☆☆ 行動する国産品愛好会part18 ☆☆
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極東ニュース板の住人により
日本企業や製品を選択する→日本経済の向上→反日国家群への経済的抗議行動
これらを日常生活で行う事を推進するスレです。
上記の通り、日本ひいきにより日本経済を支えて、その上極東反日三国（ロシアもかな？）に圧力、
もしくは個人での経済制裁を行うことが本旨です。
また近年、残留農薬やゴミ餃子や輸入牛肉など海外製品の安全性が疑問視されており、健康管理の面からもより
慎重な選択が必要になって参りました。
日本のお金を日本の中でなるべく使う事で日本を支える。日本企業の株主になることで支える。
これらの日本ひいきの行動に対する研究・発表・参加を推進するよくばりスレです。
日本製の製品のリストアップも歓迎いたします。 親日国家製品も歓迎いたします。
また、不買運動の活動をされている方のブログも大歓迎です。
『日本の消費者宣言』『日本の有権者宣言』『日本のオーナー宣言』
『行動はいつも幸せをもたらすものではないが、 行動なくしては幸せはない』 ディスレーリ
☆☆ 行動する国産品愛好会part17 ☆☆
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/asia/1512645582/ >>39
だから散々冷戦の最前線だから、日米の援助受けてきたのがバカチョン国じゃん
それでもなんも発明できない無能パクリ民族だけどｗ >>40
韓国が日本の援助を受けたのは、日本がアメリカから援助されてから20年後だろ歴史知らずの障害者。
逆コースという日本弱体化から日本を西側のショールームへと転換させたのは1950年ごろ。
ハンガンの奇跡はそれから約20年後。 >>41
アホか、戦前からどんだけ援助受けてたんだお前らバカチョンはｗ
下チョンは日米の庇護があってやっと人間になれたｗ
日米の援助額調べてから偉そうなこといえよ、バカチョンｗ
最近の経済危機のときもどんだけ日本様に世話になったんだ、恩知らずのバカチョンｗ
チョンの誇りは日本人が開発した技術とチョンしかやらないチョンゲーw
全部のチョンゲー足してもダークソウルだけの売上にも敵わんなw
チョンと創造性って水と油じゃん
日本人と違ってノーベル賞０のパクり民族だしw >>42
戦後の話だよな。
戦前はそもそも日本国内だったんだし。 >>43
なら戦前のことで文句言うバカチョンは糞ってことでｗ
なにがウリナラ半万年だよｗ
アホか、戦前からどんだけ援助受けてたんだお前らバカチョンはｗ
下チョンは日米の庇護があってやっと人間になれたｗ
日米の援助額調べてから偉そうなこといえよ、バカチョンｗ
最近の経済危機のときもどんだけ日本様に世話になったんだ、恩知らずのバカチョンｗ
チョンの誇りは日本人が開発した技術とチョンしかやらないチョンゲーw
全部のチョンゲー足してもダークソウルだけの売上にも敵わんなw
チョンと創造性って水と油じゃん
日本人と違ってノーベル賞０のパクり民族だしw >>43
？戦前から五大国だし、日米は補完関係だっただけｗ
下チョンは日米の庇護があってやっと人間になれたｗ
日米の援助額調べてから偉そうなこといえよ、バカチョンｗ
最近の経済危機のときもどんだけ日本様に世話になったんだ、恩知らずのバカチョンｗ
日韓の経済規模見てから偉そうなこと言えよｗ
日本の捨てた技術にハイエナするしか能がない世界最低民族バカチョンｗ
チョンの誇りは日本人が開発した技術とチョンしかやらないチョンゲーw
全部のチョンゲー足してもダークソウルだけの売上にも敵わんなw
チョンと創造性って水と油じゃん
日本人と違ってノーベル賞０のパクり民族だしw >>46
なら戦前のことで文句言うバカチョンは糞ってことでｗ
なにがウリナラ半万年だよｗ
アホか、戦前からどんだけ援助受けてたんだお前らバカチョンはｗ
戦前から日本は五大国だし、日米は補完関係だっただけｗ
下チョンは日米の庇護があってやっと人間になれたｗ
日米の援助額調べてから偉そうなこといえよ、バカチョンｗ
最近の経済危機のときもどんだけ日本様に世話になったんだ、恩知らずのバカチョンｗ
チョンの誇りは日本人が開発した技術とチョンしかやらないチョンゲーw
全部のチョンゲー足してもダークソウルだけの売上にも敵わんなw
チョンと創造性って水と油じゃん
日本人と違ってノーベル賞０のパクり民族だしw 建国
中華民国 1912年
大韓民国 1948年
朝鮮民主主義人民共和国 1948年
中華人民共和国 1949年
日本国 1952年 >>48
んなバカチョンの妄想建国年を言われてもｗ
つかならなんで>>42で戦前は日本国内だった、っていってんだよｗ
戦前から日本が存在してるじゃねえか、バカチョンｗ
なら戦前のことで文句言うバカチョンは糞ってことでｗ
なにがウリナラ半万年だよｗ
アホか、戦前からどんだけ援助受けてたんだお前らバカチョンはｗ
戦前から日本は五大国だし、日米は補完関係だっただけｗ
下チョンは日米の庇護があってやっと人間になれたｗ
日米の援助額調べてから偉そうなこといえよ、バカチョンｗ
最近の経済危機のときもどんだけ日本様に世話になったんだ、恩知らずのバカチョンｗ
チョンの誇りは日本人が開発した技術とチョンしかやらないチョンゲーw
全部のチョンゲー足してもダークソウルだけの売上にも敵わんなw
チョンと創造性って水と油じゃん
日本人と違ってノーベル賞０のパクり民族だしw >>49
なら戦前のことで文句言うバカチョンは糞ってことでｗ
なにがウリナラ半万年だよｗ
アホか、戦前からどんだけ援助受けてたんだお前らバカチョンはｗ
戦前から日本は五大国だし、日米は補完関係だっただけｗ
下チョンは日米の庇護があってやっと人間になれたｗ
日米の援助額調べてから偉そうなこといえよ、バカチョンｗ
最近の経済危機のときもどんだけ日本様に世話になったんだ、恩知らずのバカチョンｗ
チョンの誇りは日本人が開発した技術とチョンしかやらないチョンゲーw
全部のチョンゲー足してもダークソウルだけの売上にも敵わんなw
チョンと創造性って水と油じゃん
日本人と違ってノーベル賞０のパクり民族だしw >>52
？？？
出た、～が嫌いか、のバカチョン妄想ｗ
んなバカチョンの妄想建国年を言われてもｗ
つかならなんで>>42で戦前は日本国内だった、っていってんだよｗ
戦前から日本が存在してるじゃねえか、バカチョンｗ
なら戦前のことで文句言うバカチョンは糞ってことでｗ
なにがウリナラ半万年だよｗ
アホか、戦前からどんだけ援助受けてたんだお前らバカチョンはｗ
戦前から日本は五大国だし、日米は補完関係だっただけｗ
下チョンは日米の庇護があってやっと人間になれたｗ
日米の援助額調べてから偉そうなこといえよ、バカチョンｗ
最近の経済危機のときもどんだけ日本様に世話になったんだ、恩知らずのバカチョンｗ
チョンの誇りは日本人が開発した技術とチョンしかやらないチョンゲーw
全部のチョンゲー足してもダークソウルだけの売上にも敵わんなw
チョンと創造性って水と油じゃん
日本人と違ってノーベル賞０のパクり民族だしw >>54
？？？
出た、～が嫌いか、のバカチョン妄想ｗ
んなバカチョンの妄想建国年を言われてもｗ
つかならなんで>>42で戦前は日本国内だった、っていってんだよｗ
戦前から日本が存在してるじゃねえか、バカチョンｗ
なら戦前のことで文句言うバカチョンは糞ってことでｗ
なにがウリナラ半万年だよｗ
アホか、戦前からどんだけ援助受けてたんだお前らバカチョンはｗ
戦前から日本は五大国だし、日米は補完関係だっただけｗ
下チョンは日米の庇護があってやっと人間になれたｗ
日米の援助額調べてから偉そうなこといえよ、バカチョンｗ
最近の経済危機のときもどんだけ日本様に世話になったんだ、恩知らずのバカチョンｗ
チョンの誇りは日本人が開発した技術とチョンしかやらないチョンゲーw
全部のチョンゲー足してもダークソウルだけの売上にも敵わんなw
チョンと創造性って水と油じゃん
日本人と違ってノーベル賞０のパクり民族だしw >>56
？？？
出た、～が嫌いか、のバカチョン妄想ｗ
んなバカチョンの妄想建国年を言われてもｗ
つかならなんで>>42で戦前は日本国内だった、っていってんだよｗ
戦前から日本が存在してるじゃねえか、バカチョンｗ
なら戦前のことで文句言うバカチョンは糞ってことでｗ
なにがウリナラ半万年だよｗ
アホか、戦前からどんだけ援助受けてたんだお前らバカチョンはｗ
戦前から日本は五大国だし、日米は補完関係だっただけｗ
下チョンは日米の庇護があってやっと人間になれたｗ
日米の援助額調べてから偉そうなこといえよ、バカチョンｗ
