【ティム】カーSOS 2台目【ファズ】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>435
マジかｗ
やっぱ思ってることはみんな一緒なんだなｗ いやー、ティム抜きじゃさすがにつまんないでしょ番組としては
ファズが車を黙々と修理するだけの内容でいいなら別だけど
ファズ抜きだと今度はちゃんとした修理にならないだろうしなぁ
口先三寸で業者を丸め込んで修理させるだけになってしまう どこかのメカニックに見限られて捨てられた糞番組と勘違いしてんだろ じゃあ俺がオーナー役やるよ
「なんてことだ……言葉が出ない……」
「あぁ、間違いなく人生最良の日だ……」
「いつか直したいと思っていた……でも本当はもう諦めていたんだ……」
「美しい……本当に美しい車だ……また会えるなんて……」
こんな感じでどう？ 「私は>>446、オーバーホールしてもらいました！」 >>446
ハゲ「最後にもう１つ、これを。カーSOSからです」 ありがとう……本当にありがとう……
これから免許を取らなくちゃな…… ハゲ言うなww
高身長高学歴小金持ちのイケメンじゃん
そういえば結婚してんのかなファズは指輪つけていつの回だったか赤ちゃんが生まれるから引き渡しにいなかった 私の知る>>446は何をするにも自分の事は後回し
他の誰かの為に協力を惜しまない素晴らしい人なんです
その・・・すいません、ちょっと席を外すぜ そういや、ミニの回でMGBが出てきたけど、
ティムとファズが実際にMGBを修復する回をいつかは見たいね。
で、実際にウィキのMGBのページを見ていたら、オーバードライブやら、キャブレターやら、色々と手を加えたり、交換したり……。
場合によっては改造しなければならなかったりと、大変なことになりそうな予感……。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/MG・MGB >>442
確か、ジープを修復していた回で、座席の錆をサンドブラストで落としていたし、
その後、内装のパーツを確保してから取り付けもやっていた。
ほら、フィルが初登場した回だよ。 >>457
業者さんにやらせてもらったぐらいの話だろ。 >>459
じゃあ、ビートルの回は？
ティムが半田ごてを片手にシートの配線を半田付けしていたぞ。 パーツ調達自体大事な仕事だよ
別の番組で鶏がら呼ばわりされてたやつが調達サボってたことを理由に
クビになる脚本が書かれるくらい そらそうだけど、調達ってよりファズの紹介した店で調達コントするのが、
ティムの主な仕事の一つだしなあ
あとは導入で話を聞くのと、お披露目時の締めの寒いドッキリ トラクシオンアバンが美しすぎて泣いた
欧米は車を文化として残したりするのに何で日本はそれができないんだろう
戦後のメーカーばかりだからってのもあるのかな
車に対する考え方もやっぱ日本ってちょっと違うよね
歴史、伝統、技術、そして誇りが欧米メーカーにはあるけど日本は大量生産ばかりで車を創っているのではなく本当にただ造っているだけな感じがする >>467
ホント、そう思う。
トヨタは太平洋戦争を経験していて、スバルは戦闘機を作っていたが、どちらも車を量産させたのは戦後だもんな。
その戦後の車でも、ダイハツのオート三輪や、スバル360といった特徴的な車を次々生み出している。
そういった車はビンテージものと言えるんだから、オーナーだけでなく、メーカーも、もっと大切にすべきだ。
ソ連の戦闘機じゃあるまいし。
どうにも日本は、「車は消耗品」と言い捨てて、車を大事にしていないようなイメージがしてくるよ。 日本で普通に働いてれば誰でも
車買えるようになったのこの4,50年だろ 残すに値しない車しか無かった事も原因のひとつだな
ここ数年やっと90代後半のターボ車が見直されてきたけど時既に遅しだわ
殆どがスクラップにされたし必要な人は手放さないし
メーカーもパーツ製廃にしまくりだし欧米のようにはいかない ディスカバリーチャンネルでこのCM初めて見た時鳥肌が立った
放送も見たけど車に対する想いが日本とはぜんぜん違うって痛感した
https://www.youtube.com/watch?v=f5wEpflxUao イギリスやイタリアやドイツは日本より狭いんだけどな
だけど車の文化は日本とは比べ物にならない
国土面積なんて関係ないよ >>471
その時代の車やパーツは海外へ流出してるな
THE CRAZIEST CARS IN DUBAI !!! LAMBORGHINI VS NISSAN GTR !!!
