【自動車】テスラの完全自動運転システムのベータ版テストで道路にある障害物を認識できずに衝突してしまうムービー [すらいむ★]
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テスラの完全自動運転システムのベータ版テストで道路にある障害物を認識できずに衝突してしまうムービー
テスラはオーナー向けに提供する自動運転ソフトウェア「Full Self-Driving(FSD)」を有償で提供しており、記事作成時点でベータ10.10(バージョン2021.44.30.15)が配信されています。
テスラのFSDを走らせてみた動画を公開するYouTubeチャンネル・AI Addictが、実際にベータ10.10を適用してカリフォルニア州のサンノゼ市を走ってみた様子をムービーで公開しています。
その中で、認識できなかった物体に衝突してしまったり、走ってはいけないところに侵入しそうになったりすることが明らかになりました。
(以下略、続きはソースでご確認ください)
Gigazine 2022年02月08日 07時00分
https://gigazine.net/news/20220208-tesla-fsd-crash-into-objects/ 2022年1月16日のNew York Times紙に掲載された全面広告は、Teslaの「Full Self-Driving」を「フォーチュン500企業が販売した史上最悪のソフトウェア」と評し、
8分ごとに致命的な誤作動をするテスラ製完全自動運転よりも酷いソフトを見つけた人物に、賞金1万ドルを提供すると募った。
テスラの「完全自動運転」を激しく批判するニューヨーク・タイムズ紙の全面広告
https://jp.techcrunch.com/2022/01/18/2022-01-17-new-york-times-ad-warns-against-teslas-full-self-driving/amp/ まぁ失敗を繰り返しながら段々良くなるんだろ?日本はだいぶ出遅れてるんだろな βテスト段階の製品を一般人に販売し、それを公道で走らせて事故を起こすとかダメでしょ。
どうせアメリカの事だから、契約書に大量の免責事項が書いてあってテスラには責任が
及ばないようになっているんだろうけど。教習所で、人を簡単に殺せる道具だと習わな
かったのかな。
金払ってモルモットになる人もアレだけど、そういうのを走らせてしまうアメリカの行政も
どうかしているとしか思わないな。 >>4
すでにレベル3でホンダに負けてるのがテスラ 緑色の柔らかいポールにぶつかっただけの駄動画
それをアクセス稼ぎのために針小棒大なタイトルをつけてブログを作って
そのブログをネタにホルホル大はしゃぎでスレ立てて喜ぶ落ち目ジャパニーズ
_ノ乙(、ン、)_一般人を犠牲に公道実験をして精度を上げる作戦よね^^ >>6
あんなスカスカの道路だったら自動運転でいけそうとか思っちゃうのも無理ないと思った
大陸のスケールが羨ましい ポールがあると 無視するんだね
歩道が広かったりすると道路として認識したり まだまだ駄目だ ドライバーの回避行動が無かった場合はどうなってますか?
衝突しても自動ブレーキが働いてないし歩道に乗り上げたら大変でしょ
一般ドライバーがテストしてるってのも凄い国だな 日本はこの分野も完全敗北で撤退済みだから他国企業が失敗する事をただひたすら天に祈るだけよ >>8
こすったバンパー修理したら何万も飛んでくけどな
毎週ぶつかったら年間おいくらだろうね 路面電車のレーンを走ってるシーンがあったように見えた 日本では年寄りが運転して歩道に突っ込む動画ならたくさんあるんだが、自動運転は無理だな 日没の赤い世界の中では赤い方のポールに激突しそうだなw
陰のローコントラストが空の青い光で緑が埋もれるぐらいローコントラストになり
小ささとあいまって激突 判断できない時は、判断できないので運転手さんよろしくとシステムから運転手に伝える機能があればいいのに。 オリンピックパラリンピックの選手村で選手めがけて突っ込んでしまうムービーは? 社長が堂々と両手を広げてズラッと並ぶハリボテEVを紹介するお笑い動画の方が面白いわw フニャフニャのカラーポールにぶつかっただけの動画でわざわざスレ立てたの?
いや、衰退日本としては今をときめくテスラを叩きたいのは分かるんだけど、さすがに無理ありすぎすね βテストとはいえ、まだポンコツじゃん
こんな物すら認識できないってかなり酷い >>1
こんなのばかりなのに全く暴落しない株価
事故ってもOK
雨漏りしてもOK
修理費200万でもOK
完全にバブル何だがいつ終わる? >>25
> 完全にバブル何だがいつ終わる?
テスラを叩いてヘラヘラしてる日本人達がバブルなんじゃないかな?泡沫のような存在という意味でね!爆笑 たまに道路で見かけるけどすんごいノロノロ運転
どうやらすれ違いシビアな道幅では思い通り操縦できてないもよー ドライバーは、いつ車が裏切るのかと気を張ってないといけないな
これじゃ気が休まらない このサイトに賢い人がいてな〜赤信号でもAIでも人間でも車がとらなければ普通に渡る安全レベルとw >>31
> このサイトに賢い人がいてな〜赤信号でもAIでも人間でも車がとらなければ普通に渡る安全レベルとw
わずか1行にして知能指数が低そうな事が分かる文章だけど、その程度の知能でもネット接続して投稿する所までは来れるんだね、知的障害にもいろんなレベルがあるんだなぁ レベル5の自動運転なんか諦めて、道路側のデータを整備してレベル4を完成すればいい。
車なんてどうせ、きちんと舗装した道路の決められた車線しか走れない乗り物なんだろ? >>33
反論できないから障害者に例えることしかできなくなったデスラガイジが必死すぎるw >>23
馬鹿か?
アメリカで、アメリカ人が動画上げているのに
日本人が〜〜って批判するの無理があるだろ。 >>35
レベル4自動運転タクシーなら中国アメリカでとっくに走ってるけど
知らなかった?
知らなかったの?
情報弱者極まってるね >>33
知能指数の低そうなのはあんたの書き込みが一番だよ あっという間に劣等感剥き出しの底辺ジャパニーズが発狂した >>38
だからそれでいいって言ってんの。
日本語くらいちゃんと読め >>41
それもあんた! アンタはザイコだけどねw >>44
> 車関連のスレには必ずしもバカが発生するな
「必ずしも」の後には打ち消しを伴わなければならないのに…
わずか1行で馬鹿がバレる例がこのスレには多いなぁ
まあテスラって富と知性の象徴だから、馬鹿が劣等感剥き出しでスレを開くんだろうね メーカー責任が重くなるたびに消費者が自由を失っていくのは皮肉だ
みんなが技術者だったらいいのになあ >>50
君が
>>44
で自己紹介やった話じゃないのかな?w >>50
ヒュンダイマンセーができないのでテスラマンセーしてます >>49
いくら何でも、テスラがやりすぎだと思うよ。
テスラオーナー向けでも、ベータ版でオープンな環境で
稼働させるって 人間には、学習能力があるから、「ここの交差点は、ババアがチャリで飛び出しがあった」
とか、記憶にあるから減速し注意深くなるが、自動運転になったら
あのババアは轢かれて死ぬんだろうと思うw >>55
割と技術が分かってるような人間が分かってて楽しんでるっぽいのがせめてもの救いだ
アメリカはDIY文化が発達してるから つまりこのスレの無学丸出しな皆さんの脳内では
「アメリカでテスラに乗っている人はみんなこの最新ベータソフトウェアを配布されているのだ」
っていう認識になってるんだね >>47
自動変換に頼り切った結果なのですorz
これが車の自動運転じゃ無くてよかった 製品の欠陥がユーザー責任で、なおかつ自分で修理してしまうような
そんなタフネスがなければ技術では遊べない
テレビのロボコンを見ておもちゃを空想するだけの自分が嫌だった まだ現実的な速度とコストでディープラーニングを動かせる段階に無いんでしょ。 >>63
その情弱っぷりだと今後一生ネトウヨやるくらいしか無いだろうね 永遠に完成しない自動運転システム
人を乗せてテストするなよ 老若男女、住民全員技術者の特区だったら日本でもいけるのではないかな >>38
なるほど、このスレは俺の35のスレが「日本はこうしてほしい」と言う意味で書いたと思い込んだのね。
実は日本限定じゃ無く、日本もアメリカもこうすれば良いんじゃねって意味なんだ。
あと、この方法は途上国だと出来ないんだ。ごめんね >>4-5
真実を目の前に示されても認めようとしない
日本が遅れてないとなにか困るのかな?w 真実っていうのは、路上の柔らかいラバーコーンに乗り上げただけという微細な出来事を針小棒大にあげつらう底辺丸出しジャパンスタイルのことかな >>71
人間の目で認識できるものが認識できなかったというのは問題だ >>72
画面見るとコーンとして認識してるようだが
なんでひたすら嘘を連投するのかな?よほど全てについて自信が無いようだね >>73
認識できていたならどうしてぶつかったの? 路上にある物体の固さまで判別出来るなんてテスラは凄いですねぇ テスラの車庫入れ下手くそ
新型ノアボクの方がよっぽどうまいぞ >>78
テスラって富と知性の象徴らしいからいいんじゃね?
