【自動車】テスラの完全自動運転システムのベータ版テストで道路にある障害物を認識できずに衝突してしまうムービー [すらいむ★]
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テスラの完全自動運転システムのベータ版テストで道路にある障害物を認識できずに衝突してしまうムービー
テスラはオーナー向けに提供する自動運転ソフトウェア「Full Self-Driving(FSD)」を有償で提供しており、記事作成時点でベータ10.10(バージョン2021.44.30.15)が配信されています。
テスラのFSDを走らせてみた動画を公開するYouTubeチャンネル・AI Addictが、実際にベータ10.10を適用してカリフォルニア州のサンノゼ市を走ってみた様子をムービーで公開しています。
その中で、認識できなかった物体に衝突してしまったり、走ってはいけないところに侵入しそうになったりすることが明らかになりました。
(以下略、続きはソースでご確認ください)
Gigazine 2022年02月08日 07時00分
https://gigazine.net/news/20220208-tesla-fsd-crash-into-objects/ 2022年1月16日のNew York Times紙に掲載された全面広告は、Teslaの「Full Self-Driving」を「フォーチュン500企業が販売した史上最悪のソフトウェア」と評し、
8分ごとに致命的な誤作動をするテスラ製完全自動運転よりも酷いソフトを見つけた人物に、賞金1万ドルを提供すると募った。
テスラの「完全自動運転」を激しく批判するニューヨーク・タイムズ紙の全面広告
https://jp.techcrunch.com/2022/01/18/2022-01-17-new-york-times-ad-warns-against-teslas-full-self-driving/amp/ まぁ失敗を繰り返しながら段々良くなるんだろ?日本はだいぶ出遅れてるんだろな βテスト段階の製品を一般人に販売し、それを公道で走らせて事故を起こすとかダメでしょ。
どうせアメリカの事だから、契約書に大量の免責事項が書いてあってテスラには責任が
及ばないようになっているんだろうけど。教習所で、人を簡単に殺せる道具だと習わな
かったのかな。
金払ってモルモットになる人もアレだけど、そういうのを走らせてしまうアメリカの行政も
どうかしているとしか思わないな。 >>4
すでにレベル3でホンダに負けてるのがテスラ 緑色の柔らかいポールにぶつかっただけの駄動画
それをアクセス稼ぎのために針小棒大なタイトルをつけてブログを作って
そのブログをネタにホルホル大はしゃぎでスレ立てて喜ぶ落ち目ジャパニーズ
_ノ乙(、ン、)_一般人を犠牲に公道実験をして精度を上げる作戦よね^^ >>6
あんなスカスカの道路だったら自動運転でいけそうとか思っちゃうのも無理ないと思った
大陸のスケールが羨ましい ポールがあると 無視するんだね
歩道が広かったりすると道路として認識したり まだまだ駄目だ ドライバーの回避行動が無かった場合はどうなってますか?
衝突しても自動ブレーキが働いてないし歩道に乗り上げたら大変でしょ
一般ドライバーがテストしてるってのも凄い国だな 日本はこの分野も完全敗北で撤退済みだから他国企業が失敗する事をただひたすら天に祈るだけよ >>8
こすったバンパー修理したら何万も飛んでくけどな
毎週ぶつかったら年間おいくらだろうね 路面電車のレーンを走ってるシーンがあったように見えた 日本では年寄りが運転して歩道に突っ込む動画ならたくさんあるんだが、自動運転は無理だな 日没の赤い世界の中では赤い方のポールに激突しそうだなw
陰のローコントラストが空の青い光で緑が埋もれるぐらいローコントラストになり
小ささとあいまって激突 判断できない時は、判断できないので運転手さんよろしくとシステムから運転手に伝える機能があればいいのに。 オリンピックパラリンピックの選手村で選手めがけて突っ込んでしまうムービーは? 社長が堂々と両手を広げてズラッと並ぶハリボテEVを紹介するお笑い動画の方が面白いわw フニャフニャのカラーポールにぶつかっただけの動画でわざわざスレ立てたの?
いや、衰退日本としては今をときめくテスラを叩きたいのは分かるんだけど、さすがに無理ありすぎすね βテストとはいえ、まだポンコツじゃん
こんな物すら認識できないってかなり酷い >>1
こんなのばかりなのに全く暴落しない株価
事故ってもOK
雨漏りしてもOK
修理費200万でもOK
完全にバブル何だがいつ終わる? >>25
> 完全にバブル何だがいつ終わる?
