【NYSE】米国株やってる人の溜まり場993【NASDAQ】
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派生スレ
【NYSE】米国株長期投資やってる人の溜まり場8
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1605542039/
【NYSE】米国株テクニカル派の溜まり場2【NASDAQ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1605015296/
【TSLA】テスラ【Tesla, Inc.】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1599372155/
次スレは>900〜950くらいで立ててください。
[レス指示用]>>901-910 >>941-950
※前スレ
【NYSE】米国株やってる人の溜まり場992【NASDAQ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/stock/1605911299/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 国が補助金だしたりする商売だから仮想通貨と一緒にすんなよ
過熱感はたしかに同意するが😔 >>642
仮想通貨とか小額入れて買った事忘れて放置が一番良いんじゃね？ >>641
俺も、自分で運転するのが危なくなる頃には完全に運転任せられるレベルになっててほしい。 クリエネ、EV肯定派
水素自動車、自動運転懐疑派だったけど、
研究の結果、自動運転これヤバいかもしれん。
まずLIDARセンサーなど高度な技術があるが、これらの自動運転に関わる技術は、自動兵器などの軍事力に直結する。
つまり、防衛費という無尽蔵の資本や技術や人材が研究に投資される。
１企業の利益に関係なく国益になる。
これは、ボーイングやエアバスが市場独占してるのと同じ。戦闘機あ >>637
あたりまえじゃん
債務超過の会社だぞ
東証だったらとっくに上場廃止
みんな分かって投資してるんだよ短期で なんか面白い株見つけた TTNP
既出だったらすまんが、研究してる人いたら情報共有してほしい
https://i.imgur.com/H5F30dE.jpg >>651だけど、今、スナックでホステスに中華EVのウンチクを語ってる いまがTESLA3ドルだった時代の再来だぞ
っていわれたらお前ら信じる？
いまのEVペニーはそこを信じるかどうかだな
米国EVのペニーも気になる >>655
語ることで自分も憶えるし、質問されると新しい見方に気付いたりするから、良いと思う。 VET
ほとんど1/3から1/10ぐらいの価値になってしまいました EVブームが来てるのにidexは2019年からろくに売り上げないんだが大丈夫か？w 楽天の投信でifreeアクティブEVとかはダメなんかな >>656
テスラはイーロン・マスクというカリスマ的存在がでかい
テスラというよりイーロン・マスクに賭けてる人がほとんどだろ
だから中華EVはそこまで伸びない気がする テスラやEVをドヤ顔で語る
でもマイカーは中古の軽自動車 >>667
Niuはnioやxpevよりも財務健全だからな
実は最後まで生き残る中華EVメーカーだろうな 投信はやっぱ長期前提だから
過熱感のない自動運転の方にしてるわ >>666
持ってないけど気になったので、見てみたら・・。
Operating Cash Flow
2017年：-9,973、2018年：-20,160、2019年：-13,784
これ当分プラスにならんだろ。 仮想通貨やるならビットコインが下落したときに買うのがいいと思います。ビットコイン高騰してるけど昔高騰してた
アルトコインはビットコインほどには戻さないからです 少なくともNIOは2倍、XPEVは3倍にはなるやろ
それ以上のリターンを求めるなら危険な投機になっちゃうからやめた方がいい あんまり糞株投機ブームになるのも考えものだな
ってか今日じっちゃまが言ってたINTC（インテル）はチャート的にかなり良い買い時だと思う >>677
テスラのFSDの動画見てる？
ヤバくないかあれ
先週辺りモルガン・スタンレーが書いてたけど
あれが来月米国市場で解禁される予定だから
仕込むなら今のうち 仮装通貨はどんどん種類が増えて
現実の通貨以上にインフレしてるからな >>683
一部の新興国では、自国通貨より信頼性高いとか聞いた。 >>654
CEO止めて2年周期で起きる買収のうわさがでてるぐらいじゃないの
あとは新しいProNeuraの開発にシフトしたけどうまくいくのか謎だから
2000株だけ持ってる 俺が最近気になってるのは、CPRTとDG。
伸びしろはまだありそう。 >>666
そりゃそうでしょPetroChina依存なんだからどうにもならんよ
PetroChinaがEV用の流体機材大量発注するかもって期待で
