＲ
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2016/11/08(火) 14:05:04.06ID:S+Wooy9w
R25のエンジン流用のテネレ250　
スタイルは単テネそっくりに、ホイールはWR250Rのを流用で
0320７７４ＲＲ
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2016/11/10(木) 03:10:33.48ID:3fyIKXlN
軽さが正義。セロー込みで全てアウト！何かとあろうが頑張れメーカー。このままじゃバイク離れが進むだけだよ
0321７７４ＲＲ
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2016/11/10(木) 05:08:51.74ID:n+LQHmCg
>>320
国産では耐久性とか利便性を求められるから無理ですな…
外車に行くしか道は無い。
0322７７４ＲＲ
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2016/11/10(木) 13:38:27.96ID:3fyIKXlN
馬鹿ユーザーに馬鹿メーカーか。くたばれコスパとか(笑)
0323７７４ＲＲ
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2016/11/10(木) 13:45:33.14ID:3fyIKXlN
加えて、自己責任最高～！ 好きに作ってくれよ。選ぶのはこっちなんだから
0324７７４ＲＲ
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2016/11/10(木) 13:57:42.25ID:3fyIKXlN
10キロあった自転車は7キロになりました。100キロのバイクは130キロになりました。進化とは何ぞや！行政相手とユーザー啓蒙はメーカーの仕事だよ。怠慢だ(笑)
0325７７４ＲＲ
垢版 |
2016/11/10(木) 23:49:53.82ID:BaVHDZGt
ツーリングセローにversysのシートつけて、ついでにタンクも大きくして
ホールもVerysぐらいでまとめて欲しい。
重量は150㎏以下　エンジンは単コロでいいや
シート高は800ｍｍ程度
バーニヤケースはいらん
YAMAHAは急いでまとめないと他のメーカーにおいてかれるぞなもし
　
0326７７４ＲＲ
垢版 |
2016/11/15(火) 02:22:32.22ID:TvUSMk2R
ジェベル位のパワーで良いから、ジェベル位の重さでジェベル位の足つき、ジェベルみたいな値段のジェベルみたいなデザインのオフ車が現行だと良いよね
0329７７４ＲＲ
垢版 |
2016/11/17(木) 20:14:56.59ID:8aFpEvlt
ジェベルほんと神バイクだったよな～
手放さなきゃ良かったと本気で後悔してる唯一のバイクだ(´・ω・｀)
0330７７４ＲＲ
垢版 |
2016/11/17(木) 22:06:06.17ID:udms5e4k
>>329
良く聞くけど、何がそんなに良かったの？
知らない世代なので…
0331７７４ＲＲ
垢版 |
2016/11/17(木) 22:47:50.62ID:yKPAxD2s
必要最小限のパゥアー、初見の林道でも不安を感じさせない重さと足つき、25万円もあれば程度上の中古車が買えたリーズナブルさ
しかもスズキ
0335７７４ＲＲ
垢版 |
2016/11/19(土) 22:25:52.69ID:/BBY5llH
WR250の車体に600ccのSOHC積んで重量はWRと大差なければ80万出す
日帰りで遠くの林道も行ける！
0336７７４ＲＲ
垢版 |
2016/11/20(日) 16:11:03.89ID:3roBRrw7
WR250の乗り出し価格で70万以上なのに…
0337329
垢版 |
2016/11/20(日) 19:52:59.19ID:/spa6fuF
>>330
ジェベル(DR250R)はね、実は当時250トレールクラス最高の馬力(31ps)だったんだ。
しかも油冷エンジンはエンデューロでスタックしてもなかなかオーバーヒートしないタフさを持ってて、足回りやフレームも凄く良かったの。
んで物凄く軽かった。
エンデューロに使えるくらいの足回りとパワーと軽さを持ってるバイクにあんな明るいライトとでっかいタンクが付いてんだ。

かくいう自分もジェベルで散々ガレ場とかヒルクライムとか階段とかアタックしてバク転させたりブン投げたりしたけど軽さおかげか中々壊れなかったな。
ほんとあの時のクオリティで復活して欲しいよ(´・ω・｀)


だけどスズキ(
0338７７４ＲＲ
垢版 |
2016/11/20(日) 20:59:34.44ID:uvMBnS3l
>>337
ジェベルって名車だったんですね。

最後が引っ掛かりますがw
0339７７４ＲＲ
垢版 |
2016/11/23(水) 14:59:47.76ID:+8iGxRo0
シェルパやセローみたいなトレッキング系のバイクに30Lのタンクが付いてればいいのになあ

てか早く燃料電池になれ
内燃機関なんてもういいよ

でも電気バイクが当たり前になるころにはもう俺バイク乗れないわ…
0340７７４ＲＲ
垢版 |
2016/11/24(木) 12:28:51.54ID:8xmT9vpD
>>339
そのクラスに30Lは極端すぎｗｗｗ
コーナーのたびに振り返しで疲れちゃうよ。
250だったら15～20Lくらいで十分だと思うな。
0341７７４ＲＲ
垢版 |
2016/11/25(金) 14:01:57.91ID:y46O7TY4
>>340
ごめん、13Lの間違いですｗ
ジェベル250と同じくらいあればなあと

と思って念のため調べたら、ジェベル250のタンクって17Lもあるんだねｗ
二重に間違えてたｗｗｗ

まあとにかく、もっと大きなタンクだったらいいのに、と言いたかった
逆にジェベル250がシートの低いトレッキング系でもよかった
0342７７４ＲＲ
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2016/11/25(金) 14:08:41.78ID:y46O7TY4
さらに調べたらジェベル200が13Lだね
その記憶がごっちゃになったかな
0343７７４ＲＲ
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2016/11/25(金) 16:11:08.90ID:k/qR6rwu
ジェベルとかDR系は好きだったけどオイルクーラーが微妙な所に付いてるもんだから
林道で転んだら破損しそうで怖い
0344７７４ＲＲ
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2016/11/25(金) 21:50:12.19ID:Xh9yraNr
>>343
そう思うでしょ？
でもあのオイルクーラー糞しぶといんだなこれが。
ジェベル散々こかしたり投げたりしてハンドルも何本も折ってサブフレームも散々曲げたりしたけどあのオイルクーラーは無事でした。
0345７７４ＲＲ
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2016/11/27(日) 21:25:21.36ID:N8boGXZa
お、ジェベルじゃん懐かしいと思って近寄ったらSL
0346７７４ＲＲ
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2016/11/30(水) 20:50:07.24ID:2hqiCUew
このスレ的にジェベルは一つの正解なんだな。
0347７７４ＲＲ
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2016/12/01(木) 17:53:09.33ID:VphGFdfe
・ホンダ　ブルドッグ（コンセプトモデルそのままの形で）
・WR250Rのエンジン積んだTW250
0348７７４ＲＲ
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2016/12/02(金) 00:40:23.36ID:CqeqoufA
このスレでのジェベル人気が「マニアの要望を聞いても売れる物は作れない」証明だよな
0349７７４ＲＲ
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2016/12/02(金) 18:35:11.64ID:RD6y4OjF
出したら出したで「○○が～」とか難癖つけてゼッタイ買わないよな。
そして中古車買って「やっぱこの時代のバイクがいいんだよ」とか分けわかんないこと言い出す。
それがジャパニーズマニア。
0350７７４ＲＲ
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2016/12/02(金) 20:56:01.51ID:vTD1cWNd
ほしくない理由を列挙できる人は羨ましい
俺は現行車種どれも排気量関わらず魅力的に見えるから毎回新車買うときに苦悩しまくる
0351７７４ＲＲ
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2016/12/03(土) 00:33:34.61ID:dPeZbI+6
停止するときだけ車高がスッと下がるの作ってくれ
0352７７４ＲＲ
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2016/12/10(土) 20:29:16.57ID:95Rs2QEe
アップダウンが少ない砂利道を普通に走れる程度の走破性能があればいいなって基準で

・高速道路１００km巡行がそれなりに楽　２気筒がいいかな？　２５０cc～３５０cc
・シート高７５０mm以下
・渋滞、寄り道、ビュースポットでのスローダウン用に、１速はスーパーローギヤとする
・可能な限り軽量化。　１００万円までは払う！
・高速道路での航続距離　４００km

こんなカンジのアドベンチャーが欲しい。　
ちなみに今の愛車はエストレヤとＧＳＸ－Ｓ１０００Ｆ
エストレヤがもうちょっとパワーあればなぁ・・・
0353７７４ＲＲ
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2016/12/10(土) 22:12:29.75ID:fBIts7Hs
>>352
ヴェルシス250にVストローム250、CRF250RallyにBMWの310GS。
これだけ各社続々と小排気量アドベンチャー系のラインナップが増えてきてる現状で、ないものねだりみたいなこと言ってる人間はたとえ自分の願ってるバイクが出てきても絶対にアラを探して買わないよ。
まぁそういうスレなのは分かってるけどね。


自分はタンク容量と重量に不満はあれどCRF250Rally買うことに決めた。
0354７７４ＲＲ
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2016/12/11(日) 19:33:38.29ID:+oKK15yT
アラ探してたらＧＳＸとか買わんけど。
0355７７４ＲＲ
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2016/12/11(日) 19:36:11.90ID:+oKK15yT
押しちゃったわ。

どんなバイクが出てるか勉強不足だったわ。　
久々にバイク雑誌でも見て考えるよ。
0356７７４ＲＲ
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2016/12/12(月) 10:44:02.42ID:qoSxyxcw
>>353
10年前に俺が望んでたのに近いバイクが続々と出てたのね、知らんかった
でも・・・、

ほら見ろアラ探ししてるぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗと言われちゃいそうだけど、
こんなバイクじゃだめだということを知った今では全然食指が動かない

アドベンチャー的なことするにはとにかく軽量、これに限る
現行バイクではセローしかない
0357７７４ＲＲ
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2016/12/12(月) 12:24:33.48ID:O/qs/f+F
セローがあるんだろじゃあ買えよ
0358７７４ＲＲ
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2016/12/12(月) 12:25:16.38ID:YNG3ycoM
なんだかんだでツーセロは落としどころとして優秀よね
0359７７４ＲＲ
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2016/12/12(月) 12:37:43.03ID:qoSxyxcw
だからセローにオプションでいいからビックタンクがあればそれで決まりなのよ

デザインし過ぎのデザインが嫌いだけどねｗ
何だよあの意味のない分割フロントフェンダー
0360７７４ＲＲ
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2016/12/12(月) 12:47:51.68ID:qoSxyxcw
×　ビック
○　ビッグ

