【交通】大成建設が実用化へ、走行中のEVに無線給電するスゴい道路 [すらいむ★]
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大成建設が実用化へ、走行中のEVに無線給電するスゴい道路
大成建設は豊橋技術科学大学、大成ロテック(東京都新宿区)と共同で走行中の電気自動車(EV)に連続して無線で給電する道路の実証実験を始めた。
中型・商用EVへの無線給電と高速道路に実装する技術を開発し、EVの長距離・連続走行を可能にする仕組みを確立する。
自動車メーカーなどによるEVの改良と並行して、EVのさらなる普及を後押しする道路インフラとして脱炭素社会の実現につなげる。
(以下略、続きはソースでご確認ください)
ニュースイッチ 9/25(日) 13:10
https://news.yahoo.co.jp/articles/54b2ea497c7b98b0b457b8431ea608c3c073860a 従量課金か定額課金か
徴収方法もどうやったらよいやら その電力を賄える発電方法が火力とか原子力しかないんやから、脱酸素社会はお預けやで。 無線給電って・・・・・・
電磁波とかによる人体への影響とか、大丈夫なの? うまくいないのです。
給電ポイントとして数百m〜1kmは必要
道路再舗装は5〜7年、コストに合わんすよ 1km敷設して時速60km/hの車なら1分しか給電できない。 道路埋込み型振動発電機で発電した電気をEVに無線給電し、そのEVが走ることにより振動発電機で発電した電気をEVに無線給電し、そのEVが走ることにより振動発電機が発電した電気を(以下略) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています