【訃報】 スパコン研究手がけた京大教授、車にはねられ死亡 大津の市道 [朝一から閉店までφ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2021年10月7日11時41分
6日午後6時40分ごろ、大津市清風町の市道で、近くに住む京都大学学術情報メディアセンター教授の中島浩さん（65）が同市の板金塗装工（24）の乗用車にはねられた。中島さんは、搬送先の病院で死亡が確認された。
大津北署によると、現場は交差点付近。中島さんは路線バスを下車し、道路を渡ろうとしていたという。
京大によると、中島さんはスーパーコンピューターの研究などを手がけ、2010年4月〜14年3月、学術情報メディアセンター長を務めた。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASPB73R8KPB6PTJB015.html ＞バス停の位置が横断歩道から離れてたから
離れていない！ >>158
「2位じゃダメなんですか？」の『京』が機械が速いだけで
ぜんぜん活用されなかった経緯を踏まえて
『富嶽』はだいぶ使いやすくなって活用されてる模様
デモンストレーションでマスクと微粒子の飛散とかばっかり出てくるから
逆にそんなことしかやってないのか言われるけどw
ちなみに「2位じゃダメなんですか？」の『京』は事業仕分けショーに
ガチでノープランで「世界1位です」しか持ってかなくて
ああ言われたというごっつええ感じの「お見舞い」コントそのまんまである。 自動車に歩行者がはねられるとどうなるかというシミュレーションは出来るの？ 横断歩道の手前の道路面に、バンプ（車が通るとガタンガタンと揺れる出っ張り）
を設けてやれば、横断歩道付近を高速で走り抜けてやろうというような行動を
若干でも抑止できるような気がするが、そういうのはどうかな。もちろん設置には
コストがかかる。 「これは知らなかった。キュリー夫人の不倫騒ぎで決闘は2回行われた」
https://www.gizmodo.jp/2013/09/2_92.html
これは、いわゆる子供向けの偉人伝とかには書かれないお話。 1943年のMGMの映画Madame CurieのURLを探してみたが、80年近く経っているのに
なぜか自由にダウンロード出来るところが見当たらなかった。馬車に引っかけられて
ピエールが死ぬシーンが映画中にはあったはずなのだが。 スパコンで事故を予想出来なかったのか
ダサいスパコンだな 結論の決まったことをスパコン通しただけで根拠にされたら○○されても仕方がない 乗用車に跳ねられて死んだ京大教授が今度は跳ねた相手のムスコに生まれ変わってしまった件
これで小説書こうかな クソみてぇな世の中においても
死と時間だけは万人に平等 交通ルールが設定されている理由を理解しないで、
車を転がすのが大手を振るって道路を走っている
限り、交通事故は無くならない。
交通事故ゲームをソニーのプレイステーションのような
ゲーム機で作って、ありとあらゆる都合の悪い状況で
事故を起こしてゲーム中の歩行者や対向車の乗員、
および自分の死亡事故を何百何千ケース体験して、
もうまったく事故を起こさないというレベルに達して
から本当の車を運転すれば良かろう。ゲームのやり過ぎ
で居眠り運転をしないように。 >>24
アーキテクチュア設計とかできるか、このバカ 足下ばかりを眺めてたり、上を向いて歩こうなどとせずに、
左右を良く観て、よく見えないときは、渡らない
小学校のときに「右を見て、左を見て、また右を見てから渡ろう！」と
教えていたろう？
でもなぜ「左をみて、右をみて、左を見てから」ではだめなのか？
また、「右を見て、左を見て、右はさっきみたからそれでいいからそれで渡ろう！」
ではだめなのだろうか、などと自問自答して悩んだことはないかい？ 想定外で事故を起こすパターン1万通り体験バージョンとかで、
如何に危険予測や想定の足らないかを思い知るが良い。
初心者レベル：
前の車が急停車。前の車から荷物が落下。道路の飛びだし。
前の車の追突事故に巻き込まれる。逆走車との遭遇。
タイヤのパンク、フロントガラスの失透、飛んできた新聞紙が
フロントガラスに張り付く、落石、車の火災、コーラ瓶が
転がってブレーキペダルに挟まる、ブレーキが故障して
踏んでも効かない、前方を走っていたバイクが転倒、黒服の
男が道路に寝てた、急に雪が積もった道路を走る、道路に段ボール
箱が落ちてた、等々。
違う、バスを下りてバスの尾部に接したところに横断歩道があるの。
そこを渡ると、対向車線からは歩行者の姿が影に隠れて見えないの。 >>32
