【鉄道】＜北海道新幹線＞開業１周年！１年間の乗車人員は計２２９万２０００人、平均乗車率は３２％...©2ch.net
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北海道新幹線（新青森―新函館北斗）は２６日、開業から１周年を迎えた。
ＪＲ北海道は同日、１年間の乗車人員は計２２９万２０００人、１日平均の乗車人員は６３００人で、平均乗車率は３２％だったと発表した。
ＪＲ北海道が開業前に想定した１日平均乗車人員（５０００人）、乗車率（２６％）を上回った。冬場の乗車率が夏場の半分以下と低迷。観光閑散期の利用促進が２年目の課題となる。
新函館北斗駅（北海道北斗市）で開かれた記念セレモニーで、同社の島田修社長は「真価を問われる２年目に向けて、頑張りたい」とスピーチした。
セレモニーでは、北海道の高橋はるみ知事らが、北海道新幹線をかたどった特製ケーキに入刀し、１周年を祝った。
読売新聞 3/26(日) 21:17配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170326-00050076-yom-bus_all 秋田・山形ミニ新幹線にも笑われる北海道ちんかんしぇんwwwwwwwwwwww 【新幹線童貞】北海道新幹線【道民空騒ぎw】 [無断転載禁止]©2ch.net
1 ：名無し野電車区：2015/12/17(木) 17:20:08.84 ID:gnUSae0o
北海道民は動いている新幹線を見たことがない奴ばかり
http://c5557.kiteki.jp/html/0911113411.jpg .
北海Ｄ民
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| ノ ヽ､ :| ＜ ホッケードーＬＯＶＥ！ 地元ＬＯＶＥ！ オラは郷土愛日本一のドーミンだい！
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19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
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30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
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37 山梨県 132,390百万円
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39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円 JR九州株売却益、ＮＥＸＣＯ東日本株売却益、オリンピックをもう一度！・・・・・
実 力 の な い 札 幌 は す べ て 他 力 本 願 ・・ い つ も 棚 ボ タ 狙 い
おこぼれで生かされてる北海コジキ根性が板についてますねwwwww JR北海道は新幹線来ないと思って駅ビル建てちゃうし、新幹線札幌駅の東駅案やら地下案だのゴタゴタしてるのを見ると、「どうせ作っても赤字だからやめときなさい」という神のお告げを受けてるような気が・・・
2031年開業は不可能になってしまったけど、どっち道名古屋リニアの後だし、日本ドンビリ開業だからこんなモグラ失敗作どうでもいいよね？ JR北海道総合スレも北海道新幹線スレも、どこもメタクソだなww
北海道ってこういう憂鬱な人生を一生送らなければならないのか？
ドーミンってとことんドＭ気質だなwwww 北海道社会主義共和国
http://blog.livedoor.jp/wise_mo/archives/51585605.html
私は北海道出身です。
・・・・・・・・・・・・（中略）
北海道拓殖銀行（その名の通り北海道を開拓するための産業にお金を出していた銀行）が破綻した時に自民党は手を差し伸べてくれませんでした。
足利銀行には血税が投入されたのに。
というわけで冷戦が終結した後に北海道はゆるやかに民主主義陣営に統合されていきましたが、まだ社会主義革命への希望はくすぶっているわけです（たぶん）。
以上の３点が、私が北海道を愛する理由です。
北海道社会主義国万歳！ 北海道新幹線よりもid真っ赤な奴の頭の方が失敗じゃん ●北海道あるあるネタ
「北海土人とはアイヌのことを指していて、その他一般の道民は土人でも土民でもない」と本気で思っている
デー民！ デー民！ デー民！ デー民！ デー民！ デー民！
Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！ Ｄ民！
ドーミン！ ドーミン！ ドーミン！ ドーミン！ ドーミン！ ドーミン！ _______ _＿
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| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ ヨイト負け新幹線にうんこしていきますね
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人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
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ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
北海道新幹線 北海道新幹線 北海道新幹線 北海道いじめて快感を得るだけの毎日か
廃人だな、おまえ .
北海Ｄ民 ↓
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 北海道新幹線赤字だろうがガラガラだろうがどうでもいいべや〜
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＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜ 赤字だったら誰か死ぬの？
／｀ー‐--‐‐―´＼
I LOVE 地元 ホッケードー♪
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北海Ｄ民 ↓
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ＪＲ北海道、過去最大４２５億円の赤字 通期見通し
http://www.asahi.com/articles/ASKC65QCJKC6IIPE01X.html
北海道新幹線の乗客は開業直後の前年同期から３４万人（２４％）減 2017年はJR北海道も北海道新幹線も不要だということが明らかになった年である。
ついでに無能でナマケモノのドーミンも必要ないな？ ロシアを通してヨーロッパ各国までつなげばいいんだよ。 ↑
採算性も実現性も何もない夢追い人 鉄ヲタのロマンスっていいですね 常に辱めを受ける人生 三流国民、植民地民扱い
北海道民なんかやってられない 75 ：名無し野電車区：2016/08/29(月) 00:46:29.83 ID:IoZvNV9F
このスレ削除依頼が出されています
495 ：報告屋 ◆aq/7pEEbmQ ：2016/08/28(日) 20:25:28.39 HOST:124-241-034-215.pool.fctv.ne.jp
削除対象アドレス：
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472325259/
削除理由・詳細・その他：
４．投稿目的による削除対象、スレッド「客観的な意見を求めないもの」
６．連続投稿・重複、乱立スレッド >>137
【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】
↑
このスレタイにまず腹イテーーーwwwwwwwwwww
札幌西武跡地
http://hre-net.com/keizai/keizaisougou/27377/
SEIBU解体後10年近くも更地のままではカッコ悪いので、平屋の掘っ立て小屋建てて誤魔化しましたwww
札幌駅前ですら再開発できず更地だらけのダメダメ札幌wwww
都市力がない証ですね。 北陸 ２２５０億円
長崎 ８３０億円
北海道 ３７０億円（優先度最低ww）
（ソース）来年度予算案 整備新幹線 3路線で3480億円計上へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171219/k10011263641000.html 新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
1. 東海道新幹線（新横浜〜静岡）321.3万人（100%）
2. 山陽新幹線（新大阪〜西明石）154.6万人（100%）
3. 山陽新幹線（岡山〜広島）115.0万人（100%）
4. 東北新幹線（大宮〜宇都宮）113.4万人（100%）
5. 上越新幹線（大宮〜高崎）110.2万人（102%）
6. 東北新幹線（那須塩原〜郡山）100.2万人（100%）
7. 山陽新幹線（広島〜新山口）82.0万人（99%）
8. 山陽新幹線（新山口〜小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉〜博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎〜軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川〜北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢〜長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多〜熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高〜糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡〜八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本〜鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島〜米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）5.3万人（96%） ←（笑）
20. 山形新幹線（山形〜新庄）3.3万人（101%） 2018年 JR年末年始利用者数（底辺ランキング）
秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人
函館本線 （函館〜札幌）7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論：200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
（ﾌﾞﾋｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwwww
だから北海道なんかに新幹線なんて無駄だと有識者は口を揃えて言っていた。
躍ってたのは作りたい側の省庁だけ。 函館-札幌の建設費用1兆6千。青森-函館の建設費用の6千億と合わせると2兆を超える。その上寒冷地なので他の地域より多大な維持費が必要。絶対ペイできなくて不良債権に…
マジでなんでこんなゴミ路線なんで建設止めなかったの。
もうぶっちゃけ北海道はあれだけの広さに500万程度しか住んでない時点で何しても無理だって。 函館からだとバニラエア
安いけど成田につくのが遅すぎる
東京からのダイヤだなあれは
安い時だと東京駅まで5000円切るんだが 純粋に、函館と札幌の距離の長さだけで無理だろって思うよフツー
その間に大きな都市の１つもないし
さらには札幌（北海道）側から需要があるのはその行き先、東京しかないんだから
だったらポンと飛行機で飛べばいいだけだってのよ。
やるとしても空路のさらなる整備だろ。北海道内間も含めてさ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
