静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう！ [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/10(月) 00:51:36.72

関連スレ
皇室の京都移転？もっと相応しい地があるだろう！
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/emperor/1415704225/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/21(水) 12:28:40.23

>>24
現在の東京から遷都するほどの魅力ではない

一極集中を避ける目的なら他にも考えようがあり遷都と決めてしまうことに意味がない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/21(水) 12:43:14.76

まず自分たちの利益を考えることが静岡空港のような無用の長物を作り出してしまった原因なんだけど
そのことへの反省が全くないんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/21(水) 12:53:48.02

外国人は富士山大好きだろう
空港名からして「富士山静岡空港」だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/21(水) 15:37:18.60

富士山静岡空港は富士山から離発着するわけじゃないだろ

バスや電車の車窓から見たっていいわけだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/21(水) 17:13:25.04

見るだけで満足なのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/21(水) 17:31:16.91

富士登山をするのか？富士登山をするのに富士山静岡空港を利用しなければいけない理由は？

前後の観光を考えれば関空やセントレアや成田を利用したほうが便利だが

中国から富士登山だけを楽しみに来日する人は何人いるの？

まず静岡空港ありの意見で視野狭窄状態なのを自覚してくれや

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/21(水) 19:16:46.67

オスプレイで静岡空港から富士登山あるかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/21(水) 19:51:29.67

ない民間人のパイロットがいない民間用の機体がまだない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/21(水) 19:57:40.10

ピラタスターボポーターを使えばいいけどそんなお金払ってまで登山したい？

バスで近くまで行って徒歩が富士登山の王道だと思います

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/21(水) 20:08:39.69

ほぼ無関係な話だが
第二東名金谷ICの近くに大井川鉄道横岡駅とモータープールを作って新金谷駅との間でSLショート運行をしたら
ダメかしら
所要時間１時間以内でバスツアーには組み込みやすいと思います

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/21(水) 20:24:54.60

いっそ大井川鉄道を静岡空港まで延伸したら？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/22(木) 07:07:35.29

高低差はアプト式にすればいいのか
トロッコ電車で5キロの行程は悪くはない
どうせなら川沿いを走ってほしいが

大井川鉄道にはその余力もなさそう
また税金投入？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/22(木) 07:12:55.53

金谷駅は拡張の余地がないので
新金谷駅からゆりかもめみたいにループで高低差を解消してついでにＪＲと大代川をこえればいいのだけれど
それだけで20億とか30億のお金が

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/22(木) 12:45:10.90

今思い出せば牧之原台地に空港ができると聞いたとき茶の木を引っこ抜いて平らにして舗装したら終わりだと思ったけれど

実際は山を削り谷を埋める大工事だった

何をするにも予定の2から3倍のお金は出ていくようだ

まず誰が金を出すのかはっきりさせてからの議論にすべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/24(土) 00:16:44.34

>>22
新幹線は対東北・山陽・九州を結ぶもの
宮崎空港線は空港と市内を結ぶもの
これを引き合いに出しても意味ない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/24(土) 00:36:22.79

【人は右側、車両は左側】

人は右側通行！、車道も歩道も『エスカレーター』も
車は左側通行！、車道を左側通行！
※【自転車も車道は左側通行！】【自転車も、車道を車と同じ方向のみ通行！】
自転車、車道を右側通行は法律違反！！

【人は右側通行！、車両は左側通行！】を頭に叩き込め！！
本来は、小学校へ入学前には身につけるモノ。社会全体が、【低俗化】している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/24(土) 04:15:12.64

>>39
新幹線が静岡空港と静岡市内や浜松市内を結んだっていいじゃない
ひいては成田空港やセントレアから遠い神奈川西部や愛知東部ともダイレクトに繋がる

**烏の濡れ羽色** · 2015/10/25(日) 15:45:04.47

その程度ならバスで十分
新駅の工事費は役人の試算は500億円だから実際は1500億円超の金額をつかって新駅を作るのは無駄だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/25(日) 16:43:29.58

1500億の静岡空港新幹線駅を早く見たいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/25(日) 23:48:21.87