上がってるだけだからそれが外れるとまた0.5コース確定だよ KNDIも魅力的だが、やはり大手が出資してねえと信用できんわ
つうか中華はBABAしか信用できねえ
という訳で俺はXPEVしか握らん
欧米はTSLA、アジアはXPEVが覇権を握ると信じて idexはつまり何やってる会社なのか答えられる人いる？
企業情報読んでもよぅわからん
EVバッテリーの集団割引ってことでいいの？ NIO創業のきっかけ
EVメーカーの起業決意したのは、2012年のことだったとリーは話す。
「中国では酷い大気汚染が問題となっていました。もうすぐ子供が生まれるというタイミングだったので、この問題を放置しておくわけにはいかないと思ったのです」と彼は言う。
Nioの中国名は、「青空の再来」を意味するWeilei（蔚来）という。
こりゃ間違い無いわ >>680
nioいくらで持ってるのか知らんがidex全力するくらいならそのまま握ってたほうがいいぞｗ intcはamdに性能で抜かれちゃってるから、こっからの展望がよくわからん
製造受注だとtsmが優勢だし 中華EVはブームだけど上がったとこで原資分は利確して、後はほったらかしが正解かな コロナ後は、はGAFAみたいな大企業より、
中小企業が伸びると思うから、ハブスポット（HUBS）とかズームインフォ（ZI）、クラウドフレア（NET）みたいな
サブスクリプションで低コストで個人契約できるサービスが伸びると思うの！ え？idexってポンプの会社でしょ？
スレで知って株価見たら確かに右肩上がりでまだ伸びそうだった。
でもポンプの会社が話題になるとは思わなかった >>699
青空の再生とか言いながら高級車路線じゃん
嘘くせえわ
大衆車のKNDIや激安の五菱GMが言うならわかるけど >>682
https://youtu.be/7F1pZpIMZwY
これのことか？
これなら期待できるな 俺の運転技術より安心できるわ >>699
車みるとテスラのパチモンって言われそうな気がする。 ダンのおかげで、仮想通貨リップルでかなり儲かったな〜 もしかして日本の車産業発展の歴史辿れば中華EVの勝ち馬見えてくるんじゃね？ 天につばを吐いてもおのれに帰るだけ
お前らには曇天がお似合いだよっ！ NIOをガチホしてるが創業者はマジで胡散臭いと思ってる EVバブルははじけるというよりオルエコもしくは
ハイテクのトレンドが来たときに一部の偽者から
資金が抜けまくる展開が来るだけじゃないかね
低位株だから動き激しくみえるだけでこれまでの
ハイテクブームに比べたら膨大な資金集中してるわけでもない >>706
なるほどです
バガーになったら半分利確しよっかな 半値まで下がっても5年ガチホできるくらい信じられるもの QCOMとBTC IDEXキリのいいとこで売ったら、じっちゃまオススメのINTC（インテル）買うか
インテルなんて有名企業なのに現在45ドルで割安感ある。
しかもいま底だから買っといたほうがいい。
しかも月足で巨大なカップwithハンドルを作りそうだ >>721
Slim付いてないだろ
Slimは信託報酬安いてイメージだからテーマ型にSlimは無理だと思う >>699
ニオもCEOのウィリアムリーファンが一定数いるよね 昨日の夜、USB Type-C で充電する一人乗りの小型EVで小旅行してる夢を見た。
楽しくドライブしていたが、立ち寄った施設で充電アダプターが見つかず、オロオロしてるところで目が覚めた。
EVのこと考えすぎだ… >>631
いくらなんでもPSR基準で100オーバーはやばすぎぃ
割高グロースでも50までそうそういかないのに オルエコ買うならVTIでいいよね
どうせ戻したって＋３０％程度でしょ
SAASにより過ぎてる場合は、カウンターバランスで買ってもいいかもしれんけどね ダンちゃんがQQQ下がるかもしれないから少し空売りしてもいいかも言うてるな PSRを車業態にあてはめるのが無理がある
基本SaaSオンリーだぞあれ
営業キャッシュフローで語れ 積み上げたFASが効力を発揮するのはいつになるやら GDRXは来月初旬までに43ドルあたりまでは上がると思う
いったん36あたりまで落としてくるかもだが、そのうち上がる
だから売らなくて大丈夫 ダンがリップル買えって最近いうてたから眠ってたコインチェックの口座で買ったらなんなんこれ
めっちゃあがるやん じっちゃまはかなりNIOとXPEV扱き下ろしてたね
上がりすぎ長期金利上がれば殺されるとかw
買ってるのは素人ばっかりとかw
まあホルダーは信用しないだろうが >>564
子供に人気のRobloxが上場申請 コロナでゲーム活況
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66522510R21C20A1EAF000/
>多くのゲームと異なり12歳以下の利用者が5割超を占めるため、収益化が難航する可能性もある。
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