最近の経済危機のときもどんだけ日本様に世話になったんだ、恩知らずのバカチョンｗ
チョンの誇りは日本人が開発した技術とチョンしかやらないチョンゲーw
全部のチョンゲー足してもダークソウルだけの売上にも敵わんなw
チョンと創造性って水と油じゃん
日本人と違ってノーベル賞０のパクり民族だしw 超小型衛星を搭載、世界最小級ロケット打ち上げ
http://www.yomiuri.co.jp/science/20180203-OYT1T50058.html?from=ytop_top
超小型衛星を搭載した宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）のミニロケット「ＳＳ５２０」が３日午後２時３分頃、内之浦宇宙空間観測所（鹿児島県肝付町）から打ち上げられた。
ＳＳ５２０は、全長９・５４メートルと電柱ほどの大きさで、衛星を運ぶロケットとしては世界最小級。機体に家電製品で使われる部品を取り入れるなどして、打ち上げ費用を大型ロケットの１０分の１以下の約５億円に抑えたのが特長だ。
打ち上げ実験は、観測用ロケットだったＳＳ５２０の先端部に人工衛星を搭載できるように３段式の機体に改良し、
小型ロケットによる超小型衛星打ち上げ技術の実証を目的に実施された。昨年１月にも打ち上げられたが、飛行中に通信が途絶したため、飛行を中止。打ち上げは失敗に終わり、今回は再挑戦だった。 自称「国産ジェット」MRJ、実機展示見送り
https://this.kiji.is/332117669984748641?c=39546741839462401
2018/2/2 20:35
三菱航空機（愛知県豊山町）は、6日開幕のアジア最大の航空見本市「シンガポール・エアショー」で、
国産初のジェット旅客機MRJ（三菱リージョナルジェット）の実機展示を見送ることが2日、分かった。難
航している機体開発を優先する。航空機業界では再編が進みつつあり、競争環境に逆風が吹いてい
る。
MRJはこれまで納期を5度延期し、開発コストは当初の3倍の5千億円ともいわれる。水谷久和社長は
2020年半ばの初納入に向けて「今は開発に専念する」としている。昨年6月のパリ国際航空ショーでは
実機を披露したが、受注は増えていない。 経常利益が過去最高
https://this.kiji.is/276159567998305782
財務省が1日発表した4～6月期の法人企業統計は、金融・保険業を除く全産業の経常利益が前年同期比22.6％増の22兆3900億円で、全四半期を通じて過去最高となった。増加は4四半期連続となる。
経常利益は製造業が46.4％増と大きく伸びた。輸送用機械や電気機械など幅広い業種で増加した。非製造業も12.0％増と好調だった。
設備投資は1.5％増の9兆4506億円だった。増加したのは3四半期連続。製造業は7.6％減となる一方、非製造業は6.9％増と堅調だった。
全産業の売上高は6.7％増の327兆9184億円だった。 スバル「ヴィヴィオ」 ひときわ輝いた「スバルの軽」晩年の1台、どんなクルマ？
https://trafficnews.jp/post/79404
スバルの軽自動車の歴史において、その晩年、ひときわ輝きを放ったのが「ヴィヴィオ」でしょう。街角からスポーツまで、同車はどのような足跡を残したのでしょうか。
レトロ調軽自動車ブームのさきがけ
2012（平成24）年2月29日をもって軽自動車生産から撤退したスバルですが、「スバル360」から始まった長い歴史のなかには、数々の名車が存在します。そのなかから、今回スポットを当てたい
のは、スバル最後の正統軽セダンとなった「ヴィヴィオ」です。「ヴィヴィオ」は、1992（平成4）年3月にデビュー。「レックス」の後継車として開発された軽セダンで、3ドアハッチバックと5ドアハッチバック
をラインアップ。当時のスバルは、「高性能だけど垢抜けないデザインのクルマ」というイメージを初代「レガシィ」のヒットにより一変させることに成功しており、この流れは「インプレッサ」、そして、軽自
動車の次期主力となる「ヴィヴィオ」と続きました。
欧州テイストのスタイルに仕上げられた「ヴィヴィオ」は、シンプルだけど愛らしさのあるクルマでした。ユニークなのは、デザイン面でも様々なチャレンジをしたこと。丸目ヘッドライトと大型グリルを
与えたクラシカルなマスクの「ビストロ」シリーズは、大ヒット。この流れはほかのライバル軽自動車たちにも派生し、レトロ軽ブームを巻き起こしました。
また、あまりの奇抜さから不発に終わったものの「T-top」と呼ばれるルーフとリヤガラスが着脱可能なタルガクーペまで発売。こればかりはほかの追従を許さず、かなり攻めたものでした。もっとも
限定販売ではありましたが……。
中身は実にスバル！ 磨き抜かれた本物のメカニズム
「ヴィヴィオ」において、スバルらしさが最も色濃いそのメカニズムは、まさにこだわりの連続。足回りは、「レガシィ」と同じ構造である4輪独立懸架のストラット式を採用し、走りの良さをアピール。トラ
ンスミッションは、国産他社に先駆けて無段変速機であるCVTを積極的に搭載。エンジンは、従来型となる「レックス」から4気筒化を進めるなど、軽自動車の枠に収まらない贅沢な設計となっていま
した。その頂点に君臨したが、スポーツモデルの「RX-R」です。3ドアボディに、64psを発揮する新開発スーパーチャージャー付660㏄直列4気筒DOHCエンジンを搭載。トランスミッションは5速MTの
み。さらに前輪駆動車だけでなく、フルタイム4WDも用意。ボンネットには大型のエアインテークが設けられており、まさに「“ミニ”インプレッサWRX」のようなクルマに仕上げられていました。
その実力は国内外ラリーでも実証され、初参戦となった1993（平成5）年の「サファリラリー」では、クラス優勝に加え、全カテゴリー52台の参戦車中、18台の完走車に残っただけでなく、総合12位に
輝きました。まさに小さな巨人というべきクルマだったのです。
終焉に向かう「スバルの軽」
しかしながら、1993年に登場したスズキ「ワゴンR」が軽市場の中心を軽トールワゴンへとシフトこともあり、スバルも、軽新規格に合わせて1998（平成10）年に投入された新型車「プレオ」を、軽セダ
ンではなく、流行の軽トールワゴンとして開発、スバルの軽セダンの歴史に一旦ピリオドが打たれました。
スバルはその後、軽トールワゴンの「ステラ」を軸に、新たなニーズの開拓として、デザイン重視の高級志向の軽自動車であるクーペの「R1」とセダンの「R2」を投入しますが、思ったほどセールスに
はつながらず、最終的には軽自動車開発からの撤退を余儀なくされます。
ただ街角からモータースポーツまで幅広い活躍を見せたスバルの軽は、「ヴィヴィオ」まで。それだけに、スバルの軽自動車の中でも忘れられない1台となっています。
【了】 んでいつスレ立てんだ？ｗ
古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンｗ
日本製品に恨みを持つ老害シナチョンｗ
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ
さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンｗ
糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンｗ
日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなｗｗｗ
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよｗ
日本人誰も逝きたがらないけどｗ
書き込み数一位とか、なんの根拠もなしｗ
わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにｗ
世界で販売数激減しているチョン車ｗ
チョンですら乗らないチョン車ｗ
本国チョン国ですら日本車大人気ｗｗｗ
年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html 三菱マテ子会社２社、品質の国際認証取り消し
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018020501141&;g=eco
民間認証機関の日本品質保証機構（ＪＱＡ）は５日、製品データの改ざんが発覚した三菱マテリアル子会社２社の
品質に関する国際認証を取り消したと発表した。ＪＱＡは特別審査の結果、「適合性について重大な懸念があると認
