日本初の「ろう者」のバス運転士パート７
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
２０１７年１０月、日本としては全国初のろう者のバス運転士が誕生しました。
https://news.yahoo.co.jp/feature/907
しかし、それから２年半近くになった今でもろう者のバス運転士は彼を入れて５人しかいないという厳しい現状です。
コミュニケーションが困難だという最大の壁が立ちはだかっているのが一番の原因なのですが、バスの運転士になりたい夢を持っているろう者は少なくないはずです。
ここでは、そんなろう者がバス運転士になれるにはどうしたらいいのか、また多くのバス会社に理解され、多くのろう者が運転士として採用されるにはどんな運動が必要なのかを討論して行く場にしたいと思います。
前スレはバス・バス路線板に立てたのですが、有意義な討論が殆どなされず、そのろう者運転士個人や所属しているバス会社を誹謗中傷する差別的書き込みが多かったことから次のスレはこのハンディキャップ板に立てました。
しかし、その２スレ目でも同様の書き込みが多かったので、次は運輸板に立ててみたものの状況は変わりませんでした。
その次にはろう者の資格取得という側面からこの資格全般板にスレを立てたのですが改善されることもなく荒れる一方でした。
さらにその次には観光バスも国内旅行の範疇に入ることからこの国内旅行板に立ててみることにしました。が、状況は改善されずに「やはりバス板に立てろ」の意見も多かったので再びバス・バス路線板に立てることに致しました。そして今回はこの介護・福祉板に立てろというご意見もあり、ここに立てることに致しました。
今はどのように良スレにして行くかを手探りで探求しているところです。
前スレ
日本初の「ろう者」のバス運転士パート６
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1584000280/ すごいね
自分は突発性難聴やってしまって片耳がほとんど聞こえなくなってしまったんで
運転士の仕事辞めたわ
それで介護職に転職した >>4
だからスマホを見ながらの運転ではありません！ >>5
国土交通省、日本バス協会、東京都バス協会は
そもそも業務中の運転席でのスマホの使用を
やるなと言ってるぞ。
はい、回答よろしく。 乗務中におけるスマートフォンの使用に関するガイドライン（平成29年2月8日、日本バス協会）
運転中に使用してはならない
乗務中は保管場所に保管すること
この2項目に違反してませんか？ >>8
トイレから出てこない客を認識しつつも何もせず
次の休憩場所まで何もしなかった
もし昏倒してたら助かりません
その程度の安全意識です >>12
ところであなたはなにをされてるかたなの？ という事で安全の意識の全く欠如したバス運転手の
真似事をしてただ喜んで居るだけ
直近ではまだ公開できない新規路線の情報を自身の
ツイッターに書き込み
書き込んで良いのか？の問いには、
公式みたいなものだから問題ない
おい！消してんじゃねーか？？の問いには、
消したから問題ない
前後矛盾しているがコイツは非を認めないw >>12
客が発作を起こしてて死んだとしても
同じ事が言えますか？ 仮に死人が出たとして遺族から裁判を起こされたら負けますよ？
なにせ気づいたのに何もせず次の休憩場所まで
移動してるのをツイッターに書き込んでるのですから https://i.imgur.com/qsrquoP.jpg
乗務中におけるスマートフォンの使用に関するガイドライン（平成29年2月8日、日本バス協会）
運転中に使用してはならない
乗務中は保管場所に保管すること
ガイドラインを守らない
そんな会社と運転手が安全？本当に？ 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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(uuuO Ouuu) ろう者がバスを運転するだけでこんなに妬む人が多く出てくるなんて マイホームを持つってことを叶えるためにバス運転士？？
他のことやったほうが稼げると思うんだが？
よくて年収４００万でしょ？
しかもほとんど休みなし
コロナ時代なら休みだらけで日給なしか？
日給月給制でしょう？ 松山さんに文句や意見を言いたいのならここでなく直接本人に言ったらどうですか？ 松山が反論できなくなるといつもこうだw
インチキ高速バスの
インチキ運転手さんw https://i.imgur.com/qsrquoP.jpg
乗務中におけるスマートフォンの使用に関するガイドライン（平成29年2月8日、日本バス協会）
運転中に使用してはならない
乗務中は保管場所に保管すること
ガイドラインを守らない
そんな会社と運転手が安全？本当に？ >>32
このハンドルの持ち方は矯正されなかったの？ いまだにスマホ運転の件で会社としてプレスリリースも出さなければ運転手の処分もしていない
公共交通を担うにあるまじき事態ですね https://ha-mabrog.com/interview-deafdriver
全国初のデフバス運転士。かつて世間に叩かれながらも挑戦し続けたポジティブ思考｜松山建也（東京バス株式会社）
ハーマ
ーーその他にも大変なことがあったんですか？
松山
以前、私がバス運転士になったばかりの頃にも「全国初デフのバス運転士」としてメディアに取り上げられたのですが、その時の世間の声がすごかったです。2チャンネルにも私のことが書かれていてびっくりしましたね。
ハーマ
あの2チャンネルにですか！？どんなことが書かれてたんですか…？
松山
「もしものことがあったらどうするつもりだ！？」とかそういうコメントがありましたね…。
ハーマ
友人とか知り合いの中だけならまだしも、世間からそのような声が上がると精神的にきついですね…。その時松山さんはどうしてたんですか？
松山
2チャンネルなどは極力見ないようにしていましたね。見てしまうとやはりそれだけ自分が苦しくなるだけなので。でもバス運転手を続けていたら、最近そのような声を聞くことはほとんどなくなりましたね。
ハーマ
デフでも関係なく運転士ができるという認識がだんだん広まってきたんですね。よかったです。 >>39
ポジティブな思考というのは私も同感ですね 大事な事書いてないじゃん
5ちゃんねるに他人のふりして自分のスレたてて
ネットの意見に介入してると >新しい事を始める事に対して、
>ネガティブ・アンチ的なコメントが多いな〜。
>そういう事ばっかり言う人とは、
>付き合いたくないね。
新しい事、スマホ運転の事ですか？w うちの会社ではあの状態でも見つかったら乗務から外されるよ。
随分といいご身分ですねw ゴリラバスって福祉に力入れているって言うが、
具体的に何処に力入れてるの？ 土足で5ちゃんに乗り込んで、他人のふりして
自分で自分を持ち上げまくってるだけだからな。
その過程で非常識な行為が露呈した。
叩かれたくなかったら、
本人がスレ畳んで5ちゃんから撤退すれば済む事。 >>39
デフ？もちろん入れてるよ機械式
ちなみにファイナルは4.1 >>47
本人じゃなくてもスレ畳め
それが本人の為だ 削除依頼は誰かが出してください
松山さんや東京バスは一切関係が有りません ですよね
>>1は松山さんでも東京バスでもありません 松山さん本人からこのスレとは関わっていないとインタビューで答えてたし https://i.imgur.com/qsrquoP.jpg
乗務中におけるスマートフォンの使用に関するガイドライン（平成29年2月8日、日本バス協会）
運転中に使用してはならない
乗務中は保管場所に保管すること
ガイドラインを守らない
そんな会社と運転手が安全？本当に？ >>60
国土交通省、日本バス協会、東京都バス協会は
そもそも業務中の運転席でのスマホの使用を
やるなと言ってるぞ。
はい、回答よろしく。 >>61
だから、そこらへちくればいいだけの話ではないのですか？ 議論するスレ？嘘つくな
実態は松山を崇め奉るだけのキモいスレ 松山さんがネットでこれだけ叩かれながらも現実ではインタビュー受けたりしているのはなんでなのかと思う？ 取り上げる方は5ちゃんは相手にしないからね
本当のことでも5ちゃんに書いてある時点で
たとえばタコグラフをSNSで公開するのは
国交省の役人も認めた非常識行為だが法的には
