>>789
そうなんだが、工事は下り線からだから。
千歳烏山は下り高架だけ先に副本線ができるが、明大前は上り線が高架になった時点では下りホームを拡幅して共用する。なので下りはライナーや特急のスピードアップが期待できるが、上りの渋滞解消は相当先になる。