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【ベトナム】ビンファストが初の「国産車」製造:北部の工場 [06/14]
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0001SQNY ★
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2019/06/14(金) 20:41:23.16ID:CAP_USER
・初の「国産車」製造=ビンファスト、北部の工場で―ベトナム

【ハイフォン(ベトナム北部)時事】ベトナムの複合企業大手ビングループ傘下の自動車会社ビンファストは14日、同国北部ハイフォンに建設した自動車工場の開所式を行った。初の国産ブランド車を製造し、乗用車やスポーツ用多目的車(SUV)など12モデルを来年末までに市場投入する。

当初の年産能力は25万台で、将来50万台に増やす。輸出も進める方針。工場と事務部門を合わせた従業員は約4000人。
ビンファストは2017年設立。自動車は、ベトナム政府が一段の経済発展のカギと位置付けており、現在30万台前後の市場規模は今後も拡大する見込み。

欧米や韓国の企業と提携し、デザインも独自に行うビンファストの動向は注目を集めそうだ。
グエン・スアン・フック首相は開所式で、工場の本格稼働を「ベトナム自動車業界の夜明けだ」と述べ、今後の業界発展に期待を示した。 [時事通信社]

・$17,000 Hatchback From Vietnam Rolls Out to Take on Ford and Toyota
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-06-14/-17-000-hatchback-from-vietnam-rolls-out-to-take-on-ford-toyota

・VinFast - Mãnh liệt tinh thần Việt Nam
https://vinfast.vn/

(画像)
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/i1Zn0OLjaMH4/v1/-1x-1.jpg

2019-06-14 16:38 JIJI.COM
http://sp.m.jiji.com/generalnews/article/genre/intl/id/2219520
0002七つの海の名無しさん
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2019/06/14(金) 20:42:05.57ID:+9GdcPu5
↓キムチ野郎が
0004七つの海の名無しさん
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2019/06/14(金) 20:51:40.88ID:d9G44YiU
>欧米や韓国の企業と提携し、デザインも独自に行うビンファストの動向は

日本は焦ったほうが良くない?
0005七つの海の名無しさん
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2019/06/14(金) 20:55:06.68ID:G8tbn9Mt
自動車の生産技術売る国て日本以外何処かあったの
0006七つの海の名無しさん
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2019/06/14(金) 21:14:07.01ID:dzltbkuM
こんなの大したことないと思って余裕ぶっこいてるとアジアでのシェアを奪われるなんて事になりかねんのでは
0007七つの海の名無しさん
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2019/06/14(金) 21:41:07.97ID:ElDkMzya
旧々BM3ベースじゃないの?
キムチベースじゃベトナム人買わないよー
0008七つの海の名無しさん
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2019/06/14(金) 21:50:04.03ID:lUYn725p
どんなしょっぱいクルマかと思ったら
ふつうにそこそこ見栄えしてるじゃん
0009七つの海の名無しさん
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2019/06/14(金) 23:54:18.55ID:xHm4DWk/
ポーランド、チェコ、スペイン、ロシア、スウェーデン、マレーシア、インドネシア、インド、そしてアメリカ、ドイツ、フランス、イタリア、イギリス、日本だろ。
それに中国、韓国ときてベトナムかあ。
自動車製造って、そんなにおいしいのかなw
国策でそこそこいけるかも知れないけど、独り立ちできるほどに成功するのは難しいよなあ。

日本だって、戦後ノックダウン生産から始まって、トヨタだけは自社製にこだわったけど、昭和30年代には信頼性問題でクラウンの輸出から撤退。
60年代中にバイクでは世界一に成ったけど、車の方は70年代いっぱいかかってる。

前途多難な道だと思うけどな。
工業レベル的に、目標として丁度良いのかねー。
0010七つの海の名無しさん
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2019/06/15(土) 01:10:34.46ID:UIMqzisY
いやあ、ロマンあるなあ、国産技術化!
まあガソリンエンジンの乗用車って分野は、勝ったときの利益は大きいかもしれないにしても凄まじいレッドオーシャンだろうけどね
周辺技術は完全な無駄にはならないだろうし頑張れ、としか
0012七つの海の名無しさん
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2019/06/15(土) 01:54:04.21ID:0zEJndJJ
どこの国でも国産化は大いに意味がありそう
最終的に価格戦略されると電機産業と同じく日本車は選ばれない
電池価格相場と燃料費高騰次第では一気に転換…するか٩ʕ•͡וʔ۶
0014七つの海の名無しさん
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2019/06/15(土) 06:32:55.53ID:e838phS3
デザインはイタリアのピニンファリーナらしいからかっこよくても不思議じゃない
車体やエンジンもヨーロッパの設計開発専門会社が担当してるんだろう
0015七つの海の名無しさん
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2019/06/15(土) 06:35:31.19ID:mNw3Gxqr
>欧米や韓国の企業と提携し

環境技術がない所と提携してもなぁ・・・・
ハノイは北京並、いやそれ以上に大気汚染が深刻だから
そこはちゃんとコストを掛けないとダメなのにね
とりえあえず欧米メーカーと協力した方が良いんじゃない?
0016七つの海の名無しさん
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2019/06/15(土) 07:18:51.83ID:e838phS3
メイン商品のハッチバックはOpel Karl RocksにそっくりだからOEM生産みたいな感じか
セダンとSUVはBMWのユニットを使って外形だけオリジナル
労働集約的な組み立て工場で人件費の安さだけで勝負する形かな?
0017七つの海の名無しさん
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2019/06/15(土) 08:00:54.58ID:I2s0DtDO
トラバントみたいなのだと思った。
0018七つの海の名無しさん
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2019/06/15(土) 08:14:55.13ID:Jb3IFwC1
CEOがGeneral Motors executive Jim DeLuca
製造開発協力会社がオーストリアのMagna Steyr
BMW、Robert Boschほか20以上のグローバル企業が支援
中身はヨーロッパなんだ。
0019七つの海の名無しさん
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2019/06/15(土) 08:30:37.84ID:wO6CmTqP
ガワだけオリジナルなのかな。

見た目まあまあ。装備を質素にして安めの値づけにすれば、結構売れるように
思う。
0020七つの海の名無しさん
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2019/06/15(土) 08:30:57.88ID:Jb3IFwC1
Vinfast Fedilが$18,391か。
ttps://s2.paultan.org/image/2018/11/VinFast-Fadil_4-e1543300721629-630x331.jpg
ttps://s3.paultan.org/image/2018/11/VinFast-Fadil_3-1200x800.jpg
0021七つの海の名無しさん
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2019/06/15(土) 09:29:40.89ID:e838phS3
ベトナムで現地生産していた韓国GMの工場(元々は大宇自動車の現地合弁企業)をそのままビンファストの工場にするってところを韓国企業との提携と記事にしてるのかな?
GMは韓国内の工場を閉鎖したから下請けの部品の行き場がベトナムになったってことか
0022七つの海の名無しさん
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2019/06/15(土) 10:18:39.73ID:8TLWL83W
>>5
欧州車は全部BOSCHみたいなもんだな。
ルマンのアウディとプジョー並べてテストしてたとか有ったし。
0024七つの海の名無しさん
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2019/07/26(金) 01:50:52.37ID:RPkfi6Br
日産でさえ赤字スレスレのレッドオーシャンだがな
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