問題はない。だがまともな運転手なら絶対やらない 銀河鉄道に入るといいよ
あそこの社長は出たがりだから
松山氏と合いそう >>72
反省してるかどうかは知らんが、ツイ消しの理由？
コメントを入れたのは直近の仙台路線開設を
公式より先にリークした件だけだな
タコグラフもスマホ運転もいきなり消してそれっきり それしかやりようがないのは分かるよ
やってる事が致命的だから、無かったことにするしかない 松山さんがバスを運転するのがそんなにうらやましいのですか >>79
トイレから出てこない客を認識しつつも何もせず
次の休憩場所まで何もしなかった
もし昏倒してたら助かりません
その程度の安全意識です
客のせいにしてますが一旦気になったのなら
チェックすべきです
それとも車掌とやらは飾りですか？ >>81
それが本当に問題なのなら>>39のインタビューでとっくに突っ込まれているはずですが？？ >>83
知らないし問題視してないんだろ
そもそも業界の人間でもない >>84
いいえ
そのことがここの住人以外にとってはどうでもいい内容だからです。 >>85
>運転してる間に、不安がよぎったよ…
>倒れてないか心配したし…
不安に思ったのに何故行動しない？
便乗している車掌は飾りですか？
それともハンドル交代制になったから載せるのやめたのですか？ 松山さんはUDトークという音声を認識するアプリを使っておられるようですよ >>91
貴方も東京バスも松山も信用に値しませんね >>91
お前に聞いてるんだよ
ちゃんと答えましょう >>98
優先じゃだめなんだよ
最優先な
運輸安全マネジメントとかご存知？ >>100
お前が客が悪いって言ったんだろ？
だからその根拠を具体的にお前が答えろよ 結局は自分の名前や顔で意見を出せないからここでねちこち叩くわけ？ >>103
自分で言った反論に責任持てないなら
反論するなよ >>104
じゃあこのスレは不要だよな
責任取って削除依頼出してこい お前がスマホ運転と客放置に関して言った見解の
具体的な理由を言うか、スレが削除されるまで
続くのでよろしく >>103
会社に聞けってことは、
お前の書き込みは会社関係者の公式見解なのか？ 結局東京バスにメールを出す勇気がないということでおk？ 直接会社へ言ったところで揉み消されるから言わないよww支局に言うのが一番やで！！ スマホ運転業界ガイドライン違反
客トイレ放置認識しつつも放置
どこが安全優先？ 開き直りまるで警察が来る前の犯罪者だなw
自称ただのバスファンさんよw ちゃんと高速バスやってる会社は
こんな持ち方は指摘される まあどこが悪いかわからんようでは
オシマイだよ
これで安全とかぬかして ハンドルの持ち方は最初にTVにとりあげられた時
かしけん動画
でも指摘されてたよねw 東京バスにはきちんとした指導運転士が在籍していますが ハンドルの持ち方は基本だがな
その基本ができていない 採用担当A氏「広告塔として採用しましたが、費用対効果を考えると明らかな失敗でした。私のミスです。」 >>132
レスする場所間違えました
このスレとは全然関係無いのでお気になさらずに 何が引っかかった？
松山さんは魚ではありませんww https://i.imgur.com/qsrquoP.jpg
日本初のスマホ運転やっちゃったろう者バス運転手
通報上等だってさ 安全軽視のゴリラバスを運転する
耳が聞こえないゴリラ
危ないから退場してください 業界の非常識であるスマホ運転を指摘したら
アホらしいとか、羨んでるとか、
頭が沸いてますね松山くんw 運転中に手に持たなければセーフじゃないの？
よく、カーナビ代わりに立て掛けてる人いるよね 松山さんはその甘くない世界でろう者として頑張って来ています👍 たかが耳の障がいを持っている人がバスドライバーになっただけで、こんなにも嫉妬する人が出てくるものなのか ※注意
名前にさん付けで書き込んでいるのは松山本人 >>148
だから何？
スマホ運転は容認されないぞ ※注意
反論できない時は「嫉妬」というキーワードで
誤魔化してきます >>155
だから何？
スマホ運転は容認されないぞ 早くここ削除してよ
個人の自慢スレじゃねーかよ
松山ナントカとか
関心ないんだからよ 個人の自慢を5ちゃん民が受け入れる事が、
議論が成立すると思っている松山
実際はそれ以前の問題
障碍の有無に関わらず職業運転手としての資質が問われる SFコラボガチャ
総評:ブランカは持ってない雑魚になるので引かなければならない。全てのキャラの攻撃発生が速いので前線維持に使いやすい。初心者にもまあまあオススメできるガチャと言える。
【リュウ】
特徴:対属性無し、射程480、高頻度攻撃、再生産遅すぎ
総評:覚醒前ネコムートの互換キャラ。攻撃頻度が高く前線維持しやすい。初心者や中級者なら便利、特攻無しゆえに上級者は使わんだろう。
【春麗】
特徴:赤黒青ふっとばし、中射程、単体、3連続攻撃、再生産早い
総評:3属性の手数の多いアタッカーゆえに様々なステージで前線維持として使用できる。中射程でめっぽうなどのダメージ耐性を持たず苦手な敵も多い。
【ガイル】
特徴:浮き耐性+遅くする+攻撃低下、中射程
総評:強敵の多い浮きに耐性と妨害を同時に持つ。攻撃速度も優秀で浮き妨害として前線維持ができる使いやすいキャラ。
【ザンギエフ】
特徴:ゾンビ無敵、高体力、短射程全方位攻撃、非常に早い攻撃発生
総評:確率無敵であるため壁として不安だが地面から出たゾンビに確実に先制できる攻撃発生は強い。しかし使用するなら他の対ゾンビキャラも欲しい。
【ブランカ】
特徴:エイリアン超ダメ、超高速移動、ノックバック反撃、再生産早い
総評:エイリアン版真田。言うまでもなく一番の大当たりであり、持ってないやつは雑魚。
【ダルシム】
特徴:白妨害、中距離
総評:対白持ってないならしょうがなく使うかなレベル。白が多く出る塔でもほぼ使い道がない。
【ケン】
特徴:赤浮天めっぽう+ふっとばし、短射程、再生産早い
総評:3属性めっぽう+妨害キャラなので多くのステージで前線維持に使用できるが、短射程のため前線が激しく動くステージでは維持できないので他の妨害も必須になる。
【豪鬼】（伝説レア）
特徴:白極ダメ、低体力、射程450、止める無効
総評:対白は優秀であるが黒ガオ黒ダルと比べ見劣りするか。止める無効なのでヒカルに強いかと思いきや体力が低く噛み合わない可哀想なキャラ。
SFコラボガチャ
総評:ブランカは持ってない雑魚になるので引かなければならない。全てのキャラの攻撃発生が速いので前線維持に使いやすい。初心者にもまあまあオススメできるガチャと言える。
【リュウ】
特徴:対属性無し、射程480、高頻度攻撃、再生産遅すぎ
総評:覚醒前ネコムートの互換キャラ。攻撃頻度が高く前線維持しやすい。初心者や中級者なら便利、特攻無しゆえに上級者は使わんだろう。
【春麗】
特徴:赤黒青ふっとばし、中射程、単体、3連続攻撃、再生産早い
総評:3属性の手数の多いアタッカーゆえに様々なステージで前線維持として使用できる。中射程でめっぽうなどのダメージ耐性を持たず苦手な敵も多い。
【ガイル】
特徴:浮き耐性+遅くする+攻撃低下、中射程
総評:強敵の多い浮きに耐性と妨害を同時に持つ。攻撃速度も優秀で浮き妨害として前線維持ができる使いやすいキャラ。
【ザンギエフ】
特徴:ゾンビ無敵、高体力、短射程全方位攻撃、非常に早い攻撃発生
総評:確率無敵であるため壁として不安だが地面から出たゾンビに確実に先制できる攻撃発生は強い。しかし使用するなら他の対ゾンビキャラも欲しい。
【ブランカ】
特徴:エイリアン超ダメ、超高速移動、ノックバック反撃、再生産早い
総評:エイリアン版真田。言うまでもなく一番の大当たりであり、持ってないやつは雑魚。
【ダルシム】
特徴:白妨害、中距離
総評:対白持ってないならしょうがなく使うかなレベル。白が多く出る塔でもほぼ使い道がない。
【ケン】
特徴:赤浮天めっぽう+ふっとばし、短射程、再生産早い
総評:3属性めっぽう+妨害キャラなので多くのステージで前線維持に使用できるが、短射程のため前線が激しく動くステージでは維持できないので他の妨害も必須になる。
【豪鬼】（伝説レア）
特徴:白極ダメ、低体力、射程450、止める無効
総評:対白は優秀であるが黒ガオ黒ダルと比べ見劣りするか。止める無効なのでヒカルに強いかと思いきや体力が低く噛み合わない可哀想なキャラ。 松山さんのことが気になるのはしかたないかもしれないことですがみっともないと思いますよ バス運転手になれないからってそんなに僻まなくても… その松山ナントカの話はどうでもいいから