詳しく調べたいからもうちょっとだけ情報ちょうだい 191のテレビ報道の動画を見て、バス停の位置、横断歩道の位置を把握されたい。
そうして衝突した車のフロントガラスのへこみ具合を見て、衝撃の大きさ、衝突時の
速度に思いを寄せるべき。
新聞テレビ等では、トヨタの「プリウス」という言葉は1つも出ていないし、
加害者の名前も出ていない。だけれども、モーターで動く静かさなどが
悪く働いた可能性はあるだろう。 最近はバスから降りたらすぐに、携帯電話を開いて、メールをチェックしながら
道を（ちっとも前も周りも見ずに）歩く人が多いので、携帯電話による不注意が
原因で死亡や重大事故を起こしている例は非常に多いと思うが、マスコミや政府も
携帯電話会社に忖度してそういう実態を報じていないと思うね。
歩行中や移動中は相対速度や振動や加速度を感じて通話や通信、作動をとめる
機能を義務づけるべきだよ。とにかく携帯の画面をみつめながら歩く馬鹿が
大人も子供も多くて、危ない。歩道といってもそれでいいわけがない。
自転車で携帯を見ながら走る奴とか、ヘッドホンで耳を完全に覆って
歩く・自転車に乗っている馬鹿とか多すぎる。 
>>195
非常に共感する。アホが死ぬだけならまだしも交通ルールを遵守している善人が過失運転致死などの罪に問われかねない状況を引き起こすのは許されないと思う。 >>195
夕方にまだ遠いから大丈夫だろうと小走りに渡ったら
対面のスマホゾンビがなにも見ずに渡り始めたのは驚いた
おまえ来てる自動車減速しなかったら完全に投身コースだぞ あと、ジョッキング健康法だというのか、
夕暮れ時に、真っ黒いビニールスーツを着て
道を走る馬鹿が多い。白たすきでもするか、
蛍光色のオレンジあるいは緑の服にしろよ。
ジョッキングではなくても、冬になると
黒い背広・スーツという悪習は辞めるべきだ。 加害者はその後どうなったかな？ 罰金を払って、今日も楽しく
停車中のバスの横をフルスピードで駆け抜けているだろうか。
急にバスの後ろから飛び出してくる歩行者は悪い歩行者なのだから
自分は運が悪かっただけだと思いながら。 山本五十六の乗った視察用の飛行艇は、偶然遭遇したかのように装った米軍機の
機銃掃射を受けて被弾し、密林に墜落したという。米軍は日本軍の通信を傍受しており、
この山本将軍のフライト情報を千載一遇のチャンス、真珠湾の敵討ちであるとして、
機会を逃すことなく殺害に成功したのであった。 >>67
そもそも一般の事件なのに名前出す必要ないだろ
これがもし小学生の列などたくさんの人に突っ込んだとか言うならともかく >>6
ていうかなんで車の免許持ってるやつはなんで一時停止しないんだよ止まってるところで一時停止だろ >>14
車の免許持ってる奴が車運転してるんだろうけど
そいつらがバスのところで減速してるなんていうとこほとんど見たことないけど？ 教授が頭悪い昔からバスの前後で横断しては命取られますよ スパコン開発の偉い学者さんも板金塗装工の人も、
同じ人間。人の価値は基本的に同じということです。 「天は人の上に人を造らず人の下に人を造らず」と言えり。
されば天より人を生ずるには、万人は万人みな同じ位にして、
生まれながら貴賤上下の差別なく、万物の霊たる身と心との
働きをもって天地の間にあるよろずの物を資り、もって衣食住
の用を達し、自由自在、互いに人の妨げをなさずしておのおの
安楽にこの世を渡らしめ給うの趣意なり。 >>14
>バスを下車し、道路を渡ろうとした
とは書いてあるが、この文章からだけでは、
バスがまだ止まっているのに、道路を渡ろうとしたのか
バスが走り去った後に、道路を渡ろうとしたのかの
判断はできない 加害者はバスの影から出て来たといっているから、
走り去った後に渡り始めたのではないと考えられる。
加害者がこれに関して嘘を（走り去った後に轢きましたと）言っても
加害者にとってなんら利益はない。 現地に実際に出向いてみて、バスが停車していて走り去る前に、
対向車線の車が一時停止も徐行もせずにバスの横を走り抜けて行く
かどうかを実地検分に言ってみれば、たぶんドライバーの多くは、
対向車線のバスが停止していてそのすぐ後ろに横断歩道があっても
歩行者がバスの影から現れるかもしれないなどと思うこともなく、
徐行もせずに走って行っている現実があるに違いないと思う。 関西で横断歩道で止まってくれるドライバーとかほぼ皆無だからな
身を乗り出しても余裕で通過してくし 加害者はどうなったかな？ 今日も元気にプリウスを転がしているかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