こんな間違えそうにない間違いをするもんだね
ちょっと驚いた
0361７７４ＲＲ
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2016/12/12(月) 18:16:36.04ID:CFweAFpI
>>356
車重200ｋｇの950ADVでもジャンプだって飛べるし失敗すればバク転コースの角度のヒルクライムだってできる。
それくらいできれば大抵の「アドベンチャー」は出来るでしょ？
重さがどうこう言う前にまずは練習だ(｀・ω・´)
0362７７４ＲＲ
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2016/12/12(月) 18:42:27.25ID:qoSxyxcw
>>361
言葉が足りなかったよスマンな
テクとガタイに自信がある人は何でも好きなの乗ってくれ
俺はセローでも重すぎるｗ
0363７７４ＲＲ
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2016/12/12(月) 22:12:36.06ID:CFweAFpI
>>362
どーしてそこであきらめちゃうの？
誰だって最初は出来ない。練習重ねて出来る様になるんだよ(´・ω・)
出来ないことより出来ることが多くなったほうが楽しいよ？
ちなみにガタイなんてのも言い訳でしか無いからね。
体格差なんてよっぽどギリギリの領域での走りじゃなければ練習量でどうにでも覆るよ。

諦めないで練習しよ！
0364７７４ＲＲ
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2016/12/13(火) 03:11:35.49ID:lRk1T0Bt
ジャンプが飛べて捲れ返るようなヒルクライムにアタックできても、放置された木材の切り出し用の道にでも入ったら終了だろ？ 100キロもありゃウゲゲゲだよ
0365７７４ＲＲ
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2016/12/13(火) 18:28:55.24ID:Z/VNNf/5
>>364
狭所での転回だって知恵と工夫と普段からの練習だよ。
ってなんかもうこのスレでこんな事言ってるの無駄っぽいから黙るね。
スレチごめん。
0366７７４ＲＲ
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2016/12/13(火) 22:36:54.84ID:lRk1T0Bt
知恵と工夫でノタノタとか(笑) 荒れた轍だらけの道で足着きのフローティングターンでもやってくれんなら褒めてやるよ
0367７７４ＲＲ
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2016/12/14(水) 16:44:50.07ID:uDTLI1+K
グリップの良いなだらかな助走からボテボテと遊んでる様子が目に浮かぶよ。
0368７７４ＲＲ
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2016/12/17(土) 00:11:26.91ID:S5EALfpI
セローが前後サスがフルアジャスタブル、そして
ディスクのガード等のオプションをワイズギア等のメジャーな
(ほぼヤマハ公認)メーカーで揃えることが出来るなら文句無し
0370７７４ＲＲ
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2016/12/17(土) 06:22:50.29ID:v9PtN55H
新車80万相当ぐらい金かけて
耐久性を損なっていないセロー
0371７７４ＲＲ
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2016/12/17(土) 10:55:11.38ID:wxYaTDzL
>>369
トレッキングやガレ場の走破性ならセローがベターでしょ
そんな私は2st125cc乗り。
林道のカーブ(九十九折)で目線移動だけでバイクが滑ってくれたり
ホイールスピンしながらも砂利を乗り越えたり
大きめの小石？を乗り越える時にフロントアップしたりするのが快感
正直、2st特有のトライアル車的な粘りに助けられていると思う。
WRだと凶暴そうで怖い(＞＜)
0372７７４ＲＲ
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2016/12/17(土) 12:48:26.95ID:WvEdp9fM
>>368
セローのフォークとショックをサス屋に出して、オイル柔めの初動良くして貰うだけで良いんじゃね？