建設的な議論を交わしたい
ところでさ
まず第一に安全なのか？ いくらね国のお墨付きか知らんけどさ
免許制度の緩和は改悪に
他ならないと思うんだけど こっちは真面目に議論しているのに
特定人物が羨ましいとか
そういうのはどうでもいいです
当方は交通事業に携わるもので
二種免許もあります
また管理する側の運行管理者、整備管理者、衛生管理者、旅行業務取扱管理者の資格もありますし
実務も経験しておりますので
勘違いしないでください では、建設的に話をします
松山さんが、東京バスに入社してから、今年で３年が経ちます
でも、その間に松山さんは事故を全く起こしていません
クビにもなっていない
まずは、この事実について皆さんの忌憚ないご意見を聞かせてください 安全でも事故は起きる
また危険でも事故は起きない
つまり
事故が起きないから安全というのは
違いますね 小僧のくせに
上から目線で評価（賞賛）しろというのはなんでしょう
へそが茶を沸かしますわ 個人についての議論はツイッターなどのお仲間（閉鎖空間）で馴れ合ってください
それが無理なようでしたら
とっとと削除してほしいですねえ だからね
このスレは松山さんが立てたものではありません
（と何度も言ってる） >>172
立てていないと言うんならその根拠を出してよ
納得の行く回答が得られれば皆黙るよ >>167
その程度で安全を語られても、ぶっちゃけ
あんたバカぁ！？
ですわw スマホ運転に関していまだに開き直ってるようですが、
それなら松山のSNSからこの画像が消されて現在見れなくなった事はどう説明するんですかね？
どうなんです？自称ただのバスファンさん？ >>177
だからそういうのは直接本人に言わないと意味がありません 代弁者？が何かいってる
なぜ代弁する必要があるのだ？ 答えてくださいよ
代弁者さん
本人認定されても致し方ないだろ >>179
ほう？無関係なら存在価値は無いな
責任とって削除依頼出してこいよ 事故を起こしてないから安全
クビになってないから安全
では全国のバス運転手
一年間に何人事故やってるのか
クビになってるのか
全く当てにならない指標で議論にすらならない
はい次どうぞ https://i.imgur.com/qsrquoP.jpg
日本初のスマホ運転やっちゃったろう者バス運転手
業界の老舗企業はコレやったら乗務停止が
常識なんですがねぇw >>187
そりゃ絶対に許されない事をやってるからな >>188
それが本当なのなら松山さんはとっくに東京バスをクビになってますよね？？ 自称代弁者さんさー
まるで本人みたいな言い草は
本人にとっても迷惑じゃねーの？ 代弁者が擁護すればするほど
本人が苦しくなるのがわからんの？
まあ、代弁者のふりしてのが
本人ならその限りではねーが >>189
処分してないからセーフなのではなく、
松山を処分してないからまともではない
そこんとこ間違えないように >>194
タコグラフをネット公開して自慢したりする奴が
正常な倫理観持ってるとは思えませんがね せっかくですので
御本人様に
あなたを通して伝言お願いしますよ
ずいぶんと懇意にしているようですから まずこの業界に限らす
社会人であるなら過ちは素直に認め
次回からはこのようなことが
ないよう気をつけて
仕事に専念しますと
一言いえば収まるのですよ
何でもかんでも己が全てと
思い上がるといつか痛い目に遭いますよ 松山さんはきちんと社会人の心構えを持っていますから https://i.imgur.com/qsrquoP.jpg
日本初のスマホ運転やっちゃったろう者バス運転手
叩かれる材料自ら提供しておいて恨みとか
アホなの？ なんだこのハンドルの持ち方
指導するやつ居なかったのか お客様とはノーコミュニケーションだから
宅配貨物ぐらいの認識しかないんだろう コミュニケーションとってるとはいうものの
乗合バスは不特定のお客様相手のはずだから
ハンデもった人とはコミュニケーションとれませんよね
どう説明するのかな？
羨ましいとか嫉妬とか
無しでお願いします >>217
お前のことだよ松山w
相変わらず他人のふりして自画自賛
キモいよ あまりにも下らなさすぎて泣けてくる
少しは努力してるろう者を見習いなさい！ 東京バスのせいで
羽田線でもあそこは交通系ICが使えない
邪魔だから撤退しろ 共同運行会社ならびに利用客様に迷惑掛けてる自覚がない >>227
https://i.imgur.com/qsrquoP.jpg
日本初のスマホ運転やっちゃったろう者バス運転手
嘘つくなよ松山さんよ
会社ぐるみでガイドライン違反してるだろ 東京バスだけでなく大阪バスでもICカードは使えません
東京バスだけを悪く書くのはやめましょう 松山さんの勤務態度が悪いと思うのならさっさと東京バスに告発すればどうですか？
そんな勇気もないんでしょうけれど >>232
大阪バスも羽田線やってるのか？
文も読めないのか？
共同運行会社が迷惑してると書いてるだろ？ しょーもねー会社に合わせてやってるのも理解出来ないとは
頭悪すぎだろ きょうび交通系ICも導入できないのなら さっさと撤退しろということだ 別に役所にわざわざタレ込まなくてもちゃんと
マーク対象になるから安心して続けてくださいw いや松山さんさすがですわw
誰もやらないことをやってのける
そこが痺れる！憧れるぅ！！ お盆でも一生懸命に運送してくれる東京バスの運転手たちに感謝しましょう >>247
車掌乗ってないならなおさら安全ではないな 東京バスさんは
点呼ちゃんとやってるのか？
ろう者本人の申告はどう確認するのだ？アルコール検知だけでは点呼にならんのだぞ
運行管理に問題がありそうだ
国交省もこんなの認めちゃってるのか？ そもそも事業用自動車に
障害者を運転させることに無理がある 松山さんも東京バスも安全の意識はきちんと持ってるはずです 点呼執行者がどうやって
疾病、疲労、睡眠不足その他を確認してるんだ？申告は筆談か？
本人の申告時の発声とかも重要な要素 リターダーの操作ミスをぬけぬけと書いてる時点で
ど素人丸出し >>256
松山さんは筆談で話すこともできますから >>258
遠隔点呼でどうやって筆談するんだ？
LINEでチャット点呼でもしてるのか？w 点呼は、遠隔地以外は必ず運転者の顔を見ながら行い、運転者に声を出させる。健康状態が悪いときは声に変化がでます。
これ重要なんだよな 突発性難聴やって片耳が難聴になりました
3割程度しか聞こえなくなりました
怖くて運転士は辞めましたよ
こういう方はなにかあってもしっかり守ってくれる団体があるんでしょうが
自分なんかじゃ誰も助けてくれないでしょうシネ >>261
だから何らかの方法で点呼を行なっているはずです 健康状態の確認も
車両状態の確認も
走行中の危険の察知も
何もかもが健常者以下
そんなのでドヤるなよ恥ずかしい 点呼業務ご存知ですか？交通関係者でないのなら軽んじた発言はお控え願いたいですね。
出勤の確認を取ることが点呼ではありませんよ 松山さん本人にどう点呼してるのかを聞けばいいのではないのですか？ お前筆談って言ってなかったか？
自分の発言に責任持てよ 筆談でも発言に責任を持つのはろうも健聴も変わりません 筆談で健康状態の日常の変化が汲み取れるのか？あくまで本人の申告からだけだろ？ >>272
かなり昔の記事である上に大阪バスの事ですね 対面による点呼で通常得ることのできる
申告以外の情報について
ろう者はどのように補ってるのですか？
まさか省略とかおざなり
ではありませんよね
安全最優先ですから >>276
だから車掌なり同行している職員が補助しているのではないのでしょうか？ >>278
きみはちょっとまえのレスも読まないのか？本人の口頭による申告から得られる体調の変化がわからんだろ？
点呼執行者には 点呼の意味わかってますか？学校の先生が出席を取るのと同じくらいに思ってません？
聞いたこともないような零細運送屋だって今は監査対策でちゃんとやってますよ >>279
だから松山さんはご自身で体調を申告されているのだと思います 第三者がいくら白だ白だと言い張ってもなんの
説得力もないぞ
諦めてスレ削除しろよw >>281
きみはちょっとまえのレスも読めないのか？点呼執行者は、運転者の口調からも体調変化を察知するといってるんだが
それに変わることはどのようにしてるんだ？
回答できないなら書き込むな だから
