【宇宙開発】準天頂衛星みちびき、異常動作が発生して停波
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準天頂衛星の軌道上における異常動作について
2018年06月05日
内閣府宇宙開発戦略推進事務局
準天頂衛星システムについては、現在11月のサービスインに向けて技術的な確認・調整作業を実施しております。
昨年8月に打ち上げられた準天頂衛星みちびき3号機（静止軌道衛星）において、6月2日に、搭載されたL5S信号（測位技術実証サービス用信号）送信信号増幅部のA系とB系の切り替えを行うスイッチが意図せず切り替わるという異常動作が発生し、スイッチが動作しなくなるという事象が発生しました。
このため同様のスイッチを搭載している、みちびき2〜4号機の信号について、装置の安全確認を行うため、試験信号の送信を一時停止しました。
本件事案の関連事象に詳しい専門家の意見も踏まえて原因究明と今後の運用方針の検討を行い、試験信号送信の再開をすることとします。
以上
http://qzss.go.jp/overview/information/qzss_180605.html 半田漬け不良でチャタリングかぁ・・・はんだん難しいな・・・ 宇宙に行って修理できんからな、地上からやるしかない ネトウヨ「GPSの補完をさせて頂いて光栄ﾆﾀﾞ！GLONASS？ガリレオ？北斗？何それ？」
↑これ見てあまりの光栄さに涙が止まらなかったのに、それすら無理だったの？(´・ω・`) 軍事行動が始まるのか？
ただ乗りしてる、国へ 嫌がらせか？ >>11
現時点では重大になる可能性があると言う程度じゃないの？
むしろ迅速に対応している上、情報公開も早く、それほど心配する必要はなさげなんだが アメリカは日本よりはるかに多くのGPS衛星飛ばしてるのに故障無いのかな？ 〜 ご注意下さい 〜
このスレには純粋な日本人以外に以下のならず者が混ざってます。
日本語が堪能な韓国人。
日本語が堪能な中国人。
上記は我々日本人を不快にさせるだけでなく歴史の捏造、印象操作、情報操作、分断工作など文字で行うことが出来る思い付く限り全ての迷惑行為を働きます。
立場をコロコロ変えてとにかく日本人を不快にする事に全力を注いでます。
相手にすれば不快になるので何を言われても必ずスルーするようお願いします。 >現在11月のサービスインに向けて技術的な確認・調整作業を実施しております。
色々作業してんだろから作業員のミスじゃないの
他の衛星は異常ないんだから >>17
みちびき3号だけは静止軌道ですよ。
他の1・2・4号は日本上空が遠地点の楕円軌道。 >>17
準天頂軌道高度は静止軌道高度とほぼ同じ。 >>26
これじゃなきゃいいんだけど
日本のこの方面ってまるでお子ちゃまレベルだし
直ちに直ることを願うわ 俺のスマホもナビも
みちびきにはまるで対応してない
よって何の問題も無い だから光学監視装置を付けろって言ったんだよ
中国のレーザー攻撃受けてんじゃん
北京に落としてやれ 宇宙空間に無数に拡散してる宇宙線やら重力波てのは無視できんな >>43
一応念のために重力波は時空自体が歪むので
ほとんど（厳密にはごく僅かに影響あり）物質に影響しません 昨日までカーナビに準天頂衛星アイコンが出てたのに、今日から消えちゃうのか… 成層圏で爆発させる電磁波爆弾で衛星の機能も破壊されるのかな >>20
半島の常識では「反論をしない方が負け」なので
これをもって勝った証拠になり、マッチポンプ戦法の材料に使われるから
絶対に無視してはいけない
同じレベルに降りる必要はないが、正しい情報をソースつきで示し釘をさすべき
てか、「純粋な日本人」なんて言ってる時点で、釣りかｗ >>17
準天頂軌道は静止衛星と同じ高度3万6千キロだが・・・ 今年の2月下旬には3号機が機能停止してた。
3月に正式サービス延期を発表して、6月になってこのザマ。 だいたい、軌道上予備機が一基も上がってないのに正式サービスとか、日本の宇宙開発は舐めプ過ぎ >>54
予算が潤沢にある訳じゃないから、使えるものは使っとけよってなるのは仕方ないよ
