【環境】リニア新幹線と標高3000mの自然の気になる関係 自然生態系(生物多様性)の保全が焦点に [すらいむ★]
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リニア新幹線と標高3000mの自然の気になる関係
リニア中央新幹線静岡工区について静岡県が着工を許可していない問題で、南アルプスの自然生態系(生物多様性)の保全が焦点となってきた。
背景にあるのは、トンネル工事による地下水位の低下という難問。
高山植物や絶滅危惧種の魚はどうなるのか。
これまで注目された水問題(トンネル工事による大井川の水量減少)や工事で出る建設残土問題に加え、生物多様性の維持という点で、JR東海は県や関係者の懸念を払拭できるのか。
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
東洋経済オンライン 11/16(火) 5:41
https://news.yahoo.co.jp/articles/0f4b7cc9b0791056f6ce1eb26a0a72f7b4bc410c >>1
そんなに問題なら、東名高速も東海道新幹線も全て撤去すべき。
はよやれや >>4
記者は特に荒川前岳南側斜面は南アルプス最大の花畑とヤマトイワナの生存環境を問題視してるみたい 日本人はカス民族。世界で尊敬される日本人は大嘘
日本人は正体がバレないのを良い事にネット上で好き放題書く卑怯な民族。
日本人の職場はパワハラやセクハラ大好き。 学校はイジメが大好き。
日本人は同じ日本人には厳しく白人には甘い情け無い民族。
日本人は中国人や朝鮮人に対する差別を正当化する。差別を正義だと思ってる。
日本人は絶対的な正義で弱者や個人を叩く。日本人は集団イジメも正当化する。 (暴力団や半グレは強者で怖いのでスルー)
日本人は人を応援するニュースより徹底的に個人を叩くニュースのが伸びる いじめっ子民族。
日本のテレビは差別を煽る。視聴者もそれですぐ差別を始める単純馬鹿民族。
日本の芸能人は人の悪口で笑いを取る。視聴者もそれでゲラゲラ笑う民族性。
日本のユーチューバーは差別を煽る。個人を馬鹿にする。そしてそれが人気の出る民族性。
日本人は「私はこんなに苦労したんだからお前も苦労しろ！」と自分の苦労を押し付ける民族。
日本人ネット右翼は韓国中国と戦争したがるが戦場に行くのは自衛隊の方々なので気楽に言えるだけの卑怯者。
日本人馬鹿右翼の中年老人は徴兵制度を望むが戦場に行くのは若者で自分らは何もしないで済むので気楽に言えるだけの卑怯者。
日本人の多くは精神科医でも無いただの素人なのに知ったかぶり知識で精神障害の人を甘えだと批判する(根性論) 日本人の多くは自称専門家の知ったかぶり馬鹿。
日本人は犯罪者の死刑拷問大好き。でもネットに書くだけで実行は他人任せ前提。 拷問を実行する人の事を何も考えていない。 日本人は己の手は汚さない。
というかグロ画像ひとつ見ただけで震える癖に拷問だの妄想するのは滑稽でしか無い。
日本人は鯨やイルカを殺戮して何が悪いと開き直るが猫や犬には虐待する事すら許さない動物差別主義的民族。
日本人は「外国も同じだ」と言い訳するが文化依存症候群の日本人限定の対人恐怖症が有るので日本人だけカスな民族性なのは明らか。
世界中で日本語表記のHikikomori(引きこもり)Karoshi(過労死)Taijin kyofushoは日本人による陰湿な日本社会ならでは。
世界で日本人だけ異様に海外の反応が大好き。日本人より上と見る外国人(特に白人)の顔色を伺い媚びへつらう気持ち悪い民族。
世界幸福度ランキング先進国の中で日本だけダントツ最下位。他の欧米諸国は上位。
もう一度言う「外国も一緒」は通用しない。日本人だけがカス。カス民族なのは日本人だけ
陰湿な同級生、陰湿な身内、陰湿な同僚、陰湿な政治家、陰湿なネットユーザー、扇動するテレビ出演者、他者を見下すのが生き甲斐の国民達。
冷静に考えてみてほしい。こんなカス揃いの国に愛国心を持つ価値などあるだろうか。 今まで会った日本人達は皆、心の優しい人達だっただろうか。 学校や職場の日本人は陰湿な人が多かったんじゃないだろうか。
日本の芸能人や政治家も皆、性格が良いと思えるだろうか。人間の本性であるネットの日本人達の書き込みを見て素晴らしい民族だと思えるだろうか。こんな陰湿な国が落ちぶれようと滅びようと何の問題があるのだろうか？ >>7
リニアのトンネルは静岡には不利益しかないことは理解出来てる？ 人口は減って、工業団地も空き地ばかり、それに米も売れない
水資源とか騒いで何に使うんだよ むしろ放っぽらかしだったモノが、管理されるようになるからメリットの方が上回るんじゃないの？ 問題あるところは通らなくていい
工法を工夫してチューブを通す形にして
外部と完全に遮断して減圧したチューブの中を
リニアが浮上し軌道に沿って飛んでいく
外部環境に影響を受けず航空機以上の高速で運行できる >>10
静岡の工業団地は空きがない
造成したら即完売
水資源は電力会社等が水力発電に使用している JR側は水を100％元に戻すことができれば戻したいんだろう。
でもそれは技術的に困難なほどの難工事が予想されるからな。
最悪は開通後のトンネル崩落事故。仮に犠牲者が出なくても
運行が止まれば投資資金が回収できないのでJR東海の存立が危ぶまれる。
実際日本造山帯には作られたはいいが危険すぎて使われていない
トンネルや道路がいくつもあるからね。
更に大井川水系の賠償問題まで起きたら確実にJR東海は倒産だよ。 田園都市の地価暴落したらJR東海は全額補填出来ないし世界と逆行する環境破壊は気狂い工事中止でいいよ リニアの工事中はダンプやらで一時的に公害出るけど
リニアはトイレ垂れ流しや排気ガスが出るわけではなくほぼトンネルで通り抜けるだけ
山奥の温泉の一軒宿やらそこに行く道路、道路を走る車の方が余程環境負荷が大きいんだけどね
支那の犬などこかの知事がイチャモン付けてるだけなのよね
>>9
のぞみどおりにのぞみ停まるようになるやん。
まぁ静岡県内で停めると県内で「我が市にも我が市にも」になって停車駅が増えて速達性が無くなるけどなｗ >>18
バカだなこいつ
静岡県にとってはひかりやこだまが重要であってのぞみは重要だないんだよ 東海道新幹線と競合するリニアだけど同じ会社だからな
さらに東海道本線も同じ会社
静岡県民は不満しかない >>7
まあ、排ガスを出す分だけあれの方が遥かに環境に悪いわなｗ 上越新幹線の関越トンネルでは自然生態系がどれくらい破壊されたの？
売るくらい水が出たはずだけど。 >>1
取り敢えず静岡県内では全ての新幹線止まらないようにしよう 元々採算性が怪しいってか真っ赤なのに、新型コロナで完全にオワコンのリニアwww 東名阪が1時間で移動できれば世界最強のメガリージョンになる
採算は何の心配もない >>31
採算性がないのは前の社長が説明済み
独裁者葛西が首をとばした
そもそも企業として赤字必死の事業に突っ込むのは異常 そもそも、超伝導リニアは軍事転用可能技術。
レールガンやカタパルト、その他電磁兵器。
中国が狙ってるよ。
意外とJR東海社員に中国人が近づいてる。 リニアよりも、超々大容量の光ファイバールート敷設の方が将来の日本の為になるはず。
ビジネスのために貴重な時間を割いて旅行する必要はドンドン低下するはず。
枕営業の接待ならば、身体の移動は必要なのかもしれないが。 >>1
東名、新東名、東海道線、東海道新幹線はOKだったのに？
しかも山梨、名古屋側はリニア工事着工してるよね？（笑） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