松山さんが手話か筆談で現在の体調などを同伴運転士に報告→その報告を同伴運転士が読み取って点呼担当へ報告 それともこの会社の点呼は
出社確認取る程度しかやらんかな
アルコール検知と
日常点検ぐらいのやったふりぐらいは
してるんだろうけど >>284
君は交通従事者？点呼の意味おわかり？対面でやることが義務付けられてる意味を あなたたちが松山氏に嫉妬したくなる気持ちはよく分かりますがここであれこれ言っても解決にはなりません 返しが稚拙だよな。嫉妬とか羨ましいとか。返答に困るといつもこれな。
さっさと削除依頼だせよ 松山が立てたかどうかは関係ないと前も言ったはずだが？ 松山さんは最初からこのスレとは関わっていないのにスレ削除の依頼を彼に出せと？
おかしな話ですね 松山に削除依頼してないんだけど？
日本語理解してます？？ 大したことのない運転手の個人スレをわざわざ立てて
業界の非常識を連発してる若造を持ち上げまくるのは
はっきり言ってただのアホ 本当にお前が第三者で東京バスとも松山とも
一切関係がないのならこれ以上はやめておけ >>295
>>293は松山さんに削除しろと言っている >>松山が立てたかどうかは関係ないと前も言ったはずだが？
これをどう読んだら松山がスレ削除するべき
と読めるんですか？
頭おかしいの？ 相変わらず話のすり替えばかりですね？
お前に勝ち目はないよ
もうやめておけ だから松山が立てたかの云々関係なく松山が削除しろという意味ではない？ はいはい
責任を取って>>1がスレ削除してね
ここまで書かないとわかりませんか >>305
だから松山さんの障がい特性を考えてください それは対面として扱われるのかい？特権特例ですかね
羨ましいとか嫉妬ではありませんよ >>311
お前は松山とか会社に聞いたということか 大手鉄道系や公営、元ツアーバス系でも採用しない時点でお察し お客様の安全を第一に考えた場合
採用できないのは当然の流れ 二人目のろう者運転手もハンドルの持ち方
松山と同レベル
この会社指導がダメだな 仙台便に殴り込みかけたかと思ったらもう減便運休ですか？
やる気あるんですか？ >>316
でも無事にお客さまを送り届けていますね しかも接客の態度もいいし笑顔がすばらしい
健常者の運転士でもここまで愛想よくしてくれない >>319
緊急回避したことがない奴の遠吠えですね
そのうち泣きをみますよ 日常点検が一人で出来ない。
対面点呼の必須事項が確認できない。
ワンマン運行が出来ない。
走行中の異音に気付いた車掌からリアルタイムに運転手に伝達できない。
まともな会社は採用しません。 趣味で自家用バス乗るぐらいにしといてくださいよ
頼みますから
営業ナンバーはやめてほんとに >>325
これらの指摘事項がリスクと考えられる会社 何かが起きてからでは遅いんだよ
そういうこともわかりませんか？
自家用車を運転するとはレベルが違う 大型車を転がしてるだけで
なんでも出来ちゃってる
気分になってるだけ
多くの人の施しを受けているのに 勘違いしないでくださいね
嫉妬、羨ましいとかではありませんから 面接で対面するまで伝えてなかったとか
まるで騙し討ちwwwww 安全に対する意識と
具体的な対策を聞いてなにが悪い？
なにか不都合でもあるのかな？
ヘイトスピーチ扱いとか
笑われるで 上の運送会社はなによ笑
クロックスなんか履いて点検の真似事か
ハンドルカバーとか
ろくなもんじゃねえなおい
スマホでコミュニケーションとか
少なくとも旅客には生かせねえよ
これを旅客に生かしたいの？
人命は宅配貨物未満か 不備を指摘したら、いじめですか？
公共性の高い仕事してる自覚あるのですか？
あぁあなたは別人だから当然ありませんよねw ろう者がバスを運転するのがそんなに生意気に見えるんですかね 褒められたいから仕事してるのか
こいつら笑
矯正されたくないようだね
自分がすべて正しいなんて姿勢で
職務に就いてたら
まあ、痛い目にあうよ間違いなく 生意気とか誰もいってないが
そのような言葉が出るということは
生意気に振る舞っている自覚が
あるんだね
ボロが出るからもう書き込まないことだね笑 >>348
バスファンなら知ってるだろ
知らないのはモグリ 松山さんの持ち方は指導運転手から見ても問題ないとのこと ついでにタコグラフをネットに公開
ガイドライン違反のスマホ運転
仙台便新設情報公開→削除
これが問題ないか聞いてみろよw
まぁ問題ないっていうんだろうけどなw 東京バスさん応募してみようかな
変なハンドルの持ち方でも大丈夫みたいだから https://i.imgur.com/qsrquoP.jpg
日本初のスマホ運転やっちゃったろう者バス運転手
どんな事言われても正当化w
キミ、会社の社長向いてるよ >>354
で、どこから聞いてきたんだ？？
指導運転手が問題ないって言ってたというお笑い話 >>355
このハンドルの持ち方はダメだよ〜
これがOKてそんな程度の指導運転士に指導されるのか
だからこんなんでも指導運転士になれちゃうのね
要は会社の質 左手は何？人差し指掛けてるだけのように見受けますが
問題ないのですね
素晴らしい 右手は親指を除く四本
左手は人差し指一本で
人命を預かるとか怖すぎ
しかも高速道だろこれ
新東名道かなお得意の
新東名道 勘違いしないでくださいね
嫉妬ではありませんから
もちろん中傷にもあたりません
ご指摘 二人目の動画もここの議論の場wで一人目が指摘されまくった影響か
手元を映さないアングルでやってたみたいだが、
フロントガラスに反射して見えてるんだよなw
残念でしたw . .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::裸の王様かよ・・・
Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
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/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣ ネットでしかろう者や障がい者を叩く事が出来ない弱虫ばかりだから しょーもねーなさっさと削除しろよ
特定の異常者を崇めるスレとか
きもちわり〜 そもそも松山さんはそのような姑息なマネなどしない人 まだこんな稚拙なこといってんのか
さっさと削除！
安全について語れないほど能無し
いや脳無し >>379
松山はやっちまった書き込みを消す姑息なろう者だろ？ あえて稚拙と緩い表現してるのも理解出来ないとは
これはほんまもんの●●やな >>386
車に限らず使い方を誤ると危険な文化の機器はたくさんあります 困ったときのキーワードは嫉妬w
飽きたからそろそろ別なのにしてくれませんか？ そうですね
それでは障がい者やろう者を差別するのはそろそろやめませんか？ https://i.imgur.com/qsrquoP.jpg
日本初のスマホ運転やっちゃったろう者バス運転手
スマホ運転してもお咎めなし！
こんなボクに嫉妬しないでねw カッコイイですね
ハンドルも片手運転より難易度高い
ただ添えるだけという
神業ですね
お客様も天国に近づけそうです >>394
そうなんですか
お褒め頂きありがとうございます タクシーにクラクション攻撃したとか、いくら
相手側悪くても実名のアカウントで書いちゃう
奴初めて見たわ。
お前バス運転手向いてないよ。 そういう問題でないんだがね
どうしてもやりたきゃ匿名でやってくれよ 松山さんみたいな運転が上手いプロフェッショナルに指導して頂きたいです
来年まで東京バスが残ってたら採用試験受けてみようかな >>400
松山さんはここの匿名でしか叩けない弱虫と違って正々堂々と意見を言う性格ですから 慢心
奢りばっかりで草
卑屈や謙虚になることは負けなのか？ あなたらがどう頑張っても松山さんには勝てないんだからそろそろあきらめてはどうですか？ そういう事は大手鉄道系や公営に採用されてから言ってくださいw >>406
社会の理解が広まるのを待つしかないかと思います 東京バスは業界最大手の誰もが憧れる超優良企業なのに辞めたら勿体ないと思います それではなぜ最初から東京バスを受けなかったのですか？
東京バスの前に書類選考で落としてきた会社は？ 松山さんのようなろう者運転手を他のバス会社が全く採用しないことの方がはるかにもったいない >>408
なんの最大手なんですかね
車両数？そんなわけないですよね
事故率？ >>408
何の最大手なのか説明してもらえますか？