められる」と指摘した。問題発覚後、三菱マテ子会社の国際認証が取り消されるのは初めて。
取り消されたのは、国際標準化機構（ＩＳＯ）が製造システムの品質を認証する「ＩＳＯ９００１」。三菱電線工業（東
京）の箕島製作所（和歌山県有田市）が生産する、空気や水の漏れを防ぐゴム製パッキンなどのほか、三菱伸銅（
東京）の若松製作所（福島県会津若松市）が製造する銅製品が対象になる。（2018/02/05-21:12） 未だ紙おむつがお一人様2点までとかになってるんだけど。
ああ、子供に無縁な童貞か。 はあ？どこでも普通に買えんぞ
どこ住んでるんだバカチョンｗ はあ？どこでも普通に買えんぞ
どこ住んでるんだバカチョンｗ
子持ち設定とか笑かすな基地外バカチョンｗ ああ、トップバリュとかならそうかもな。
メリーズはチガウケド。 はあ？どこでも普通に買えんぞ
どこ住んでるんだバカチョンｗ
子持ち設定とか笑かすな基地外バカチョンｗ 爆買いうんぬんの話だから、日本人が誇るメリーズ限定の話だし。
さて、どうやってねじ曲げてくるかな？
「売ってることには変わらない」かな？
それとも「日本人も努力しろ」かな？ >>72
おまえでも買えるような安物の話はしつない >>73
はあ？どこでも普通に買えんぞ
どこ住んでるんだバカチョンｗ
子持ち設定とか笑かすな基地外バカチョンｗ >>73
ソース出せよ、デマ吐きバカチョンｗ
おまえデマばっかじゃんｗ
ドイツでキムチが人気とかｗ
ウォンは円より強いニダ！！の屑朝鮮棄民ｗ ID:NoDjWmkC=ID:BY4CrYTm=ID:H/BMHYy5=日本で貿易がなくなって沈んでほしい黒電話工作員 >>78
ソース出せよ、デマ吐きバカチョンｗ
おまえデマばっかじゃんｗ
ドイツでキムチが人気とかｗ
ウォンは円より強いニダ！！の屑朝鮮棄民ｗ >>79
別にいいんじゃねえの？
お前にゆるされて俺に許されないって、
どこの儒教酷だよ。日本か。 >>81
日本語で話せ、バカチョン
儒教が国教なのはお前の母国のバカチョン国だろｗ
ソース出せよ、デマ吐きバカチョンｗ
おまえデマばっかじゃんｗ
ドイツでキムチが人気とかｗ
ウォンは円より強いニダ！！の屑朝鮮棄民ｗ ウォンは円より強いニダ！！ID:7gH8q7t3 の分断工作朝鮮棄民の迷言集
http://hissi.org/read.php/asia/20160408/UDVLVlhTd2I.html
・アイヌ＝古代朝鮮人
・きゃりーぱみゅぱみゅやperfumeは和製k-pop
・中韓叩きをしているのは北海道民
・韓国在住の韓国の銀行では、日本円は両替できない
・ウォンは円より強い国際通貨
・ドルベースではなくPPPによるGDP統計が一般的
・一和は日本のどの企業も太刀打ちできない化学メーカー
・財閥＝経済である
・道徳の教科書には江戸っ子大虐殺の記述がある
・インドネシアは中進国だったのに、日本の統治で土人国になった
・中国の爆買が終了すると外貨が不足し、日本は北朝鮮に
・アベノミクスとは、ウォンを円より強くするのが目的
・ものづくりって、いかに賃金を安くするか
・中国の爆買いがなければ、日本の外貨は枯渇していた
・大和魂とは箸より重いものを持たないということ
・職人は技術者ではなく、全く逆のもの
・日本は小中華を名乗っていた中華思想の国、卑弥呼の時代に金印をもらってたから
・日本の貴族階級は勉強もしない、ソースは諺
・日本にはエミシ・クマソ・ハヤトといった民族が今でも存在する
・売春婦になれない日本人は恥ずかしい
・日本の建国は１９５２年
・南京では百万人虐殺された
・LINEのクマはドイツで大人気
・キムチはドイツで大人気
・ノーベル賞は白人のポチのための賞
・数学オリンピック優勝はフィールズ賞とるよりすごい
・プレミア１２は物理学の大会で、ノーベル賞より価値がある
・ノーベル賞よりカラオケ大会優勝の方が価値がある >>82
で、おまえは儒教を押し付けるわけだ。
こっちは現状追認してやってるのだから、ありがたく思えよ。 >>84
日本語で話せ、バカチョン
儒教が国教なのはお前の母国のバカチョン国だろｗ
ソース出せよ、デマ吐きバカチョンｗ
おまえデマばっかじゃんｗ
ドイツでキムチが人気とかｗ
ウォンは円より強いニダ！！の屑朝鮮棄民ｗ >>85
おまえが俺に儒教を押し付けた。
これでいいか？儒教バカ。
俺も日本人だから、儒教には従うよ。
おまえに従うつもりはないけどな。
そもそも上下関係はないんだしな。 >>86
日本語で話せ、バカチョン
儒教が国教なのはお前の母国のバカチョン国だろｗ
ソース出せよ、デマ吐きバカチョンｗ
おまえデマばっかじゃんｗ
ドイツでキムチが人気とかｗ
ウォンは円より強いニダ！！の屑朝鮮棄民ｗ ウォンは円より強いニダ！！ID:7gH8q7t3 の分断工作朝鮮棄民の迷言集
http://hissi.org/read.php/asia/20160408/UDVLVlhTd2I.html
・アイヌ＝古代朝鮮人
・きゃりーぱみゅぱみゅやperfumeは和製k-pop
・中韓叩きをしているのは北海道民
・韓国在住の韓国の銀行では、日本円は両替できない
・ウォンは円より強い国際通貨
・ドルベースではなくPPPによるGDP統計が一般的
・一和は日本のどの企業も太刀打ちできない化学メーカー
・財閥＝経済である
・道徳の教科書には江戸っ子大虐殺の記述がある
・インドネシアは中進国だったのに、日本の統治で土人国になった
・中国の爆買が終了すると外貨が不足し、日本は北朝鮮に
・アベノミクスとは、ウォンを円より強くするのが目的
・ものづくりって、いかに賃金を安くするか
・中国の爆買いがなければ、日本の外貨は枯渇していた
・大和魂とは箸より重いものを持たないということ
・職人は技術者ではなく、全く逆のもの
・日本は小中華を名乗っていた中華思想の国、卑弥呼の時代に金印をもらってたから
・日本の貴族階級は勉強もしない、ソースは諺
・日本にはエミシ・クマソ・ハヤトといった民族が今でも存在する
・売春婦になれない日本人は恥ずかしい
・日本の建国は１９５２年
・南京では百万人虐殺された
・LINEのクマはドイツで大人気
・キムチはドイツで大人気
・ノーベル賞は白人のポチのための賞
・数学オリンピック優勝はフィールズ賞とるよりすごい
・プレミア１２は物理学の大会で、ノーベル賞より価値がある
・ノーベル賞よりカラオケ大会優勝の方が価値がある 日本や天皇、儒教靖国に殉すことにはやぶさかでないけど、I
D:H/BMHYy5に従う必要なんか、儒教国でもないからな。 >>89
日本語で話せ、バカチョン
儒教が国教なのはお前の母国のバカチョン国だろｗ
ソース出せよ、デマ吐きバカチョンｗ
おまえデマばっかじゃんｗ
ドイツでキムチが人気とかｗ
ウォンは円より強いニダ！！の屑朝鮮棄民ｗ >>87
おまえが おれに 儒教を 押し付けた。
って、れっきとした純粋たる日本語なんだが？
どこが日本語じゃないか、きっちり反論しなきゃ！兄を名乗るならな！ >>91
日本語で話せ、バカチョン
儒教が国教なのはお前の母国のバカチョン国だろｗ
ソース出せよ、デマ吐きバカチョンｗ
おまえデマばっかじゃんｗ
ドイツでキムチが人気とかｗ
ウォンは円より強いニダ！！の屑朝鮮棄民ｗ ウォンは円より強いニダ！！ID:7gH8q7t3 の分断工作朝鮮棄民の迷言集
http://hissi.org/read.php/asia/20160408/UDVLVlhTd2I.html
・アイヌ＝古代朝鮮人
・きゃりーぱみゅぱみゅやperfumeは和製k-pop
・中韓叩きをしているのは北海道民
・韓国在住の韓国の銀行では、日本円は両替できない
・ウォンは円より強い国際通貨
・ドルベースではなくPPPによるGDP統計が一般的
・一和は日本のどの企業も太刀打ちできない化学メーカー
・財閥＝経済である
・道徳の教科書には江戸っ子大虐殺の記述がある
・インドネシアは中進国だったのに、日本の統治で土人国になった
・中国の爆買が終了すると外貨が不足し、日本は北朝鮮に
・アベノミクスとは、ウォンを円より強くするのが目的
・ものづくりって、いかに賃金を安くするか
・中国の爆買いがなければ、日本の外貨は枯渇していた
・大和魂とは箸より重いものを持たないということ
・職人は技術者ではなく、全く逆のもの
・日本は小中華を名乗っていた中華思想の国、卑弥呼の時代に金印をもらってたから
・日本の貴族階級は勉強もしない、ソースは諺
・日本にはエミシ・クマソ・ハヤトといった民族が今でも存在する
・売春婦になれない日本人は恥ずかしい
・日本の建国は１９５２年
・南京では百万人虐殺された
・LINEのクマはドイツで大人気
・キムチはドイツで大人気
・ノーベル賞は白人のポチのための賞
・数学オリンピック優勝はフィールズ賞とるよりすごい