みちびき使えなくなったからって、GNSS自体が機能してるわけだし >>55
そもそも大型静止衛星７機のコンステレーションとか、日本の宇宙開発予算には不釣り合いな超大型案件な上、独自測位と言えば格好いいが、国も軍も民間もさして必要としてないって言うね。(-_-;) QZSSは軌道要素が特殊で予備機を配置しにくい。
静止軌道のように簡単に隣の軌道に移動する事はできない。 記事中に「準天頂衛星みちびき3号機（静止軌道衛星）」と書いてあるけど
静止軌道衛星は静止衛星軌道にないの? まぁ、普通に戦時体制モードなだけだわなぁ・・・
GPSも精度が下ったら本格的にヤバい >>61
敵の誘導兵器がみちびきの電波を使用しているからトラブルを口実に停波したってこと？ >>57
準天頂遷移軌道に置いておけば、どの軌道にも入れられる。 そろそろ初号機も寿命だろ
7台体制は永遠に完成しないな >>62
スクランブルかければ良くないか？
その程度は想定内だろ。 最初からサービス開始時点で予備機がないってのがな
故障を想定してないってどこの馬鹿が立てた計画よ 中国、ロシア、北朝鮮、そしてアメリカによる妨害工作を疑え >>66
元々、みちびきはGPSの精度向上が目的です。
スクランブルかけてもGPSと同じ精度になるだけだし、そもそも「民生用」です。 みちびき程度でつまづくとはクまったものよのう。
そんなことでは、日本の究極の防御兵器の開発も頓挫しかねん。
日本の敵対勢力の攻撃から守れるのは、↓ しかね〜んだよ。
https://www.usss.kyoto-u.ac.jp/uchugaku/seminar/2016/20160720_Mitani.pdf 中国の衛星破壊兵器による攻撃か。
衛星航法は軍事でも利用できるし、その他、軍事用センサーも搭載されているのだろうし、
攻撃されるよな。
衛星は無防備だから、あまり頼りすぎない方がいい。 ここ数日太陽からの太陽風が強めで高速だったからでは。収まって来たけれども
地球地上では電離層や大気圏のおかげでインフラなど影響は特に無かった。宇宙空間では
もろに太陽風を受け宇宙放射線や電子を浴びて衛星が故障し易い というのは建前でー
みちびき全機は起動遷移して
攻撃モードに移行中です >>73
まぁ、普通に米朝会談の前後対策だわなぁ・・・ まあ宇宙線による誤動作だろうな
フレアかなんか起こってたんじゃね >>65
７機体制と言うが、７機目の用途は１号機の代替説が有力。 虫国の音波攻撃の仕業だ
姦国の偽装漁船が大和堆に殺到 １号機は打ち上げから８年になる。寿命だろ。
ハンダ云々を指摘している人もいるが，確かに，Pbフリー化した衛星だから銅パターンが
喰われて割れていてもおかしくない。
このプロジェクト，資金もマンパワーも足りなくて遅いんだよな。士気も低いのかも知らんが。
>>78
切替機構も待機冗長系を用意しときゃ良かったねｗ
>>81
当初の計画から民間が手を引いてもはや衛星産業界のためににつくって打ち上げるだけのプロジェクトだからな
なんか高度でわいわいやってるね。
平均的な赤道方向の周回速度は地球の自転と同じでしょ？
でなきゃ地上から見て地平線、水平線に没してしまう。
準天頂じゃなくなっちまう。
ということは高度は赤道上空換算で36000km近辺でしょ。
もちろん公転面は赤道面と浅い角度を持ってるはずだが。
原因が何にせよ三号機は破棄して替わりの衛星打ち上げかね
人工衛星は所詮使い捨て >>1
分からないように他国からEMP攻撃されたら打つ手がないな >>86
予算がない
代替機を打ち上げるにしても何年もあと
予定外の打ち上げだから他にしわ寄せが行って他の衛星が一機キャンセルになるだろう
科学衛星とか技術試験衛星とか重要な計画が一つ潰れる >>90
その程度の予算措置も出来ないとか、実用サービスとしてナンセンス。
そもそも要らなかったんじゃね？ １、２、４号機は準天頂軌道だけど
問題の３号機は静止衛星軌道だから、
３号機固有の問題では？ >>85
準天頂軌道って結構な楕円軌道になってなかったか？ >>92