トラ車は前後アジャスター付いてるけど、セッティングなんて一般人は分からんから、全ユルか初期値で乗ってる人が大半だよ。
0373７７４ＲＲ
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2016/12/18(日) 15:23:20.01ID:BUDyH94R
女受けのいいオフロードバイクだな。
あったらすぐ買うよ。
0374７７４ＲＲ
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2016/12/21(水) 02:56:46.69ID:TRoAy2Ac
4stでTLM50っぽいの
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2016/12/21(水) 08:23:43.08ID:lYFD1k8Y
>>374
つttp://www2.odn.ne.jp/toolbox/
価格は不明。
0376７７４ＲＲ
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2016/12/23(金) 09:11:52.87ID:h2d+7qAH
オンもオフも最速なバイク頼むわ
0378７７４ＲＲ
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2017/02/06(月) 14:24:26.41ID:2zrJQ4Ux
国産車並の機械的信頼性と耐久性を備えたフリーライド350
0379７７４ＲＲ
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2017/02/07(火) 18:30:19.34ID:fFcA+g4u
2年で使い捨てでイイから軽くて乗ってて楽しくなるようなバイク
0381７７４ＲＲ
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2017/03/01(水) 09:09:08.88ID:B8odClgK
シート高785mmの4st150cc
短足チビでも高速に乗れてクソ軽いやつが欲しい
巨人が乗ってもガレ場等で楽できるのでは
0382７７４ＲＲ
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2017/03/02(木) 10:28:53.42ID:eADjPpQC
200ccぐらいで軽くてタンクでかいやつ
0384７７４ＲＲ
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2017/03/05(日) 23:01:29.02ID:JAHTvLVQ
どうせ日本で乗るぶんいはアドベンチャーとかルック車で十分だから、楽ちんキャンプ用アドベンチャーとして
X-ADVは割と理想的ではないかと思ってみたり
0385７７４ＲＲ
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2017/03/06(月) 23:11:04.79ID:iiZimnGz
250でもパワー足りねえのに、150とか200とか言ってるやつ、ヘタレのチンカスだろ
0386７７４ＲＲ
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2017/03/07(火) 00:05:03.46ID:TMOrPsJy
250もあったら4stでもパワーあって扱いにくいわ
0387７７４ＲＲ
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2017/03/07(火) 00:13:39.08ID:HZlcBV30
トレールなら300くらい欲しくなるけどレーサーなら150～200ぐらいがちょうどいいかな
0388７７４ＲＲ
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2017/03/07(火) 06:53:08.94ID:FHx9M0q+
モトクロスやエンデューロもどきの走りをしたい人と探索の足として使いたい人じゃ、永遠に話が合うわけない
0391７７４ＲＲ
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2017/03/07(火) 19:15:13.48ID:Z04Jq+FC
ヤマハがオフ用の3輪出したら喜ぶ林道マニア多そう
0392７７４ＲＲ
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2017/03/08(水) 00:01:27.73ID:pXrrGE23
>>391
いまだかつて無いほどローギアードでおなしゃします
0394７７４ＲＲ
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2017/03/22(水) 20:48:31.92ID:On8k0NjE
>>391
　トリシティならぬトリラリー200とか出たら遊び用に買うと思う
0396７７４ＲＲ
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2017/04/19(水) 11:46:33.31ID:YHMO71hY
SRのエンジンのセロー
そしてT/MにトランスファーでHiLo
高速でもガレ場でも楽になる
0397７７４ＲＲ
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2017/05/02(火) 00:20:09.83ID:eEB5sV+x
三輪か・・
荒れた舗装林道くらいならいいかもしれないけど・・
荒れた未舗装路だとバランス簡単に崩しそう・・
0398７７４ＲＲ
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2017/05/05(金) 08:48:11.16ID:WGxM3vL3
贅沢言わないからお尻が痛くならないオフ車が欲しい。
0399７７４ＲＲ
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2017/05/05(金) 08:49:24.61ID:DsvezoTg
>>398
つ トラ車
0401７７４ＲＲ
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2017/05/05(金) 13:47:40.36ID:lK7/hBnN
前後タイヤをクイックリリース出来るようにして欲しいな
出掛ける直前の気分でオフモタレインに変えたい
メンテスタンドに立てておけば片方3分以内で出来ると嬉しい
外れ防止にはワイヤリングの代わりにタイラップで
0403７７４ＲＲ
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2017/05/07(日) 02:14:18.07ID:3RW9uibS
>>384
CRM50/80のような感じで

CRF110Rally
CRF110をベースに大人用にする．
外見はCRF250Rallyに似せる
エンジンはSuperCub110．

CRF125Rally
CRF110をベースに大人用にする．
外見はCRF250Rallyに似せる
エンジンはGROM．
0405７７４ＲＲ
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2017/05/07(日) 06:01:02.91ID:0s7WVxFz
>>403
なんでCRF125Fがあるのに110やグロムを使うのさ？


TDR50/80みたいなのなら欲しいかも
0406７７４ＲＲ
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2017/05/07(日) 06:29:06.24ID:xRYtJV0k
ミドルクラスのロングストロークエンジンでトルクと燃費を両立した
車重は140㎏を切るくらいのフルサイズトレールが欲しい

速さや走破性なんてレーサーに任せとけ、
高速からフラットダートまでを快走できるお散歩バイクが欲しいんだよ
0407７７４ＲＲ
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2017/05/07(日) 07:55:10.29ID:7sVj1WCK
>>406
つ 690エンデューロ 701エンデューロ
0408７７４ＲＲ
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2017/05/07(日) 09:27:45.70ID:d1oqzm8Z
新車のランツァ
0409７７４ＲＲ
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2017/05/07(日) 12:25:08.47ID:xRYtJV0k
>>407
全く方向性が違うでないの
ハスクって時点でゴミだわ
0410７７４ＲＲ
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2017/05/07(日) 12:29:06.76ID:dKecmknF
TW250で15Lタンクの長距離も走れるやつ
0411７７４ＲＲ
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2017/05/08(月) 03:16:59.01ID:6WqWoykA
>>405
それは公道走れるエンジンじゃないな．
オフロードルック車だからあのエンジンで良いのさ．
0413７７４ＲＲ
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2017/05/17(水) 13:25:05.20ID:yrFiGaGX
　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪♪♪♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。☆☆
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　 いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ
0414７７４ＲＲ
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2017/05/17(水) 22:09:13.04ID:eczmt0tw
>>412
今乗ってるよ、細かい不満は当然あるけどかといってこれに代わるバイクも見つからん
荷物満載2人乗りのアドベンチャーはそれはそれでいいんだろうが、
荷物あんまり乗らない一人乗りのアドベンチャーもあっていいと思うんだがなぁ
0415７７４ＲＲ
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2017/05/23(火) 12:57:28.13ID:CY0Vivpj
お金あったらTS400欲しい
0418７７４ＲＲ
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2017/05/26(金) 19:02:04.39ID:jVYTUaRP
400クラスの国産vツインオフ車欲しい
sxv450はメンテサイクル早すぎて無しで
0419７７４ＲＲ
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2017/05/26(金) 19:35:38.12ID:63qNyH5o
DR-Z400Sがまだ現役の国があるじゃね？
0420７７４ＲＲ
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2017/05/26(金) 19:52:48.90ID:jVYTUaRP
>>419
sxv少しだけ乗った時にvツインのオフモタありだと思って
drzは単気筒じゃん
0421７７４ＲＲ
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2017/05/26(金) 19:57:04.26ID:63qNyH5o
>>420
Vツインにこだわるなら無いわな
オフ車じゃ多気筒化による高回転高出力化くらいしかメリットないけどRXVみたいなレーサーならともかく耐久性重視のトレールじゃVツインにしたところでパワーはたかがしれてるし
0422７７４ＲＲ
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2017/05/27(土) 00:47:24.79ID:piJ+isnZ
vツインのオフ車なんていらないけどvツインのモタードなら欲しい
0423７７４ＲＲ
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2017/05/27(土) 00:58:14.99ID:FOold6LP
フラットツインが良いと思う
0424７７４ＲＲ
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2017/05/27(土) 13:14:18.64ID:dALFW18K
ハイパーモタードの排気量下げたやつってことなら良さそう
グラディウスのエンジン持ってるスズキあたりが頑張って欲しい
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2017/05/27(土) 15:12:05.97ID:VfB0/VMs
KLX650がFIになって装備160kg切ってくれた嬉しい
0426７７４ＲＲ
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2017/05/27(土) 15:41:29.83ID:4ilX091Y
4スト125で足がべったり着くトライアルっぽい奴。
0428７７４ＲＲ
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2017/05/27(土) 18:10:18.12ID:4ilX091Y
>>427
ランドネのコンセプトはいいな。

でもちょっと調べたら品質は最悪な感じだな。
0429７７４ＲＲ
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2017/05/27(土) 18:22:18.88ID:5WqDtehM
誰かが言ってたＴＤＲ２５０を４スト仕様にしたオフバイク

あとは、
２５０ccの、日本の４メーカーによるディーゼルバイク
ディーゼルなら牽引力はあるから、２気筒／高速寄りなギア比や歯車比にでもしときゃ、最高速とかはカバーできるだろ。
0430７７４ＲＲ
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2017/05/27(土) 18:44:25.65ID:0CWuyI72
>>428
あとはシェルコにX-RIDE125ってのもある
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2017/05/28(日) 20:16:46.48ID:dPPw/laF
>>431
マツダから技術を買って､低圧縮比でアルミシリンダなら
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2017/05/29(月) 04:24:14.53ID:ia9Ts/tY
どおくまんの花沢高校の
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2017/06/02(金) 07:16:16.83ID:7ajs6wGZ
>>432
コレってさ、あの世界にカスタムショップが生き残ってて瓦礫の中からパーツ発掘して作ってるんだよなぁ？
0436７７４ＲＲ
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2017/06/02(金) 08:21:34.75ID:HC8jyWha
文明が崩壊したらすぐに燃料がなくなってバイクは走れなくなる
こんなバイクが使えるのもそう長い期間ではない
0438７７４ＲＲ
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2017/06/02(金) 12:02:22.75ID:QWzTg3Mk
>>436
メタノールとかは作物や〇〇こで作れるんじゃないかな
メタンガスか？
それで動くように改造できれば・・・
0439７７４ＲＲ
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2017/06/02(金) 14:13:16.58ID:UDjv/o7T
酒を作る方法でエタノールをつくのは中世レベルでも可能だと思うけどすぐにタイヤや電装品が尽きる
0440７７４ＲＲ
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2017/06/02(金) 14:38:00.37ID:7ajs6wGZ
ガソリンスタンドや製油所の地下タンクさらえば結構な量があるだろ
油田から汲み上げて沸かして分離しても良い
ラオウくらい権力があれば余裕
0441７７４ＲＲ
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2017/06/06(火) 01:42:41.56ID:8NKqAcMO
折り畳み出来てタイヤ簡単に着脱出来るフルサイズオフ車で重量100キロ
0442７７４ＲＲ
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2017/06/06(火) 02:00:57.04ID:NvyPDIbZ
>>441
折り畳み機構の所でポッキリ逝きそうだなw
0443７７４ＲＲ
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2017/06/06(火) 03:53:22.00ID:ODvQub9M
>>441
乗用車に積みたいだけならバラせ
実際にそうやってワゴンRやジムニーに積んでる猛者を見たことあるぞ
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2017/06/06(火) 13:38:19.27ID:CydIBe5X
>>443
前輪を台車のタイヤに替えてジムニーに積んでる猛者は見たことがあるが、もう病気だと思う
0445７７４ＲＲ
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2017/06/07(水) 19:34:11.33ID:P49dJb7y
タンデムにステ振ったオフ車ないんかね
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2017/06/09(金) 17:34:15.30ID:TWNubYCm
なんかの動画で、BMW乗りが水路に落ちた羊を救出して運んでるのは見たことがあるような
0452７７４ＲＲ
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2017/07/09(日) 04:04:45.11ID:zkUFM38k
セローの天野音叉モデル
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2017/07/09(日) 09:37:13.32ID:XOo2sSrq
チタン素材で軽くて錆びないのを頼む
0455７７４ＲＲ
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2017/07/11(火) 00:42:38.63ID:vrZuwdQK
自衛隊仕様のXLR250R
さいつよじゃね？
0457７７４ＲＲ
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2017/07/13(木) 20:43:22.06ID:miocIzev
移動で高速道路つかっても疲れなくてタイヤが減らないバイク。
0459７７４ＲＲ
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2017/07/19(水) 00:37:30.47ID:0fiR4C4Y
車重20kg！
あったらいいのに
0460７７４ＲＲ
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2017/07/19(水) 18:44:23.17ID:OvYgC2ep
電動アシストマウンテンバイクが限界だなそりゃ
0461７７４ＲＲ
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2017/07/19(水) 22:44:20.28ID:wmCD2ojR
折りたたみ電動バイクだと十分に小さくなるなら
電車やバスに持ち込めるものなの?
もしそうなら欲しいな
0462７７４ＲＲ
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2017/07/19(水) 22:49:06.70ID:wmCD2ojR
と言うかカセットボンベで走るバイクがあればその方がもっと良いな
新車登録時にまとめていくらか払う形の簡易課税とかできないかな
カセットボンベは割高だからそんなに利用する人はいないだろうし
0463７７４ＲＲ
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2017/07/19(水) 23:00:47.51ID:/FRlnSrD
>>462
それレジャーバイクにいいな。
トランポじゃなく乗用車に積んどいて要るときにだけ使える。
0464７７４ＲＲ
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2017/07/19(水) 23:27:30.52ID:wmCD2ojR
だよね～
カセットボンベは載せておかないで乗る時に買えばいい
コンビニにも売ってるから24時間入手可能だし
0465７７４ＲＲ
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2017/07/20(木) 18:35:23.08ID:ODuNCU4e
チョイノリを折りたたみにしてガス車に出来れば面白そうだな
0466７７４ＲＲ
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2017/07/20(木) 20:42:59.40ID:IOjHPKdP
カセットボンベの発電機とか草刈機があるから夢では無いね。
0467７７４ＲＲ
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2017/07/20(木) 22:25:45.50ID:nJ4gr/ec
課税だけが問題なんだと思う
でも本当に売れるかどうかはわからないけどね
0468７７４ＲＲ
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2017/07/20(木) 22:45:31.77ID:x6jHar4o
あったわ
ttp://www.vjcatkick.com/blog/?p=509
0469７７４ＲＲ
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2017/07/20(木) 23:20:14.20ID:nJ4gr/ec
これは公道不可だろ
保安部品もついてないし
0472７７４ＲＲ
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2017/07/21(金) 16:56:38.18ID:BMHPXnDp
しかし脱税ではあるな
おおっぴらに乗ってはマズイだろ
0475７７４ＲＲ
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2017/07/21(金) 18:03:13.53ID:RsiB/ncu
本の数スレ前でLPGガス税の課税が課題だと話題になっているが見えないのか
0476７７４ＲＲ
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2017/07/21(金) 22:40:57.08ID:GyEXUOmX
>>475
そんな税金あるんだね。
さりげなくヒントくれる奴…スキ。
0478７７４ＲＲ
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2017/08/17(木) 00:16:17.92ID:Alw2UOeg
「デッドプール2」撮影現場で死亡事故



