【ブラジル】偽物のランボルギーニとフェラーリを製造し500万くらいで販売していた親子が逮捕される [07/17]
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昔はGibonとかってロゴの付いた安いエレキギターがあったような気がする。 まあ中国の偽物でも、
技術水準は凄かったりするもんね。
真っ当で有効活用する方法はなかったもんか。
なーんかもったいね。 クルマに疎いワイ絶対街で走っててもわからないwww 普通に光岡自動車に雇ってデザイナーに使えそうな腕前だな コパンかなんかの魔改造でフェラーリ見たくしたのあったよね チョン車よりもクオリティ高そうやん
ってか真面目に普通にオリジナルカー作ったら良かったんちゃうん？ こういうのって昔からレプリカってジャンルで売ってなかった？ ヤフオクでもレプリカって売り方で出てたがな。
完成度が高すぎるとメーカーも怒るんだな。 >>1
日本でも昔、レプリカ売ってたよね
一時、気の迷いでカウンタックのレプリカを７００万円程度で買いそうになったわwww
結局、新車のＲ３２ＧＴＲを買ったけどねwww
後から考えたら冷や汗ものです(´∀｀;) >>24
700万なら当時は本物の走る中古があったはず。 ベースのエンジン何だろうな？
安っすいミッドシップの極太トルク中古アメ車か？ >>7
いや、デザイン丸パクりなだけで、塗装とか板金処理とか写真見る限りかなり品質悪いぞ
これが技術水準がすごいってどんだけ見る目ないんだよ １/2スケールにして版権取得済みミニカーとして売れば良かったんや。 昔 日本でも
７とかシルビアとかベースに
ポルシェ風エアロ フェラーリ風エアロ とか売ってたな
あれと 同じ 外装モノマネなんかな？ フュラーリ！
フュラーリ テスタオッサンドナイシテマンネン！ >>24
エンブレムさえ疑似なもん付けなきゃ違法じゃない。 >>28
車台のフレームだろうな。
エンジンは二の次だろう >>35
画像だとエアーインテーク部分も作ったみたいだけど、
他の記事ではエンジンはブラジル生産のシボレーオメガに
なってた。 写真見るとしょぼく見えるけど
光沢出すだけでより本物っぽくなるかも ストラトスのレプリカとか国産であったけど
メーカーの承諾かなんかとってたのかな 全部コピーで完成車まで作り上げたら、どれくらいの値段にはねあがるんだろう？
しかしブラジルもエンブラエルとか、意外に工業製品に強いのな。ダイナマイトボディのお姉さんと、昼間からブラブラしているお兄さんだけの国じゃなかった。 藤原直哉
@naoyafujiwara
2時間
2時間前
その他
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改造パーツで同じくらい合法に稼げたんじゃね？ 動画観た事がある
エンジン音が低域でブオオオオォンと響くヤツ
フェラーリやランボルギーニ特有のかん高い音なんか絶対出なくて笑った >>50
今のフェラーリはそんな音出ないし知ったかぶり笑った 個人工場で外装も内装も作ってるのか。
ハンドメイドでこの価格って凄い良心的だなｗ これでも相手もなんちゃってて分かって買うもんじゃないの？ >>21
偽物の方が、壊れないし乗りやすいとは良く聞くｗ >>54
で？フェラーリより高音があるんか？
世間ではお前の言動をアスペルガーと云う 板金の腕は良いな、真っ当な仕事すれば良いのにと思う。 昔VWベースでスーパーカーっぽいFRP外装被せたブラジル製車
よく輸入されて中古ショップで販売されてた 500万で売れる費用でカスタマイズするなんて相当薄利だろ >>29
細作途中みたいだから、完成品を見ないとなんとも言えんな >>58
ヤンチャって奴な
昔大阪のE2で見せてもらった
石野さん元気かな >>1
製作費がいくらで性能的にはどうだったのかが気になる うーん
まぁ偽物だけど、所さんcarのような趣味の香りがするな、これ >>28
昔はポンティアック・フィエロをベースにしたのが多かった つまり金持ちが喜んで乗り回してる車なんて
そこら辺の板金屋でも作れるような車だって事。 コピーブランドと同じで商売目的で売ったら違反だろうよ 昔見たMR2ベースのテスタレプリカは欲しかったかもしれん
信頼性的に 廉価盤みたいな感じか、これはある意味ヒントでしょ、メーカーも一つのビジネスモデルとしてとらえればいいんじゃないかな
同じ外見のスペック違いで何パターンか出せばいい 独自ブランドでやればいいのに
高く売れそうなコピーに走ってしまうのが人間らしさ ここまで出来る技術があるなら、真面目に働けよｗｗｗｗｗｗ ランボルギーニやフェラーリって原価いくらなんだろうと、ふと思った 500万円で売るからばれるんだよ
１５００万円で売れ！ これロゴやメーカー名使わなければ合法だろう
チョンボロギーニーのステッカー貼っとけば 所ジョージがスバル360をポルシェ911
っぽく改造してたなぁチョロＱぽい奴 スケールメリットないから原価すげえことになるけど儲かるのだろうか どうせ現物見れば偽物なんだし日本の光岡自動車みたいになんちゃってで
売ればよかったのになエンブレム偽造とか名前使わなければ似た形って
だけでは捕まらないでしょ そんな技術があるならオリジナルで勝負してもそこそこ売れてたんじゃないの？ >>1
エンジンが本物っぽいV型エンジンなんだけど
どうなっているんだこれ？ 日本でやったら本物買った方が安くついちゃうぐらいコストがかかる 90年代のアメリカでは、カウンタックやフェラーリレプリカのベース車にはポンティアックフィエロがよく使われてた 直列4気筒2000ccのエンジンの
表面をパテで盛り付けしてV型12気筒にみせかけ
マフラーにたくみにあけた穴でV型12気筒のサウンドを再現
とかなら名人芸だな >>8
クルマに疎い人＝多数派・一般人
400万払ってアバルト595のツーリスモあたりを買っても
マーチと区別がつかない
総額600万越えのジープとジムニーも同列に見ている
そんなもんだよ 30年位前の車の雑誌にはフェラーリなどのレプリカの広告が結構あった。
あれって合法だったのかな。 どうせなら、３６５ＢＢとか初期イオタ辺りを作れば良かったのに >>110
コピー元の車が用意できなかったんだろう V6だとよ うーん
V型6気筒DOHCエンジン 2962cc 210馬力 >>112
最近はスキャナーで模型から拡大、さらに修正してしまう。
ただ、けっこー誤差が大きくて、比べると寂しい事もあるけど。
実物数台をスキャンしたら数mm違い、こうなると修正で自分のイメージに
近づけるしか無いので、コピーも職人技が必要だそうな。 >>43
日本のバイクをほぼ完コピってのは価格は1/3程度。
偽物の時計が本物の1/2から1/10だから、似たトコかも。
ただ海外の高額車の中にはボルト一本から特殊素材で削り出しとか有るので、
同じモノを１台だけ作ろうとしたら本家より高くなるなんて事も有るんだと。 >>117
レプリカもダメ。これはベンツがクラシックカーのレプリカを処分してるニュース
https://www.motorauthority.com/news/1074306_want-a-replica-300sl-tough-luck-says-mercedes
逃げ道の一つが「キットカー」としてバラバラで内外側の部品を売る。
ただ一部のキットメーカーは「ターンキー」として完成車を用意してたり、
別会社を作ってそっちで顧客の要望で組み立てたりしてる例もあります。 >>116
模型では縦横比変えてるから実物からしかないな
外国メーカーだとそっくり縮小があるのかは知らんが >>99
軽自動車でさえ販売台数極小なら1憶はするからな。 ブラジルの事情とか知らないけど
個人で車製造しても基本は公道は走れないから
車検通らないしハードルが高すぎる
許可や認可が通常ならいるし仮に日本だと絶望的
メーカーはちゃんとお金かけて規格、製造、テストなりなんなりしてるからね >>43
部品調達出来りゃ1/5だろうな
それが出来ない様になってるから価格が維持できるんやで >>125
なるほど。
じゃあ、安いからって調子こいて中国の会社に部品を作らせたりしてると、裏で横流ししてコピー品作る会社に売られたりするんだな。 >>126
契約終了で型を破壊廃棄してもナゼかコピー品がバンバン流れます。
市場の大きさからして、数が売れるワケが無いのに最後は投げ売りになります。 >>128
光岡はパロディ。こっちはパクリーだろ。 この親子が技術力を買われて正規メーカーに雇われたら、
この偽物のランボルギーニとフェラーリは、本物ってことになるのだろうか 外装に関しては欲しくなるレベル
適当にV8の良い音がするエンジン載せとけばそれなりにカッコつけられるんじゃないか
この親子、腕よさそうやな
逮捕するには惜しい 手に入らない廃盤外装部品をオーナーから受注する仕事だけで十分食べていけそう。 >>81
光が当たると、かなり成形が歪んでるのが分かるな >>1
雰囲気を似せたオリジナル作って売れば良かったじゃん。 これSNSとかで精巧なモデルとかいって
高い値段で模型売ってるヤツの面子丸つぶれじゃん トゥデイの屋根とってガラス寝かせて
フェラーリにしたカスタムあったはず これどーなんだろうなあ・・
買う方まさか本物だと思って買ってないだろ
トヨタのエンジンかなんか積んだレプリカを売ってたけど
本家からのクレームを無視したとかなんかでこうなったんだろ
ちょっと気の毒な気がするわ 整理清掃が行き届いてるなｗ
それだけで大したもんだと判るｗｗ ロッキーオートでTOYOTA2000GTとかGT-Rのレプリカ製造してる（合法） >>93
あれはスバル３６０じゃなくてR1かR2じゃなかったか？ >>89
同じ物を万台作れば安くなる
ここがオカシナ世の中 ワイ昔S13にこんなエンブレム張ってたよ
>>28
アメ車のミドはフォードGT
しかなくね？ >>49
俺の想像では
フォードの302か350あたり 想像以上に出来が良かった
光岡はヘッドハンティングするべきw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