https://youtu.be/JN0FZX_cYhw?t=5m29s だけど、英国の車メーカーのほとんどはどっかの傘下になってるようだけど、
なんか関係あるんやろか。(´・ω・｀) イギリスの自動車産業が壊滅したのはパヨクが暴れまわったせい その競争に負ける原因作ったのが
無策の労働党とストばっかりする労組なんだけどな
そんな状態でまともな車が産み出される訳もなく
政権交代で保守党のサッチャーが大鉈振るう頃にはもう遅かった
ちなみにこれ日本の三公社民営化のお手本ね
特に国鉄は状況がよく似てる まぁでも無くなったとは言ってもローバーミニとか
欧州フォードの一部くらいは確かに惜しいかなとは思うけど
その他はそんなでもないかな？
それにイギリスはキットカー天国だし規制だらけの日本よか幸せっしょ >>479
だいたいそういうのは順序が逆
競争力が落ちて賃金カットとかレイオフとかで労働者がストを起こし、
その受け皿として左派政権が生まれる
しかし別にただのカウンター政権なので具体策に乏しく、より状況が
悪化するのがパターン
その後に左派政権からの更に揺り戻しで、極端なのが出てくるまでが
繰り返される歴史だな 昔読んだマンガに、欧米人にとってクルマは馬の延長線上にあるものだけど、
日本人にとってのクルマは荷車の延長線上にある、って書いてて、なるほど
と思った。その辺がクルマ文化の成熟度の違いなのかな、と。 BLがストしまくるようになったのって左派政権による国有化の後じゃ？ ミジェットの回泣いた
かっこいいクラシックカーだな
本当に車が好きで羨ましい
日本ではこういった番組は永遠につくれないんだろうかやっぱり 国土の総面積じゃなくて人間が居住可能な土地の面積で言えば
日本は極めて狭小だよね
国土の大半が山地なんだから ロードスターは珍しくターボ入れたり改造もやったんだなそして青ホイールがだせぇ
NAがでてもう28年ってのに驚きだ
後期のNAでも来年で20年か >>467
ヨーロッパと違い、日本にはクルマの挙動を楽しむという文化がない。スポーツ車に求めるのは圧倒的な速さとそれに見合ったブレーキとハンドリングだけ。
燃費を上げることに血道を上げ、楽チンな運転をするために高度にプログラミングされたATを作って普及させたら全くガラパゴスな車社会になった。
>>468
家電と同じで、直すよりも買い替えた方が早くて安く上がるという方向性に行っちまった。
日本人が車検2〜3回分で乗り捨てた車が大陸に渡ると部品交換を経て何倍も長く使われる。
何かおかしいよな。 >>485
実は、俺もカーSOSで初めて見たのがミジェットの回だった。
途中からしか見ていなかったが、これが、俺がカーSOSを見るきっかけを作った。
その後のランドローバーの回を一本丸々録画して初めてカーSOSを理解できた。
今では次のシーズンが待ち遠しいぐらいにハマってる。 >>480
常々思うが、日本でも、実車をミニ四駆みたいに部品をかき集めて作って乗れないものか……。
キットではなく、シャーシやらギアやらボディやらをバラバラに買って、それを組み上げて一台のマシンを作る。
……そういったことを日本でも出来てればなぁ……。 ケータハムのセブンに限らずキットカーを新品買って日本で組み立てても車検通らないからなぁ
正確には通らないんじゃなくて通すのが非常に大変だから誰もやらない
同じ車種を5台くらい組み立てて衝撃実験したり走行時の安全性等々あらゆるデータを提出して基準に達しているか示さなきゃいけない
でもキットカーは海外で組み立てて向こうの保安基準をクリアした状態で輸入すれば日本でも大丈夫
でもさレストアした車なんてキットカーと変わんないじゃんってやつもあるしよくわからんです日本の法律は 車検や型式認定が厳密だからこそ日本を走る車の安全性は高く保たれてるんだから致し方ない
>>490や>>491の言うようなことやってたら、それこそPimp My Rideのビフォーみたいなのがゴロゴロ走ってヤバい事になるぞ その代わり都会の若者は車から離れ、その傾向は強まるばかり
安全と安心の為なら、他の何を犠牲にしてもいい大義名分が立つのが問題さな 国内で作るクルマには厳しいが
輸入するクルマには緩いからな >>493
おまけに、いざ日本で国産車を買おうとすれば高いし、維持費も掛かるし。
トドメは、見た目がダサい。
整備性の良さと扱いやすさが残念さに拍車をかける始末だというのだから、余計にタチが悪い。
もし、中国が、日本車並みの性能と安全性を携えた上で、スタイリッシュなデザインと安価の量産車で勝負を仕掛けて来ようものならひとたまりも無い。
日本はまず、車を愛でる文化を育てることと、デザインを何とかしなきゃならん。
せめて、イギリスからアフザル・カーンを呼べ！ カーン「中産階級の多い日本の皆さんには、私の車はちょっと似合わないじゃないでしょうか?」 >>491
ケータハムスーパー7は全バラしてフレーム寸法計測してついでに
レプリカっつーかそっちが目的で予備フレーム作っちゃう人もいるからなー >>492
