【徳島】車にはねられた男性、後続車にひき逃げされ死亡 救護のため車線に立っていた男性の脇をすり抜けひく 三好市[09/11]©2ch.net
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１０日午後６時５０分ごろ、
徳島県三好市池田町トウゲの国道を歩いて横断していた近くの警備員宮内義博さん（６９）が、
宮崎市熊野の大学４年田埜誠士郎さん（２２）運転の乗用車にはねられた。
宮内さんは路上で転倒し、田埜さんの後続車にひかれた。
三好市内の病院に運ばれたが約２時間５０分後、外傷性出血性ショックで死亡した。
宮内さんをひいた車は現場から走り去った。
県警が道交法違反（ひき逃げ）の疑いで捜査している。
三好署によると、逃走車は白っぽい色。
県警は目撃者から車の特徴を聞き取ったり、現場付近の防犯カメラを調べたりして特定を進めている。
現場は、徳島自動車道井川池田インターチェンジ出入り口の交差点の西約３００メートル。
片側２車線の直線道路で中央分離帯がある。
横断歩道はない。
宮内さんは国道を北から南に渡っており、田埜さんは路側帯寄りの車線を西に向かっていた。
宮内さんは田埜さんの車の右前部分に当たり、中央寄りの車線に飛ばされた。
田埜さんは路側帯寄りの車線に車を止めた後、車外に出た。
中央寄りの車線に立ち、後続車から宮内さんを守ろうとしたが、
田埜さんの脇を２台がすり抜け、このうち１台が宮内さんをひいた。
宮内さんは友人と食事をした後、現場の反対車線側にある駐車場まで車で送ってもらい、
道路を横断して自宅に戻る途中だった。
田埜さんは宮崎市の自宅から池田町の親族宅に向かっていた。
写真：事故現場を調べる三好署員
http://www.topics.or.jp/data/local_news/news/2017/09/G33ooLLL.jpg
以下ソース：徳島新聞 2017/9/11 12:22
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2017/09/2017_15051004493716.html １８：５０って言うとかなり薄暗いうえに
4車線の国道で横断歩道も信号もない所に
60過ぎの認知症が歩いてると・・・ 後は解るな？ 女性に男性が偉そうに解説する「マンスプレイニング」を、1枚の漫画が的確に表現している
http://www.bbygirls.shop/7.html ひき逃げなんてするのは部落かチョンかベトナム人かブラジル人 >>6
救護してるし、警察呼んでるし、その時点で重症だったという証明は現時点でない。
つまり、人身でも示談不起訴とか、せいぜい略式裁判ではポイされる程度なので通常でも容疑者扱いはしない。 >>2
でも、状況がどうあろうが、はねた状態で立ち去るのは許容されない。 最近、ひき逃げ事件において、「人に衝突したことに気付かなかった」などといった、
極めて注意散漫な運転をした結果、重大な結果を招く事故が多発している。
加害自動車が判明しなくては、被害の賠償もおぼつかない。
これは、自動車が危険な凶器であるといった認識が不十分な
運転不適格なドライバーが多いことを示している。
よって、このような運転不適格なドライバーを排除すべきだ。
当面１０年間程度、免許取り消し総数を前年度比３０％増の数値目標で、
より厳格に交通違反を取り締まってはどうか？
また、ナンバー変造や無免許運転は車を使った殺人準備罪として
罰金刑ではなく懲役刑とすべきだ。
また、ひき逃げがあった路線には、無人速度取り締まり機を設置するなど、
二度と交通規則違反がないように再発防止策を行うべきだ。
無人速度取り締まり機逃れにつながるような、
車の前部ナンバーの変造等も禁止すべきだ。
また、運転手を特定できなくとも、
ナンバーを対象に車の保有者に罰則を課せるようにすべきだ。
また、自動車保険の支払いも、ドライバーに過失がなかった部分のみに限定し、
ドライバーの過失部分については、貸付とすべきだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