バス事業者と言うのであれば、西日本鉄道が最大手になりますが、
東京バスと言う会社は存じ上げないですね、東武バスの間違いでは？ 東京バスグループは北海道から沖縄まで全国の至る所に拠点を擁するマンモスバス企業です 東京バスグループはろう者も積極的に採用してくれますからね 松山さんに次いで新しくろう者も東京バスに入りましたから >>398
MM運行ですし松山さんが運転していたとは限らないですよね
ガイド席に居てもその状況は見てるので タクシーの先が読めない未熟者のくせに随分と偉そうだな
指導運転手にクラクションの使い方教わらなかったのか？ 裸の王様というか
裸の大将
山下先生みたいな才能があるという意味ではないよ >>422
バス運転士の方がタクシー運転手より格上だから >>420
相方がハンドルを握っていて、その状況をガイド席から見ていた松山さんがTwitter投稿したという可能性もありますよね？
健常者のバス運転士でも運転が荒かったり乗っててこわいと感じたり、センスのない人はたくさんいるってことです。 自分は突発性難聴やって片耳聞こえが悪くなったらバスドライバー辞めたわ バス運転手にあるまじき行為を働いたら叩かれる
ただそれだけ 連休おめでとうございます
これで掲示板に常駐できますねw
きちんとした理論で安全性やモラル倫理について
語ってください だから松山さんははじめからこのスレとは関わっておりません いつまで松山さんがこのスレを作ったと勘違いしてるの？ 松山さんから相手にされていないことにそろそろ気付いてください そうですよ
松山さんご自身もこのスレ不要！だとおっしゃっていました 他人のふりするのも疲れたろ
素直になれよ
仕事でも去勢張ってんだろ？ https://i.imgur.com/lrHxJc7.jpg
空気の読めない健常者と比べれば
松山さんはまだ空気を読める人かと ベテラン風情で随分と自信お持ちのようで。
今、衆議院事務局で運転士バス経験あり募集してるからチャレンジしてみたらよい。ベテランだからな。
よく見たら、経験5年以上だったわ笑 本垢ではかしけんと馴れ合ってるのに、
ここではかしけん叩きw
さすがだよ 相手が誰であれ
マウント取ったり上からモノを言うのは
人として最低です
賢明な人はそんなことしないんだよなー
残念な人たち
せっかくスレがあるんだから
前向きでもっとマトモなこと書き込みできないの？ 資源の無駄使いだからこのスレは不要です
特定の個人をageる意味がありません >>456
>>454が松山さんの書き込みなのかどうかも
わからないのに頭から決めつけている時点であなたの頭の弱さがバレバレですねw バカはオメーだよ
この業界のこと何もわかってない
本人でないなら引っ込んでろ 全力擁護のやつはアタマおかしいのかな？本人なら辻褄が合うけど
あくまで他人なんだろ？ >>466
まだ業界のガイドライン違反を否定するの？ 松山さんはスマホ運転なんて全くしてないんだけどなぁ… https://i.imgur.com/qsrquoP.jpg
スマホ運転の証拠写真
バス協会では運転席への業務中の持ち込みをしないよう指導しています
聞いてないではすまされないよ >>469
だから運転してるときはスマホ手に持ってない バス協会では運転席への業務中の持ち込みをしないよう指導しています
聞いてないではすまされないよ
わかってないようなので二回言います。 電源を切って鞄にしまっとけ
とガイドラインにはある
話のすり替えはよせ
みっともない >>470
それ以前にハンドルを
しっかり持ってないことが問題 結局はろうのバス運転士がうらやましいだけの人が集まるとこ 黒を白と言い張るのは
運転免許を取れなかった時代に
無免許運転を繰り返した聾者からの
伝統ですか？ お前がどう取り繕うとも、業務中の私物スマホを
電源入れたまま運転席に置くのはバス協会の
ガイドライン違反 あんなハンドルの持ち方は
まともに高速運行している会社だと
最初に指摘されるで うちでも言われるわ
トラックのクセ抜くのに苦労したってどこかに
書いてあったが、あれはトラックのクセなのか？
それとも東京バスではああいうハンドルの持ち方を
教えてるのか？ 特定個人の自慢スレはいりません
はやく削除してください ザ・ノンフィクションにでも自分を売込めばあ笑
サンサーラ あの番組自体が、フィクションになりつつあるからな
ちょうどいいだろ 松山さんに嫉妬しまくりな健常者とは手話ができても仲良くなりたくない 松山さんに直接意見したのかな？
それすらも出来ないんだったら最初からここに悪口書きこまないほうがいいんでは？ 出たな自称別人
スマホ運転ガイドライン違反
高速バス運転手にあるまじきハンドル持ち
さあ答えろよ
羨ましいとかそういうのは飽きたからやめろよなw それでは松山さんに直接文句を申せばいいだけのことですよね？ また宣伝？
個人とか要らねえからさ
安全性についてどうなんだよ >>491
お前自身が問題ない言ってただろ？
お前に聞いてるんだよw 沖縄で東京バスの一般路線が開業したから松山さんもその研修や見学などで忙しいじゃないですかね？ 答えられないなら適当にコメントしないでください
別人を装ってる松山くんw もうやめろよ松山
いくら否定してもお前のボロは出まくってる
そんなんでプロのつもりとは情けない 今の松山さんは京都などの近畿を楽しく旅行されているのでここの人を相手にする暇もないと思います 実際は問題点ガン無視して個人と所属する企業の宣伝しかしていない 都合が悪くなると話をそらしてばかりの奴が
そういうことを言うw 松山さんに言いたいことがあるのなら本人に直接言う！ 松山さんや東京バスが宣伝をすることのどこがいけないのですか？ バスの運転士ってかなり厳しそう
松山さんはよく耐えれるな >>513
5ちゃんねるでバス会社や運転手個人を
ゴリ押ししてる他の例ありますか？ ガイドが先にくたばったらどうやって警察消防
道路会社などに緊急連絡するのですか？ 他の会社がろう者を採用しないのはそこな
可能性が低いからOKOK
ねーよw 助成金打ち切りと共にさりぬ
なんて事にならない様にせいぜい頑張って下さい >>523
ただのバスオタのくせになんでそんな言い切れる >>524
助成金とろう者運転士は関係ないと思います 助成金無くなったら会社がどうなるか分からないのに呑気だな 客が多い時しかかいつまんで運行しないとかとんだ公共交通機関だな やってることは旧ツアーバスそのもの
なんちゃって高速バス >>533
それは東京バスに限らずどこのバス会社でも同じことだと思いますが？ おたくほどコロナ前から露骨にいきなり減便してる会社はなかなか見当たりませんが いや、東京バスはコロナ中も緊急事態宣言中も運休せず運行してましたよ 結局はここはバスが運転できるろう者に嫉妬する人しか集まって来ないスレ >>543
コロナ前から
都市間高速バスで数便運行かつ特定日運行とか
普通聞かない運行をするのがここのグループです 灯油缶にガソリン入れちゃう松山さんさすがですwwwwww 溶かしたって
事は缶じゃなくポリタンクだな
恥ずかしい奴めwwwww だから、松山さんがその失敗をしたわけではなく松山さんがリツイートした人のことを指しているんですが
よく読んでます？ リツイート？
見えませんが？？
さすが仕事がないだけあって反応早いですね松山くんw やたら本人登場を望んでるな
そんなに話したければ直接本人にDMでも送ってみればいいじゃないか
ま、相手してくれるかどうかは知らんが(笑) そういう事はこのスレで松山のゴリ押し宣伝をやめてから言ってくれw 松山さんがろうの運転士を増やすために宣伝をするのは当然だと思いますが ツイッターだけで結構です
わざわざ匿名掲示板でやる必要はありません
ところでその書き方だとやっぱり本人が直々に
宣伝しているということですね？w 松山さんはこのスレとは関わっていないですからね
そこは理解してください 松山の自作自演は続くよどこまでもw
ところでバスジャックに遭遇したらどうするんですか？
まさか想定してないなんてありませんよね？ 今まで遭ったことがないので大丈夫です
と答えるしかありませんよね ■来日外国人検挙件数（平成30年）
5,199件 ベトナム
3,783件 中国
998件 ブラジル
821件 フィリピン
756件 韓国
415件 タイ
■外国人労働者数の推移
ここ3年は毎年約20万人増えている。