わずか1行で馬鹿がバレたID:iLsQG9w3は逃げたのかなw >>38
テスラは蚊帳の外だけどな
中国じゃレベル4でトヨタもタクシーやってるわ
テスラのはレベル2
https://youtu.be/SbVoiLo3z94
キャデラックの方が進んでる 確率的ハンテイと現実の事件ホッキはちゃうでええ
なにがおこるか ばからしいこともおこるが そんな判定は人間にしかできん
やればすごくカネと時間がかかるのよ >>84
> 中国じゃレベル4でトヨタもタクシーやってるわ
ソースよろしく
また逃げ回るの? 予想外の光の反射が絡んでくる物理現象に弱いって話があるそうな? >>91
トヨタなんて書いてませんけど、頭大丈夫かな?その知能だと一生ネトウヨやる以外に選択肢無いでしょうね… >>92
やっぱりボロを混ぜるとすぐ食いつくなw
まさか1分以内とは >>92
テスラスレだと聞いて、またID真っ赤にした馬鹿がいるかと思って覗いてみました。
案の定また湧いているようで安心しました。 >>82
ホンダの自動運転の内容知ってて書いてるの?
ゴミやぞあれ やっぱりLidarつけたほうがいいのと
初期の自動運転は専用道路で管制付きのなかで運転させて、
各社の自動運転の出来を警察が監視するようにしたほうがいい
完全にAIにまかせるのではなくて、基本AIだけど一人の人間が16台とか、
複数の運転を遠隔監視して、コストを抑えて責任は人間が持つようにしないとだめなんじゃないだろうか >>96
間違えた
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01537/00300/&ved=2ahUKEwih5Zu-l_D1AhXPEXAKHTt9AY4QFnoECDMQAQ&usg=AOvVaw0Yhj8_MUYdlV_2OkFp657A >>1
2:25くらいのとこでも左折時に対向左折レーンに突っ込みそうになってるし怖いな >>15
宮下草薙の宮下がドア擦ったら見積もり280万円w >>75
マリオカートのキノコじゃないんだからwww 私は、ナイト・オートメイテッド・ロービング・ロボット
通称K.A.R.R.だ >>95
ホンダがゴミなら>>2みたいに8分毎に誤作動を起こすFSDはもはや下痢便以下か哀れ… ぶつかってもドライバーにダメージが無いとはいえ
車にほんの少しでも傷がつくのは心へのダメージはデカイからなぁ
自分が運転して傷をつけるのと他人が自分の車を運転して傷をつけるのは雲泥の差
しかも他人なのにその責任は自分にあるという理不尽さ
うーん
マンダム サスペンションがポッキリ
ところがテスラは中国の道路が悪いからと言い訳
https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN28900J
いや中国だけでなく米国でも50台以上当局に報告があり台数少ないはずの日本でもサスペンションポキン
ちなみにこれはテスラモデル3の樹脂性アームの対策品。強度不足が判明したから、それをカバーする為に金属の補強をタイラップでつけてる。
https://i.imgur.com/tWsKoYQ.jpg
これ個人の改造ではなく自動車メーカーが強度不足の不具合を対策したものだ。今時中華メーカーだってこんな無茶しない。
テスラの加速が〜とか、ハンドリングが〜とか言ってる馬鹿はこれ見て是非考え直せ。事故起こして死ぬのは勝手だが人を巻き込むぞ。 >>98
「22年中に中国で試験運用を始める。23年前半のロボタクシーサービス開始を目指す。」
ってことだから
> 中国じゃレベル4でトヨタもタクシーやってるわ
とする>>84の投稿は嘘だとハッキリしたね >>9
金で解決できるからなw
もし成功すれば人命の5人や10人の
賠償なんてはした金w
懲罰賠償を除くが >>106
そんなに車詳しくないけどこのパーツって樹脂の強度で平気なもんなの?
タイヤの上下動で動く部分だよね? 単なる制震パーツだからね
例によっていつものネトウヨの嘘投稿 >>106
こういうのってリコールしないの?
あと、アメリカだとこれでケガしたら訴訟凄い事にならないの? >>108
開発「やってる」んだからウソじゃないよね? 悔しいからウソにしたいの? また論破されて悔しさ倍増するよw >>109
それをリアルに実施して無茶苦茶ボコられたフォードと言う会社があってだな… >>115
まあ出来損ないの自動運転ソフトで通行人の命を奪っても、イーロンマスク程度の資産じゃその被害者を現状復帰する事は不可能だからねぇ…。
ま、そんな事を言うと、札束をはたけば遺族はだまるわwwwと思考停止したガキが騒ぐ訳だが。 こういう事故でぎゃーすか騒ぐのは簡単だが、こうやってる合間にもテスラはリアルワールドの膨大なデータを集めてどんどん大きく洗練されていく。
ビッグデータの持ち主に勝てないように、自動運転界隈もそうなる。
特定のコースや区間だけのテストには一定以上の価値はない。
例えばテスラは止まれの看板に草とか掛かって見づらくなってるような画像も大量に集めて学習させてる。 日本はこの分野不戦敗だからネットで遠吠えするだけ
落ちぶれたもんだわ 逆に高速道路に落ちてた障害物を避ける動画も見たら? テスラ上げて日本下げたいのわかるけど
何でそんなに必死なん? ドイツも自動運転できたと言ってても市販はしてないからレベル4とか安全になるのはまだまだ先だろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています