メーデー！航空機事故の真実と真相 ＃8
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朝鮮半島の緊張が続いている。北朝鮮の金正恩（キム・ジョンウン）朝鮮労働党委員長が、
平和的解決を求めた中国の「特使」と会わずに“追い返した”ことを受け、ドナルド・トランプ米大統領は
北朝鮮を「テロ支援国家」に再指定したのだ。北朝鮮による「核・ミサイル開発」の加速化と、各国の
情報当局が警戒する「北朝鮮攻撃のＸデーは、１２月１８日の新月の夜前後」という情報とは。
ジャーナリストの加賀孝英氏の緊急リポート。（夕刊フジ）
驚かないでいただきたい。今、次の極秘情報が流れて、各国の情報当局関係者が極度に
緊張している。
《米国は、北朝鮮が平和的解決を拒否したと判断した。トランプ氏がついに『北朝鮮への
予防的先制攻撃』（正恩氏斬首作戦）を決断し、作戦準備を命じた。第一候補のＸデーは１２月１８日、
新月の夜前後》
旧知の米軍情報当局関係者は「この裏には、３つの重大な理由がある」と語った。以下の
３つの情報だ。
（１）米本土を攻撃できる北朝鮮のＩＣＢＭ（大陸間弾道ミサイル）「火星１４」の開発が、
年内にはほぼ完了する。米国には時間がない。
（２）北朝鮮は１０月中旬から、核弾頭の量産体制に入った。日本や韓国、米領グアムの米軍基地を
狙う、中距離弾道ミサイル「ノドン」「火星１２」に搭載可能になる。日本と韓国に潜入した工作員
（日本約６００人、韓国約５万人）の動向が異常だ。急激に活発化している。
（３）北朝鮮への経済制裁が効いてきた。軍部は飢餓状態だ。正恩氏はクーデターを阻止するため、
父の金正日（キム・ジョンイル）総書記の命日である１２月１７日か、来年１月８日の正恩氏の
誕生日前後に、日本海の北部か太平洋上で、核実験（水爆の可能性も）を強行、暴走する可能性が
ある。
http://www.sankei.com/world/news/171204/wor1712040027-n1.html こういう時の元軍人の安心感たるや
まぁただのバイアスなんだろうけどな >>253
空軍上がりの機長が主に問題を起こす韓国 朝鮮半島の緊張が続いている。北朝鮮の金正恩（キム・ジョンウン）朝鮮労働党委員長が、
平和的解決を求めた中国の「特使」と会わずに“追い返した”ことを受け、ドナルド・トランプ米大統領は
北朝鮮を「テロ支援国家」に再指定したのだ。北朝鮮による「核・ミサイル開発」の加速化と、各国の
情報当局が警戒する「北朝鮮攻撃のＸデーは、１２月１８日の新月の夜前後」という情報とは。
ジャーナリストの加賀孝英氏の緊急リポート。（夕刊フジ）
驚かないでいただきたい。今、次の極秘情報が流れて、各国の情報当局関係者が極度に
緊張している。
《米国は、北朝鮮が平和的解決を拒否したと判断した。トランプ氏がついに『北朝鮮への
予防的先制攻撃』（正恩氏斬首作戦）を決断し、作戦準備を命じた。第一候補のＸデーは１２月１８日、
新月の夜前後》
旧知の米軍情報当局関係者は「この裏には、３つの重大な理由がある」と語った。以下の
３つの情報だ。
（１）米本土を攻撃できる北朝鮮のＩＣＢＭ（大陸間弾道ミサイル）「火星１４」の開発が、
年内にはほぼ完了する。米国には時間がない。
（２）北朝鮮は１０月中旬から、核弾頭の量産体制に入った。日本や韓国、米領グアムの米軍基地を
狙う、中距離弾道ミサイル「ノドン」「火星１２」に搭載可能になる。日本と韓国に潜入した工作員
（日本約６００人、韓国約５万人）の動向が異常だ。急激に活発化している。
（３）北朝鮮への経済制裁が効いてきた。軍部は飢餓状態だ。正恩氏はクーデターを阻止するため、
父の金正日（キム・ジョンイル）総書記の命日である１２月１７日か、来年１月８日の正恩氏の