バスには渋滞という天敵がなぁ

**烏の濡れ羽色** · 2015/10/26(月) 07:03:54.93

>>44
お金には変えられない

**烏の濡れ羽色** · 2015/10/26(月) 15:51:03.19

神奈川県西部や愛知県東部からだって静岡空港は遠いと言う事実

首都圏第三空港を目指すには静岡空港は首都圏に存在していない事実

**烏の濡れ羽色** · 2015/10/26(月) 15:53:53.75

静岡空港を代替にして厚木基地を返還してもらえばいい空港ができると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/27(火) 15:05:40.08

1日の飛行機乗降客数が1398人しかないのに寝ぼけたこといってんじゃねえよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/27(火) 15:09:01.51

紅葉の季節で晴天だったから大井川鉄道でもそれくらいの乗客はあったと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/27(火) 15:14:09.38

静岡県は静岡市を直轄市として行政の無駄を省きたいらしいが

そうなったとしても静岡県は静岡県で静岡都構想などと羊頭狗肉はやめて欲しい

ましてや遷都とは何の関係もない

静岡県と静岡市の二重構造が無駄を生むとの考えは何の反省もない役人の詭弁

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/10/29(木) 13:51:44.47

静岡市と清水市が合併して行政サービスは向上したと実感できた人は手をあげてみろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/01(日) 04:12:46.29

>>51
静岡・清水両市合併の本質は旧静岡市の「自己満足」だよ（笑）
こんな偽政令指定都市なんて他県から相手にされないって（大爆笑）
こんな現静岡市程おかしな都市全国何処を探しても無いよ。
アタマの中が明治維新を迎えていないんだから。
即ちソフトが永久的に「江戸時代」のままなんだよ。
こんな都市が県都なんだから県自体も衰退は必至だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/03(火) 08:17:17.85

浜松市の合併も似たようなもの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/07(土) 13:25:13.85

富士市と富士宮市は合併してくれ紛らわしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/08(日) 20:55:07.83

無理やり政令市は目的有りきと思うが、
一般論として連続した平野で境目なく繋がっていたら同一の行聖域とした方があいと思う。
静岡と清水はまさにそうだから問題なかったと思う。
浜松は浜北まではともかく三ヶ日と天竜は余計だったと思う。
ただ、三ヶ日と天竜の合併はあってよいと思う。もちろん浜松とは別で。
他にも掛川磐田袋井、焼津藤枝島田、富士富士宮、沼津三島も。
逆に旧三ヶ日天竜、森、旧川根本川根、そして静岡市の新東名より北部の大同合併
更に熱海を含む伊豆半島、御殿場裾野を含む富士山裾野地域
もちろん現行政区は単位として残すとして。

**烏の濡れ羽色** · 2015/11/09(月) 17:02:20.76

行聖域ですか確かに聖一色のあたりは県民でも静岡市なのか清水市なのかわからなかったですね

あと本川根町と中川根町が合併して川根本町に川根町は現在島田市です

**名無しさん** · 2015/11/13(金) 18:43:40.84

島田と金谷が合併して火葬場が2か所になって火葬炉が5基もある

人口10万人なのに火葬炉が5基

一基一日3人が目安としてもMAX15人

勿論そんなことはありえない

**名無しさん** · 2015/11/13(金) 18:48:23.44

市外の御遺体も確か2万円で焼いてくれます

でも市役所の役人さんが仕事が増えるのが嫌なのであまり知られていません

あるものは活用しようと言う気はありません

作ってしまえば使わなくてもいいのです

空港もそんな考えなのでしょう

**名無しさん** · 2015/11/13(金) 18:59:30.38

火葬場の建設を推進した当時の金谷の町長は

島田市との合併がほぼ決定してるのに新しく火葬場を立てるのは無駄だよの声に

金谷の人間は金谷で焼かれたいはずだと言った

現在そんなことは全く関係なくどっちの火葬場を使うかは委託の運営会社が決めている

**名無しさん** · 2015/11/13(金) 19:11:24.05

同じようなことを島田市もしていて

伊太に市営の温泉施設を作ろうとして

川根町との合併がほぼ決まっているのだから川根町営の川根温泉があるからいらないとの声に

あっちは将来の民営化を目指しているから市の温泉施設はここだけの予定と

建設を強行したけど

結局川根温泉は民営化できず合併後に市営温泉施設を作ることに

しかも白紙撤回を公約に当選した新市長は契約を破棄できなくてそのまま完成した

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/15(日) 03:14:24.21

火葬場の選択や日時は申請者の希望で選択できてる。
意外とシーズンがあるようで重なれば日時と場所は空いてるところを
選ぶしかない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/15(日) 15:40:47.41