・プレミア１２は物理学の大会で、ノーベル賞より価値がある
・ノーベル賞よりカラオケ大会優勝の方が価値がある >>90
兄を名乗るなら、どこが日本語になってないか論理的に説明しろ！
俺は日本人だからな！ >>94
エラ丸出しなんだよ、バカチョンｗ
チョンが弟だあ？ｗ
ばっちいから擦り寄ってくんなよｗ
日本語で話せ、バカチョン
儒教が国教なのはお前の母国のバカチョン国だろｗ
ソース出せよ、デマ吐きバカチョンｗ
おまえデマばっかじゃんｗ
ドイツでキムチが人気とかｗ
ウォンは円より強いニダ！！の屑朝鮮棄民ｗ >>90
おまえが俺様より上だとおっしゃるなら、
どこが日本語じゃないのか、論理的に説明しなきゃな。
ああ、朝鮮儒教はただ偉そうにしてればいいのか。 >>96
エラ丸出しなんだよ、バカチョンｗ
チョンが弟だあ？ｗ
ばっちいから擦り寄ってくんなよｗ
日本語で話せ、バカチョン
儒教が国教なのはお前の母国のバカチョン国だろｗ
ソース出せよ、デマ吐きバカチョンｗ
おまえデマばっかじゃんｗ
ドイツでキムチが人気とかｗ
ウォンは円より強いニダ！！の屑朝鮮棄民ｗ >>98
靖国と儒教なんぞなんも関係ないしなあｗ
エラ丸出しなんだよ、バカチョンｗ
チョンが弟だあ？ｗ
ばっちいから擦り寄ってくんなよｗ
日本語で話せ、バカチョン
儒教が国教なのはお前の母国のバカチョン国だろｗ
ソース出せよ、デマ吐きバカチョンｗ
おまえデマばっかじゃんｗ
ドイツでキムチが人気とかｗ
ウォンは円より強いニダ！！の屑朝鮮棄民ｗ ＜経団連＞品質管理、大手５社で不正 自主的調査を今さら発表
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180206-00000067-mai-bus_all
2/6(火) 18:05配信
経団連は６日、神戸製鋼所などで品質管理が問題となったことを受け、１５００の会員企業・団体に呼びかけた自主的な
不正調査の結果を発表した。昨秋以降、検査データの改ざんが見つかった神戸製鋼、三菱マテリアル、東レのほか、大手
５社で不正が見つかった。いずれも各社が既に内容を公表している。
不正が見つかった５社は、東北電力▽日立製作所と子会社の日立ビルシステム▽三菱電機▽ガラス最大手の旭硝子
の子会社ＡＧＣテクノグラス▽石油元売り大手コスモエネルギーホールディングスの子会社丸善石油化学。
日立は国土交通省が認定した基準に適さないエレベーターを製造、販売するなどしていた。三菱電機は荷物用エレベー
ターの安全装置に不具合が見つかった。東芝グループの東芝エレベータも昨年１２月２６日、国交省の認定に必要な申請
に不備があったと発表したが経団連には「不適切な事例には当たらない」として報告しなかった。
経団連はいずれも「安全性に問題はなく、再発防止に取り組んでいる」としている。昨年１２月４日に調査し、速やかに公
表するよう呼びかけていた。神戸製鋼や東レなどは呼びかけ前に不正が発覚したため、報告対象に含まれていない。 自称国産ジェットＭＲＪ、２０年の初納入可能と強弁 シンガポールで記者会見
http://www.sankei.com/economy/news/180206/ecn1802060045-n1.html
2018.2.6 16:48更新
三菱航空機（愛知県豊山町）は６日、シンガポールで記者会見を開き、開発を進めている国産初のジェット旅客機ＭＲＪ（三
菱リージョナルジェット）について、従来表明していた計画に沿って２０２０年半ばの初納入は可能との考えを示した。ＭＲＪは
開発が難航しており、納期を５度延期している。
会見は同日開幕したアジア最大の航空見本市「シンガポール・エアショー」の会場内で行われ、同社営業本部の福原裕悟
副本部長が出席した。
三菱航空機は昨年６月のパリ国際航空ショーでは実機を披露したが、今回は機体開発を優先するため、展示を見送った。
一方、ＭＲＪの最大の競合相手であるブラジルのエンブラエルは、ＭＲＪと同じ低燃費エンジンを搭載し、１８年以降に投入
予定の新型機「Ｅ２」を展示した。（共同） んでいつスレ立てんだ？ｗ
古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンｗ
日本製品に恨みを持つ老害シナチョンｗ
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ
さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンｗ
糞スレ終了とか連呼してたくせにそのスレに居座るリストラ・シナチョンｗ
日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなｗｗｗ
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよｗ
日本人誰も逝きたがらないけどｗ
書き込み数一位とか、なんの根拠もなしｗ
わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにｗ
世界で販売数激減しているチョン車ｗ
チョンですら乗らないチョン車ｗ
本国チョン国ですら日本車大人気ｗｗｗ
年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html 日産、中国に１兆円投資 電動車20種以上投入
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26517930V00C18A2MM0000/
2018/2/5 11:30
【北京＝多部田俊輔】日産自動車と中国の東風汽車集団の合弁会社は５日、中国で2022年までに600億元（約１兆円）を
投資すると発表した。22年までに電気自動車（ＥＶ）などの電動車を20車種以上投入し、同年に中国の総販売台数を17年実
績比７割増の260万台に引き上げる。中国ではトヨタ自動車やホンダも販売や投資を拡大している。世界全体の３割を占め
る最大市場の開拓を日本各社が本格化する。
日産と東風汽車集団が折半出資する合弁会社の関潤総裁が同日、北京市で中期計画を発表した。22年までに40車種以
上を投入し、そのうち半分をエンジンで発電してモーターで駆動する「ｅパワー」搭載車種を含めた電動車にする。19年まで
に日産ブランド、合弁会社の中国独自ブランド「ヴェヌーシア」、合弁相手の東風ブランドで合計６車種を投入する。
合弁会社の販売台数のうち、22年の電動車比率を30％まで引き上げる。高級車ブランド「インフィニティ」では22年までに
品ぞろえの25％を電動車にして、25年までにはすべて電動車に切り替える。ＥＶを中心に製造、研究開発、環境分野などに
600億元を投じる。
カメラやセンサー、ＩＴ（情報技術）などを搭載して安全性を引き上げる。ブレーキや加速、車線維持などの前後、左右いず
れかの制御をシステムが支援する「レベル１」、前後左右の両方をシステムが支援する「レベル２」の自動運転技術を19年
から導入する計画も示した。
中国ではネット経由で音楽や動画、地図情報などを車内で自在に使えるようにするコネクテッドカー（つながる車）の人気が
高いとみられる。そのため、中国合弁の独自ブランド「ヴェヌーシア」で先行させて、ほかのブランドにも広げる方針だとしてい
る。
日産の合弁会社は17年に前年比12％増の152万台を販売した。韓国の現代自動車を抜いて３位に浮上したが、ホンダや
トヨタ自動車との差は小さい。また、中国首位の独フォルクスワーゲン（ＶＷ）、２位の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は400万
台を上回っており、日産は積極投資でＶＷとＧＭを追いかける。
トヨタ自動車は18年に中国で前年比8.5％増となる140万台を販売する計画で、６年連続の過去最高の更新を見込む。18
年には主力の多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「Ｃ―ＨＲ」を中国にも投入し、市場全体の伸び（約３％増）を上回る成長を達成す
る計画だ。20年には世界に先駆けてトヨタが独自開発するＥＶを中国で発売する。
ホンダも17年に中国販売が過去最高となる145万台を記録した。販売の伸びに対応するため、19年前半に武漢市内で中
国６番目となる新工場を稼働させる。年間生産能力は12万台で、投資額は約30億元（約500億円）。ＥＶやプラグインハイブ
リッド車（ＰＨＶ）などの電動車両の生産も見込んでいる。 「世界の革新的な企業」日本からは34社入り アジア各国中 抜きん出る
ハザードラボ 2017年01月12日 14時39分