誕生日前後に、日本海の北部か太平洋上で、核実験（水爆の可能性も）を強行、暴走する可能性が
ある。
http://www.sankei.com/world/news/171204/wor1712040027-n1.html >>249
ロビンワッシャーちぁんが出たのはシーズン７だからな〜
今から事故の詳細判明した後の収録になると、ワッシャーちぁんBBA化が過ぎているかも知れぬ・・ (-_-；) 腕のいい機長です→副操縦士は事態に気付いていました 映画フライトプランはコカイン機長を参考にしたのかな >>262
ナッツ姫と水かけ姫を役職から解雇したらしい。
ある意味当然だが。 マイクロバーストに飛び込むのが楽しみになってしまうNASAのパイロット楽しそう エア・カナダのサイドスリップ着陸は何度見ても素晴らしい。
というか、ポンドヤード法なんか廃止して、全部メートル法に統一しろよな･･･ 圧力隔壁のリベットもまともに修理できないボーイングはクソ。 よく機体炎上の煙が有毒ガスになって死者が多数、とかあるけど
たとえ燃えても有毒にならない素材で作れないの? 「機体炎上」になってしまったら、もはや有毒ガス云々では済まないような気がする
>>277
あはは、精々「機内火災」くらいが限度だなww 換気扇とか付けれないのかな
気温と気圧の問題をうまいことどうにかして 普段は客室気圧＞荷室気圧なのだが、荷室で火災発生→熱で荷室の気圧上昇→煙が換気口から客室に逆流・・・ヘルダバーグの悲劇
まだ飛行機未体験だけどメーデー見てると怖すぎて乗れなくなりそう
機体の不具合とかならまだ諦めもつく?けど
ヒューマンエラー多すぎ そんなんで事故死とか・・・泣くに泣けない
特に初歩的なミスとか信じられない 分かってる方「こっちで操縦する！」
分かってない方「よし分かった（離さない）」 S15でやってたラパ航空3142便の離陸失敗事故とか酷すぎたな
あのパイロット2名が操縦席に居た事自体がミスというレベル 個人的にはボナン落ちよりアンチアイスオフとフラップ出し忘れのほうが有り得ないと思う 注意を促すようなAIとか出るのかな
勿論直接操作はせずアドバイスするだけ >>290
切らない場合は若干安全になるかもしれない
なお誤作動した指示に従って結局堕ちる模様 >>244
それ名古屋の中華航空の奴だと思ったら違った >>246
やるの？シーズン15でなくて16？？新シーズン告知CMやってないけど？？
通信制限でナショジオHPうまく見れないし、、
シーズン15の中華航空の奴は名古屋のじゃなかった
類似原因の事故でもやってるよねトライデントの雪の奴とか >>282
墜落事故は実際10億分の１だっけか、の確率だから物凄く高い確率で墜落はしないんだが、墜落事故まとめたドキュメントを毎日見てるとそんな心境になるよね。
自分は名古屋空港エアバス墜落事故の直後、ハワイ旅行で初めて飛行機乗ったけど、まだ事故の残骸が無残でビニールシートで隠されてた。
飛行機が揺れる度、堕ちるのではないかと不安だったなぁ。 >>282
と、心配し過ぎて交通事故とかにあわないようにね(^-^) >>286
しかも、警報を無視していやがった。
ノースウエスト機やスパンエアーの時はブレーカーが切れていたために気づけなかったけど、「警報が鳴ったら何が原因か調べろ」は基本中の基本……。
あれでは救いようがない。 ？？？「警報が鳴ったから原因を調べたら酸欠になりました」
？？？「警報が鳴ったから原因を調べようとしたら他の警報も鳴りまくりました」 >>292
名古屋以外で中華航空140便の事故ってあったっけ？ 素朴な疑問なんだけど
パイロット 特に副操縦士がメモ紙でなにやら計算してる様子のシーンがあるけど
ああいった類のものこそ、コンピュータ化出来ないの?