事実として全機停波して調査するって発表してるんだから共通部分に決まってる。 これからの自動運転やスマホの地図アプリそのほかもろもろの
位置情報を利用する機器のためには、みちびきはとてつもなく重要
なんとしてでも復旧して、今後絶対に停波しないようにしないといけないと思う
サービス開始してから自動運転が始まったあとで停波すると
ただ故障中じゃ済まされない可能性がある 弱み見せたらダメな所でこんな有様じゃ嘲笑われても仕方ないだろ 宇宙では憲法九条は、効かないのか
総理大臣は、何をしている ニダ >>95
自動運転に準天頂なんか要らんよ
自動運転をもう路上で実験してるアメリカでもそんなことやってないだろ >>85
何で赤道上空に上げると思った？
日本上空の天頂を（遠地点で）通る軌道だから準天頂衛星だぞ >>95
自動車の自動運転に関して言えば、キモはマップマッチングと画像認識AIであって、GPS精度じゃねーよ。
みちびきが役に立つのは、何の基準もない北海道の原野を無人トラクターで耕す時くらいしかない。 みちびき固有の測位信号はスマホでは受信できないのに
一般のGPSの信号とわざとなのか理解してないのか混同される ところで諸君、インドの準天頂測位システムIRNSSを知ってるかい？
2013-2016年の3年間に７機の衛星を打ち上げて、とっくに本稼働してるシステムだ。
一方、日本は・・・あーあ。 >>103
つ 天気
つ 時間
たまにはそとにでろよ >>10
GLONASSって１００ｍ近くずれるから、
いろいろズレまくってもオッケーな海上ぐらいしか役に立たないぞ みちびき10基ぐらい、まとめて打ち上げろよ
ついでに国内専用衛星電話システムも装備して、山での遭難を減らしてくれ。 あとまぁこれ静止軌道ってことはシナ、あるいはアメリカですらも衛星攻撃するのは
ちょっと難しい高度だよなぁ・・・地上からならば地球一周分近くあるから、
超強力レーザー（）を照射しても温めることすら出来ない距離 >>115
みちびきを中継に使うと、
インマルサットみたいに
声が＼(^o^)／
遅れて＼(^o^)／
聞こえて＼(^o^)／
来るよ！！＼(^o^)／ >>42
大量生産品じゃあるまいし。
現代の名工と呼ばれるレベルの人がハンダ付けしたりする世界 >>115
携帯と通信するには高軌道なんと違うか。
イリジウムはかなり低軌道 みちびきは当初、通信衛星システムで考え出された経緯があるよ。
静止衛星程度の遅延があるけれども、
何が有利かって、高利得のアンテナを天頂に向けるだけで（追尾なしで）
比較的高速の衛星通信ができるということ。
>>93
楕円？初耳だな。
そんなことして何のメリットがあると言うのだ？
今の米軍は経費節減のため民生用GPS端末を使用してるので、
有事の際にGPSの精度を落とせば米軍自身が混乱するので、今はそんなアホな事はできまなせん。
て、散々言ってきたのに、有事の際に米GPSが使えなくなるから国産の測地衛星が必要だってネトウヨは言ってたね。
そのくせ、北の有事が近いからわざとトラブルを装ってるんだろ？とか、矛盾しまくりで笑えるわ。 朝鮮戦争再開に備えての試験かも。
米軍がXバンドレーダー停波を渋ったり、南西諸島の奄美空港にオスプレイが居座る事態だし
なんか変な感じ。 >>122
ビルの谷間でも見やすいように、日本直上に長時間とどまるためだな。 まだまだアメリカさんには
お世話になります！
アメリカ最高 >>127
それはQZSSじゃない、インドあたりでそういう軌道も使ってるけどね。
QZSSは楕円軌道だよ。 そんなすぐにデカい津波が来る訳ないから落ち着いた将来に対応すればいい。今は目先の実績が大事。 >>128
たいした楕円ではないと思ってたが、32000km/40000km、結構な楕円だったorz 本当に故障で止めたんだよな？
某同盟国の依頼で止めた訳じゃないよな？ >>105
昔船の操舵をGPSで動かそうとしてプログラム組んでたのよ
そしたら、GPSだと精度が悪くてまともに釣り場につかないわけ
みちびきの補正情報だと１ｃｍまでいけるっていうからかなり期待してる