https://pbs.twimg.com/media/EYOV_zPWkAAEuf1.jpg 5ちゃんねるでは個人スレや個人の礼賛は
やっただけでケチがつくという基本的な事を
いつになったら理解するのでしょうね？ >>567
そういう意味ですが
日本語わかりますか？ >>569
だから相手に伝わるよう解りやすい日本語を使うようにお願いします そんなんでよく>>1みたいな文章書けますね嘘つきさんw いまはそのことについて言ってないんだが？
相変わらず都合が悪くなると話を逸らしてばかりですね？ という事は>>1は松山でアンタは別人って事でいいのか？？ そろそろ5ちゃんねるから撤退しろよ
アンタに勝ち目はないよ 日本語が不自由なくせに松山の宣伝だけは
出来るとか、ずいぶんと器用なんですね？w >>586
だからその写真だけで「スマホ運転をしている」と断定することは不可能です
ドライブレコーダーなどの動画が必要でしょう 何度も言うが、今は業務中に私物のスマホを
運転席に持ち込む事自体がご法度なんですが？w
ちゃんと理解してます？？ スマホの持ち込みに厳しい会社もあれば持ち込みを許容している会社もある
実に会社それぞれ バス協会の通達見てないの？
東京バスは非加盟だっけ？ この話題何回めだよ？w
まぁ日本語が不自由らしいし
失敗の類は決して認めないようだし
聾者っていい性格してますねwww 大阪バスのウテシが早発防止のためバス停で時間調整をしてるときに個人のスマホで電話をしてるところを見たことがある
東京バスグループはそういうことに寛容な会社じゃないの？
運転中にスマホしているわけではないから 「寛容」と言えば聞こえはいいが、
今の時代だと「いい加減」とも言える
少なくとも路線屋として一流ではないな あやまちを認めたら死ぬのか？
随分と必死だけど
障害もちだから調子こいてねえか？ 障害者サークルでマウントとるのは一向に構わねえけど
永年この業界で仕事してきた人らの意見も一切聞く耳持たないのは
どういうことなの 障がい者だからってわがままな人ばかりではないですよ そもそも5ちゃんにスレ立てた時点で松山の負け
本人なら負け
関係者でも負け
赤の他人なら松山に対する迷惑行為
まあ本人がスレを止めろと言ってない時点で
誰がやってるかお察しだがな だから松山さんはこのスレを立ててないと何回言えば（） ふーっ
松山さんからも相手にされない可哀想な奴ばかりかw 値段は格安系に勝てず
東京都心は鍛治橋Pにしか入れず
安全性には疑問符が付く
バスオタさんよ？ここの売りはなんなんだい？ >>610
入れるバス停と安全性は関係ないでしょう こんなクソスレを維持しようとしてる
聾者の精神構造を疑いますがね？w id変えるために回線ころころ切り替えてるのは
なぜですか？ 困った時のキーワード
「嫉妬」
しかし本当に嫉妬しているのは松山w だからさ
狭いコミュニティ
なんつうの作業所とか
支援学校の集まりでマウントとってりゃ
それでいいんよ
なにが悲しくて
嫉妬しなくちゃならんのか全くもって
理解に苦しむ笑 そんなことより
聴覚障害者が事業用自動車
しかも旅客運送することに
問題山積みだろ
安全なのか？ 都合の悪い事に蓋をし無かったことにするような姿勢で安全を語るとかw
素人の乗客を騙くらかしやっていきたいんならこのスレを立てた事自体が大きなミス
大本営発表wはこういう匿名掲示板では成立しないぞ
いつまで続けるのかな！？ 聞いてもいないことを答えなくてよろしい
宣伝はいりません あちこち忘れてる気がするとか
利用者が見たら不安になるツイート乙 あ、そうそう今日は都心で東京バスの貸切2台口見たよ
2台とも赤信号で右折してたけどw >>630
嫉妬の次は他人のふりして応援メッセージw >>633
下に青い→が出ていたのではないんですか？ >>631
ろう者健常者関係なく久しぶりに通る道は忘れてしまうこともあるでしょう >>637
では障害を持ってない運転士が道を間違えたとしても不安にならないのですか？ >>638
また必死になって話しそらしてるの？？
本人ですか？？ >>638
つまんねぇけど答えてやるよ
最初から不安を公言している運転手と、
（うっかり）道間違えた運転手とでは、
結果は同じになったとしても、
最初のイメージは違うだろ？
これがわからないようでは接客業は
やめた方がいいよおバカさんw 東京バスの関係者ここ見てないのか？
松山の情報発信のさばらせてると
ただでさえ微妙な評判がますます
悪化するぞ 東京バスは別に松山さんのことを問題視していないと思います やっぱり書くと思ったw
で、それが安全と関係があるのか？w 5ちゃんねるでは個人スレや個人の宣伝は
やっただけでケチがつくという基本的な事を
いつになったら理解するのでしょうね？
もしかして礼賛が理解できなかった？
失礼失礼w このスレで嫌というほど叩かれてもめげずに自分の職務をきちんとこなしてついには好きな女性と一緒になる松山さんの幸せな人生とは逆にあなた達はこれからも人の悪口ばかり言う惨めな人生を送るのですか？ 結局松山の自慢ばかり垂れ流して問題点全部無視してマウント取りたいだけだろ？
叩かれるのはそれが原因だよ
いつまで繰り返すのかな？
その指摘そっくり返してやるよ もしかして5ちゃんでだけ否定的な意見がでてると
思ってないでしょうか？
声をあげる人は少数派である事を忘れずに
まぁこれからも頑張ってください 橋脚の補強工事にケチつけですか
あんなのどこでもやってる工事ですよね
その程度で走りにくいとかどうなってるのでしょうか 突発性難聴で聴力を失って、不安を感じてバス運転手を辞める人がいる
初めから耳が聞こえない人はこういう事例をどう思っているのですか？ >>658
あなたも聾者でしょ？
ぜひ聞かせていただきたい >>656
耳が聞こえようと聞こえなかろうとバスを運転する仕事を選ぶのは本人ですよね？ つまり前者のケースは考慮に値しないと考えてるわけですか そろそろ調子こいて
やらかす時期だな
よくあるケース 本日22:30からのnhkプロフェッショナル仕事の流儀を見て、本物の指導運転士とはどんな人なのかお勉強し直して下さい
NHKプロフェッショナル仕事の流儀に箱根登山の運転士
https://youtu.be/FuOThn30144 >>665
今度は松山さんの奥様まで巻き込むつもりなのですか？ 入籍と聾者のバス運転手としての適性と
なにか関係があるのか？？ そう言うあなた達は耳が聞こえるのになかなか独身を卒業できないw 松山さんがここに巣食う人に何をしたんでしょうかね？ 何もしていなく無抵抗の松山氏をいじめる健常者のスレww 松山の松山による松山のためのスレ
だろ？
取り返しのつかない失敗するまで
リスク分析できないアホはこれだからw 安全運転ねぇ
他の運転手が総ツッコミしてるめちゃくちゃな
ハンドルの持ち方な
いざという時に対応できません
今まで運が良かっただけ 本当にそうお思いなのであれば、講演会なり松山さんと会って直接指摘されてみてはどうですか？
まさかネットでしか批判出来ないたまではあるまい？ もう呆れて書き込みする者も減ったな
二言目には嫉妬だの羨ましいだの
事故してないから安全だとか
公共輸送の基本がわからないやつには
馬の耳に念仏だね
あ、公共輸送ではなかったなここんちは
すまんすまん >>685
またそれか
せっかく松山がスレ立ててるんだから
ここで指摘してるだけなんだが？
ちゃんと仕事すら出来てない奴の個人スレなど
笑止千万 そもそも松山さんがこのスレを立てたという根拠はありますか？ 要するに松山さんのことを悪者にしたいだけなんだろ？ 要するに松山をゴリラ、もといゴリ推しして
宣伝したいだけなんだろw
宣伝してる奴は1人しかいないが、
疑ってる奴は複数だ
よく考えるように >>688,689,690
そんなことより
安全性について議論しませんか？ 松山さんと実際に会ってタイマンで話せる勇気のある健聴の方はいらっしゃいますか？ >>ここでは、そんなろう者がバス運転士になれるにはどうしたらいいのか、また多くのバス会社に理解され、多くのろう者が運転士として採用されるにはどんな運動が必要なのかを討論して行く場にしたいと思います。
原点に帰れよ。
お前んとこの会社以外はそもそも安全性に関して
疑問を持ってるから採用するわけがない。
音が聞こえないというのは致命的なんだよ。
そういう事を甘く見ている奴にこの仕事をして欲しくないね。 >>695
最近のかしけんキモいツイートばかりしてるわな 忘れて欲しくないから必死だよね