はい建前はそうですが運営は委託会社がするので強く希望しない限り

向こうの都合になります

よっぽど込み合わない限り片方の火葬場しか使いませんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/15(日) 18:00:09.91

今年　火葬を申請し金谷を利用しました。
島田本所に電話したら島田側は空がありました。
金谷側について確認したところ金谷支所を紹介され空いてましたので金谷を利用
しました。
島田本所で一括管理はしてないことは事実です。
強く希望しない限りの解釈ですが本所に掛けたら島田側の対応しかしてませんから
金谷と聞くことが強く希望することなのでしょうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/16(月) 12:23:45.19

島田と金谷の火葬場の管理業身は一括で同じ会社が請け負っています

なるべき一か所を使ってもらったほうが効率はいいです

運がよかったのでしょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/16(月) 12:27:12.01

市役所の市民化に電話すると要望は聞いてもらいやすいようです

火葬場そもものは島田本所で金谷支所と言う関係ではないみたいです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/25(水) 07:19:43.50

もし中国便が墜落するようなことがあれば大活躍するでしょうね

その○○○

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/11/26(木) 00:35:29.94

自分のマイナンバー入りのTシャツを着るさゆふらっとまうんど（平塚正幸）
マイナンバー通知カード拒否が全国規模で起こっていますhttps://m.youtube.com/watch?v=f-zmXEqYyVA

マイナンバー通知カードの受け取りを拒否しようhttps://www.youtube.com/watch?v=xSt6jiOKh_I

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/07(月) 13:57:58.65

拒否したくてもまだ来ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/07(月) 14:01:10.09

川勝知事の静岡都構想

県庁所在地だからって静岡市はいい迷惑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/09(水) 22:41:36.08

中途半端だな
いっそ静岡遷都構想でもブチ上げてりゃ良かったのによ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/10(木) 11:54:14.17

>>70
それは２ちゃんによくあるいわば洒落だよね

知事と県庁の役人は本気で言い出してるから

しゃれんならんて

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/14(月) 00:21:30.67

相変わらず新幹線がNever Stop な静岡空港

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 19:15:42.67

竪穴を掘るだけで新幹線新駅ができると思っていた馬鹿県知事のせいで

新幹線の真上に空港を作るはめに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/14(月) 20:07:24.29

確かに岐阜羽島ですら「ひかり」が止まるのに
静岡空港のそばに新幹線駅そのものがないのはおかしいとは前々から思っていた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/14(月) 23:37:18.55

なぜか政治家は新幹線と空港をくっつけたがる。
橋下、前原、最近は西田。
なんでだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/15(火) 14:31:18.01

岐阜羽島はなんとなくそれなりに必要な駅

静岡空港は必要のない空港なので当然空港新駅もいらない

その差はなんとなくだけど歴然

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/15(火) 14:43:16.46

乗客輸送のプロであるJRの担当者から見れば

何故作ったのか？なぜ完成させたのか？なぜ廃港にしないのか？

全く理解に苦しむ空港

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/15(火) 22:42:16.70

北海道や北東北から京都へ行く場合
地元空港から静岡空港を経て新幹線で京都へ…
そういうおトクきっぷを作ればいいんだよ
寝台特急「日本海」亡き今こそチャンスがある！
関空も伊丹も京都からは遠すぎて不便だからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/15(火) 22:51:11.27

静岡空港から京都までは約300キロ、「ひかり」なら一時間半も掛からないかな
関東や関西は道路渋滞が慢性的に続くから空港から都心部までバス移動してもそれくらい時間掛かるなんてザラ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/15(火) 23:44:25.85

確かに東海道新幹線沿線の主要都市で空港からのアクセスが一番悪いのは間違いなく京都だな。
ただ、京都から新幹線で1時間以上対して関空からバスで1時間、はるかは人気ないからバスとの争いだとやはり不利だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/16(水) 00:26:09.12