http://a.excite.co.jp/News/society_g/20170112/Hazardlab_18650.html
国際的な情報サービス企業であるクラリベイト・アナリティクス社は11日、世界で最も革新的な企業･機関を選出する「トップ100グローバル･イノベーター2016」を発表。100社のうち、日本からはキヤノンなど34社が選ばれ、米国に次いで2位となった。
同社は、過去5年間で独創的な発明のアイディアを知的財産として取得・登録した企業・機関を分析し、「特許数」や「特許申請に占める成功率」「グローバル性」「影響力」の4項目を基準にトップ100を選出。
世界で最も革新的な企業・研究機関100社を選出する「Top 100 グローバル・イノベーター 2016」発表
http://ip-science.thomsonreuters.jp/press/release/2017/TOP100/
世界的な情報サービス企業であるトムソン・ロイター IP&Scienceを前身とする、クラリベイト・アナリティクス（本社：米国フィラデルフィア、日本オフィス：東京都港区）は、
保有する特許データを基に知財・特許動向を分析し、世界で最も革新的な企業・機関を選出する「Top 100 グローバル・イノベーター 2016」を発表いたしました。 三菱重工 保有の三菱自動車の株式売却を検討
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180206/k10011316471000.html
2月6日 18時05分
業績が悪化している大手機械メーカーの「三菱重工業」は、保有する三菱自動車の株式の大半を三菱商事に売却する方向で
検討を進めていることがわかりました。
三菱自動車は、１９７０年に三菱重工の自動車部門が独立した会社ですが、燃費不正などの問題で業績が悪化し、おととし、
日産自動車のグループの傘下に入りました。
三菱重工は三菱自動車の株式の保有比率を段階的に引き下げてきましたが、間接保有も含めた残りのおよそ１０％の株式に
ついても、大半を三菱商事に売却する方向で検討を進めていることが関係者への取材でわかりました。
株式の売却は、三菱商事が行うＴＯＢ＝株式の公開買い付けに応じる案が検討されているということです。
三菱重工は、国産ジェット旅客機、ＭＲＪの開発の遅れに加え、造船事業や火力発電事業の不振などで業績が悪化する中、本
業との関係が薄い三菱自動車の株式を売却して、経営資源をインフラ事業などの本業に振り向ける狙いがあると見られます。
一方、三菱商事は、三菱自動車の株式の保有比率を現在のおよそ９％から２０％以上に高めて引き続き日産グループと協力
しながら、自動車関連ビジネスを強化したい考えです。 パナソニック、テスラ「モデル3」遅延で二次電池は赤字に
https://jp.reuters.com/article/tesla-panasonic-idJPKBN1FP112
［東京 ５日 ロイター］ - パナソニック(6752.T)は５日、２０１８年３月期連結業績予想（国際会計基準）を上方修正した。
産業デバイスなどのインダストリアル部門が好調に推移していることなどを反映させた。
売上高予想は前年比８．３％増の７兆９５００億円（前回予想７兆８０００億円）に、営業利益予想は同２６．５％増の３５
００億円（同３３５０億円）に、それぞれ引き上げた。
見直し後の営業利益予想はトムソン・ロイターがまとめたアナリスト２０人の予測平均値３５０８億円にほぼ一致する。
一方、米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラ(TSLA.O)関連で注目を集めている二次電池事業は下方修正した。売上高
予想は前年比１７．６％増の４２６５億円（前回予想４７１５億円）に、営業損益予想は５４億円の赤字（前回予想は６６億
円の黒字、前年実績は４６億円の黒字）に、それぞれ引き下げた。テスラの新型ＥＶ「モデル３」の生産遅延が響く。
梅田博和・最高財務責任者（ＣＦＯ）は会見で、生産遅延により、二次電池事業の売上高が９００億円程度、営業利益が
２４０億円程度下押しされる見通しとなったことを明らかにした。角形電池などで一部をカバーしたが、営業黒字予想は
一転して営業赤字予想となる。
ただ、梅田ＣＦＯはモデル３による業績下押しはあくまで、収益化の時期が後ろ倒しになる期ずれが原因であり、「モデル
３が立ち上がってくると、急激に改善してくる」との見通しを示した。
２０１７年４─１２月期の売上高は前年比９．０％増の５兆９１２１億円、営業利益は同１４．９％増の３１６６億円だった。
＊内容を追加しました。
志田義寧 [FT]韓国は縁故主義と腐敗の一掃を
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26625310X00C18A2000000/
＞五大財閥の時価総額は韓国総合株価指数（ＫＯＳＰＩ）の過半を占め、サムスン傘下の上場16社だけでほぼ３割に達している。 「通期見通しの評価は『バツ』」 トヨタ、手放しで喜べない過去最高 次世代車開発に課題
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180207/bsa1802070500004-n1.htm
2018.2.7 06:06
２０１８年３月期の連結最終利益予想を上方修正し、過去最高を見込むトヨタ自動車だが、米国の法人税減税と円安の影響が
大きく、手放しで喜べる状況ではない。得意の北米では競争環境の悪化で減益となり、１７年の中国での販売台数は日産自動車
やホンダに及ばなかった。経営陣は本業を強化しながら、電気自動車（ＥＶ）などの次世代環境車への開発も進めるという難しい
かじ取りを迫られている。
「通期見通しの評価は『バツ』だ」。６日に東京都内で記者会見した小林耕士副社長は、売上高も過去最高を見込む通期予想
に表情が晴れない。本業のもうけを表す営業利益は、為替などの影響を除いてみると、前期に比べ５５０億円の減益となる見通
しだからだ。
１７年４～１２月期で営業利益を２９５０億円押し上げた“主因”は為替だ。トヨタは通期の想定為替レートを１ドル＝１１１円に設
定。先月２５日には一時的とはいえ、１ドル＝１０８円台まで円高ドル安が進んでおり、先行きは不透明感が漂う。世界的な株安
が続けば資産効果が逆回転し、新車の買い控えにつながる懸念もある。
地域別にみると、北米が気がかりだ。売れ筋の車種が、トヨタの得意とするセダンからスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）など大型車
にシフト。昨年夏に主力セダン「カムリ」を全面改良するなどテコ入れを図ったが、同地域での昨年４～１２月の販売台数は前年
同期から１万３０００台減った。
販売店に支払う値下げ減資となるインセンティブ（販売奨励金）が増加して収益性も悪化し、同地域の営業利益は半分以下に
減った。
昨年１２月に電動化を積極的に進める方針を示したトヨタ。将来への“種まき”と足元の好業績持続を両立していけるかが問わ
れている。（臼井慎太郎） 下町ボブスレー、そり未使用でジャマイカに法的措置
https://www.nikkansports.com/general/news/201802060000151.html
[2018年2月6日9時47分 紙面から]
「下町ボブスレー」のプロジェクト推進委員会は５日、都内で会見を開き、契約中のジャマイカチームが平昌五輪（ピョンチャ
ンオリンピック）でそりを使わなかった場合、ジャマイカのボブスレー・スケルトン連盟に損害賠償請求の法的措置を取ることを
表明した。契約解除および損害賠償として１台につき６８００万円を請求。ジャマイカ側にはすでに４台提供しており、最大２億
７２００万円にのぼる可能性がある。
同連盟とは１６年７月に契約を締結。だが、昨年１２月からラトビア製のソリを使用していたため、再三にわたり「下町」のそ
りを使うよう呼びかけていた。２日には同委員会のメンバーが平昌入りして直談判したが「（下町ボブスレーは）我々のそりで
はない」と拒否されたという。同委員会の細貝ゼネラルマネジャーは「まだあきらめていないが、今は北京五輪を目指すとは言
えない」と苦渋の表情だった。五輪は２０日に女子２人乗りの１回戦が行われる。 「世界の革新的な企業」日本からは34社入り アジア各国中 抜きん出る
ハザードラボ 2017年01月12日 14時39分
http://a.excite.co.jp/News/society_g/20170112/Hazardlab_18650.html