身元が公開されていないこの女性の死について、地元バンクーバー警察も発表しており、米ゴシップサイト・TMZが入手したコメントには「『デッドプール』の撮影現場でバイクのスタント中、女性のスタントドライバーが亡くなったことをバンクーバー警察がここに発表
0479７７４ＲＲ
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2017/08/20(日) 22:33:51.09ID:W0YcfMfU
既出かもしれないけど片持ちスイングアームのオフ車出してくれないかなあ・・
少しぐらい重くなってもいいからさ・・
売れると思うんだけどなあ・・
0481７７４ＲＲ
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2017/08/20(日) 22:45:32.16ID:H0cKWho6
>>479
スポークで片持ちはムズいんじゃね？
モタードならtmのSMMとかあるけどキャストだし
0484７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 08:01:43.21ID:hHCdAAvU
>>480
パンクの修理が劇的に簡単になるからさ。
パンクしなくても安心感が違うよ。
0485７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 12:58:42.56ID:aAXykzQJ
リアアクスルナット径が大きくなって出先で専用工具、高トルクが必要になりそだね
0486７７４ＲＲ
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2017/08/21(月) 18:24:22.66ID:hHCdAAvU
アドベンチャーってオフ車かなあ・・　　ちょっと違う気がするんですけど・・
タイヤなんかオンロード向けに見えるし・・
0487７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 19:33:27.82ID:HYvY8nUk
そんなこと言ってもオフの走破性なんて乗り手の差の方が大きいしな
お前らが450モトクロッサーで林道走るより
俺が2st原付スクーターで走った方が速いわ
0489７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 21:42:42.00ID:104oQ/rb
>>488
いやそれはあるだろ
扱えない場所の250モッサー押して前に進むより原付スクーター押す方がはやい、確実
0490７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 21:46:57.11ID:ykv3fTKT
>>489
いや押して進むような場所なら尚更原付スクーターよりモトクロスで行くだろ
平坦な道しか走らないならそうなのかもしれないが
0491７７４ＲＲ
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2017/08/22(火) 23:19:50.94ID:fmaWMptt
すっげー平らに砂利を敷き均した林道なんじゃね・・
あるいは舗装林道とか・・
0492７７４ＲＲ
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2017/09/11(月) 07:34:12.47ID:wzDWlDmA
オフロードタイヤ装着スクーター
0493７７４ＲＲ
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2017/09/19(火) 22:05:09.25ID:+unM1HjQ
>>485
ﾎｲｰﾙはずさなくてもﾁｭｰﾌﾞ交換できそうだからそんな大掛かりな工具を持ち歩かなくても
良さそうですよね・・
0494７７４ＲＲ
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2017/09/19(火) 23:47:12.92ID:UieluxpU
ホイール外さないとチューブ交換は出来ないぞ
パンク修理なら出来るけど
0495７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 00:49:29.81ID:/O010a9u
片持ちスイングアームのオフ車が発売されたらいいなって書き込みからの流れなんですよ・・
0496７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 03:53:11.95ID:MBlVcjUu
>>479
1990年代あたりでトレール車にVFRとかの片持ちスイングアームを移植したバイクをちょいちょい見かけたよ。