同じようにいろんな産業で位置情報に頼ったサービスを考えてる人は多くいると思う >>114
そのわりに公共測量に使ってもいいと国交省・国土地理院が許可出してるけどね A系B系のは切り替えって単純なswだろ？
3重程度のバックアップしてないのかよ。 >>121
公転面が赤道面と浅い角度（軌道傾斜角が小さい）なら
赤道上空になるだろ
日本上空で天頂付近と言うことは
軌道傾斜角は40度程度必要になる GPS信号と衛星の内部信号が似ててバグったのでは？ 時間と金の無駄だろ
一国も早く新しい次を打ち上げた方がいいんじゃないのか これでQZSが有名になったなあ
もともとは通信機能もあったけど逃げてった企業があったから資金不足 >>122
>>127
>>137
離心率を0にして正円にすると、オーストラリアの上空と日本の上空の経過時間が
同じになるから日本用にならない。ケプラーの法則の通り、単位時間当たりに動く
焦点と軌道で作る扇型の面積が等しくなるのだから、距離が遠いほどその上空に
とどまる時間が長くなる。それで地上から変則な8の字に見えるように楕円軌道を
選んである。 >>122
楕円軌道にして日本上空にいるときに一番高度が高くなるようにしてるんだ
高度が上がるとエネルギー保存則で衛星の速さが落ちるから、日本の地上から見て高い角度に長時間衛星がいるようになる 遠隔でフリーズしたパソコン再起動するようなもんでしょ、魔法じゃん。 >>147
惑星探査機もソフトウェアアップデートしたりするし。 >>147
フリーズしてるのは一部機能だから、アプリか周辺機器がひとつ固まったような状態だな。 >>147
最近のサーバーはそのために専用の制御ボードが載ってる。
遠隔で電源をオンオフしたり、ファームウェアをアップデートしたり。 フリーズじゃなく、勝手に切り替わる異常動作。
日本製品の信頼性、どんどん悪くなってるね。
そのうち中国製並みになるんじゃ？ >>151
機体内部のノイズでビーコンが止まったり電源が落ちたり、のぞみでと散々辛酸を舐めたトラブルやね。
部品単位、回路単位の欠陥でないなら問題。いや、部品や開発したの欠陥にしても大問題なわけだが。 >>154
みちびき精度に依存していなければ大丈夫では。補正情報とかで精度確保とかも併用してるでしょうし。 >>152
偉そーな事言う前に・・・
お前の知ってる事、何か書いてみな。 >>154
みちびきなんかアテにされてないから問題なし >>158
ちゃんと二系統あるんだけど、それを切り替えるスイッチの問題だからなあ。 >>1
ざまああああああああああああああああｗｗｗｗ >>52
みちびきの軌道は完全に静止軌道と同じ高度の円軌道ではなくて、
近地点と遠地点で高度に6000キロくらい差がある楕円軌道だったと思う HPA系切替スイッチが勝手に動作して固着したって、結構厳しい状態だと思うけど 最近あった海外衛星の不具合は
先月のGOES-17・赤外線観測装置の冷却装置だね
適切な温度まで冷却できないため、期待された性能を
発揮できない様子。
打上げは３月。機能確認中に発生とのこと
>>137
苦し過ぎだなｗ
赤道上空と言うのは角度ゼロだ、必死に読み直して取り繕ったんだろｗｗ
多少のズレはあるけど軌道の遠地点近地点は赤道に持ってくる必要はないからなあ 困った時は主電源を長押しして再起動でだいたい解決するよ。 >>137
まじレスだけどQZSSは軌道傾斜角約40度の準天頂軌道に3機(QZS-1,2,4)と軌道傾斜角0度の
静止軌道に1機(QZS-3)のコンステレーションで運用中 本当ならマイクロ波当てられて溶けたんじゃないのかなって勘ぐっちゃうよね メイドインジャパンだから粗悪品なのは仕方ない
値段も馬鹿高いのが問題ｗ スマホはネットから補正情報取得してかなり高精度だから、この衛星無くてもいいんじゃね？
>>125
>>144
>>146
車の運転で信号待ちしてる時、なぜかふと頭に浮かんだ。
なぜ、相対的に見て上下縦一直線の軌道にならないのか？
って。
っでそれは楕円軌道だからだったんだ、と気づいた。
赤道方向の速度が速くなったり遅くなったり変化するからだって。
昔から円軌道でそうなると思ってたんだが、それはそれで不思議と思って気にしてなかった。
20年位前に静止軌道が満杯という話の時に、
静止軌道ではないが8の字軌道にして追尾を楽にするという考え方がある、
と聞いて以来、円軌道でそうなると思っていた。
メリットは楕円にすると日本上空で滞留時間が長くなるってのははっとした。
ありがとう。
また今>>174を書いててふと思ったが、
速度ベクトルの赤道方向(赤道平行方向)成分は、
赤道と角度を持った軌道だと円軌道でも時刻と共に変化するな。
最も北、最も南、に来た時赤道方向成分が大きくなり、
赤道と交わる時小さくなる。
つまり円軌道でも８の字の軌道になるのではないか？
だから20年前に聞いた話はそれはそれで正しかったのかな。
でも楕円にすると、
最も北(日本上空のあたり)と最も南で滞留時間が長くなるってのにはっとしたっていうのに変わりはない。
>>175を書いてて、またふと気づいた。
結局、楕円軌道にするというのは、
日本において、高仰角の衛星の密度を上げるのに必要な衛星総数を減らせる、
というのがメリット、どうもそういうことっぽいなって。
>>176
その通り
離心率をかけて日本上空側で長楕円にする事で滞空時間を長くしてるんだね
でも今は各国の衛星がいっぱい見えるから準天頂衛星無くても誰も困らないよ！ >>177
日本上空だと本家の2倍も高度が高いので、そのままだと電波強度が1/4になる。
地上での電波強度を本家と同等に保つために衛星の発信強度を4倍にする必要がでてくる。
発信強度を上げるために衛星の重量が増加する。
本家より重い衛星をGPS軌道より高い軌道に持ち上げるために、ロケットの負荷が数倍になる。
と言う訳で、本家より色々と残念な仕様になって、当初の構想ほど安くはならなくなってる。 >>179
四倍にしてるかな？
高仰角が価値なので、高仰角にならない地域には送る必要ない狭い範囲だけ電波送ればいいから、2倍くらいでいけるかも？ 仮に地球全体に送るとしても、
衛星からみた地球の視直径が小さくなるのでその分は絞れそう。
日本から見て南の地平線、水平線の下にもぐることあるの？
>>182
東京でジャスト地平線になることがあったはず。それ以北では地平線下になることがある。 >>136
トランスファー軌道っていうのは静止軌道へ投入する途中の遷移軌道の事だから一般の楕円軌道とは違うぞ
>>183
オーストラリア側になったからって地平線、水平線下に没するとは限らないよ。
>>184
どう分かると言うのだろう？
>>186
残念だな。
北方領土でジャスト地平線、水平線で良かった。
東西北方向がさえぎられてても南が開けていれば捕捉できる。
でもまてよ、
南の地平線水平線よりある程度上に来るようにすると、
日本近辺通過時の軌道が南寄りになるんだな。
高仰角には悪影響だよな。
っで、東京中心に、東京から見て常時見えるぎりぎりの軌道にしたのかな？
>>188
三台とか七台運用前提ですから。
南側に行った衛星は勘定外。
低仰角では役に立たないGPS衛星の欠点を補完する衛星なんだから、低仰角の時はあまり役に立たない。ほかの衛星に任せる。 >>188
サイト見たか？
非対称の8の字軌道だよーん >>187
二つの軌道間の遷移に使われる中間軌道の事だから静止軌道に限らねーよ >>194 書き足し
トランスファ軌道は用途を指してるだけで形はただの楕円軌道
勿論楕円軌道全般をトランスファ軌道と言っちゃうのは間違い
>>191
どっかの地域紛争でGPSの精度が落とされても、
日本の混乱は小さくできるとかそううのはないのか？
>>193
だから何なの？
今の米軍は経費削減で民間仕様のGPS端末を使ってるから、
有事だから精度を落とすなんてできないし、やらないと宣言すらしてる。 静止トランスファー軌道は常時バンアレン帯を通過するから、
あまり長期間その軌道に放置すると衛星が壊れると思われ。 >>200
そもそも静止トランスファー軌道じゃない。
3.1万km/4万km。