国際的な情報サービス企業であるクラリベイト・アナリティクス社は11日、世界で最も革新的な企業･機関を選出する「トップ100グローバル･イノベーター2016」を発表。100社のうち、日本からはキヤノンなど34社が選ばれ、米国に次いで2位となった。
同社は、過去5年間で独創的な発明のアイディアを知的財産として取得・登録した企業・機関を分析し、「特許数」や「特許申請に占める成功率」「グローバル性」「影響力」の4項目を基準にトップ100を選出。
世界で最も革新的な企業・研究機関100社を選出する「Top 100 グローバル・イノベーター 2016」発表
http://ip-science.thomsonreuters.jp/press/release/2017/TOP100/
世界的な情報サービス企業であるトムソン・ロイター IP&Scienceを前身とする、クラリベイト・アナリティクス（本社：米国フィラデルフィア、日本オフィス：東京都港区）は、
保有する特許データを基に知財・特許動向を分析し、世界で最も革新的な企業・機関を選出する「Top 100 グローバル・イノベーター 2016」を発表いたしました。 韓国の大学教授、日本の雑誌から丸パクリで著書 朝鮮人「創造性のない朝鮮の現実、日本の真似ばかり」 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=178213&;ph=0
2017年5月14日、韓国・聯合ニュースなどによると、日本の雑誌記事からの盗作疑惑が持たれていた韓国・釜山（プサン）の国立大教授の著書が全数調査されることになった。
疑惑が持たれている教授（64）が所属する釜山の釜慶（プギョン）大学は14日、疑惑解明のため行った予備調査の結果を公表した。これによると、2010年と14年に出版された同教授の著書2点について日本の月刊誌の内容と比較したところ、文章だけでなく、図表、絵、写真まで盗作だった事実が確認されたという。大学側は結果を受け、教授の著書90点すべてについて本調査を行う方針を明らかにした。
韓国の出版業界関係者は「この教授は年に16冊を執筆したこともある。実際に執筆したのであれば非常に素晴らしく尊敬に値することだが、これまでの状況からすると盗作が疑われる」と全数調査を求めてきていた。一方、被害を訴える日本の雑誌社は、教授に対する訴訟に向け準備中としている。
この報道に、韓国のネットユーザーからは「盗作は本だけ？論文も盗作では？」「盗作は他人の知識を奪う窃盗行為だ」「こんな教授から学ぶ学生がかわいそう」「偽者の教授から何を学ぶんだ？」「もはや大学は知識人の殿堂ではなくなった」「国立大学の教授に対しても定期的な評価制度を設けて、資質のない者は追い出せ」など、盗作を行った教授への厳しい意見が多く寄せられた。
その一方で、「私が大学生の頃も、教授や助手は日本の書籍を参考にしていた」と、参考資料として日本の書籍が以前から用いられていたとする意見もあった。
また、「創造性のないコピーキャット（模倣者）コリアの現実」「日本を悪く言いながらまねしてばかり。日本がなかったらどうなっちゃうんだ？」と、自国を卑下する声もあった。 >>112
櫻井よしこ「あなたのおっしゃる海外ってどこ？」 三菱マテ系で新たな不正か
複数社でデータ改ざんも
https://this.kiji.is/333978984197162081
三菱マテリアルが、子会社で新たな不正の疑いが浮上したため調査していることが7日、分かった。調査対象はアルミ
ニウム合金などを手掛ける子会社の立花金属工業（大阪市）など複数社で、製品データの改ざんとみられる。8日にも発
表する見通しだ。
子会社の三菱電線工業（東京）と三菱伸銅（同）が1990年代から指南書に従って改ざんを日常的に組織ぐるみで行っ
てきたことが既に分かっている。不正がさらに広がる事態となれば、三菱マテリアルグループの品質管理体制と企業統
治への信頼回復がさらに遠のくのは必至だ。 >>116
いつ櫻井がそんなこといったんだ？
現実逃避のバカチョンw 日本の製造業「壊れつつある」－米紙が今さら気づく
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00460670
(2018/2/6 05:00)
【ニューヨーク＝時事】「日本の製造業モデルが壊れつつある」。米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は４日、
製造業で品質データ改ざんなどの不祥事が相次ぐ日本企業の現状にこう警鐘を鳴らす分析記事を掲載した。
同紙は「日本の産業競争力を高めたのは、戦後に構築された製造業モデルだった」と指摘。生産現場の無駄を徹底的
に排除する「カイゼン（改善）」などの取り組みに触れつつ、「（米国の品質管理手法と）勤勉さや細部へのこだわりを重
んじる日本の価値観がうまく結合した」と評価した。
ただ、バブル崩壊以降、長期雇用を保証されて技能を磨いてきた熟練労働者が減ってきたと説明。「職人」の減少によ
り生産現場の力が弱まっているにもかかわらず、日本の企業経営者の多くが工場で起きた問題への対処を現場任せ
にしたことを問題視した。 >>118
https://matome.nave r.jp/m/odai/2134874962334150001/2134886878345227203 >>韓国の大学教授、日本の雑誌から丸パクリで著書 朝鮮人「創造性のない朝鮮の現実、日本の真似ばかり」 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=178213&;ph=0
2017年5月14日、韓国・聯合ニュースなどによると、日本の雑誌記事からの盗作疑惑が持たれていた韓国・釜山（プサン）の国立大教授の著書が全数調査されることになった。
疑惑が持たれている教授（64）が所属する釜山の釜慶（プギョン）大学は14日、疑惑解明のため行った予備調査の結果を公表した。これによると、2010年と14年に出版された同教授の著書2点について日本の月刊誌の内容と比較したところ、文章だけでなく、図表、絵、写真まで盗作だった事実が確認されたという。大学側は結果を受け、教授の著書90点すべてについて本調査を行う方針を明らかにした。
韓国の出版業界関係者は「この教授は年に16冊を執筆したこともある。実際に執筆したのであれば非常に素晴らしく尊敬に値することだが、これまでの状況からすると盗作が疑われる」と全数調査を求めてきていた。一方、被害を訴える日本の雑誌社は、教授に対する訴訟に向け準備中としている。
この報道に、韓国のネットユーザーからは「盗作は本だけ？論文も盗作では？」「盗作は他人の知識を奪う窃盗行為だ」「こんな教授から学ぶ学生がかわいそう」「偽者の教授から何を学ぶんだ？」「もはや大学は知識人の殿堂ではなくなった」「国立大学の教授に対しても定期的な評価制度を設けて、資質のない者は追い出せ」など、盗作を行った教授への厳しい意見が多く寄せられた。
その一方で、「私が大学生の頃も、教授や助手は日本の書籍を参考にしていた」と、参考資料として日本の書籍が以前から用いられていたとする意見もあった。
また、「創造性のないコピーキャット（模倣者）コリアの現実」「日本を悪く言いながらまねしてばかり。日本がなかったらどうなっちゃうんだ？」と、自国を卑下する声もあった。 >>122
「アジア」としか書いてねえなあ
またバカチョンのデマかｗ いすゞ2代目「ジェミニ」 「街の遊撃手」が魅せた華麗なる走り
https://trafficnews.jp/post/67202
クルマが華麗に舞い踊るテレビCMで注目を集めた「街の遊撃手」こといすゞ「ジェミニ」は、どのように受け止められ、そしてどのような運命をたどったのでしょうか。
いすゞの「乗用車」最大のヒットといえば
春といえば異動シーズン。長らく日産のデザインを統括していた専務執行役員の中村史郎氏が、2017年3月末に勇退しました。そんな中村氏ですが、元はいすゞでデザイナーを務めていたことは御存知
でしょうか。いすゞ時代は、主力モデルである「ジェミニ」も担当したことがあるそうです。
若い世代には知らない人が多いかもしれませんが、いすゞはトラックやバスだけでなく、乗用車の生産、販売を行っていた時代があります。「117クーペ」や「ベレット」、「ジェミニ」、「ピアッツァ」などのヒット
車もありました。なかでも「ジェミニ」は、最も数多く売れたいすゞを代表するクルマと言っていいでしょう。
イメージを決定づけた、あのテレビCM
