【鉄道】＜北海道新幹線＞開業１周年！１年間の乗車人員は計２２９万２０００人、平均乗車率は３２％...©2ch.net
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北海道新幹線（新青森―新函館北斗）は２６日、開業から１周年を迎えた。
ＪＲ北海道は同日、１年間の乗車人員は計２２９万２０００人、１日平均の乗車人員は６３００人で、平均乗車率は３２％だったと発表した。
ＪＲ北海道が開業前に想定した１日平均乗車人員（５０００人）、乗車率（２６％）を上回った。冬場の乗車率が夏場の半分以下と低迷。観光閑散期の利用促進が２年目の課題となる。
新函館北斗駅（北海道北斗市）で開かれた記念セレモニーで、同社の島田修社長は「真価を問われる２年目に向けて、頑張りたい」とスピーチした。
セレモニーでは、北海道の高橋はるみ知事らが、北海道新幹線をかたどった特製ケーキに入刀し、１周年を祝った。
読売新聞 3/26(日) 21:17配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170326-00050076-yom-bus_all 函館までじゃ観光くらいしかないもんな。まあいい方だろ。 2031年（←ま、無理だけどww）開業予定の札幌。
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーですか！
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか？ 道民さんwwww ■ 2016〜17 年末年始 新幹線輸送実績 （前年比）
東海道新幹線 新横浜〜静岡 349.0万人 （105%）
東北新幹線 大宮〜宇都宮 176.4万人 （103%）
山陽新幹線 新大阪〜西明石 167.2万人 （103%）
山陽新幹線 岡山〜広島 124.6万人 （102%）
上越新幹線 大宮〜高崎 118.7万人 （104%）
東北新幹線 那須塩原〜郡山 109.0万人 （103%）
山陽新幹線 新山口〜小倉 79.5万人 （101%）
北陸新幹線 高崎〜軽井沢 57.7万人 （103%）
東北新幹線 古川〜北上 51.9万人 （104%）
九州新幹線 博多〜熊本 31.1万人 （102%）
北陸新幹線 上越妙高〜金沢 28.0万人 （102%）
東北新幹線 盛岡〜八戸 23.3万人 （109%）
九州新幹線 熊本〜鹿児島中央 16.1万人 （101%）
山形新幹線 福島〜米沢 12.5万人（104%）
秋田新幹線 盛岡〜田沢湖 8.4万人 （99%）
北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 6.0万人（122%） ※前年は特定地方交通線（輸送密度4000以下）
山形新幹線 山形〜新庄 3.6万人 （104%） ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 ◆北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
http://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。 北海道・東北新幹線 通過速度の比較
https://www.youtube.com/watch?v=2w6gwBfYaQU
コメント欄
＞北海道新幹線は東京ー大宮、青函と２度減速区間を通る。
＞４時間超えの長距離路線にとっては痛い減速ですね。
＞こんな遅いのに、バカ高な割増料金徴収するとは、もはや犯罪レベル！
●東京ー新函館 820km 22690円
●東京ー博多 1170km 22950円
失敗作でも料金は博多並みを頂戴します ★「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
http://togetter.com/li/955238
木島洋嗣/統括ハブ機能&英EU離脱研究所 @hirokijima0318 2016-03-27 22:41:46
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。
何が経済効果ですか？これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1390147180/152
D民（ホッカイドー民）はやっぱDクラス？
>152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/10(月) 15:06:32.67 ID:4x4AszFA
>スレごと削除依頼取り敢えず出しといたんで。
>まあ、まず一発では無理だが、この後も削除依頼粛々と出してくので、そのつもりで。
. これは想定通りなの？
北陸新幹線も上越以降の乗車率は３割程度みたいだけど グループ会社共々潰れて欲しい
既存の線路用地が自動車専用道路とかになったらどれだけ便利になるんだろうか？
と思ってしまうくらい要らない（笑） 魅力全国一ってのもモンドセレクションみたいな扱いだと思う
実際そんなことは微塵もない
がっかりしかないぞw 幸福度最下位 は分かるけど、魅力度全国一ってなんかウソ臭いわww
小樽とか函館を題材にした演歌が多いから、単純に行ってみたいという漠然としたアンケートへの答えだと思う。
リピーターが多い街ではなく、一元さんと中国観光客だけじゃないのか？ こちらは副業でも本業でも十分実践できる簡単な作業になります。
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https://goo.gl/WSqDyi 小樽は古い建物などを保存し活用してるから何となく魅了あるのは解る
しかし函館は壊すことしか考えてないし、実際綺麗な所は春の五稜郭公園以外にない ◆ 1年利用者「北陸新幹線 925万人」「北海道新幹線 230万人」- 2ch net
