テスラSのマイナーチェンジから始まったテスラのU字形ステアリング
未来感を出したつもりだったのか知らんけど

ステアリング機構がただの電動パワステなんでロックトゥロックが以前と同じ約3回転のままw
車庫入れや曲がりくねった道で不便だと不評でしたが
ようやくオプションで前と同じ円形ステアリングが付けられるように成ったとさww
めでたしめでたし、だけど
テスラの先進性なんてこんなもんなんだぜ