テスラを叩いてヘラヘラしてる日本人達がバブルなんじゃないかな?泡沫のような存在という意味でね!爆笑 たまに道路で見かけるけどすんごいノロノロ運転
どうやらすれ違いシビアな道幅では思い通り操縦できてないもよー ドライバーは、いつ車が裏切るのかと気を張ってないといけないな
これじゃ気が休まらない このサイトに賢い人がいてな〜赤信号でもAIでも人間でも車がとらなければ普通に渡る安全レベルとw >>31
> このサイトに賢い人がいてな〜赤信号でもAIでも人間でも車がとらなければ普通に渡る安全レベルとw
わずか1行にして知能指数が低そうな事が分かる文章だけど、その程度の知能でもネット接続して投稿する所までは来れるんだね、知的障害にもいろんなレベルがあるんだなぁ レベル5の自動運転なんか諦めて、道路側のデータを整備してレベル4を完成すればいい。
車なんてどうせ、きちんと舗装した道路の決められた車線しか走れない乗り物なんだろ? >>33
反論できないから障害者に例えることしかできなくなったデスラガイジが必死すぎるw >>23
馬鹿か?
アメリカで、アメリカ人が動画上げているのに
日本人が〜〜って批判するの無理があるだろ。 >>35
レベル4自動運転タクシーなら中国アメリカでとっくに走ってるけど
知らなかった?
知らなかったの?
情報弱者極まってるね >>33
知能指数の低そうなのはあんたの書き込みが一番だよ あっという間に劣等感剥き出しの底辺ジャパニーズが発狂した >>38
だからそれでいいって言ってんの。
日本語くらいちゃんと読め >>41
それもあんた! アンタはザイコだけどねw >>44
> 車関連のスレには必ずしもバカが発生するな
「必ずしも」の後には打ち消しを伴わなければならないのに…
わずか1行で馬鹿がバレる例がこのスレには多いなぁ
まあテスラって富と知性の象徴だから、馬鹿が劣等感剥き出しでスレを開くんだろうね メーカー責任が重くなるたびに消費者が自由を失っていくのは皮肉だ
みんなが技術者だったらいいのになあ >>50
君が
>>44
で自己紹介やった話じゃないのかな?w >>50
ヒュンダイマンセーができないのでテスラマンセーしてます >>49
いくら何でも、テスラがやりすぎだと思うよ。
テスラオーナー向けでも、ベータ版でオープンな環境で
稼働させるって 人間には、学習能力があるから、「ここの交差点は、ババアがチャリで飛び出しがあった」
とか、記憶にあるから減速し注意深くなるが、自動運転になったら
あのババアは轢かれて死ぬんだろうと思うw >>55
割と技術が分かってるような人間が分かってて楽しんでるっぽいのがせめてもの救いだ
アメリカはDIY文化が発達してるから つまりこのスレの無学丸出しな皆さんの脳内では
「アメリカでテスラに乗っている人はみんなこの最新ベータソフトウェアを配布されているのだ」
っていう認識になってるんだね >>47
自動変換に頼り切った結果なのですorz
これが車の自動運転じゃ無くてよかった 製品の欠陥がユーザー責任で、なおかつ自分で修理してしまうような
そんなタフネスがなければ技術では遊べない
テレビのロボコンを見ておもちゃを空想するだけの自分が嫌だった まだ現実的な速度とコストでディープラーニングを動かせる段階に無いんでしょ。 >>63
その情弱っぷりだと今後一生ネトウヨやるくらいしか無いだろうね 永遠に完成しない自動運転システム
人を乗せてテストするなよ 老若男女、住民全員技術者の特区だったら日本でもいけるのではないかな >>38
なるほど、このスレは俺の35のスレが「日本はこうしてほしい」と言う意味で書いたと思い込んだのね。
実は日本限定じゃ無く、日本もアメリカもこうすれば良いんじゃねって意味なんだ。
あと、この方法は途上国だと出来ないんだ。ごめんね >>4-5
真実を目の前に示されても認めようとしない
日本が遅れてないとなにか困るのかな?w 真実っていうのは、路上の柔らかいラバーコーンに乗り上げただけという微細な出来事を針小棒大にあげつらう底辺丸出しジャパンスタイルのことかな >>71
人間の目で認識できるものが認識できなかったというのは問題だ >>72
画面見るとコーンとして認識してるようだが
なんでひたすら嘘を連投するのかな?よほど全てについて自信が無いようだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています