【数理物理学】「スーツケースぐらつきシンドローム」仕組みと対処法/仏・パリ・ディドロ大学 ©2ch.net
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「スーツケースぐらつきシンドローム」仕組みと対処法 研究
2017年06月22日 14:30 発信地：パリ/フランス
【6月22日 AFP】スーツケースを引きながら駅や空港で急いでいるとき、急にキャスターが左右にぐらついてスーツケースがひっくり返りそうになる──毎日、大勢の旅行者がこの問題に悩まされているが、なぜこういうことが起きるのか、これまで誰もその仕組みについて正確な理由を説明できなかったが、「スーツケースぐらつきシンドローム」とでも言うべきこの問題の解明に挑んだ研究論文が21日、英学術専門誌「英国王立協会紀要：数理物理学（Proceedings of the Royal Society A: Mathematical and Physical Sciences）」に掲載された。
論文の主筆者で、フランスのパリ・ディドロ大学（Paris-Diderot University）複合材料システム研究所（Complex Materials and Systems Laboratory）の研究員、シルバン・クーレシュデュポン（Sylvain Courrech du Pont）氏は、「2輪のキャスター付きのスーツケースが左右にぐらつきやすいのは、その構造に由来する物理的な不安定さによるものだ」と説明する。
もっと正確に言うと、ある物に備わった不安定さは、さまざまな動きが加わることでより不安定になる。これは、模型を使ったシミュレーションや理論的な計算からも明らかだ。
クーレシュデュポン氏はAFPの取材に対し、問題は「相互作用」、つまり回転運動や平行移動といった動きの衝突にあると説明。ちなみに回転運動とは、車輪などが軸の周りを連続して動くこと。平行移動は、例えばスーツケース全体を任意の方向へ滑らせることなどを指す。
「矛盾するように思われるかもしれないが、（相互作用は）スーツケースが横ばいの状態で直線的に進んで行くように設計されているからこそ生じる」とクーレシュデュポン氏は語った。
キャスターは逸脱した動きに対する耐性が低く、速足で歩いているときに急に方向転換したり、突起物に当たって地面から離れたりしただけでスーツケースはぐらつくという。
こうしたぐらつきは、荷物などを運搬する2輪のカートなど、車輪が同一軸に付いている全ての2輪車でも生じる可能性がある。
論文には、対処法として2つの選択肢が示されている。
1つ目は、いったん立ち止まり、スーツケースを安定させてから再び歩き出す方法だ。
そして2つ目の方法だが、理論的には、キャスターの回転速度を上げればスーツケースは安定性を取り戻す。ただし空港内で走れば、それ自体リスクを伴う。
クーレシュデュポン氏は、こう付け加えた。「世界は、まだ解明されていないこうした単純な問題であふれているのです」(c)AFP/Marlowe HOOD
▽引用元：AFPBBNews 2017年06月22日 14:30
http://www.afpbb.com/articles/-/3132982 引き出し型の長い持ち手の剛性不足で頻繁にダッチロールを起こす 感覚的にはわかるけど
論文で纏めようとすると大変だな 不安定なものは不安定になっていくものだから不安定なのだというお話 >キャスターの回転速度を上げればスーツケースは安定性を取り戻す
これって直進の安定性が益すだけで方向転換はかえってやりにくくなるだろ。 キャンバー角とサスペンション 電子制御でブレーキとか無駄だな
両サイドに補助ソリで幾らかセンター寄りにタイヤ2個はい解決 高速移動時は方向転換時に遠心力でスーツケースが浮きキャスターが使われないので相互作用がなくなり安定する 回転速度をあげるには車輪を小径にすれば良いのだろうけど、それだと逆効果だと思うな
回転速度よりも、車輪が能動的に移動に必要な回転数＋αの動力が必要なのだと思う、つまりパワーアシストだね カウンターウェイトになる液体のタンクでも括り付けとけ こういう等身大の物理学はもっと発展するべき
だが、予算がつかないし研究者の功名心も満たせないから無理か この論文を元にぐらつかない構造を考えてスーツケースメーカーより先に特許とれば大儲けできる？？ ディファレンシャルギアをつけて2個のキャスターのバランスを
とればいいんじゃないの。 ゴロゴロうるさいけどタイヤの摩擦を低くすれば解決する おそろしくどうでもいい研究だな
あ、褒めてるんだぞ スーツケースに乗れるようにすべき
そうすれば、制御は容易だ >>16
本当はネットをうろつくニート達に物理学とそのシミュレーションのプログラミング手法をある程度教育して
疑問に思ったネタをどんどんweb上にアップロードして議論し合うようにならないといかんのだがなあ
その間にプログラミングスキルを高めてもらって就職でもフリーランスでもいいから
金を稼げるようになってもらうと 2輪スーツケースではローラーブレードのホイールを使えるGravisのやつならぐらつかないよ
ホイールの幅を広くすれば解決する話かと思います どんなものにも左右どちらかへの回転性が伴う
アイススケートで滑っているとどちらかに曲がろうとする
自然界にはそうした左右への回転性があるので、銀河系などガスもどちらかに回転するようになり、円盤を形成する スーツケースのキャスターって
空港内のフローリング滑らす耐久性しか持ってない
駅構内、ホーム、アスファルトを移動させるには
あの大きさのキャスターでは役不足
それにも関わらず、キャスター引いて歩いてる貧乏人の多いこと
家から空港までは車、空港からホテルまでも車
それができないのにスーツケースが必要な旅行とか笑える
貧乏人はやっぱり頭が悪い
スーツケース押して電車乗るとか
恥ずかしくないの？
ベビーカー押してる郊外から来る貧乏夫婦みたい 真ん中に大きな車輪。両脇にやや小さな補助輪を付けて
つねに不安定と補正を繰り返させれば万事解決
＜訃報＞
蓮実重臣さん４９歳＝音楽家（毎日新聞）
岩手の震災瓦礫で作られた津波バイオリンの奏者（５３）、下顎歯肉癌で死去 -
https://twitter.com/onodekita/status/879297857198542848
世 界 教 師 マ 人 ト レ ー ヤ か ら 警 告
（まもなく、日本発の株式大暴落、次いで米国債大暴落の後、各国メディアに登場、ＵＦＯも）
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼ら（日本国民）は幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島の住人は廃炉後1、２年で戻れるでしょう。
マ人トレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マ人トレーヤによれば、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マ人トレーヤはいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マ人トレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
これ逆に前側に持って来て押しても同じようになるのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