そういえば、フォルクスワーゲンの燃費改竄を見破ったのも、日本の車検制度のお陰らしい。
しかし、それはそれ、これはこれ、というものだ。 >>499
「ハイテクの一歩先にいつも」のHORIBAの機械で見破ったらしいな そうだっけ？
メリケンがあまりにも優秀だから
皆にその理由を突き止めて広めなくっちゃとか調べだしたとか聞いたけど
まぁどうでもいいやー 字幕版初めて見た
時々ティムの吹き替えがイラッとすることがあったから
これは非常に見やすい 何年も吹替版に慣れきってるせいか吹替版じゃないとダメだわ
ナレとファズの声に違和感ありまくり >>505
それだよね
吹替の軽い口調が良いんだよな
逆にトップギアUSAのラトリッジがヒストリーでやってる車番組の方は吹替なんだが
字幕現地語に慣れてるからそれはそれで違和感ありまくりで難しいよな 今シーズン再放送が放送されてるけど、
シーズン1はないのかのう・・(´・ω・｀) >>510
来月からシーズン5が始まる、ってマジ？ 写真のディーノほんとサビサビだね ファズが大変そう ブラストしたあと
「みろよ まるでスイスチーズみたいだ」
って言うんだろうな きっと チンクエチェントが楽しみだわ
個人的にはケータハムスーパーセブンとか期待してるけど
アレはキットカーだし小さい修理はオーナーが出来るからなー ケータハムの写真を見ていて今更の話なんだが……。
実は、今年の１月か２月に新橋へ行った時、この車が走っているのを見たことがある。 軽自動車として普通に売ってるからそら走ってるんでない？ スーパーセブンが軽から3.2lまでのも何では結構走ってるぞ
ケータハムだけじゃなくバーキン、ウェストフィールド、オリジナルのロータスやチューン屋のコスワースまで幅広いよ
コスワースだけはエンジンルーム見ないとぱっと見わかりにくいけどね コスワースエンジンはエキマニが独特だよねカムカバーが赤いことが多いし はいーちょっとごめんよー
8月17日(だったと思う)から日本でも新シリーズ開始
その前にシーズン４一挙放送との事
思ったより早くてうれしいw 新シーズンｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
ケータハムだかロータスだかわからんがスーパーセブン回楽しみだ 240Z観て泣いた
屑鉄になっても処分せずにカーSOSでレストアしなかったらそのままだったんだろ
愛着って言うかなんて言うか車に対する情熱というか感覚が日本とは全く違うんだな
たかが車で移動手段の一つに過ぎないのにさすげーよ海外の車文化って
インジェクションにしたのはちょっとアレだったけど
日本でもこんな番組やってくんねーかな愛車遍歴って嫌いじゃないけどカーSOSみたいに一台の車を結婚や子供が生まれた時と同じくらい最高のものって感じじゃないんだよな >>524
向こうでもカーSOSに出てくるようなのが“一般的”なわけじゃないし、日本にだって愛着持ってレストアしたりカスタムして楽しんでる人達はいる
世間知らずなのはしょうがないけど、思い込み強すぎると損するよ
あれはあくまでリアリティショー >>525
2年間リヨンとグラスゴーにそれぞれいたけど車に対する考えは明らかに違うよヨーロッパは
日本は古けりゃ古いほど税金かかるがフランスとイギリスは逆だ
そして日本メーカーは遺そうとしないしゴミみたいなのばっかり生み出して所詮は欧米の後追いデザインしかできなくなった
創るんじゃなくて造っているだけってここでも言われてたけどまさにそう
そんな中でも趣味でレストアや↑の伊藤かずえみたいな人もいるけど圧倒的に数が違うと思うよマジで 車の置き場所とかもあるんじゃないか
海外ではどんだけオンボロになっても屋根付きの車庫で芝生の上にあればかっこよく見える
日本で広い土地持ちの畑の中の納屋にポンコツが止まってたらただのクズ鉄でしかない 欧州ではMTが主流ATなんかおばあちゃんか足の不自由な人のためのもの
イギリスでは愛車に名前を付けて呼んだりおはようとあいさつしたりする風習がある
スマホ並に車はただの便利で移動の道具としか認識のない日本人には
とても理解できんでしょうな
子育て大変かもしれんが子供の手が離れた後になんにも残らんツマラン人生だと気づくだろな >>527
で、イギリスやフランスの車は世界で売れてるの？
まあ単なるオタク入った自己満足だわな所詮、傍ら見る分にはいいけど タイトル忘れたけどアメリカ人の本で、アメリカでは車はあくまで移動のツールに過ぎないからヘコんだりしてても動きさえすればそのまんまだけど、日本人は毎週のように洗車(しかも自分で手洗い)したりちょっとでもヘコんだらいちいち金かけて直してて驚いたって書いてあった
その著者は日本人(の男)にとって車は第２の家、または家の延長なんだろうと分析していた シーズン５のCM見たけど、ティムが戦車に乗ってた
まさか戦車のリストアとかやんのかな ゴマすりスポンサーヨイショよりマシだろ
シーズン3辺りから新型車とかどうでもいいの多過ぎ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