もともと北海道の人間は京都好きが多いんだよ
北海道が生んだ大作家、渡辺淳一なんて生前は京都に憧れてて一時期本当に移住してた事もあるくらいだ
関空伊丹へ向かうよりも静岡向かうほうが所要時間も短いだろうし、そこから新幹線乗り継ぎで京都ってスゲー便利だと思うんだけどな
そりゃトワイライトエクスプレスと違って旅の風情は感じられないかもしれないけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/16(水) 07:08:04.00

JRとしてはそんなことより折角東北・北海道に新幹線があるのだから

最初から新幹線利用にこだわると思うけど

4時間の壁をぶち破ることにこそ努力の意味がある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/16(水) 18:33:49.59

北海道や青森から京都まで新幹線で4時間切るのは至難の技

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/17(木) 02:49:35.51

つうか北日本一の大都会札幌に新幹線が来るのってあと20年も先の事だぞ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/17(木) 07:29:04.04

>>84
だとしても静岡空港新幹線新駅の開業よりは先になると思う。

山梨からリニアに接続のほうが現実的なのかもしれない。

熱望山梨国際空港

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/17(木) 11:09:44.94

リニアなんて奈良経由で京都行かないからあまり使えない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/17(木) 12:01:05.26

鉄道との連絡を考えた場合

間違えて新幹線の真上につくちゃった静岡地方空港より

これから作る山梨国際空港のほうが選択肢ははるかに大きい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/21(月) 10:06:57.37

>>86
御皇室は奈良に遷都するのもあるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/21(月) 17:31:11.09

でもそれじゃ京都人が黙っちゃいないぞ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/21(月) 17:37:03.71

>>89

確かに世論は二分するかもしれない

でも静岡遷都では世論は一致するであろう

ありえないって

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/26(土) 02:49:36.28

もしも静岡空港開港時でも創価学会員が富士宮へ集団参拝していたら
今頃本当に新幹線静岡空港駅が作られてもおかしくはない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/26(土) 08:43:34.75

1 歴史にもしもは無い。言い出すことが無駄

2 大石寺と学会の蜜月が続いていてもそれは無い

3 もしも未来にその二つがよりを戻してもそれは無い

それでだ公明党に力があればもっと大石寺の近くに空港が完成していたと思うけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/28(月) 13:23:42.99

>>86
リニアを京都経由へ誘致中
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org673631.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/28(月) 13:52:02.46

しかし肝心のJR東海側はまるっきり無視

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/29(火) 07:12:19.46

琵琶湖の底が抜けないか心配だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/29(火) 18:18:45.89

http://i.imgur.com/J2uuUpQ.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/30(水) 01:55:05.93

静岡～札幌定期便が増えるぞ
http://www.chukei-news.co.jp/news/201512/29/articles_26578.php

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/09(土) 22:49:19.12

FDAの小さな飛行機をどんだけ飛ばしたところで焼け石に水

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/09(土) 22:58:54.90

最初から国内線専用と割り切って三保飛行場でも東西に延伸して1500mの飛行場を作ればよかったのにね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/10(日) 00:00:41.92

日本平の清水側の海岸沿いはどうだろう？
ほぼ直線だし2000～3000メートルは出来そう。
清水と海側に開けてる。
海岸に近すぎるとダメとかあるのかな？

ただ、延長線上は清水校なので何かあると港使えなくなるが。
5～10mくらいかさ上げした土地を作ればいけるはず。
最低静浜くらいの幅はあると思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/10(日) 07:27:01.70

嘘の需要予想にあわせて運用する機材も300人乗りほどに設定したからいけない最初から100人乗り程度と見積もっていればもっとコンパクトに作って便利な街寄り(静岡富士山空港よりは)にできたのに

嘘は破たんすると子供に教えるいい教材ではある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/11(月) 19:46:21.43

>>100
海岸に近いと仙台空港みたいになるよ
あれからもう五年…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/18(月) 07:28:50.92