絶対ミスのひとつやふたつありそう 警報A「狂ってましたｗ」
警報B「狂ってましたｗ」
警報C「狂ってましたｗ」
地上接近警報「あってました」 朝鮮半島の緊張が続いている。北朝鮮の金正恩（キム・ジョンウン）朝鮮労働党委員長が、
平和的解決を求めた中国の「特使」と会わずに“追い返した”ことを受け、ドナルド・トランプ米大統領は
北朝鮮を「テロ支援国家」に再指定したのだ。北朝鮮による「核・ミサイル開発」の加速化と、各国の
情報当局が警戒する「北朝鮮攻撃のＸデーは、１２月１８日の新月の夜前後」という情報とは。
ジャーナリストの加賀孝英氏の緊急リポート。（夕刊フジ）
驚かないでいただきたい。今、次の極秘情報が流れて、各国の情報当局関係者が極度に
緊張している。
《米国は、北朝鮮が平和的解決を拒否したと判断した。トランプ氏がついに『北朝鮮への
予防的先制攻撃』（正恩氏斬首作戦）を決断し、作戦準備を命じた。第一候補のＸデーは１２月１８日、
新月の夜前後》
旧知の米軍情報当局関係者は「この裏には、３つの重大な理由がある」と語った。以下の
３つの情報だ。
（１）米本土を攻撃できる北朝鮮のＩＣＢＭ（大陸間弾道ミサイル）「火星１４」の開発が、
年内にはほぼ完了する。米国には時間がない。
（２）北朝鮮は１０月中旬から、核弾頭の量産体制に入った。日本や韓国、米領グアムの米軍基地を
狙う、中距離弾道ミサイル「ノドン」「火星１２」に搭載可能になる。日本と韓国に潜入した工作員
（日本約６００人、韓国約５万人）の動向が異常だ。急激に活発化している。
（３）北朝鮮への経済制裁が効いてきた。軍部は飢餓状態だ。正恩氏はクーデターを阻止するため、
父の金正日（キム・ジョンイル）総書記の命日である１２月１７日か、来年１月８日の正恩氏の
誕生日前後に、日本海の北部か太平洋上で、核実験（水爆の可能性も）を強行、暴走する可能性が
ある。
http://www.sankei.com/world/news/171204/wor1712040027-n1.html >>300
>メモ紙でなにやら計算してる様子のシーン
同意w
重量計算の場面とか、手書きで記録を残すにしても計算は電卓くらい使うだろ？っていつも思う
カンタス航空32便にパソコンで計算するシーンがあった
かなり極端なケースだが >>298
酸欠になったのはまずチェックリストが悪い。 ブラジルのサッカークラブ「シャペコエンセ」の選手らを乗せたチャーター機が２０１６年１１月、コロンビアの山中に墜落し多数が死亡した事故で、コロンビアの航空行政当局は２９日までに、燃料不足が原因だったと断定する報告書を公表した。
コロンビアの首都ボゴタでの記者会見で、墜落機を運航していたボリビアのラミア航空は目的地に到達する前、別の空港で給油を実施する判断をしていなかったと指摘。
目的地までの飛行終了には燃料が不足すると認識しながらの判断だったと述べた。
ロイター通信によると、墜落原因の解明を率いた航空行政当局の責任者は国際線運航に必要な最小限の燃料の量を予測しなかったラミア航空の不適切なリスク管理対策を批判した。
事故機は選手、コーチや招待客らを乗せ、ボリビアのサンタクルス空港を離陸し、コロンビアのリオネグロに向かっていた。７１人が死亡し、生存者は６人だった。
シャペコエンセにとっては、ブラジルのリーグ戦で好調な成績を収めて順位を上げている際に遭遇した惨事となっていた。コロンビアでは南米カップ決勝の第１戦に臨む予定だった。
https://www.cnn.co.jp/showbiz/35118528.html >>313
やっぱり燃料切れだったか。