ヴァンアレン帯は2万kmまで。
>>197
ミサイルに積んであるやつも民間の汎用品か？
>>161
そっか，じゃ，オーストラリア側ではサービス提供できないんだな。 >>118
鉛フリーはんだの特性を理解していない名工が多いんだけどな。
SACが使われるようになって20年経ったけど，そんな状態。
そもそも，100℃近くになるかもしれない環境で10年もたそう
なんて製品を完全鉛フリーで造らせる馬鹿が悪いんだけど。 オーストラリア側で使えない道理は無いが、
オーストラリア側が使いたいと思う動機は無さそうだ。 そもそも局所的な位置情報サービスにどれだけの価値が有るのかと
大抵の場合地上局の補正情報で間に合う 全機停止かよ
こんな信頼性ゼロのシステムなんか使えない
もし仮に航空機などが依存してたらパニックだ みちびきは米GPSの補完でしかないから
止まっても何ら影響は無い >>218
高精度で動作している田植機なんかは一旦停止やん、苗踏み潰してまうがな >>219
デイファレンシャルGPSでも1m誤差だから、畑の端まで使わないようにすればどうにかなるんじゃない？
まあ誤差数センチの方がいいからさっさと修理(できるなら)してほしいが。 正式運用開始は2018年11月の予定だったろ。
現状でサービス停止して困る方がおかしい。 >>221
試験サービス期間を満足に完走して、初めて正式サービスが始められるわけだが。
当然、正式サービス開始は延期だ。 >>224
スイッチの物理的故障は治らない。
送信機の冗長系切替が必要な障害が発生したら死亡ですね！
調査と言うよりどう言い訳するか考えて居るんじゃね！？ >>226
対処：全機打ち上げ直し
こうですね。分かります。 >>225
冗長系を使わないというのはだめ？
１系統しかない機体扱い
打ち上げ直しよりはまし。
改良品を追加して7機体制にしておけばバックアップにもなるし。 >>228
それ良いアイデア！
でも、そこまでのニーズがそもそもあるのか？ 韓国もただ乗りで
いつもようにゴキブリ寄生してるな
韓国では利用出来ないようにできんのか >>233
すげぇ！静止衛星軌道まで行ける有人宇宙船！？アポロ以来の快挙だな。 >>235
一言で知識レベルが露呈するって辛いよね >>235
高度600kmまでしか行けないスペースシャトル時代のせいで、人類の宇宙観が小さく狭く限定されたつまらんものになったな。
落下小惑星や彗星に爆弾仕掛けに行くとか、単なるハリウッド映画にしても嘘が大きすぎる。 >>235
そろそろ修理ロボット出来んかな？
通信時差はシミュレーションで埋めて実行できるとか 準天頂衛星って、実質的には軍事衛星で、たくさん打ち上げ続けるんだろ
いわば使い捨て衛星というか日用品衛星というか、まあそんなもんだ >>241
ISSやハッブルは500キロそこそこ。
静止軌道と準天頂軌道は、3万6千キロ。
ラグランジュポイントや月は、36万キロ。 政府「仕方ない。。三菱電機に衛星発注！！」
三菱「毎度あり〜ｗｗｗｗｗ」 元々、日本の宇宙開発に、確固たる事業を継続して実施できるような予算も、体制も無いんだよ・・・。 こんな重大事件が大々的に報道されないなんて、って嘆くのは少数派だな。 >>250
採り上げようとしないマスゴミを憂うべきだよね これ北極航路とかにも使えて便利なんだけどなあ
うまくやれば儲かる 停波しているのは、準天頂衛星じゃなくて静止衛星のやつ 総称として「準天頂衛星による地域測位システム」なんだから、
そこに静止衛星が含まれること自体には特に問題は無い。
それに、不具合が起きてるのは同じ冗長系切り替え部分なんだから、衛星の軌道が違うから無関係なんてこともない。 >>254
公式だと6月5日の発表から以降、何の音沙汰もなし。
ttp://qzss.go.jp/overview/information/index.html
ttp://qzss.go.jp/overview/information/qzss_180605.html >>259
みちびきは、２基の天頂衛星と１基の静止衛星で測位をする方式で
それでGPSを用いずに３点測量が可能になる
静止衛星は１基でいいが、天頂衛星を日本上空に常時２基置くには
８の字の軌道上に８基必要 >>264
＞静止衛星は１基でいいが
＞８の字の軌道上に８基必要
計画では静止衛星３、準天頂衛星３の6機体制になる。
準天頂衛星はすでに120度位相で３機配置されてるから、８機配置なんて無理。
60度位相で６機が限界だろ。
そもそも、天頂に一機占位させるためだけにそんな高密度で並べても無意味。 http://sys.qzss.go.jp/dod/naqu.html
L1C,L2C,L5は停止
L5Sは停止
L6は断続的に再開
L1Sは正常
あんまり順調じゃ無さそう 3号機だけの不具合で収まるといいね
全機に共通な設計不備とか脆弱性だったり
したら目も当てられん 一方、インドの準天頂衛星システム「IRNSS」も、
中国の準天頂衛星併用GPS「北斗」も、
とっくに実用サービスを開始してる件。 MRJと言い日本は科学後進国になったな。
それもこれもエンジニア搾取冷遇した報い、これから新たな暗黒の30年だわw http://sys.qzss.go.jp/dod/constellation.html
6月15日が最新。CLASは4機中3機復活。193のみ正常動作。
1機全滅。CLASは意地でも止めないらしい。 みちびきの運用開始にあわせて
海上保安庁がディファレンシャルGPSの運用を終了する予定は
変わらないんだろうか。 これがジャップクオリティ
ほんと・・・・落ちぶれたなジャップは
斜陽国家やでほんまに うまくいくんでない?
はやぶさもあかつきも最後はうまくいったし >>161
あと軌道傾斜角も付けてて、
地上から見ると天頂を8の字を書いてるように見えるのな 貴重な準天頂軌道がポンコツのせいで埋まるのけ？
修理や回収は無理か >>278
再挑戦も予備機を許されない日本の探査機だから死に物狂いでリカバリーする羽目になっただけで、それを成功体験にして賞賛するとか、日本の一番ダメな所だ。
実用サービスである測位衛星システムを同じ調子でやられちゃたまらんのだよ。 >>17
リシン率は違うけど高さはほぼ静止衛星起動だよ >>282
反省してないからポンコツ衛星作り続けちゃうんだよな >>284
モルニヤは1:2の対地同期で12時間周期の軌道。 >>285
はやぶさ2は今の所異常無し
イカロスも最後まで異常無し
あらせも異常無し
GEOTAILは今年で26年目
あかりは12年目
未だ上げる？ >>287
ASTRO-H バラバラに分解
情報収集衛星 電源故障
ALOS 電源故障
ETS-VIII 受信機故障
SOLAR-B 送信機故障
ASTRO-EII 打ち上げ直後に観測不能に
PLANET-C エンジン大破
まだあるが？ >>288
>SOLAR-B 送信機故障
ひのでは今も観測続けているけども
>ASTRO-EII 打ち上げ直後に観測不能に
XRS以外の機器は観測を続けていることから
これでは説明不足
ALOS
情報収集衛星
どちらも対策の甲斐あってか、後続の機体には
目立った不具合が無いね。 だいたい、問題にしてるのは単機の故障発生が多い少ないではなく、探査機や実証機、国のリモセン事業衛星みたいに、フルスペックな軌道上予備機や速やかな代替機打ち上げが無いような運用じゃ困るっつー話なわけだよ。
分かる？ たとえ単機の生存性がどんなに高く優秀だったとしても、所定数打ち上げて配置したらはいお終い、とか甘いこと考えてねーよな？
そこが心配なんだよ準天頂衛星。
少なくとも、120度位相3機配置の一機でも壊れたらサービスに穴が開く覚悟を決めてくれないとな。
代替機打ち上げは故障から１ヶ月以内とか、それくらいじゃなきゃ実用サービスとして失格。 >>294
心配しなくても代替機なんて用意してない
検討開始から20年近く経過してるのに
まったくそんな準備はしていない
してないのだ 一説によると俗に言う七機体制の七機目は１号機の代替機、あるいは遷移軌道に待機させる軌道上予備機だとか。 そもそも
馬鹿高い国家予算投じて
補完衛星維持する意味があるのか?