ああ忘れて欲しくないのは誰かさんも一緒かw かしけん大嫌い
だから松山氏と違って結婚もできないんだよ 松山さんと比べてかしけんさんは相手と討論してくれるだけまだマシ。逃げの松山さんと比べるのが筋違い。 その分松山は他人のフリしてここに居るから相手して欲しいんだろう え、ここは議論の場じゃないの？ww
しかも無駄なことはここの人聞いてなくない？答えられないんだろ？ >>705
あなたひとつ上のレスも理解できない思考力なの？可哀相に そんな思考力じゃとても議論は出来ませんよね松山くんw 思考力がなくても議論ができなくても
バスを安全に運転することさえできていれば
バス運転手としては問題がないと考えます だから松山さんご自身もこのスレを必要とされていませんよ ということはただのど素人ですな
引っ込んでろよwwwww こいつの安全運転の定義は、
その日一日ただ運転して事故らず終われば
それが安全運転www
そんなんで安全運転が成立するなら、
安全運転の専門教育や機関はいらんわな このスレで松山が安全運転してると
言い張ってるやつの反論が聞きたいんだがねw そう>>708お前だよお前
IDいちいち変えてご苦労さんw 松山さんご自身もこの掲示板とは関わっていないと明言なさってました 書き込むたびに公衆wifi乗り歩き
楽天とソフバンをデュアルで切り替える
iPhone持ち
それは松山くんw わざわざスレ立てて個人の宣伝する奴の方がワガママですがねw 松山さんの悪口や批判をする時間を他に使えばいいのでは？ 松山さんはこのスレのことなど全く気にされず旅を楽しんでいるようですが 毎度書き込むたびにIDわざわざ変える手間
松山のスケジュールとリンクした更新頻度
本人乙
キモすぎ このチショは大型車両を動かせるから
スゴイと錯覚してるのかな
それが安全であるかは別次元
アホ 本日の東京バスの貸切車
都営バスのバス停ギリギリに路駐
超迷惑 東京バス協会を代表wして羽田空港でのイベントに参加
しかし耳なし芳一はバス協会の通達を守らず運転席でスマホ電源を入れたままw バス協会が定めたバス事業者における運転手の個人携帯電話に関する取り決めだよ
運転席では使用せず電源切って手の届かないところにしまっておけ
というお達しだよ
まさか知らないとは言わせないよ 出先で観光ねぇ。
事故った時に言い訳すんのか？
観光してて休息が十分に取れてませんでしたwって >>766
それでも自己管理や体調管理はできていると思います ああいう事SNSに書いてると、やらかした時に
ここぞとばかりにほじくり返されて叩かれる
という事になるかもしれないと思わないのでしょうか？ それとも、前みたいに発言は消してしまえば
問題ないとでも思っているのでしょうか？ >>771
かしけん運転士も皆が「こんなことをSNSで言ってもいいのか？」と思ってしまうようなツイートをよくしてるじゃんけ あいつの本名は少し調べないと出てこないし、
所属会社は今は非公開
それに奴は最初から頭のおかしい奴というイメージの
健常者
全部オープンの松山
初の聾者運転手でクリーンなイメージw
の松山くんとは比較にならないwww この業界では調子乗ってるアホのことをゴリラと呼ぶが、ピッタリだな松山よ？ せいぜい茨城のブルドックの二の舞にならんよう気をつけてくださいwww 松山さんから相手にされなくて寂しいからってここに愚痴や悪口を書いてもしかたがありませんよ？？ そのくだらない反論のつもりは飽きましたから、
どうして他の会社で雇用されないのか
ちゃんと自己分析してくださいねw >>786
それは他のバス会社がろう者に理解を示そうとしないから 免許が取れるという事は
最低限の技術を認定するだけで、
バス会社の基準を満たすものではないからな
そこんとこ勘違いしないように 東京バスの基準な
それは他の会社の基準ではない
勘違いしないように 宣伝というのは、他人にしてもらうものですよ
自分でする宣伝ほど胡散臭いものはない
ああ、ここだけじゃなく
本人のツイッターもそうですがねw 自己顕示欲の強いかしけんよりはまだ良い方でしょう？ かしけんと比較しても意味はないと前にも
書いたはずだが？w
それに奴はわざと炎上させて話題をまいてるよ
それに気づかないかな？wwwww >>797
なごやんもトラック運転しながら写真撮ってんじゃねえよ！ヴォケ！！ >>791
強気の料金設定
うちの自社ツアーならその半額だわ 渋滞のアクアトンネルで内気循環でコロナ充満か、
外気循環を貫いて排ガスまみれになるか
どっちも嫌だなw 5分で換気というのもベストエフォートな
この業界自体終わってるんだよな 5分で換気の動画見てるとたいてい風量MAX
実際客な乗っけてる時に風量MAXになんかしない ここではかしけんを馬鹿にしているのに
仙台でかしけんと記念写真撮ってるお笑い 松山さんのバスツアー〆切が明日になりました
手話通訳者もガイドも同行しますので是非ともご参加宜しくお願いします このスレでは告知しないんですか？
宣伝するだけ宣伝してやりっぱなしですか？
その程度だと思ってましたけどね 松山さんと行くバスツアー来月以降も企画中ですのでご参加お願いします そんな事はどーでもいいが、お前やっぱり松山本人か関係者だろ？w
部外者だと書けない内容書き込んでるぞ 手話通訳者がつく事は書いてあるが
ガイドに関しては書いてない
お前はガイドがつくと書いた
これはどういう事だ？ 困ったことになるとダンマリを決め込む松山くんであった 松山さんのSNS見てるならそっちで直接話せばいいのに ではこのスレは不要だから削除してくださいね
赤の他人とやら >>832
バスの運転をする仕事は本当に過酷なので
たまに命の洗濯をしに行きに旅するのは別に問題ないと思います >>835
それで？
勝手にやればいいじゃんw
ただ、それで運行中に何かあった時に
休憩時間に休憩してなかったことが、
原因とされたらどーなるか？って話
まぁご自由にどうぞw 何か起こした時の特別監査は厳しいぞ
今は運転手個人のSNSも当然のように
チェックするからなw 自称赤の他人さん
実は関係者のくせに
他人のふりするのは
見苦しいですよ 松山さんは特に問題や特別監査が入るようなことをしていませんから 松山さんの運転するバスでのツアーっていうのが正解だと思います
お客さんも理解してくれてるし、フツーより料金も払ってくれるだろうし 都営とはとバス、
小田急とJR
このへんに採用されるように
なってからデカイ顔してくださいw 松山さんのファン沢山いるしバスツアーはどんどん企画して欲しいです >>843
その会社がろう者に理解を示す必要がありますね 雇われるという問題ではないでしょう
障がい者でも入社する企業を選ぶ自由が保障されて当然です 企業には障害者雇用の義務はあっても、障害者のバス運転手の雇用義務はない
勘違いしないように >>849
労働者と使用者は上下の関係ではなく対等の関係です
そのために組合もありますよね？ おたくの会社は採用される前から
労働者としての権利が主張できるの？w >>848
雇用される身分のくせに
やけに偉そうじゃねえか何様？ 団体つかって圧力でも掛けるつもり？
その犠牲になるのは他でもない利用客
自営業でもすればー ろう者でも大型二種という国家免許を持っている以上
本来なら入社を断るバス会社がおかしいというものです は？不採用する権利はないの？会社側には
とんでもない思考だね 採用するのが当たり前
奢り高ぶりもここまでくるとお笑いですな やれやれ最初の一人がこの有様では、
余計に他社が採用に二の足を踏む結果になるw 障がい者にも職業選択の自由が与えられて然るべきです 採用の可否の権限は採用側に委ねられる。
労働側が採用を強要する権限など
微塵も存在しない。 しかし、東京バスの西村社長は国家資格を持っているろう者の採用を断る理由はないとして松山さんを採用することを決めました つまりは西村社長さんのように広い考えが出来る経営者がこれからも必要とされる 西村社長は松山が会社の採用方針に合致したから採用した。他の大手は松山が会社の採用基準に満たないから採らない。ただそれだけ。なんでもかんでも障害のせいにしてるようじゃこれからもどこにも採用されないよ。東京バスに雇ってもらえたんだからそこで一生頑張りなさい, そして余計な宣伝をしないように
日頃の行いに注意するように
見ている人は見ている バスラマに西村社長が出ていた！
その記事を読む限り西村社長も安全性について真剣に考えていらっしゃると思う わからない奴だなあ