「街の遊撃手」とは、1985（昭和60）年にデビューした2代目「ジェミニ」のプロモーション用テレビCMにのせられたキャッチコピーのこと。軽快な音楽をバックに、パリの街中を「ジェミニ」が走り回ります。ワル
ツを踊るように複数の「ジェミニ」がドリフトしていたり、階段を駆け下りたり、川を飛び越えるなど縦横無尽な走りが披露されたのです。しかも、CGを一切使わないリアルなスタント走行です。これには、みん
なビックリしました。
実際のところ「ジェミニ」は、初代がオペル「カデット」の兄弟車であり、2代目も基本デザインにイタリアの名デザイナーであるジウジアーロが関与するなど、欧州テイストの強いクルマ。そこに強烈なCMが
うたれたことで、「ジェミニ」のイメージは決定的なものとなりました。「『ジェミニ』って、なんてキビキビと、よく走るクルマなんだ！」と。
また、2代目モデルは、トヨタ「カローラ」や日産「サニー」よりも若干小さく、同サイズのライバルが不在であったことも有利に働きました。
かくして「ジェミニ」は大ヒットモデルとなります。
いすゞ最大のヒットの、その後
いすゞは「ジェミニ」のイメージを強化するように、「イルムシャー」や「ハンドリング by ロータス」といったスポーツ・グレードも追加します。イルムシャーはオペルのチューナーですし、ロータスはF1にも参戦す
る超有名ブランド。ますます、「ジェミニ」の走りの良さが強調されていきます。
現在からすると考えにくいでしょうけれども、1980年代のいすゞの乗用車は、いまで言うスバルやマツダのようなメジャーな存在です。クルマ好きが「走りのよいクルマ」の購入を考えるときは、当然のように
「ジェミニ」が選択肢のひとつになっていました。
そして1990（平成2）年誕生の3代目で「ジェミニ」はイメージを一新し、より大きく豪華に。デザインもちょっとアメリカン風になりました。ところがバブル崩壊の影響もあってか、販売は急ブレーキ。いすゞの乗
用車販売は右肩下がりになって、最終的に乗用車事業から撤退してしまいます。
振り返ってみれば、最もいすゞの乗用車が輝いていたのは1980年代後半の2代目「ジェミニ」の時代でしょう。また、あれほどテレビCMが絶大にイメージを決定づけたクルマもありません。まさに忘れられな
い個性を持ったクルマでした。
【了】 社内調査でアルミ外す＝対応遅れ改ざん継続―三菱マテリアル、不備認める
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018020800915&;g=eco
三菱マテリアルは８日、三菱アルミニウム（東京）などグループ企業３社で新たな品質不正があったと発表した。当初の
社内調査の対象から三菱アルミを除外していたことが判明。対応が遅れて不正を見抜けず、製品のデータの改ざんが今
年１月まで続いていた。また改ざん手法を社内で共有する「指南書」が三菱アルミにもあった。
三菱マテは２月末をめどに最終報告をとりまとめる予定だったが、３月以降に延期する。同社の小野直樹副社長は記者
会見で「当初の調査手法が不十分な点は認めざるを得ない」と述べた。不正を見逃した品質管理体制への不信が増しそ
うだ。
三菱アルミとその子会社でアルミ加工を手掛ける立花金属工業（大阪市）、自動車用機械部品を製造するダイヤメット
（新潟市）の３社は検査データを改ざんして製品を出荷。検査自体がなかったり、ＪＩＳ規格に合わない方法で検査したりし
た例もあった。自動車部品に使われるアルミ押し出し製品など対象製品の出荷先は約５００社。（2018/02/08-19:19）
グループ企業の新たな品質不正について、頭を下げて謝罪する三菱マテリアルの竹内章社長（右から２人目）ら＝８日午後、東京都文京区
https://www.jiji.com/news/kiji_photos/0180208at25_p.jpg んでいつスレ立てんだ？ｗ
古巣自慢のデマに踊らされたシナチョンｗ
日本製品に恨みを持つ老害シナチョンｗ
スレ違いの話題を延々やり続けるおまえこそ荒らしだろ
さっさと新スレ作れよ、無能シナチョンｗ
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日本が嫌いと言いながら居座るのとまんま一緒だなｗｗｗ
てめえもさっさとチャンコロ企業に就職しろよｗ
日本人誰も逝きたがらないけどｗ
書き込み数一位とか、なんの根拠もなしｗ
わけわからんランキングよりも実際に売れてるかどうか、利益がでてるかどうかなのにｗ
世界で販売数激減しているチョン車ｗ
チョンですら乗らないチョン車ｗ
本国チョン国ですら日本車大人気ｗｗｗ
年間30万人が死ぬ「自殺大国」中国の衝撃現場写真
http://elb.friday.kodansha.ne.jp/archives/96263
中国疾患予防管理センターより
世界の自殺総数の1/3が中国人
自殺未遂者は200万人
人口１０万人当たり自殺者22.23人、日本よりずっと多くなった
韓国、25年間で自殺率が3．6倍に＝「生きていくこと自体が厳しい」「死ぬ勇気がないから仕方なく生きているようなもの」―韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/b160052-s0-c30.html
中国のいじめ事情に驚愕！昔との手口の変化や年齢層
http://tease.ansewerd.com/entry1.html
職場でも「いじめ」、陰湿な手口で“のけ者”に＝韓国
http://japanese.joins.com/article/103/147103.html 【韓国】 海外消費者「日本は技術力、中国は価格。韓国製品にはイメージがない」～危機の「メイド・イン・コリア」[01/22]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1516707291/
サムスン電子・LG電子・現代自動車などで技術と品質は高まったが、全般的に韓国産製品のイメージが相変らず明確でないとの海外消費者評価が出た。日本産は相変らず「技術力」、中国産は「価格」に比べて韓国産は位置づけが多少曖昧だと指摘される。
中小企業中央会は昨年12月7～15日、米国、中国、ベトナムの20～50代消費者400人ずつ合計1200人に「韓国製品の海外消費者認識調査」をした結果、韓国産製品のイメージ向上が至急だと22日明らかにした。
ヨーロッパ製品は「グローバル」、中国製品は「価格」、日本製品は「技術力」等が確固たる優位を得た。韓国産はデザイン、価格などが比較的好評だが、技術力、高級性などの項目は相対的に低く評価された。
韓国産が価格はもちろん、使用の利便性などで中国産より遅れをとった。米国消費者は韓国産製品がほとんどすべての面で日本産より劣ると答えた。特に技術力、スマートさ、革新性、デザインで日本産より20パーセント以上低かった。
米国市場で韓国産製品の価格は中国産より10％以上低かった(中国55％、韓国36％)。韓国産の購買経験と今後の購買意向を訊ねると、回答者らは概して電子製品の購買経験があって信頼度は高いと答えた。中国・ベトナムでは韓国産食品と化粧品の購買指向が比較的高かった。
イ・ウォンソプ中小企業中央会会員支援本部長は「韓国産には明確なイメージがなく、相当部分でイメージが重なる中国産が急速に韓国産を追撃している」として「明瞭な製品イメージ構築とブランド開発が必要だ」と話した。
チョン・ビョンヨク記者
ソース：京郷新聞(韓国語) [危機の「メード・イン・コリア」]海外消費者「韓国産浮び上がるのがない」
http://biz.khan.co.kr/khan_art_view.html?artid=201801222146015&;code=920501 赤字、最大の７２億円＝業績不振続く－大塚家具
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018020801221&;g=eco
大塚家具が８日発表した２０１７年１２月期決算（単体）は純損益が７２億５９００万円の赤字（前期は４５億６７００
万円の赤字）となった。赤字は２年連続で、過去最大。経営権をめぐる創業者一族の「お家騒動」後、企業イメージ
の立て直しが遅れ、業績不振が続いている。
売上高は前期比１１．３％減の４１０億円。東京都などの郊外型大型店を中心に売り上げが振るわなかった。一部
店舗の売り場面積縮小のため構造改革費用を計上したことも響いた。（2018/02/08-19:40） 経常黒字、リーマン後最大 ２９年、２１兆８７４２億円
http://www.sankei.com/economy/news/180208/ecn1802080023-n1.html
