【名車】クラシックカー・ディーラーズ 37【再生】
エルヴィス日本語上手いなぁ
翻訳ソフトかな
ところでフィエスタはまだ見つかりそうにないの？ 円安だから、日本で買ってイギリスで売る方が儲かるかも・・・。 イギリスは日本とはまた違う形で経済が自業自得で終わったから
トチ狂った判断を下すことには掛けては 日本にも劣らない定評がある国 初期の頃のイギリス編見てると
マイクとエドあんなに仲良かったのに
どこでボタンをかけ間違えたんだろう アメリカに行って、外注を多様で。
アントの初期も半分は外注で、1時間物なのに30分ぐらいに短く感じた。 それは制作とエドの問題で話のスタートと違うじゃん
まぁマイクも制作に関わってたから全く無関係とは言わんけど 5月27日 月曜日 午後10時
☆[新]フォード P100(二)
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン18
マイクはピックアップトラックの人気が上がっていることを知り、フォードP100に目をつける。
南アフリカからスコットランドに輸入されたフォードP100を購入しレストアすることに。
しかし暖房が機能せず、試運転で凍えてしまう。しかもスムーズに走行できない。
一方エルヴィスはオイル漏れの原因を探るため、エンジンを取り外す。1つ解決しても、新たな問題が発生し…。 フォードP100さすがに日本語版のWikipediaなんてないな 検索していたら20周年おめでとうとマイクのかーちゃんからマイクに連絡来て良くやったと誉められて号泣したとかって話はしらんかったわ。そして母親の身体はあまり良くないみたいでな。そりゃ来年還暦なんだよね日本で言えば
マイクも歳取った。 いすゞ子会社の商用車メーカー、ＵＤトラックス（本社・埼玉県上尾市）がトラックに不適合な装飾を付けるなどの不正改造を繰り返したとして、国土交通省九州運輸局は３１日、ＵＤ社の熊本工場（熊本市）に対し、自動車特定整備事業の認証と指定自動車整備事業（民間車検場）の指定をいずれも６月１日付で取り消す行政処分をした。
ＵＤ社は３１日、熊本工場を無期限で閉鎖すると発表した。
九州運輸局などによると、２０２３年８月までの約２年間で不正改造が６５台、不正改造状態での適合証の交付が８台あった。
車両の上部にホーンや回転灯を取り付けたり、フロントガラス周辺を飾ったりするなど、いわゆる「デコトラ」（デコレーショントラック）にみられる改造がされているにもかかわらず、車検時だけ取り外して車検後に元に戻す手法で不正を繰り返していたという。
同局は、ユーザー側からの要望を工場側が断り切れずに応じていたとみている。
いすゞ→ダイハツ→トヨタ→いすゞ 22:00
☆[新]アルファロメオ・GTV(二)
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン18
私道でアルファロメオ・GTVを見かけたマイクは、レストアしようと考える。
いくつか不具合はあるものの、エルヴィスなら解決できると判断。思い切って2000ポンドで購入することに。
しかしエンジンがうまくかからない上、さらなる問題をエルヴィスに指摘される。
マイクはなるべく安いパーツを買おうと奔走する。やがて彼はGTVカップをマネて、イタリアでレースすることを思いつき…。 再メッキ作業は興味深かったけど相変わらず修理シーンはSOS並に少ない アルファロメオ製のV6エンジンは音がいいって評判だよな。日産は昔技術提携しててアルファの技術を学びVGエンジンを作ったので音が凄く似ている。これで会社が傾いたとも。 ガチクラッシックカーはWDではもうやらないんだろうなと思ってたらCAR FIXでやるとは エルヴィスの知り合いのクラシックカー専門業者が直してくれるさ カーSOSでもメカニック担当がコロナで番組後半は休養する回があった ☆[新]ケータハム・セブン(二)
名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン18
マイクはエルヴィスの思い出の車ケータハム・セブンを密かに探している。
そして、わずか4000ポンドで購入することができ、エルヴィスを喜ばせることに成功する。
しかし、全体的にオーバーホールする必要があり、エンジンは何年もまともに動かしておらず、レストアには予想以上に苦戦。
マイクは予算を抑えるのに苦労する。果たして、2人はセブンをよみがえらせ、利益を上げることができるのか？ マイクの太り方がひどすぎてエドと変わらないくらいに車に乗れないのが辛い フレームも足まわりも華奢なスーパースプリントは現代風にアップグレードするより
当時の雰囲気のままレストアした方が いつも下回りサビサビのままで部品変えてそのまま売るってのがモヤモヤしてるわ https://www.youtube.com/watch?v=KIYzgJZ8LkU
イギリスで放映？しているらしい車修理番組
日本だとつべで見れる
すでにシーズン３までやっている
２人で共同修理するあたりは違うが、価格交渉して購入し、なぜか安価でパーツが見つかったり、直してないところが最終的にきれいになっているのは本家とほぼ同じ。
最後には本家同様プロレスまがいの売却交渉もある。
日本車も扱っていて、MR2やサラなどが修理されている。 部品変えてそのまま売るとは酷い言いようだな！
ボルトだって変えて無いだろ！ 日本車は屋外駐車しててもダッシュボードのひび割れ無いからクオリティ高くね 日本にももぎ取りパーツ販売はあるよ。あんなに広大じゃないが 後頭部が剥げていたマイクだけど、今回は剥げていなかった。 405T16の動画は元々低画質のをを拾ってきたんじゃないか 海外に遊びに行くついでに、直ぐ治せそうな車買った雰囲気。 ケーターハムセブンの売値17500ポンド=350万円
俺が買いたい 握手を！ 今発売されたセブンは軽のエンジンで866万円だもんなぁ 