https://search.yahoo.co.jp/image/search;_ylt=A2RCKwocZ8FZ1noAoh70oPB7;_ylu=X3oDMTBiaGxjcmduBHZ0aWQDanBjMDAy?ei=UTF-8&p=kdx+片持ちスイングアーム
0497７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 05:07:09.71ID:GOAKbJWX
バイク速報をひき殺すバイク
0498７７４ＲＲ
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2017/09/20(水) 06:44:15.96ID:MBlVcjUu
バイク川崎バイク ぶんぶ～ん
0500７７４ＲＲ
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2017/09/26(火) 21:32:49.71ID:MS/0KV2y
ハブステアは重すぎるだろ・・
0501７７４ＲＲ
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2017/09/28(木) 10:58:14.92ID:cJfacKqb
ジクサー150のエンジンで本格オフ車出ないかな
0502７７４ＲＲ
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2017/10/11(水) 00:41:08.47ID:qhdtdAe3
シャフトドライブのオフ車あったら買うな・・
それでサラサラの砂の上を走りたい。
チェーンが砂だらけになったらメンテが大変だからできないもんね・・　そんなこと・・
0503７７４ＲＲ
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2017/10/11(水) 06:36:55.75ID:RO/rkg1F
今のテネレ、シャフトドライブじゃなかったっけ？
0504７７４ＲＲ
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2017/10/11(水) 19:08:55.77ID:qhdtdAe3
アドベンチャーってさあ・・　　日本の林道じゃ扱いきれないと思うんだ・・
重くて大きくてシート高くて・・　　オフ車の仲間なんだろうけど・・
0505７７４ＲＲ
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2017/10/11(水) 21:51:08.64ID:wCgZiD//
扱いきれなくはないが
日本の法律や道路事情、生活スタイル的にアドベンチャー出来ないよな
アドベンチャーするなら最低でも3ヶ月は欲しいけど
そんなことしたら仕事失うし再就職怠い
0506７７４ＲＲ
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2017/10/11(水) 22:00:44.51ID:lS2qFPau
>>502
盲点だったかも
シャフトドライブトレールとかあってもいいな

出るまではタウンメイトにオフタイヤ履かせて我慢やな
0507７７４ＲＲ
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2017/10/11(水) 22:20:42.84ID:p/vzWQh0
「BM」:シャフトのオフ‥‥
0509７７４ＲＲ
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2017/10/12(木) 07:01:13.37ID:vA9T2PD8
チェーンでもフルカバーされていればいいのにと、思うこともある。
0511502
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2017/10/13(金) 00:31:06.02ID:+aS2Sc5p
条件追加
エンジンは250ｃｃで
0512７７４ＲＲ
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2017/10/14(土) 17:43:45.57ID:QbIMTrX4
パワー食われて駄目だろ
バギーでも買っとけ
砂と２輪は合わない
0513７７４ＲＲ
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2017/10/14(土) 18:00:07.77ID:j/I4K5Sq
砂地走るならチェーンの寿命とか諦めて脱脂して砂が付かない様にした方がエエやろ
0514７７４ＲＲ
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2017/10/14(土) 22:56:15.45ID:6D2v3jKA
めんどくせ
0515７７４ＲＲ
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2017/10/15(日) 00:28:52.56ID:mEoeqSFV
今度のモーｫタショー
噂されているヤマハの「隠し玉」に期待
セロー？ T7？ それともハスクやベータに対抗して2st！

期待(妄想)しているけど、実際は電気車かな？
0518７７４ＲＲ
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2017/10/15(日) 07:29:11.34ID:rp5PJzrH
ホンダが150ccくらいのオフ車出しそうだな
アジア向けっぽいから日本に来るかはわからんけど
0519７７４ＲＲ
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2017/10/15(日) 08:11:23.91ID:rb8jQVtl
>>516
すげー　触媒付けてる・・　NTX350の165ｋｇって装備重量かなあ　
ちょっと重いかな・・　
意地なのかね2気筒にこだわるところは・・　嫌いじゃないけど
0520７７４ＲＲ
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2017/10/16(月) 20:28:02.22ID:KbbcUuVx
見た目がネイキッドみたいなやつ
0522７７４ＲＲ
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2017/10/23(月) 15:47:24.62ID:r6GoGupJ
街中じゃ車高下げたいからSHC付で
0523７７４ＲＲ
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2017/11/06(月) 10:20:16.54ID:3H+eNfFm
セロー250を少し排気量上げるだけで非常に幸せになれる気がする
とにかく車重を抑えれる限りは最大限排気量を上げるべき
0524７７４ＲＲ
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2017/11/08(水) 11:00:47.83ID:evSLm5fW
セローにＳＲのエンジンじゃ駄目なのかな？
0528７７４ＲＲ
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2017/11/09(木) 07:47:24.72ID:YAUqHMTZ
結局DR-Z400に…

でもセローよりずいぶん大柄だしなぁ
0529７７４ＲＲ
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2017/11/11(土) 23:26:40.06ID:0u0MIyZ2
テネレ700マジで出そうね
頑張ればそれなりにオフ走れるビッグオフの決定版になる…かな？
0531７７４ＲＲ
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2017/11/12(日) 22:15:07.88ID:CgLn/MO5
CRF110Rally & 50Rally
CRF250Rallyを縮小したような外見のオフロードルック車．
カブエンジンでF21インチR18インチホイール．FR17インチホイールのモタードルック車も．
0532７７４ＲＲ
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2017/11/28(火) 12:27:21.64ID:1+lY+RUp
寧ろ普通に450Rallyを売って欲しい
レース車両同様にするとレプリカ（そのままレースに出れるレベル）と言えどKTMみたいに400万オーバーになるから
あくまで市販車の性能や用途に改修して150万ぐらいで売って欲しい
0533７７４ＲＲ
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2017/12/02(土) 00:32:12.71ID:rjs4LwKf
YZF-R1とかZX-10Rの
メーカー純正オフロード仕様。
0534７７４ＲＲ
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2017/12/02(土) 16:00:09.24ID:KqEHab0Z
普通にオフタイヤ履くだけじゃいかんのか？
0535７７４ＲＲ
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2017/12/07(木) 03:02:55.33ID:kMtnmLEp
排ガス規制対応ジェベル200
0536７７４ＲＲ
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2017/12/07(木) 10:58:30.87ID:Tb+7wWSd
DR350、DRZ400、XR400の再販
排ガス規制で水冷エンジンになっちゃうだろうけどさ

AX-1のエンジンをCRMのフレームに積んだものも欲しい
0537７７４ＲＲ
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2017/12/07(木) 11:11:12.45ID:8S/hVIEE
eSP125ccエンジン搭載、最低地上高２０ｃｍ以上、ブロックタイヤ装着可、装備重量１２０ｋｇ以下
0539７７４ＲＲ
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2017/12/07(木) 13:38:28.95ID:jJwg5m2o
買う買うおじさんなんてそんなもんよ
0540７７４ＲＲ
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2017/12/07(木) 15:22:04.55ID:Tb+7wWSd
DRZは4台目だけどすでにゾンビ化しつつあって、乗り換え先が無いので困ってるんよ
水冷でも空冷でもいいから400cc以下で30馬力以上はあるのが欲しい
250 4stはどうしても回すんでエンジンの消耗が激しい
0541リンク+ ◆BotWjDdBWA
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2017/12/09(土) 10:18:00.78ID:y4Qy3lmO
まさか、ゼルダでバイクが出てしまうとは…。

やることがオーバー過ぎなんだよ…。
0542７７４ＲＲ
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2017/12/09(土) 11:10:05.46ID:1XCLyn2l
スレチだけどおれもそう思った
0543７７４ＲＲ
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2017/12/30(土) 18:09:35.21ID:s1oNbTnw
バッテリーがあがっても始動可能。キックペダルも付いていればなお良い。
(「あったらいいな」じゃなく「かつてはそうだった」だね)

オンオフ問わず、バッテリー積載スペースとサンデーライダーの数を考えれば、
バッテリーあがった時を考えたバイクがもっとあっても良いと思う。
スーパーカブはそうなのか？
0544７７４ＲＲ
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2017/12/30(土) 18:24:37.01ID:x0BzLarW
そーそー　押し掛けしようにも車体がもともと軽いからなかなか掛からなくてね・・
0545７７４ＲＲ
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2017/12/30(土) 18:44:17.95ID:cH5zi/JP
キャンセルもあったと思うけどね
0546７７４ＲＲ
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2017/12/31(日) 08:50:36.70ID:Xg7wKOxf
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
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ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ　信者勧誘、違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式?　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に 視聴数を集める方法です。
悪く言う相手は　有名であればあるほど 良いわけです。
ということは、私 はもしかしたら すごい　有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

・；、・；
0547７７４ＲＲ
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2017/12/31(日) 17:36:11.74ID:zCvtbyqM
TLR200の現代版をたのむ
航続距離１５０キロはいけないと林道回しツーリング参加できんわ
0548７７４ＲＲ
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2018/01/14(日) 17:06:24.85ID:P1VY7hXq
何キロ走っても尻が全く痛くならないシート
0549７７４ＲＲ
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2018/01/15(月) 16:44:26.01ID:+T8wozdQ
やっぱり F20 R17だな。とヘッドライト周りの軽量化
0551７７４ＲＲ
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2018/02/20(火) 20:25:02.03ID:Gr7y6mIu
国産で空冷で400cc以上の軽くて旧車じゃねーヤツねーのかよクソが

…と思ってたらXR400モタードあるじゃん！！（盲点
ってなった
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