初倉商工会議所の壁に新幹線新駅が空港東に描かれその地域の再開発の予想図まであるパンフレットが貼ってあったが

今県が計画してるのは空港西の谷間そんなところに作っても地元のやくには立たない

もちろんこれはごまかしいざ決定すれば政財界をあげて空港東への計画変更ゴリ押しは必定

しっかり需要予想を作成して計画すれば白紙撤回しか選ぶべき選択肢はないのだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/18(月) 08:39:45.72

白紙撤回どころか計画そのものが門前払い状態だった　すまない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/18(月) 08:48:33.28

落ち着いて考えよう駿府城址を皇居にしようと言っているのだから

もし皇居の移転があったとしても静岡駅に御皇室専用ホームを作るだけでいいのでは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/18(月) 12:14:50.57

北海道や沖縄、海外へ飛ぶにはどうする
まさか羽田やセントレアくんだりまで行けと？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/18(月) 16:43:13.30

御皇室が外遊に使うだけなら浜松基地から政府専用機で行けばいいじゃん

国内ならＭＲＪを購入すれば静浜基地からでも可

御皇室専用機いいなＭＲＪの宣伝にもなる

モナコの王室とかが同じものが欲しいと言い出しそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/18(月) 16:48:51.70

いや俺は空港新駅みたいな無駄なものはいらないと言ってるだけだから

御皇室の専用リムジンがパトカー先導で静岡空港まで来ればいいじゃん

そのほうが警備も楽だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/18(月) 17:05:54.64

勿論ボーディングゲートにリムジン横付けで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/18(月) 17:14:54.27

静岡空港なら警備のために当日前日の2日くらい閉鎖しても誰も困らんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/19(火) 01:00:45.73

卑しい蒲郡競艇場

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/19(火) 12:26:13.27

フクシマ片付かない限り遷都は無い

御皇室が国民を裏切るようなマネはしない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/19(火) 12:29:49.17

これ以上御皇室を辱めるなら県庁に暗緑色のバスで乗り付けるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/20(水) 17:43:24.68

福島の人たちの苦しみを思うとき御皇室が東京の地を離れるなどありえないことだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/24(日) 20:31:47.00

☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/25(月) 10:51:03.73

仮に駿府城を皇居にしたとして

御堀の内側にある施設はすべて立ち退いてもらわないといけないし

御皇室を見下ろすことがあってもいけないから周辺のマンションやビルの3階以上は立ち入り禁止にしないと

全くバカを言い出す人がいたもんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/25(月) 22:39:20.43

お前今の東京千代田周辺は3階以上の建物がないとでも思ってんのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/26(火) 07:00:40.52

>>117

駿府城と皇居の広さの違いを確認してから文句をかけ　あほ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/26(火) 13:06:18.16

駿府城も江戸城ももっともっと広かったんだよ。
どんどん埋め立てられて市街地になってしまった。
江戸城は皇居なのでそれなりの広さは残ったが。
かつてはお堀、城壁の中に町があった。
まあ、皇居が駿府になる事はあり得ないことだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/26(火) 21:08:19.46

皇居からイギリス大使館まで約900ｍ訓練を受けた狙撃兵でも難しい距離

駿府城の中心から静岡市立病院まで約300ｍ訓練を受けた狙撃兵の半数必中界

勿論窓には防弾ガラスを使用するのであるが

警護の警察官を殺害しただけでも威嚇効果はある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 18:47:12.50

いっそ静岡空港を廃港にして新しい皇居を作ればどうだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/01(月) 22:10:38.37

皇居の下を新幹線が潜るんか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/02(火) 07:20:48.81

バカだなあ新幹線に御皇室専用ホームができるじゃん

新幹線を1時間くらい停めても御皇室なら許されるでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/02/08(月) 18:37:41.13

桐光学園中学校評判小木

突然大声を出したり、泣き出す事があったザキシマ結子（稲城市立向陽台小学校評判Y子）が

感情の起伏が激しく、変人としてクラスで浮いた

警察は梅春仲間で世田谷区給田のKOGI=今は.ふぇら名人桐光学園中学中学生【しまnざき結子】の家庭環境

父=嶋●慎太郎（近○相姦←結子と）兄(嶋●亮（りょう）介(東京電機大学中学校うわさ万引少年)は

小人病を苦にメガネ鈴木と自殺。