それも、143便よりも救いようのない有様というのがより呆れる。 おおシーズン16やるのか>>299
シーズン15で中華航空のタイトルあった記憶。
日本航空123便墜落事故はかなり有名だが名古屋空港エアバス墜落事故はあれだけ死者出たのに大沙汰に報道されなかったな。
日本の航空会社じゃなかったのと、犠牲者の大半が中国や台湾系だったのかな 1994年4月26日午後8時16分頃、中華民国の台北空港を出発し、名古屋空港へ着陸しようとしていた中華航空140便（エアバスA300-600R型機)が名古屋空港滑走路34へのILS進入中に失速し、滑走路東脇に墜落した。また台北に帰る燃料も積載していたため燃料が炎上した。 この事故で乗客256名、乗員15名の合わせて271名のうち日本人154名を含む乗客249名と乗員15名の合わせて264名が犠牲になり、乗客7名が重傷を負った。 犠牲者数は1985年（昭和60年）の日本航空123便墜落事故に次ぐ日本史上ワースト2位であり、国内の空港で起きた事故の犠牲者数では、日本史上最悪である。 メーデー見ようと思ってるけど、どこに契約するかで迷ってる
スカパー、Hulu、Amazon... CATVだと基本パックに含まれてなくて別契約になるケースも
メーデーだけの為に追加料金を出す価値を見出せるかどうか、
そこが判断の分かれ目になるよね
最近のナショジオは昔ほど良質な番組は作ってないから、
今「追加料金払う気あるか」と聞かれたらなかなか微妙
ちなみにうちはひかりＴＶ
光回線の契約とドコモの契約とで全部ひっくるめて安上がり
ナショジオがベーシックｃｈに入ってたのも決め手になったし
何より受信状態が天候に左右されないのがいい
110度になるずっと以前にスカパー契約してたけど、
当時は雨の日のブロックノイズが酷くて視られたもんじゃなかった
但しPCやスマホ併用で大量の通信が発生するとTVの画像乱れる
どうでもいい番組ならともかく録画中はWiFi使えないw HuluとAmazon入ってるけど、Amazonはプライムでも現在視聴不可になってます
Huluがいいと思う 一日に、二回分放送されたり、結構頻繁に再放送?されてます 自分はCATV。基本プランにナショジオは無く、旅チャンネル見たさにBパックだったか契約した。
旅チャンネル、ナショジオ、ディズニーかlalaチャンネル3か4チャンネルセットで600円位だったかな、基本と合わせてトータル4800円くらい。
メーデーは5年位ずっとシーズン1から平日深夜0時から2時まで無造作に延々やってるよ。 うちもCATV
業者が選べるなら契約内容に気をつけて
ナショジオが安く見れると飛びついたら
もう一つの目あてのチャンネルが別プランにも有料オプションにもない、とかありえるので 6月からかー、あと１ヶ月待ち遠しいな。
教えてくれてありがとう。 俺は、ナショジオというと、メーデーを見始めたのがきっかけだけど、ドバイ国際空港や、カーSOSも見てる。
あと、たまに衝撃の瞬間も。
好きな番組が二つ以上あるなら、契約すべきだと思うね。
ちなみに、俺は651chでナショジオを見てるけど、これCATVで合ってるよね？ ワイ賃貸、BS/CSアンテナは付いてて他の契約チャンネルは全て映るのになぜかナショジオだけが
観られなくて困ってる。引っ越した3月上旬からずっとこの状況。 五月一日
機長 (#｀Д)＜「メーデー！メーデー！メーデー！」
管制 「ん？あぁそうっすねw あと赤口ね。仏滅じゃなくて良かったね」 Oo｡(￣｡￣ )y-~
・・・・
機長 「ヒャッハー！カウボー… ﾌﾞﾁｯ」
乗客 「ひでぶ」 「あべし」