http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1490631839/
４倍も違うwwwwwwwwwwwwwwww ●新幹線 駅発着数比較
・鹿児島中央 39本
・熊本 61本(上り）
・金沢 48本
・仙台 67本(上り)不定期含めず
・盛岡 40本(上り)不定期含めず
・新青森 17本
・秋田ミニ 15本
・山形ミニ 16本（上り）
・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
山 形 、 秋 田 ミ ニ 新 幹 線 に も 笑 わ れ る 新 函 館 。
>新青森、今別と木古内、新函館北斗が240km/h
減速規制区間じゃなくても260km/h出してなかったのか・・・・
失敗・欠陥・詐欺新幹線だな？
●東京ー新函館 820km 22690円
●東京ー博多 1170km 22950円
欠陥・失敗作でも料金は博多並みを頂戴します もはや企業の体をなしてない。逃げるように社員も泥舟から、とっとと脱出
年間採用数の半分近くの100人以上中途退社w
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20170328/4967201.html
平均年齢41歳で年収480万で、今後はこれから下がることはあっても上がることはない
この年収は従業員数数百人の地元零細スーパーと同じレベルでむしろ道内でも下層
JR北海道社員ってだけで道内では可哀想な人扱いに加えて、マスコミからは毎日ボロクソに言われるオマケ付きw
http://i.imgur.com/hm4rmQa.jpg .
北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ もう脱北決めたべや・・・
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ こんな遅れたダメダメ北海道イヤんなったべや〜 （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
. .
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ 本州で脱北したドーミンだとバレたらどうしよう・・・・（不安）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 差別やイジメが怖い・・・・・・（涙目）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
. http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1485696610/377
>377 : 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-mVyi [106.161.188.237 [上級国民]])2017/03/30(木) 16:25:59.62 ID:l5VHeGypa
>仮に旭川までフル規格で建設するとなって現特急停車駅全てを経由することになるのかね？
>短距離の砂川-滝川間を複々線にしてロス無しで待避出来るようにしたら面白そう
↑
日本国に喰わせてもらってる道民が、バラ色のオナニーをして、上級国民だってさwwwww
こんな穀潰し粛清したほうがいいな？ 北海道を脱出する人を脱北者というのがよくわかります 函館〜札幌〜旭川を先に建設開業した方が良かった気がするね。まぁ今のＪＲ北海道だと無理だけどね。 >>44
100%ありえないこと書くな！それに新幹線はＪＲ北海道が作るものではない。 >>1
あれだけ騒いで32％は惨敗だな誰がツケを払うんだか https://www.youtube.com/watch?v=2yJsIWeowHg
◎コメント
早いお祭りの終了が予想したけれど, それにしても人が少ないな。元々一時間に上下2本の新幹線の発着しかないのが原因だな。繁忙期以外は期待は出来そうないな, 構内のお店が閉じなければいいけれど
道民から見ても、というか道民だからこそ、案の定としか言い様がない閑散ぶりだな。 新幹線の内装を２４系寝台にして座席数を少なくすればいい。
それか１両を食堂車にするとか。 ムネオを担ぎ上げて北海道社会主義共和国でも作れや〜！ Ｄ民！
これ以上日本国に迷惑かけるな！ この穀潰しが！ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450763445/206
出発進行！！ ｼｭｰｰｰｰwwwwwwwww ﾌｧｰｰｰｰｰﾝ !
ｿﾚ ﾊｺﾀﾞﾃ♪ ﾊﾔﾌﾞｻ♪ ﾊｺﾀﾞﾃ♪ ﾊﾔﾌﾞｻ♪ ﾊｺﾀﾞﾃ♪ ﾊﾔﾌﾞｻ♪ ﾊｺﾀﾞﾃ♪ ﾊﾔﾌﾞｻ♪ ﾊｺﾀﾞﾃ♪ ﾊﾔﾌﾞｻ♪
アレ？ 300ｷﾛ出ちゃったよ〜 大丈夫か？ ﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞﾀﾞﾍﾞｻwww
ｿﾚ ﾊｺﾀﾞﾃ♪ ﾊﾔﾌﾞｻ♪ ﾊｺﾀﾞﾃ♪ ﾊﾔﾌﾞｻ♪ ﾊｺﾀﾞﾃ♪ https://www.youtube.com/watch?v=Wkuz28OfX5E 北海道は税金泥棒、吸血ダニ。
在日朝鮮人 901,284人
厄介Ｄ民 5,377,435人
在日チョンより厄介者がヤッカイドウ民 【日本のお荷物】北海道新幹線は永久赤字【厄介モノ】9
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489042536/78
>78 : 名無し野電車区2017/04/19(水) 20:38:37.95 ID:sX+PZN/b
>北陸は知的障害者ばかり
遅れた北海道の土人がなんか言ってますねwwwwwwwwwwwwwww ドーミンは自分勝手にクルマばかり乗ってJR北海道赤字になり、自分勝手に脱北して北海道過疎になり、それで知事が悪い？国が悪い？自民が悪い？
ふ・ざ・け・ん・な ！ バ カ ド ー ミ ン ！ .
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,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
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↑ エゾ鉄バカ
「おまえチョンだろww」・・・・[同意語]・・・・「おまえドーミンだろww」 ◆ 1年目利用者「北陸新幹線 925万人」「北海道新幹線 230万人」- 2ch net
http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1490631839/
４倍も違うwwwwwwwwwwwwwwww 「ミニ新幹線」に乗車する北海道新幹線開業１周年記念イベントの来場者＝札幌市中央区で
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/03/26/20170326dd0phj000026000p/7.jpg?1
（ﾌﾞﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 【北海道】「食料買えない経験」２割 北海道で子ども貧困調査[04/13]©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1492047230/
北海道は子どもの貧困に関する実態調査の結果を公表した。
過去１年間に経済的理由で家族が必要とする食料を買えないことがあったと答えた世帯が２０・５％に上るなど、子育て世帯の厳しい実態が明らかになった。
調査は子どもの貧困対策のため北大と共同で実施。
小学２年と５年、中学２年、高校２年の子どもがいる、札幌市などを除いた１３市町の世帯に経済状況や生活環境を尋ね、約１万５千世帯から回答があった。
家計が「黒字」と答えた世帯が２８・４％だった一方、「どちらでもなくぎりぎり」が４３・３％、「赤字」が２４・１％だった。
過去１年間の経済的理由で「冬に暖房が使えなかったことがある」世帯が８・７％あった。
また、「子どもに病院などを受診させた方が良いと思ったが、受診させなかった経験がある」世帯が１７・８％で、
受診させなかった理由は２６・４％が「お金がなかった」と回答した。
以下ソース
http://www.asahi.com/articles/ASK4D3T41K4DIIPE00N.html?iref=comtop_8_02 食料自給率200%超えてる蝦夷地で「食料買えない経験」２割だってww
北朝鮮かよww
http://www.asahi.com/articles/ASK4D3T41K4DIIPE00N.html?iref=comtop_8_02
北海道脱出する人を"脱北者"というのがよくわかりますねww 生活満足度、幸福度全国最低ランクの北海道。
なのに郷土愛だけ全国一という歪な精神構造の北海道民ww
「食料買えない経験」２割という北朝鮮バリの貧困ランド北海道。
西成、山谷と競い合うナマポの大地北海道。
それでも I LOVE JIMOTO 北海道 と虚勢を張るドーミンwww
（アワレ） .
ヨイト負け道民 ↓
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| ノ ヽ､ :|
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ ボクたちに夢を！ 北海道に活力を！ （涙目）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
鉄道利用客5倍にww
CO2排出量少ないww
運休や遅れがほとんどなしww
札幌〜東京は3時間57分ww
最短で2020年開通ww
子供たちに夢を！ 北海道に活力を！ .
北海Ｄ民 ↓
/＼＿＿_／ヽ
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| 新幹線が連れてくる北海道バラ色時代♪ すっごい楽しみ♪ ワクワクしますね？
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ 希望の大地 ホッケードー万歳！
／｀ー‐--‐‐―´＼
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北海少年 ↓
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,!|//' 彡ミヾ ﾉ {､,,,＿ ヽ ;
ﾊV| ≧＝イ{ jK二 ≦ ∨/
ヾ〈'i! ,ﾉ （ `￣ `´ |/ ｳｱ゛ｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱーーー！！！
し!:: ／(r ､_,、)、 iﾉ ｱｳｱｳ……
{:: / _,,,..､_,、 ヽ :::
| 《_` ' -'-'=ヽ | :/ ＜ 遅れてるボクの故郷 ﾎｯｶｲﾄﾞｳを 変・え・た・い ！(ｳﾜｧｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ!!)
>. ヾ` ミエｴiソ // /＼ _
_,, ／∧､ ,. ─-､ ／／! ＼`ｰ- ､＿
_,.-''"／ | ≧､,,,＿,,／／ / ＼ ￣` - ＜ ただその一心で・・・（ｳｸﾞｯ) こうやって頑張ってきたんで・・・(ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰﾝ!!!!!!
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／⌒＼ / ヽ .
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,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
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|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ 北海道が負けの大地だって今ごろ分かったの？ ボクww
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↑ エゾ鉄バカ http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489097691/457
0457国立民 ◇KuyRyqhUKE2017/04/27(木) 14:18:35.92 ID:5OCsrLeZ
もう怒った！
今日で2ちゃんなどというくだらんことなんてやめてやる！
お前ら世話になったな、あばよ！ JR北海道「毎年国から300億円もらってるけどあと3年で破綻します」 [無断転載禁止]©2ch.net
↑
ほんとホッケードーは開発失敗地、日本のお荷物、疫病神！ http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1497056973/490
490番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳｲｰT Saf1-Aww9)2017/06/10(土) 19:18:28.32ID:0DC5xWtja
>北海道、沖縄の道県民って物心つくまえからずっと本土にたかってるから金を援助してもらって当たり前だと思ってるところがある
>独り立ちできなくて当然、いつまでも助走中のモラトリアム野郎みたいな
同意ww ★うつ病患者数 [ 2008年第一位 北海道 ]
http://todo-ran.com/t/kiji/14741
蓄積された劣等感と毎度毎度の北海道イジメを受けて・・ 心から同情いたします。 ＞ドメスッティックなイジメにあっているような錯覚に捕らわれ、お荷物扱いされながらも利用されている気がする。
＞いつまでも自我を確立できなくて、本州の政府という名の機関に弄ばれているような。そんな気がしてならない今日この頃、
＞思い切って独立宣言をしてニッポン中を仰天させようという思いが湧いてきた。
http://www.gaiawave.net/science/hokkai-1.html
独 立 宣 言 を し て ニ ッ ポ ン 中 を 仰 天 さ せ よ う wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ハイハイ、独立でもなんでもいいから さっさと出てけや〜 ウンコ道民！！
.
>ゼネコンは北海道に公共投資をするといいながら、おいしいところは殆ど本州に持って帰るくせに、いかにも恩きせがましい捨て台詞を残していく。
>いわく、北海道の体質は相変わらず他力本願で、地方助成金に頼ってばかりいるタカリだ。
>あるいは何時までも開発費を要求する、後進的な地域と甘んじている情けない奴らとかいう
http://www.gaiawave.net/science/hokkai-1.html
ブツクサ恨み節垂れてる暇あったら日本からさっさと出てけや〜！ 厄介道民！
. ★2017年 お盆輸送実績
山陽新幹線 166万5,000人
九州新幹線
博 多 〜 熊 本 33万人
熊本〜鹿児島中央 17.3万人
北陸新幹線 28.8万人
特急「サンダーバード」21.3万人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・
札幌ー函館（ディーゼル）6.13万人wwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道新幹線 8.06万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
日本一弱い人
(ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd3-2vU8 [126.152.171.103]) 夢も希望もない絶望の大地 ホッケードー！
Ｄ民涙目（ザマ〜〜〜〜〜〜！！！！！ 観光客にも鉄道マニアからも見向きされない札幌モグラ新幹線。
撮り鉄・・・撮るところが無〜〜〜い
乗り鉄・・・実質地下鉄だもんなぁ〜〜
観光客・・・どこを走ってるのかさっぱりわかりません！ 乗り鉄だけど、この前「ニセコ」乗りに函館行った時は、飛行機にした 札幌まで通じてもずーっと車窓が望めないのは事実。
運賃割高なのも事実。
1時間1本程度なのも事実。
建設費踏み倒しの失敗大赤字新幹線になるのも確実。 ★2017年 お盆輸送実績
山陽新幹線 166万5,000人
九州新幹線
博 多 〜 熊 本 33万人
熊本〜鹿児島中央 17.3万人
北陸新幹線 28.8万人
特急「サンダーバード」21.3万人
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札幌ー函館（ディーゼル）6.13万人wwwwwwwwwwwwwwwwww http://www.1242.com/lf/asset/uploads/2017/05/06969170a0deb096489ce688abbcf8e9.jpg
北海道新幹線 8.06万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 21世紀のこの世で、いまだに札幌ー函館は単線非電化をディーゼルカーで往復してるありさま。
こんな立ち遅れている実態から抜け出したいと熱望している北海ドーミン。
北海道新幹線札幌開業は田舎ドーミンの百年来の宿願なのです。
「モグラ5時間 運賃3万円 一時間一本 大失敗 大赤字でもいい！ 新幹線が来ればとにかく勝ち組！」 （道民談）
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