おたくの会社の常識は業界の非常識なんだよ
それと口ではいくらでも盛れるからなw 東京バスはなに？業界スタンダードなの？思い上がりも甚だしい。笑うとこ？ なぜ東京バスの前に他のバス会社に応募したのですか？
東京バスが本命だったら真っ先に東京バスに応募してますよね？w >>872
だから断られた
で最終的に雇用して下さったのが今の東京バスさん しかし、今の松山さんは東京バスにとても感謝されているようですよ そりゃ広告塔として採用されても採用には変わらんしなw 骨をうずめるしかないね
踏み台にしたらとんだ罰当たりやで >>869
俺もその取材記事読んだ
東京特急ニュースター号のような夜行便でも片方が運転してるときは一方の運転士は仮眠を取らずガイド席に座っているよう義務付けているのには驚いた
何があったときでもすぐ対処できるようにというのが理由らしい
これこそが東京バスが本当に客の安全を考えているということの証
他社の夜行バスだったら仮眠室でのんびりと寝てるからな 運転士によっても賛否両論あるらしいが
西村社長（父）さんや東京バスの安全に対する姿勢はもっと評価されてもいいと思う >>886
いやだから関係者でなくてもバスラマ読めば分かる だから関係者のコメントは宣伝だから当てにならんわ
本気で増やそうとしてるのならバス協会あたりが
もう少し施策を打つはずだろ
ところが現実は何もしていない
これがどういう事だかわかりますか？ 交替運転者の配置基準に違反はしていないかもしれないが
仮眠取らないとか問題あるね
その交替運転者がハンドル握ったときは
松山はどうしてるん 賛否両論とかお笑いかなにか？
賛は当事者だけだろ？ またお客さんは置いてけぼりですか？
本来なら休憩させるべきところを
ハンドルから離れているとはいえ
休憩させていないのは問題ありますね
お客様を危険に晒している
どこが安全なのでしょうか シャッチョさんが安全について語ってたそーですが
中身が伴ってないですねぇ コスト度外視
3人乗務させなければ最低限の安全性は保証されませんね
夜行ドライバーの相方これ罰ゲームか何かでしょうかね？あー怖 西村社長によれば今後ワンマンが許可されている路線でもツーマンにシフトして行くことを考えているらしいが あぁそういやオタクは他社の動向をチェックして
確実に客が自社便から新免に流れそうな日は
最初から運休しちゃってましたよね？w
それで路線バスやってるってよく言えますね？ 松山くん忙しいから来れないみたいだねw
バレバレよ 松山さんがここに書き込んでいると未だに思い込んでいるのですね 松山なんかどうでといいわwここに書き込んでるお前と議論がしたいんだわww こいつの議論は安全軽視の自慢しかできてないけどなw こいつの書き込みは見事に松山の勤務パターンとリンクしてて笑える しかし松山の今回の勤務シフトみてると会社も
鬼だなw
GOTOで忙しいのかもしれんが配慮してやれよ そりゃ、今の連休はバス業界にとっての書き入れ時ですから
暇な運転手よりはマシでしょう だからこそ皆さんも東京バスの貸切をどうぞお使いください 先日は、コロナ禍で8ヶ月ぶりの指名貸切バスの運行をさせて頂きました。
参加されたお客様へ、いつも東京バスをご用命頂き心より感謝いたします！
今回のバスツアー内容は、茨城県の花貫渓谷や
水戸、益子、外池酒蔵の日帰り行程です。
コロナ禍という事で、これまで違った対応が必要になりました。
・バス乗車前にアルコール消毒やマスク装着
・車内の飲食は控えめ
・昼食の団体向けのレストランのテーブルにアクリル板が設置
これらの対応は、当たり前になってきました。
アルコール消毒やマスク装着などご協力頂いたお客様、ありがとうございました！
☆注目☆
バス内で、バスガイドや添乗員から説明で手話通訳者が通訳していただく際、
これまでは手話通訳者が立ちながら通訳してもらうケースが多く、
「走行中の揺れで立ちながら通訳するのは大変。」という声がありましたので、
一番前の座席にウェブカメラを設置し、
車内モニターと連携して、手話通訳者は座ったまま通訳する事で、安全性が向上するだけではなく、
お客様と対面しながら通訳する事が無くなる為、
コロナ対策の一つになっているかなと思います。
その結果、お客様からモニターで通訳してもらう方法は良かったとコメントを頂きました。
まだまだ課題が色々ありますが、これからも
ろう者がより楽しいバスツアーが出来るよう工夫を頑張っていきたいと思います！
現在、コロナ感染者が増えてしまっていますが、
貸切バスもコロナ対策をしっかりしているつもりでいますので、是非、安心してご乗車頂ければと思います。
貸切バスのご用命を心よりお待ちしております！ そもそも5ちゃんで宣伝するバス会社って斬新だな
聞いた事ないぞw 三菱UFJ信託グループ辞めるなんて勿体無いことしてんな松山よ？ 他人のふりして自分の宣伝乙
さすが今日は休みだから書き込めるな松山よw >>915
もっとやりたい仕事があったのだからそれでいいんじゃないですか 松山さんのように障がいを持っていながら一生懸命に働いている人もたくさんいる
それなのに何だ ここの人はレベル低すぎて吐き気出そう ハローワークで東京バス紹介されたけど
辞退しましt >>920
わざわざ5ちゃんに出張してくる松山の方がキモいw 余計な事しなけりゃ、ふーんまぁ頑張って
で済むところだったのにね 都合の悪いことには答えないくせに、自社の宣伝ばかりで大変だな。 >>921
東京バスに入社すれば、松山の後輩という、史上最強の恥辱プレイが体験できるぞ！ 松山さんに指導してもらえるなんて羨ましい後輩さんですね 5ちゃんでなぜ宣伝するのが嫌われるのかわかってないようだな松山よ 実は会社から
5ちゃんに乗りこんでアンチを論破してこい！
ってミッション受けてたりしてw
結果は松山のぼろ負けだけどなw ここで宣伝すればするほど客離れに繋がってんの気づいてないのなww やってることがまんまステマだからなw
5ちゃんでは一番嫌われる奴な 安全について何も語られていないですね。
都合が悪くなるとダンマリ 安全だと言い張ってるだけで、
疑問に対する答えが返ってきていない 安全について何も語られていないですね。
都合が悪くなるとダンマリ 松山さんが東京バスでハンドルを握るようになってから何年が経つと思っていますか？ 東京バスというのはたかだか未経験が数年キャリア積んだくらいで
大口たたけるとは
なんとも素晴らしい会社ですなあ >>940
お前それ社内の人間に喧嘩売ってるようにしか聞こえないぞ。伝えておく。 このスレは松山くん本人のポエム投稿スレになりましたw 松山さんの悪口を言うことしか楽しみが無いのですかね ここの人達は公私共に順風満帆な松山さんに嫉妬してばかりですね また始まった嫉妬というキーワードw
松山くんの同業者は松山くんみたいに
バス会社応募しても4社も書類選考落ちしないわ
嫉妬してるのは松山のほうだろ？wwwww これを悪口と感じるなんて…社会で生きてくの大変そうww
よかったこんな人にならなくてww 社会で生きてくのがつらいから5ちゃんにスレ立てて
頑張っちゃってる訳ですかね？wwwww
無駄なことはやめた方がいいと思いますよ？
やればやるほど逆効果 嫉妬は別にしていません
安全性が保たれているか
知りたいだけです たまたま事故が起きてないから安全というのは成り立たないと思いますが
いかがでしょうか 仲間内でレンタカーでも借りて
バス屋さんごっこぐらいに
とどめておいたほうが賢明かと思われますが なに松山はバスの運転をゲーム感覚でやってんのか！？w
開いた口が塞がらねーww いつまで松山さんの悪口を言い続けるおつもりですか？ 否定的な意見は全部悪口に見えるらしい
そういうのが見たくないならスレ閉鎖しろ だから松山さんは最初からこのスレなど開設していません ろう者がバスを運転することに苛立っておられるのですねw >>976
あー…なんか同情するくらい可哀想な思考回路…ww松山じゃなくてお前のな。 聴覚障害者にバス運転させて安全のレベルを下げる
という事をやるかやらないかの問題だ
松山の会社はそれをやった
他の大多数はやらない
ただそれだけ
人件費も余計にかかるしな 企業には障害者雇用の義務はあるよ
でも特定職種の雇用義務はあるの？
そんなの聞いた事ないぞ >>984
だからバス運転手として聾者を雇う義務はない このスレッドは過去ログです。
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