今日は厄日 ((((；ﾟДﾟ)))) 世界中の空をデンジャーな黒雲が覆い尽す
ロビンワッシャーちぁんタスケテ〜 … (‐人‐)ﾅﾑﾅﾑ
朝鮮半島の緊張が続いている。北朝鮮の金正恩（キム・ジョンウン）朝鮮労働党委員長が、
平和的解決を求めた中国の「特使」と会わずに“追い返した”ことを受け、ドナルド・トランプ米大統領は
北朝鮮を「テロ支援国家」に再指定したのだ。北朝鮮による「核・ミサイル開発」の加速化と、各国の
情報当局が警戒する「北朝鮮攻撃のＸデーは、１２月１８日の新月の夜前後」という情報とは。
ジャーナリストの加賀孝英氏の緊急リポート。（夕刊フジ）
驚かないでいただきたい。今、次の極秘情報が流れて、各国の情報当局関係者が極度に
緊張している。
《米国は、北朝鮮が平和的解決を拒否したと判断した。トランプ氏がついに『北朝鮮への
予防的先制攻撃』（正恩氏斬首作戦）を決断し、作戦準備を命じた。第一候補のＸデーは１２月１８日、
新月の夜前後》
旧知の米軍情報当局関係者は「この裏には、３つの重大な理由がある」と語った。以下の
３つの情報だ。
（１）米本土を攻撃できる北朝鮮のＩＣＢＭ（大陸間弾道ミサイル）「火星１４」の開発が、
年内にはほぼ完了する。米国には時間がない。
（２）北朝鮮は１０月中旬から、核弾頭の量産体制に入った。日本や韓国、米領グアムの米軍基地を
狙う、中距離弾道ミサイル「ノドン」「火星１２」に搭載可能になる。日本と韓国に潜入した工作員
（日本約６００人、韓国約５万人）の動向が異常だ。急激に活発化している。
（３）北朝鮮への経済制裁が効いてきた。軍部は飢餓状態だ。正恩氏はクーデターを阻止するため、
父の金正日（キム・ジョンイル）総書記の命日である１２月１７日か、来年１月８日の正恩氏の
誕生日前後に、日本海の北部か太平洋上で、核実験（水爆の可能性も）を強行、暴走する可能性が
ある。
http://www.sankei.com/world/news/171204/wor1712040027-n1.html >>333
カウボーイはヒャッハーではなく「ヒーハー」だｗ
ヒャッハーなのはバイオハザードな事故現場で消毒する人ですな あはは、メーデーを連呼しても 「So what？」 とか反されたらイヤだなw 今年もメーデー一挙放送じゃないよ… 3年待ってるのにひどいよ… そういえば、よど号ハイジャック事件はまだ、メーデーでは扱ってないよな……。
日本で起きた航空機事故や事件をかき集めただけで1シーズン分出来るんじゃないか？
特に、英国海外航空911便墜落事故は絶対に扱うべきだな。 墜落理由が明確で、犯罪捜査になっちゃうからな、メーデー的には あいつといいあいつといい黒人ハゲはろくなことがねえな パイロットを雇ったのはおたくじゃない！？
結局どこだったんだろ もういいって、GermanWingsが作られた後では内容薄くて 水増しで30分が限度。 >>345
どうだろうかな。
ロシアで日航機が逆噴射で落ちた事故とかも拾えるだろうし。
9525便やFedEx705便の事例にも触れると思う。
123便の事故も関連するかも。
徳光和夫も出てくるかもしれん。（副操縦士の知り合い） 調査官「なにがあったの？」
副操縦士「実は機長が…」
で、調査パートがほぼ終わっちゃうから放送時間もたないだろ この番組のDVDって出てないよね?
何故発売されないんだ?
オトナの事情でもかるのかな・・・ 2ヶ月も待てば全話一周するからメディアで持ってる必要がない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
