【ティム】カーSOS 2台目【ファズ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
糞車再生厨が居着いちまったか
夏休みウゼーな >>577
8/19(土) 21:00
8/24(木) 22:00 最近のレコは3万もしないし、早いし外からでも予約できるってのに買い換えないとか いよいよか、楽しみだねぇ
ティムのネタはきっと寒さを増してるんだろうな フィルおじいちゃん元気で良かった
カーSOSマグカップとキーホルダーが新しくなってて欲しくなった 新しくなったといえば、工場も。
やはり、2階建てバスを入れるには前の工場は狭かったか……。 パーツの調達に全く苦労しなかったな
メーカーもパーツを一般流通させてないだけで多少ストックしてるのかな？ そういえば、今シーズンのラインナップも見たけど、今までカーSOSが修復を手掛けたことがないメーカーといえば、西ヨーロッパの主要なメーカーでは、ロールスロイスとプジョーが残ったな。
トヨタやGMを含めて良いなら最低でもあと４社以上はいるけど。
あと、今回のを見ていて改めて思ったことだけど、クラッチの話が出てこなかったな。
フェラーリのエンジンって、クラッチがイカレやすいとか聞いていたんだけどね。
（このクラッチの問題は、ランボルギーニがスポーツカーを生み出すきっかけになるほどに有名な話だし） >>580
そう言うの全く知らないからおすすめ教えてくれ あのマグカップ、欲しいなぁ・・・
フィルが元気で良かった。 内装修復職人ジョンが可哀想になってきた
しかし良い車がいっぱい入ってたな
そっちでガッポリ儲けてるのか？ >>590
気のせいか、ジャガーMk.2がいたような……。
次の話がちょうどジャガーMk.2だから、並行して作業していたんじゃない？ 前シリーズ中に産まれたファズの子は今何歳くらいだろ ファズ自身が50才くらいの子供だよな
SOS継いでくれ >>590
それにしても毎回思うのは、
「ティム、せめてジョンを手伝ってやれよwww」と。
でないと、ホントに見ていて不安になるよ。仕事を引き受けてくれなくなるから……。 手伝うのは別にティムでなくてもいいんじゃない？
そもそもジョンが一人でやってるわけでもないんだし >>594
収録がいつだったのかもよく判らんし
あれが英国で放映されたのがいつかも判らん
まして日本語版の吹き替えが完了して放映されるまでに
どれくらいの時間が経過したのかも判らん
単純な引き算で答え出せるの？ とりあえず他人の子供の年齢を調べるなんてヤバいヤツだから通報すっか？ >>596
だって、毎回無茶な納期でティムが仕事持ってくるじゃん。
そろそろファズと交代でもしないと……。
……あれ、そういえば、ジョンって第１シーズンから出ているけど、ティムはともかく、ファズと顔を合わせたことがこれまで一度も無かったような気がする。 >>597
年齢は、例えば今なら2017から生まれた年を引くだけでいいんだよ
生まれた年知らないならggrks 64年生まれですな
現在53歳か
年も云々よりも同じような仕事したい >>599
ジョンは、準レギュラーみたいな立ち位置で、ティムとの展開がいつものパターン
ですしね。 >>599
無茶な納期って番組での方の？
それとも実際の納期のこと？ >>596
あの辺のやり取りはガスモンがボロボロのシートをスーの店に持ってくのと同じでしょ カー・ＳＯＳ 蘇れ！思い出の名車５「幸せを運ぶジャガー・マーク２」[二]
8/24 (木) 23:00 〜 0:00 （60分）
ナショナル ジオグラフィック
ジャガー・マーク２は、オーナーのアントニーにとって、義父から受け継いだ家宝のような車だ。だが、胃の手術を受けてから体調が思わしくなく、もう20年近く放置している。
車体はチーズのように穴だらけ。エンジンも故障寸前の状態だ。アンソニーの娘ケリーは、来年に迫った自分の結婚式でマーク２に乗りたいと思っている。
果たしてティムとファズは、ボロボロのマーク２を、極上のウェディングカーに仕立て上げられるだろうか？ ファズ「OK OK大丈夫ッ！ ウチにはホントいいスタッフがいますから」
「そうそう ドイツ製のフレーム修整機も入れたんですヨ」 フィルおじいちゃんケーキ一つで買収される所カワイイ フィルもクリフも元気そうで良かった。
それにしても、今回はデイヴィッド・マナーズのお店に行かなかったのか。
ウッドパネルに関する言及もなかったしなぁ……あれって、買い換えたのかな。 ボロボロのシートが出て来ると
今回はジョンなのかクリフなのかが気になる
今週はヤッターキングなのかヤッターペリカンなのか、
と同じくらいワクワクする 「なんで車番組見て泣いてんのバカじゃないの」と、妻に言われるのでこっそり見てます 嫁はクソだ
あいつが俺について言うことは
いつも正しいからさ
スティーヴン・キング スティービーマンネリ
プロットも表現も俺はチープと思ってる >>607
なに言ってんだ。オマエが自分でやるんだヨ。 しかし、ティムは太ったなあ。
ファズはそろそろローライズ穿くのやめてほしい。おっさんのパンツなんて見たくない。 何故か見切れてる謎のマグカップが気になって仕方がない 冒頭で、ギャングが使う車とか言ってたっけ？
｢さらば青春の光｣だと、主人公たちがギャングから薬を買う場面で出てきますね。
薬が偽物だとわかって、ガラスを割られてしまう。 フィルおじいちゃん元気そうだなリハビリして復活して欲しい ディーノ回の依頼者は顔中そばかすだらけだったけど
顔立ちは割と美人さんだったかも 依頼者の外見なんてどうでもいいよ
お色気シーンを入れるわけでなし
デブでもブスでも内容変わらんやん 美人と不細工のどちらかが出るっていうんだったら
美人が出るのを支持する。 あの美人の依頼人さん
マットブラックの車が好きとか言ってて
ああみえてけっこうワルだぜ それよりもエゲレス人ってのはパイパイがデカい人多いのな
この番組の中だけかもしれんが カー・ＳＯＳ 蘇れ！思い出の名車５「傷だらけのメルセデス・ベンツ パゴダ」[二]
8/31 (木) 23:00 〜 0:00 （60分）
ナショナル ジオグラフィック
今回の車は1960年代のメルセデス・ベンツ230SL。オーナーのジョンは自動車ディーラーだったが、1年半前に心臓発作で倒れて廃業に追い込まれる。
15年以上前に購入した愛車のメルセデスは特別な存在だが、もはや修復はかなわない。そこでティムとファズが救出に乗り出すが、ある事情から
通常とは違う手順で車を運び出すことに。その結果、車は番組史上最悪の状態であることが判明し、ティムとファズの関係に亀裂が入る。 フォード アングリアだったかボディが錆びで終わってて
箱替えした回があったけどあれより酷いのか楽しみ >>629
というか、あれ以降同じような修理をした回ってないよな。
手段が似ているのはフォード コルチナぐらいか？
どっちもドナーカーを使っている点は同じと言える。 >>631
「9割は新造です」って、ファズが言ってたアレだよね？ 今シーズン放送時間が遅くなったな
子供が楽しみにしてんだけど
いつの間にか18禁にでもなったのかw ティムぅ、中学生じゃないんだから、23時じゃあ18禁にはまだ早いんじゃない? リアルでこのテの車番組の話になると
技術面で突っ込み入れるくらい車好きな人と、納期やドッキリパートまでガチだと真に受けてるバカで話が噛み合わなくなるよね 冗談みたいな雑なパッチワークボディはまじで番組史上最悪といえる酷さだった 持ち主がカーディーラーで、ポンコツだったのを見抜けなかったのか？、ポンコツだと知ってて安く入手し治す予定が出来なくなり放置だったのか？ >>635
ファズがメインでレストア作業してると思ってる奴なら知ってるw
24時間TVのマラソンでランナーが本当にずっと走ってると思い込んでるようなもんだな >>632
うん
使ったのはシートとハンドルだけだったかな >>639
オレもそう思った
多分前者かな〜
車に詳しかったのはビジネスパートナーの方だったのではないかと… 録画したやつを朝、途中まで見たんだが……。
今回ばかりは三週間どころか三ヶ月は修復に時間が掛かっていそう。
これまで修復してきた車の中では、フォード・エスコート1600iでも三週間での修復がギリギリだった。
（もちろん、それもフリで実際には一ヶ月半は掛かっていると見越しても）今回の230SLはあれよりさらに状態が悪く、「三週間で修復なんて無理！」と言わざるを得なかった感じか……。 今回ボディワークで数ヶ月ってナレーション入ってたよ ボディシェル6〜7割位作ったんでないかい
3〜4カ月か
ファズまじギレもするわな ジャガーMk.2の回を見直しているけど、230SLの回を見た後だとまだ楽に思えてくる……。
それでも、ジャガーMk.2の修復は1ヶ月は掛かっていそうだけど。 >>644
しかも、よく見たら年を跨いでいるんだな……。 メルセデスの回やっと観れた。
エンジンをかける作業を後回ししていたが、
その場面がなかったのでﾁｮｯﾄ気になった。
受け渡し日に間に合ったんやろか・・・(´・ω・｀) 多少は演出もあったんだろうけど、
だとしてもここまで滅茶苦茶なスケジュールは初めてだな
過去に一週間で直して返した回もあったけどあれを遥かに超えてるわ
引き取ってから終始新工場で作業やってるんだな
数ヶ月かかったって言ってるけど、
ひょっとして新工場になって最初の案件だったのかな >>650
本国のオンエア順だとこれがS5の1話みたいなので、その可能性は高いね せっかくあんなに苦労したのなら２時間SPとかでやって欲しかったな ティムって自動車に特化したタレントじゃないんだな。
「雑学サイエンス」とかっていうノンフィク実験番組でも観た。
くっそつまんなかったけど。
これだったらディスカバの「舞台裏…」の方がよほどテンポ良くて面白い。 この番組の場合、依頼主はどれくらい負担するんだろう？
日本の家を建て替える番組は、何割か負担してたよね？ >>654
「ビフォー・アフター」の事だったら施主は100％自費だよ。
局からリニューアル後の家電品をプレゼントしてもらえるのと設計費が無料ぐらいだってさ。
その設計費も、通常は施工費の8〜10％取るけど、番組では局から一律40万円だってさ。 名前忘れたけど、オーストラリアで家のオーバーホールやる番組は経費全部スポンサー持ちで
作業者はみんなボランティアで来てるって参加してた職人に聞いた 本当はあの継ぎ接ぎだらけの車体はポイしていて
もっと状態の良い車体と交換してたりするんじゃないか？
剥離工場に偶然有った車体、本当はドナーだったりして パゴダの箱替え？
はぁ？そんな簡単に右ハンドルの箱は見つからないし
オーナーのボディーが酷いからって他の車を殺してまでやる事じゃない
ちゃんと観てれば数ヶ月掛かった意味もわかるだろうに
これだから糞車再生厨はどこでも嫌われる 数ヶ月っていうことは他の車のレストアをやりながらやってたんだろうな。
うちのサブ6もフルレストアした時、半年とかかかってたし。 フェンダーもフロアパンもイチから作ったんかね？
納期は伸ばしてたけどあんなきれいなフェンダーなんか作れるんかな
付けるときにはきれいにブラック塗装もされてたし >>660
左ハンドルの車を右ハンドルに変えないといけないんだろ？
右ハンドルのダッシュボードその他の必要な箇所だけは切り取り、ドナー用のシェルに移植したとか？ >>653
字幕の30分番組の方は面白いだろ
ヒゲの双子が出る吹き替えの１時間番組はクソつまらんけど 「カー・SOS 蘇れ!思い出の名車」(原題 CAR SOS)
wiki
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Car_SOS
UKホームページ
http://www.natgeotv.com/uk/shows/natgeo/car-s-o-s
Five series of Car SOS have aired as of May 2017, each containing 10 episodes
Series Episodes First aired
1 10 2013
2 10 2014
3 10 2015
4 10 2016
5 10 2017
専ｽﾚ カー・ＳＯＳ 蘇れ！思い出の名車５「ついに登場！アストンマーティンＤＢ６」[二]
9/7 (木) 23:00 〜 0:00 （60分）
ナショナル ジオグラフィック
石油掘削現場で働くスティーブが20年以上前に購入したアストンマーティンDB6。お買い得のはずだったご自慢の愛車は壊れてしまう。
その後スティーブは転倒によるケガの後遺症に苦しめられ、この英国のクラシックカーをよみがえらせるのはかなわぬ夢となってしまう。
ファズは20年以上眠っていたエンジンに息を吹き込もうと奮闘し、ティムは高価なことで悪評高いアストンマーティンのパーツを手に入れようと奔走する。 まだ途中までしか見てないけど、
ちょっと、ジョン、どうしちゃったの！？ DB6の回はなんだかなぁと思ったわ。
依頼人、金持ちじゃん。
自分で直せよって思うわ。 DB6持ってる時点で金持ちだわな
てか他のエピソードでも結構金持ってそうな一家出てきたじゃん 先週のベンツより全然楽そうだったな
この番組はどんだけ時間かかってもいいから全行程を見てみたいよ >>676
ちなみに、ベンツでは修復に四ヶ月は掛かっていたけど、今回は6週間。
それでも、難易度は「超激ムズ」から「激ムズ」に落ちる程度にしか思えなかったのは、あまりにも元々の状態が悪すぎるせいだよな。
ところで、今回は「カーSOS史上最も高価な車を引き受けた」とあるけど、
仮にランボルギーニなんて引き受けたら最高額なんてあっという間に更新か。
尤も、生産台数がそもそも多くないランボルギーニの修復を引き受けるとは思えないけど……。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