財務省が８日発表した平成２９年の国際収支速報によると、海外とのモノやサービス、投資の取引状況を示す経常収支は前年比７・５％増の２１兆８７４２億円の黒字だった。
増加は３年連続で、リーマン・ショック前年の１９年（２４兆９４９０億円）以来、１０年ぶりの高水準を記録した。 「週１００時間働いても手当なし…韓国人の職場生活は災難水準」（１）
http://japanese.joins.com/article/465/238465.html?servcode=400&;sectcode=400
＞職場パワハラ１１９によると、ある情報提供者は「一週間に１００時間以上働いているが、包括賃金制なので追加手当てを
＞全く受けられていない」と訴えた。「『休日を有給休暇に代替する』と契約書に署名を強要された」と明らかにした人もいた。
＞入社後、勤労条件が変更された契約書に改めてサインするように求められる場合も多かった。退社を決心した労働者に
＞「無断退社」として使用者が損害賠償を請求することも代表的なパワハラの事例だった。キム労務士は「法の脆弱点につ
＞け込んで使用者は労働法を違反し、『乙』は不当さに立ち向かって厳しい死闘をせざるを得なかった」と話した。 「下町ボブスレー」このままでは「日本の恥」に？ 「下町町工場美談」の闇と「低性能を世界にアピール」することの無意味さ
http://biz-journal.jp/gj/2018/02/post_5764.html
下町ボブスレーネットワークプロジェクト推進委員会は5日、契約中のジャマイカチームが平昌五輪でそりを使用しなかった場合、ジャマイカボブスレー・スケルトン連盟に損害賠償請求の法的措置を
取ることを表明。使わなかった場合の違約金として「そり1台あたりの開発費と輸送費の合計金額の4倍、6800万円」と規定があり、実際に使用が確認できなかった場合の話ではあるが......。
ジャマイカボブスレー・スケルトン連盟とは2016年に平昌五輪で下町ボブスレーを使用する契約を締結したが、昨年末から別のソリを使用。下町側は使用を呼びかけたがそれも叶わず。そして平昌
五輪での使用も「拒否された」ということだ。契約不履行にはなるだろう。
これに対しては、さまざまな意見が噴出している。「契約違反だし当然の措置」という意見もあれば「日本代表で採用されないものを他国で使わせようとするのが問題」など、委員会の動きには賛否両
論の状態だ。
「基本的には契約の問題ですから、損害賠償というのは自然なことかと思います。ただ、これは下町ボブスレーが『五輪本番で使うに値しない』という意思表示をされた結果といえます。実際に昨年末
から使い始めたラトビアのソリをジャマイカ側があっさり選択したということですから......。自国のナショナルチームに断られている時点でこの結末は見えていたように思います」（記者）
今回の損害賠償に関し、同委員会の細貝ゼネラルマネジャーは「ジャマイカチームとは必死に夢を追い掛けてきた。6年間、中小企業の仲間が力を合わせてきた。まだあきらめていない」としているが、
「性能的に劣っている」判断をされながら「敗北」を認めず、しがみついているようにも見えてしまう。
下町の町工場の技術力や精神に意気を感じ、ソリを使う......というのは「美談」として一応成り立つが、そこに「技術はダメでも使う」という条件が入れば「それは作り話でもないよ」となってしまう。"下町
技術の結晶"というお涙頂戴のストーリーには、自国でも認められる確固たるお墨付きが必須といえる。
「下町の技術の結晶が五輪に出る、というのは確かに美しい話ですが『なぜボブスレーなんだ』という疑問も消えませんし、東京の町工場や大田区が心血を注ぐ理由もわかりません。実態としては大き
な企業も関わっているようですし......。
五輪に向けてアピールできれば日本の技術力を示すことも出来、仕事も増える、という計算があるのかもしれませんが、仮にこの状態で出場すれば日本の技術力の『低さ』だけが目立ちそう。何のため
に『まだあきらめない』のかもわかりません。『下町技術力美談』はあくまでフィクションでよくある話で、実際はそうそううまくいかないということでしょうね」（同）
『下町ロケット』のようにはいかないということか。「下町の技術が世界レベル」というのは、一部マスコミが作った幻想という側面も否定できないようだ。 ラトビアのソリは旧ソ連から続く高性能なものだし、それで技術力云々いわれても
まあサイゾーソースでドヤ顔してるアホに何言っても無駄だけどなｗ ↑以上、チョンソースでドヤ顔するバカチョンの妄言でした。 シチズン時計 子会社の社長ら辞任 データ改ざんし出荷
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180209/k10011323071000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_030
2月9日 18時58分
シチズン時計の子会社が、製造場所を偽って電子部品を出荷していた問題で、別の部品で、寿命を予測する試験結果のデー
タを改ざんしていたことが新たに分かり、子会社の社長と役員１人が９日付けで辞任しました。
シチズン時計の子会社のシチズン電子は、去年１１月、スマートフォンなどの部品を、製造した工場の場所を偽って出荷してい
たことが明らかになり、外部の弁護士らによる第三者委員会が調査を進めていました。
その結果、シチズン品質への大きな影響はないとしていますが、「取引先の企業が求める水準を示さ電子は、平成２４年４月か
らおととし１２月にかけて、照明器具向けのＬＥＤ部品について、寿命の予測を実際より長く示すように試験結果のデータを改ざ
んし、主にアメリカのメーカーに出荷していたことが明らかになったということです。
このため、親会社のシチズン時計は、シチズン電子の郷田義弘社長と別の取締役１人に退任を勧告し、２人は９日付けで辞任
したということです。
会社側は、データの改ざんによるないと受注を失うと考えて改ざんが行われた」と説明しています。
シチズン時計は「不適切行為が長期間にわたり継続し、把握できなかった事態を重く受け止め、再発防止を徹底したい」とコメ
ントしています。 １７年の経常黒字、過去２番目の高水準 ２１兆８千億円
https://www.asahi.com/sp/articles/ASL282TKFL28ULFA001.html
財務省が８日発表した２０１７年の国際収支（速報）によると、貿易や投資による国内外のお金の出入りを示す「経常収支」は前年比７・５％（１兆５３２１億円）増の２１兆８７４２億円の黒字だった。
海外の投資先からの収入や訪日外国人が増えたことで、黒字幅は０７年に次ぐ過去２番目の高水準となった。
全体を大きく押し上げたのは、海外でのもうけを示す「第１次所得収支」で、黒字額は同９・１％（１兆６３８６億円）増の１９兆７３９７億円と、過去２番目の大きさになった。
世界的な好景気を受け、日本企業の海外子会社からの配当金などが増えたためだ。
また、訪日外国人数が過去最多を更新し、旅行に関するもうけを示す「旅行収支」の黒字が同３２・９％（４３６０億円）増の１兆７６２６億円と、過去最大となった。
この結果、旅行を含むサービス関連のお金の出入りを示す「サービス収支」全体では、赤字額が７０６１億円と過去最少に縮小した。
一方、ものの出入りを示す「貿易収支」の黒字は同１０・８％減の４兆９３０８億円に減少した。輸出は半導体関連などが伸び、１１・９％増の７７兆１９５５億円と好調だった。
しかし、輸入は原油高でエネルギー関連が増え、同１３・９％増の７２兆２６４７億円に膨らみ、輸出の伸びを上回った。
企業の海外移転が進み、貿易よりも海外で稼ぐ流れが強まっており、１７年の海外への直接投資額も、同０・５％増の１８兆４９０５億円に上った。（栗林史子） 台車のひび割れは部品の空洞が原因 ＪＲ東海が調査結果を公表
https://www.nagoyatv.com/news/?id=177641&;p=1
台車のひび割れの原因は部品を製造する際にできた空洞でした
先月、ＪＲ紀勢線の新宮駅で特急列車の台車にひびが見つかった問題で、ＪＲ東海が調査結果を公表しました。
ひびは「軸箱体」という部品に24.3cmにわたって入っていて、部品の内部には幅11mm、高さ3mm程の空洞が見
つかりました。空洞は溶かした鉄を固めて部品を製造した際にできたと見られ、空洞に圧力がかかってひび割れ
につながったと見られます。ＪＲ東海では、同じ時期に同じメーカーが製造した全部品をＸ線検査し再発を防止す
るということです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