天頂付近の衛星が一つ増えるだけのこと
当然それなりの精度でしかない
GLONASS、Galileoの電波が受信できるなら
みちびきの存在意義は無いに等しい >>297
衛星の規模を考えると、準天頂衛星一機で一般的なGPS衛星が3〜4機買えるし、同時打ち上げも出来る。
7機体制なら、21〜28機整備出来る計算。
同じ金を掛けるなら地域測位じゃなく全球そシステムでも良かった罠。 山間でも現状のアメリカのGPSだけでも
カーナビ山ナビには困らないからね。
精度を上げるにしても限定地域だけだし
地上にアンテナを立てれば充分間に合う。 みちびき打ち上げるまえは、テレビ使って農作業の自動化とかやってたけど
未だ実例がないのはマスゴミとグルになって国民を欺いた事に他ならんな 最大のミッションは継続的に三菱グループへ血税を投入する流れを作ること。
衛星なんて、壊れて次々に発注される方が都合がよい。 正直、ガリレオに参加していた方がナンボかマシだったと今なら言える。
これ言い出したの経団連だそうで。
>>301
その割にこだま後継が決まらず結局停波してたりするのよね
これも三菱電機製。金を流すにも優先順位がおかしい >>303
それでも故障原因も含め大本営発表する気がない内閣府（経産+JAXA） どうでもいい自動運転のニュースはNHK民放各社に特集組ませる。
不具合は報道規制。 >>304
内閣府主導ということになってるんで
JAXAは外して上げて… 準天頂衛星みちびきがトラブってるって
2ちゃんで知ったぞ
NHKをはじめ、どこも何も言わない
まぁ、GPSさえあれば、みちびきなんぞなくても
なんにも困らないのも事実 http://sys.qzss.go.jp/dod/constellation.html
7月31日4機中3機いちおう復活。
肝心のセンチメータ測位は行き先怪しい。
世間が沈黙なのはトリガーの棒政党の親分が東大理学部でJAXA関係の
偉い学者の後輩で、JAXAが頼み込んでいるとか妄想するr JAXAの初号機実績でJAXAの技術支援を受けて実用衛星として開発したのにねぇ〜 フルサイズの商用静止衛星並みの大型衛星を、静止軌道並みの高軌道に、しかも７機コンステレーションで打ち上げて維持。
気象衛星ひまわりの後継機予算すら満足に用意出来ない日本の宇宙開発現場に、こんな衛星が本当に必要なのか。
その名は準天頂衛星システム。
有事の軍事行動維持のため？→自衛隊は準天頂を必要としていません。
宇宙開発の発展拡大のため？→JAXAは余計に予算を食われてあっぷあっぷです。 >>310
三菱「同じ衛星を未来永劫作り続けるだけだから楽に稼げる」 ひまわり7・8・9も三菱製だったりする
>>310
気象衛星については、やっとこさ2機セットの流れにはなったね
MTSATで懲りたんだろうけど 同一設計は共通の運用手順なので楽だけど、今回のような故障リスクがあるよね QZSのセミナーに出た。話の半分は次世代通信。QZSは変更なし。11月を待てとのこと。 >>310
気象衛星ひまわりの後継機は
気象衛星おまわりにすれば予算下りると思うわ 7/31にNAQUで信号再開するも公式アナウンス無し。
相変わらずのユーザー無視姿勢を貫く内閣府
そろそろ予算の無駄使い辞めたら？ 6月のニュースか。
その頃、俺、一回レーザポインタ空に向けちゃった事あるけど関係ないよね。
もう今は買えない様な古い高出力のやつ。 みちびき3号機を受信したことのある猛者は誰かいる？
あと、ここで聞くのもなんだが、衛星測位について技術的な議論ができる
日本語コミュニティってどこかあるかな >>320
実際は電波は弱く出てるらしいよ
ただしデータが乗ってないので測位には使えない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
